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【赤26】国際興業バス【赤羽駅東口（消防署前）】
- 1 ：
- 前スレ
【川25安行出羽】国際興業バス【赤25ﾊｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞ】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1509328721/
国際興業バス 交通事業
http://www.5931bus.com/
- 2 ：
- 2はいただいたぜベイベ〜
- 3 ：
- 明日ボーナス
- 4 ：
- 三田線新高島平駅から赤羽駅に行くのに
西台駅、志村三丁目駅、志村坂上駅、本蓮沼駅のどの駅でバスに乗り換えるのがおすすめですか？
- 5 ：
- >>4
本蓮沼か志村坂上かな
個人的には埼京線乗るけど
- 6 ：
- >>4
志村三丁目まで三田線に乗って､環八に出る道を歩って右がバス停だから､そっちにする
- 7 ：
- >>6
ああ、そっちの方が安いな
埼京線乗った方が安いけど
- 8 ：
- 今年の新車は12月中に全部納車されるのかな？
2000番とV8エンジンの6000番も残り僅かになったな。
- 9 ：
- >>5>>6>>7
（o_ _)ｏ））
新高島平 三田線 高島平 バス 浮間舟渡 埼京線 赤羽が一番早そうですね。
新高島平 三田線 志村三丁目 バス 赤羽 が道路が広い環八を経由するからこれもいいのかな。
(最初バス停の位置がわからなかった)
駅からバス停までのアクセスの良さでは、志村坂上、本蓮沼がいいですけどね。
- 10 ：
- KKKの飯能に対し
ライオンの大宮が中古車センター化されつつあります。
- 11 ：
- 戸田に１３０５・１３０６納車。２０８８・２０８９車庫から消えました。
- 12 ：
- 飯能営業所の除籍になった譲渡先を教えて。飯能はドライバーは余裕で、地方でも譲渡が多いです。状態によりけりです。6025のヤマノススメは、本当に活躍してほしいです。
- 13 ：
- http://www.chukobus.com/bus.cgi?dn=277
元KKKグループ各社（岩手・秋北・十和田・山梨）に有償譲渡させなかった骨董車両（KK-代・KL-代の廃車）たちは自社サイトで売りに出されました。
ターゲットは、来年10月の消費税増税前までに絶対買いたい過疎田舎事業者（みちのり系を除く）だ。
- 14 ：
- ミオは出物が少ないので、2000番台は地方向けに引く手あまただろね
- 15 ：
- 大変だと思いますが病院線（豊島病院・板橋中央総合病院・北医療センター・
博慈会記念総合病院・川口市医療センター・自治医大医療センター・
埼玉医科大学病院関係・さいたま市立病院）
ノンステップバスを上手に活用してください。
- 16 ：
- 練馬の中型車は池55と土支田循環くらいしか入らなくなった。
>>14
2002･2003年式と古めなのも混ざっているからな。
- 17 ：
- >>16
増１７もお忘れなく
- 18 ：
- >>17
大型車入っているらしい
- 19 ：
- 鳩ヶ谷に転属した6171は営業運用に就いてるね
- 20 ：
- 飯能以外6000代全廃の方向には行ってないな。
調子の良い車が鳩ヶ谷や戸田に残っているんだろう。
- 21 ：
- >>13
関係者気取りの脳内ハムは黙れ
- 22 ：
- PA-LRがいなくなった練馬
中型車は1005,1006,1011〜1015,1201だけとか10年くらい前からすれば考えられないくらい減ったな
- 23 ：
- 志村の2122とか、ほとんど使ってないし、次年度以降どーやって置き換えるか、、、
- 24 ：
- せまあさの車両配置表を荒らしてるクズは誰だ
- 25 ：
- >>24
どんな風に荒らしているんだい？
- 26 ：
- 宇佐美さんはblogを更新しませんが、小佐野隆正グループが負けて
匠が勝訴することを祈念致します。
- 27 ：
- 宇佐美さんはblogを更新しませんが、小佐野隆正グループが負けて
匠が勝訴することを祈念致します。
- 28 ：
- 今日のイオンモール北戸田シャトル便
武蔵浦和便
２１００・２１５１
戸田公園便
２１１３・２１３４が入っていたのでオール２０００番車でした。１台でも１３００番車が入ると思っていましたが期待外れでした。
