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「リアルな裏F1」ｂｙ タキ井上
- 1 ：2016/07/13 〜 最終レス ：2020/01/25
- 日本や欧のレース事情に詳しい著者の警鐘
この本に書かれてある特異な日本人や日本のレースの根本的問題はどうすれば・・・
- 2 ：
- http://i.imgur.com/Z81fw7w.jpg
- 3 ：
- http://i.imgur.com/MLxHW2A.jpg
- 4 ：
- http://i.imgur.com/TsWf1i6.jpg
- 5 ：
- http://i.imgur.com/KdxKQsc.jpg
- 6 ：
- http://i.imgur.com/w5MdINg.jpg
http://i.imgur.com/p0DtDF1.jpg
http://i.imgur.com/OsHYHw1.jpg
http://i.imgur.com/LDnQFNQ.jpg
- 7 ：
- この本誤植多すぎてワロタ
- 8 ：
- この人にしか書けないなあ
- 9 ：
- 買ったら負け
- 10 ：
- Taki Inoue @takiinoue
日本のレースの歴史で、一番の汚点は、「アコム」「プロミス」 そして
「武富士」というサラ金会社のスポンサーロゴを堂々と張り付けて
レースをしていた人たちがいたということだ！
F1★井上隆智穂★消費者金融ユニマットライフ★ティッシュ
「ユニマットはF1レーサー井上隆智穂を応援しています」
http://blogs.yahoo.co.jp/masamiryu2000/41113217.html
Taki Inoue @takiinoue
18年前の僕のスポンサーの一つが、消費者金融だったとは知らなかった（汗）。
当時はてっきりコーヒー屋さんだと思っていたのだが（汗）。
しかし、今日は暑い（汗）・・・
Taki Inoue @takiinoue
「いなかった事にされるのが得意」のタキ井上だが、いくら仕事とはいえ、
いなかったことにしている人達も、子供の親であり、子供を教育する
立場にあると思うのだが、お父さんが仕事の為、生活していく為に
「うそ」をついているその子供が哀れでならない（汗）・・・・・・
Taki Inoue @takiinoue
トヨタという自動車メーカーが、Zentというパチンコ屋をいつもスポンサーと
付けているところに社会的責任意識を持った企業なのかという疑問がある。
insite-Tokyo --Interview-- 井上隆千穂
http://web.archive.org/web/20020726133205/www.insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/
F-1レースはフットボールやバスケットボールとは異種なのです。上手ければ競えるとは限らない。
競いたければ金が必要なのです。「はい、金です。シートをください」と言える人間がドライバーなのです。
非常に裕福な若者が望めばフォーミュラワンに出場できる。レースが厳密にはスポーツでない理由が
そこにありますね。
- 11 ：
- バカチホって間違ったツイートして
トヨタに全面謝罪してたよなw
- 12 ：
- Taki Inoue@takiinoue
夏休みに、フランスには来るな！！
フランスでは，イスラム過激派組織ISIL（イラク・レバントのイスラム国）や
AQIM（イスラム・マグレブ諸国のアルカーイダ）などが
フランス国内外において複数のテロ事件を計画ないし実行しており，
テロの脅威が依然として極めて高いレベルのままにある。
- 13 ：
- >>11
どんなやらかし？
- 14 ：
- タキはわりと第三世界がらみのノウハウとか情報はもってるから
そのあたりは正しいんだろう
- 15 ：
- この人ニュルでのGT-Rの事故死人が出てるのにも関わらず
面白おかしそうにいじってた人だよね？
あのツイートは最低だった
- 16 ：
