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モタスポ板 自治スレッド

□■2019□■F1GP総合 LAP2026□■独□■


1 :
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.2ch.sc/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2025□■独□■
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1564209417/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
ホッケンハイムのDRSゾーン削減

変更前
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2016/12/hockenheimring-1.png

変更後
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/07/hockenheimring.png

3 :
■DAZN
07/28(日)  22:10 FORMULA 1 2019 第11戦 ドイツGP:決勝(21:30配信開始)
解説:中野信治、田中健一

■フジNEXT
07/28(日) 21:30〜25:00【第11戦 ドイツGP】決勝
現地解説:川井一仁、スタジオ解説:森脇基恭 浜島裕英、実況:西岡孝洋

4 :
て、フェルスタッペンの無線は何だったのかは情報待ち?

5 :
何やってんの俺たち?

6 :
ガスリーMでも良かった気がするがやっぱ信頼無いんだな・・・

7 :
どうせ雨ふるやろ

8 :
https://pbs.twimg.com/media/EAfQLdZXsAAyYMQ.png

ガスリー最終アタック取り消されたからライコネンと近いな

9 :
Rーリこんなところで俺たち発動しなくてもいいのに

10 :
みんなスパ24h見ようぜ
https://www.youtube.com/watch?v=GB90NEx73z4

痛車がPPらしいぞw

11 :
>>1おつ
しかし中野さんがおかしいって言ってたときのあの走り方はなんだったんだろうね
1〜3速あたりずっとカチカチしてギヤボックスなのかな?とも思ったけど急に上げだすしw

12 :
最近は何でもかんでも「ノーパワー!」ってドライバーが言うけど
案外たいしたこと無いものも多いよな
もちろんラップタイムがコンマ数秒レベルで落ちるんだろうけどさ

13 :
雨降ったら降ったでハミルトン無双になる件

14 :
いちおつ
>>6
まあガスリーだし…

15 :
天気予報じゃ明日は一日中結構な確率で雨だよね。

ガスリーヤバいんじゃね。

16 :
>>8
ベッテルの霊圧が消えた

17 :
やっぱりメルセデスのQ3モードは絶望的で感じ悪い

18 :
>>11
中野はブリブリ音にダマされてただけだと思う

19 :
>>11
タイヤ温存かと

あそこでPU駄目ならどこかコース途中で止めてたと思う

20 :
>>1

フェルスタッペンのQ2の低速走行は、出来るだけタイヤをいたわるためとか?

21 :
>>8
まあQ2ではそれよりいいタイム出してるし。

こうしてみると、ルクレールはQ2の途中からトラブル抱えてたのかな?

22 :
そういやそうだ、ガスリーだけ最初からSだったな
チームから「お前おせーから最初からSで行け」って言われてるようなもので、かなりの屈辱だよな・・・

ま、実際遅いんだけどw 上位が全部SのQ3では4位だしw

23 :
>>10
毎度F1のスパ見て思う
「あの1コーナーのヘアピンで何か起こる…」って

24 :
実際音がおかしいようには聞こえたけど
少し割れてる感じで

25 :
田辺さんのコメ出るまで寝られないや

26 :
降ったら面白いけど降る降る詐欺かちょっと降って終わりとかな予感しかしねぇ

27 :
>>8
いつ観ても異次元なウィリアムズ…

28 :
>>11
多分クラッチがうまくフィットしてない感じ
オシレーションみたいな音がしてたからな
全域でラグやパワーがでないのもクラッチ関係の挙動不審やろな

29 :
>>8
ウィリアムズのせいでアスペクト比がww

30 :
>>20
決勝みすえてそれもあるだろうけど、
全開アタックラップやると今回はSだと1周もたない可能性もあるからスローに入っていった可能性も
特にS3の最後の最後でタイヤ酷使するしね