- 29 ：
- 日本のヨハネストンキン
- 30 ：
- >>24
同意
すごく見辛くしてる上、誰でも書き込み出来るのにあれじゃ完全に私物化してるよ
おまけに管理者気取りだしな
- 31 ：
- >>21は、R
- 32 ：
- 明日のさいたま東の目玉は何ですか？(・∀・)
- 33 ：
- >>24
同意
普通に見づらくなったからやめてほしい
転属した時に修正すること全く考えられてなくて（）
- 34 ：
- >>31
恒例の敗北宣言乙
https://blog.goo.ne.jp/hayate_hiroに書けない、信用度０以下の馬鹿は黙ってろ
- 35 ：
- >>31
お前の行為は「正当防衛」じゃない
- 36 ：
- test
- 37 ：
- 雨がばらついてきたゼ、ベイベー！
- 38 ：
- 中途入社します。
どこかでお会いすることもあるかと思いますが、よろしくお願い致します。
- 39 ：
- 今年もさいたま東は池沼の見本市だったぜイ！
13時15分発のミニツアーバス（ヤマノススメ号）乗ったら、イアホンつけずに大音量でワンセグの「新婚さんいらっしゃい」見てた池沼中年がいたw
- 40 ：
- >>34-35おまえたちの楽しいは(ry
- 41 ：
- >>31
一般人ではない八戸の迷惑バスヲタよ
何が正当防衛だよ
>>13 >>40
０フォロー鉄道バス研究会Twitterに書けないヘタレ乙
- 42 ：
- 修羅の国トンキン
- 43 ：
- 弘南バスの乗務員休憩所が有明橋の近くにあるので
乗務員の方が赤羽までごはんを食べに
変電所ー赤羽駅の国際興業バスを利用しているのですね。
- 44 ：
- >>24
評判も悪いようだし、順次元に戻していくことにしよう
- 45 ：
- >>44
あんたがやったんか？
だとしたら 私物化するな
- 46 ：
- 今日の戸田車庫の動き
２０９７→ナンバープレート取り外し
２０９８→除籍準備中
１３０６→ナンバー登録
新車→納車なし
- 47 ：
- >>28
中型車限定の蕨55に入っていたかもな。
- 48 ：
- >>47
蕨55も時々大型車入るよ。
- 49 ：
- せまあさのサイト
荒らされて一部車両のページ消えたが、、、
- 50 ：
- アンケートに「飯能に1300番台か6800番台の配置をお願いします。」と書いておいた。
- 51 ：
- 新車だろそこは
- 52 ：
- 【重要】しもきた号：冬期運休のお知らせ
https://5931bus.com/news_details/id=2661
※2019年1月7日〜3月6日の間、「しもきた号（新宿・大宮〜八戸・三沢・野辺地・むつ線）」は運休させていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、野辺地・三沢・むつ方面でのご利用には鉄道（青い森鉄道/JR大湊線など）にご乗車の上「八戸駅」で下車し、『シリウス号』へ乗り継ぎをいたしますようにお願いします。
- 53 ：
- >>49
自分で荒らしておいて
他人に戻されるの繰り返し
そのあげく自分で削除の暴挙だよ
- 54 ：
- >>52
八戸市在住
ＫＫＫニセ社員からのお知らせでしたwww
- 55 ：
- >>50
1300番台は10年後に飯能へ転属するかもね。
- 56 ：
- 飯能の場合、車検の都合でみんな車種は揃えているからね。新車が入ると、量産車だろうね。
- 57 ：
- >>49
せまあさの提案箱より
>12/17夜に杜撰な編集を行った者へ。 貴殿こそ私物化してるとしか思えない。 趣味より学業を優先すべきでは？
お前が変に色付けたりして私物化してんだろボケ
- 58 ：
- >>57
まったく持って同感
せまあさのWikiの管理人
最近ずっと放置状態だよね
だからああいうのが沸いてくるんだよな
せまあさを参考にして新しくWiki作るわ
- 59 ：
- >>45 キモ 入ってくんな
- 60 ：
- そろそろ
せまあさのWikiに見切りつけて
新しいWikiにしませんか？
一応、現在作成しています。
- 61 ：
- てか、そもそも、ここ（２ｃｈ）のスレで、Wikiを作ろうっていう流れだったのに、せまあさが、勝手に横取りした感じだったんだよな。
ずいぶんと前の話だけど。
まぁ、最近あっちは管理人がちゃんとやってるのかわからんし、改めて俺らで作ってもいいんじゃね？国際興業関連のWIKI.
