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WRCもあるんすよ! SS178


1 :2018/05/12 〜 最終レス :2018/06/03
一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
WRCもあるんすよ! SS176
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1519050355/

2 :
>>1

https://i.imgur.com/NRRKrlW.jpg

3 :
間違えた誰かワッチョイ付きのスレ立て直してください
俺すぐに立て直せないみたいスンマセン

4 :
もうポーランドだな

5 :
おつかれーらいす

6 :
トヨタは今年も社員かき集めてニュルに朝鮮させるのか

7 :
Mパートの電気ミラージュはホモロゲ通るのだろうか

8 :
TOYOTA GAZOO Racing
@TOYOTA_GR

.@tamiyainc 's 1/10 Yaris #WRC RC model car will be on sale in this autumn.

タミヤさんから1/10ヤリスWRCのRCカーが発売になります??
発売は今秋を予定????

今週末、静岡市で開催される静岡ホビーショーで一足先に展示されていますので、お近くの方はぜひ
#WRCjp
https://pbs.twimg.com/media/Dc7CQ9LVQAUuQg4.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Dc7CQ9KVAAAzl89.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Dc7CQ9JU0AASpfM.jpg:orig
https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/994946173298360320

9 :
タミヤ
@tamiyainc

【タミヤ新製品】1/10電動RCカー『トヨタ ガズー レーシング WRT/ヤリス WRC (TT-02シャーシ)』

今シーズンのFIA世界ラリー選手権を戦うトヨタのラリーカーが早くも登場。

ヘッドライトケースやカナードなどは別部品、特徴的なドアミラーや、

大型リヤウィングも樹脂パーツで再現。 #静岡ホビーショー
https://pbs.twimg.com/media/Dc-vwp6VwAA4ay8.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Dc-vwp2V0AAb7zr.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Dc-vwp1U0AAb6oQ.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/Dc-vwp2UwAEXXSY.jpg:orig
https://twitter.com/tamiyainc/status/995207315132313601

10 :
>>8
2017年型モデル未だに飾ってんのか

11 :
>>10
ナンバー付いてないから、東富士のテスト車かもな

12 :
>9

http://www.romu-romu.com/site_data/cabinet/yoyaku/TOY12138_3.jpg

こういうターマック仕様のホイールはついてこないのかな?

13 :
GAZOOはタナク号のミニカー早く発売してくれませんかねぇ

14 :
前のスレで話題になったヘルメットなんだけど
ハンズが導入されたから
フルフェイス減ったんじゃないかな。

それと、北欧系のドライバーは
ツキがないような気がするんだけど
気のせいかな
(カンクネン、マキネン、ブロンクビストは除いて)
ツキがないような気がするんだけど

15 :
そういや灼熱のアクロポリスでサインツは半袖運転してたよな
今じゃ安全面どうこうで無理だろうけど

16 :
WRCはエアコン?クールスーツ?

17 :
天井からの風

18 :
今のラリーカーはカーボンまみれだからエアコンなんてありません
キプロスとか赤道直下のイベントではSS間にドライバーが水被ってた

19 :
カーボンだからの意味がわからない

20 :
>>18
GT500やポルシェのLMP1はエアコン完備だったような?

21 :
>>18
あぁ、カーボンだからね



え?

22 :
動力損失と重量増が嫌でエアコン載せてないのだから、
カーボン多用で重量減らしたなら、寧ろエアコン載せ易くなる様な

23 :
旅客機はカーボン多用するようになって、
それまでのアルミ合金の腐食対策として除湿してたのが不要になったと聞いた
>>18が言いたいのはきっとそういう事だよ

24 :
プジョー206はエアコンついてたよ。
(損失が少ないスペシャルなやつだと思うけど)
まねして、ほかのワークスも装備してた
記憶があるんだけど
Gr.Aとちがって今の規定はバラストつんで
重量配分の調整してるから、
エアコンの重量もそんなに問題にならないんじゃないかなあ

25 :
>>8の車はヘッドライトがなんか違うしドアミラーも二段ウイングだから実戦に使ったやつじゃなさそう

26 :
>>25
ショーモデルでしょ。

27 :
>>23
しかしてそもそも車は防食対策のためにエアコンついてるわけじゃないし
マジ>>18は何が言いたい?w

28 :
ミラージュR5が破談になったのは三菱本社が金持ってなかったからだっけか

29 :
カーボンダストを吸う危険性や断熱性の高さで不要とでも言いたいのかもしれないけど、砂埃の方が吸う量が多いし、断熱と言っても外気温やエンジンの熱を十分に防げるとは到底思えない

