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【酷道！】とんでもない酷道を語れ！43【険道！】


1 ：2018/05/05 ～ 最終レス ：2018/09/03
∧＿∧　これからは新緑の季節、そして夏まっさかり！暑かったり雨降ったり！
(´･ω･)　やがて実りの秋と冬季閉鎖がやってくる、いそげゲートが閉まるまで！
（＿＿）　酷道ライフは今が絶賛勝負どき！
新蕎麦、温泉、紅葉、ダムカレー、ドライブのお楽しみは無限大
車載動画の編集、つべにうpしてガソリン代に!?
安全装備、自己責任、安全運転、離合の愛コンタクトも忘れずに!

国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
ガードレール外して落ちたら死ぬぞと待っている！
酷道へGO! 窮道へGO! 逝き道へGO!GO!
(※注.「生きて還って来るまでがドライブです」)

・前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！42【険道！】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1508165803/

2 ：
>>1
乙

■－■－■－■－■－■－■－　終　了　■－■－■－■－■－■

3 ：
1z

4 ：
いちおつ

5 ：
https://i.imgur.com/EKOWP6K.jpg
前スレのこの写真、俺がひとドラスレに上げた写真なんだけど

6 ：
>>5
だから何？

7 ：
>>6
勝手に流用する奴がいるってこと

8 ：
>>7
未舗装区間もだいぶ減って特に危険な道じゃないよね
雨のあととかだと多少ガレてて乗用車だとちょっと辛いかもだけど

9 ：
ダートは走ると予想以上に車下やタイヤ廻りが汚れるのだよね。

10 ：
ココだよ
https://goo.gl/maps/SCedsP49prA2

11 ：
今時は林道でも割と舗装してあるからな
以前通った事がある山の稜線を通るダート林道に久し振りに行ってみたら立派な舗装道路になってた

12 ：
>>5
俺もひとドラスレに上げたレポを車や飯画像はおろか文章まで丸々なんJかなんかの単発スレにパクられああでもないこうでもないと叩かれてた事ある
それ以来ひとドラ行っても画像上げなくなった

13 ：
2ちゃんねるの書き込み文は、流用されるのが当たり前になっているからな。
何でもありありの無法地帯と考えるのがデフォ。

14 ：
>>5
どこかと思ったらきのこセンターの所か
舞茸安いんだよな

15 ：
気にしないつもりでいたが、枝で出来た傷がいささか賑やかになってきた。
ささっと目立たなくする術はないものか
走行前にワセリンでも塗るか

16 ：
枝パンチは結構な頻度で喰らっているけれど
新車購入時の頃からガラスコーティングをマメにやっているせいか
車体にキズは残っていないな。
元々はいつまでもツヤツヤにしたい気分で、始めっからコーティングを継続していたのだけど
もしかしていい買い物だったのかも。

17 ：
コーティング施した車で酷道入るのか。ｱﾆｷって呼んじゃおうかな

18 ：
>>17
え？逆にコーティングしないの？

草木の擦り傷や汚れが落ちやすくなるなら普通にコーティングしてるわ

19 ：
>>14
そうそう、舞茸買いに行ったついでにダートをちょっと走った。
きのこセンターへ登る道も舗装路だけど結構酷ってるよね。

20 ：
>>17
酷の有無関係なしにコーティングはお勧めよ。
特に新車購入時は。
おかげで今年9年目となる愛車は、塗装ツヤの劣化がほとんどないから
愛情にも色あせが全くないぞｗ

21 ：
天城峠の旧道って、このスレ的にはどのくらいのレベルですか？

22 ：
>>21
超初心者向け

以下理由
・ほとんどの所で普通車同士が離合出来るほど道幅が広い
・年間通して通行止めになる回数が少ない
・人が通る事が多い為整備される頻度が多い
・近くに交通量の多い道路がある為助けが呼びやすい
・日本の道100選に入っている
・日本初の道路隧道として有名
・心霊スポットとして有名
etc.

23 ：
>>22 ちょっと待て最後ｗ

24 ：
なんだかんだ砂利道だから車は汚れる

25 ：
さて、貴公らのＧＷ土産話を書いてもらおうではないか

26 ：
>>25
前ｽﾚで二輪でのﾂｰﾘﾝｸﾞ話書いてた伊勢住みのﾔﾂだけど、今日は四輪で。
主目的は天理の彩華ﾗｰﾒﾝ食いに行く、なんだけど、伊勢からだと距離優先で
ﾅﾋﾞに道案内させるとR368通らされるのよね。仁柿峠w
しかも出発が16:00だったから、暮れかけの薄気味悪い雰囲気の中、峠越え。
久しぶりに通ったけど、やっぱり酷かったw
帰りは遠回りしてR25非名阪区間を天理～関まで走破してきた。時間的に
夜酷になったけど、R25くらいならまだ楽しめた。そういえば五月橋、新しい橋に
架け替えられるみたいだね。渡っておくなら今のうちだね。

