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【男の】上級カーオーディオ！75ｄＢ★２【ﾋﾟｭｱｶｰｵｰﾃﾞｨｵ】
- 1 ：2018/07/29 〜 最終レス ：2018/09/01
- カーステを家のオーディオと同等の音質に追い込む。
言葉にすると簡単だが、前人未踏の果てしなき挑戦である、
そんなイカした男たちが集うスレ。
※女性も歓迎
※特定の個人、団体を継続的に誹謗中傷するのは禁止。
前スレ
【男の】上級カーオーディオ！74ｄＢ【ﾋﾟｭｱｶｰｵｰﾃﾞｨｵ】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1526382530/
- 2 ：
- >>1
(⌒)
r'-r'
/￣1
,′ i
i ,′-─‐- ､
| l彡'"¨｀`^ﾐﾀ､
| j 'ﾞﾞﾞ` 'ﾞﾞﾞヽ1::', 喰らえ
(⌒) | | ＞ , ＜ .|:::ﾙ' しょーりゅーけん！！
/ ¨7 | |' ' r─┐' ' Nﾉ´
〈. |,. .:::.:-:::.､ | | ヽ__ノ ,.ｲﾉﾉ
| |.:::从ﾉ l.:l:l:.ヽ | 爪>ー＜:/
| |/l/l/` H-lﾉl /|:. //i L_Ll/ﾊ
| | ＞ , ＜ 1:ほいさっさあ 〈/|:::// L_ Vﾊ「
./|::./l ' 'r─┐' 'H //1// X_X､
〃 ﾚ'/ﾐ:､ `ー' ,.ｲノ // 」/ / /^l_〉
/⌒V l1`エ´.:ﾉ{} ,.ｲ⌒77ヽヽ i |
/ ∧ l:| X´〈〉 ／ / // iＮi. リ
| | | | |} // /介} /に7 |:| | | 1L_
| | | | ﾘ.// | (買) ＿,|」 __ﾉ _ﾉ＿, ィくVﾉ⌒)
| | | ﾚ'_ノ. |_ム ヽ二二ﾆﾆ-y‐⌒7 l Ｎ_フ´
`＜/¨ `ｰ- 〉_ソ 〈 _/ / ,! l |
- 3 ：
- . ＼ 実話ですか？ ／ｹﾞｽｽｷﾞﾙ ﾋｨｨｨｯ
─────＼ ∧＿∧ ∩ 実話です！ ／ ∧＿∧ ∧＿∧
名器度は「３」 ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ ／ （； ´Д｀） （´Д｀； ）
───∨── ＼ （入 ⌒＼つ ／|. ／ ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
∧＿∧ ＼ ヾヽ ／＼⌒)／ |／ 〉 〉 く く ／／（ （
（ ｀ハ´ ）彡 ＼ || ⌒|￣￣￣| ／ （＿.）（＿） （＿） （＿_）
Σｍ9っ つ ＼∧∧∧∧ ／“子作り”に突入 限界露出 セックス中毒
人 Ｙ ＜ 週 ＞ 妊娠確実 ア〜ン 1分間100回 ナマ挿入
し （＿） ＜ 刊 ＞ 略奪舌入れキス パンチラ パイパン
↑劉飛昶 ＜ 実 ＞ マシンガンピストン ナマ中出し解禁
─────────＜ 予 話 ＞─────────────────
＜ 感 の ＞ ＜ パパー遊んでー
＿＿ ﾅﾆｺﾚ… ＜ !!! ＞ ＜ パパは大事なお仕事中なのよ
||wjn Λ＿Λ ／∨∨∨∨＼
||＿＿（Д`； ） ／思われる き＼ ∧＿∧
＼＿ ⊂´ ）.／らしい（関係者） っ＼ （ ・∀・） ＜新春中出しSEX…と
（ ┳／は確実 可能性が と ＼ ＿(__つ/￣￣￣/＿
／ との噂が でしょう（情報通） ＼ ＼/ / ｶﾀｶﾀ
／かも おそらく との見方が強まって＼
- 4 ：
- まだ、分割共振が違うとか言ってんの？ 馬鹿なの？ 5インチも6インチもたいして違わないって。
- 5 ：
- 分割振動にはケブラーユニットが有効だな
- 6 ：
- >>1
ｵﾂ
- 7 ：
- >>5
何が有効かは知らないが
- 8 ：
- そういやBRAXのDSPはもう発売されたのか？
- 9 ：
- >>7
知らないなら黙っていればいいのに。
- 10 ：
- 俺はやっぱりペーパーコーンが好き
- 11 ：
- >>9
ケブラーユニットの何が有効なんだ？ケブラーはたいして効果ないから
- 12 ：
- >>11
なぜ俺に言うのか？
- 13 ：
- >>8
出る出る詐欺状態だな
- 14 ：
