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小林可夢偉 524
全日本F2・全日本F3000を語るスレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP55
【謎の】マノーグランプリPart1【チーム】
アレクサンダー・アルボン 2
□■2020□■F1GP総合 LAP2215□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
ジャック・ビルヌーブ Part36
日本のF1ってフジテレビがダメにしたね
NASCARを語ろうYO その24
ハミルトン>シューマッハは誰もが認める事実
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP56
- 1 ：2020/03/16 〜 最終レス ：2020/05/10
- ▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP55
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1574766249/
- 2 ：
- うおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 3 ：
- テンプレ
ハイブリッドマシン同士で競った期間の戦績比較
1位＝ポルシェ(4年間)：ルマン3勝(3/4)、年間王者3回(3/4)
2位＝アウディ(5年間)：ルマン3勝(3/5)、年間王者2回(2/5)
3位＝トヨタ (6年間)：ルマン0勝(0/6)、年間王者1回(1/6)
- 4 ：
- 修正テンプレ
ハイブリッドマシン同士で競った期間の戦績比較
1位＝ポルシェ：ルマン2勝(2/3)、年間王者2回(2/3)
2位＝アウディ：ルマン1勝(1/3)、年間王者0回(0/3)
3位＝トヨタ ：ルマン0勝(0/3)、年間王者1回(1/3)
- 5 ：
- https://sportscar365.com/lemans/wec/24h-le-mans-postponed-to-september/
24H Le Mans Postponed to September
ACO confirms that this year’s Le Mans will take place on September 19-20
- 6 ：
- ルマンまでも！
- 7 ：
- 来年度の開幕戦は？w
- 8 ：
- 夜が長くなるだろこれ 気温も低いだろうから雨とか降ったら荒れまくりのレースになりそうだな
- 9 ：
- スケジュールはどうするんだ？
- 10 ：
- 今後のテクニカルレギューレーションについて
詳しい人、説明してくれないかい
来季は移行期ということになる？
- 11 ：
- トヨタのハイパーカー開発に少しゆとりができた？
- 12 ：
- そもそも現在TMGにスタッフが通えてるのかな？
- 13 ：
- >>9
来期スケジュールもずれまくりだしチームもサプライヤーも混乱長引くから
普通のシーズンじゃなくなるだろ
で当然こんな状況じゃSCGもバイコレスも来期参戦開始なんて絶対無理だから
来期はLMHクラスは取り止めて2021-22からLMDhと横並びでデビューもあるな
- 14 ：
- ９月に延期のルマン24時間が吹き飛んだら可夢偉チャンピオンになるのか？
- 15 ：
- >>14
スパをリードして終われたらな
- 16 ：
- >>14
ルマン中止なら選手権不成立、チャンピオンは無し
どっかの記事に出てたよ
どんどん状況変化してるから、そうなる可能性は十分あるね
- 17 ：
- ９月までにおさまってる保証はないし。
F1も伝統のモナコまで中止で、新レギュも１年延びたし。
- 18 ：
- もうル・マンも来シーズンも全部０から仕切り直しじゃねーの
こんな混乱の直後に新規格車投入とか無理
- 19 ：
- リーマン以上のショック確実が見えてきちゃったな…
撤退や参入計画中止が続出してWEC存続自体が怪しいレベルになりそう…
- 20 ：
- レベリオンってル・マン迄で撤退じゃなかった？延期になったらどうするんだろ？
- 21 ：
- WEC消滅
みんな金がなくなりGTでの新耐久シリーズが発足
この繰り返しか
- 22 ：
- トヨタも撤退かな
- 23 ：
- ほんとクソだな中国って
世界に迷惑かけるのも大概にしろよ
- 24 ：
- もう単なる流行病では収まらず
世界的な経済、社会へのダメージがデカ過ぎて
レース活動再開の見通しがつかないな
- 25 ：
- 今後は何事も中獄抜きでやるしかない
- 26 ：
- >>19
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-90976801-bloom_st-bus_all
豊田会長は、「リーマンショックの時は中国市場が全世界を非常にけん引