27 ：
旧天城、北側は離合できない細さだったような
ところどころ広いところは会っても

28 ：
仁柿峠のバイパスまだできないのか

29 ：
>>27
広い所が多く
離合出来ない所が少ない

30 ：
酷道は夜走るとタヌキやら鹿やらがこっちを見つめてきて気分はサファリパーク

31 ：
>>17
え？俺も新車買ったけど
未舗装林道行くためにキーパーラボでガラスの2重でしてもらったよ(笑

下地の塗装まで傷がつきにくいって意味で満足している。

32 ：
コーティングの厚みってクリア層の数十分の一程度の厚みらしいから
キズ防止にはならないかも

33 ：
ポリラックが良いよ

34 ：
コンパウンド→ウレタンクリア→コンパウンド
これ

35 ：
GWに岡山最強クラスと噂のr426にいってきた
なかなかよかった(こなみ)
https://i.imgur.com/SalG3Ry.jpg
https://i.imgur.com/ME2xeYG.jpg

36 ：
>>35
八塔寺ふるさと村過ぎた途端に急激に険道化するとこか
英田サーキット周辺は険道率が高い

酷ラリがR429の動画あげてるけど、通過してた黒川ダム湖沿いが早速通行止めになってた
進入できない程がっちりブロックしてる割に路肩崩れてガードレール浮いてるだけで大したことないんだけど
紀伊山地だったら崩落の縁にパイロン代わりに落石並べてそのままにされてるレベル

37 ：
>>36
あるあるw
数年前に425走った時に道の1/4崩落してたけどパイロンで囲ってあるだけでびびった

38 ：
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんで帰宅してから書き込みできるわけ？
普通の酷道なら落選や崩落があるはずなんだけど
このこと知った閻魔様は悲しむぞ？
現実見ようぜ

39 ：
>>38
ごめん。言ってる意味が良く意味がわからない。

その現場を発見したら即座に書き込みしないといけないのかな？
帰宅してからじゃ駄目な理由がわからない。
国土交通省にすぐ通報してないのか！って事？

40 ：
ご
そ
帰
国

41 ：
　　　　　　　　　　　　だたど
　　　　　　　　　　　　るわけ
　　　　　　　　　　　　だけ
　　　　　　　　　　　　む

42 ：
なんか連れてきた？

43 ：
たて読みか？斜めか？って
考えてみたけどわかんなかったw

44 ：
>>39
コピペにマジレスいくない
多少改変されてるけど

45 ：
今の時期R２５２はすごいぞ、軽トラばっかだ。いまどきの軽トラってカラフルなんだな

46 ：
真の酷は携帯が通じない

47 ：
酷道や林道によく行くから
衛星電話を持とうか本気で悩んで
茸庭禿の3キャリア持つ事にしたけど
結局全部圏外で使えなかった

折角持ったのだからと日本全国色んな山とかで電波を確認したけど
正直、茸も庭も禿もそう大して変わらん
茸が過大評価され過ぎて、禿は過小評価されてるだけだった

48 ：
とりあえず無線積んどけ

49 ：
俺もデビュー前に凄くなやんだ。
イリジウム携帯www

50 ：
従事者免許は持ってるけど局免は切らしちゃったなぁ　そんな人多いんじゃないかな
ピ－ク時には136万なのが今は40万超えるくらいくらいだっけ

免許証、更新無いから写真が中学の時のままだｗ

51 ：
酷道沿いで標高高いエリアだとでかいアンテナ張ってる無線マニア時々見るよな

52 ：
秩父の浦山ダムから有間峠抜けて名栗へ抜けられますか?

53 ：
https://www.pref.saitama.lg.jp/b0902/ringyou/shinrinkanridoujoho.html

ここみると今月から解除ぽいが
こないだ近くまで行ったけどとりあえず浦山ダムからフィッシングセンターまでは行けた

54 ：
日曜に2輪で通った
全線開通してたよ

55 ：
>>53 >>54
情報ありがとう。 行ってみようかな。

56 ：
秩父の林道は下手な酷道より整備されてるから困る

57 ：
十石峠いつまで通行止めなんだ

58 ：
今だめならまた崩れたんでしょう
ホント根性ないよなあそこは

59 ：
>>37
紀伊半島南部海岸沿いに住んでた人間だが、2011年の大水害の時なんて
R371ですらコーナー内側が落差数十mの崖になってるヘアピンカーブの幅半分ぐらい崩れて
2tトラックギリギリ通行可ぐらいになってるのに、パイロン2個しか置いてなかったぞ
（なお最初は3個あったが1個はさらに崩れた舗装面と共に落下したｗ）

