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空車と満員の重量差は通勤型が一番大きいしな。
103系のバネがすっかりツブれているのを、並走中電からよく見たもんだ。
逆に優等列車向けに開発されたこれらの台車は、後年のド混雑自由席なんか想定してたのだろうか。

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