☆フェルナンド・アロンソ Part87☆
祝！WECセブリング制覇！
フェルナンド・アロンソの”応援スレッド”です。
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荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルサイト
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☆フェルナンド・アロンソ Part80〜Part86☆
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1542467627/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1539614396/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1537880837/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1537168114/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1535999341/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1535188852/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1531029496/
☆フェルナンド・アロンソ Part70〜Part79☆
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1531028475/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1528448659/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1525553265/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1523523155/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1520797888/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1517683751/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1512492940/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1509396840/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1506861373/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1505225544/
☆フェルナンド・アロンソ Part60〜Part69☆
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1500313183/
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1490551064/
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http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1442595928/
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1433261987/
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1428860958/
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http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1414313532/
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1400088421/
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1385056425/
☆フェルナンド・アロンソ Part50〜Part59☆
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1375339098/
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1353408735/
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1351503574/
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http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1335725063/
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1319609765/
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1306841628/
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1299122831/
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1291293819/
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1289759438/
☆フェルナンド・アロンソ Part20〜Part49☆
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1288020089/
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1284751009/
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1280671028/
http://yutori7.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1278267090/
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http://yutori7.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1261297035/
http://yutori7.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1254973126/
http://yutori7.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1253686085/
http://yutori7.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1253172250/
http://yutori7.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1250515858/
http://yutori7.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1243403935/
http://ex24.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1236317153/
http://ex24.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1225734769/
http://ex24.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1223983681/
http://ex24.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1222853159/
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http://ex24.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1214227330/
http://ex24.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1209284801/
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1205651861/
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1195718583/
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1192990837/
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1191214556/
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1189500291/
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1186510715/
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1186243608/
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1184865964/
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1183288334/
☆フェルナンド・アロンソ Part11〜Part19☆
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1179310322/
http://ex21.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1172813300/
http://ex18.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1161684625/
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1160314476/
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1159875783/
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1157899525/
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1154718303/
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1147935848/
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1138361508/
フェルナンド アロンソ part10
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1127727600/
フェルナンド・アロンソPart9
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1118748941/
フェルナンド・アロンソPart8
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1114964133/
アロンソpart7 顔面ダウンフォースの謎
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1099560510/
アロンソ6 ☆必殺の顔面ダウンフォース！☆
http://ex8.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1086926070/
☆フェルナンド・アロンソpart5☆
http://sports7.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1057938019/
フェルナンド・アロンソPart4
http://sports.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1053867926/
アロンソ〜衝撃の顔面ダウンフォース！〜
http://sports.2ch.sc/f1/kako/1048/10487/1048756286.html
アロンソは本当に速いのか？
http://sports.2ch.sc/f1/kako/1033/10335/1033554887.html
☆スーパールーキー：フェルナンド・アロンソ☆
http://sports.2ch.sc/f1/kako/986/986208191.html
今年のインディキャップ(大判)
最終戦仕様より豪華な作りかも知れない
欲しい・・・
未練たっぷりだからどうなるかわからんぞ。
誰もお前のことなんかみてないっつーの。
https://f1-gate.com/alonso/f1_48160.html
まあ、今の所単に名前が挙がっている程度みたいだけど
先日リカルドもF1引退後に走りたいって言ってたな
13:56~
「スペインの片田舎、ダイナマイト技師の子に生まれ」
ダイナマイトｗワロタwすっげえ！
FAレーシングのフォーミュラルノーマシン
カラーリングがかっこいい
よく見るとサンタンデルもスポンサーになってるんだな
朝鮮人丸出し
Rーリからも何か言われちゃってますね。
悲しいです。。。
トラブルメーカー
https://jp.motorsport.com/f1/news/alonso-mocks-f1-tweet-over-di-montezemolo-criticism/4359024/
事実を言われて噛みつくとか本当にゴミだなこいつは
都合の悪い書き込みはモンテゼモロ本人による書き込みじゃないって？
トランプと同じ思考回路w
フォローしない割にはいちいちチェックして必死で反論するのなw
アホンソはメクラーレンへ
普通に負けると思うんだが？？
もう来年からどこにも乗れない
アロンソ、ダカールマシンをテスト
以前テストするのでは？って記事が出てたけど、それ以降何も音沙汰無かったから流れた
