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三菱FUSO社について語ろう8
株式会社ブリヂストン
- 1 :2018/02/01 〜 最終レス :2020/06/20
- タイヤ製造どんな感じ?
- 2 :
- やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
- 3 :
- 集え経験者
- 4 :
- 自社警備だった警備員は製造部門に移れたのか?
- 5 :
- とても簡単な稼ぐことができるホームページ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
NG1I7
- 6 :
- また一人死んだな
- 7 :
- ブリヂストン津谷CEO
- 8 :
- ゴム臭すぎて死にそう
- 9 :
- タイヤ保管倉庫って全て自動化されてたりする?
- 10 :
- >>9
なわけないよ。
- 11 :
- S価学会員のN中部長、近隣住民への騒音盗聴嫌がらせはやめてください。
至近距離で謎の引っ越しして
嬉々として一家で嫌がらせなんて
見てるこっちが恥ずかしいです。
- 12 :
- お宅の嫁、精神的に病んでるの?
通報しようかと思うぐらい家で何時間も暴れてるんだけど。怖すぎw
- 13 :
- ソリューションを創って価値ある
安全を推し進めていく責任があるゲキョ
nn.ktr.
- 14 :
- 社員を番号で呼ぶの、何故?
あと、鍵括弧閉じがつくのは何?
- 15 :
- 今日、11時前くらいに小川駅近くのブリジストンの会社前の国道通ったんだけど、あそこの歩道に立ってた細いアホ面のやや背が高めの男が、颯爽と走るイケメンベンツ?高級車乗りに妬み、逆にそのイケメンに馬鹿にされてたのは笑えたな笑
信号待ちしてる車らからはそれが面白しろかった!俺もそうだか笑笑
- 16 :
- 2018年10月16日付けで、執行役員日本タイヤモビリティソリューション戦略担当に村上吉弘氏が就任しましたが、同年9月30日までUDトラックスの社長だった村上吉弘氏と同一人物でしょうか?
業界最下位社の社長でも社長は社長。退職後、他社のいち役員になることは余り無いのではと思いつつも、ご存知の方からお話を伺えればと思います。
- 17 :
- 3直の体操寒すぎてRる
労務担当見てんだろ?外でやる意味あるのか?
- 18 :
- 連帯責任やめて欲しいわ
本人の意識が低いんだから対策のしようがないし、上の対応がだらしないのも自覚してくれ
- 19 :
- 運動会の車椅子レース、コンプライアンス的にまずいだろ。
考えたやつバカなのか?
- 20 :
- 昨日の早朝の話ですが、ラジオインターFMのゴルフ番組でナビゲーターの方が「中京テレビブリヂストンレディスオープン」を「中京レディスオープン」とスポンサー名を端折って試合結果を伝えてましたが、これはアリですか?
- 21 :
- 分かるひと教えてください。
今27営業(事務2級)でメーカー勤務で、残業月30時間くらいで550万+借り上げ社宅補助年間100万もらってるんやが、
ブリさんに受かるとは思わんけど、転職できたら年収上がるかな?
借上社宅補助出る?
- 22 :
- >>21
どこの会社で働いてるの?
営業って歩合給だろ
残業とかあるの?
- 23 :
- ここの期間工はどんな事するの?
- 24 :
- >>23
タイヤ作ったりゴム加工したり色々やるよ
TOYOTAとかと違って勤務時間は3交替で短い方だけどやすみがその分少ないから注意
- 25 :
- 就職人気企業ランキングには
縁のない会社なんだな。
社名はビッグネームだけど
所詮タイヤと言うマイナー商品
だからな。
- 26 :
- ここの現場はやめといた方がいいよー
- 27 :
- 関工場行きたかったけどあんまりよくなさげなのかぁ
- 28 :
- ザイテンに特集されとるやん!
- 29 :
- ブリヂストンの契約社員って、どうなんですか?
- 30 :
- 九州みたいな豪雨になっても生産優先で出勤させられるんだろうな
- 31 :
- ここって院卒の勤務地どこになることが多い?
- 32 :
- >>31
小平か戸塚
- 33 :
- 仕事も大事だけど、奥さんを大切に。
特に共働きパパは注意!
