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かわいいコミュニティバス PARTⅡ
路線バス乗り継ぎ旅行スレ3
神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart32
仙台市営・宮交バスの経営改善案を語るスレ
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免許維持路線について語るスレ 3系統
昔の北関東の路線バス 2号車
都営バス路線改編ダイヤ改正問題～34～
北海道中央バス【28|あいの里4-1】
●富田林●金剛自動車を語ろう①●南河内●
【オレンジ】東海バス４【シャトル】
- 1 ：2016/03/30 ～ 最終レス ：2018/05/26
- 【ﾏﾀｰﾘ】東海バス【ｵﾚﾝｼﾞ】
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1160392192/
【伊豆＝新宿】東海バス2【ライナー】
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1229071741/
東海バス３
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1328359680/
- 2 ：
- ２番取れました(^o^)/
- 3 ：
- くだらね
- 4 ：
- 四辻
- 5 ：
- 語ろうよ
- 6 ：
- 新社名長すぎw
センスねえな
- 7 ：
- 東海バスからのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りの乗客に対してご迷惑なので、バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから、乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、快適で居られるように、お願い致します。
東海バスからのお願いでした。
- 8 ：
- オレンジシャトルって新路線かと思ったら社名かよ
- 9 ：
- トーカイオレンジシャトルとかならまだしも
長いし変。
まあ、だいたい沼津登山東海バスが変だもんな
- 10 ：
- 東海バスって距離あたりの運賃高くない？
- 11 ：
- 東海バスオレンジシャトル位なら東海オレンジシャトルの方が良かったのに。
沼津東海バスで十分かと。
- 12 ：
- 登山を入れてからおかしいんだよ
- 13 ：
- 松崎持ちの西伊豆特急以外に、ツーステが入りやすい路線はある？
- 14 ：
- >>13
雲見入谷の朝の一往復
- 15 ：
- 新東海バスは事業所や車庫以外に、バス停に夜間留車している車両もあることに驚いた。
戸田（東海バスオレンジシャトル１台含む）・戸田新田・土肥温泉・柿木大野・下尾野口・持越温泉・湯ヶ島・亀石峠
羅列すると多いけれど、車庫や営業所に戻らない理由は？
他の東海バスもバス停の夜間留車は多いですか？
- 16 ：
- >>14
その後の運用は？
- 17 ：
- >>15
経費削減
バスを回送するより、連絡車で行き来した方が安上がりらしい。
- 18 ：
- うおー、全線乗車券(2日券、3日券)かぁ。
胃液吐くまで乗り回せるってか？
- 19 ：
- >>18
これ、東海バスとしては破格なんだけど、事前に買って同日朝一で使うやり方が出来ないんだよな…
使う当日に案内所行って購入して次の日までフリーって方式。乗り回しプラン組んだけどやり直しだ…
- 20 ：
- >>13
西伊豆から下田高校生が乗る朝の2本は大体ツーステだな
- 21 ：
- >>19
東海バスめ考えおったなw
実質1.5日券か…
- 22 ：
- >>19
東海バスのフリーきっぷって基本的に当日売りだけだよね。
だから、自家用車で出かけちゃう。
- 23 ：
- スレチだか、しずてつは、山間部の終点路線の近くに住む何人かの運転手で始発と最終を担当しているな。
いわゆる「バスお持ち帰り」
始発で駅へ→営業所へ回送前日と朝一番の運賃を精算→車検やローテーションがある場合はバス乗りかえ→駅へ回送、他の路線のを何往復したあと（途中休憩含む）、バスお持ち帰り運用。
