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思わず萌えてしまう車内放送 VOL.3
【UD西工】青森･八戸の南部バス12【岩手県北バス】
国労東北自動車支部
【極上の会津】会津バスpart4【会津乗合自動車】
【路上待機問題】バスタ新宿8【発着便も増やせず】
ＴＣＢ観光バス(株）を知りたい
都営バス総合スレ 〜その26〜
江若交通 1系統
【本気になったら】JRバス関東総合スレ 19号
- 1 ：2017/12/23 〜 最終レス ：2018/08/30
- JRバス関東とJRバステックの総合スレ。
前スレ
【塩浜食堂】JRバス関東総合スレ 18号車【カレー】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1481548074/
公式
http://www.jrbuskanto.co.jp/
http://www.jrbustech.co.jp/
- 2 ：
- 237 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2010/09/15(水) 00:48:16 ID:Kuki8bW5
オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw
鉄道使えよカスどもw
激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw
今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw
- 3 ：
- >>1
乙。ってオーハラかよ！
- 4 ：
- 本気になったら
- 5 ：
- age
- 6 ：
- >>1乙カレー
- 7 ：
- 目の前をH658-04401とH658-04415のスペースアローが通過して行ったがどちらも車体ボロボロだな。
廃車近いのかな？
- 8 ：
- ジェイ・アール北海道バス JHB 13台目
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1457184440/l50
【飲酒運転】国労東北自動車支部【ダメ、ゼッタイ】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1511153589/l50
僕、ゆうメイトォォ！！【〒137 珍東京支店 ２腐】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/nenga/1249126739
飲酒運転撲滅のリーディングカンパニーとして、塩浜食堂（http://q2.upup.be/f/r/5qWl8HJz4R.jpg）でゲジゲジの入ったカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう！！
http://www1.axfc.net/u/3559116.pdf
宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
- 9 ：
- 新宿TDR線で定員超過運行とか。何やってんだよ。ってかTDLの係員もしっかり数えろよ！
- 10 ：
- ドリーム松山号（松山―東京）の改正について
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/news/bus/17-12-26/01.htm
平成30年2月1日より、ドリーム松山号に「天山橋」停留所を新設し、ダイヤ改正を行います。
- 11 ：
- 東野交通が平成30年1月9日にダイヤ改正
http://www.toya108.jp/topics.php?id=1&schemas=type010_1_1&topics=176#id176
宇都宮駅〜青陵高校・清原球場が休止になるので同区間がJRバス単独に。
- 12 ：
- H644-98413 U-MS826P 白河→長野原 群馬200か1311
- 13 ：
- >>12
ボロエアロまだ使うのかよ。
貸切車だから走行距離少ないのか？
- 14 ：
- ジェッツ(笑)
- 15 ：
- 路線バスが軽乗用車に追突 棚倉・国道289号、スリップ原因か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171228-00010001-minyu-l07
- 16 ：
- つくば号は、やっぱりバスタ新宿発着便あると便利なんだけれどなと
この帰省シーズン特に思ってしまう
常磐線もTXも湘南新宿ラインに行けない以上、常磐線沿線と池袋・新宿を結べるのは現状ではバスしかないし
新宿いわき号は実際に有るのだし、短距離版として設定はそんなに難しくはないような
- 17 ：
- H657-17405、17406の新車セレガが会津便で使用。
- 18 ：
- >>16
渋滞時に手をつけられなくなるのと、折り返しの待機場所の問題がある。
新宿近辺で用意できないし、仮に短距離で数時間も折り返し持たせると効率悪い。
それと新宿始発の常磐方面はいわきでも失敗してる。絶対やってはいけない。
中央道方面で東京始発やって失敗したのと同様、客にはイメージってもんが
植え付けられてるから、１日数本では東京駅まで出て乗るのが普通になるよ。
- 19 ：
- >>16
だったら
水戸からの新宿行きがなぜ廃止になったんだろうねえ
- 20 ：
- 最近、いわき支店で足立22-66のエアロエースが運用に入ってます！
- 21 ：
- >>20
ナンバーでなく車号で書けや、少年。
- 22 ：
- 社長の方針でJR東日本と競合になる新規路線は避けているんだよね（但し、千葉支社管内への路線は除く）。