- コンテスト惨敗してオーディオやめて車売る宣言する人を見た。この趣味は長く楽しみたいものだ。
- 15 ：
- 初心者スレじゃまともな答え無かったんでこっちで質問
バッ直って+側だけで、グランドは車体流れてくるようなんだが音に影響ないんだろか？グランドも電線で引くんじゃないの？
鉄板に電流流すなんて磁気歪発生するし、流れる経路次第では抵抗高そうでグランド電位揺れそう。
カーは初心者なんで、素朴な質問だけど
- 16 ：
- >>15
バカは考えずに説明書通り施工しろ。
わかったら二度と来んな。
- 17 ：
- 初心者のためのカーオーディオ vol.150
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1530418856/
282 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM73-h18z [210.149.255.13]) [sage] :2018/07/31(火) 15:52:55.65 ID:NNJjcbe9M
お前ら、バカにされてんぞ(笑)
15 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/07/31(火) 15:21:12.41 ID:0dlDfq9A
初心者スレじゃまともな答え無かったんでこっちで質問
バッ直って+側だけで、グランドは車体流れてくるようなんだが音に影響ないんだろか？グランドも電線で引くんじゃないの？
鉄板に電流流すなんて磁気歪発生するし、流れる経路次第では抵抗高そうでグランド電位揺れそう。
カーは初心者なんで、素朴な質問だけど
- 18 ：
- 向こうの住人は納得してるよ。
283 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f90-fBTW [14.11.210.64]) [sage] :2018/07/31(火) 15:56:04.33 ID:Uj3Xaouo0
まあ事実だからなあ
- 19 ：
- 始まったwww
284 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-ANx5 [182.251.246.49]) [sage] :2018/07/31(火) 16:03:47.86 ID:ErPodTxta
向こうで本人に噛みついてるよ（笑）
静プリってバカだよな
- 20 ：
- アウアウカーって、ほんとバカだよな。
- 21 ：
- >>15
一般的な正解はないと思う。
もしボディよりも直流抵抗の少ないケーブル引こうとするならたぶん０ゲージでもどうか
というレベルになるし、
ヘッドユニットのシャーシ自体がグランドに落ちているから電位差の問題も発生する
- 22 ：
- >>21
フルフロートで配線作っても良いんだぜ？
- 23 ：
- >>22
もちろん自分のはグランド一点集中のフルフロートでやってるよ
- 24 ：
- >>23
だよな、グランド電位を揃えるのは基本中の基本。
- 25 ：
- >>20
連投するほど悔しかったのか（笑）
- 26 ：
- 悔しくてうんこ出たわ
- 27 ：
- >>16
基地外初心者 乙かれさま
- 28 ：
- また発狂してる・・・
- 29 ：
- >>21
グランドの電流経路がどこ通るかわからないよりは、多少抵抗高くても通り道の明確な電線の方が良いかと思いまして
当然グランドはループにならないようにするとしてね
あとホームでアンプ作る時は、なるべく磁性体に電流を流さないように作るから、鉄板に電流流してるのが気持ち悪いんですよ。
リード付抵抗も非磁性の物使うしね。
- 30 ：
- >>29
電流が通る、って何だw？
お前は導線の中を自由電子が光速で駆け巡るとでも思ってんのかwww？
頭大丈夫か？
- 31 ：
- >>30
基地外はだまってなよ
- 32 ：
- うわ、マジかw
- 33 ：
- >>31
ほれ、アホは勉強しろ。
http://azusa.shinshu-u.ac.jp/~coterra/enjoyphys/current2.html
銅線中の電子の平均移動速度はカタツムリの這う速さと同じ。