んだと思ってたけど、何の前触れも無く実施されて驚いた
ヘルメットもきちんとラリー仕様
スーツはFAレーシングの物を着てるんだな
ここの話じゃ、2017もブローしなけりゃ勝ってたらしいからね。
行けんじゃないの、知らんけど
これ、死亡フラグだよな
ダカールハイラックステスト１日目
よくこんな悪路を長時間ドライブできると思うわ
総合スレから
バーレーンGP後のピレリテストでMCL34ドライブ決定
タイヤテストだがマシンのフィーリングもある程度分かるだろうね
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未練たらしい浮浪者
スポンサーのCokeが要求したとしか思えんね
ホンダはとっくに手の届かない高みへいったのに
遅ラーレンなんかより味噌ラーメンのほうがマシだ
F1乞食の浮浪者
ズルナンドヤオンソ
彼らのおかげでマクラーレンと手が切れて良かったじゃんか
無敵のマクラーレンホンダ復活が
理想だったよ、ロンが追い出され
カスラーレンになってしまい
もう二度とないけど
ホンダ優勝間違いないだろ今期
HONDAが少し結果だし始めたから
おれはこっち側だよって言いたい奴が元気出してきただけだと思うよ。
道楽のオッサンにシート譲る意味なんて無い
アロンソも空気読んで出てくるな
現役からしたら煙たいだけ
枕はアロンソを高く買ってるみたいだけどクルーの中にも絶対快く思ってない人もいるだろうしそれが後々のパフォーマンスにも影響しそうだけどな
ニタァ〜ッ
「ああ〜 約束するよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ
やつの『シート』と引き換えのギブ アンド テイクだ 降ろせよ…早く降ろせ！」
今のF1でももしかしたら5本指に入るかもしれないレベル
ただフィードバックがいい加減だからテストで余計な口出しすると
また開発が変な方向へ向かっちまうだろ
さすが荒らし
頼むから戻ってこないでくれ
サインツパパとのテニス対決やってるけど
「勘弁してくれよ」って感じが滲み出ててちょっと面白いな
アロンソと関わりたくない
って意味？
いや、サインツパパの負けず嫌いにトコトン付き合わされるアロンソの図
アロンソもいいとこあるじゃん
スタートを決めて、前にも付いていけてレッドブルともどこまで戦えるか？ってところで
アレだったからな・・・
でも、予選・決勝ともに上手く行かなかった開幕戦から、大分流れは良くなった
次回は予選・決勝両方での好結果を期待したい
>>58
トゥルーリともよくテニスやってたなーってのを思い出した
若いのを使えばいい
引退したのは引っ込んどけと思う
じじいの介護じゃねえんだから暇ならケアハウスとかいけばいいのに
なんでサーキットくるん？
去年までの車とタイヤを熟知してるドライバーにやらせればこのテストで開発タイヤ以外のデータもこっそり取れる
つまり若手に無理くり機会を与えようと作った制度をマクラーレンが利用したわけ
あとアロンソ乗せればメディアが呼ばすとも向こうから寄ってくるから宣伝面でもおいしいね
>>65
ドライバーとしてはまだバリバリ現役なんですけど他のカテゴリー見てないの？
バリバリ現役なの？
インディでエンジンぶっ壊してF1でショートカットしてたのは覚えてるけど
なんかやったっけ？？
それで現役バリバリなんか！！
じゃあなんでF1のオファーないん？
来季以降のレギュラードライバー候補の選定の場でもあるわけで
マクラーレンも去年はノリスを走らせてた
引退したドライバーを乗せてるチームなんて他に無いでしょ
タイヤテストだから、出来る事は限られているが良いテストとなることを願うわ
ユーロスポーツでインディ500キャップの予約が始まってた
http://www.euro-sports.jp/f1/item.html?product_id=7713
終始ドライなら100周は軽く超えてたろうにな
それでもマシンの進化は実感出来たようだし、残りの明日半日も頑張って欲しい
アロンソ「驚いた。完璧なラップを走って18番手とは」
https://www.as-web.jp/f1/417105
5位 ダニール・クビアト 1:29.911
11位 フェルナンド・アロンソ 1:31.006
その後のコメント
「F1復帰があるとすればタイトルを狙える場合だけ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190403-00000009-fliv-moto
今のマシンではダメだという判断
ダメなのは自分なのにね
https://pbs.twimg.com/media/D3OS1B7X4AAt1Yi.jpg:large
ピレリテスト終了
２日目は午後からだったが、69周と前日より多い周回
イゾラもアロンソの経験が助けになったと喜んでたね
ちなみにタイヤテスト担当は二人じゃないし、それぞれが全く同じプログラムを
行ったとでも思ってるんだろうか
単に一番遅いねって言われてるだけです
ちゃんと数字を見ましょう
順位 No ドライバー チーム タイム GAP 周回
4 55 カルロス・サインツ（Pirelli） マクラーレン 1分29秒765 0.736 81
5 26 ダニール・クビアト（Pirelli） トロロッソ・ホンダ 1分29秒911 0.882 111
11 55 フェルナンド・アロンソ（Pirelli） マクラーレン 1分31秒006 1.977 69
ちなみにチャンピオン回数も
ハミルトン5回
ベッテル4回
アロンソ2回
と明確な差があります
F1ではもう記録は伸びないので
アロンソさんが望んでいるインディ500に集中してください
http://iup.2ch-library.com/i/i1981109-1554340871.png
アロンソよりノリスの方が速いって事に気付き始めたな
俗に言う地獄の30時間テストだなｗ
そしてそのあとは、いよいよマクラーレンのインディプログラムが本格的スタート
マシンのカラーリングも含めていろいろと楽しみ
>>79
サインツも嬉しそうでいいよね
乞食ヅラだな
お前みたいな傲慢野郎はいらないから！！
二度とF1に来るな糞！
アロンソ、一貴とヘルメット交換
そして月曜日、いよいよマクラーレンインディの体制が発表になるみたいだな
全て、って事はマシンのカラーリングもなんだろうか
オレンジとスカイブルーのカラーリングなのかな？楽しみ
中嶋息子はトヨタ系なのか
1位から5位までホンダエンジンw
琢磨は今年も優勝するだろうな
優しいオレくんは誰にも突っ込まれない顔の大きさに触れてやる
もうただのうるさい老害だな 張本以下にまで堕ちたか・・・ 嫌になって辞めたんじゃなかったの？
チラチラ見て未練がましくホザいて鬱陶しいわ 潔さって言葉を知らないんだろうな
もう年齢的に無理だよな
勿体ないとは思うが、
チームを盛り上げるのもプロドライバーに求められる能力の一つ。
その辺がお子ちゃまなんだと思う。
その為のサインツだろ
自分のいいように使える子分
スペインじゃアロンソは英雄だからサインツも言う事聞かざるを得ない
アロンソはお笑いの才能はあるよな
思わずお茶を吹いたぞ
アロンソ！クリーニング代弁償しろ！
浮浪者が
まあ、お元気な様で面白くて宜しい。
あんまり復帰するのかしないのかとしつこいから絶対あり得ない条件言っただけだよ
己の利益のためなら
他人がどうなろうとどうでもいい
復帰したらしたでまた叩けばいいだけの話。
別に騒ぐことでもない。
ヒント：フラビオ
のカラーリングと同系統だったね
しかし、昨年からのこの共通エアロは好みじゃないな・・・
17年のパッケージは格好よかったのに
早速テキサスでシェイクダウンさせてから、合同テストに備える事になるけど
急ピッチで準備を進めて欲しいね
>>99
アンチのソースが大抵ゲートなのが笑えるよね
ガスリー『俺からブチ抜かれる直前に入る必要の無いピットに逃げたやん』
横綱 : アロンソ 、 ブーリエ
小結 : リカルド
チームカラーだからね、パパイヤオレンジ&ブルー。
チームメイトに全勝してるからだって
でも相手がバンドンでは．．．
https://pbs.twimg.com/media/D3uHNjcWAAA1Hb3.jpg:large
アロンソinテキサス
良いテストを
>>107
66番付けて、このカラーリング以外はまあ無いよねｗ
行く先々でF1復帰しないんですかと延々同じこと聞かれるからアロンソ自身めんどくせーからそれっぽい煽り入れて記者喜ばしたろみたいな感じだろもうw
本人はしがらみが多いF1辞めて自分の好きなレースで走れる&俺の腕を見せつけてやるなこと続けててレーサーとしては一番人生エンジョイしてる状態でしょ
テキサスのテスト、ジョニー・ラザフォードに加えてモントーヤも来てたんだな。
https://www.youtube.com/watch?v=k_BQXGyCogY
https://pbs.twimg.com/media/D3vZY3AW0AUHySm.jpg
ヘルメットのデザインもまた少し違うんだな
スカイブルーが増した
しかし、ノーズ先端とリアウイングが未塗装なのは何故なんだろう・・・
往生際の悪い野郎だ
ペプシがインディGPとインディ500の公式飲料契約を結ぶ事を知っていたからなんだ
ろうかね
>>113
ラザフォード、前回の参戦時はアンバサダーを務めたけど今回は加わらないのかね
今回もアンバサダーみたいだね、ラザフォード。
別に公式がペプシだからってコカ・コーラがチームスポンサーを降りる理由にはならないだろ。
過去には、小さいけどテキサコハボリンとSTP、2つのエンジンオイルメーカーのロゴをつけて走ってたチームもあるし。
居るのかと思ったら、FAレーシングのためにモンツァ入りしてるのなｗ
参戦規模も１台体制かと思ったら３台体制だった
https://pbs.twimg.com/media/D4B9-CfWwAAVA5M.jpg:large
>>118
そうなんだ、検索しても前回の記事しか出てこなかったから今回どうなんだろうって思っ
てた
>>119
いやね、オリンピックじゃないけど何か活動に制限でもあるのかと思ったりしたんだけど
考えすぎだったかな
テキサスでの様子が幾つかYouTubeに上がってるから見てみな。
マクラーレンでの3年間は鉄屑を積んで走ってたな
目がチカチカするくらいすげー派手なカラーリングだね。成績もこれくらい目立てばいいけど…w
このチーム、デラロサがやってるんだって今知ったわ。そういえばRーリ時代にかなり仲良かったんだった。
まあ出来たばかりのチームだし、まだまだこれからだね
Drivexはデラロサともう一人が設立者だけど、レースチームはそのもう一人の方が
運営してるみたいだね
デラロサは今でも関わりあるのかな
ライコネンの倍ポイント獲得してるからｗ
チャンピオンの倍ポイント獲得するアロンソ
劣ったマシンでミハエルを倒してミハエルを引退させたアロンソ
アンチはそんなことも忘れちゃった？
顔デカヒゲジジイが自分でいってんだよ
あれがベストだって
お前の教祖様が仰ってるんだ
正座して拝聴しろ
マシンが組み上がる工程が見られるこういう動画っていいなぁ
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マクラ自体がゴミクズがチームをマネージメントしてゴミクズが設計したゴミクズ
そして現在もゴミクズ
この、人でなし！
メルセデスでワールドチャンピオン取ったら引退したニコ・ロズベルグdisってんのか、テメェ
マクラーレンもインディ500で優勝したら用済みで捨てるだろうな
マクラーレンと切れたらインディ取った後F1に戻れなくなるから繋がりは保っとくんじゃない？
再び渡米して、シボレーのシミュレーターでテストに備えるアロンソ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
記者『一年経ちましたが本当ですか？』
アロンソ『グバタヂコフォンユペコペアイゴー』
記者『キキキ・・キチガイや・・・・』
マシンの出来はチームの細かいセッティングで差が付く。
今年は期待しないほうがよさそうだけどね。
でも、応援する事に何ら変わりは無いし、長丁場何があるか分からないから一つでも
上を狙って欲しい
ただ、今年はプラクティスがyoutubeで見られない可能性が高そうなのがな・・・
F1やってた頃もライバルだったし
ドライバーとしても同じレベルだろう
アロンソ自身、新エアロに慣れる事も重要だが、何よりチームがマシンの扱いに
慣れられるかだな
カーリンも若いチームだけど、ジョイントが上手く機能する事を願うわ
youtubeでの放送あるし楽しみ
アンドレッティと組めた一昨年とは違うとは言え、
マクラってチームは、まともに走らせる事も出来ないんだな
AutoNation、ScanSource、MindMazeに加え新たに
Mission Foods、GO SMILEとのパートナー契約追加
これにF1の方と平行してのHuski Chocolate、Richard Mille、
Stratasys、Dell Technologies、BAT、Petrobrasや更には
Kimoaもついてるから予算的には相当な額があるはず
弱小チームの車体なんか見ると広告スペースガラガラなところも
あって可哀想なくらいだがさすがにアロンソのネームバリューが
あるとスポンサーぽんぽん付くわ
叫んどけよ「ノーパワー！」って
さすがトップチームからオファーがないとF1に戻らないと言ってるアロンソさんやで
クルマの感触はいいけど走ったら17番手
言うことは変わってないんだろうな
こっからぶっちぎりで優勝すんだから、目ぇ開いてよく見てろよ。
なんたってアロンソ様だぞ？
琢磨ごときが優勝できたインディ500ぐらい片手間で楽勝よ。
琢磨2勝目か
アロンソ様ありがとう
本当に痛い
こう言ったマイナートラブルは新チームにありがちだけど、本来の走行時間が
あれば十分取り返せただろうにな
リフレッシャーズプログラムも最後の一つが残ってしまったから、プラクティス初日
に持ち越しになったけど、そういう事も知らずにわざわざ叩きに来てるのが滑稽
>>148
Mission Foodsのマーク結構大きくて目立つね
充分な時間があれば結果を出せる
なんていうのは三流ドライバーによくある言い訳だ
琢磨以下のドライバーだから仕方ないか
日本人てだけでアロンソ様以下は確定
ようゴキブリ
気持ち悪いから日本語使うなよ
インディマシンに乗ったかと思えば、もうWECスパが来る
忙しいが、ル・マン前の大事な１戦だね
日本人や日本メーカーなんか応援してるお前は二度とF1見るな
黄色いサルなんかいらねえんだよ
F1村には恥ずかしすぎて胸張って歩けないだろうね
ほんとに馬鹿丸出しだな
何でチョンは日本人を黄色いサルと罵るんだろか
なぜサル語を・・・？
デラロサも出るようで、６時間の内５時間走るとかイジられててワロタ
今年のインディ500はアロンソ様がぶっちぎりで勝つ。
琢磨の2勝目？笑わせんな。黄色いサルがまぐれで勝ったぐらいで図に乗るなｗ
あんな草レース、暇つぶしで勝ってやるよww
そして、3回目のWCを獲得して伝説となるよ。
過去には最後尾スタートで0.0043秒差の2位になった人もいるのであり得ない話ではない。
0.043秒差だ
アホンダ信者はこれだからバカなんだよwwww
言ったろ？こっからぶっちぎりで勝つからアロンソ様なんだよ
奇跡はクソジャップにだけ起こるわけじゃねえんだよw
アロンソ様にとっては奇跡でも何でもないけどなｗ
まぁ、琢磨なんぞを応援するような黄色いサルにはわからんだろうがなwww
↑
チョウセンジン発狂
ケルンのファクトリーかね
シミュレーター作業の後、スパ入りかな
