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- 223 ：
- >>221
越美南線は輸送密度2,000人/日未満の路線ということで第2次廃止対象路線になって三セク転換された訳だけど
北線も輸送密度的には第2次廃止対象に該当してたのよね
代替輸送道路が積雪で年10日以上通行不可能という除外規定に該当したので指定を免れたけれど
ということは越美線が全線開通していた場合でもこの除外規定に該当するのは変わらない
ということは全線JR線として残る
JR東海と西日本の路線としてどこかで区切られるだろうけど
現在越美北線がJR線のまま存続していることを考えると三セク化も一部区間廃止もないと思う
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