30 :
レギュレーションでパワー絞ってるくらいだしそれならエアコン設置義務付けてもいいような気がするけど、そうするとエアコン装置はあるけど出力下げてパワーアップとかやりそうだからダメかな

31 :
電動エアコンにすればよい

32 :
これ以上新型ラリーカーをパワーアップしてもなぁ
現状でいいと思うわ
少し前はクラッシュ時の怪我がどうこう言われてた気もするが、あんだけ壊したミークとか無傷だし

33 :
パワー上げるなら車格戻して欲しいわ
トランク持ちでも遜色無く走れるくらい

34 :
セグメント縛り解除しても新規メーカーが来るとは思わんしなぁ

35 :
>>14
北欧というか、フィンランド人ドライバーはシーズン毎によって成績の差とかばらつきが見られるように思える
グロンホルムとかヒルボネンとかは特にその傾向が強かった

36 :
プロトンがR5にて再参入すると発表したときにBセグの車がないからアイリスが発売されるのを待ってたとか言ってたから、もしかしたらラリー参入したいメーカーはいくつかあると思いたい

37 :
インディスレで奴田原の解説にケチを付けている説教爺いがいて草

38 :
なぜindyで…

39 :
たまたま昨日の再放送を見て何かムカつくなんだと。

40 :
>>25
そんなもんラリーとかレースすきなひとからしたらすぐわかるわ

41 :
統制エアコンにしてルマンみたいに車内温度制限を加えれば。
でもラリー車って天井の穴で十分冷えるんじゃなかったっけ?

42 :
ソルドはポルトガルに出たら後半戦は2戦しか参加しないとかちょっと勿体無い気がする
まぁ期待値以上の活躍ってことだしパッドンはプレッシャーだろうなぁ

43 :
ラリーでエアコンって言うとサファリでクーラー載っけた240RS思い出す。
作動させたフリして窓閉めて地獄ってエピソードが好き。

44 :
ソルドは本来ターマックはもちろん、グラベルでも上位に食い込める実力者だし当然でしょ

45 :
ヒュンダイは予算が厳しいという話がちょくちょく出るけど4台もエントリーできる現状が不思議
金がなかったらまずドライバーと台数を削るでしょ普通は

46 :
>>25
グリルが塞がってるしウインドウも透けてないから多分ドンガラのクレイモデルですね、この世に二台と無い貴重品です。

47 :
中味作ってないからブラックアウトしてるにしても
さすがにクレイってことは無いでしょ

48 :
今時レーシングカーでクレイモデルなんか作らないしな

49 :
この展示ヤリス前にここの住人が見たときに下はスッカラカンって言ってなかったか

50 :
国内のいろんなイベントに出向いて展示されてるモックアップかな
メガウェブでみたけどそれでも感動した

もうポルトガルか

51 :
ポルトガルってシーズン第3戦とか第4戦のイメージ

52 :


53 :
何年か前のモーターショーで展示していたポロWRCもショーモデルでガッカリした。

54 :
ポーランドがなくなってターキーが追加された分、今年はカタルニアが遅くてGBが早い

55 :
東出がカンヌに行ってるのって、もしかしてオーバードライブの映画で?

56 :
勝田ってRC2ランク5位まで落ちてるのな
グリーンスミスって何者や

57 :
クリちゃんがツイートで嘆いているミークのクラッシュを喜んだヤツって渡部?

58 :
ポルトガルは88台参加だけあってめちゃくちゃ多いな
ランエボとインプもエントリーしとる

まぁフィンランドは120台来るけど

59 :
>>57
渡部やな
TVerでその番組見れる

60 :
この1年間何の取り柄もなかったダイキがしっかり車内からレポートしてて感心したのにスタジオがこれだから台無し

61 :
現地リポーター、1度はRGにやらせたい。

62 :
>>59
ただでさえアイツ嫌いでTV映るとチャンネル変えるのにもう名前も聞きたくないわ

コジマはピンになれよ

63 :
マジでアネットかケイ・グラント呼んできてほしいわ

64 :
コジナビはピンでいけるのか?

65 :
やりすWRCにモリゾーさん乗ってたっけ?

86Xもめちゃくちゃかっこいいから限定販売して欲しい

66 :
ローサダのSSSと言えばかつてはデルクールが最も嫌いなステージだったよね

67 :
エンジンブローしたんだっけ?