- タキが以前facebookに書いたこの文章が、本の1/4くらいの要約になる
https://m.facebook.com/realtaki.inoue/posts/213772882113967
- 17 ：
- アニメアイコンはフォローしないんじゃなかった？
- 18 ：
- アンドレアモーダな裏F1
- 19 ：
- 関谷さんタキに大激怒
- 20 ：
- 今日発売のオートスポーツに出てるな
関谷も大人気ないねえ
ワークスでレースしたことないくせに言うけど、あんたもF1に乗ったことも
ないじゃんって言い返されたらどうすんだろ
トヨタでルマンに乗ろうとしたら、小林と可夢偉が引退するまで難しそうだな
若手もSGTで満足してるし平川ぐらいしか野望持ってそうな奴いないしな
- 21 ：
- >>20
その前に載っていた記事でバンドーンのラインはヨーロッパスタイルで日本にいたら
そんな走りはできないとか書いてあるのにヨーロッパで走らせようとしている人間を
叩く記事を載せるオートスポーツ
- 22 ：
- >>20
「お前ルマンに勝ったことあるか？」って。
- 23 ：
- スーパーフォーミュラの関口はタキがかなり助けてきたんだし、
いい仕事してるじゃないの。
- 24 ：
- 22だけど、お馴染みの不等号切り分けはあんまり好きじゃないし
凄く大雑把な切り分けだけど
F1優勝経験者/世界選手権チャンピオン≧世界三大レース＋αの優勝経験者
≧F1グレーデッドドライバー≧それ以外のF1ドライバー
…みたいなレベル分けは感覚として存在する。
F1出たことなくてもジャッキー・イクスやクリステンセンが本物なのを
誰も疑う必要もない的な。
関谷さん（と荒選手も）はルマンで勝ってる、ナカサンとかA鈴木氏とか右京・中野・琢磨は
F1グレーデッドドライバーである、
星野さん長谷見さん利男さんは「三大レース」にはカウントしないけど
事実上それに準ずるデイトナ24時間で勝ってるでしょ。
F3での成績は（同じマシンで同じチームで走った中野信治やお雇い外国人とは
歴然たる差があったのはともかく）それなりには悪くなかったことに加えて
F1のシートを獲得するに至るマネジメント能力に見るべき点はあるとしても
いざF1に行ったときの戦績としていえば
「一介のペイドライバーのギリギリ及第点」でしかないという印象はある。
アロウズ時代のチームメイトのモルビデリに一定の尊敬を示す一方で
マックス・パピスのことを「あのテストドライバー」とか随分コケにしてたけど
そのパピスだって後年CARTで成功したりデイトナで優勝したりと
ドライバーとして成功したうえに人間としても出来てる。
一定の敬意を表すべき人に対して礼を失するというか
妙に見下さなくて良い人を見下す態度で損をしてるんじゃないかという気もする。
ついでだからアレだ。ラニョッティさんのスタントマン劇団に入って
才能を発揮してもらおう。
- 25 ：
- ジャッキー・イクスはF1優勝経験があるし、ランキング2位も獲得してるよ。
一般的にはルマンのロスマンズポルシェ956のイメージだろうけど。
- 26 ：
- タキってその辺のサラリーマンが金積んでF1乗ったみたいなもんだろw
- 27 ：
- タキ井上の熱い関口批判
- 28 ：
- なんて？
- 29 ：
- >>20
関谷｢彼は日本のレースの何を知っているの？｣
タキ｢彼はヨーロッパのレースの何を知っているの？｣
個人的には関谷はF1に金が要ること最近まで知らなかったのかと…
- 30 ：
- 関谷の主張・やり方では一生メーカーに属したドライバーしか作れないってことで
これもいかがなものか。欧州はちゃんとシャッフルされてるでしょ
それに小林にお金が必要になったのは、キャリアの浅いペレスに負けちゃったからだよ
世界のトップ8とかトップ5に入ればF1ではお金は向こうからやってくる
- 31 ：
- メーカーのコネの方が偉いのかね？
そういえばどっかのトムスの監督の娘もコネで芸能界に入ったのかね？
- 32 ：
- メーカージュニアチームが既にカート上がりの逸材を押さえちゃって