31 :
ウィリアムズはアップデート持ちこんで
もっと差が縮まるよって意気揚々だったのに…

32 :
>>8
RPが復調して俺はうれしい

33 :
さすがにRーリ大丈夫だろ〜と思ってたらこんなことに

34 :
>>24
昨今のホンダは低速時ああいう音
気筒休止やってるんじゃないか?と予想してる人もいる
エンジンの冷却にも燃費にも貢献する

35 :
>>27
今回はとりわけひどかったねえ…
どこに改善点があるのか。

36 :
明日のレースで雨を期待してる奴は本当に何も解っちゃいない素人馬鹿

37 :
雨降らなかったとしても気温低いだろうからソフトのもちはどうかな

38 :
タッペソ「ちょっと盛り上げたろ」

39 :
>>34
気筒休止ってデカいデメリットとか無いのかな?

40 :
>>29
ウィリアムズがもうちょい速ければ(or いなかったら)もっと見やすくなるよなw

41 :
>>38
その代償がソフトタイヤスタート?

42 :
明日は雨?なんだろ
波乱のレース希望

43 :
https://i.imgur.com/UnLoEgk.gif

44 :
予選では帳尻あわせPP獲っちゃうハミルトンも凄いけど、
ノーパワーだなんだ言いつつ、きっちりフロントロー獲っちゃうフェルスタッペンはすげーな

45 :
雨のホッケンハイム、最後尾スタートのセバスチャン・ベッテル…しかしここから奇跡が始まる
霧のように視界不良な土砂降りの中猛烈な追い上げを見せるベッテルは51周目に遂にハミルトンを抜きトップへ
猛烈なバトルの中残り数週にしてハミルトンがまさかのクラッシュ!
ベッテルは1年前に置き忘れたドイツGPの栄冠を見事手にしたのだった…

あるあ…無いですね分かります
しかしモナコのルクレールといいRーリドライバーの母国GPはトコトンツキが無いな

46 :
>>37
Rーリがいないから純粋なレースペースによるアンダーカットが勝負かな
アンダーカット防止でメルセデスがペース落とすとソフトでも問題なくなるし
ペース上げればアンダーカットされやすくなって

47 :
フェルスタッペンの、トラブル→ピットインと思わせといてのアタックラップは
今日一番の盛り上がりだったね

「行くんかい!」という世界中からのツッコミがw

48 :
Q1のアルボンのアタック邪魔したマクラーレンはペナなし?

49 :
https://twitter.com/alfaromeoracing/status/1155117395956109317?s=19
(deleted an unsolicited ad)

50 :
フジテレビNEXT点けっぱにしてたら
川奈フジ・サンケイやってるけど
川奈はいま昼間なんだな!
結構時差有ることにビックリした

51 :
逆に静かに消えてったルクレール

52 :
しかし、ドイツ、日本、イタリアでトップを争うこの世の中、あの頃の第二次世界大戦を思い出させてしみじみするわ

53 :
え?
フェルスタッペンがミディアムで、ガスリーはソフトなの?

54 :
>>43
CGかな?

55 :
>>43
映画かな

56 :
ベッテル 「雨ならワンチャンあるかも?」

57 :
>>45
母国ドライバ―のツキの無さはスペイン人除き去年からずっと続いてるような気がする

58 :
>>41
明日雨だからどうでもいいんじゃね?

59 :
>>52
じーさん、あんたいくつなんだ? もう寝ろよ・・・

60 :
気温も高くなくメルセデスが不利と思われる状況がない中
普通にボッサンくだしてフロントローとったタッペンは異次元の速さ

61 :
雨ならレッドブルが速いだろ
ルクレールも雨ならレッドブルが速いって言ってたしな
なんとなくだけど、レーキ角付けてケツの車高が高いマシンが速いイメージだな

62 :
>>56
去年と同じとこで刺さりそう

63 :
>>52
思い出す??