- 34 :
- 仕事も大事だけど、奥さんを大切に。
特に共働きパパは注意!
- 35 :
- >>31
北はポーランドから南は南アフリカ
- 36 :
- あの日を忘れないw
公式いつまでだんまりなんだろ?このまま逃げ切る気かな?
とりあえず近隣の住民にお詫びの文章すら出す気ないなら出てって欲しい
- 37 :
- 新卒でも中途でもここはオススメしないわ
- 38 :
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190731-00066185-gendaibiz-bus_all
気をつけよう。
- 39 :
- タイヤ値上げ
大手4社同時期に発表
談合じゃないの?
そして仕切りあげても&が増えるだけ
おとなしい優良法人が損する
タイヤは扱わなくなり
ネット販売が加速
販社は苦しくなって統廃合加速
メーカーは販社つぶしたいの?
- 40 :
- それならリコールも販社にまかせるなよ
数年前のインナーライナー剥がれら海外工場の不具合など、メーカーがやらかしても自分でけつ拭けよな
- 41 :
- 生産第一!
- 42 :
- >>41
そのせいで川下がどうなってるのか知ってんの?
変なサイズの12インチどこにながれてるとおもう?
- 43 :
- ここの会社ほんとにアホばっかり
- 44 :
- また犯人探しする為のアンケート書かされたわ
- 45 :
- 台風来てるけど生産優先なんで気をつけて出勤して下さいだってw
- 46 :
- >>39
国内販売会社→国内工場→製造設備開発→海外工場の順になくなるだろ。
最終的にはファブレスメーカーになるんじゃね。
必死にものづくり掲げて抵抗してるが絶対こうなる。勝ち目なし。
- 47 :
- 栃木でテストドライバー募集してんだけどどうかなぁ
まず栃木行ったこと無いわ
テストドライバーやってみてぇ
- 48 :
- ザイテンに書かれてたことは事実ですか?
- 49 :
- K元社長
S元副社長の時から身内に厳しい社風だったと思う
熱く真面目な人には向かない会社
- 50 :
- 数字さえ作れば良い
株主最優先
シェアに影響する軽サイズは叩き売り
- 51 :
- 上から叱られないように「開発出来なかった理由」を詐欺師的、詭弁的に語れる人が評価される会社。
- 52 :
- ここの期間社員から正社員登用って多いですか?
- 53 :
- >>52
多いですよ。新卒以外はほとんど契約社員から正社員でしょ
- 54 :
- >>52
工場採用で海外転勤可能?
じゃないよね
もうここは海外のブルーオーシャン以外に満足できる仕事できないよ
- 55 :
- 2003年に盛大に燃えた工場で7月にまたボヤがあったけど、対外公表は消火活動で軽症1名ってさ、実はホース破裂で消防団の頭にヒットして脳挫傷みたいだな。
なんで軽く公表するんだこの会社は。
- 56 :
- とにかく創業家が甘い汁吸いすぎ
何も努力しないで数字だけ求める
だから軽サイズばかり生産することになる
みんな知ってるよね?
- 57 :
- 那須工場でパワハラ自殺だってよ。
- 58 :
- 新聞沙汰になった火事も公表しないで隠すとか意識低過ぎだろ
あの日を忘れちゃったのかなw
- 59 :
- >>51
それ今の栃木工場長だわw
朝礼で通路歩きながら演説とか馬鹿じゃね?そのパフォーマンスの為に朝礼内容も変えているし。
さっさと終わらせろよといつも思う。
- 60 :
- 社内政治に明け暮れ気がついたら発泡ゴムの特許も切れて終わっている会社。
ダントツ技術は他社同等品をダントツに高く生産する技術。
- 61 :
- 前回は夜勤者に台風ピーク時の朝4時に出社しろって命令きたけど
今回も生産優先なんで公共交通動いてなくても交代制の奴隷労働者はがんばって出社して下さいだってw
- 62 :
- そりゃ出社するよ。生産第一だからね。
出社拒否った奴はC査定待ったなしだよ。
出てこいよ〜。
- 63 :
- 今になって帰宅命令 初めから出勤させんじゃねよ
- 64 :
- 滋賀の期間工って車持ち込みOKなんですか?
あと仕事きついですか?