県道r216なんぞ自転車で足ついて通るのも怖いぐらいまで崩れてるのに
通行できませんの立看板だけで、車止めも現場のパイロンも何もなしｗ

60 ：
いいぞベイベー
逃げる奴は酷道マニアだ
逃げない奴はよく訓練された酷道マニアだ

ホント和歌山は地獄だぜ

61 ：
42号「せやな…」

62 ：
和歌山県の通行止め情報サイト他府県と比べて見やすいよね
さすがに崩れまくってるだけの事はあるなと

63 ：
和歌山は昔バイクでツーリングしたことあるが、その当時は酷に興味なかったからただ通過しただけだった
今考えたらもったいない！

64 ：
じゃぁ、今から動くべきでしょ

この間の2000GTの修理費請求のせいで
コレからゆっくり確実に通行止めの箇所がどんどん増えていく流れみたい

65 ：
昨日20時頃R368の仁柿峠をバイクで飯南側から美杉方面へ抜けたのだが
峠を抜けるたった15分程の間に鹿に二度も遭遇してしまった
車の時は野生動物との遭遇ぐらいはなんとも思わなかったんだけど
バイクの時は突然目の前に出てこられるとホント怖いな
もしこれが鹿ではなく熊だったりしたら冷静に対処できるかどうか自信がない…

そこでこのスレの酷道マニアの皆さんに聞いてみたいんだけど
鹿とか猪とかとの遭遇は日常茶飯事だと思うけど
やっぱ熊との遭遇も多いものなんですか？
あと、出会った時とかはどう対処してますか？

66 ：
酷道マニアではないけど、深夜の照明のない道路はハイビームにして、
先を注視して飛ばさないようにしている

以前、鹿が路肩でたむろしているの発見したことがある
その時は、向こうがびっくりしてすぐ逃げたけど、駆け込んでくるのは
避けようがない
特に、成長した雄の鹿は図体がでかいから、ぶつかったらこちらのダメージが
とんでもないことになるからね

67 ：
向かってくるのはライト消さないから
最悪バックで逃げることも出来るし対処は色々

68 ：
ブラインド抜けた先の道端で狸とかうさぎが蹲ってて小さすぎて気付いた時にびっくりしたことはある

69 ：
夜道を走ると狸はよく見かけるな。目が反射するから怖い。

70 ：
日中に道の真ん中にキジが居座ってどいてくれないことがあった。2mくらいまで近付いたら流石にどいてくれたけど、癒された。

71 ：
犬はすぐ退いてくれるけど
猫カスは中々退いてくれないワン

72 ：
全裸で奇声をあげるば大抵逃げて行くぞ

73 ：
北海道の熊相手にやってくれ

74 ：
シカとの睨み合いには飽きたたまには可愛いなにかと見つめ合いたい

75 ：
何か「　（●）（●）　」

76 ：
正直夜道だと動物より廃屋だらけの集落のが怖い

77 ：
薄暗くなってきた時間に険道走ってたら規制線の張られた廃屋に遭遇して戦慄した。

78 ：
>>76
何か中で動いていたとか？

79 ：
滋賀の廃村行ってみるか、怖い？

80 ：
あそこは放棄されてる家は雪で崩壊してるし
そうじゃない家は元住人が時々戻ってきて手入れしてるから廃墟感はないんだよなあ

81 ：
深夜真っ暗な集落より19～20時くらいなのに人気よない集落のが気持ち悪いな

82 ：
とある家の中からは宴会してる様で騒ぎ声が聞こえて来るけど
人っ子ひとり見当たらない

83 ：
>>79
根尾黒津で良いじゃん

84 ：
三重r603に行ってきた
もう割りと盛大に落石してるね

大雨が降ったり台風が来たら
また長期通行止めになりそうな感じ

行きのついでに宮川ダムに寄ってダムカードを貰いました

85 ：
鎌倉のあちこちにある細い道

86 ：
酷道は徒歩で先を見に行くようになってからが本番

87 ：
崩れた路盤をよじ登ったり、閉鎖されたトンネルに侵入したり、桁の朽ちた橋梁にしがみついたり、老人に道路の成り立ちを尋ねたりしないとね

88 ：
>>87
ヨッキ乙

89 ：
ロープ、ブルーシート、スコップ、のこぎりは常備だよな

90 ：
ヨッキ？
ヨッシー乗って川から川沿いを散策したいな

91 ：
崩落とか陥没あるなら4客駆動の軽車両が有利そう

92 ：
>>91
牛は意外と勾配に弱いぞ
インパール作戦関連の戦記で出てくる

馬は維持費半端ない

93 ：
跳ね馬で酷道(無謀)

94 ：
砂漠やガレ場に急勾配などの悪路走破性に優れる上に灼熱や酷寒に耐えてしかも燃費が良い４脚軽車両

ラクダおすすめ！

95 ：
>>94
車検がなぁ……

96 ：
戦時中にも大陸や南洋に酷道マニアがいたんだろうか

97 ：
>>96
京都の西本願寺に行って見るといいよ
本願寺の屋台骨傾けてまでシルクロードの奥地に突っ込んで行った記録があるから

98 ：
>>96
趣味としてはそんな暇無いやろ
調査としてならマッピングしてるはずなのでその記録と照らし合わせるのは面白そう

99 ：
>>96
シトロエンの黄色い巡洋艦隊とか

100 ：
初夏に北海道でも回ろうかと思ってる関東民なんだけど
オススメの酷道とか獰道とか林道ある？


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