☆★★カーフィルム総合スレ 14枚目★★★
★★★カーフィルム総合スレ 13枚目★★★
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1465417080/
全部逆行する行為じゃねえか。
いっそのこと、透明度の高いフィルム自体を国交省が前席サイド貼り用として認定してくれりゃいいのに。
フィルムにホログラムシール、認定証に車体番号記載して施工工場印、陸運支局印ぐらいしとけば無問題と
思うんだけれどね。
本当に若干でも冷房弱めることができるなら、省燃費、温暖化抑止といいことだらけじゃないの？
貼る人がどんだけいるかは分からないけれども、DOPでも町工場でもカー量販店、他とかでもお金が回ることに
なるんだから、経済効果も少しはあるだろうに。
なんか、フィルムの製作段階とか廃車後の処理とかでそれ以上の環境負担が生じるのかな？
認定は別の話としても
とりあえずウィンコスのIR-90HDみたいな透明断熱貼ればいいんじゃないの？
俺貼って四年だけど普通に車検二回通ったし、日差しのジリジリ減って（なくなりはしない）、快適よ？
検査員次第だから、これはもう運ですね。ガラスのヒビも然り。 運です。
個人的には断熱効果はプラシボレベルでガラス自体に紫外線カット（赤外線じゃないよ）が入ってないものに貼ると
ジリジリが軽減されてそれを断熱効果だと勘違いしてるだけだと思ってるんだが
クリスタリンぐらいのフィルムだとまた違うのかな？
エアコンの効きが良いステップワゴンの人に勧めたら「効果ねえよ！」と怒られた
ほぼ真横からの直射日光は「あれ？俺、これにも貼ったよな？」て確認してしまったくらい熱かったが
窓開けたら、さらに超熱かった
ジリジリが軽減するって分かってるなら、効果は分かるんじゃないですか？
熱でジリジリするのもあるだろうけど紫外線で肌が焼けるからジリジリ感じる部分も多い、とすると
紫外線カットがどれも当たり前に入ってる断熱フィルム貼ったらジリジリが軽減されて当たり前なんじゃないかってこと
実際、最初から紫外線カットが入ってる車に透明断熱貼っても効果は？？？？だったからさ
暑い暑くないで言えば普通に暑い
夏の日差しの熱もかなり和らがないとおかしいよね？
実際はかなり微妙だし、すでに今の時期でも
自宅の電球の前に自分の手のひらをかざして、
その間にそのサンプル置いて熱さを感じるかどうかやってみたらいいのに
問題は夏の陽射しを暑く感じるかそうじゃないかだけだろう
電球の熱でバターが溶けにくいとかどうでも良いんだよ
3パーセントのスモーク貼ってても眩しかったよ
http://carfilm-ys.com/img/taikanki.jpg
この手の感じのもの、お店で見たこと有りませんか？
サンプルを電灯の前にかざしてみるってこういうことでは？
あ、でも確かにあなたの言うとおり、
フィルムの違いを体感出来たとしても、
それは結局電灯であって日光ではないのだから、
無意味と言えば無意味なのかもしれませんね
書き込んでもう一度読み返してやっと気づきました
偉そうに語ってごめんなさい
でも、軽減している実感画あるのは間違いない。
その差に金を払えるかどうかって事でしょうね。
テストだという話であれば、いいテストになるのではないかと思いますよ
クァンタム見積したら5万だったけど妥当？
リアは1枚貼りできないらしい
Ｌサイズってなによ
ベンチガラス付きのリアドア、クオーター 、リアハッチですな？
一枚貼り出来ない理由は聞きましたか？
かなりの地方県だけれどダイハツトールで定価は４２，８００円でした
車の発注済ませて、他のフィルムもあちこち見積もりもらってシルフィード、ウィンコスなんかと
大差なかったから、クァンタム施工店に「たぶんこちらにお願いします」と伝えてから納車まで
約１か月。
持ち込んだら「見積もり出ししかしてませんでしたが早期予約扱いにしますね」となって
税込３８，0００円にしてもらいました
ディーラーだと断熱にするだけで5万以上とるし
ポテト
>>22
そう言えば理由聞いてないや
そんなものなのかなーと流してしまった
>>23
>>24
ありがとう明日にでもお願いしてくるわ
ディーラーの断熱高いよね
やり直したら、それだけ経費がかかるからね。
ttp://www.axios.co.jp/
他にくらべてやすいので
ここで施工してもらおうかなと思って、
じゃあいいんじゃない？
開いてないけどアクシオスっていうチェーン店だよね？
宝塚しか知らないが丁寧だと思う
ラッピングもフィルムもキレイな仕上がりだったよ
サンクス
サンクス
サンクス
ミニストップ
クァンタムって一般ユーザーやフィルム業者への販売もしてくれるのですか？
してないよ
市場に流通してないからホムペに載ってるような限定したところにしか卸してないんだろう
コニカミノルタでも貼っとけば？
え？！業者に卸してるよ
思わぬ施工依頼数の多さで在庫が足りなくなったとかで施工予約日ずらされたんだが。
来週予定が4月入ってからになるそうだ。しかも納品確定してからまた連絡するんだと。
ただの自己満足
しかもこの時期花粉も多くてリアガラスなんて走ったらすぐ埃まみれになるから誰にも気付いてもらえない
あと気休め程度の断熱
外から見えにくい内からよく見えるフィルムで他のオススメあるなら聞きたい
え？！クァンタムって、断熱性は気持ち程度なの？マジかー。
視認性も含めて、最後まで悩んだシルフィードと比べてどう？
値段は、トヨタのタンク、後部座席＋クオーター＋リアで、
三万（＋税）は妥当？
>>39
具体的にはどういう点がイマイチと感じたのでしょうか？
シルフィードの15%くらいの貼ったけど効果はそれなりにあるよ
シートが黒なんだけど真夏に後部座席の陽の射し込んでる場所と前の座席のシートの熱さが全然違う
前はアツっ！ていうレベルだけど後ろは生ぬるい程度
エアコン入れたら真夏でも後ろはかなり快適だろうなと思う
フロントに同じメーカーの透明断熱も貼ったけどこっちは効果がよく分からん
せっかく金払ったのに自分に恩恵が無いのはなんだかなーって感じ
全面やれば身をもって体感できるのだろうが
後席サイドとリアだからねエアコン効き良くなったな～程度ってこと
フロントに熱反射ガラス入れるのが一番体感はできそう
>>43
10とか20だと若干見えにくそうだな
電子ミラーが普及すればそこだけ抜いて貼れば問題なさそうだけど
フロントに透明断熱、2列目以降は25%位のシルフィード貼ったけど、それなりにいいよ
前の車(無対策)に比べて窓が大きくなっているけど、ジリジリ感は抑えられている感じ
炎天下での駐車後でも「アチっ‼」てのは無くなった
車種専用のシェードもネットに売ってるし
濃いめのフィルムでも着替えるとなると心許ないのかな
かなり違いがわかりますよ
ディーラーは車検で剥がしたけどね
透明断熱で剥がしたら今時の窓全て
通らないだろ
外から見えにくい内からよく見えるフィルムなんて
物理的にありえません。
物理的にあり得ないじゃなくて