- 65 :
- >>64
ブリヂストン 彦根 パワハラ で検索
- 66 :
- ちょいちょいパワハラ発言してくるのはどこに言えばいいんかね?
もみ消すまでセットになってるんだろうけど
- 67 :
- 相談ならコンプライアンス相談室だけど、最近名称変わったはず。
そこに内部と外部あるけど、内部はブリ社員だから外部の方に相談するならする事。
- 68 :
- 相談するなら弁護士
- 69 :
- >>64
これの返信待ってます
- 70 :
- 体質が昭和だから何を騒いでも無駄だよ
騒ぐだけ逆にこっちがめんどくさいと思われるよ
30超えてたら男も女もここは謎にオラオラ
- 71 :
- 特定の建物内だけ禁煙で敷地内は就業中も喫煙出来るって考えた奴バカですか?
- 72 :
- >>66
やっぱり普段からタイヤを投げつけられたりしているんですか?火事にはなるわ、ハラスメントはあるわ、仕事どころじゃなさそうですね。
>>68
共産党系の弁護士のほうが役立ちそう。赤旗買うぞっていえば協力してくれるかもよ(笑)。
- 73 :
- アビームコンサルティングってどーよ? Part 7【夜間ジョブ監視】
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/infosys/1545223817/l50
UAゼンセン、電機連合、自治労
国民民主党、立憲民主党、れいわ新選組
共産党
ゼロハラ、ちゃぶ台返し女子アクション
イクボス、くるみん、えるぼし
伊藤詩織、高橋まつり、高橋美幸
小島慶子、望月衣塑子、
- 74 :
- ここは泥臭い営業するらしいね
で、業界トップに立ったって本で読んだ
- 75 :
- 組合の集会で発言しない奴は査定に影響するからなって始まる前に言われたわ
もう上からの圧力がひどすぎて行きたくないよ
- 76 :
- 投票で決める時点で組織票あるし、その時点でイジメだよな。
- 77 :
- >>75
組合の集会で発言しないことが査定に影響するんですか。普通は逆なんじゃないかと。上司が組合活動に熱心なんすか?
- 78 :
- ここの期間工って採用されやすい? 自動車メーカーと違ってあまり情報ないんだが。。
住み込みokなら応募してみようかな?
- 79 :
- 中卒でもOKだから問題なし。
あとはゴム臭くなるのが我慢出来るかどうかと仕事が合うかどうかかな。
契約社員の事を期間工って言っているのであれば、契約社員で1〜2年頑張れば正社員の試験受けられるから直ぐに辞めずに頑張るのも手だね。
- 80 :
- 工場勤務って給料どれくらいですか?
- 81 :
- 正社員なら日勤は安い。交代制で潤う感じ。
契約社員は時給換算だからわからないね。
- 82 :
- >>81
ありがとうございます。
正社員であれば年収500万は行きますか?
- 83 :
- 何歳時点での年収?
- 84 :
- >>83
30歳ぐらいで行きますか?
- 85 :
- 30歳過ぎたら、どーんと上がるのが大企業どこもそう
- 86 :
- 学歴と職種によるだろ
- 87 :
- 高卒じゃ無理だな。交代制で届くかどうか。
- 88 :
- 生産技術ってどう?各工場ごとに生技ってある?
- 89 :
- テクニカルセンターの求人探した方が良いよ。
- 90 :
- >>89
ちょっとUターン考えててね
どうなんだろうと
- 91 :
- テクニカルセンターは東京だから、地方の工場なら技術課かな。
管理なら生産管理課。
- 92 :
- 小平に行きなさい
- 93 :
- 一次面接で期間工落とされたわー
ありえん。適性とか楽勝なのに
- 94 :
- >>93
その態度じゃないか、落ちた原因は
- 95 :
- 日勤の給料いい加減上げてやれ
現場よりもっと特殊な業務なんだから
- 96 :
- 交代制が楽勝過ぎるよな。
楽だし、人少ないから人目気にせずさぼり放題だしな。
ただ一直の時は日勤の奴らが居て仕事している振りをするのが大変。
こんな事でも日勤と最低50万〜差があるから辞められない!
日勤の皆さんお疲れ様です!!