下位フォーミュラにF3に、と囲い込んで英才教育しちゃうのが
最新のワールドチャンピオン養成システムという印象を受けるのだが…。
以前のメルセデスジュニアチームは残念ながら
「メルセデス在籍のままワールドチャンピオンを獲得する」という結果にはならなかったけど
ハミルトン辺りから実際その形で歯車が噛み合うようになってきた。
- 33 ：
- まー関谷が関口を潰しかけたのは事実だがなw
まー関口もアレなんだがw
もっとも関口はトヨタの飼い犬にならなくてよかったのかも…
- 34 ：
- 逆に考えるとトヨタは確かにF1計画の方は頓挫したけど
現時点で最大でWECまではあり得るわけで、
「才能次第ではクリステンセンになれる」って可能性はあるわけだ。
- 35 ：
- 今年はフォーミュラトヨタだったか、大チョンボ起こしてるし
タキの言う保身ってのはそういうことなのねと
- 36 ：
- まずは消火器持って消しに行く前に安全確認しないとさ…。
- 37 ：
- スレ読んだ感じ関谷が関口をトヨタから追い出したわけ？
- 38 ：
- ＞37
追い出した。関口以外でもFTRSで散々な目にあわされた若者多数。
- 39 ：
- https://www.facebook.com/realtaki.inoue/posts/647155632109021
関谷と対談して欲しいw
- 40 ：
- >>23
タキが関口を助けて来た？
逆だろ！
- 41 ：
- 確か関谷も一応ヨーロッパでのフォーミュラ経験あったよな、ＦＦだったかＦＡだったか・・・。
- 42 ：
- 関口はホンダワークスになれる可能性あったのに、井上がヨーロッパに連れて行って遠回りさせたんだよ。
- 43 ：
- >>42
関口から金を巻き上げ関口に何のメリットもないカテゴリー走らせ続けた結果関口の金が尽きてしまった。
- 44 ：
- >>43
メーカー引っ張れるかと思ったら、どこも手を挙げなかったが正解だな
笹原もそう
- 45 ：
- そもそもトヨタのものにホンダが手を出すかね
- 46 ：
- 関口選手はFTRSの徒花になってるけど、
星野さんに拾われただけまだマシだよ。
マカオ制した国本のアニキなんて
今やトヨタでもタブーになってるんだから。
- 47 ：
- レーシングドライバーの国本京祐選手について…
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1223945117
- 48 ：
- マシンに政治主張まで入れて走っちゃった人だっけ？
- 49 ：
- でも、本人は状況がよくわかってなかったようだからちょっと可哀想。
ただそれより行く前にトヨタに相談しなかったのかと…
- 50 ：
- >>46
あの年のウィナーは日本人になってんの？
それとも韓国人？
- 51 ：
- 国籍は日本
- 52 ：
- >>49
それが本当なら嫌韓だけど同情するわ
速かったならまた走らせてあげればいいのに
- 53 ：
- タキのスレってここでいいの？
- 54 ：
- タキのような汗
- 55 ：
- 元F1ドライバー「みんな鈴鹿サーキットを絶賛するが俺はそう思わない」 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1475756020/
- 56 ：
- Taki Inoue@takiinoue
日本のF3チャンプのヤマシタ・ケンタが、T-Sport Tomei でマカオF3にエントリーされている。
もうここまでくると意味不明だ！
日本F3チャンプが予選最後尾確定のチームから参戦してどうする？
日本のF3チャンプだったら勝てる体制でマカオへ勝ちに行けよな！
くっだらない
- 57 ：
- 何やっても日本人叩くカスだから気にするなw
- 58 ：
- タキってＦ１界の長谷川豊だろ
- 59 ：
- >>58
F1界なんて大昔に追放されてますよ。
- 60 ：
- >>56
いやこれはわからんでもない
こんなことして価値下げてたらダメだわ
- 61 ：
- てか、なんでトムスで出場できないの？
- 62 ：
- >>56