あなたの知るところではないってだけでしょ
値段は妥当みたい。
>>45は>>41？
クァンタムじゃなければ全面施工じゃなくても効果が実感できるのに、
クァンタムだけ全面施工しないと効果が感じられないって解釈でいい？
>>48
地方都市だと、カーテンしてマスクまでしてる女性をデリヘル嬢認定
しちゃうようなゴシップ好き多いんだよね。
そんな俺は3％スモークを一部に貼ってるけど、駐車して車内に乗ってるとめちゃくちゃ怪しまれる。
車上荒らしって疑われるのか、入ってきた車もなかなか降りなかったり、わざわざ遠くに停めなおす車も少なくない(苦笑)
カーテンは土方ってイメージだわ
ただ透明フィルム貼るくらいなら別のにするわ
じゃあ、別のとは何ぞや？
いやいや他のフィルムもクァンタムも全面施工には及ばないってだけの話し
それ故後ろだけ貼っても気休めかなと
よく名前出る３種で何がトップか数値見てないからわからないけど
フィルム単体の性能自体は十分でしょ
運転手が暑さを一番感じるのはハンドルあちちと
運転中のジリジリ感だと思うから
やはり前をなんとかしたい
タンク（自車はトール）クラスで値段は3万円＋消費税（>>42、>>55）は普通でしょうか？
ルミクールでリアドア一枚でその金額は高過ぎです。
普通じゃない？
1～2万で貼る店はないと思うよ
激安フィルムじゃないし施工しにくいし
内側から外がよく見えるフィルムと
あまり見えないフィルムの違いってなに？
説明できる？
ミラーフイルム以外で差があるなんてことは
物理的に光学的に「絶対」にありえない。
違いは透過率 フィルムの濃さじゃん。
コレ以外の何を語ってるの？ 煽りじゃなくて、すげー疑問。
ティントメーターで計測
くると思いましたよ それが一番愚かな答えですね。
誤って触ってしまったわ
気にするな
試した方がいいよ？
俺のは嫁トールだけれども、クアンタム１４で思ったより薄かったからやや後悔。
同程度のシルフィードの１３％？のが濃いし、それどころかＤＯＰのスモーク３０％？程度にしか感じないから。
嫁トールのノーマルプライバシーガラスで透過率が約５７％、俺のが約８０％のにシルフィード１３％してる
けれども、トールにクアンタム１４貼ったのと同程度だよ。トールはガラス面が垂直だから、一応見る角度を
変えて色んな角度で見てみた感想。
濃さを望むなら、クアンタムは残念感あると思う。ミラー効果も、他の濃いフィルムの方が結局よく反射するし。
今回はクアンタムを試したかったから、思ったより薄かったことだけが残念で、あとは満足。元々極黒にする気は
なかったし。嫁に極黒を運転させるのは怖いしね。
どなたか、後学のために、ミラー効果の高い黒のフィルムで透過率１０％前後の商品あったら教えてください。
たぶん三年後くらいにはマイカーを買い替えると思います。
愚かだな 無知め
まさかの、見易いのは単に濃度薄いだけってオチ？クァンタム。
特にここで話題によく出る高級断熱トップ3は
同一車種でシルフィードとクァンタムの13％前後の貼ってるの比べると、確かに外からは若干
クァンタムが薄いかな？程度で、思ったよりミラー効果は感じなかった。
中から見ると、シルフィードは黒系の透過、クァンタムは紫茶？茶紫？っぽくて斬新に感じた。
室内からの透過性自体は、ややクァンタムが有利かな。外からクァンタムが薄く感じた分くらい。
二時間程度でできるとこは3万なんだけど どうなんだろ 悩む
内張り剥がす業者は稀なのかな？
ちなみにフィルムはシルフィード
俺は外すよ 外せば失敗は0だし、仕上がりも違うからね。同じ仕上がりなら、外さない方が上手なんだよ。
そういうことだよね
可視光線カット率 75%＝透過率25%
であってるよね？
リアガラスにあるドット部分に少し空気が残るのはしょうがないの？
ジッと見なければわからないけど気になる。
次の日また見たら何事もなかったようにきれいになってた事がある
あれはどういう現象なんだろう
ルミクールSDを貼ったんだけど中の水分は次第に無くなるって説明受けたけど縁のドット部が気になった。
https://i.imgur.com/8bGTS8j.jpg
恐らく、それは水です 乾燥して無くなるんです
ドットに関してはガラスの境目の事だと思いますが、普通に貼ったら必ずなります というかノアやヴォクシーのスライドドア以外は勘弁して欲しいです。
私が思っているドット浮きの現象なら相談しても貼り直しはしてくれないと思いますよ。
通常のフィルムだと1-2週間で抜けるらしい
そんな大事なことを施工後に言われてもと思ったw
特に気にしてなかったけどこんなふうにはならないのが普通なの？
ドットが有るとどうしても空気が残るらしいよ
2店の施工業者で同じこと言われた
ドットのところでカットして避けるか構わずドットの上から貼るか選べと言われた
なるのが普通です。 極小のゴミで気泡が出来るのだからあんな手触り感のあるものがガラスとフィルムの間に有れば空気はどこかに残りますよ。
これで貼り直ししたって話は聞いた事ないです。
ノアの2列目のドットは邪魔だよね
外から見るとほとんどわからないけど、内側から見ると浮きまくり
まぁ、2列目に乗らないから気にならなくなったが
あれ純正品だと、脇のやたら幅が広いドットを避けた部分だけしか貼らないんだよな
だから妙に間抜け
確か片側の材料（フィルム）代だけで７千円くらいする
テレビのアンテナがあるし車がトヨタだからフィルム貼るのはNG
昔流行った？アクリル板をはめ込んでやる日よけはダサいという意味でできればやりたくないが
取り外し可能だしこれしかないのかなって事で悩んでるんだが
え？
俺のクァンタム施工してもらった店の人は、数週間どころか、窓の開閉も
すぐして大丈夫って言ったよ？
これまで車買い替えで何台かあちこちでフィルム依頼してきたけれど、
そんな事言われたの初めてだから、ちょうど不安に思ってここで聞こうと
思ってたところ。
大丈夫とは言われたけれど、念のため施工して３日間、窓の開閉はしてない。
気分的に２週間ほど我慢してみる予定だけれど、もしかしてクァンタムじゃ
ない違うフィルムを施工されてるとかはないよね？
上にあったけれども、他社製品に比べて紫茶みたいな感じがあるから、本物
だと思うけれど。
クアンタムが水分の蒸発に時間かかること自体はちょっとWEBで検索くればぞろぞろ出てくるよ
実際のところどうなの？水分残ってないの？
ウチのは小さい気泡が何箇所かある
よく見ないと分からないレベルだから気にはしてないけど
ありがとう
やっぱり普通なのね
クァンタム１４予定です。
まだ、施工店回りしながら、現物見たり施工済み車見たり、話を聞いたりしてる段階です。
クァンタムの紫茶？茶紫？な感じは気になりませんか？
他社フィルムも経験ありましたら、ミラー感や薄さは感じられますか？
やはり窓をすぐ開閉するのは厳しいでしょうか？逆に、すぐ開閉できるショップはどうのような
施工方法をしてそうでしょうか？（信用できる店？できない店？腕のいい店？いい加減な店？）