- 34 ：
- >>32
よ、基地外。お前の頭の中を自由電子が光速で駆け巡ってるんだよ。
- 35 ：
- つまり大事なのは電気の流れる経路(笑)じゃねーよ、電位差だ。
- 36 ：
- >>33
お前の頭はカタツムリ並か？早く角だせや！
- 37 ：
- ごめん、頭悪い人、ほんと無理。
ごめんな。こっち来ないで。
- 38 ：
- 上級者スレって基地外が常駐してるんだな。
- 39 ：
- >>38
頭に何か刺さってるよ？
- 40 ：
- >>29
いや、、車なんて電源ケーブルのまわりに磁界発生するわけだし気にしてもしょうがないと思うよ
抵抗の足に非磁性体とか車では木を見て森を見ずだ
ちなパッシブでコイル使う場合は、車内で計測すると値が違ってくるからね
- 41 ：
- グランドは普通に車体に接続するのがいちばんなんだよ。
- 42 ：
- 車の鉄板はノイズだらけ。ボディにアース落とすとノイズがでる。
バッテリーまでマイナス返すのが正解
- 43 ：
- >>14
可哀想に、コンペ系の音漬けだから
本当の音を知らずに止める事に
- 44 ：
- >>43
そりゃ店選びが悪いな
- 45 ：
- >>40
＞いや、、車なんて電源ケーブルのまわりに磁界発生するわけだし
その通り。電源ケーブル周りに磁界発生するんです。ボディにも電流流すと磁界発生するんですが、ボディは鉄板で磁性体、電線は非磁性なんですよ。更にボディは他機器の電流も流れてて、滅茶苦茶になってそうなんで、グランドも電線で引いたほうが良いんでない？
- 46 ：
- >>43
本当の音ｗ
- 47 ：
- 本当の音を知らない奴が多過ぎるからね
本当の低音もね
- 48 ：
- >>47
おまえDODか
- 49 ：
- コンペの音で情家きき続けたらオーディオ嫌になるかもな
それしか知らなかったら
- 50 ：
- >>42
バッテリーのマイナスとボディを繋いでる線はどうしてる？
当然カットしているよな？
- 51 ：
- >>50
あんたはカットしてるのか？
- 52 ：
- >>50
それやるとオルタの発電がバッテリーに行かないぞ
- 53 ：
- >>51
何でそんなこと聞くの？バカなの？
- 54 ：
- >>52
そうすると、>>42の言ってることは無意味だよな？
- 55 ：
- だから結局、グランドの線はできるだけ短くと何度言ったら・・・(略
- 56 ：
- >>55
だよな、ボディという最も太くて確かな導電体がそこにあるのに。
- 57 ：
- >>47
本当の低音w
- 58 ：
- いちいち基地外を相手にするな
- 59 ：
- 下級人格スレかよ
- 60 ：
- 静岡さんがいなくなったら途端にコレw
- 61 ：
- >>60
本人乙
- 62 ：
- 静プリ戻らんと確かにあかんなこりゃ
- 63 ：
- アンプ、デッキなど機器のマイナスをブロックにまとめ
それをボディに接触させず銅線でバッテリーのマイナスまで返す
バッテリーのマイナスはボディに落とすしかない。
ボディアースとマイナスバッ直ためしたが バッ直がよい
ボディに落とすとＳＮ悪い
- 64 ：
- ＞ ボディに落とすとＳＮ悪い
良い子は信じちゃだめですよ。
- 65 ：
- >>64
本当かもしれないよ
- 66 ：
- おいらもバッ直に１票
- 67 ：
- >>63
そんなわけない。
ＳＮが悪い原因は別にあるはずだよ。
マイナスバッ直は、でかいアースのループになるからノイズが乗りやすくなる。
ボデーに落とすのが常識よ。
- 68 ：
- アンプとHU系のマイナスをブロック1点集中させ、
そこからバッテリー直近のボディにおとし、
そのポイントへバッテリーマイナスからもふとく落としている
- 69 ：
- 経験的に、ノイズの原因はアースポイントとは別。
- 70 ：
- >>69
経験不足
- 71 ：
- ボディアースに繋げている限りホンモノの音は聴けないよw
トヨタが純正で採用しているアルミテープでもわかる通り、
走行中のボディは絶えず静電気の帯電量が変化して、充放電を繰り返している。
つまりボディアースの電位は常に変動しているということ。
そんなものをアースにしてホンモノの音が聴けるわけがないだろwww
- 72 ：