- 97 :
- なんでブリヂストンだけ期間工スレ立ってねぇんだ?あんなに工場あるのに
- 98 :
- >>96
ほんとそれ
一流大学出た開企職より、中卒のバカ職長のが稼いでるというオワコン給与体系w
- 99 :
- 開企職は転職率多い(抜けも入りも)からそういう事だろうな
。
後はガンになるまでこき使うだけだしな。
現場だと頑張れば中卒から職長〜主任辺りまでなら行けんだろ。
大企業で中卒採用しているのココくらいじゃね?
契約社員から二、三年職長にゴマすってりゃ社員登用試験あるだろうから中卒の皆さんブリヂストンに応募すれば大企業の社員になれるよ。
- 100 :
- 30〜40代とかで転職してくる人いる?
おっさんや未経験はやっぱり落とされるかな
- 101 :
- >>100
いるよ
久留米は30代でくる人も多い
- 102 :
- >>101
久留米ってどういう職種があるの?
- 103 :
- >>101
なるほど一応契約社員なれるパターンもあるんだね
後はどこもそうだけど続くかどうかか
- 104 :
- ゴムの臭いが平気かどうか。
すごく臭いよ?
- 105 :
- >>102
基本工場採用は製造課のみだよ
- 106 :
- >>105
生技はないの?
- 107 :
- 博士とか東大卒ならあるよ
- 108 :
- >>106
優秀な奴は製造現場から製造技術とかのスタッフ系に引き抜かれる事は稀にある
- 109 :
- >>107
九大院卒や
Uターンしたいけど、勤めたいとこあらへん
- 110 :
- 九州ならこの会社の工場沢山あるから、どこか引っ掛かるんじゃね?
関東圏はTC以外の工場はいつ潰されても他の工場で賄えるから、地元が九州ならそっちの方が安定していて良い。
潰さないと言っていて潰した東京工場の例もあるから。
黒磯工場も潰れたし、残る関東の工場は那須工場と栃木工場だけど、栃木工場の強みはないな。乗用車とトラックバス用タイヤしか生産出来てないし。結構無茶な生産計画立てられているこの流れが東京工場と似ているんだよな。
那須工場の強みはバイクのタイヤぐらいだからなぁ。生産設備を九州に持っていかれたら那須工場も要らなくなる。
九州がオススメだな。
- 111 :
- 院卒の工場配属はあんまり無い
- 112 :
- 大卒以上だと本社採用でTC赴任→工場へ転勤が通常ルートじゃないかな
- 113 :
- 工場転勤して4〜5年で戻ってユニットリーダーなりになっていくよな。
だいたい工場勤務で使える奴と使えない奴がハッキリと判るし、使える奴は工場内でも前工程後工程関係なく担当になるな。
工場現場の判断基準は使えるか使えないかだから、使えない奴は中卒高卒にボロクソ言われる。
そこで耐えられない奴はさっさとTCに戻っていくな。
- 114 :
- 書類選考1週間経っても連絡ねェんだが落ちたんかこれ?
ここって契約社員の採用絞ってたりする?
- 115 :
- 親類知人を紹介してくれと定期的に来るのにそれは無い。
てか書類選考なら人数多ければ時間掛かるよ。
- 116 :
- マジか
もうちょっと待ってみるわありがとな
- 117 :
- 面接ってなに聞かれた??
- 118 :
- 上にある知人親類って面接や筆記はしないの?
- 119 :
- タイヤはブラックだ やめとけ
- 120 :
- 八丁堀近くの事務所で働いているが、この時期に人詰め込み過ぎで座席とか足りなくて会議とかで使う長机までもちだしてる。
人多すぎでやばい。
- 121 :
- 無能上司のせいで一人の若者の人生が狂った
- 122 :
- いじめてる側はほぼ上司のお気に入りだから
殴られて報告してもやった側はおとがめなしでやられた方が退社して終わりだもんな
- 123 :
- んなの普通に刑事事件じゃん。
警察に行って殴られたから殴ったそいつを傷害で逮捕させろ。
- 124 :
- 殴られて上司が動かなければ、立派な隠蔽行為だし上司も殴った奴も懲戒処分になる。
ちゃんとコンプライアンス相談室に相談した?