対抗はシルフィードです、田舎町なのでシルフィードがほとんど（ディーラーの外注先も）で、
クァンタムは１件しかありませんので、よろしくお願いします。
バイザー君って名前のを歴代の3台で貼ってたよ。
フィルムアンテナは貼り直さないとカッコ悪い。
車種によって幅が変わるから、グラデーションが少なくなるのもあるよ。
ごめん
ウチのは28なんで14の参考にならんと思う
28は色か薄いけど他社の同程度の透過率のフィルムと比べて自然なミラー効果で車内が見えにくいのは確かにあるこのために通常の倍の値段を払う価値があったのかというと微妙だけど
窓の開閉は1週間程度しないように言われたけど、それってそんなに大事かな？
後は何とも言えない
通常って、ＩＲカットないタイプのことですよね？自分の見積もりお願いしたところでは、他ショップの
シルフィードと同じで、ウィンコスのがちょっと高かったですが。
もし他社フィルムと比較できるなら、室内から見たときの紫茶？茶紫？の感じはどうでしょうか？
あまり紫感が強いと、昔の３Ｍフィルムみたいに経年劣化っぽくて遠慮しようかと思うのですが。
ミラー感が出てるようなので、ほぼクァンタムにしようと思っています。
通常ってそうじゃないでしょ 文盲ですね！
クァンタムでシルフィードと同価格なのか
それは羨ましい
こちらが頼んだところではルミクールの倍、シルフィードの1.5倍くらいだった
室内から見た感じは特に何も言うことはないなぁ
こちらはクァンタム28なんで参考にならんでしょ
江○川区にそこ綺麗に貼れるのをウリにしてる業者いるね
いや値段が同じっても、田舎な分そもそも他が高値なだけみたいで＜苦笑
それに、ショップもホームページ出してない所が多くて、クァンタムは他のショップさんが
施工店を快く教えてくれたので助かりました。
３ナンバーセダンで、シルフィード、クァンタムが三万八千円前後、ウィンコスが四万前後です。
ネットで見てみると、大都市圏は根本的に安くて羨ましいですよ。
ありがとうございました。
リアの貼れない淵も結構広いし違和感でないか心配
cx8でプライバシーの透過率25%
無難にシルフィードにするか
でもブラックパール憧れるわあ
プライバシーガラスの上にクァンタム貼った人 どうですか？
そこそこ安いわりには悪くないよ
スパッタゴールドあたりはわりとお値段高めだけど
もっと見えないかと思った、視認性が悪くなるってのは確かにそうだと思うけど
外からの見栄え的にもいいし
とにかく黒くしたいって人は５％以下がいいなやっぱ
明るさは車種にもよるし、該当フィルムが在庫切れの場合は平気で違う透過率を貼る業者もいるぞ
忘れてはならないのは基本的に大して努力してきてないボンクラが施行してるって事。
クァンタム１４＋プライバシーガラスって、茶紫もしくは紫茶な感じあります？
イメージとして一昔前の経年劣化後３Ｍフィルムみたいだと躊躇しますが・・・・
（まさか本当に長期在庫を貼られたりしてたりして？！）
あと、外からのミラー感は他製品と比べてどうでしょう？
施工
店で実際車に貼ってあるのを見た方が早い
クァンタム＋プライバシーガラスについては経年後の紫っぽさを感じることはないですね
クァンタムは透明ガラスに貼るとハーフミラーがいきて綺麗なんですけどね
2台とも東京の店で施工してもらいました
黒縁との境目だけ不安
東南アジアはほとんどスモークの車ばっかり
熱いんだから当然
運転席助手席もスモークが当然
規制ばっかりの馬鹿
視認性の問題があるだろ
それで車に関する税金は高いんだから本当にクソだよね。
最初真っ黒すぎてあーちょっとやりすぎたかなと思ったけど
見た目がどうとかよりも実用性で明らかにフィルムがあったほうが
快適になる
日本の夏もあっちーーからな、プライベートガラス程度じゃ
ほんとやってられないわ
リコール対応やるのはディーラーという現状を踏まえた上で
ディーラーで前部フィルム入庫一律お断りなら
メーカーがフロントサイド透過率70以上でまともな断熱ガラスを出すべき
タダとは言わない当然オプションでいい
高めの車はオプションでもみんな付けるだろう
今の車ってフロントサイドのガラスのグリーン色だいぶ強くなったの多いし規制ギリギリの範囲内でやってるんじゃないの？
あれ薄いグリーンのフィルム貼ってる？って一瞬思うよ最近の車のフロントサイドガラス見てると。
クァンタム施工してきた
サイドは反射しないとイメージより透けるけど 上品だからまあ良しとする。
中からの視界は夜間でも全く問題なし
このフィルムにして良かった
https://i.imgur.com/Ezt7HTL.jpg
ほぼ透明の素ガラスにスパッタゴールド73%あたりを貼ると、思った以上に透明なんだよな
色合いの差もあるだろうけど、最近のグリーンガラスの方が、よっぽど濃く見える
いいじゃないですか～～欲を言えば反射時じゃない透け度も見たかった(真横からの見た目)
あと、クァンタムで有名な気泡水泡も気になる。どうですか？
数週間や数ヶ月残ることもあるとか。この時期なら乾燥は早いと思いますが～～アフターケア大変かも
とにかくおめでとうカッコいいね
ありがとうございます
無反射もまたアップしますね
今は小さな水泡が無数にありますが１ヶ月もすれば消えるとのことで、もし消えなければ連絡下さいと言われました
ウインドウ開閉は1wからオーケーらしいです
水泡なんて取れねーよ 水のべたっとした感じなら乾燥してなくなるけど。
年単位なら熱線によって言ったりはするけど無くなるわけがない
自分で貼ろうよ
こんなに安いの？？
こういう店ってシルフィードとかウィンコス扱ってるの？
俺にきくなよ
書いた者です。
あのあと施工見たんだけれども、気泡らしい気泡（水泡）も見つからなったし、
色合いもやっぱり他社フィルムより茶紫？紫茶？っぽいんだが・・・・
技術が神業的なのか、それとも素人て足元見られて粗悪品貼られちまったか、めっちゃ
不安なってきた・・・・
みんなはショップの施工証明書みたいなのもらえてますか？領収書しかないです・・・・
真偽の確認って、同一車種で他にクアンタム１４貼ったのと見比べるしかないですよね？
田舎町なんでショップ名出せないし同一車種でわざわざクアンタムしかも１４貼ってる
変人もいない（見つけられない）だろうし。
本物かどうか確かめる方法ってありますか？てか皆はどうやって本物かどうか確認してます？
今の時代にリスクしょってフィルム偽装するかな？
先日クァンタムの画像上げた者ですが、気泡や水泡は一週間で完全に消えましたよ
自分も領収書だけですが。ガラス張りの施工ルームでしたし
色合いや反射具合みてもクァンタムで間違いないですね
しかし店側がわざと安いフィルム貼るなんて小さな真似しますかね？ましてやこんなに特色のあるフィルムで。
気にしすぎかと。
まあ、何ぼなんでも、何が有っても、市販品を貼ることはない。
https://i.imgur.com/RUTdnZT.jpg
https://i.imgur.com/IlaPpeZ.jpg
車内からの視認性もキレイ