東海バスもお持ち帰り運用かと思ってたら、朝連絡車で、終点の反転地（駐車場）に置いてあるバスにゆくのですか。
- 24 ：
- バス好きへのモデルコースでマーガレット線を載せるならツーステ固定にしてくれよ
- 25 ：
- 高木マーガレット萌香線
- 26 ：
- 子供連れて沼津駅からバスであわしまマリンパークと三津シーパラダイス回ってきたけど、バス停とかに○ブ○イバーらしき輩がちらほらおって微笑ましいかったわw
ぬいぐるみ抱いてる奴とか。
バス停にもなんか邪魔にならんように撮影してねみたいなの貼ってあるし。
しっかしあの辺にバスで行く人ってあまりいないのな。30分間隔で走ってるのに。首都圏から車で行くところなんだな。
- 27 ：
- ここ二年くらいの沼津登山東海バスのボディーカラーが東海バスと同じだったのは、東海バスオレンジシャトルと社名を変更するつもりだったのだろうか？
元箱根登山のキュービックも東海バスカラーに変わったし。
箱根登山バスは完全に沼津登山東海バスから資本を引き上げたということか？
- 28 ：
- 箱根登山の資本はとっくに引き揚げられている
- 29 ：
- 箱根登山の資本が引き上げられたのにも関わらず、社名に登山とついていたのを解消するために、東海バスオレンジシャトルにしたのか。
まさか、沼津東海バスに戻す訳もないし。
バス停の沼津登山東海バスと書いてある所は、沼津登山の部分をテープでかくしたか、あるいは東海バスと書いたシールを付けたかのどちらかかな。
しかし、元箱根登山バスの路線だったバス停は、バス停の枠というか、柱が水色、バス停名のところがオレンジと二色になっているな。
- 30 ：
- そのうち東海バスも峠越えに新型エルガを入れるのか？
奈良交通のせいでATノンステも山岳路線でも使えると証明されてしまったが。
- 31 ：
- まあ今のガミオだらけよりは…
こないだフリー切符で乗り回してきたけど9回乗って7回ガミオでした
- 32 ：
- >>23
ツーステどころか中型のみ ってことは西伊豆持ちだとレインボーワンステ2台以外すべてガミオだな
- 33 ：
- ガミオ以外は、元箱根登山か元神奈中。
新車はまとめて統括会社の東海自動車が買っているからなあ。
路線バスでふそうの新車を最近買っていないようだし。（東京行きの高速路線バスは別）
ガミオ地獄になるだろう。
- 34 ：
- >>31
新型エルガよりはエルガミオワンステの方がマシ。
ミオも残念ながらモデルチェンジが決まってしまったが。
>>32
西伊豆は中型ツーステいない？
西伊豆が撤退して下田が残ればよかったのに。
- 35 ：
- 西伊豆の中型はレインボーワンステが2台以外はすべてガミオですね あ、リエッセが１台いるか。
- 36 ：
- 沼津持ちの西伊豆特急は今でもワンステのまま？
- 37 ：
- 沼津持ちの特急のワンステって、神奈中にいたワンロマ車で観光バス塗装のこと？
一年前くらい、平日に一般路線で使っていたのをみたな。
代替するとなると、貸切落としか、箱根登山のトップドアの移籍車か？
- 38 ：
- >>37
神奈中ワンロマはツーステで最初は特急用だったが、箱根登山のワンステ中古に変わった。
最近見てないけど、それ以降は変化なし？
- 39 ：
- >>38
変化なし。
ワンステとはいえ、大型だからエルガミオやレインボーよりマシ。
- 40 ：
- 沼津にエルガノンステまた入ったね。
1542 小田急かはまりんかまた調べてみる。
- 41 ：
- >>23
現地出退勤って点呼や労務管理で問題あるから地方でもやらなくなる事業者が多いよ。
首都圏で今でもするのは富士急山梨バス道志村、茨城交通の常陸大宮・常陸太田地区と栃木の関東自動車位しか知らない。
- 42 ：
- 西伊豆に1543エアロ
チラ見しただけだけどツードアのワンステぽい
- 43 ：
- ここの路線バスの運転手に応募しようと思ってるけど、ブラックなんかな？
- 44 ：
- ここの路線バスの運転手に応募しようと思ってるけど、ブラックなんかな？
- 45 ：
- >>44
オレンジだよ
- 46 ：
- それ車体の色だろww
待遇はよくないの？
- 47 ：
- 元箱根登山のLVｷｭｰﾋﾞｯｸのトップドア車は今でも沼津、三島地区で稼働していますか？
