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【McLaren】マクラーレンF1【14台目】


1 ：2018/08/30 ～ 最終レス ：2018/09/04

F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【12台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1533551682/
【McLaren】マクラーレンF1【13台目】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1535179587/

次スレ立てる人は、本文1行目を
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にしてください
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2 ：
誰か立ててやれよw

3 ：
>>1乙速のマクラーレン

4 ：
F1ドライバーの終着チームと化すのかな…ポイント拾いにシルバー人材起用が基本となるようだし・・・。

5 ：
かつての住友銀行宿西支店みたいだ
花形退社

6 ：
一連のホンダの件で，マクラーレンのことを嫌いになった俺が断言する。

マクラーレンは，復活するよ。

バジェットキャップ制が導入された後な。

バジェットキャップ制が導入されると，どこが勝ってもおかしくないような
状態になるからな。
マクラーレンにもいつかはチャンスが巡ってくる。

7 ：
>>1
おっつ

マクラーレンは、2人目の来年のドライバーを9月中に発表予定
https://www.racefans.net/2018/08/30/mclaren-announce-sainz-2019-f1-team-mate-in-september/

8 ：
弱小トロロッソが一流マクラーレン抜き去るところを楽しみにしてたら
スタート時点で後ろだったでござる

結構残念な位置関係だよな
ヒールは強くないと何も面白くないという良い例

9 ：
>>6
チーム幹部が変わればまた戻ってくると思うよ
ただ、それもこれもスピードが勝負
来年一年今年と同じような状態なら、ウィリアムズ路線待ったなし

10 ：
フランツトストさんが、シーズン後半にはマクラルノーより戦闘力が上になっているみたいな事言ってたけど、
トロロが速くなるのかと思ってたら、実際はマクラが転げ落ちて逝って地べた這いずってたw

11 ：
>>8
しかもコース上でトロロがブチ抜こうとすると枕はピットに逃げ込むしなw

12 ：
ブランド価値がないわけではないだろうけど
あまりにも無駄なものがまとわりつきすぎている

そもそもレースで人気を博して車を売るというやり方は詐欺商法の類似物でしかない

13 ：
ブランドだけ金持ちグループに買われてバッジエンジニアリングの種にされそう
そういうのの先駆けってブガッティとかマセラティか

14 ：
ギヤ比問題はどうなった？
どうもできないか

15 ：
名門で金あるのになんでこんな遅いのかなw
よくまあこんなんでホンダだけのせいに出来たもんだよ

16 ：
もう詰みでしょ。

バランス良かったアロンソ号が壊れちゃった
バンドーン号はなぜか直せないので新アロンソ号も迷走確実
ルノーのパワーアップVerは構造上積めない（来季どうするんだ？）
オコンもケツがでかくて積めないので破談
そもそもアロンソがやる気ない
バンドーンは吹っ切れてチーム批判を始めた

17 ：
>>14
来年まで固定

18 ：
「マクラーレンに行ったのは事実だし、シート合わせをしたのも事実だ」とエステバン・オコンは�Marca�に語った。

シートの修正に関しても、ンガポールGPまでの3週間で対応は可能だと�Marca�は報じている。

19 ：
>>16
ALO号は修理して継続使用らしい

20 ：
ここからどう立て直すか
興味はある

21 ：
立て直すにはトップを替えないと人事が進まないだろう。
ザクよ、アメリカに帰れ、お前にはNASCARがお似合いだ。

22 ：
>>19
アロンソ号は、ほぼ新車になったそうな
シャシー・サス・ボディ・その他を交換(&ギヤボックスはノーペナ交換可)
PUは、金曜日に動かしてみて判断とのこと(イベント以外での始動は禁止されてるので)

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1035075849073176576
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)

23 ：
>>22
何が残っとるんやｗ
モノコック？
モノコックとシャシーって別物扱いなのかな
ボトムプレートのことシャシーいうのかな

24 ：
そこまでやるならモノコックも変えろよw

25 ：
>>23
ファブレガの過去のツイートからすると、シャシーって書いてるときはモノコック(サバイバルセル)を含む骨格のことだと思う

26 ：
にわかのモノコック変えろ変えろがいい加減うざくなったきたな

27 ：
>>25
なるほど

ってそうなると、エンジン載せ替えた新車やないかぁ～いｗ

28 ：
キモあ君、もらい事故でDNFが今は一番いいんだろな

29 ：
まあ、前回の大クラッシュは結果オーライだわな。
これでシャシーのバランスが狂ったって言い訳出来るし。

30 ：
ああ、女神様のバイクレースでスーパーカブのアンリミテッド改造クラスやった時の「ブレーキとシートだけカブ」みたく、
新生アロンソ号で残ってるのはシートとステアリングくらいだったりしてなw

31 ：
いわゆるテセウスの船だな。

32 ：
今日はバンドーンの車にノリスがフリー走行1で走るから
ノリスでも最後尾ならバンドーンの車はダメって事だけど
アロンソに近く中団勢とそんなに変わらないタイムなら
バンドーンの車がダメでなくバンドーンがダメって事か