https://i.imgur.com/3vPwGMC.jpg
違反じゃないの？？
職質されそう
車も綺麗にしてますね
>>156のはギリギリ40%あるかも
40%あれば道路交通法では違反ではない
道路運送車両法のよく言われる70%未満はほぼ車検時の基準
なにその謎理論
車両法の70%違反した瞬間に整備不良という道交法違反
車検時とか関係ない
これで通じる？
70%未満ですね。施工した業者も業者ですよ。
愛知県か？
70%規定は定期的に話題になるに決まってる
〇 違法改造を指摘された
車種や、個体差もあるから、スペックだけ鵜呑みにして貼るのは危険ですよ。 80貼っても70%ピッタリだった事もあるし。
貼った直後にギリギリってのはおそらく車検時には通らない
俺はフロントサイドにスパッタ80を貼ってるけど 車検毎に剥がすよ
次はウルトラヴィジョン入れたいけど切り売りしてるとこってあるの？
水泡ってどんなのを指して言ってるの？ 水の跡は丸くないからね
毎日乗るわけで水泡観察してるけど徐々に徐々に端に移動してるような小さくなってるような気がしないでもない
カメレオンみたいなやつださないかな
飛散したら悲惨だもんな！
う、上手い！
逆に言えば視認性は良いのだろうけど他車からのプライバシー確保って意味では残念
それと少なくとも昼間は後部座席に人が乗ってるとリアからはわかってしまうね
リアに関しては少なくとも後部座席に人が乗っていてもわからないのが希望だけに残念
ま、最優先は視認性だから総合的にはヨシとしなければ
業務用のある程度のレベルに達してるフィルムなら、同じ可視透過率なら視認性なんてそうは変わらない
具体的になに？
ここでよくでるやつ？
俺真っ黒がなんか嫌で素ガラスにシルフィードの13%でちょうどよかったわ
濃いのが良いってのは好みの問題だけど、ガキ臭いね
自分はフロントガラス以外3％ダヨ。
信号待ちでバックミラー越しにチラチラ見られることが多いね。
恐らく、クレーマー気質なんだろう
意味わからない。解説頼むわ
まーどーでもいいが、そこまで顔やら車内を見られたくない理由が知りたいだけなんだけど
後続車と目が合うの
いや、違うでしょ 君じゃない
一目会ったその日から
恋の花咲く事もある
ドアミラー越しに見ても、目線すらおぼつかないだろ
顔なんてまともに見えねーよ
病気病気
フロントと運転席と助手席に貼るのは違反じゃないのか？
施工後の可視光線透過率が70%以上あれば適法
>>199の効果を出すなら、その透過率では無理では？
スパッタの反射で～と書いてある
効果の度合いは物によってだが合法な範囲でやらねばならんだろ
違法な水準でなければ満足を得られないなら検挙上等で違法改造車にするか、嫌なら諦めることだ
無知過ぎる
諸々調べてから出直してこい
一般的にはフロントサイドにスパッタなんて合法的には貼れない
旧車や外車なら貼れる車種もあるだろうがな
ぐぐっても見つからん
フロントサイドにスパッタゴールド75貼って透過率72だったよ。ドイツ車。
「認証」を背負っての点検なんて、もっての他
どこか遠い地方のさびれた田舎ディーラーじゃあ、どうだか知らんけど
所詮、ディーラーのメカニックは生え抜きである程、知識と見る目が低いと思うわ
車検のときに言われるか剥がされそう
フロントにスパッタは厳しいですか？
「車検」に対してなら厳しいだろうね
透過率をクリアしてるなら、訴訟を起こしてみればいい
厳しいって何？？
>>217まずは車検かな。次に切符切られる事。
何より大事なのは夜間とか雨とかの視界かな。
最初の１年程度は大丈夫だけど以降は視界が悪くなったりすると聞いた事があるので
1ヶ月程度は残ってた事になる
良かった～～消えないかと心配してた
フロント３面
ミニカバンに貼ってるオレ最強
車よりフィルム代のが高そうだねw
ごく薄いやつでもスパッタは内側からでも絶妙に反射して、昼間でも見にくいだろ
雨の夜とか歩行者に気付くの遅れて殺人犯になりたいなら、もしくは運転に絶対の自信があるなら、好きにすればよいですよ
ネットで検索すると貼ってる人もいるみたいだけど実際は不具合あるのですね。
張るなら透明断熱で我慢します
頼みたいけど変な目で見られそうなら悩む
あなたのことは意外と誰も見ていないもの
気にしないでじぶんの好きなようにやったらいいよ
大口径ホイール、メッキ、社外エアロ、マフラーはうわっ…て思っちゃうが
>>232
リアのスモークぐらいなら変な目で見られないですよね
良かった ありがとうございます
施工した店はプレクサスがオススメと言ってたけど
型落ちセダンだと職質されて車内調べさせろだのされそう
あくまで勝手なイメージだけど
当の警察車両に5%とか貼ってるくらいだから
陽の当たる側だけ色が薄くなったりする？
貼るフィルムにもよるけど安モンならなる
フロントに貼ってベンツＳクラスのような赤外線反射ガラスみたいになる視界に問題無いフィルムってありますか？
http://www.braintec.co.jp/新商品！仮称%E3%80%80ゴーストⅡ%E3%80%80-オーロラ%E3%80%80フィルム/
一撃で割れなかったから諦めたようで、侵入もされなかったし、破片の片づけもしなくて済んだ
気持ちはかなり凹んでいるけど・・・
どんな状況で被害にあったの？俺も気をつけたい
真っ昼間に2時間ほどコインパーキングに停めてた時にやられたよ
ドライバーのような鋭利なもので一突きされたみたい
確かに治安がいいとは言えない地域だったが、人目がない訳ではなかったので、正直どうしたら防げるのかわからない
家の車はガラス叩いたら発砲する程度のセンサー設定に調整してるけど、ガラスを割られるのは防げないな。
誤発砲したら大惨事だ
どこのがおすすめ？
透明のやつで
コニカミノルタ？
噂通り1ヶ月近く気泡がなくならなくてちょっと焦ったｗ
車内からの視認性もいいけど､前車に貼ってたマディコのレイバングリーンには及ばないな・・・
レイバングリーンはガラスにフィルム貼ってるかどうか分からない(色じゃなく)ほど視界はクリアだった｡
あれ再販してくれないかな？
フロントサイドスパッタ系ね
俺も測ったことある。簡易系の安いやつ。あれ、車内で全く反応しないので大丈夫か？？と思ったけどウインドーあけたらすぐに反応した
フロントガラスいわゆるダッシュボードあたりも反応しなかったからUVカットガラスなんだなぁと
フロントも大丈夫だったんだ。
因みに年式と車種教えて貰って良い？
フロントはフィルムは貼ってないんだよね？
フロントはフィルム貼ってないよ。車は2016年式
ガラスとフィルムでサンドイッチなん？
車検シールはカッターやスクレーパーで綺麗に剥せるよ
そして、再度貼れるよ
俺は車検シールと点検ステッカーはスマホやタブレットの再剥離可能な液晶保護シートの上に貼ってる
そうすれば、フィルムを傷付けずに好きな時に剥せるよ
見知らぬ貴女と
なるほどなあ
ぜひ参考にさせてもらうわ
地デジ等のアンテナ線はフロントに貼るのは丸見えでカッコ悪いから
