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■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 13■■■■
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235 :
>>233 バス並みだと考えればよいのでは?
ステンレス製にして車体の耐久度を増してもコストパフォーマンスが引き合わない、エンジン等駆動系が持たないから、ステンレス製のバスはほとんどない。
新交通システムにしてもステンレス製が高くつくのであれば、普通鋼製にして安く作った方がよい。

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