33 ：
>>32
夜を待とう

34 ：
アロンソ「ぐだぐだぐだぐだ」

35 ：
>>31
高尚な解釈。「なんということでしょう」が頭に浮かんだ自分を恥じます。

36 ：
しかしここまで酷いクソシャシーだったとはな。
今のマクラーレンはメルセデスのせようがRーリのせようが確実に遅い。
ホンダにとってはボロクソに言ってくれたブーリエやアロンソは恩人とも言えるな。
10年契約なんてやってたらいくら金をドブに捨てることになってたことやら。

37 ：
雑誌整理で古いF1速報をなんとなく見返してたんだけど、
今年の開幕前テストが始まる前のインタビュー記事で
ホンダの浅木泰昭さん（sakuraのトップの人）が
マクラーレン・ルノーがどれくらいいけるかという質問に対して
「車体次第。車体が昨年（2017）程度だったら
　そんなにいいところにはいかないと思います。」
と言ってたりするんだよな
ホンダとしてはマクラーレンのシャシーがどういったレベルだったか
把握してたのかな

38 ：
>>37
ルノーとホンダは
大きくパワーは違わないよって言ってるんでしょ

39 ：
>>33
アッーーー！！

40 ：
歴史的に見て，トップドライバーは遅い車でも何とか乗りこなしている。

少なくともチームメイトには勝っている。
例え遅い車でも，チームメイトに負けている時点で言い訳のしようがない。

チームメイトに完敗し続けている奴が，「車が遅い」と吠えていても，「お前が言うな」という話。

41 ：
バンドーン「それに将来は違う人がマシンをデザインするかもしれないよ」
ドライバーがもうシャシーくそだって認めたような発言

42 ：
これだけの予算規模がありながら予備パーツが底をつくのかｗ
いったい何に使ってるんだ？
公務員みたく予算あるだけ使い切ってきた体質なんだろうね。
で、誰も利権を手放さないのでホンダ撤退分が丸々不足するとｗ

今年のセナ販売とかも取り込み詐欺みたいな悪あがき感あったしｗ

43 ：
アロンソの車も旧シャシーになるのか。
夏休み明けからスペアパーツが枯渇って
誰に嫌がらせしてんの？

44 ：
>>42
そらなくなるだろ100億以上だぞ？
去年から単純計算でコストカットしないといけないのw

45 ：
>>42
ホンダ撤退分丸々プラスPU代とホンダへの違約金もある

46 ：
チームの運営コストも大きいんじゃないの？
モーターホームも設置に時間と金かかり過ぎって記事観たし。
ホンダが負担するからとアロンソのギャラも馬鹿みたいに弾んで、ザクがマネージメントで絡んでるからって坂東にも高給与えてたらねw
ザクはマジで疫病神w

47 ：
イタリアには、PUが届かないかも。

代金払えないパターン。

48 ：
マクラーレンはホンダがいなくなったら年間予算262億円減
さらにエンジン代金支払い
金欠で今年のアップデートはスペインGPだけ
リストラを決行中らしいが半分ぐらいの規模にしないと無理

49 ：
こういう状況になると分かってワークスホンダを斬り捨てたんだもん
同情すら出来ないや

50 ：
見えるわ～。

鈴鹿の決勝後によい成績に、ホンダが用意した豪華な打ち上げ会場でガッツリ盛り上がり、これぞワークスチームとあげあげなトロロッソチーム。

一緒に来年ヨロシク接待で盛り上がる
レッドブルチーム。

ダブルリタイアでレース後、ピット裏でカップラーメンをすする、カスタマーの没落貴族、マクラーレンチーム。

51 ：
>>50
そこはチョコバーだろう＞枕

52 ：
>>51
間を取って、チョコレート味のカップ焼きそば

53 ：
じゃ、チョコレート味のベビースター

54 ：
>>36
契約を解除しようがボロクソ言うのは違うからマクラーレンが叩かれてるんだけど？

55 ：
「一方でマクラーレンはこれを使用しない。というのもPUを変えるためには、彼らはシャシーをかなり変更しなければならず、彼らはそれをしないことを選択したのだ」

https://jp.motorsport.com/f1/news/Renault-feared-more-RedBull-criticism/3168082/



熱の問題でしょうか・・・

56 ：
アロ (おいおい俺の花道...こんなんかよ)