窓ガラスが開かないクオータガラスやリアガラスに貼るよ
ガラスにボカシが入ってれば目立たないからフロントに貼るけどw
ケーブルが届かなければ延長すればいい
感度は多少落ちるけど、問題ないレベル
感度が落ちるのが嫌な神経質なら見栄えは悪くなるけど車外にロッドアンテナ立てるとかw
旧車ならいい感じになりそうだな
ダミーアンテナではないぞみたいな
https://minkara.carview.co.jp/userid/635433/blog/26568011/
こんな感じになったんですが、そのうち慣れるもんですか？
そもそもならなくする方法ありますか？
料金は、ちゃんと払ってね。
クレームをつける気はさらさらないので、もし貼り直しをしてもらうなら当然お支払いしますけど…
普通にこうなるもので、自分が神経質になってるだけなら気にしないようにします。
施工代を支払ってもう一回頼むよりも、他店でやってもらった方が色々とスッキリすると思いますよ
俺も施工直後はそんな感じだったよ。やっちまったと思ったけど養生期間過ぎたら知らん間に消えてた
俺なんて黒けりぁ黒い程有難いがな。
施行する前に見本とか見せて貰わわなかったの？
中途半端な濃さなら俺なら必要無しと思う。
業者に頼んで1番濃いフィルムを貼って貰ったぞ
出来たら1%位の濃さのフィルムをメーカーは開発して欲しい
シルフィードとか出ないかな？
そんなこと言ってたらトラックは乗れないな
今でこそバックモニターあるけど
相当アホな意見ですね
お前みたいな奴が不注意で轢きRんだよ
それ何処？
それで狭い田舎道を運んだもんだ。今の若い人ってサイドミラーじゃバック出来ないのかね？
それの安全性が低いからカメラが普及してるんだろうが。
馬鹿だろお前
って思うようなフルスモクラウンに夜中逆突(当方はバイク)された経験ある者から言わせてもらう｡
昔は・・・とか､サイドミラーでバックできないの？とか､後ろが見えなくても大丈夫なんて大口叩いてるヤツは車に乗る資格ないね｡
リアがかなり黒かったが視界は良くて後続車の視線も確認出来る。
俺の車は８年落ちで除去不可能なウロコもある位だからか後続車の視線や顔とかまではわからない感じだなぁ。原因はフィルム施工が単にヘタクソな可能性もあるが
熱戦が横だけでなく縦にもあるから夜の後続視界が何かイマイチだ
ヘタレが多いなここは
一度確認すればオーケーってのがもう素人レベルだな
ダメだよお前は。自分は上手いと思ってるただのボンクラ
どうしても見にくい時や念のためにバックカメラの映像チラ見するぐらい
一応プロのつもりで毎日乗ってるが、サイドミラー使うのは素人なのか？
じゃあどうすれば良いのか教えてくれ
だーかーらー後ろの視認性の話だろ サイドミラー使うなとか誰も言ってないじゃん
しかも、念の為にカメラ見てるって自分でも言ってるでしょ
後ろの視認性が高いに越した事は無いって証左じゃん
誰でもサイドミラーだけでバック出来るっての。
視認性？だったらフィルムなんて貼ってんじゃねぇぞ偉そうに
ある意味最強
まともな返しもせずに、極端な事しか言えない人間って論議を放棄してるよな
これで終わりって事だ
>>282だけど、そんだけ影響が出る貼り方って表現される位に俺の車のフィルム状態は酷いの？
あくまで後続車の視線や顔がわからないだけなのだが…
新車でシルフィード貼った真っ黒の輸入車と８年落ちクァンタムでの比較だが俺の車のリアガラスはウロコが定着してるわけだし歪みとか出てるのかなぁ？
そういう奴が幼児を轢き殺してニュースになってんだろうなー
俺もトラック乗ってたから分かる。
バックカメラ云々じゃ無くてサイドミラーのみでバック出来てこそプロだよな。
当時バックカメラ搭載の車なんて無い時代に乗ってたくちだから。
視界がどうたら能書きたれてるやつは最初っから何も貼るなボケが。
法律じゃリアはどんだけ黒いの貼っても良いんだろうがよ。
サイドミラーでバックも出来んヘタレは一輪車にでも公園で乗っとけカスが
少なくとも俺の地域じゃそんなの見た事ねぇぞ
もう運送業辞めて10年は経つが･･･
底辺の思考だな
下手くそは透明断熱で我慢しておきな
プライバシーガラスも視認性wが悪くて怖いだろうから
万が一クルマ買うなら全面素ガラスの車種にしておけよ坊や
経年劣化で曇ってるとか、ガラスの角度とか、もちろんそのウロコとかも要因ではあるだろうけど
たいして上手くもないプロでも、一定レベル以上の腕なら「貼り方」でそこまで視認性に影響は出ないでしょ
たぶん
もーほっとけ
所詮視界ないほど濃いスモーク貼るやつなんてこんなもんだし、たいがいトラック乗りなんだってさ
職業に貴賤なしなんて言うけど、間違いなくあるよね
こんなキチガイに子供ひき殺されたらたまらんなほんと
通り縋りの一部上場企業勤務の俺が来ましたよ。
ピラーも邪魔になって見にくい、素ガラスでも見にくいってこの坊や達は言うだろうから、何なら、サンダーで切って真冬でもフルオープンで走れよwww
良くいるだろ？成人式に阿呆みたいな奴等がwww
あれにしろよ、あれにww
後方所か斜め後ろもバッチリ見えるぞ～ww
もうお前はフィルム貼るな。フィルム貼ってサイドミラー如きでバック躊躇うようじゃこっちが堪らんww
もう良いよこの坊や達はショッピングモールの駐車場とかで何回も何回も切り返してるような坊や達だろうからww
要するに下手なだけww
あんな広い所でもバック出来ないバックカメラ無いと駐車出来ないって言ってる甘ちゃん坊やだろうね～
趣味の道具入れて使ってる後方視界０のハイ〇ース持ってるけどどんな所でも1発駐車できるし、何十年と無事故無違反のゴールド免許だけどな。
300だが一部上場企業企業ってのは冗談な。
そんな高給取りならこんな時間にこんな内容の書き込みはしないだろう･･･。
それとピラーや屋根無くしたら車検通んないし、公道は絶対走れ無いからそれも冗談な。絶対にしないでくれ。普通に考えて道路交通法違反だ。
普通にする人はいないだろうが･･･
バックがどうたら書いてるし職業がどうたら書いてあったから熱くなったのよ。
気にしないでくれ。謝るわ。ゴメンね。
安全運転が1番だよね。
もう2度と此処のスレッドには来ないわ。たまたまスレッド覗きに来た者より。
この方達も安全性の事を説明していたんだろうから、変な書き込みははやめよう。
自分も職業の事書かれてたから熱くなって変な冗談の書き込みしたけど安全が一番だ。
みんなが安全に幸せなカーライフを送れますように。
車無しの車好きより
ゆとりが多いな。もっと色々な車乗ってみなさい
バックカメラも過信すると危ないぞ
現金輸送車やデリバン見たら窓塗ってバカだと思うのかな？
あなたが黒く塗った車が現金輸送車やデリバンとかだったら誰も文句言わないと思うよ｡
触らない方がいい
フィルムスレなのにバックカメラがないとバックもできない下手糞が張り付いてるから、
サイドミラーがどうの視認性がどうのとID変えて単発で煽られまくるぞ
スモーク系→吸熱
スパッタ系→熱反射
が正しいのかな
こう暑いとありがたみがわかるね