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お前も白人からしたら黄色いんだけどなー
また戻って来そうではあるけど、去年富士行って本当に良かったわ
ただトヨタとは次の挑戦に向けての協議をしているそうだが、まさか本当にダカール
目指すのかな
先日のテストで、これまでとは全く違うタイプのマシンに乗ったのが相当面白かったり
したんだろうか
ＷＥＣ復帰除外しない。
ダカール除外しない。
Ｆ１除外されてる？（笑）
バンドーン1年目の中盤で力がかなり拮抗してたけどマクラーレンとの契約更新後には全く歯がたたない感じになったのはどうみても不自然
なんらかの圧力があったんだろう
ノリ助中心になってくチームに疎外感を感じたサインツがルノーかレッドブルに帰りたいと騒ぎ出す
↓
その頃、リカルドもレッドブルに帰りたいと騒ぎ出す
↓
レッドブルからはタッペンのポチに徹するならどっちか戻ってもいいよ、もしくはトロロなら、と二人に返事
↓
リカルドは拒否してルノー残留、サインツはトロロに戻る
↓
その頃、マクラーレンとウィリアムズで極秘裏にPU交換の交渉が進んでいた！
↓
条件はウィリアムズへの一時金と浪人してるオコンの受け入れ
↓
サインツが出てった席にオコンが収まりマクラーレンメルセデスとウィリアムズルノーが復活する
↓
おっさんファン感激
↓
あれ？やっぱり空きシート出ないや。
終了
GWやぞ
P2はヘビーレインの中トップタイムを出したりとまずまずの出だしに思えるが、
７号車との力関係はまだまだ分からないな
今週はずっと雨の影響があるみたいなので、上手く戦い抜いて欲しい
予報通りセッション前から雨が降ってたらどうだったろうか
決勝は雨の時間帯長そうだから、挽回出来るチャンスがある事を願うわ
８号車のセオリーだと、今回アロンソは初のスタート担当になるね
富士以来、ここでも役割分担を変えてきた狙いは何だろうか
ドライスタートとなったが、７号車に食らい付いて欲しい
頑張れ８号車
色々ありすぎるレースだった、疲れたわ・・・
レース中に降雨じゃなくて降雪って、初めて見たわ
しかもそれが何度もだからなｗ
でも最終的に勝てたから良かったけど、序盤のピット戦略がほんと意味不明だった
ああいうの勘弁して欲しい・・・
黄色いサルだからな
アロンソ様の邪魔をしようったってその辺りが関の山よw
クソトヨタはアロンソ様にひれ伏して感謝すべき
実際は糞を食う猿以下の生き物なのに・・・
https://pbs.twimg.com/media/D50bTdZWAAYrCYe.jpg
アロンソ、もうスペインに戻って今度はカートの６時間耐久レースで勝ったみたい
デラロサも一緒だな
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またエアオファー病が発症するのか
赤牛「隠れてコンコン」
ようやく淡々とした進行に戻った
故アロンソ
何とかアドバイザーって肩書で・・・
ネスカフェアンバサダーって覚えてる
ああ、東京鼠園の協力ホテルか・・・ｗ
そう、ここはもともと週末に少し賑わうくらいのまったりスレだったしな
しかも2ch自体人が減って、総合スレ以外どこも人居ないし
>>206
週明けたら直ぐインディ500のプラクティスが始まるんだから、もう渡米してるよ
17年みたいにスペインGPに出る訳でもないし
もうニュースにもならないし忘れられたんじゃね
色んなカテゴリーで勝利を挙げてきたマリオ・アンドレッティのタイプだよね、アロンソって。
そういやなんで居なくなったんだ、あいつ
初日結果
https://beyondtheflag.com/2019/05/14/indycar-will-power-tops-first-2019-indianapolis-500-practice-session/
39台中32位
今回のエントリーは36人だがこのうちオワードがメカニカルトラブルで計測結果を残せず
またヒンチクリフやチルトンが別マシンで計測した重複があるため全部で39台分の結果となっている
ヒンチクリフとチルトンの重複を除くとアロンソは35人中30位
https://beyondtheflag.com/2019/05/14/indycar-ed-jones-tops-no-tow-speed-chart-first-2019-indianapolis-500-practice/
またno-tow speed(単独走行のスピード)では36台中35位(35人中34位)でブービー
やはりAASのお膳立てを得ていた前回とは違ってマシンの出来が不十分なのは間違いない
ここからどこまで上げていけるか
フルシーズン参戦しないスタッフで勝てるわけないのに
どーせスポット参戦ならインディ500だけは強いエドカーペンターレーシングと組んどけばよかったのにね。
クルマが同じだから勝てると思ってるのか？
やっぱりこの人はブリに勝たせてもらってただけなんだな
その中でインディ500を目指しつつシリーズタイトルも狙えばいい
さすがに初っ端からオーバルでも速かったマンセルのようにはいかんのが見えたわけだし
だからチームとしてスポット参戦して勝てるとは思えない
アロンソがフル参戦を嫌だと言うなら
坂東切らずにインディで1年走らせてチームを作ればよかった
お金は掛かるけどね
そう考えるとマクラーレンもアロンソの対応に苦慮してるのかもな
「インディ500以外は仕事無いからフリーだよ。強豪F1チームはいつでもウェルカム！」
っていうアロの本心が見え見えでね。
インディ500を本気で勝ちたいわけじゃなくて、本音はF1で勝ちたいって思ってる。
そういうのも本人のコメントから滲み出てるよね。
って言えばいいのに
あ、サトーって人もそんなこと言ってたな
アロンソは夕方の走行、トラブルでチェック走行の１周だけだったからね
午前の走行は走るたびにスピードを上げて順調だっただけに、また電気系トラブルが
出たのがな・・・
配線全交換してもう大丈夫だと思いたい
でも、このチームは走行距離が圧倒的に足りてないのが問題だね
https://twitter.com/MaximeB123/status/112870168281943654
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https://twitter.com/RTShark/status/1128701193541255168
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https://twitter.com/MaximeB123/status/1128701682819436544
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俺ってやな奴やな。笑
その保険やめちゃったんだね
用意があるんかいな
https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/05/2019-indy-500-wednesday-may-15_mpruett_b-046.jpg
チキンハートに火がつかないと良いけど。
この程度だとF1戻って来てもセカンドドライバー止まりだな
基本的な部分って共通パーツなんじゃないっけ？
なのでお金さえあれば塗るだけでいいはず
まあそれでイコールコンディションだと思ったのかも知れんけど
チームが素人なんだよなあ
そこに気が付かないとはどっぷりF1に漬かりすぎたか
今回のクラッシュは焦りすぎ踏みすぎの初歩的なミス
本戦でぶざまな走りを見せて貰う為にも、無事に予選通過まではしてもらわんとなw
全世界でホンダ叩きが始まるってこと分かってんのかね
パーツに関しては大丈夫だろう
セッションの終盤スペアモノコックをガレージに持ち込んで作業してた
>>241
思ったより色々と準備不足だね
せめてもっと事前テスト出来てたら良かったんだけどな・・・
あとチームスタッフ数もなんだか他より少ない気がした
流れが中々良くならないし、今後も厳しい状況だろうけど何とか踏ん張ってくれ・・・
どっちにしろ予選落ちじゃつまらんもんね
ホンダ関係ないじゃんw
一度精神科行って来いよww
インディ舐めすぎだろ
なんかあればとりあえずホンダに抗議のメールだね
すれば？相手にされないだろうけどww
だからお前はアホなのだ
アロンソ様はこれくらいのハンデで充分なんだよ！
タコマごときが優勝するアメリカの草レースごとき、アロンソ様なら鼻歌混じりで優勝するわww
もちろん、フル参戦など必要ない！こんな糞レース、アロンソ様には勿体ないわ！ｗｗ
悪く言い過ぎだったね。
卑劣なH「断固としてエンジン供給拒否しましたが何か？」
アロンソはトヨタと組んでるから契約上の問題じゃね？
予選落ちってのも面白いけどな〜 期待
カニが旭日旗に見えちゃう人達だからそっとしといてやって
開始から2時間過ぎたあたりでこの状態↓
https://pbs.twimg.com/media/D6tEA_LXkAYHnlf.jpg:large
先月のオープンテストから公式練習の初日、2日目、3日目に至るまでまともに走れてなさすぎ
エンジンだけの問題じゃないみたいね
決勝に残ってほしいがどうやろね
どこまでみんなが優遇してくれるかを期待できなくなったな
に本日の練習は打ち切り(公式には残り1時間15分頃残りセッションのキャンセル決定)
今日アロンソは1周も走ることなく終わった
しかし午後の早い時間には戻ってこれるようなこと言ってたのに結局全く走れないってチーム自
体全然駄目だな
本当の寄せ集め体制なんだろうね。
これがペンスキーならとっくにできてたと思う。
https://www.bellinghamherald.com/sports/article230473764.html#storylink=mainstage
＞"It's definitely slow going," said McLaren head Zak Brown. "We had to borrow pieces
＞from the one car and move them to the other car, bring in bits from an outside
＞location, change the engine. It's been a lot of work. We're just trying to get
＞it done right, put some extra TLC in it and make sure it is ready to go."
この記事なんかみると別にエンジンが無かったとかじゃなくて単に組み替え作業がどんくさかった
としか思えない
現地時間 21時35分
エンジンの設定を始めて
https://twitter.com/katiehargitt/status/1129100971563462657
作業を続けてたが、結局雨でセッション中止で走れなかったと
https://as.com/motor/2019/05/16/mas_motor/1558016900_866676.html
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周りを巻き込まず自身大怪我のない様完璧なマシンコントロールでクラッシュしたのさ
アロンソは負けても完璧
現地 インディアナポリス 15:35、日本時間 AM 4:35
プラクティスなんて最初は無理せずセットアップを煮詰めて行く為の時間なんだから、
いきなり無茶してクラッシュとかアホなルーキーのする事
ミハエルみたいにならんでくれよ
このまま予選も走らないんじゃね？
ホントは勝てる見込みがないので
やる気無くしただけなんだけど
どう逆立ちしてもタイトルゲットはねェな
腕は良いんだからもうちっと真面目にやれよ
枕のときと同じで放り出してるように見えちゃうわ
チームメイトなしではやっていけない
WECがお似合い
それでお終い
セッティング能力もなくテストでフィードバッグできないレベルの人なのに
やっぱり2回のチャンピオンと言う肩書きが万能と思わせ
1台のみのスポット参戦を選ばせてしまったのか
予選はなんとか突破できるかな…
アロンソとモントーヤ、どっちが先か！ってなるのに。
そんなの2栄冠に輝いてるモントーヤの前では
モナコしか勝ってないアロンソなんて贔屓の対象にもならない
モントーヤが3栄冠に輝いて
自分達の輝きが過小に評価されるのもトヨタは面白くないんじゃないか
少なくともニュース記事としては見劣りするものになるだろう
負けを認めてインディは諦めたほうがいい
正面衝突しないか心配ではあるな
インディ500で勝ちたいならインディフル参戦しろ
中途半端にやってるやつは事故って死ぬ
まさにコレ
フル参戦しろよとは思う
オーバルは速過ぎて結構簡単に死ぬから
命掛けるぐらいの気概も無いのに、オーバル走るのは危険な希ガス
「レッドブルホンダに乗ってやってもいい」とか言い出すぞ
復帰しないのかw
よく言った！
エンジンサプライヤーをクソ呼ばわりする奴は事故ればよい。
どんくさいって言うか確かに不慣れな点があるのも確かだけど、一番は人員数の問題
だと思う
来年に向けての経験の場としてどうにか間に合わせた１台体制の人数だから
これが２台体制とかなら、何かあった場合は２台分のスタッフが１台の修理とかに当たる
ので作業も早くなる
来年フル参戦となった場合は２台体制のようだから、慣れも加われば今回のような事は
もう無いと思う
>>290
最後にとりあえず形にしてこれたって感じだね
予選突破に関してはまだまだ不透明な点が多いが、頑張って欲しいわ
とりあえずアロンソが望んでるのでインディ500やりますよ
2年前はF1ドライバーだったしみんな注目するから高待遇でした
でもF1ドライバーじゃなくなったら注目度下がって
チームとしても参戦をなかなか決められなかった
それが今の結果を生んでいる
チームもやっつけならアロンソもやっつけ気分でやってそうに見える
F1だったらテストで事故って開幕キャンセルするのと気分的に同じかと思うけど
（まあ実際にインディでも大クラッシュしたんだけどね）
みんなやっつけでしょうがなく参戦して
事故起こしてもしくは巻き込まれてってならないか心配だ
自分はアンチだけどね
優勝なんて問題外だな
琢磨にすら周回遅れにされるだろう
アロンソは何しにインディに？
頑張れ！
やばいよー
明日31位から33位までは順位決め直しの予選あるので
30位以上にいないと今日予選通過にならない
明日の補習もがんばりましょう
まじかよ、ピンチやね
でも新規チームな上に走行距離も圧倒的に少ない中、最悪争いにすらならない状況も
危惧してたけど、そうはならなくて良かった
予選のデータはそこそこ取れただろうから、そこから更にセッティングを煮詰められる
といいのだけれど
決勝最後尾じゃネタにもならんし
琢磨はアロンソおちょくらないようにお願い
刺激すると発狂して壁に突っ込みそう
あ、今予想できる予選順位じゃトップまで上がれないんですかね？アロンソさん
チームが素人集団だから作戦で他を上回ることも出来ないだろうしどうするの
前もやったからあれだけど最悪あるかもね
順位もそうだけど激遅だからすぐに周回遅れになる
シボレーが見たら問題がないというのもF1といっしょだったりして
そろそろマクラーレンに三行半を突きつけそうだ
ストラテジーとか、ピットワークとかドライバーの腕だけではどうにもならん部分あるし
予選落ちしたらシート買うような気もするし、
そうなったらシボレーチームにだけ的を絞るとも思えないから、
もしかしたらホンダ乗ってノーパワーGP2エンジンが聞けるかもね?