- 48 ：
- フリー切符のスタンプ全部集めた人が出てきたそうだ。
- 49 ：
- 土肥駐在って今もあるの？
- 50 ：
- >>47
2339と878、881はまだ動いていますよ。
879、880はどちらか廃車になりました。
箱根線に比較的よく入ってるかな。
- 51 ：
- 熱海から下田まで車で走ったけど、途中で見かけたツーステは3台だけ。
低床車も900番台後半や1500番台ばかり見かけた。
SDG代があんなに多いとは思わなかった。
- 52 ：
- 特急箱根、西伊豆特急、下田持ちのバサラ線はツーステ優先な気がするけど、他にある？
天城線は自転車持ち込みのせいで下田直通も含め低床化？
- 53 ：
- 見たまま。
西伊豆は朝の急行三島はトップドアエアロ、もう一本はセレガ多いかな。兼用MSも見るかな。特急も車種はそのへん。天城はほぼ中型。ガミオか登山LRかカットもやしか運次第。バサラは高校生が乗る宇久須発朝の2便はまず大型。夜の宇久須行きも。昼間は普通に中型も入る。
- 54 ：
- Ｕ-代の生え抜き大型は全滅した？
- 55 ：
- 沼津地区
あさひへ譲渡
- 56 ：
- >>54
トップドアのやつかな
もうおらんと思う 中伊豆の日野も見なくなったし
- 57 ：
- >>56
日野だけ乗れずに終わった
- 58 ：
- ラブライブ！サンシャイン!!に実名で出てるんだね
- 59 ：
- あまんちゅ！にも出るかも
協力に名前が出てきたし
- 60 ：
- 伊豆箱根もだが、明日何でラブライブラッピングバス運休なの？
なんか合同でイベントでもあるの？両社とも同じ日に運休なんて偶然過ぎるだろ？
- 61 ：
- そんなに偶然か？
- 62 ：
- 東海バスオレンジシャトルにＭＸの新車が入ったの？
ということは、東海バスオレンジシャトルのＭＸ専用車は７台になった。
土休日ダイヤで故障車が出た時を考慮して１台は予備車扱いになるの？
- 63 ：
- このスレをぽおん軍が荒らしに来ました
`~￣若原~＼￣ぽん~＼ ￣CH￣~＼段ボール~＼
人＿＿＿＿）＿＿＿＿） ＿＿＿＿）＿＿＿＿）.
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ノ=｀J====.ﾉノ=｀J⌒｀）ﾉノ=｀J====ﾉノ=｀J
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ドドドドドドドドドドォォォーーーーーーーー！
- 64 ：
- へえ
- 65 ：
- 小田急バス→中乗り、前降り運賃払い整理券方式の路線がなくなる。均一制か乗車時運賃申告払いに。
神奈中、神奈交、江ノ電→多区間制は中乗り、前降り運賃後払い整理券方式。横浜市内均一区間は前のり中のり運賃先払い方式。
小田急グループでも違うのがあたりまえだけど、多区間制がほとんどの東海バスは、1970年代のように後ろ（中）のり、前降り運賃後払い方式に戻したらよいのに。
トップドアの冷房車の新車と、小田急バス、都営バス、神奈中バスの中古車がきた頃から、前ドアしか使っていないし。
これから、中のり仕様のかな中古が来るんだし。
- 66 ：
- >>65
ヒント:始発から整理券が出る
- 67 ：
- 始発から整理券が出るのは、しずてつジャストラインも同じ。
東海バスとの違いは、交通系ICカードが使えること。
- 68 ：
- へえ
- 69 ：
- 東海自動車グループ(伊豆東海バス、東海バスオレンジシャトル(旧沼津登山東海バス)、新東海バス、南伊豆東海バス、西伊豆東海バス))
はSuica、PASMO、TOICA、ICOCA、SUGOCA、Kitaca、PiTaPaなど、交通系ICカードが使えない。
同じエリアの伊豆箱根バスの熱海営業所は交通系ICカードが使えるけど、沼津、三島、伊豆長岡、修善寺などのエリア担当の三島営業所の路線は交通系ICカードが使えない。
伊豆半島の路線バスは交通系ICカードが使えない。
ちなみに、静岡県東部エリアの富士急グループ(富士急シティバス、富士急静岡バス、富士急行御殿場営業所)は交通系ICカードが使える。
- 70 ：
- ICカード入れて中乗り化して欲しいな。
- 71 ：
- 小田急グループの中でも最近は神奈中バスと箱根登山バスからの移籍車が多いな。