ちなみに、スパッタも最高だよ
熱に弱いや熱無効
青空駐車でもう限界なんですが、IR-90HDでも実感できますかね？
スパッタゴールドは75あたりでないと効果ないのかな？
ジリジリかんとかない
スパッタより断熱だからいいかも
でも、前の全面フロントから熱波がくるね
俺も青空駐車だけど、効果はある。日中停めてる時はさすがにサンシェード付けとくけどね
暑いし、信号無視待ってるより楽な、違法改造取締りのエサにされた。
やっぱ馬鹿じゃん
70以下のやつにしたんだろどうせ。
情強のワイ、スパッタゴールドUV77
車検は大丈夫そう？
86%の透明断熱で数値ギリギリ
車検通った？ 無理でしょ
運転席と助手席にIR90貼ってるけど確かに違いは分かる。
だけど西日がもろに当たる時とか貼らない時と比べて例えばジリジリ感が100が10に減るといった感じでは無い。
個人差や車の色にもよると思うけど素ガラス100が貼った後だと40位かなぁ･･･
貼ってもジリジリ感は若干はあるよ。
だって透明断熱でさえ経年劣化や素ガラスの%によっては基準値超えるみたいな事を車に詳しい人に聞いたからスパッ○とか駄目に決まってるんじゃね？
ディーラー「ダメです」
オートバックス「ダメです」
車検場「いいんやで」
すごく見づらそう、、
車検に通らなかったら大変な事だし、剥がすのにも時間とその工賃がかかる
後日また段取りを組む事を考えたら、そりゃ施工しませんとなりますよ
車検場はその辺の事情は全く関係ないからね
ハイマウントランプ部の切り抜きも年式問わず車検には関係なし
これは地域によってはディーラー等でも問題ないようで
日本もこの猛暑
薄いフィルム認めろよ馬鹿だろ
規制規制ばっか
カジノはアメリカの会社がでてきて
ハハ～土下座
確かにフィルムは50%まで緩和してもいいと思う。
はず！やなくて、切ってるんだよ。
新車状態でこれだから問題ない！との事。
そんなの罷り通ったら、排ガスやら灯火類やらわざわざ日本の法規に合わす必要ないはず！
続報待つ
これ、ディーラーが陸事に行くには大丈夫だがユーザー車検だとアウトにされたりしないの？
正規輸入車ならユーザーでもOK
並行車はアウト
陸事の検査員がわざわざ正規輸入車か並行輸入車かを見るの？
正規輸入車か並行輸入車かって車検証でわかるの？
>陸事の検査員がわざわざ正規輸入車か並行輸入車かを見るの？
勿論見ます
>正規輸入車か並行輸入車かって車検証でわかるの？
車体シリアルで判る
並行新規以外なら大丈夫じゃないの？
新規検査から次の検査の間にガラス変えたとかならその部分は要再検査だろうけど
水ぶきするにしてもマイクロファイバークロスだと何だか傷が付きそう
ファイバークロスは種類によって不可
フロント？
どんな種類が不可ですか？
フロントとサイド
フロントの透過率が75でサイドが71のギリだけど
全くお咎め無しでした
車検じゃ無いでしょ 車検なら無理無理
フロント75サイド71なら適合だから車検もそのままでＯＫ
だから内緒で業者に貼ってもらったけどその後ディーラー車検普通に通ってる
そんなもんだよ
後部座席窓は黒い断熱フィルム貼ってるんだけど
手をかざしてみても
素の運転席窓と伝わる熱さかわらないんだよなぁ、、、
車の窓は基本何も貼ってなくても
断熱効果あるんかね？
最初から断熱ガラスだったとか
運転席助手席に貼っても車検大丈夫？
そりゃガラスの熱さは同じだろうよ 太陽光の赤外線を遮る役目だよ
自分の車は大丈夫でしたけど
車の元々の透過率によりますね
フロントに張るとかなり目立つし厳つくならないか？
そんなこと気にするような奴は最初からこれを貼るという発想すらしないから大丈夫だ
感覚鈍いって言われない？
特に黒の断熱フィルム貼ってる場合赤外線除去率が非常に高いから全然違うよ。
透明断熱でさえ分かるのに･･･
ってか車に全く疎い嫁でも分かったよ
この経験からフィルムは安物は絶対ダメだと思った
警察に不審車扱いで職質されるような人間だな
覚醒剤触ってる奴とか泥棒はそういう仕様にしてるの多いから
取り扱っているフィルム業者は自分の首締めることになるの分からない？
フィルム協会はこの手のフィルムについて何か発言してるのかなぁ。
色味などの見え方はただの個人の好みでしかなく法にも触れない
日中の光線の反射で車内が視認しにくいだけで夜間は結構見える
日中に限り見えないのが駄目なら純正社外の熱反ガラスも合法なのに販売不可にしなきゃ筋通らんな
暑すぎる
死ぬ
ってことで遮熱フィルムをつけてもらいたいんだけど
運転席助手席にピュアカット89plusでいいよね？
運転席と助手席に施工する人が増えそう。
明らかにジリジリ感減った。
でも貼るのムズカシイネ…( ノД`)…
ちょっとだけ皺寄ったorz
問題ないじゃん
俺、スパッタゴールド80貼ってた時は普通にディーラー出入りできたぞ。
車検の時は剥がされたけど…
ただの入庫、修理なら口頭注意くらいで済むみたい
ウルトラのブルーライトだけど
貼ってあることが全くわからないよ
そもそも日中でも中からはほとんど変わらない
そりゃ風呂に入ってなかったり、みずむしだったり、汗ドバドバかいたまま施工して当然、シートや素材に身体が触れるからそれを吸収したりして、確実にナノレベルでは不潔になって戻ってきますよ
エアコンその他完備の店って案外少ないし
まあ夏場は男汁出まくりさあね
てか糊の臭いとかの可能性もあるけど
同じ臭いの作業者がいるから、遊びがてら嗅ぎ回ってみるといいよ
フロント３面にウルトラビジョンを貼ったらチクハグでカッコ悪いですか？
ミニバンみたいに後ろの窓が多いならチクハグさはあんまりないかもだけど、リア3面って事は普通のセダンやクーペかな？それならカッコ悪い
一番むずかしいのがセパレータを剥がすところだとは思わなかった
これって乾燥状態でセロテープないし養生テープを両側に貼って引っ張るのが
一番いいかな？施工液かけた状態だとヌルヌルでセロテープも養生テープもつかないし
俺は剥がれやすいようにマスキングテープ使ってる
フィルム側はテープの端を三角に折り曲げてすぐ剥がせるように貼る
フィルム側にしっかり貼り付けると剥がす時にフィルムに傷が付くから注意
練習する時に三角に折って剥がれるようにしたら、そこだけ折り跡がついちゃって浮いちゃったんだよね
いくら頑張ってもそこだけは戻せなかった
なのでテープ方式にしようかなと思ったんだけど、マスキングテープがたまたま残り少なくて養生テープで
やってみたら普通にいけたからこれでもいいかなと思ったけど
マスキングテープなら施工液でヌルヌルでもセパレータと本体を分離させる程度には貼り付くかな？
それなら明日朝イチで買ってくるよ
チクハグでカッコ悪いですか。それならフロントだけ張るのもチクハグでカッコ悪いでしょうか？
俺もお盆にチグハグの予定
単に車検前に剥がせばいい 2、3年に一回張り替えればいいだけの事ですわ
5時から開始して8時に貼り終えたどー
これ昼間やったら死ぬね
バック窓の一枚貼りはネットで見て予習してたけど想像してたより簡単だった