一生遊んで暮らせるだけのカネは有るだろうに
下らんプライドで散財して文無しになるのもある意味漢だな・・・ｗ
インディ500の“あくまでエントリーは車であってドライバーではない”というシステム上、過去にも例があるけどね。
ただしグリッドは最後尾になるけど。
ドライバーなんで最後の3台に入るくらいは余裕でまあ予選落ちはしないだろう
しかしスポンサーが付かなくて車体がほぼ真っ白みたいなチームがいるなかでマクラーレン
なんてスポンサーつきまくりの予算たっぷりチームがラストローシュートアウトに回ってる時
点で情けないよ
https://www.mclaren.com/racing/partners/
ちょっと前までF1のスポンサーのみ表示されてたのがFormula 1 Partnersとは別に
IndyCar Partnersが表示されるようにサイトの構成やURIが変更されていた
まあ予選通過したとしても決勝は厳しいまんまだろうな
でも、新規チームの初戦なんだからこういう事も予想の範囲内だったと思うけどね
チームとしては来年のフル参戦に向けて経験を積む事が最大の目的だろうし
ちなみに現地は雨
バンプアウトは月曜日に順延濃厚かな
インディフル参戦は無くなるんじゃない？
アロンソはマクラーレンに寄生せずにとっとと自分でチーム作ればいいのに
トヨタのTS050もそう、すでに完成、出来上がっているマシン
短い時間でも自分の力でセッテイングを詰めて速いマシンに作り上げていくというのが
アロンソは出来ないんだろうな
まあ決勝レースに出て事故りそうだからよかったんじゃないかな
シート買う話も出てるけどさ
PP車と同じエンジン搭載して予選落ちとかw
ドライバー力が如実に現れるようになりましたな
どうみてもチーム力の影響が大きいだろ
一体何見てんだ
ハートレー「」
なめすぎ
予選落ちするようなヘボが、優勝してトリプルクラウン達成を狙ってたんだぜ?
ざまあｗｗｗ
トゥを使うとか、エンジンをいたわって最後の50周に備えるとかそういうのは琢磨にも劣るかもしれんが。
アロンソファンって前世でどんな悪事をやったんだ?
恥ずかしい連中だな
フンコスは一台体制だけど頑張ってるし、やっぱインディ500だけ片手間に出ますみたいな姿勢は腹立つわ。
アロンソとマクラーレンはシーズンフル参戦の準備をきちんとして出直してこい
スポット参戦で舐め腐ってるのを不愉快に思う人が多かったんだけど
それを隠さなくなっただけなんだろうな
マシンを組みなおして全く新しいセットアップにしての、ぶっつけ本番アタックと
なったが、ラップは安定していたと思うけどスピードがもう一伸び欲しかった
残念だけど仕方ない
にしても今回はテストでの電気系トラブルに始まって、それ以降一度も歯車が噛み
合う事無く終わってしまった印象だった
気持ちを切り替えて、ル・マンに備えよう
>>362
ここの荒らしレベルの人には何言っても無駄だな
アンドレッティと契約しなかったのは
ホンダが居たからってのもあるから
言ってることはある意味正しいと思うよ
因果応報ですね
インディとルマンはゴタゴタで、シリーズが異なる時もあったけど
しかも、予選特化型エンジンのシボレーで予選落ちだからな
腕が鈍ったんだよなー
シボレーの予選特化型エンジン使えるのは上位チームだけや…
マクラーレンは貰えない
元F1王者で現役のWEC王者がインディ500で予選落ち
敗者復活戦ってオマケでも負けたんだからお話にならん
まだまだまだまだ舐めプ気分が抜けてなかったらお察し
インディーでも嫌われているの？ｗ
１回目はお客さんとして歓迎してくれるだろうけど
２回目となると舐めるなよってなっても仕方ないよね
今回はプライベートチームみたいな体制らしいから無理だよね
インディーなめすぎだろ 名門チームに入れよ
アンドレッティを組めなくてカーリンを選ぶしかなかった
当時からカーリンを疑問視した記事はあったんだけど
アロンソもマクラーレンがテコ入れすると思ってたんだろう
でも思いのほかテコ入れ（金の投入）がなくて
こんな結果になってしまっただけかと
それはそうと今回誰かマクラーレンの上層部はアメリカに行ってるの？
そんなことすら記事にならないから注目度が超低いのは事実だろう
やっぱボロンソはただのクソザコナメクジww
嘘を書いちゃいけないよ。
あれだけインディ舐めた発言しててこれか
チームも悪いがそれを選んだのは本人だから結局駄目なのはアロンソ本人
先日のクラッシュ見て思った
この人腕も大分落ちてきてるんじゃ
どうすんのコレ
ザクが行ってる
スペインで17時くらいからの放送か
アロンソ出てきて言い訳大会でも開いてくれたら
また活きのいいネタが仕入れられると思うよ
それが予選落ちなんだからなぁ。勝負すらできないなんて笑うしかないわw口先だけのヤオンソ君、寄生虫みたいに
みっともなくしがみつくのは止めて、潔く引退した方がいいよ！
<)ﾌﾟｰｸｽｸｽ
さあ何て言い訳するのかな？う〜ん？ねぇヤオンソ君、今度はどんな屁理屈こねるのぉ？
F1チャンピオンで
勝つまでインディ500出るとか言ってたらしいが2回のチャレンジでフェードアウト
テストからと言うかF1引退からの流れ見れば当然
＼＿| ▼ ▼ |_／
＼ 皿 ／
（⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒）フェルナンド．アボンソどんどんやっちゃうよー！
ヽー―'^ー-'
〉 │
それはホンダが怒っているとかトヨタが許さないとかの話はあったが真相は闇の中
結局シボレーにしか乗れずエンジンの違うアンドレッティのサポートは受けられないから
マクラーレンは下位カテ上がりのカーリンと組むしかなかった
それもインディにフル参戦しないインディ500のみのスポット参戦
そして分かりきっていた失態の数々
最後の予選に向けアンドレッティに鳴きついてセッティングデータを貰うも予選落ち
代わりに貧乏金欠小規模チームでドライバーも若手のカイザーがアロンソを上回ったのはドラマだった
まあそれはF1で組んだときからなんだが
マクラーレンが関わっていないWECが順調だったのも草
871 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ec59-HOgd) 投稿日：2019/05/20(月) 08:21:19.06 ID:VvlYnEqk0
マクラーレン（F1でマシン制作もしている資金豊富巨大チーム）が
元F1チャンピオンアロンソをドライバーにしてインディ500に本気参戦
ベテランスタッフを多数雇い、イギリスの巨大設備での準備の様子もネットで公開
しかし本番全然うまくいかず予選落ちの危機
決勝に出場できるビリから3枠を6人のドライバーで争うこととなった
アロンソも険しい表情
アロンソを含め5人まで出走、その時点でアロンソのタイムは3位
このままいけばなんとかビリで決勝進出
アロンソもこれは大丈夫だと思わず笑みがこぼれる
なぜかと言えば、最後に出走するのは貧乏金欠小規模チームで、ドライバーも若手のカイザー
マシンはスポンサーがつかず真っ白で、ホワイトラビット（白うさぎ）と呼ばれていた
しかも少し前にクラッシュしており、マシンセッティングもボロボロなはずと思われていた
弱小チームの運命を背負ってカイザーの出走
なんとアロンソのタイムを上回ってみせる
弱小チームスタッフみんなで大喜び
アロンソ、無言で電動カートに乗ってその場を去る
若手ドライバー弱小チームが、アロンソと金持ち巨大チームマクラーレンに勝ったのであった
アロンソは本来であれば決勝に出られないが、決勝進出を決めたドライバーチームから
権利を金で買い取り決勝に出場することは一応可能である
ポールポジションはトップチームペンスキーのパジェノー
佐藤琢磨も決勝進出
予選突破した誰かと交代してもらえば一応アロンソ決勝出場可能なんだよね？
なんつーか、クラッシュとかよりももっと重大ななにかが
あったんだろうと思わずにいられない
947音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 560b-4YhY)2019/05/20(月) 09:46:12.01ID:eOFZq/2J0
アンドレッティからまさかの情報提供受けても提携先カーリンの殆どと共に予選落ちか
アロンソの、というかアロンソに限らずだけど
駄目なマシンでも性能以上に速く走れちゃうとかは幻想だよね
あくまでクセが強かったりスイートスポットの狭くて難しいマシンの
それなりの走らせ方を見つけ方、同僚よりも優位に立つやり方演出の上手さ
あとはレースでのツキやメンタル判断力であって
乗せたらマシンがゲームみたいな能力アップする訳もなし
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1558156176/947
ハミvsボッタス
セブvsルクレール
チーム内の対戦でもボッタスとルクレールが勝つ事があるじゃん
アロンソなんてハミルトンとベッテルよりもはるか昔のチャンピオンだろ
そんなのがF1のトップチームに入れる訳ない
本人はドライバーとしての商品価値があると思ってんのか？
エリクソンが走らなければ予選は通過していた
つまりアロンソ実質優勝
昔はそういう買い取りも見越してレギュラー参戦のチームが余計に1台出す事もあったけど、
今はスポット参戦するにも昔より遥かに手間と金が掛かるからね。
売るよってチームはまず無いと思ったほうがいい。