68 :
ラトバラがシェイクダウンいいタイムだしたようだが、期待していいのか…?
7番手スタートだから砂利掻きはしなくていいが、フォーカスで大回転したのはポルトガルだったよな

69 :
既に先人が何度も言っている様に
シェイクダウンのタイムは余り参考には……

車の調子自体は好調の様だが

70 :
プッシュしなければという焦りが出なければ期待して良いと思う

71 :
他のモタスポで言うFPみたいな物だよね

72 :
問題はday1よ

73 :
なんだよ、コレ(笑)


https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=y4Mqr1qNyWw

74 :
ラトバラさん

復活する

なぜ?って
速いからや!

75 :
ぬーびるの顔w

76 :
>>65

お蔵入りになったTMG版だけど

Toyota Yaris WRC
https://www.youtube.com/watch?v=wFQ8wEmawx0

77 :
https://www.youtube.com/watch?v=yEObR5if_BU
地元民撮影によるシェイクダウンの様子っぽい

78 :
Tanakは本物だね。
アルゼンチンに次ぐ連勝を期待します。

魔物さんへ。
Latvalaさんへの不運はもう打ち止めでお願いします。

79 :
タナクは初っ端からキレッキレの走りだったな
大胆なショートカットには驚いたけど

ラトバラも最後のヘアピンまでは悪くなかったのにな
最後ゴール前のカメラに映った時には遅れてて
あれっ???って感じw

80 :
これからやで

81 :
タナックはもう指示とかなくて良いな
よほどヤリスとの相性が抜群だったんだな

ラトバラさんどしたの?

82 :
ラトバラさんいきなりエンジン止まったの?

83 :
ラトバラ車はいつも壊れるなぁ
ハンニネン車は頑丈だったのに

84 :
ハンニネンさんはヘタクソじゃなくてマモノ引き受け人だった説

85 :
賭けサイトのこの数字何?
ss2
Latvala 3.25
Paddon 4.50
Tänak 6.00
Lappi 7.00
Meeke 7.00
Sordo 7.00
Mikkelsen 10.00
Neuville 10.00
Ogier 15.00
Suninen 28.00
Breen 35.00
Evans 35.00
Østberg 35.00
https://www.onebet.com/en/betting/sports#sportids=&catids=&champids=1473743

86 :
>>84
じゃあ4台目としてハンニネンを出走させればいいわけか
ヒュンダイに出来るんだからトヨタにもぜひ・・・

87 :
トヨタはタナクを獲得しといて良かったな

88 :
ラトバラさん「タナクがヤリスに慣れるには時間がかかるだろう」

ん〜?

89 :
そんな事言ってたっけ?
まあでも実際のところタナクが1番順応しているよな

90 :
ラトバラは限界を超えたドライビングに問題があるんだろう
タナックが速いから焦りもある
このまま故障だらけの言い訳してたらクビになる
ヤリスは去年から車の性能は良かったけどドライバーが2流だから2勝止まりだったけど
今年はタナックがかなり勝ちそう

91 :
ラトバラはタナクがチーム内のライバルとして脅威的存在になることを理解しているが、タナクがMスポーツで安定するまでに7年要したため、まだ先の話になると考えている。

「僕はヤリスを自分好みにする仕事をしてきた。一方のタナクは今から新しいマシンに慣れることになる」

92 :
>>89

これかな

WRC王者を狙うラトバラ、新しい同僚タナクに対し「チーム内での脅威的存在になるのはまだ先の話」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171202-00010009-msportcom-moto

今振り返るとかなり痛々しい発言になっちゃっってるな・・・
まあ、さすがにこの時点では、
ラトバラが開発に重要な役割を果たしたヤリスWRCに
ラッピ、タナクがすぐに順応してラトバラより速さを見せるという
皮肉な展開は予想できなかったが

93 :
ラトバラここから一皮むけることが出来ればチャンピオンになれると思うぞ

94 :
ヒュンダイのヌービルが打倒オジエに向けて取り組む7つのトレーニング
https://www.youtube.com/watch?v=3FLHYX2Ag10

95 :
>>85
サイト見てないけどSS2ステージウィンのオッズでしょ
出走順のアドバンテージもあってラトバラ本命にしてる

96 :
タナクがトヨタにいなければ今年もラトバラさん活躍してたんだろうな

97 :
ラトバラ先輩は新婚さん
あとはわかるなw

98 :
タナク、SS2でやっちゃった?

99 :
まーたエンジントラブルか?
早速ラトバラに期待せざるを得ない展開になるとは

100 :
stopped - mechanical

らしい


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