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トヨタ純正カーナビ 43機種目【T-Connect/G-BOOK】


1 :2018/08/17 〜 最終レス :2018/09/03
【トヨタ純正ナビ/オーディオ】 http://toyota.jp/dop/navi/
【最新版地図ソフト】 http://toyota.jp/dop/navisoft/ ←最新地図情報やFAQはここ
【G-BOOK】 http://g-book.com/
【T-Connect】 http://toyota.jp/t-connect/
【ナビオプション】http://toyota.jp/dop/navioption/?ptopid=men
マップオンデマンド http://g-book.com/pc/whats_G-BOOK_mX/mapondemand/
楽曲タイトルデータベース更新 http://toyota.jp/dop/navi/update/cddb.html
G-BOOKとは? http://toyota.jp/g-book/


前スレ
トヨタ純正カーナビ 41機種目【T-Connect/G-BOOK】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1514595781/
トヨタ純正カーナビ 42機種目【T-Connect/G-BOOK】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1524129485/

2 :
まあナビなんて目的地に案内してくれれば基本それだけで良いもの

地図を眺めて綺麗だ汚いなんて言っているのは最初だけだからねw

3 :
てか綺麗なナビ地図だななんて注視してたら捕まるし駄目だからねw

最近の車種はダッシュボード上に画面が有るからあまりハデハデのキラキラでは目障り

旧車のエアコン下とかの位置ならキラキラでも言いかもね

4 :
前スレの社外ナビ推しくんは結局何も反論出来ずに逃げちまったかな?

5 :
社外ナビ推し君と地元ラーメン屋変わらず君は同一人物では。

6 :
ディスってみたけど結果浅知恵だったというところが同じ感じ。

7 :
純正ナビの無能さを隠ぺいしようとしても無駄だ(笑)
二度とトヨタの純正ナビなど買わん、市販のナビは素晴らしい。

ハイレゾ音源も使えない、プッ(失笑)

8 :
>>7
よし、その社外ナビの魅力を教えてくれ!
ナビなんだから(まずは)ナビ機能で頼むな!

9 :
慣れなんだろうけど地図の見やすさも音声の聞き取りやすさや案内のタイミングも
総合的になんだかんだでDOPナビが一番個人的に使いやすい

ルートの引き方は大きい道優先が過ぎてたり山道超えて最短ルート行こうとしたり
地元の人の普通な普段の走り方とはズレてるとこがあるけど
あとは走行中に使えないボタンが多すぎて
例えば途中で追加した目的地との順番変えたりオーディオのイコライザも満足に調整できないなどの欠陥もある

10 :
>>7
何故にここに居るのか?
ラーメン屋だの純正だのハイレゾとか不満言って社外ナビだとか?

11 :
ハイレゾとかオカルトとしか思えん
ましてやカーオーディオでハイレゾとか片腹痛い

12 :
停車してエンジン切って静寂の中でオーディオ聞いてますからハイレゾ必須です。

13 :
来月出る新型でハイレゾ対応になるから、あればあってありがたい程度
わざわざ変換しなくて済むし

14 :
>>7
ねぇ?
ラーメン屋って何処のラーメン屋なのさ?

15 :
ルート案内はヤフーナビアプリ以下だしオーディオ関連の操作性は社外ナビにははるか及ばず
勝ってるのは価格の高さだけ
よくこんな時代遅れのナビを擁護する気になるなぁ

16 :
中古の軽しか買えない奴がイキってるぞwww

17 :
>>15
何処の蕎麦屋かラーメン屋か知らないけどスマホの地図アプリのGoogleでもYahooでもコンビニとかFC変わっても変わらないどころか地方だと交差点角の廃業したコンビニすらいつまでも残っているけど
社外ナビの件で逃げてると思ったら今度はスマホナビ?

18 :
>>17
涙目で純正ナビを擁護する哀れなマヌケ(笑)

19 :
>>18
答えず逃げてるバカは黙ってろってwww

20 :
黙ってられない間抜けがしゃしゃり出る


21 :
ハンドル操作に対応したバックガイドモニターと保証の長さ(つくしプランにも対応)がメーカー製ナビの魅力だと思ってる

社外品ナビつけてて2年目で故障し、修理代は当然、脱着費用まで請求されたときに懲りた

22 :
社外ナビでDCMみたいに常時通信出来る機種ってあるの?