してくれていたので、グローバルではバランスが取れていた」ものの、
「そういうところが今回期待できない」として市場の先行きに懸念を示した。
- 27 ：
- ハイパーカーが実質頓挫したから撤退するから良い口実が出来たな
WRCは続けるけど
- 28 ：
- ASでヨーストとマツダが決別の話の2回目の報道が載っていたけど
今回も別れる理由とか今後ヨーストはどうするとかに触れない所が相変わらずクソだな
- 29 ：
- トヨタはWRC続ける為にこっちは撤退するかもしれんね
もう新カテ自体破綻してるし
- 30 ：
- ハイパーカーはもうトヨタボッチ確定だし
トップクラスはコスト的にもLMDh一択だしね
BoPもあるから独自にコストかける意味無いし
この機会に撤退は現実味あるな
- 31 ：
- LMDhなんてまともに走らんだろ
- 32 ：
- フランスの休校は9月まで行くかも
- 33 ：
- LMDhとかいうトップカテと呼んでいいのか迷うクラス
- 34 ：
- F1みたいにハイパーカーの開始を1年遅らせればいいんじゃない？ちょうどプジョーだかが参戦するんじゃなかったっけ？
- 35 ：
- >>29
あきお的にはWEC撤退だろうね
- 36 ：
- せっかくルマンのコースレコード
を楽々更新出来そうな年なのに
- 37 ：
- オレカ代表、LMDh規定統合が“流れる”ことを危惧
LMDh自体の具現化も危ぶまれる事態となるだろう
ttps://www.as-web.jp/overseas/575651/2
- 38 ：
- >>34
一年じゃ済まないかもな
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200318-00010005-newsweek-int
- 39 ：
- ＞先週、国民の70%がいずれ感染するだろうという見解をメルケル首相が発表した
覚悟させるのいいね、それほど広まらなかったら幸いでハッピーだし
ジャレド・ダイアモンドだったか誰だったかとんと忘れたが、
アメリカ人とドイツ人と日本人は良くも悪くも一気に国民全体で熱しやすい傾向にあると書いてた
地理も民族も宗教もかけ離れているのに実に奇妙だ、と
- 40 ：
- >>37
なんでこの程度で具現化が危ぶまれるんだろ
ACOとかなり揉めてんのか
- 41 ：
- モータースポーツどころではなく、自動車産業市場自体が危ういからだろうが
- 42 ：
- それはLMDh今すぐ決めてってのとあんま関係なくね
今決めたところで危ういのは変わらんし
むしろ決まったのに誰も居なくなりましたってことになるんじゃないの
- 43 ：
- お金借りられないんでは
- 44 ：
- LMDhに参戦する気のあるメーカーって要するに金も技術も無いメーカーだから
いくら予算抑えられるとはいえこのご時世だと参戦は難しい
その前に話し付けたいから焦ってるのではないかと
- 45 ：
- まあリーマン超え確実だからな
あきおもそう言ってる
でトヨタはリーマンの時F1撤退
ってことは今回もそうだろうな
- 46 ：
- 今のWECとWRCの予算合わせても、当時のF1の予算に届かんと思う
- 47 ：
- 満額のトヨタさんが徹底すると？
- 48 ：
- 唯一参戦出来そうなのがトヨタだけという…
今よりもさらにコスト下がるし
- 49 ：
- Pandemic Having “Huge” Impact on Toyota LMH Development
https://sportscar365.com/lemans/wec/pandemic-having-a-huge-impact-on-toyotas-lmh-development/
TMGが相当厳しい状況
- 50 ：
- TMGだけでなくどこも皆大変だと思う
オレカもさっさとLMDh規定を発表してくれないと、メーカーの囲い込みやベースのP2マシンの開発が出来ないしね
そういえばSCGは高性能なマスクの開発を考えているのか、TwitterでちょくちょくCGを上げてるな
- 51 ：
- >>49
厳しいけど思ったよりマシだった
- 52 ：
- 甘いな 正常性バイアス
- 53 ：
- 欧州メーカーのトンズラも容赦ないからオレカごときが囲い込んでも無駄じゃね
- 54 ：
- 今年はルマンできないかもしれんね
- 55 ：
- 日産やホンダに人工呼吸器製造打診っていう位だからトヨタも何か作って凌がないと。
融資受けてレースは流石に銀行からNG出される
- 56 ：
- ツール・ド・フランスやれるのかな
やれるのなら
ル・マンもやれる
- 57 ：
- >>54
無理だろうね
実害無かったとしてもやったら非難浴びるのは確実だし世界中の大イベントは全部中止だろう
- 58 ：
- もう百年二百年に一度の世界的非常事態という認識が必要だろうな
影響も当然年単位に及ぶだろう
レースどころじゃない
甘い認識の人間活動がウイルスをここまで拡げてしまった
そこをしっかり理解しないとな
- 59 ：
- 何で1980年頃以前までの車てあんな古めかしいの?
