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予想外の周囲の反応に対する対応では
左足ブレーキに何のアドバンテージもない
それどころかむしろ対応が遅れる可能性すらある

予測だけなら右足ブレーキの人だってしてるし
それが出来る状況は危険度レベルとして
そんなに高い訳じゃない

ブレーキの必要はないと思って左足をフットレストに置いている状態から
突然必要になったブレーキ、つまり最上級の危険度では
左足ブレーキに何のメリットもない
そんな時どんなペダルシーケンスをするんだろうか?
アクセルとブレーキは入れ替え動作が基本だと思っていれば
フットレストからブレーキへの移動中はアクセル踏みっぱなしで
その後に入れ替え動作?
もう一つはフットレストからブレーキへの移動中にアクセルを抜き
つまり左右共に抜く方向に操作した後、ブレーキだけを踏み込む方法
この場合パニック時に右足が本当に止められるかがポイントになるね
以前動物の突然の飛び出しに両方のペダルを踏んでいた
左ブレーキドライバの書き込みを見たことはあるよ

サーキットのような予測出来る走りしかしない状況は
ある意味ぬるま湯なのでここで使えるとしても
万能な方法とはいいがたいよ
自分がレーシングチームの関係者なら自分のところのドライバーには
是非レースで左足ブレーキをしてもらいたいと思うが
公道ではね

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