確かに何のメリットもない
21歳で未来もあるんだし
- 63 ：
- そもそもタキさんマカオ走ったことあったっけか？
それを思うとクソみたいな体制だろうが何だろうが
あのコースを体験しておくこと自体は意味の無いことではないと思うんだが…。
>>61
今はもうスリーボンド日産じゃないかもしれないけど
本来トムスのドライバーが日産色の強い東名のチームから出走ってのは
単に何かがあったのかもしれんなと思うだけで
意味不明もクソも無いような…。
マカオのレースウィークになったら分かるだけのことを今から騒いで何になるんだろ。
- 64 ：
- レースウイーク前の話題を言って何か問題でも？
- 65 ：
- >>64
ばか？
- 66 ：
- 胡散臭いオッさんと自称しながら
苦言言うヤツには全力で噛み付くんだよなw
ツイッターでフォローしてるヤツもアレだが
類は友を呼ぶって感じw
- 67 ：
- 結局なにも成果は出していないんだよタカチホは。
サギ師呼ばわりされてもしかたない。
- 68 ：
- 行っちゃ悪いけどタキのほうが国内のだれよりも欧州のレース界を熟知してるのは事実だわな
彼と匹敵するかそれ以上なのってF1がらみの何人かくらいだけど
彼らだって国内レース界には基盤ほとんどない人らばっかだしな
（だからフジがF1やめたら食い詰める人ふえるんだろうな・・・）
- 69 ：
- いやいやクルム伊達さんに聞いた方が早いな。
ひところはコマスまで日本に来て走ってたけど、
正直なところそういう「在日ガイジンドライバー」ほど
偽りない向こうの事情を分かってる人って居ないんじゃないかね。
「ひらたくいえば国際F3000（今ならそれに相当するステップアップカテゴリ）
に乗れる資金を確保してF1への出走要件を確保して、その上でF1チームに払える金があれば」
なんてのはわざわざ教わらなくても分かる。
だからナカサンは旧知のスポンサーに加えてエンジンサプライヤーの後ろ盾を得たし
他の日本人F1ドライバーの多くも「メーカーかスポンサーか両方か」で
必要な材料を手に入れたわけでしょ…何人かは酷く稚拙な連中も居たけど。
ナカサンと右京は上手くやった方だと思う。
逆にいえば1年と2戦しか乗れなかった（しかも1年目の2戦は死人が出なけりゃ確保出来なかった）
ようなのが何か偉そうなこと言えるのかとも思うね。
左右確認しないで飛び出して跳ねられたことしか欧州のレース界は覚えちゃいないし。
似たような失敗例はシートシェアのはずなのに約束した数乗せてもらえなかった人とかね。
…まあ、約束鵜呑みにしてエンジン供給しちゃったサプライヤーも大概だが。
- 70 ：
- だからこそレッドブルの育成枠に人が殺到してるんだろ
昔のMarlboro契約ドライバーと同じ
- 71 ：
- Taki Inoue@takiinoue
次、日本に帰った時にインプラントにする予定のかぶせてある歯のカバー、
酔っぱらってケーキ食べたときに一緒に食べてしまったようだ（汗）・・・
- 72 ：
- 「隣のチームのタイヤ嵌めるやつを踏んでペナルティ」に近い日本語…。
- 73 ：
- Taki Inoue@takiinoue
可夢偉勝った？可夢偉が勝った言われているが、6時間彼一人で運転してたのでしょうか？
トヨタが勝ったのです！！
Audi、Porsche の強豪を相手によく頑張ったと思います。
おめでとうございます。
- 74 ：
- >>73
コイツレース絶対見てないだろw
ツイートしてる子分もw
- 75 ：
- >>74
俺はレース見てたがタキの言う通りだと思うぞ
- 76 ：
- 小林はよく頑張ったけど、F1と違って一人で戦うものじゃないしな
- 77 ：
- 「今回のイタリアGPで我々のアロウズは7-8位フィニッシュしました」
ってだけ言って、どっちが前だか言わないクチか…。
- 78 ：
- >>75
終盤はかなりの接戦だったし
日本でのレースなんだから可夢偉が持ち上げられるのは仕方ないっしょ
まぁタキらしく皮肉めいた言い方したんだろうけど
可夢偉本人も耐久は一人で戦うレースじゃないのは知ってるし