- 62 ：
- 昨日の夜の武浦１０に１３０３
今日の夜の武浦１０に１３０５が入りました。
先週迄は、２０９７が、固定されていたが、除籍となったためかな。
- 63 ：
- >>61
そんな経緯があったとは、、
昔から国際興業のファンやってるけど
ここやツイッターとか最近
やるようになったもんだからな、、
せまあさのWikiについて
管理人にメールを何回も
送ってるけど音沙汰ないし
掲示板でも返信無いからな、、
今現在 勝手にWiki進めてるけど
やめたほうがいいのかな、、
- 64 ：
- >>63 新しく進めていいですよ。荒らした奴がいくら言っても開きなおならないので。
- 65 ：
- >>64
そう言ってもらえて
ありがたいです
今夜中に仕上げて
アドレス公開します
仕上げてって言っても
正直せまあさのを丸写しですが、、、
- 66 ：
- >>65ありがとうございます。
- 67 ：
- トンキンヒトモドキ
- 68 ：
- wikipediaの国際の路線履歴等も違うケースがある。
元々川07なんて柳崎県営住宅行きだったし。（昭和55年廃止）
廃止後空き番だったところに赤井折返場行きができた。（昭和58年新設）
当時は市内循環北回りと同じ乗り場で朝日町三丁目まで同経路だった。
（市役所前・青木橋・体育館入口・樋の爪・朝日町住宅入口・朝日町三丁目）
また川07開設時には江戸二丁目バス停も存在していなかった。
1年後位だったかな？江戸二丁目バス停できたのは？（赤井一丁目との近さに驚いた）
昭和60年4月に経路変更された（職安入口・青木三・朝日町公団入口）時に5番乗り場になり、
川22も経路変更（天神橋経由から赤井一丁目経由に）と乗り場移動された。
当時の川22はまだ経路変更後、当面は鳩ヶ谷営業所管轄だった。
自分も当時一日10本しかない川22に乗りたくて、先発の川07を見送ってまで乗った。
ちなみに川22の前身は西川05は正しいと思われる。
１ 川口駅東口−天神橋−新郷支所−原−慈林−天神橋−川口駅東口（東本郷循環）
が元祖だと思う。
２ 川口駅東口−天神橋−赤井−新郷支所−原−安行見本園
３ 西川口駅東口−天神橋−赤井−新郷支所−原−安行見本園
4 西川口駅東口−天神橋−赤井−新郷支所−原−安行見本園−鳩ヶ谷（←西川05）
5 川口駅東口−中青木４−上青木南小入口−天神橋−赤井−新郷支所−安行川口青果市場（←川22）
6 川口駅東口−職安入口−赤井一丁目−新郷支所−安行川口青果市場
という経緯でしょうか？
- 69 ：
- >>63
せまあさは正しい情報書き込んでも誰かがまた書き換えるからなぁ。
- 70 ：
- >>65です
新たなWikiですが
レイアウトなどは既に完成し
あとは中身という状況です
情報量が思ったより多く
思いの外神経使い
結構疲れました
明日の仕事に影響が
生じそうなため
今日の作成は中断し
予定していた公開を
延期します
早期公開を目指していますので
もう少々お待ちください
- 71 ：
- せまあさは終点の風景が好きだったなあ
- 72 ：
- >>70です
新たなWikiの公開が遅くなって
申し訳ないです
皆さんが期待されているのか
わかりませんが
もう数日だけお待ちください
なお、新たなWikiは
無料レンタルを活用のため
自動広告が挿入されるので
ご了承願います
- 73 ：
- >>72 大丈夫ですよ〜
気長に待ってます〜
- 74 ：
- せまあさも変な輩のせいで終わりだな
まぁせまあさも古くなってきたしちょうど新しいwikiが出来てもいい頃なんじゃないかな
- 75 ：
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 76 ：
- https://twitter.com/kokusaibus/status/1075661622105001984
(deleted an unsolicited ad)
- 77 ：
- 飯能のムーミン輸送
平日は過疎っているみたいだね。
- 78 ：
- １３００番車の納入が、終わり戸田の２１１３・２１３４・２１５１の３台残留が、決定しましたが、２１５１は、来年１月で、車検切れのシール貼ってたから除籍要注意車両たな。
- 79 ：
- 日本のヨハネストンキン
- 80 ：
- せまあさ荒らしてる奴そろそろキモい
- 81 ：
- 糞
- 82 ：
- >>72です
新たなWiki途中経過報告です
車両に関するページは一応完成し、
1300番台の登録番号の入力待ちです
系統に関するページは
もう少し時間をください
それとは別ですが
系統に関して少し疑問を感じてます