- 23 ：
- あけRとよろ
- 24 ：
- >>17
44席車じゃないか！また夢街道会津を44席に戻すんかい！
- 25 ：
- >>22
東北もそう。
- 26 ：
- 東北は新規路線自体が・・・
- 27 ：
- 座席表で一番後ろの席空いてた
って思ったら44席車でガッカリする(´・ω・｀)
- 28 ：
- >>26
仙台〜大阪なんて凄い路線が誕生したやんw
- 29 ：
- 間違えた、仙台〜金沢やったわ
- 30 ：
- すっかり忘れてたわwww
しかも東北は拠点の無い新潟で乗り継ぐワンマン行路wwwwww
- 31 ：
- 長野原
H658-01415、H647-12419は運賃箱にICカードリーダーが取り付けられ
完全に一般路線車になっていた。
- 32 ：
- >>28
それって、宮交と北鉄がやっていたのの置換じゃないか。
しかも廃止理由が客数ではなく、宮交車がサービスエリアの分離帯に激突で
専用車が無くなったって因縁が…
- 33 ：
- 今日の会津若松1300発の東京会津82号、「バスここ」に反映されない車持って行ったみたい。
今までの記憶だと、最新のUSB付きじゃなくAC付きが入った記憶があるが
どんだけ古いのか変な仕様の車をブチ込んだんだ？
「実は会津バスでした」と言うのもありそうだけど。
- 34 ：
- >>32
違う、そうじゃない
- 35 ：
- >>33
白河所属車では？
- 36 ：
- 本気になったら 渋谷・新宿ライナー浜松102号乗車して Twitter実況中
- 37 ：
- >>33
「バスここ」に登録されない基準がよくわからない。
以前、つくば線でバスここが「ｰ」になっていたのでどんな変な車が来るのかと期待したのに、H657-14427だった。
普段はバスここで表示される車だったので、
出ていなかった理由が謎。
- 38 ：
- オーハラ、東名大渋滞期待して 渋谷・新宿ライナー浜松102号に乗るも 渋滞少なく本気になれず(笑)
- 39 ：
- 今見たら「バスここ」でなんと穏やかな事。
名古屋1700の超特急も、1730の直行も、会津若松も全部60分以下の遅れ。
- 40 ：
- >>33
東京82 04410(白河)
東京84 16404
新宿14 16402 17405 17406
東京04 16401
新宿16 16406 15410
新宿18 16403
新宿20 16405
- 41 ：
- >>39
会津は磐越道の雪による渋滞と東北道の自然渋滞で14、16号あたりは240分遅れ、200分遅れだった。
- 42 ：
- 昨日、鮎沢PAと浜松SAでJRバス関東のエアロキングに遭遇。
運転士は綺麗なお姉さまでした。ワンマンで運行?
若くて綺麗でエアロキング。なんかすごいと思いました。
それに比べたら、ニートでバスおたで無免許のアラフィフなオイラは・・・
残念な事にその運転士は指環してた(>_<)。
あーあ、ヒモになりたい
- 43 ：
- >>40
凄い。よくお調べで。
3台口や、東京82号以外全部16／17製で揃えたのも見事。
- 44 ：
- >>40
今年はバステック委託の東京支店のボロバスを借りなかったんだな。
- 45 ：
- あぶくま号で使っているH657-07404のセレガ、券売機付いていないのね。
長距離限定なのかしら？
- 46 ：
- 中央道支店で塗装が仕上がった状態で置かれていたL538-04510は何処へ？
- 47 ：
- 四季島バスって一般貸切りで使えるのかな？
- 48 ：
- 質問なんですが、「夢街道会津」以外でQRコード読取り車限定の路線はありますよね。
草津あたりも同じだと思いますが、限定ではなく間違えて入れちゃったら手作業で済ますとか？
自分がいかに最近「夢街道会津」以外の東名など、以前は使っていた路線に乗ってないか
わかる話で悪いけど、会津バスはやはり手作業なんでしょうか？
…東京に住んでいると、会津バス担当便にはまず乗らないし。
- 49 ：
- 質問なんですが、「夢街道会津」以外でQRコード読取り車限定の路線はありますよね。
草津あたりも同じだと思いますが、限定ではなく間違えて入れちゃったら手作業で済ますとか？
自分がいかに最近「夢街道会津」以外の東名など、以前は使っていた路線に乗ってないか
わかる話で悪いけど、会津バスはやはり手作業なんでしょうか？
…東京に住んでいると、会津バス担当便にはまず乗らないし。
- 50 ：
- >>40
今日も昨日と同じ配車だったみたい。
- 51 ：
- 固定運用とな
- 52 ：
- H657-17405、17406は 年始輸送が終わったら かしま号 あたりに入るのか？
- 53 ：
- >>48
会津に使っているH657-16401、2、6は券売機付いていないけど乗務員が端末でQRコード読み取っているのかな？
- 54 ：
- 中央高速諏訪岡谷線のJR便、2往復とも諏訪営業所所属車に戻っている。
年末・年始だけなのかな？
- 55 ：
- ここで良いのか知らないが、
東北本線の代行バスってJRバスが運行？
- 56 ：
- 黒磯のやつか
関東と東北でやったらしいな
- 57 ：
- 今回の宇都宮線代行バスは関東が西那須野、宇都宮、白河、東北が福島から動員されていた。
- 58 ：
- ハンディターミナルとQRリーダがセットで可搬式、って実用化していそうだけど。
- 59 ：
- オー○○ネットにはバスネットやハイウェイバスドットコムを見習って欲しい
- 60 ：
- オーハラ
- 61 ：
- 数年前に青春ドリームを利用した時、
後ろの座席のアホミュージシャン
(エレキギターを車内に持ち込むな、クソ迷惑なんだよ！)
に少しシートを倒させて頂きますと仁義を切ったら、
「コラー、座席を倒すんじゃねー！」とキレよったわ。