だっっっっっさwwwwww
ちゃんと勉強しないとダメだよ、おばかさんなんだから
なかなか言えない台詞だよね
ギリギリになってセッティングデータ提供してくれたアンドレッティとか、
周りの人達に対する感謝の言葉を発する時なんだけどな、だからアメリカでも嫌われるんだよ
モナコ行くだろ
ヘルメット持って･･･
インディ500予選落ち記念パピコ
ついでにレース界から消えちまえ
アロンソのせいでF1のレベルも下に見られるようになってしまう
もう引退してくれ
ざまあぁぁぁぁぁぁ
確実に笑ってるよ
都合が悪い事を嘘と決めつけたい気持ちは分かるが、
琢磨さんのお話と予選上位の結果見たらわかるでしょ？
琢磨さんだったら片手運転でも予選突破するよ。
フェルナンド・アロンソのみである
wikiはよ
むしろ焦ってるんじゃない？「インディって経験のないアロンソでもそこそこ戦えるんだねwww」って去年馬鹿にしてたよね？
自分の腕がすっかり錆びついていることに気付くのが遅れてしまった。
あれはちょっとオイオイだったよね
レギュレーション上有り得ないけど例えとしては
言ってみりゃ去年ルクレールやラッセルに事前テスト付きでメルセデスかRーリが3台目用意してくれて
攻略情報からセッティング情報までオープンに大盤振る舞い
それで予選上位やピット、SCの関係で一時暫定トップ走っただけで
ほら新規がこのくらい走れるんだからF1のレベルはお察しだよね・・・ｗみたいに言うのと同じだからなぁ
まあ実際Rーリに乗っただけで2年目ルクレールがPPとったり一時トップ走ったり
メルセデスでテストしたらラッセルがトップタイムだったりはするわけですが・・・
チームがシステムとして万全に機能しないとダメなのぐらいちょっとみてればわかりそうなもんだが
大口たたいて本田健してF1出て行ってこのザマかよｗ
こいつの根性が糞過ぎ！いい気味だ、ざまあみろｗｗ
お前の腕がたいしたことないんだよ
F1でチャンピオン取れたのはマシンの性能と運であって、お漏れの腕ではないということだ
とっとと、レース界から出ていけクズ！！
ざまあああ
もう一本開けるわ
ホンシンの怨みと妬み、イジメは常軌を逸しとるなぁ
ドアホwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
早よ引退しろやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
つべなんかでガッツリ英語で叩かれてるが、あれは全部「ホンシン」とやらの仕業なのかw
さすがは「アロシン」、都合の悪い事は全部スルーだなww
wc2回の歴史に残る偉大なドライバーだと思うがな
今回の結果は普通は悔しがると思うが、ここの奴等はザマアミロと思うんだな
gp2エンジン言われたり、ホンダとマクラーレンの提携解消の立役者だから？
そんなにマクラーレンと続けたかったの？
ガッシャーンしたのがそもそもの始まりだしな
あれがなきゃ走行もっとできたし直す時間とかセッティングに
回せたし全部ヘタンソの所為
走るのは今年のルマン24時間レースまで
居なくなって寂しいけどな
この感覚は普通かと思ってたわ
良いこと教えてやろう
海外にも2輪ファンを中心にホンシンはいるんだぜww
あんたに限らず自分自身の普通が他人と一緒の訳がない
海外云々も一括りにして語れるわけねえだろ あんたのほうが余程理解不能だわ
そんなことええから、なんでそんなに嫌うん？
そこまで健常者面して煽りたいって逆に異常者丸出しだぜ？
キモイ
俺は好きでもなんでもないが嫌ってもねえっつうの
なんで嫌ってる前提なんだよ お前は自分のおかしさを自覚しろ
言っても無駄だよ。
ホンダ第4期F1参戦からの日本のモタスポファン、特にホンダファンは頭がおかしくなってしまっている。
どうかしてしまっている。
好きになる要素は1ミリも無いな
実質ポール
あれ〜もう1台居た＞＜
予選落ちして実況に嘲笑されるような事言われるとか、どんだけ嫌われてんだよw
アメリカ人って、こういう不誠実な態度や行為が大嫌いだからな
自分達(マクラーレン)とアロンソの組合せならそれだけで優勝候補と天狗になっていたんだろ？
インディなめすぎ
当然の結果だよ
はっきり言ってアンチでも心配するチーム（スタッフ）のレベルだから
予選落ちして本戦を走る必要がなくなって正解かもね
何しにインディアナポリスに来たんだろうね、コイツら
インディのドライバーがみんなそう思ってそう
「インディ500ぐらい片手間で余裕！」→予選すら通りませんでした！
うーんこの
前回は結構良かったから、腕は確かなんだろうが、マクラーレンから
出させられた結果、経験不足で予選落ち。もう離れろよ。
でもアメリカのレース文化ってプライベーターが中心だから泣きつかれれば助けちゃうんだよな
今回だとアンドレッティ
クラッシュした修復に部品足りなかったら多分他のチームが分けてくれただろうし
ざっとまとめてあげたからこれ見て考えなよ。
「ホンダか俺かどちらか選べ！」「ルノーエンジンにして満足！」
↓
ルノーに変更後「車が遅いんだよ！」「マクラーレンの信頼性は後退した」「予選11位はパーフェクト」
「GP2エンジン！GP2！アアッ！」とパワーの無さをホンダのせいにする
↓
ルノーにしても「スピードが足らない」「カナダでは不利」「モンツァではマクラーレンの弱点が浮き彫りになる」
「空力効率が欠けていて、どのタイヤでも遅い」「ドライだと遅い」と発言 しかしエンジン批判はしない
シーズン前に「ホンダエンジンのトロロッソが5位以内に入れば拍手してあげる」と挑発
↓
トロロッソが早々に4位入賞「このコースでトロロッソが常に速いことはわかっていた」と意味不明な言い訳をし
「一回くらい上手く行く事はあるよねw」「あそこの結果なんて気にしてないから」と開き直って拍手を拒否
ポイントが取れたシーズン序盤「アップグレードは成功！性能は大幅に向上した！」「レッドブルが次のターゲットだ」と大口を叩く
↓
低迷したシーズン後半「一度しかアップグレードしてないからね」「来年の為の作業ばかりでね」「7位争いに興味はない」と見苦しい言い訳
ここ数年の低迷をホンダのせいにして散々叩いたくせに、ルノーに変更しても上向かない現状を指摘されると、「メディアはマクラーレンに注目し過ぎ」
「何で僕の無線ばかりピックアップするの！」と、逆上
↓
予選は18位「ペースがないのはフリー走行のはじめからわかってたから」
↓
決勝は17位「遅過ぎて何をしても無駄だった」
シーズン前「去年辞めようと思った事もあった でも今年は色々な事が変わるはず」
↓
引退表明「やる前から結果が予測できる今のF1はつまらない 自分がもっと魅力を感じる、新しいチャレンジがあるから」
「僕はもうやり尽くした だから辞める 勝てないから辞めるんじゃない」「ゆっくり休んで考えたい」
↓
「インディにフル参戦するつもりはない」「ナスカー参戦もしない」「今は考えてないけど、来年になったら戻りたくなるかも！」
「息抜きでパドックに行くかもしれない」
↓
「勝てるチームからオファーがくればF1に戻るよ！家でくつろいではいられない！」「『さよなら』とは言ってない『またね』と言ったんだ」
「サインツが勝てたら復帰を考えるかもね」
こんな人ですよ？
ガスリー「引退表明から攻撃的になった ホンダを使ってる僕達が嫌いなんでしょ？」
マグ「さっさと引退しろ！」
マッサ「アロンソはチームを分裂させる」
ホーナー「アロンソはチームに混乱をもたらす」
モンテゼーモロ「アロンソは扱いづらいよね」
逆に一貫して賞賛・擁護しているのがブリアトーレ あとはサインツ、クビサくらい 不正・同郷・ルノー絡みばかり
そのクビサにすら「発言で才能まで疑われてる」と言われてました
さあどうですか？あなた達の主張が正しいか、よ〜く考えてみてくださいね♪
これは舐めて参加した結果だと思う
シーズンで参加するべき、マンセルは偉大だった
そのマンセルですら500は獲ってないからね
表彰台には乗ったからやっぱ凄いがw
表裏がない物の言い方が好きだな。コケにすることもあるが、すぐに認める。
去年は、レッドブルがホンダエンジンを載せても同じように優勝しただろうと言ってるし。
これが遅かったら情けないが、実際早い。
ホンダもマクラーレンとは組まないが、アロンソとは良いと言っていた気がする。
たぶん、またホンダと組んで勝ったら、彼は素直に喜ぶんじゃないかな。
F1観てて楽しい？
みんな好意的だったんだと思うよ。
ところが今回は主にマクラーレン側だけどナメプ感ありありで、そういうのコアなインディファンだと敏感だからなぁ。
だから現地でも失笑される羽目になった。
どうだろう？ストロールとクレアが消えたり、痛い目に遭ったら、もうちょっと楽しくなるんじゃないかな？
下手糞や無能がカネ・コネで居座っていつまでも消えずにデカい顔してるのには腹立つし で、何か反論は？
まぁよく考えたら、ああいう言動を許せたり共感できる奴がアロンソのファンやってるんだから、まともな感性を
求めても無駄か 事実を並べて批判されると反論できないから、盲目的なファンには辛いわな 悪い事したわ
アロンソがチームマネジメントレベルではアホの子なのは仕方がないが
マクラーレンでは誰がどういうふうに意思決定しているのか知りたいわ
仲直りもいいけど、その前に筋を通すべきでしょ 駄目な物を批判するのはまだわかるけど、
切れた後もネチネチ突き続けるのは違うよね？まずはその事を謝ってもらわないとね