57 ：
>>55
タービンが長いとか？

58 ：
>>57
冷却系強化で配置が換わってるらしい

59 ：
レッドブルにはナイショだけどあれって来年用だから…
もうすぐBスペック2出すから待ってろ

とかなら笑う

60 ：
シューイ味のレッドブルを見習って、枕も「哀愁のボーナス味」マクラーレンチョコバーを
売り出せば少しは儲かるのではないだろうか

61 ：
>>60
ベルギー産のコスト高い奴でな。

62 ：
>>12
ふぇ、R

63 ：
悪いのはバンドーンではなかった・・・・

64 ：
わからないマクも大問題だよなｗ

65 ：
ノリス最下位、本当に車が悪かった
バンドーンは正しい事を言ってた

66 ：
ところで未だに謎なんだけど当初バルセロナのテストであんだけ焼きパパイヤ製造してたのに、
いざ開幕したらぜんぜんそんな事なかった
あれは冷却を強化した結果？

67 ：
穴が増えた
あと出力を抑えてるのもあるでしょ

68 ：
https://22.snpht.org/1808311906425224.jpg
https://22.snpht.org/1808311906438229.jpg
https://22.snpht.org/180831190644947.jpg
https://22.snpht.org/1808311906460108.jpg

69 ：
>>68
無職になって数年経ったアロンソ

70 ：
チームも車体もアナーキーなのね・・・ｗ

71 ：
>>68
国際映像もそれだったからなｗ
世界が騙されたｗ

72 ：
http://www.nico　video.jp/watch/sm774911
これ久しぶりに見たがまるで小学生の口喧嘩だ

73 ：
>>10
なんだかんだで、マクラーレン>トロロッソの位置だと
思っていたら、逆になってびっくりだ。
コンストはマクラーレンが上だけど、これもひっくり
返るとプギャーだなー。

74 ：
>>73
開発資金が違いすぎるからな
PUも継続して常に新品を用意できる環境だし
親牛からPU開発できないから車体よくしろと援助もされてるだろうしw

枕は100億～280億ぐらい予算が減ったと幅ある噂されてるけど
最小の100億でも削減するってかなり無理難題がある

75 ：
しかし深刻だな
シートが空いても乗るのを躊躇される状態って・・

76 ：
今度はバンドーンのせいにして何戦も車体を修正しないって終わってるな

77 ：
>>74
ホンダの持ち込み100億+アロンソの報酬30億+違約金90億ぐらいでしたっけ？

amazonビデオでグランプリドライバーもう一回見て
ニヤニヤしてやるわw

78 ：
キーがいなくなってからトロロッソは調子いいんだけど、RBと争ってまでキーを取る価値あんの？

79 ：
キー加入して重石になったら、、、それを止めてるとしたら、、、だからか？
キー加入を許さないのw

80 ：
>>78
そもそもトロロッソはキー居ても居なくても関係ないもんな来年レッドブルコピーだし

81 ：
>>77
違約金は不明瞭だよね
でも、貯蓄崩さないと予算削減されても対応できないからスポンサー見つけないとじり貧なのは確実なんだよね

82 ：
インドの優秀さを見るにつけ
ヤバい時にバンバン引き抜きかけたらよかったのではと思う

83 ：
>>82
まあニューエイ引き抜かないと意味無いわな

84 ：
これは午後が楽しみになってきたワイ！

85 ：
マクラに未来なし

86 ：
あーなんかイライラしてきたわ

みんなでホンダスレ荒らさないか？

87 ：
>>86
荒らしても意味が無い何せFP1もやっぱり最下位だったしアロンソ居なかったら本当にもうポイント取れる気がしない

88 ：
イライラして他スレ荒らす
枕も大概だけどヲタもこんな奴らなんだな

89 ：
>>86
枕公式Twitterいけよw

90 ：
>>86
風俗行って落ち着いてこい

91 ：
まだ排熱処理の問題が解決されてないのか
開幕前のテスト走行のときだったか、シャシーが焦げてたの笑えたけど
それでも開幕後さすがのアロンソはポイントをしこしこ取り続けたが、すでに限界
それからまったく改善も進歩もなしじゃ、同情もできないな

92 ：
進歩はしてるんだろうけどほかのチームの伸びがいいだけの話
そういうときにネガティブなコメントを簡単に出しちゃうのがマクラーレン体質

93 ：
スペアパーツがない程開発が止まってるからな

94 ：
違約金払ってまでルノーにした意味なしｗ
ホンダにとっては糞シャシーから逃れて、今や枕以上の名門RBのシャシーをゲット
ホンダの一人勝ちだな
まあ、マジメにやってりゃ報われるということだな

95 ：
ルノーも思ったほど馬力が出てなかったって話なんじゃないかね
クソシャーシでも馬力あれば十分いけるはずだもんな

96 ：
>>95
No. 1PUなのにウィリアムズみたいに遅いチーム有るからシャシーの出来が思った以上にデカかった

97 ：
最下位記録更新中

98 ：
しかし空力ってこんなに差がつくような技術やったんやな、PUさえ良いやつ載せたらそこそこ勝負できるもんやと思ってたわ

99 ：
CFRPモノコックみたいな成形に工数の掛かる物はスペアを用意して然るべき
怠慢でないとしたら資金的に相当追い詰められているということになるぞ

100 ：
>>95
今期３勝のRB「せやな」


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