23 :
Bluetooth認識しないけどどうしたらええのん
iPhoneにもナビにも出ない

24 :
>>22
メーカー、機種は知らないがUSBドングルの様なので通信できるのが有る。

25 :
軽にはMOPナビ無いのか

26 :
カロのナビと比較すれば地図やナビ機能は大幅に見劣りするのは確か
あと、社外のほうがクラスタパネルとの一体感がある
DOPはクラスタパネルが艶消しなのにナビは光沢とか、後付け感がすごい

27 :
社外は高すぎるんだよ
コンパクトカーの車両本体価格の1割程度(30万とか)の価値があるかってこと

28 :
旧車なら社外ナビでも良いかも

新車なら車両連携機能でHUD、メーターディスプレイ、走行情報で繋がる純正ナビしか使えない

旧車ユーザーか新車ユーザーかで選ぶしか

29 :
>>27
嘘を吐くな純正信者、少なくとも純正の半額で高性能なのを買えるわダニが。
コンビニやラーメン店のデータ更新しない純正ナビはもう終わりだわ(笑)

30 :
>>29
その高性能な機能を教えてくれよ
オペレーターとかも使えるのかいな?

31 :
>>29
だから、何処のラーメン屋やコンビニなんだよ?
ド田舎のラーメン屋やコンビニ見たいな八百屋では駄目だから
社外どころかスマホナビでも更新されないと何度言えば分かるの?

32 :
社外推しはラーメン屋探すためだったのかwwwwwwwwww

33 :
>>29
>コンビニやラーメン店のデータ更新しない

その店にフランチャイズに加盟するように頼んでみたら?

34 :
>>32
その人は以前から此処に住み着いてる人で曰く付きの人じゃないかと。
ナビ地図に有ったコンビニに向かったら無くなっててトイレ間に合わずチビったって人だと思うよ。

35 :
軽だから社外ナビしか選べないんからひがんでるんだろ
軽板R

36 :
>>29
コンビニ、コンビニって、マジでそれで純正ナビに文句言ってるの?w
それってぎりぎりでコンビニ探すより早めに用を足していかなかった自分が悪いんじゃないの?

37 :
ナビZ66Tと後席モニタで合わせて定価約40万
さすがにそこまでの価値はないよなと思う
40万て

38 :
他人の趣味嗜好をとやかく言われてもね。
新車で購入なら実質6掛けぐらいだけどね。
それでも不要な人には高いんだろうね。

39 :
>>26
パネルがって?
有ったとしてもそれって旧車種だよね。
今時の新車種ならDOPで考えられているからそれはないと思うよ。

40 :
ハイレゾ音源に対応して無い負け犬純正ナビの時代は終わった。

41 :
>>40
ナビ機能で凄い機能を教えてくれ!
コレだって機能そもそもついてんの?その他社製品は

42 :
キチキチコンビニ君まだ生きてたんだ
まだ新しい社外ナビに買い替えるお金たまらないの?

43 :
ウチはPHVなんだよね
デカナビはDCMが標準装備なんだけど
・リモートエアコン
・オンラインセキュリティ
・オンラインヘルスチェック
・オンライン燃費管理
・オンラインヘルプネット
・LINEでの会話(笑)
が使えるんだけど、社外ナビも同一機能付きってあるの?

44 :
ここの住人はカロのサイバーナビを見たことないようだな

45 :
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180818-00010000-newswitch-ind

46 :
社外エアロつける人より社外ナビつける人の方が多そうなのに市場は低迷してるんだな

47 :
金持ちは純正ナビ、貧乏はスマホナビ。社外ナビは廃れる一方だろうな。

48 :
純正ナビが先に消えるわ(笑)

49 :
>>44
見たけどオンラインセキュリティとヘルプネットは明らかに出来そうにないね
リモートエアコンも無理だな

50 :
社外品はステアリングスイッチ使えないだろ?それだけで無理だわ

51 :
音声操作がヨタナビほど馬鹿じゃないから困らないんだよな

52 :
>>51
最近はオンラインでエージェントを使ってクラウド音声認識だから社外品など問題にならない認識だけど?
その使っているの単独認識でしょ?それは古いよ。

53 :
>>50
マジで言ってたら情弱だな

54 :
>>46
社外エアロよりは社外ナビの方が需要あるだろうけど
そもそもナビそのものの需要が縮小しているのでは
スマホやタブレットで十分とか、そもそも車の台数が減ってるとか

55 :
>>48
アホかw

56 :
>>44
動きがモッサリすぎて、アレは嫌だ
サクサク感がKENWOODくらいじゃないと

57 :
>>52
それ使えるのルート検索だけじゃん
ステアリングスイッチ使えないに対するアンサーだっておわかり?