全部仕込みだったのかな？お疲れ様ヤオンソ君 ほら惨めなレースは終わったんだから笑って笑って(´▽｀)
切れた後もネチネチ突き続けてるのって専らレッドブルだろ
これって全部中途半端ってことじゃん。
それでは勝てないよな。
他のチームやドライバーにも失礼。
バーレーンのルノーのコトか？ｗ
「乗せても乗せなくても役に立たない」とボロクソ言ってたな・・・ｗ
そんなことはF1でもWECでも身に染みてわかってたはずなのに
なぜマクラーレンなんかに乗るのか
そんなチョイスじゃ2019年を棒に振るだけだし
実際に棒に振った
本気で狙うならアンドレッティに乗るしか選択肢はないだろう？
なんでだ？
それと、根本的に性格と人間性がクソというのも付随してくる
いまではアメリカでもビッグネームだし心のどこかで後悔してるだろう
ホンダと言うか日本人だから半分バカにしてたんだろう
インディのホンダはアメリカ人が多いだろうから
マクラーレンホンダ当時、叱咤激励って感じじゃないのは見てりゃわかるしな
マクラーレンホンダが伸び悩んだ原因はマクラーレンにもホンダにもアロンソにも
それぞれ責任と過失があったが、Rーリを追い出され、メルセデスには行けず、
レッドブルに完全拒絶され、ルノーにも無視されたアロンソに「本来獲るべき栄誉」
などとっくに無くなっていた。
その点で、お前さんの感覚は狂っていると思うぞ。
アロンソは本気で勝ちたいならペンあたりに一年乗らせてもえばいいのに。
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Indianapolis_500_winners#Owners
オーナー別でペンスキーのインディ500優勝17回は他を大きく引き離してダントツ
ペンスキーが駄目ならアンドレッティやチップガナッシという選択肢もあるが
ホンダよりもシボレーのほうがインディ500には有利なのでやはりペンスキーしかない
というのもインディカーのシリーズはロードコースが増えたためパワーバンドの広い
ホンダエンジンに有利に働いているがインディ500のような超高速オーバルでは
最大パワー周辺でのパフォーマンスがホンダより優れたシボレーのほうが有利だから
そうした部分は今回の予選でもはっきり出ている
インディ500なめてるとしか思えん。
F1やってる自分達は上等だとでも？
名門じゃなくて迷悶マクラーレンだな。
これからも迷って悶絶し続けるんだろ。
Gp2ドライバーの間違いだろ？
ホンダから毎年40億もらってたんだから文句言うなってね
マティアッチから言われてたろ
お前がチャンピオンを取れないのを金で補償するつもりはないって
彼自身もこんなに苦戦するとは思ってなかったんじゃないいですかね」
「後ろを走っているドライバーたちの気持ちというのは絶対彼はわからなかったと思うのでね」
「それぐらいインディ500というレースの難しさと歴史ですよね」
インディーウィナーの有難いお言葉
そりゃインディ関係者にも長年やってるプライドとか意地とかあるわけで
逆に元インディチャンピオンが「モナコだけ自チームでF1参戦して優勝狙います」とか言ったら、
F1関係者がどう思うかって言ったらねぇ…
F1のモナコ欠場して全ての環境が整ったアンドレッティからスポット参戦してソコソコ早かったからインディ500を軽く見た
モナコGPをキャンセルしたのはF1も舐めてる
アロンソ何様のつもりなんだ？
予算がないチームのカイルに引導渡された時は胸のすく思いがしたよ（笑）
バカ正直に答えなくてもいいだろ過剰リップサービス人間
taku
一年かけた準備もフル参戦もせずにそれこそ「片手間で」勝とう、勝てるってんだから、インディカーも舐められたものだ。
ロンデニスだったら、インディカーを下には見たかもしれないが、参戦するなら全力で、盤石の体制で臨んだはず。
494音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0e-Lwc3)2019/05/21(火) 06:55:54.88ID:+Y8WhtDsM>>496>>499>>500>>501>>507>>508>>512>>513
結構ボロクソにかかれてる
マクラーレンのインディ500挑戦はコメディの連続だった（AP）
https://apnews.com/a8653967a9714ac7a9a3ba576f712fff
・テスト初日にステアリングホイールが無いことが判明
・カーリンから買ったマシンを受け取ったら色が
パパイヤオレンジじゃなくただのオレンジだった
・ザクは細かいミスの積み重ねがあったとして
予選落ち決定後、即座に運営責任者を解雇
・ザク「我々は舐めていたのではなく準備不足だった」
・あらゆる問題はブラウン氏が制御できる範囲を超えていた
イギリスのあの立派な設備はまったく意味がないんだ
>>419
> ベテランスタッフを多数雇い、イギリスの巨大設備での準備の様子もネットで公開
ベテランスタッフとは準備とは一体なんだったのか・・・
ああ別にインディ500のスタッフや設備とは言ってないな
わざわざイギリスからアメリカに運ぶ必要もないだろうし
でもそうならイギリス云々関係ないのにな
結局参戦自体やっつけだったんだろうね
片手間参戦で無様に予選落ちしたからって、八つ当たりは良くないぞ？＾＾
舐めちゃうのは仕方がない
ヤラシイなキミ笑
ハミルトンは逆
スポット参戦でアロンソがトップ争いした時にインディ勢を馬鹿にしてた
んで二人だけの選手権で二位だった奴が偉そうなんだよってキレられてた
琢磨さんの指摘が的確すぎてぐうの音も出ないw
さすが優勝経験者はまわりがよく見えてるよ。
一昨年の一時的な快走がアンドレッティの環境による恩恵大だったのに、100パー自分の実力と勘違いしてしまったんじゃないかね。
これでクソンソは琢磨以下ということがはっきりしたなww
F1からインディカーに行っていきなり結果を出したマンセルみたいなドライバーがいる一方
同じ年にインディカーからF1に来たアンドレッティはボロボロだったし、インディからF1に来たドライバーで
成功した例がない
F1の5度のチャンピオンであるルイス・ハミルトンなんかは「F1で必死になって後ろを走ってるドライバーがいきなり予選上位に出られちゃうようなステージ」ということで
インディを明確に格下認定している
じゃぁ手前ぇはF1だけ有難がってみてなよ
二度とここにコメントすんなよ
ジャックビルヌーブやモントーヤって知ってるか？
2台中4位って言われたんじゃなかったっけ？
「お前、深い所でインディ舐めてやってるだろ」
そうなんだよなw
F1→インディは
結果の良かったマンセルの例ばっか上げてイマイチだった奴らの事は一切触れないの
インディ→F1は
ダメだったアンドレッティやザナルディの事ばかり上げてモントーヤやヴィルヌーブはスルー
いつもこの流れになるのはなんで？
そんなのF1、WEC、インディ500見てればわかるじゃん
F1は注目度高いから競争率も高くて
下位カテでヒーローになったドライバーが上がってくる
その中にはミックのように作り上げられようとしている人や
お金の力が大きかった人もいるだろう
結局才能を含めた強い推しが必要なのであって
F1以外のカテゴリーはその推しが弱い人が居ることが多い
レベル云々言い出したらカートに乗せて競争させりゃいいと思うが
体重が軽くて自分でメンテできてそこそこの腕の人が勝つと思うよ
ただその人がF1で成功できるとは思わないけど
ウダウダ言わずに金で比べればいいよ
金があるから人が集まってそこに行くまでの競争があるんだ
Fラン大学に行くか東大に行くかで考えれば楽か
F1→インディでいまいちって誰だっけ？
グージェルミンとか話題にならないけど1勝してはいる
はい！結局反論できずに罵倒だけ。白旗ありがとう ママに言いつけなw
アロンソとマクラーレンが、クズで馬鹿だっただけ
まぁ、プライドをかなぐり捨ててまで出る価値はないと思っただけかもしれないけど 勝てる見込みも無いしねw負かした
カイザーには頑張って欲しいな
ロベルト・モレノ
と書こうとしたけど結構頑張ってたわ
最高峰のF1にすべてを捧げている
アロンソと同じく予選落ちだったら笑える･･･w
その二人は元々ヨーロッパでキャリアを積んでいるよなw
転向組みを叩くならトップチームに乗った奴以外意味無いよ
ザナルディくらいか、トップチーム乗って駄目だった奴って?
でも、彼は元F1ドラだから、むしろF1ドラのレベルが低い事の証明になってるような気もする
なんか笑っちゃうんスよね
枕と眉毛の側がまともじゃないだと…!
チャンプカーだとミカ・サロ
格上でもないと思うけどまあ見えてるよね
アロンソはF1で2回チャンピオンになってトップチームを渡り歩いたのは事実
ただF1での晩年やルマン、WEC、インディ500での予選落ちを見る限り
万全な準備がされないと勝てないドライバーって印象は付いたと思う
それはまあ当然なんだけどF1ドライバーじゃなくなると注目度は下がるし
ここまでみんな手を抜いちゃうんだってのが見えすぎて面白かった
またそれに気がつかなかったアロンソもなんだかな〜感が増した
琢磨はF1でぱっとせずインディ500で勝つまでは遅咲き感があって
言ってることは控えめでまともに感じる
これはとてもよい対比だよ
Indy 500: McLaren decide to build their own steering wheel.