外部に「社内の相談室は信用出来ない」と相談すれば、ちゃんと対応してくれる。
まずやるべき事やってから愚痴ろうぜ。
まあ殴ったのが事実で怪我をしたのなら立派な傷害だから警察で良いと思うけど。
- 125 :
- 外部ってコンプライアンスの外部相談室ね。
- 126 :
- ボイスレコーダーなりで記録とっとけよ今時
- 127 :
- タイヤが売れないから加工費削減でどの工場も雰囲気が悪い。
コロナと原油安での株安で、さらにタイヤは売れなくなる。
強みのない栃木工場は近いうちに閉鎖されるよ。
- 128 :
- 契約社員がほとんど続かない。
そんな仕事なんだよ。
ブランド力に騙されているけど立派な3k職場だ。
- 129 :
- コロナやばいな。
前回のリーマンショックの時見たく、またバイトして良いよって言われるんだろうか・・・
- 130 :
- オリンピック中止になったらどうなるの?
- 131 :
- 工場潰して浮いた金で補填すんじゃね?
- 132 :
- これ残業ないと生計成り立たたん奴多いやろ
日勤はやばいな
- 133 :
- 残業代ありきの給与形態なんとかしてくれ
- 134 :
- 雪不足とコロナでスタッドレスは相当売れなかったみたい
- 135 :
- 働き方改革だろ?
日勤はバイトしろって事かよ。
- 136 :
- オリンピック延期ワロタ
- 137 :
- >>134
強みの発泡ゴムも特許切れたから他社との性能差なくなってそう
- 138 :
- すでに変わっていない。
現状はブランド力に頼るだけだよ。
東北でシェアがあるのは、発砲ゴムの恩恵だし。
今は崩されてきている。
- 139 :
- ところでタクシーオールシーズンタイヤは出たの?
既存店にどんどん食い込んできている某社は10万キロ使えるタクシーオールシーズン開発しようとしているよ
- 140 :
- 日勤の残業なし安月給は生活保護レベル
- 141 :
- ブリヂストンって期間でも面接厳しいんだっけ?
トーヨータイヤとかも厳しさは同じ?
- 142 :
- タイヤの性能や耐久性の差別化は難しくなってきたな
アジアのタイヤメーカーとも素人には大差ない性能と思える出してきてるし安い
既にカー用品店は殆どアジアのタイヤメーカー推し
結局自動車メーカーに擦り寄って価格叩かれて新車装着タイヤに頼らざるを得なくなってきてる
- 143 :
- >>128
ブリヂストンだけじゃなくタイヤ会社全部に共通するんだけど、3交代じゃなければやりたい。3交代はキツそう。
- 144 :
- >>141
オートメーション化が進んでないトーヨータイヤの方がキツイと思う
- 145 :
- >>141
ここも手貼りよ?
確かダンロップが太陽だかのネーミングのオートメーションあったはず。
- 146 :
- 安全唱和で密接状態
- 147 :
- 仕事のきつさじゃなくて面接の厳しさな。
クボタとか正社員登用前提で期間工を募集するところもあるし。
- 148 :
- コロナ休業しないの?
- 149 :
- コロナ休業しないけどテレワーク化が進んでいる
- 150 :
- 現場の場合は面接緩いけど、社員登用するかは仕事(と気に入られるかどうか)で見るから。
それも職長(他業種だと係長や作業長と同列)が判断するから、ごますり必須スキルだな。
設備系や技術系なら社員からスタートするけどね。
- 151 :
- 感染者いない前提で密室に人集めて話し合いさせてるけどホント危機感ないね
災害もそうだけど発生しないと何も対策しない
- 152 :
- 栃木工場とかあれだけの火災起こしているのに何度かボヤや火事も去年起こしているし、馬鹿の集まりなんだろうな。
- 153 :
- 東京工場に行こうと思ってるんだけど、面接って現地工場かな?
- 154 :
- 久留米でやるって言ったら来るの?バカじゃね?
- 155 :
- >>154
もしかして就活とかした事ない人?
- 156 :
- 工場なんて基本現地採用だからね。
東京工場・・・あったか?