【Ｂ】系統って何なのか？
【高萩03】が削除されてるのは何故？
わかる方おられますか？
よろしくお願いします
- 83 ：
- >>82
Bって飯能で走ってたボンネットのこと？
- 84 ：
- >>82
Ｂは、多分ボンネットバスさわらび号のＢだと思うな。
さわらび号は、急行飯能駅〜さわらびの湯〜名郷
３〜５月・９〜１１月の日曜祭日のみ運行だったかなぁ。
高萩０３これは、わからない。高萩０１は、川越営業所が、あった時に武蔵高萩駅でひだか団地行きの表示見たことあるけど・・・
- 85 ：
- >>62
こ絵🖼い
- 86 ：
- >>84
高萩０１高萩駅-ひだか団地
高萩０2高麗川団地第一折返場-高萩駅
だからこれ合わせたのが03かな？
- 87 ：
- >>82
国際興業バス西浦和営業所のＷｉｋｉの川越営業所の路線図の所を見ればわかるよ。高萩０１と高萩０２を合わせたものらしい。
- 88 ：
- >>83-84
ボンネットの発想が無かった
m系統のように
方向幕にB01とか
表示した路線があったのかと
てっきり思っていた
納得しました
>>86-87
意図したお返事と
ちょっと違うけど
当該系統は確かに存在し、
方向幕にも表示されていたと
ならば、なんでせまあさでは
削除されているのかが
疑問でした
何れにしても これらは
新たなWikiに反映させて良さそうですね
皆さんありがとうございました
url公開までもう少しお時間ください
- 89 ：
- >>87
WikipediaのことWikiと呼ぶのはやめた方が良い
>>88
Wikipedia情報だとちょっと弱いかも
- 90 ：
- 修羅の国トンキン
- 91 ：
- イオン北戸田の送迎に1009号車が使われていた。
- 92 ：
- >>91
2000番が少なくなったから1000番が用途外輸送に使われるだろうな。池袋から赤羽に転属した1004は用途外専用車になったようだし。
- 93 ：
- 先日、赤羽の中型新車西新井で発見したな。
今までもそうだったけど、結局のところ赤27にわざわざ入れるんじゃ
新車も持て余してるような感じだな。
今までも言われてたけど、これならわざわざ中型を入れる必要はなかったような。
- 94 ：
- 赤羽は中型車に余裕があるね。
赤31には中型入らなくなったけど。
- 95 ：
- ↓wikiで見つけた間違い。
西川08は総合高校循環ではなく上青木循環。
蕨04は元々天神前経由(前川循環)だったのが上根橋経由(上根橋･前川循環)になってまた天神前経由(天神前循環)に戻った。
川11、12は元々草加駅「東口」発着。
SR開業前の市立高校止まりは西川05-2ではなく西川05-3。あと領家循環はもっと前に廃止されてる。
西川04の欄に西川02が主力のような記載があるが西川02は朝のみの運行だったので主力ではない。
西川53と西川54の項目がない。
- 96 ：
- http://ura12.cool.coocan.jp/routes/?%E6%B5%A615
浦15が「2000年10月16日廃止」ってなってるけどそんな遅くまで残ってなかったろ
しかも主力だったのはこちら、とまで書いてるけどじゃあ時刻表貼ってみろとｗ
- 97 ：
- >>96
浦15 浦和駅西口−常盤二・大戸・鈴谷−北浦和駅西口
昭和53年11月発行の国際興業バス路線案内には掲載あり。
昭和59年5月発行の国際興業バス路線案内には掲載なし。
おそらく浦17 浦和駅西口−浦和橋・北浦和駅西口−常盤中学校
が廃止された時期と近いと思われる。（昭和56・57年あたり）
浦和市統計書によると運行本数は1日10本。
- 98 ：
- 浦17の廃止日も違いますね。
昭和60年10月1日ならば、「国際興業五十年史」に掲載されています。
・昭和58年5月25日（有楽町線池袋〜営団成増間延長開業による路線再編成）
・昭和60年10月1日（埼京線開業による第１次路線再編成）
・昭和61年12月10日（埼京線開業による第２次路線再編成）
新設、廃止、起終点変更、分割・統合した系統が記載されてます。
- 99 ：
- 私設wikiのページ下部に、
おまけ「昭和39年度の路線一覧」
ってあるけど、引用元は何だろう。
運行開始日や廃止日、ワンマンの情報まで載ってるし。
- 100 ：
- イオンモール北戸田のシャトル便１２月２９日〜来年１月３日まで年末年始運行するとシャトル便のバス停に貼り紙してたので２０００番車シャトル便で走行する姿が見られそうですね。
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