When McLaren realised they had run out of time,
they ordered one from Cosworth, but when it arrived
it did not have any gear-change paddles because
McLaren forgot to order them
マクラーレン舐めすぎで草
アロンソ好きじゃないけどさすがにかわいそう
アロンソいなくなるしトヨタ乗ればいいのになw
ルマン制覇して
「出たのは気まぐれさ。興味はなかったんだけど
僕が二人目になったねって友人のスペイン人にメッセージを
出したくなっただけなんだ」
って答えて欲しい
インディで成功してもF1だと〜っていう話題に関する流れに対して
その草生やしながら頓珍漢な返しはヤバい
ロペス外して7号車で乗ったら良いのに
現状、先にインディ500とモナコを獲ってあるのはデカいよな
まぁ、モンがトリプルクラウンに興味あるかは知らんけど
いろいろと選択ミスが多すぎ。しかもアロンソが絡むと全て悪い方向に・・・。
昔はアロンソとハミルトンの起用方法から始まり、
ホンダを起用するタイミングも、ホンダを切るタイミングもすべてずれてる。
今回で言えばアンドレッティと組むべきなのに我田引水したいがためにカーりんにやらせて失敗。
その被害者はすべてアロンソという・・・。
クルマのトリプルよりもバイクとF1の制覇の方がはるかに難しいと思うので、
アロンソにはそっちに方向転換してもらう手もある。
そんな事あんのかよww
釣りにしか思えないレベルの忘れっぷりだなw
モントーヤは競ってルマン獲ってほしい
誰かさんみたいに敵のない状況で優遇してもらうとかなしで
チーム全員とハミちん vs アロンソ
でやっと互角なんだよなぁ・・・
1勝しかできなかったモントーヤは最悪のイメージしかないと思うんだ
二輪と四輪はさすがに畑が違いすぎるよｗ
アロンソ自身は二輪にも興味あるのか、ファン感で乗ってたこともあるけど
三大レースってドライバーじゃなくてチームと運だよなってことの証拠がまた一個追加されたばかりだろ
アロンソ中心で動いてるから、こういう状況になるんだよF1でもそうだった
アロンソ様は凄いだから、周りを舐めきってしまうんだよ
全く同感
比べるのはナンセンスがも知れないがラウダ ヴィルヌーブ シューマッハの方が印象深い
アロンソとセナは開発能力も疑問符がつくし若いハミやアレジに追いかけ回された事を思い出すと速いマシンが無ければさほど・・・
新人の坊やに現役2Times Championが負けたStoryだろ？
高い金払って来てもらったら、安いサラリーの新人より遅いってw
ホンダも第4期復帰当初はPUからデータを吸い上げるPCとの接続ケーブルを忘れたんだよな。
準備不足レベルは粗同じだろ。
何でホンダとの比較になるの？
セナはトールマンやロータスで速かったんだぜ
はい病気です
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1558488401/
あの年はちょっと気の毒ではあったな。
2年連続の王者としてトップチームに迎えられて、相方はルーキー。
不動の絶対エースのはずが、チームの秘蔵っ子をスターにするためのダシにされたような扱い。
実際の所真相は知らないが、本人はそう思っただろうね
スポンサーの関係上、シート買って本戦出ないと。
来年無くなるわ、こんなことしてたら。
と、ずっとこうやってきたからF1界じゃもう乗せてくれるとこないもんな、ワークスじゃ・・・
ギアチェンジパドルのオーダー忘れと
PCケーブル持ち忘れはかなり違うだろｗ
パドル無しに気がついたアロンソの顔が見たかったｗｗ
アンチだけど、アロンソの肩持つと
こんなポンコツチームの運営でレース出たって、ピットインの度に順位落とすだろう?
下手すりゃ大クラッシュで命が危ない、シート買い辞退は賢明だよ
体制作りが出来ないのにシートを買って出ようとか有り得ないだろ
それこそ金の無駄遣いだ
ルノーに変えた初年度も後半ボロカスだったところから少なくともチームは今年は悪くないところにつけてるわけだし、フル参戦して時間かけたらまともなチームなるんじゃないか？
でもこの人達まじめにやんねえかw
アロソンは相当悔しかったっぽくて含みも持たせたけど
枕側から前向きなコメントは出てないんだよな
プロジェクトのチーフもクビにしちゃったし
アロンソもクラッシュの責任取らされてクビになるべきだ
全然アメリカンモータースポーツに対する敬意とか感じないのおかしくね？
やっぱコイツも癌だと思う
別にホンダは嫌いじゃないけど
ホンダと組んでから転げ落ちているような気がする
ホンダと組む前から落ち目だったよ
マクラーレン入りしたがチャンピオンどころか若手のハミに突っつかれてチームを去る。
Rーリ在籍中には既に賞味期限は切れていた。
そこで結果的に設計思想の古いマクラーレンのシャシーと開発が進まないホンダPUの相乗効果でボロクソな3年間
契約したのは自分自身なのに全てを人の責任にしてるから今回の様なインディ予選落ちになるんだよ
早く引退しろ！
まあそれならそれで別のチーム探せばいいんじゃない？
ホンダも現在の供給先にたまたまアロンソが入ってきたってんならそこまでうるさく言わないでしょ、
マクラーレンに供給したくないだけで。
自分はアロンソアンチだしここにもクソカス書き込んだクチだが、フル参戦してトリプルクラウン狙うっていうなら応援しようと思ってる。
マクラーレンに供給するのは嫌みたいな記事を見たような気が
1972,74年のF1チャンピオン、エマーソン・フィッティパルディが1995年のインディ500に予選落ちしてる。
というか、そもそも今年の参戦意義がマクラーレンチームとして出場しての経験値
稼ぎなんだしね
>>605
首というか元々インディ500までの契約だったみたいだけどね
噂の失態リストも今の所ゲートでしか見てないのでアレなんだが、仮に全部本当
だったとして、せめて最後のギア比の件が無かったらな・・・とは思った
「佐藤琢磨、アロンソ＆マクラーレンのインディ500予選落ちを考察」って記事も
最終予選前のインタビューだし、
何とか予選通過できるといいんだけどって言ってたのにそれは切ってる
古い記事を焼きなおして、さも最新記事かのように上げたり、記事の内容とは合わない
定番の煽り見出しとかも
法的措置云々って文章を見た記憶が
今頃になってゲートの記事云々いってるやつは単に英語記事読めない
もしくは読もうとしてないだけだろ
ゲートはタイトルもわざと作為的なの付けてるし
エマーソンは500優勝もあるけどなw
https://www.autosport.com/esports/news/143554/alonso-consulting-on-new-codemasters-game
人気レースゲームシリーズ最新作『GRID』PS4/XB1/PC向けに発表―2019年9月に発売予定
https://www.gamespark.jp/article/2019/05/22/89826.html
＞また本作では著名なドライバーであるフェルナンド・アロンソをレースコンサルタントとして起用しているとのことです。
経験値は失敗と言うものしか得られなかった
クルマをカーリンから買ってる時点でやる気ないだろ
あのロゴがウザく感じる
それも経験値だろう
こんなグダグタなら予選通過すら怪しいと分かった
アロンソを選ぶと予選落ちするようになってるのかな？
それだと一昨年の予選５位の説明がつかない
最新のデータを反映しないと
舐めくってちゃんと準備もしないで、結果手も足も出ませんでしたってのは経験とは言わんだろな
わざわざやらなくても机上で分かる話
主張を後退させてて草
いや経験にはなったんじゃない
得た経験値は少ないだろうし
1年棒に振ったと同じレベルだが
何のトレーニングもしないで格闘大会に出て瞬殺されたようなもんだから
そんなものを経験とは言わない
アロンソとアホアホな仲間たちが失った金や信用の方が遥かに問題だわ
曙？
でもホンダと組んだあとの話もあるし
彼らは経験するしかなかったのかも知れん
客員としてではなく自分のチームでなら戦略面も含めてより自由にやれると考えたんだろう
それはそれで間違いではないけどそれに応える力が枕には無かったという悲劇
それゲームの話じゃないんけ？
メディアの持ち上げ方も
前評判と実力の乖離も似てる
賞味期限切れの老害がデカい面してインディに来るなよ。
Eスポーツチームを持ってる繋がりかな、と思ったが単にアロンソ自身ゲームの腕前も
プロ並みって事だからだろうか
可夢偉が言ってたよね
>>643
まず無いんじゃね
仮にそうするなら予選後直ぐにでも判断して、月曜のプラクティスを走らせて走行不足
を少しでも解消させるような事しないと
今からじゃカーブデーの１時間くらいしか走れないし、色々と現実的じゃないと思う
同意。
仮にスポット参戦でアロンソが優勝したら眉をひそめるインディシリーズもファンが多い気がする。
現役と言うか10年以上前のF1チャンピオンに勝てないインディシリーズになるもんな。
スポット参戦自体は否定しないけどね
ちゃんとレースする体制ですらないのが問題
予選落ちするくずがチャンプになれる競技よりマシだろ？
F1でワールドチャンピオンを取ったあのアロンソが予選落ちするインディ500で優勝した琢磨さんってすげえよな
いい車なのに無駄にかっこつけてエンジンぶち壊す糞爺アロンソと
ウィナー琢磨
今年は
予選落ちコントの主役アロンソと
なんだろうね、何位くらいだろう。
基本的には下手くそだよな
あれ？
去年のあのアホなんとかいうFなんとかで2回チャンピオンなっってるひとは
どんな車乗ってたんだっけ？？
タックマだってイコールコンディションだったらどうだか分からん
というか過去に遡ってもドライバーの序列がどうなるかわからん
アロンソはチームメイトを圧倒して見事チャンプ
ゴミ琢磨とは格が違う
予選敗退とかすごいよねー
せかいいちだよねー
お前の両親の教育のなって無さが日本一だわな
モナコのパドックにも顔を出すのかな？
マクラーレンが予選落ちしちゃうから
やめといた方がいいけど
これどこだろ
凄いところでトレーニングしてるな
ようニワカ
FルノーってF1のサポートレースになることもあるんだな
欧州ではF2くらいだと思ってた
Rーリもそうだったけど、君が辞めると良くなるよね。アレ何でなの？
おっさん不満ため過ぎやで
琢磨がインディ500のチャンピオンになったのが事実であり、記録に残る物です。
これでペンスキーチームはIndy500初参戦から51回中18回優勝
3回に1回以上優勝という圧倒的な成績
前にも書いたように本気でIndy500に勝つつもりがあるならペンスキーに
加わるのがもっとも近道
ここ以上にIndy500のノウハウを持ってるチームはいない
インディカー参戦はポシャるだろうな
琢磨が相対的に速く見える
琢磨はホント遅い
予選落ちするアロンソはもっと遅い
アロンソとは実力差があり過ぎる
ジェンソン・バトン
2位4回、3位6回 85ポイント
琢磨3位1回34ポイント
琢磨が激遅なのはすでに証明されとるやんアホなの
今のポイント制度ならもっと差がついてるよ
レース人生初じゃない？
その前にインディのマクラーレンなんぞ琢磨からお断りだろうなw
は？マクラーレンのマシン遅いんだから仕方ないやろ
バトンが表彰台余裕のマシンで一回しか乗れなかったのは事実
琢磨は激遅。アロンソは激速
実力はF1で証明されとるやん
しかしインディではww
F1ほど車に差がないインディ予選落ち先輩パネーッスwwwwww
エンジンもシャシーも同じなのに予選落ちwww
アロンソ信者なのに答えを知らないの？そんなのでよくやってるね・・・あっそうか！盲目的だからわからないのかw
ついでに言っておくと、あっさんじゃなくて学生でーすw藁人形論法って知ってるか？あ？
インディスレでも一人だけ愚痴ってスルーされてるし、よっぽど悔しかったんだろうな
来年はもっと強いチームに取り入ってくれるってさ！
良かったね、他力本願のクソザコンソくん！ｗｗｗｗｗｗ
だってアホンソ信者だもんww
予選落ちは今の実力
現実を見るべきだ
WEC見ても、最初はチームメイトに劣る最遅ドライバーだったのが、
最終的にはトップレベルのドラになってたから、経験さえ積めば戦えるようになるとは思うが、
スーパースピードウェーの戦い方がまるでなってない
お脳は小学生ってね♪
今回、予選・決勝と磐石だったね
>>669
ペンスキーのファクトリーってあんなに規模が大きいのか
１GPだけメルセデスのマシンで出場してみて欲しいな・・・
実際最下位でも勝てるチャンスあったって証拠だしな
アロンソがマクラーレンに乗ってた頃に
琢磨はインディ500で勝ってるんだよなあ
下位にならないように選ぶ選択もあったんだよアロンソ
そんなインディ500でのアロンソの記録はリタイヤと予選落ち
F1で下位争いをしてインディでもたいした成績残せないってなんなの
2回チャンピオンになったのは事実だけど10年以上前で
行くチームは軒並み下降線
アロンソが抜けると上向くんだよ
この間よかったのって乗せられてたWECくらいじゃん
お膳立てしてないと結果が残せないんだろうね
WECのトヨタがいい例だよ
アロンソは乗せられてるだけ
やる気なくしてノーパワー芸炸裂
それが全て
全盛期でも強いと思った事は多々あるけど
一度も速いと思った事は無いな
全敗だぞ、今のところwww
まずはフル参戦が重要なんだよな
ペンスキーとかのシート買って乗っても勝てないとは思う
チームはフル参戦しないと今回みたいなことになるだろう
スタッフを引き抜いてチームを作ったとしても
それは人が集まっただけで機能しないチームなんだから
でもこれが言えたのも今回まで
1回目の参戦はF1ドライバーだったし注目度も高かった
でも3回目の肩書きはなんになるのだろう
レースをしていない本人の衰え以外に
人をひきつける魅力が無くなってるから
スポット参戦は難しいんじゃないかなあ
だからフル参戦してチームと協力していく必要がある
アロンソが一番苦手にしてることだ
高度に政治的な世界を生き抜くには頭が悪過ぎたんだよ
頭の良い奴なら憧れと現実は普通切り離して考えるけどこの人はそれが出来なかった
その話の前にRーリがベッテルと契約して
残るか去るか決めないといけなかったからだよ
行き先はメルセデスもレッドブルもなくて
マクラーレンしかなかった
セナ時代のマクラーレンホンダ云々は後付の理由だね
トリプルクラウンなど美味しいとこ取りなど思い上がりも甚だしい！
ルマン24はLMP1にトヨタしか参戦しておらずライバルはいない。
史上最も価値のないルマン制覇（笑）
チームが良かったから勝てた。
アロンソでなくても勝てる（笑）
オマエはスゲエ気にしてるw
アロンソじゃないとシート獲得できないw
それが現実
いやいやw
ベッテルはチャンピオンになってないからw
セナの時代とは違うよニワカw
純粋に速くて強いアロンソ
それが一番でしょ
オマエはなに求めてるの？
バカの醜い争いを求めてF1観てるの？
そんなオマエが１番のバカ
カスはオマエじゃんw
具体的に理由を述べないのはなぜ？
バカだから？
具体的に理由を述べないのはなぜ？
バカだから？wwwwwwwwwwwwwwwwww
それ以上でも以下でもない
だったらインディの予選落ちをどう説明してくれるんだよw
こんな惨めな奴応援しててｱｳｱｳｶｰ Sa75-gVMcは恥ずかしくないの？ﾌﾟ
AAAAAAAAAGHHHH!!!!