https://twitter.com/shioike/status/949944572439769089
大原夜行バス禁止。
- 62 ：
- >>60
(笑)
- 63 ：
- 本気になった？
- 64 ：
- 昨日の会津は84号だけ2台運行で2号車が白河のH657-04410だった。
- 65 ：
- 前は土曜日の朝に郡山発新宿行きのあぶくま号に2号車を出していたけど最近は出していないのかな？
- 66 ：
- JRバス東北「2号車は任せろ(貸切車)」
- 67 ：
- 東北なら福島から出すだろ
- 68 ：
- >>66
今なら青森から出稼ぎにきた
はやぶさカラーがくるぞ
- 69 ：
- 来たのは仙台支店所属車
新製配置は青森で違い無いが
- 70 ：
- 智 @shioike
数年前に青春ドリームを利用した時、後ろの座席のアホミュージシャン(エレキギターを車内に持ち込むな、クソ迷惑なんだよ！)に少しシートを倒させて頂きますと仁義を切ったら、「コラー、座席を倒すんじゃねー！」とキレよったわ。
19:03 - 2018年1月7日
https://twitter.com/shioike/status/949944572439769089
- 71 ：
- http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_route/kuuseki.htm
年末・年始輸送が終了し、×や△が少なくなった。
そんな中、週末の上州ゆめぐり号が×ばかりになる季節になってきたか。
- 72 ：
- この人に◯原の画像見せてやれば良いんじゃまいか
>>70
- 73 ：
- 「国鉄カラー」が復活 伊那の路線バス「高遠線」
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20180110/KT180109SJI090005000.php
- 74 ：
- たまに暴行や痴漢で休憩場所から警察に連行されていく奴いる。
事情聴取でバスも足止め喰らうから大迷惑だ。
- 75 ：
- 「DREAM Relier（ドリームルリエ）」 2018年春に新車両を導入し1往復増便！
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/4320/
- 76 ：
- >>75
種車はH657-11403、4か？
- 77 ：
- >>76
すでに伊那に回送されているみたいだな。
- 78 ：
- >>75
関東はプレス出さないな。関東は西日本がルリエ増やすというから、しょうがなくやるという感じなのか？
- 79 ：
- アストロメガもトイレ無しなら投入できる？
試験的に深夜・早朝のつくば号とかに突っ込むとか。
- 80 ：
- 「2階建てバス」はどこへ行く？ 老朽化進むも国産モデルなし 代替迫られるバス会社
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180114-00010002-norimono-bus_all
- 81 ：
- 3列シートのエアロキングで運行している四国と福井はどうするんだろ？
- 82 ：
- ルリエの増発については未だに黙りのバス関東。
- 83 ：
- 中央高速諏訪・岡谷線の佐野支店車での運行はなくなったのか？
２往復とも諏訪営業所車が走っている。
- 84 ：
- またグランの種車とトレードで西から44席ガーラが移籍してくるのか？
- 85 ：
- 青春ドリームなごやで使っているH654-09420のエアロエースは券売機外したのね。
- 86 ：
- >>83
初台の富士急駐車場を借りるようになってから運用が変わったみたい。
諏訪営業所運用はH654-08401、08402、08423、09403の4台のエアロエースで回しているみたい。
中央道支店に諏訪ナンバーのH651-04420（ガーラ）もいたのでこれも使っているかも。
- 87 ：
- ここの採用試験はどんな感じ？来るもの拒まずのカナコーとは違うでしょ
- 88 ：
- >>87
実技が通っても医学検査でけっこう落とされるらしいよ。
- 89 ：
- リフト付のセレガはまだ運用固定しないのかな？
- 90 ：
- ホントに降るかわからないけど、予防的に運休する方が、予定立てやすいし、乗務員運用とか車両運用的にもやりやすいよな。
- 91 ：
- 中央道系統運休でも中央道支店の担当する新宿TDR線やスカイツリーシャトル、アクセス成田は運行。
車両、乗務員の運用が大変だろうな。
- 92 ：
- 昼すぎに回送表示のH651-05409のガーラが王子駅前を北上して行った。
下道で佐野あたりに向かったのかな？
- 93 ：
- 今朝は首都高がまだ大半が通行止めなのに各系統の運行が再開になった。
下道で高速入口に向かうのか？
- 94 ：
- 今朝発の常磐道方面乗ってるけど下道で新木場へ。
東関道→圏央道→常磐道へ迂回。
新東名スーパーライナーは中央道へ迂回するって言ってたなぁ。
- 95 ：
- 中央スーパーライナー
- 96 ：
- 東北道系統も下道で川口まで行っているみたいだな。赤羽岩淵駅付近で佐野新都市便見かけた。
- 97 ：
- >>79
アストロメガは、現状だとトイレなしでも重量絡みで定員絞られるから
結局導入コストやメンテも考えたら平屋になるんでは？
- 98 ：
- 東北道昼特急
- 99 ：
- >>97
短距離ならはとバスやヤサカ観光の仕様で良いんじゃないか？
試験的に使うんならバスタ新宿〜ディズニーあたりが最適かと
- 100 ：
- 代々木の旧ターミナルは更地になって待機場になったんだな。
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