58 :
>>57
純正ナビの音声認識が優秀だっておわかり?

59 :
>>48

>カーナビゲーションシステムメーカー各社が岐路に立っている。パイオニアはカーナビ事業の業績悪化を受け、カルソニックカンセイなど他社との提携で経営の立て直しを模索する。アルパインやクラリオンも事業体制の見直しを進める。

記事からすると社外ナビはまもなく終了。

純正ナビは今後更に低価格して完成車に搭載されていくから社外ナビと比べて販路に困らないから存続。

純正ナビのナビ機能は簡便さから残り、スマホとの連携もすすみAppleやGoogleのディスプレイや単にアンプとして拡声機器とされたりして残るんだろう。

社外ナビにも良いものも有るがコネクティドが流行るのに車両との連携も出来ないから連携が高度になればなるほど使えない社外ナビは消えて当たり前。

60 :
純正ナビ関係者(笑)の惨めな火消しが愚かで笑える、純正ナビがクズなのは誰でも判る事だ。

61 :
俺みたいな音楽しか聴かないような奴には純正の安いので十分
ナビ機能はゴミでスマホでやるしテレビなんて見ないから最小サイズでok
社外の物に数十万出す価値が見受けられない、何かメリットあるん?

62 :
わざわざクズだと思ってる機械のスレ開いてクズだと言いに来る奴の方が実はクズ

63 :
コイツいつから発狂し続けてるんだっけ
1年どころじゃないよね?

64 :
それより最新ファームどう?

65 :
>>60
コンビニチビり君、頑張ってんねwww

66 :
PCでSDに転送した楽曲、アルバム開いたときに
トラック10,1,2,3,4…の順で再生されるのは萎える
タグ振り直せというのか

67 :
>>66
その方法だとどのプレーヤーでも多分同じ再生順位
SDにコピーする順番が悪いだけ

68 :
NSZN-Z66Tの音声入力時に、ヘルプの説明まで入るのを止めたいんだけど、そんな設定ある?

69 :
>>68
昔からその仕様で、呆れることにオフには出来ない

70 :
>>68
以前にも同じ様な事を此処に書いてる人が居た。
毎回最後までナビ音声を聞かされて面倒とか文句言っていた。

トークスイッチを2度押せば説明無しで次の音声入力に移る。

71 :
>>68
音声入力がそもそもダメじゃない?
エージェントでようやくまともになったけど

72 :
>>69-71
ありがとう
2度押せば良かったのね

73 :
運転中にナビとテレビが使えるようにDに頼んだらビルトインスイッチと言われて
1回押すとテレビ、2回押すとナビみたいな説明だったんだけど、純正だと絶対にスイッチ必須?
今乗ってるパイオニアはスイッチなくてもどっちも普通に使えるから違和感が…
何かいい方法ないのかな…

74 :
純正ナビのお粗末さは洒落にならんレベル、ハイレゾ音源も入れられないポンコツはさっさと滅びるべし(笑)

75 :
社外だと音質上がるんか?

76 :
>>73
何もしなくてもってのが僅かの社外機種。
それが駄目なら車両連携、クラウド、追加アプリ、随時地図更新を諦めて社外にするのみ。

77 :
>>73
テレビはスイッチ無しで常時映るように簡単に出来る
ナビ操作は車速切らないと受け付けないから、スイッチ無しでやるには自車位置のズレ等の問題でするべきじゃない

78 :
>>76
ありがとう
>>77
テレビを常時映るようにするにはDになんて言えばいいのかな?
もしくはD以外ならどんな方法があるかを教えてもらえると助かります…

79 :
>>78
TV視聴だけなら以前からここに上げられてる様なハーネス一本を車両情報の5ピンコネクタの4番の空いているところにさしてボディーアースに落とすだけ。
大概のディーラーがTV視聴したいと言えば行ってくれる。
又は共販でリペアハーネスとホムセンでY字コネクタ買ってきてDIY。