- 60 ：
- >>59
それは956のせい
もしくはキミの青春の境目がそこにある
- 61 ：
- >>58
今年いっぱいはもうレースは無理として
いつから再開できるだろうか？
- 62 ：
- 今回は世界各国みんな甘い見通しのせいで嫌と言うほど痛い思いをしてるからな
今後は過剰なぐらい用心深く安全マージンを確保できて初めてレースOKに
なるんだろう
チーム・サプライヤー・サーキットなども色々ダメージが大きすぎて
撤退するところも多いだろうし復帰するにしても再始動には相当時間がかかる
結果としてル・マンもWECも丸２年はできない可能性があるだろうな
- 63 ：
- 大本営WHOがクッソ甘い見通しを発表したからな
- 64 ：
- 大丈夫って思ってる奴がコロナ拾ってきて
周りにひろげまくって迷惑かけてる
- 65 ：
- こんだけ世界経済が痛めつけられてしまっては
高コストのレース継続は無理かな
やるなら低コストマシンでのレースしかないか
- 66 ：
- でも新規開発では安くならないのが悲しい話
- 67 ：
- MotoGPやF1のようにゲーム対決が見たい
- 68 ：
- トヨタかLMDhにすり寄ってきてるなw
- 69 ：
- LMDhｍのレギュレーション改定でRーリに言う事を聞いたら車両価格が高騰して崩壊するよな
- 70 ：
- >>68
LMDhでも作るんかと思ったら、なんだLMHでIMSAに出たいって話か
- 71 ：
- どっちでもいいからマクラーレン、Rーリ、ポルシェに出てきて欲しい。
アストンマーチンはもういいよ。
- 72 ：
- >>68
そりゃあボッチじゃ一人相撲しかできないからね
でも立場を弁えずに我を張って仲間には入れてもらえないと予想w
- 73 ：
- トヨタ撤退か…
- 74 ：
- もう新型コロナのせいでめちゃくちゃだよな
歴史に名を残す極悪ウイルスになっちまったな
甘く見たからこんなことに
- 75 ：
- まぁ、こんな時はせめて耐久王ポルシェさんのドキュメンタリー動画でも見て和もうぢゃないか
ttps://sportscar365.com/lemans/wec/porsches-endurance-documentary-premieres/
- 76 ：
- 今年のルマン中止なんだって？
第三次世界大戦かよ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 77 ：
- ｗｅｃなんて誰もみてないから中止になってもだれもこまんないよね！
あ君たち引きこもりは困るか笑
- 78 ：
- どんな卑しい根性してたら今の世界情勢を見てそんなこと書けるのか
育ちが悪さがありありと滲み出てるよね
- 79 ：
- 伊藤君だからこんな御時世でも外でイキってるのかな
ガチならネズミレベルの媒介者だし、演じてるならそれは虚しいね
- 80 ：
- iは外出しないから平気
- 81 ：
- >>73
この調子じゃもうWEC長期中止の間にLMHは白紙になって
新トップクラスはLMDhに一本化されるんじゃないか
- 82 ：
- >>81
LMDhでシャシー供給するレース屋が持つか心配なレベルなんだが
- 83 ：
- レクサスが勝つことになるな
- 84 ：
- 再開する時は体力のあるチームの多いGTE-pro
中心だろうな。他クラスは出られる所だけで。
でもクラスで1チームだけだとダメだわな。
- 85 ：
- Bahrain as Season Finale in Revised 2019-20 Schedule
https://sportscar365.com/lemans/wec/bahrain-as-season-finale-in-revised-2019-20-schedule/
今秋富士消滅…
- 86 ：
- まぁしょうがない
スパが中止にならなかったが夏までに状況が好転していればいいんだがな
- 87 ：
- バーレーンとか訳分かんないんだけど
ルマンで終わりにしろよ
- 88 ：
- 2019-20 FIA World Endurance Championship Schedule:
Sept. 1 – 4H Silverstone
Oct. 6 – 6H Fuji
Nov. 10 – 4H Shanghai
Dec. 14 – 8H Bahrain
Feb. 23 – Lone Star Le Mans
Aug. 15 – Total 6H Spa
Sept. 19-20 – 24 Hours of Le Mans
Nov. 21 – 8H Bahrain
- 89 ：
- 20-21シーズンは2021年だけ、と言うこと？
やるかどうかも不透明だけど。
富士は無し？
- 90 ：
- 2021
2月 キャラミ
3月 セブリング
4月 スパ
6月 ル・マン
2020の
9月 シルバーストン
10月 モンツァ
11月 富士
12月 バーレーン
が消える。
- 91 ：
- バーレーン2度目とかいらなくね？
11月富士で開幕（できれば）でいいのに。
シルバーストンは21年5月に追加とかで。
- 92 ：
- 章男激怒だろ
- 93 ：
- 新型コロナ「終息に１年超」の見方も 拡大速度ＳＡＲＳの３６０倍
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200403-00000637-san-cn
- 94 ：
- いずれにしても、どのモータスポーツ興行もこれからの開幕は
人柱で実験イベントになり世界にさらされる
開幕と聞こえはいいが戦々恐々な面はあるだろう
- 95 ：
- マシンを極東に輸送するコストが捻出できないのか？
世界選手権の終焉を感じる
- 96 ：
- 20−21は再構築か。やれるかも怪しいが。
無事開催願う。
- 97 ：
- ルマンもあやしいから19-21にしたらどうだ？
少なくとも今バーレーンを追加する意味が分からん
- 98 ：
- >>97
プロモーターが金を弾んだんだろ、おまけに日本よりは近いしな
- 99 ：
- >>94
甘い見切りで開催してクラスター発生させちゃったら非難殺到必至だもんな
感染者ゼロがしばらく続いて国公認の安全保証宣言でも出ない限りやれないよな
まー現時点でいくら計画してても最低でも今年一杯は開催無理だな
- 100 ：
- コロナ対策を徹底してどこかのサーキットで全てのカテゴリーのレースを合同で開催したらどうか?
フォーミュラ、プロトタイプ、GT、WRC、ナスカーが混走しリアルグランツーリスモだけど、確実だろ。
たくさんいるからなるべく長いコースがいいな。
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