- 157 :
- 今は増税で経済ヤバくてタイヤ売れずその上にコロナで追い討ちされたからな
どこもバイトの募集はないはず
- 158 :
- 残業すんなで生活できない人が続出してる
組合も会社の犬だから使い物にならん
- 159 :
- ウハウハなのはみなし残業制の上位職だけ
クソ会社
- 160 :
- 前回のリーマンでフレキシブル工場の立場は相当危うい物があったのに、今回マジでヤバいだろ。
工場閉鎖あるかもな。
- 161 :
- さぁタイヤ売れなくなったらマスクでも作ろうか。
- 162 :
- 緊急事態宣言出そうだけどBSはどうすんの?工場止めるの?
- 163 :
- 宣言出ても地方にしか主力工場無いしね。
東京のは都心の本社と小平のテクニカルセンターだから職種によってはテレワーク可能なんじゃね?
逆に宣言でたら、工場応援って名目で東京から出張者寄越しそうだけど、逆にコロナをばら撒きかねないね。
実際、孫が実家帰ったらばーちゃんコロナで死んだって報道あるし、リスク高い。
- 164 :
- 果たして技能員の運命は!?
- 165 :
- せまい部屋で小集団活動に勤しんでおります
- 166 :
- 狭い部屋に密集して教育研修w
緊急事態宣言でどうするかね
他の企業のマネしかしないクソ経営者だから働かせるかな
- 167 :
- 病院やスーパーマーケット、公共交通機関や銀行など工場や飲食店などは、「感染防止対策の協力を要請した上で、業務を継続」とする
#新型コロナウイルス
#COVID19
明日も元気に働きましょうwww
- 168 :
- 品質で社会に貢献するが社是なら
こんな時こそマスクや人工呼吸器作ればいいのに
BSの技術力をPRする絶好の機会だったけど
モタモタしてたからトヨタに先越されちゃったね
- 169 :
- ゴム臭いマスクなんかいらね。
- 170 :
- 昨日までタイヤ作ってたのにそんなすぐにマスク作れるわけないやろ
- 171 :
- 現場の主任とか課長がマスクマスク作ろうとか簡単に言い出しそうw
そこは製造技術関係ないやろ
- 172 :
- リトレッドの会社を買収した時みたく、マスク製造している会社を買収すればブリヂストンで作っている事になるしな。
リトレッドはコケたがマスクは当面安泰じゃね?
- 173 :
- マスク作る装置がない
まさか今時マスク一個一個手縫いするのか?
- 174 :
- マスク作るマシン導入するに決まってんだろ
いつ納品されるか知らんけど
- 175 :
- ウレタンマスクとかなら作れるやろ。
- 176 :
- 宣言出されてる地域なのに3密回避の対応する気もないけど大丈夫なのここ
- 177 :
- 馬鹿なんだろうな。
- 178 :
- 密閉された部屋で
密集した技能員が
密接した申し送りwww
- 179 :
- 馬鹿なんだろうな。
- 180 :
- 緊急事態宣言出されても何も変わらずw
でも他の自動車工場が出勤停止し出してるからうちもやるかもね
- 181 :
- 車売れなきゃリーマンの二の舞よ。
ここが踏ん張り所なんだが危機感が無い。
- 182 :
- 踏ん張り所って言うけどこれが終わっても車が売れる時代はもう来ないよ
- 183 :
- 軽自動車なら売れる!
- 184 :
- マイカー持つ時代は終わった
これからはカーシェア特に都内は
- 185 :
- 【速報】 安倍首相、東京など7都府県の全事業者に出勤者を最低7割減らすよう求める ★5
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1586597160/
- 186 :
- で、工場閉めるって?
- 187 :
- 危機感無い会社だや
テレワーク推進も建前上でそれに向けて何をするわけでも無い
- 188 :
- 点呼とか諸活動とか会議とかやめた方がいいのに頭悪いよね
- 189 :
- まだ感染者出てないからいいけど
もし出て今の連日三密の状況が
外部にバレたら終わりやで
- 190 :
- コロナがこういう状況なんやし
喫煙所全面閉鎖せんと駄目やろ
- 191 :
- 工場長レベルじゃ止められないしその上の連中が自分は大丈夫って思ってるんじゃ生産続行するしかないよな
諸活動も離れてやれって言ったらしいから狂ってる
- 192 :
- タイヤ工場が生活維持に必要な施設なのかどうか
まあインフラと言えばインフラだし
物流やそれこそ救急車にもタイヤは必要
そう考えると止めないか
- 193 :
- 栃木の工場、火事大丈夫だったのか?