80 :
>>78
カー用品店で売ってる部品だといい値段するけどそれを買って装着する
自分でナビ外せるなら作業自体はポン付けだから簡単だし安く部品も手に入る
ディーラーでこれからナビ付けるなら安い部品仕入れて持ち込むのも手
言えばだいたい話は通じる

81 :
区間燃費の棒グラフを切り替えるやり方を教えてください (o*。_。)oペコッ
買ってからずっと棒一本のままなんです(-_-;)

82 :
>>79
>>80
お二人とも親切にありがとう
Dにスイッチ1回押してテレビ、2回でナビと言われたときは億劫に感じたけれど
お二人の説明通り話してみてテレビだけは常時見れるようにしてもらいます
本当にありがとう

83 :
>>81
Tripメーターのリセットと連動している。
ODOにして長押しで燃費の0リセットすると今までの平均燃費がバーグラフで表示され区間燃費となる。
給油の度にリセットすると燃費バーと年月日と表示される。

>>82
そのディーラーお奨めのキットだけれども数万するキットなら大概のモノだとエンジン始動毎の一回押してのTV視聴は初期設定で押した状態にもしておける。
その押したままの初期状態だと一回押すとナビの操作が出来るから億劫でもなんでもない。
走行中にナビを操作すること事態が頻繁ではないだろうしもし操作したくなったら一回押すだけで操作出来るから停車して操作とかより遥かに便利。
走行中にナビを操作することは目的地の再設定とかで以外と多いからその都度停車してとかその方が億劫。

84 :
>>83
おおおおおおお、、、そういうことでしたか。
どうもありがとうございました m(_ _"m)

85 :
>>84
騙されるな、純正ナビは外部連動は一切無いわ。

86 :
>>85
おい、アンチ、猿でもマニュアル読めば判るのに何言ってんの?
トリップと連動しない手動入力は10年超前の古い純正ナビだろ
もう使っているのはアンチぐらいで誰も居ないから話に割って入るなよ迷惑だぞ

87 :
68モデルは車速切らなくても操作できるって誰か書いてたがはたして

88 :
>>87
まさかそんなことは無いと思いたい
ちなみにナビキット買って68ナビ納品・装着待ち

89 :
>>85
はぁ?
車輌のHUDやメーター内ディスプレイへのナビやAUDIO情報の表示連動も有るのに?
燃費グラフはステアリングスイッチのTRIPキーの操作でナビの情報ページの区間燃費グラフと連動なんだけど…
いつの頃の何処のナビを使っているのやら?
マジで使っているの純正なの?

90 :
>>85
社外ナビは連動が有りそうな言いっぷりだけど知る限り車両と繋がることは無い
何か有るのならあげてみて?

91 :
エージェントにて

オレ:「今日は何の日?」
エージェント:「○○の日です」
オレ:「昨日は何の日?」
エージェント:「昨日の事は忘れちゃいました」
オレ:「明日は何の日?」
エージェント:「明日は何の日でしよう?」

エージェントで初めて腹立ったわ

92 :
>>74>>85はコンビニチビったちゃんで古い純正ナビを使っている被害妄想の糞アンチ
返答反論など全く出来ないから問いかけなど無駄
適当なデマカセ、嘘、雑言を言うだですぐに逃げるただのクズ

93 :
>>92
それ全部ブーメラン刺さりまくってるぞ(失笑)

94 :
今日は何の日 ふっふー

95 :
>>93
本題以外は即レスするという馬鹿さ加減が微妙に良いね。




ところで、>>85は逃げないで嘘だったと言ったら良いのにね。

96 :
>93は相手するだけアホらしい

97 :
ナビと一緒でブーメランって意味を理解して使ってるいるのか怪しいと言わざるおえない状況を自ら作っている?

スレの流れからして自分が騙されるな。とか変なレスしたのにそれが誤りで事実だと分かってもまだ言い逃れしてブーメランとか意味不明。

98 :
いつまで居着くんだ千葉のコンビニちびり爺はwww

99 :
>>98
そういう例えしか出来ない不勉強で情弱の惨めな人生送ってる負け犬君(笑)
ハイレゾ音源も使えん底辺ナビをドヤ顔で使うなよ(失笑)

100 :
純正ナビに社外品クラスの便利機能があると言い張る情弱〜惨めだな(笑)

ブ〜メランブ〜メランブ〜メラン〜


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