- 79 ：
- WECはドライバーじゃなくてチームの戦いだからなあ
まあ可夢偉よくやったというのもトヨタの手柄というのも正しい
- 80 ：
- 94年のルマンにおいてマルティニの影だけ薄い…。
- 81 ：
- Taki Inoue@takiinoue
ＩＯＣ会長が首相に提案「東京五輪の複数種目を被災地で」
それを言うんだったら、チェルノブイリ五輪が先だろ！！
チェルノブイリの人たちに失礼だろ（汗）！
- 82 ：
- …と思うんならタキさん御自らチェルノブイリに視察に赴いて
開催可能かどうかを判断して是非IOCやウクライナの委員会に
一流のビジネスセンスでプレゼンテーションされてみては…と思うが。
地理的にはキエフにほど近いのでウクライナ国内のどこかに
五輪招致が成功するようなら可能ということになるが、
そうなるとロシアが出場するかどうかとかそれ以前に解決すべき問題が多い。
- 83 ：
- 被災地って地震や津波の自然災害地のこと言ってるんだよ
なんで原発事故の人災のことが出てくるんだろ？
- 84 ：
- 信者乙
- 85 ：
- 地震や津波だって自然災害じゃないだろw
あれはれきっとした人工地震だw
- 86 ：
- 元祖変なおやじ
- 87 ：
- Taki Inoue@takiinoue
結局のところ、日本のGTで一番速いのは、どこのチームよ？
シーズン2勝してタイトルが取れなかったり、シーズン中、全く優勝してなかったチームが、
最後にちょろっと優勝してタイトル取ったり、タイヤ無交換作戦で優勝したり、
要は、速く走ったら優勝できないし、タイトルが取れないのかな？
- 88 ：
- シーズン安定して速くて最後にちょろっと優勝してタイトル取ったサードに決まってる
- 89 ：
- Taki Inoue@takiinoue
2017年のF3ドライバーとしてPrema が4人のドライバーと契約した。
その中に日本人の名前は無かった（汗）。
その日本人は、Hightechに行くそうだ。
ヨーロッパのF3チームに日本の自動車メーカーの育成ドライバーが糞のように扱われることは、
日本人として情けなかった（汗
- 90 ：
- メルセデスのドライバー募集に応募した？
- 91 ：
- Taki Inoue@takiinoue
日本では、実際の建国日が明確ではないため、建国神話（日本神話）を基に、
建国を祝う日として1966年に「建国記念の日」が定められたそうだ。
メチャメチャやな！
そしたら、タキ井上がセーフティーカーにひかれた日を祝う日として、
「タキ井上の日」が定められてもええっていうことやな（汗）
- 92 ：
- Taki Inoue@takiinoue
ようするに、ガスリーは、レース資金持ち込みのペイドライバーだということな（汗）！
- 93 ：
- 金勘定しか頭にないんか？コイツw
- 94 ：
- よくいる小物代理人
- 95 ：
- この人あちこちケチつけたりしてるけどこの人がマネージメントしてるドライバーってどのレベル？結局上のカテゴリーまで辿り着けてないような・・・
- 96 ：
- セルゲイ・シトロキンのマネージメントやってたと書いてあったような気がした。
- 97 ：
- https://twitter.com/hidapro/status/845634103458226176
- 98 ：
- 黒田、サトウー、うきょうの成れの果ては?
最高のマネージメントを堪能した感想を
聞きたいな
- 99 ：
- Taki Inoue@takiinoue
スーパーGTは、結局のところ、全日本の選手権など全くかかっていないオートバックスが協賛しているイベントであって、
レース好きな趣味の人たちが集う企画物レースイベントということなので、、
結果など全く重要ではなく、参加することに喜びを感じている人たちが
満足感を得られればそれでいい！
- 100 ：
- >>99
柿元さんからのリプは無臭するのかな
100〜のスレッドの続きを読む
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