箱根登山バスは前乗り前降り運賃後払い整理券方式で東海バスと同じて、少し整備すれば使えるけど、中乗り変わった神奈中古がきたら、前ドア周辺の整理券発行機のための配線や設置が必要になるな。
- 72 ：
- >>71
前乗り後払い時代に入れた車が多いから、
前ドア側の配線回りは簡単な加工で済むでしょ
今でも多摩と町田だけは後乗りはやっていないし、後乗りの変更時期も未定
整理券発券機の設置台は神奈中時代に残っていたのを流用するか廃車からのを流用するかだから、
設置にはそれほど難しく考える必要はない
- 73 ：
- あれ？中伊豆も系統番号ついた？
- 74 ：
- トミカに東海バス登場 １５日から限定６千個
http://izu-np.co.jp/ito/news/20161013iz0000000004000c.html
- 75 ：
- 佐々木さんって運転手が最悪だった
- 76 ：
- 伊豆箱根も三島管轄のバスや駿豆線はPASMO入れないし、伊豆半島は当分IC化進まないのか？
- 77 ：
- >>76
IC化対応運賃箱を入れても、対応させないまま廃車にするくらいだからな。
- 78 ：
- 沼津駅～沼津市立病院で富士急シティバスと共同運行しているから、東海バスが来ると、PASMOなどのICカードが使えない。
東海バスは日に数えるほどしかないけど、運悪く当たると現金払いに。
- 79 ：
- そうですか
- 80 ：
- 南伊豆東海バスに新型レインボー入ったのか？
- 81 ：
- >>80
オートマ入れたか ついに
- 82 ：
- >>81
AMT車だな。
- 83 ：
- レインボーの新車3台入って1台は南伊豆配属みたいだけど、残りは何処へ配置になったんだろう？
- 84 ：
- >>83
新バスにいたよ
- 85 ：
- >>84
修善寺の新東海バスにもいるのか。
- 86 ：
- 酒気帯びで路線バス運行、静岡
https://this.kiji.is/192846473870606339?c=39550187727945729
バス運行会社「東海バスオレンジシャトル」（静岡県沼津市）が、アルコール検知器の不具合に
気付かないまま乗務前の検査をしたため、酒気帯び状態の男性運転手（58）に路線バス2便を
運転させていたことが14日までに分かった。事故はなかった。
同社の規定では検知器は週に1度動作確認をすることになっているが、使用した検知器は
昨年11月30日以降検査をしていなかった。同社は「大変ご迷惑をかけ深くおわびする。
再発防止に取り組む」とコメントした。
- 87 ：
- 西伊豆にリエッセ入ったぽい
どこから？
- 88 ：
- ｢沼津登山東海バス｣の社名が変わったから、車体に大きくかかれている会社名も、上からステッカーで｢TOKAI BUS｣に変えたのだろうな。
旧箱根登山バスの青カラーと東海バスカラーの折半カラーのバスが｢TOKAI BUS｣表記になったのを見てみたいな。
- 89 ：
- 松崎で輪留め飛ばして一人怪我
- 90 ：
- 昨日のテレ東旅番組に西伊豆東海のゆめちゃん号エルガミオが出ていたな。
- 91 ：
- しらんがな
- 92 ：
- 熱海の東海バスって中古車走ってる？
今度乗ってみようと思って。
- 93 ：
- >>92
登山MK、かなちゅうMPがいるっちゃいる。ま、どの営業所でもガミオ率が半端ないけどね…
- 94 ：
- 修善寺～下田にツーステ来ることある？
自転車積載のせいでワンステのみ？
- 95 ：
- 観光地の山岳路線とは思えない車ばかり。
低質な新車を大量に入れるより、数台削って内装に回せばいいのに。
- 96 ：
- >>94
てか天城にツーステまだ入るかなー
日野ワンロマとかなちゅうMPがいるとは思うけど…
- 97 ：
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 98 ：
- 酒気帯び運転
- 99 ：
- PASMOを拒む東海バス
- 100 ：
- >>99 PASMOに加盟する際の費用が高くて、東海バスには無理らしい。
親会社の小田急が金をだしてやればいいのに。
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