惨めな人生を送っているおじさんなんだよなぁ・・・
それが現実
賞味期限切れの老害など欲しがるチームは無い
いつでも戻れると言ってるアロンソって（笑）
米国人はハッキリ言うねぇ
∧,,∧
( ´･ω･）
(っ ｏ)＿＿
￣￣ ｀￣￣
来年の計画はトップシークレットとか言ってたらしいな
今年ボロボロのRーリが血迷って来年アロンソを乗せるとか・・・ｗ
>>729
> 実況にgo home言われてたねw
> 米国人はハッキリ言うねぇ
アロンソよ！
アメリカンエンジンにgp2エンジンってハッキリ言えが良かったのに
アロンソなりの優しさ
ただ今回の件でアメリカのモタスポファンやインディの関係者にかなり悪い印象は与えたと思う
ゴーホームとは意味が違うよ。
が、むしろ痛快な感じで言ってたのは間違いないね。
予選落ちを聞いた時は俺もガッツポーズしたわ
来季は浪人だろ
どこも欲しがらないよ
虚しい人生送ってんな〜
ガッツポーズとか楽しそうじゃないか
それで虚しくなったら気持ちも変わる
それが人生だよ
インディ500無理だねと言うか
アロンソはマクラーレン離れるんじゃないの
スポンサーもまぁまぁついたから
あとは今年のF1の成績を安定させて来年の予算をどうやって確保するかなのかな？
別にそうでもないけど〜？
予選落ちしちゃって残念だったね〜ヲタちゃんw
洗濯は自分でしているから引きこもりとは何だおじさん
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00000000-fliv-moto
アロンソは1回マクラーレンから離れて冷静になる
マクラーレンはザクを追放する
それが理想
F1のシートはないと思うけどどうするんだろ
来年の予定がインディだけとかだったら哀れすぎる
そうかな、そのほうがいいんじゃないかな。
実際はちょことちょこいろいろ動いて全部失敗するとおもうけどね
それぐらいしかシートが無いよ
アンドレッティからのインディフル参戦のインディ500だけど
まーたF1をあきらめきれずに秋まで決めずにダメダメ1年を過ごすんだろうな
マロンソのF1復帰願望は有るだろう
そしてその唯一の拠り所がザク・ブラウン率いるマクラーレンで
コレを切ったらマロンソのF1復帰の道は完全に断たれるだろな・・・
マクラーレンはザクの処遇考えた方が良いよな。
不用意な発言でイメージダウンもあるし。
インディ500とりたいなら、フル参戦がアロンソにとっても良いよな。
マクラーレンのマシンが改善されたとしても現実トップ3のチームに勝つのは難しいよな
そのトップ3のチームに空席ができたとしても交渉の対象となるのは有望な若手もしくは現役のトップドライバーのみ
トリプルクラウンの夢が破れたら最年長F1ドライバーの記録でも塗り変えればいい
金さえ払えば1戦だけ乗せてくれる所もあるんじゃあないか？（笑）
ホンダエンジンをGP２エンジン、
と辱めたことをへとも思ってないようなので
インディでは永久にホンダエンジンチームに乗らせるな！
カスとクズのナイスカップリングだったのにｗ
GP２！の頃にはさすがにこれはマクラーレンもおかしいんじゃないかと思ってたな
エンジンがヘボなのかシャーシも駄目なのかの見極めが出来なかったのはちょっと驚いたが
そういう意味ではマクラーレンとアロンソのカップリングこそがカスとクズだった
ロンデニスが居なくなった→速くならなかった
ホンダが居なくなった→速くならなかった
ブーリエが居なくなった→速くならなかった
アロンソが居なくなった→チームが上向きになってきた
さすがチームクラッシャーアロンソ
少なくともポイントは増えてランキングは上がった
期待してたほどではないけど
2017年は自主リタイア疑惑もあったし2018年なんか後半戦はウィリアムズとタメはる位だったし…
やっぱこいついねえ方が良いな！
シーズン初戦だろ？
あれは３強がコケた棚ぼたも有ったからなぁ
Ｂスペック登場から一気に奈落の底に転落したし・・・ｗ
自分達の弱点をまるで理解してなかったことがバレてしまった。
ホンダの複数供給拒んだ耄碌爺はもうお呼びじゃない
そもそもスパイゲートから弱ってる元凶だぞ
デニスはちっともレースに顔出さないな。
マクラーレンの連中と会いたくないのかな？
マクラーレンはルノーに変えて成績あ上がってるじゃん
今年はコンストラクター４位になれそうだし
1年目コンスト6位 （ホンダ時代の最高位）
2年目今現在4位
確かに成績爆上げだな
ホンダ時代じゃ考えられんほどに
1年目はルノー1年目でまだ車体との融合がいまいちだったが
2年目でルノーとのマッチングも問題なくなってよくなっとるやん
ところがPUをルノーに変えたらシャシーがボロボロだった事も発覚し、アロンソ、ザク、ブタの発言は何だったんだ？と世界中から失笑と不信感をかった。
(一方のホンダはトロロッソとの1年間を通じ、現段階ではルノーを上回るパフォーマンスを見せている。)
今年のインディ500では大失態をやらかし、F1でもPUがホンダからルノーになればいきなり表彰台だ！とあんぽんたんな発言をしてたマクラーレンを応援する奴らの気が知れん。
元F1ドライバーで固めてる
何でルノー上回ってるってわかるの？
車体が違うだけじゃん
トロロッソは去年のレッドブルのマシンをベースに今年のレッドブルのパーツ使ってるし
レッドブルはもともとベストマシンだろ
ルノーでも去年は開幕6戦で2勝してますがな
マクラーレンが復調して勝てるような状況になったら
アロンソが出戻ってきかねんな
頑張ってるのはノリスやサインツなのに、どっちか追い出して・・・
そりゃエンジンが悪いからと放置してたシャーシが駄目だったのが分かって
開発し直してるんだから良くならないほうがおかしいだろw
ホンダ時代はホンダがパワーだけでなく信頼性もなくてテストすらまともにできなかったわけだが
トロロでも去年は一昨年の７位から９位
レッドブルはホンダにして去年よりメルセデスとの差が広がったな
ジェイムス.キーがルノー過去にないぐらい進化したといってるし
トロロッソ時代にルノーのF1パワーユニットで仕事をし
いたジョームス・キーは、今年ルノーが果たしたパフォーマンス向上を非常に印象的だと語る。
「今年は、彼らはパワーユニットで本当に良いステップを果たしたと言わなければならない」とジェームス・キーはコメント。「パフォーマンス向上という点でこれまでルノーを見てきたなかでベストだ。それは本当に心強いことだ」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_49601.html
そういうやつかもなにも本当にそう言ってるんですが
実際去年も一昨年もモナコじゃポールでメルセデスを速さで置き去りにしてんだから
去年は開幕6戦で2勝してベッテルハミルトンと並んでリカルドが絶好調だったからな
まさにバカの・・・w
パラメーター圧倒的に少な過ぎ
疫病神のコイツが来たらまた大低迷しそうだな
日本人だと思っててもどっかでチョンの血混ざってるから調べてみな
恥さらしはもうレース界から出て行ってほしい
何よりも嘘が嫌いなドライバーだし、選手生命の終盤を戦闘力の全くないエンジンで浪費している焦りもあったのだろう
それでも誇り高きホンダはこんな池沼老害は絶対に許さんがな
アロンソ「エンジンプロブレム」
ホンダ「PUに問題はありませんでした」
indy500はペンスキーに潜り込めれば可能性あるだろ