- 194 :
- いつの火事だよw
あのお荷物工場ボヤや火事多すぎてなw
- 195 :
- とっとと工場止めて出勤停止するか完全テレワーク移行しろよ
この会社は従業員R気か
- 196 :
- 生かさず殺さず
- 197 :
- >>195
家でタイヤ作ろうぜ
- 198 :
- 車通勤やし出社させてもええやろ
- 199 :
- 残業なしで給料ヤバ
- 200 :
- バイトしろ
- 201 :
- 君、来週からここのラインに入ってね
ブリヂストンがマスクの生産開始 業務用マスクを製造していたノウハウを生かす
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587053363/
- 202 :
- マスク与えるから死ぬまで働け
残業はなしでな
- 203 :
- テレワークとか本社しか出来ないしフレックスOKと表向きは言ってるけど、実際は通常通り
タイヤ販社のどっかの営業所コロナ出たらしいけど、どーせ出勤してんだろ?
- 204 :
- クソ会社
とっとと出勤停止させろ
危機感ゼロのアホ幹部が
- 205 :
- >>204
働けと言ったり出勤停止しろと言ったりどっちなんだ?
- 206 :
- 会社は状況を毎日社員にメールしてくれ
- 207 :
- 感染防止の為に出社したくないよな
会社に殺される
- 208 :
- 誰か身近で発症しない限り他人事で動かないだろうね。
後手後手に回って工場閉鎖になりかねない。
- 209 :
- 三密じゃなきゃいいんだろって考えみたいで一密二密の活動を平気でさせてる
- 210 :
- ただ難しいのは工場には休業要請出てないんだよね
生活を支えてるとか何とかって言って
- 211 :
- そんなこと言っててコロナ出したら意味無いけど
- 212 :
- 【ブリヂストン】国内11工場を一時停止へ、新型コロナウイルスの感染拡大で需要が減少しているため
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587365592/
- 213 :
- リーマン以上だなこりゃ。
二交替にシフトか?
- 214 :
- ただの操短+GWの連休やん
コロナ関係ないやろ
- 215 :
- 社員の健康のため、とは言わないところが、さすが世界のブリヂストン!
- 216 :
- これだけ休み取るのはそれだけ売れていないって事だよ。
コロナ去ってもガタガタになった経済だしな。一番敬遠されるのは同一品種なら高い物からだから、当分売れないな。
バイトするしかないな。
- 217 :
- >>216
売れないから馬鹿なことしているの知っているけど
誓約書書かされたから今は言えないわ
- 218 :
- ノルマで買わされていそうだなw
- 219 :
- テレワークしてみたいお
- 220 :
- 未だに時間外で密になる活動平気でさせるんなら休日に外出の自粛してるのバカらしくなったわ
- 221 :
- >>217
いよいよ工場閉鎖の試算始まったか?
- 222 :
- 潰さないと言っていた東京工場平気で潰す会社だからな。
オリンピック来年延期でさらに出費が嵩むし。
俺の予想ではオリンピック後に工場閉鎖計画していたが、コロナショックもあり前倒しでやりかねない。
- 223 :
- >>222
どこ潰すかね
栃木那須どっちか、それか九州のどっかかな
- 224 :
- 関東圏だろうね。
- 225 :
- 【車離れ】免許と車があれば…コロナでマイカー再評価、免許を持たない若者たちの後悔と焦り ★10 [ばーど★]
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587858790/
- 226 :
- 栃木那須東京か?
東京はAC久留米に集約すればいけるか
- 227 :
- やばさはその順番だろうね。
今後倒産相次ぐだろうから割高タイヤは敬遠されるだろう。
確実に新興国メーカーに何割か持っていかれる。
- 228 :
- >>227
最初に栃木、TBRは甘木、PSRは久留彦根辺りで作れば良い。更に土地は借地だから尚更。
次に那須、MCを九州に移管。
あとは東京、鳥栖辺りかな。
- 229 :
- そこの技能員どうすんの?クビ?
他の工場にまわされんの?