64 :
>>53
Q2ならフェルスタッペンは最後Sでタイム出したぞ
ガスリーは最初からS

65 :
>>47
無線入らなかったら絶対アタックすると思ったけど?
トラブルだったらあのタイミングで無線拾わないなんてありえない

66 :
>>56
君雨で刺さったよね…

67 :
要するに予選モード使いすぎてPUを壊しちゃってるんだろ
Rーリは

68 :
>>56
おまゆうw

69 :
>>53
両方ソフトだぞ
タッペンはアタック時間残り無かったから安全策でソフト

70 :
そういえばヒュルケンがリカルドに勝ってんだな
やっぱヒュルケンはクビにならんかもな

71 :
>>52
日独「今度はイタリア抜きでやろうぜ」
イタリア「うっせー敗戦国」

72 :
前回Rーリが失敗?したソフトタイヤスタートの教訓を生かしてくれればいいんだけど

73 :
ガスターの覚醒は気のせいだったのかなぁ

74 :
セクター毎のトップスピードはMercedesよりレッドブルの方が速いんだよね〜

75 :
>>65
いつの間にか消えてたRーリ・・・

76 :
>>48
邪魔っていうか、セッションの残り時間がわずかでアルボンが前との間隔を開けられなかった
だけっていう見方も出来るから、別にペナなしでもおかしくないと思う

77 :
https://www.fia.com/file/85177/download/28486
ボッタス、ピットレーン速度超過、罰金600ユーロ

78 :
>>56
キミを無理やり抜いて、その後砂遊び?

79 :
>>11
極端にゆっくり流してると前からあんな音だよ

80 :
>>67
しかもFPでなw

81 :
>>73
ん?
今回も普通に良かったと思うけど

82 :
>>8
マクラーレンの不安定さは何なんだろう?
気になるなぁ

83 :
>>48
マクラーレンもアタックしてたからなぁ
途中でやめたけど

84 :
>>50
この前偶然見た

美女と鎧

あれ最高じゃね?

85 :
>>77
スレ番号がボッタスの番号

86 :
>>77
停止位置ミスはペナ出ないのか
ボード入れ替えたしセーフ?

87 :
リカルドに大金払ってるルノーは何やっても駄目だなw

88 :
>>76
ありゃチームが悪いねライン通過ホントギリだった
前車の乱気流の中走ってたらタイム更新なんかできるわけない

89 :
>>82
あの車体は低速コーナーセクションが異常に苦手だから

90 :
ルノーはいい事無いな

91 :
グッスマのレーシングチーム3台もだしてんのか

92 :
ガスリーはタイム取り消されなければマックスと変わらんし
むしろそう考えるとマックスの調子あんまり良くなかったかも
ルクレールが走れてたら多分ふつうに負けてただろうし

93 :
>>48
あれマクラーレンもアタックしてたんでペナ出るとは思えない

94 :
2000 シューマッハ 0周リタイア  バリチェロ トラブルでリタイア
2001 シューマッハ トラブルでリタイア バリチェロ ラルフに突っ込んでリタイア
2002 バリチェロリタイア
2003 シューマッハタイヤパンク バリチェロリタイア

2008 マッサ 伝説のタイトル逸
2018 ベッテル トップ独走からのリタイア
2019 ルクレールリタイア ベッテル 予選最後尾へ

Rーリドライバーの母国GPはアロンソとマッサ除けば散々 

95 :
なにかをがっちりつかんでマクラーレンは今後
安定して速いとか思ってたけど
まだそうはなってないんだなと今回思い直した

96 :
>>57
今年だけでもオーストラリアのリカルド、モナコのルルル、フランスのガスとグロ、イギリスのアルボンとなんか色々アレな結果多いよね
やっぱ母国GPって気合入っちゃう分中々上手くいかないんだろうなって思うわ

97 :
>>82
マクラーレンは高速コーナーが好きなのかもね
ホッケンハイムってこれっていう高速コーナーが少ないし

98 :
>>89
いや予選各セッションでタイムバラけすぎって話

99 :
つかホッケンはスタジアムセクションコース幅狭すぎ
マジで改修しろよ

100 :
Rーリのメガネ代表夏休みでクビになりそう


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