ドライヤーで十分タケノコシワは消せたし
一番の手間取ったのはやっぱりセパレータを剥がすところだった
養生テープじゃ弱いんでもうちょっと強いテープを使ってどうにかなったけど、セパレータ剥がす
のにゴタゴタしてるうちにフィルム本体にシワ行かせてしまって、一箇所だけシワが残ってしまった
想像してるよりは簡単だったけど、やっぱ神経使うねいろいろ
とりあえずいい経験させてもらった
セパレータ側で無理ならフィルム側から剥がす
少しでも剥がせたら、すかさず施工液をかけて再付着しないようにする
何故か最初からそれだけは上手かった
貼るのは神経すり減らすから嫌い
貼るときに少し埃が入ってしまったorz
温度高いと施工液の乾きも早いから失敗する率が高くなるし湿度高い以外良いことなしだよ
液すぐ乾いたなぁ…
貼って位置決めに1回動かしたら直ぐにひっついて動かなくなったり…
セリウムでキッチリ油膜落として準備万端にしてもガラス温度が高いと施工が難しくなるからね
冬場でもリヤガラスの熱成形直後は施工には向いてない
まあ清掃前に成形して終わったら貼付面清掃してればそのうち冷めてくれるけど
業者に頼みたいのだが･･･一応真夏は絶対辞めた方が良いみたいだね。
春？か冬かな？
一応業者にはガレージで貼るっぽいけどガレージのシャッターは閉めて施工してないっぽいんだよね
9月以外の決算時期がいいんじゃない？
業者も売り上げ欲しいしキャンペーンやったりするからそれに上手く乗っかればお得に施工できそう
まあ地域差とかもあるんだろうけどね
秋の比較的暖かい日だろうね
冬は冬で問題ある
DIYでやるなら、この時期でも涼しい日の早朝4時からとかいいで
残すは大物フロントウィンドウだけとなったが、一番難易度高いよね
ここはプロに任せるかなあ
ひとりでやったよ。全部スモーク度ゼロのクリアフィルムだから窓外側の黒色部分に
入ればいいだけでカットにそんな神経使わなくて良かったから楽だった
窓ガラスもあまり曲がってない車種だしね
スモークの断熱フィルムも凄いだろうね
誰だよ、断熱フィルム効果ないって書いてるの
運転席助手席透明断熱だけでも暑さ凄くやわらぐ
・何もしてないUVカットガラスのみの薄いブルーグレーのシートのクルマ
の二台持ちだけど、同じ炎天下の庭に置いて、真昼に乗り込むと明らかに
IRカットフィルムを貼った黒いシートのクルマの方がマシ
黒いシートというハンデ背負ってるのにね
２ちゃんの声って本当に適当
死ぬまで「わしゃ暑くない！」て言ってる
窓下げて駐車券とったときに、肘でも
枠に当ててみて
熱いから
窓上げて駐車中にガラスとかに当ててみて
熱くないから
単純にこれだけの差がある
フィルムなしでは窓ガラスも熱くなるよ
流石にお巡りさんに止められそう
ウルトラビジョンも種類が５つ位あるよね？
どれが自分の好みに該当するからイマイチよくわからないんだよね
簡単だからみんなやればいいのに。
今回はウインコス
FGR-500の可視光線透過率が８９％（メーカーサイトのスペック表）なんだけど、これもうちょっと透過性のある製品ってある？
９６％の透過率があれば最終的に７０％になる
・・・・うーん９６％の製品というのは厳しいか
ディーラー車検捨ててその辺の民間行ったらナアナアで見逃してくれるのかな
自分の車の素ガラスの可視光線透過率を調べてから貼った方が良い
特に真横からサイドガラスが二枚重なった状態で見るとグリーン系のフィルムでも貼ってるかの様に見える。
ほとんどのフィルム施工店に測定器が置いてない（ことになっている）のは、
事前に測定すると前席にフィルムが貼れないことが分かってしまうからなのだろうと結論した。
多分大丈夫じゃないっすかね！とか言って曖昧にしておけば前席にも注文入るから客単価が上がる。
というわけで、前席貼る人は測定してからじゃないと嫌なんだけどオタクのお店はある？ って聞いてからお店決めるべき。
店員も、意思の硬い客だと思ったら店の奥からそっと測定器出してくると思う。
常識的に考えて、３万かそこらで買える測定器を店舗の備品として持ってない方がおかしいわけだからな。
さて、これ剥がすのはどこがいいんだろう？
デーラーで剥がすと糊跡とか無残にのこっちゃったりする？
グリーンガラス3代目ソアラで初めて見たときオシャレーと思ったけどなぁ。
それも一瞬で、クラウンやマークIIの廉価グレードに採用されたイメージで、グリーンガラスは安っぽいイメージになった。
剥がすだけの依頼だと1面辺り1万円ぐらい取られるかも
貼って間もないなら自分で剥がして残った糊はシリコンオフで落とす
因みにフロントガラスは貼ってるの？
俺が施工して貰った所は測定器あって証明書書いて貰ったよ。
基準値も大丈夫でディーラー車検も大丈夫だった。
「フィルム貼ってます？」とすら聞かれなかったよ
車内に侵入した熱線を、黒シートで吸収しようがグレーシートでいくらか反射しようが、もうその熱の終着駅が車内であることには変わりないからね。
熱を防ぎたいならシャーシやガラスの外側で反射しないといけない
家屋でも、窓の内側にブラインド下げてもエアコンに求められる仕事量は変わらない
省エネしたいなら窓の外側にスダレを下げる必要がある
適当なのはにちゃんの大部分のバカの話であって、中にはちゃんと科学的な正論も混ざってる。
それを自分で拾い集めるしかない。
ここ数スレの中で俺はこの話を書いてるぞ。
>>454
施工したお店にチョイ安でできないかきいてみる
>>457
測定器でみてます、ってところに再施工頼もうかと思ったんだけど、関東圏でそういう店がググっても見つからなかった
西日本の方ならいくつかひっかかるね とても少ない・・・・
しかし９６％の透過率を持つフィルム自体がないようなので、元の透過率が暗い車の場合はもう諦めるしかないのだろう
ＤＱＮが付けてる黒レースのカーテンでも設置するか・・・・
デーラーはおそらくそこの店ごとに厳しさが違うんだと思う
俺のところは積極的に調べてるぽくて、そこでバレた
破損部の修復のための入庫であって、車検等ではなかったのだが・・・
あれぐらい黙ってスルーしときゃいいのに。
新車買うときに車検パックとかはいるもんじゃないな
次は絶対やめておこう
関東ならここでしてもらったけど事前に測定してもらったし、結果の紙も貰った
http://www.route5.co.jp
＞俺のところは積極的に調べてるぽくて、そこでバレた
＞破損部の修復のための入庫であって、車検等ではなかったのだが・・・
＞あれぐらい黙ってスルーしときゃいいのに。
ウチのDは規定外のフィルム貼ってあっても口頭注意による指導のもと修理はしてくれた。一応、2回目はないよ！との建前
フロント含め透明断熱の貼りも進めて来たし、緩めなDだとは思う。
ありがとう次に依頼するときにはここに聞いてみるわ
シルフィードより大きく透明度に優るフィルムがこの世にないならどうしようも無いから諦める
>>460
ちょっと前まで違う県のデーラーでは透明フィルムを施工してたらしい。
ググったらデーラーのサービスメニューの痕跡がネットに残ってたのを見つけた。