- 車体アースでよい。一点アースならなお良いが、グランド線を長く引き伸ばすなら
直近へのアースでよい。
そんなこともわからないのか？ 馬鹿ばっかり。みんな高卒？
- 73 ：
- >>72
アース電位が常に変動するのはどうやって解決してるの？
- 74 ：
- 基準がボディなのに、何に対して変動していると言っているのか。答えること自体に意味がない。
- 75 ：
- >>74
バカだなぁ、お前って。
電位差は相対的なものなんだよ、わかる？
ボディと、バッテリーのプラス端子との電位の差だ、ここまでOK？
で、バッテリー端子の電位は安定なんだから、ボディとの電位差が変動するよね？
はあ、1から説明かよwww
- 76 ：
- やはり馬鹿だったか。返答無意味。
- 77 ：
- ちゃんと教育を受けていない人たちって、ほんとうに可哀そうだね。
俺が使った大学の教科書、まだ持ってるからあげようか？
- 78 ：
- 言い返せなくなるとそうやって引きこもる癖直せよ。スレの雰囲気悪くなるだろ。
- 79 ：
- だって、基準電位は変動しないでしょ。基準なんだから。変動するのはプラス側。それだけですよ。
- 80 ：
- >>77
大学行けなかった人って、大学が教科書で勉強する場所だと勘違いしているのか。
違うぞ、大学は研究機関だぞ？
F欄は知らんけど。
- 81 ：
- >>79
電位差は相対的な物理量な。ここからお前間違ってんだよ。
お前の理屈だと、宇宙の中心はどこだ(笑)？
- 82 ：
- >>80
あのさ、大学は1〜3年は教科書で勉強するんだよ。研究するのは4年から大学院。
- 83 ：
- >>81
だからそれとアースの取り方と何の関係があるんだよ。
- 84 ：
- >>82
F欄はそうなんだwww
教えてくれてありがとうwww
俺の出た京都大は3年で輪講、4年で特講。学部の研究は2年間、院で2年。
そうか、お前の大学のことは知らなかった。
悪い悪い^_^
- 85 ：
- >>83
あ、すみません、F欄の人は無理です、
どうりで話が通じないと思った。
- 86 ：
- こんなとこで大学名さらすとは。馬鹿丸出し。
- 87 ：
- はい、人格攻撃ですか(笑)
だから無理なんだよバカと会話するのは。
- 88 ：
- 静プリが京大なわけない（笑）
- 89 ：
- お前みたいな馬鹿はボディからすべての配線浮かせて楽しくオーディオやれよ。
- 90 ：
- ちなみに京大出の人は「京都大」とは言いません。
東大出が「東京大」と言わないのと同じ。
- 91 ：
- 静プリなんてどうせ大学すら行ってないんだろ
- 92 ：
- 静プリって誰だよ？
いつもの基地外？
- 93 ：
- >>74
基準がボディ？ボディのどこが基準？ボディっても場所で変わるだろ？
ボディにベタベタと適当にあちこちグランド落としたらノイズだらけじゃない？
単純な電流によるボディ電位差だけでも問題なのに
- 94 ：
- 鋼鈑シャーシなら良導体だからね。気になるならバッテリーマイナス端子とリアラゲッジ部の抵抗を計ってみればいい。ペイントはちゃんと剥がしてね。たぶん、十分に低い値になるはす。
- 95 ：
- まだやってる
- 96 ：
- ボディからバッテリーマイナス端子間のインピーダンスって、
オーディオ機器のグランドが複数接地されているポイントで厳密には数値が違ってくるから
- 97 ：
- >>94
十分でないから、いろいろトラブってんだろ？
同じ鉄板の部分に数アンペアの電流と別の機器の電流流れるんだよ？最悪じゃないか。
- 98 ：
- これってどうよ？
http://kojo-seiko.co.jp/products/ve01.html
異種金属の積層プレートらしいが効果あるなら自分でつくってみたいな。
仮想アースと同じようなものか？
- 99 ：
- どこのハイオクが音にどう影響あるとかありますか？
低音効かせるのにいい石油メーカーがあったら教えてください！
車はワゴンR(ターボ)です！
- 100 ：
- 昔2ちゃんのピュアAU板に炊飯器スレというのがあって、電源ケーブルかえたらお米の艶に変化がでたって書き込みがあったな
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