- 230 :
- >>229
会社はクビとは言わないと思う。
閉鎖するから転勤しませんか?じゃないかな?
嫌なら辞めるしかないと思うけど٠٠٠
- 231 :
- >>230
その転勤先の工場で今も働く技能員がいるわけじゃない?
その人たちを押しのけて仕事があるの?
結局仕事にあぶれるひとが出てくると思う
- 232 :
- 東京工場の時は全国に散らばったり退社したりだったな。
- 233 :
- 覚悟せないかんな
- 234 :
- どんどん潰せよ
東京ですら潰したんだから、あと残したいのは久留米くらいだろ
- 235 :
- 洗えるウレタンマスクの量産は良いな
- 236 :
- おもちゃみたいやクソマスクだったら、、、
あまり期待しないでいよう
- 237 :
- 緊急事態延長なりそうやな
大丈夫か?
- 238 :
- https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3967197.html
- 239 :
- タイヤ業界自体、車売れなきゃ生きて行けないからな。
まだ鰤は化成品作っているからマシかもしれんが、タイヤ比重の高い所はヤバいかもな。
ぬるま湯浸かっていた工場は危機感持った方が良いよ。
- 240 :
- もうこのまま休み続けたい
- 241 :
- 休んでいいよ生産無いから
- 242 :
- みんな家でタイヤ何個作れた?
- 243 :
- 流石に家だとD欠しか出来ないな。
- 244 :
- 首切りしないのは流石としか言いようがない
- 245 :
- 見通しが甘いんじゃね?
これだけ車が売れていなければOEM分の減少は確実だし。
世間様の金勘定は昨今のコロナ禍情勢から厳しいのに高いタイヤが売れるはずも無し。
当分苦しいだろうね。
- 246 :
- 東京の航空機用タイヤ製造だけ募集してるから応募してみようかな
- 247 :
- 航空機業界とか激ヤバやん
- 248 :
- この赤字が許される好機に
横流ししてシェアを獲得している某販社はまじで反省しろ
155-65-13を某価格で安易に大量に流している
現場の人達は知っているかい?
- 249 :
- 155/65r
- 250 :
- 155/65R13?
何年前のはなしかね(笑)
- 251 :
- ブリヂストン、売上高11.3%減…コロナ禍でタイヤ需要が減少 2020年1-3月期決算
https://response.jp/article/2020/05/11/334443.html
- 252 :
- >>251
これしばらく続くよ。
車業界やばい事になっているしな。
- 253 :
- >>250
普通そう思うから
その件について誰も突っ込まないんだよ
- 254 :
- あなたが想像つかないところに流れているよ
- 255 :
- 増税の時点で需要減少してた
全部コロナにかぶせてきたな
- 256 :
- >>69
パワハラはガチであるよ
- 257 :
- ボーナス減る?
- 258 :
- そもそもボーナスって何かを調べないとな。
- 259 :
- 減らない理由がない
- 260 :
- こういう時の為に好調でも出し渋ってた長期安定ってやつが出番なんだが
- 261 :
- 「こういう時」というのはまたいつ来るかもしれませんから
その時に備えて
- 262 :
- 業績良い時も賞与はほとんど上げないくせに
こうゆう時は色々理由つけて下げる
それこそ我らがブリヂストン!
- 263 :
- ディーラー行ってきたけど、相当ヤバいらしいよ。
ホンダも車種絞って来たし、自動車会社自体の淘汰もありそうね。
そんなんでタイヤ売れる訳もないし、売れても軽用のちっさい奴だろうし。
- 264 :
- 操短ですね
- 265 :
- 経済穴リストの方が自動車は年末までに9割程度戻るだろうが航空機は5割も戻らないだろう言ってた
- 266 :
- 9割って収束したらの話だから当てにはならんよ。
ちょっと解除しただけであちこちクラスターとかだし。
- 267 :
- とりあえず賞与額確定したからだんまりかw
- 268 :2020/06/20
- https://news.yahoo.co.jp/articles/386083f42d0aad68822a74e59d773416aead1999
突然提灯記事来たw
化工品のトップと旧来からの犬猿の中で、コンプライアンス事件利用して蹴落としたんだっけな。バンタグの失敗といい、どうなんだか。
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