てことは測定器のアヤで適当にナアナアにしちゃってもいいレベルなんだろうな。６０％後半ってのは。
業者にて透明断熱貼って貰って測定器で測り証明書まで一応貰って車内に保管してるけど、透明断熱貼ってるのって昼間目視で分かるレベルじゃないけどね。
夜暗くなってからライト当てると分かる位だよ。
ライト当てると説明難しいが白が濁ったような感じに見える。
昼間見て指摘されるのってエア噛みしてたりしてバレるパターンやスパッタ系の一目瞭然のフィルムじゃないのかね？
俺はFGRで指摘された事は1度も無い
俺の場合は多分入庫する車全部調べてて引っかかったんじゃないかなあ
もしくは後席に普通にスモーク貼ってあるのをみて前席調べようと思ったのかも
世の中言語道断な違法車両が堂々と走り回ってんだから、目視で一発で分かるようなもの以外は見逃してくれてもいいのにねえ。
俺のも、同じ車を並べて交互に目をこらして見比べて漸く分かるようなレベルだよ。
まあディーラーは国交省ににらまれてるから迂闊な事をしたくないのは分かる
昔タイヤのはみ出しやナビモニタの位置を厳格にせよってお達しが２００３年ぐらいかな？出たときにもトヨタデーラーと喧嘩になって、それ以降ディーラー車検には出さなくなった。
いくらオトクだといっても、新車購入時に車検パックはつけてはいけない。
こういうときに逃げられないﾄﾎﾎ
前に施工店で透明断熱勧められて同じこと言ったら
「それは下手な仕事、ウチのデモカーを見て下さいよ」って自信満々に言うから見てみたらやっぱり歪んで見えて返答に困った
垂直にみるとそうでもないんだけど、斜め方向になるほどにわずかな厚みの波打ちが肉眼で分かるようになる
フロント正面ウインドウにフィルム貼ると多くの人が歪みを気にするのはそういうことなんだろう
ありがとう
自分の感覚で正常だって分かって安心した
透明なら目視で分からないっておかしいなと思って
それぞれ斜めから透視して風景の歪み具合に差が分かるならやめといたほうが・・・・
夜間とか最近アホみたいに車間距離詰めてくるバカがらいるからスモークに助けられてる感が非常に強い
煽って来る奴にそんなの効果有るわけないだろ
車間詰めたまま、半車分ずらしてくるだけ
今日もちっさいコンパクトがぺったりくっついてきた。
左折のために減速したら速攻でベタ踏みして対向車線つかいながら追い越していった。
自然公園の中の細い道路でなにやってんだかこいつ・・
が、スモーク貼ってるとこういうのがミラー越しの視界で目立たない。
詰められたくないなら、リヤ録画のドラレコと、撮影中の小さなステッカーが一番だろうね
まあそういうもんかｗ 体感で詰めらづらくなったりするのかなーと思って
>>469が言ってたのは夜間詰められてライトが眩しい時にスモークに助けられるってことかｗ
お客様の中で９６％の方はいませんか！
とりあえず怒られたシルフィードを剥がしてこないと・・・
ディーラーに聞いたらフロントは最初は良いけど１年位経過すると何とか…って言ってたなぁ
フロントに貼ると夜間雨天時何かの時は大丈夫かね？
業者によってはフロントはしないって所もあるみたいよ
だいたいフロント前面にまで貼ろうとする人というのがアレでナニなカテゴリなわけで
貼ってほしいんだけどやっぱ割高にされるかなあ
同じ業者だったら話すれば気持ちまけてくれるのでわ？
貼っちまった後からいうてもしょうが無いけど、貼る前の素の透過率も測ってあるととても参考になった
多分元々透過性が低めのガラスの車だと、透明フィルムでも７０％を割ってしまうんだろうなあ
>>485
外側に貼る奴か
やってる人少なそうだから、人柱に率先して凸してくれ
ワイパーのあとの水切れとかすごく悪そうorあっというまに悪化しそうな気がするが・・・・
>>484だけど、素ガラスの透過率は測り忘れたw サンプル当ててみて透過率70%↑あったので
確かに純正の透過率測っておくべきでした。今後のためにもね
馬鹿だろ、日本は頭おかしいぞ
東南アジアはスモークだらけ
温度と湿度日本高いんだから許可しろよ
官公庁の要人しか使えないから特例があるの？
トヨタのある車ははじめから７０％を割っているが、これは不問にされている。
日本はそういう国。
対向車にメチャクチャ目立たない？
ベンツやプジョーの純正スモークフロントガラスみたいな感じなら良いけど明らかに違和感あって悪目立ちはしたくないんだよなぁ
あとは外からの光で車内が紫っぽくなる
車内からの色目は確かに変わるけど、それを気にする奴は仕方がない
サイドはギラギラw 紫、青、緑で反射って事は横に並んだ車からは運転手が見えにくい感じ？
あとは外からの光で車内が紫っぽくなるって事は運転に支障が出るのかな？
運転に支障はないけどサイドガラスに映り込みは意外とあるね。フロントは問題ない
サイドからは見えないっちゅうか、よく見たら見えてるけどそれ以上に反射が強いからぱっと見じゃあ全く見えない
あれは週末の晴れた日しか乗らない車用だよ。
普段乗ってる車に貼ったら表面がボロボロになって1年ももたない。
メンテナンス剤も出てるけど焼け石に水だよ。
サイドガラスに映り込みですか。もしかして内装は黒系ではなくベージュとか？
それ以上に反射が強いからぱっと見じゃあ全く見えない→これは嬉しいけど逆にパトカーや白バイに停められて剥がせと言われない？
内装は黒です。サイドガラスの映り込みは主に夕方ですかね。
ヤル気マンマンの警察なら停められるかも知れませんが、透過率70%あるので違反車ではありません。
夕方に写り込みだと視界にも影響あるし危なくないですか？
貼ってしばらくは率は大丈夫として、２年後も大丈夫とは言えないよね？車検の時に剥がさないとダメとなると面倒だしさ
よし今すぐ変えてくれｗｗｗ
シルフィード剥がした直後に緩和とかマヌケ過ぎて怒りでパースーサイヤ人になっちゃうよ
ん？70%から65%だと厳しくなるんじゃね？
洗車利便性やガラスメンテナンス、デザイン、風切り音の理由でドアバイザーを付けてない上に、
立地が田舎なので朝夕には横からの太陽光がキツいんだ
透明フィルム貼ったことでほっぺたがチリチリと熱かったのがかなり軽減された
これ一回体験してしまうと、剥がすのが惜しくて惜しくてﾝｷﾞｷﾞ
それで本体価格がどの程度上げるのか知らないが
しかし純正で複数のガラスを用意すると製造効率が下がる。
昔はリヤガラスを透明とスモークが選べた時代もあったが、今はもう決め打ちだもんな。
車文化を潰すのが君らの本意なのか
盗難防止含めてリアサイドとリアは濃いの貼ってるわ
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光の当たり方で反射色が全くかわるね
透過率は3面ともに70以上出てます。
防犯とか安全とかいうなら、水平方向からの透過率で規制するべきだよな
ガラスが寝ている車ほど測定値以上に中が見えない
>>519
ガラスが垂直な箱形ワンボックスな車だとまただいぶ違うと思う
これカメレオンブルー？ですか？