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北九州市営バス スレッドNo,3
なんでバスの運転士運転手は客に対して無礼なの? 2
大型ショッピングセンター無料送迎バス愛好会!!
■■■■■名古屋市交通局其之四拾四■■■■■
昔の大阪市営バスを語るスレ
福島交通 part5
はとバス 路線専用
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ88
【福岡⇔長崎】九州急行バス4【九州号】
バス用のカラーLED式行先表示器が開発され販売へ
国労東北自動車支部
- 1 :2014/02/09 〜 最終レス :2016/08/11
- 公式ホームページ
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/automo/no13.pdf
- 2 :
- 以降カレーマンによるいつのも下らないコピベ↓
- 3 :
- 民営化された郵便局の窓口もほとんどが契約社員です。
http://www.e-nru.com/001index/2010.2.15.pdf
- 4 :
- 関連スレ
【副店長のカレーを】JRバス東北 4【食う前に殉職】
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1383180211/
- 5 :
- 糞スレ
- 6 :
- 「国労東北自動車支部」で検索。
- 7 :
- 終 了
- 8 :
- 最新情報とバックナンバーは仙台地本に置いてあるかもしれない。
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/sendai.html
- 9 :
- 老人ホーム
- 10 :
- 丸山君の件は残念だった。
でも、いい所に再就職が決まって良かった。
- 11 :
- 「支部情報No.19」(2014.2.16)
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/automo/no19.pdf
- 12 :
- 国労中核派
- 13 :
- 最近、2ちゃんは不安定なので「オープン2ちゃんねる」
http://engawa.open2ch.sc/test/read.cgi/bus/1393657269/l50
- 14 :
- 「支部情報No.18」
事故が起これば「基本作業」とか言って乗務員に責任をなすりつけるが、そもそもダイヤが厚生労働省で定める基準を破りまくっている。
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/automo/no18.pdf
遠藤さんが過労死した時は、たまたま家にいた時に亡くなられたが、もし数時間ずれていて走行中だったら宮城交通と同じ事になっていた。
「他山の石」ではなく、自社の問題として取り組まなければならない。
- 15 :
- 「支部情報No.24」(2014.4.6)
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/automo/no24.pdf
教育についても金がかかってくるという事は、すなわち副店長や本社安全整備部とかの方の待遇を充実させるという意味。
厳しい状況の中で奮闘した現場の社員はカレーを食いたい。
- 16 :
- 酷老害
- 17 :
- 「支部情報No.24」に書いてある内容は、まさに老害そのものである。
- 18 :
- 昭和の汚物
- 19 :
- ●>2002年5月27日に開催された国労第69回臨時全国大会の宿泊ホテル前の路上で
「全国大会に出席しようとした組合員を取り囲み、顔面をなぐるなどの暴行を加えた疑い」で
10月7日に中核派幹部活動家の向山和光等が警視庁に逮捕される事件が発生した。
「暴行を加えられた」とする国労組合員数名が被害届を出し、今回の逮捕劇へと進展した。
問題はこの逮捕者の中に同じ国労組合員がいるということである。
http://www.jca.apc.org/~altmedka/saza-030208.html
- 20 :
- 酷老中核派
- 21 :
- 「支部情報No.25」(2014.4.16)
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/automo/no25.pdf
「支部情報No.24」を見てからCS研修に出席し、帰宅してインターネットを見たら「支部情報No.25」がアップロードされていた。
- 22 :
- 全て妥結
- 23 :
- 最近は、組合の方針や活動内容の方向性の前に、労働組合の存在自体が問われる時代。
http://www.e-nru.com/001index/kamishibaimatome.pdf
新入社員は先輩から労働組合に勧誘されても即時に入る必要は無い。
とりあえず様子を見て、労働組合の必要性を感じるなら国労東北自動車支部に入ればいいし、全て妥結するように見えたら入らない。
労働組合に入るか入らないかは労働者の自由。
- 24 :
- 実際に全て妥結
- 25 :
- 新入社員の勧誘に際して脅迫や不当労働行為が発覚した場合は毅然として然るべき対応をしなければならない。
- 26 :
- 酷老はよく脅迫していたもんなあ
- 27 :
- 話題を逸らそうとしている奴がいるが、
C S 研 修 が 無 駄
という価値観を共有することに意義がある。
- 28 :
- >>10
こいつ今どこで働いてるんだ?
- 29 :
- 中核派
- 30 :
- 中核派で働いているのか。
で、話題を給料とCS研修の件に戻そう。
http://www.miyakou.co.jp/pdf140422.pdf
CS研修で莫大な金額を無駄遣いして給料は揚げない。
給料が安いから公休買い揚げで過労運転。
「他山の石」ではなく自社の問題。
- 31 :
- 国労は全て妥結済み
- 32 :
- CS研修はカリキュラムも内容が無いし、多くの人数を丸一日潰して交通費も莫大な無駄。
明らかに無駄。
いい子ぶって上司に媚びている人たちにも「『国労東北自動車支部』でググってみ。」と勧めてこのスレに参加してもらい、CS研修を中止させる雰囲気を盛り揚げ、実現させよう!!
- 33 :
- 酷老中核派
- 34 :
- 東労組が、以前から要求していた帰省時費用の会社負担化を実現してくれました。
- 35 :
- 出向社員は新幹線の指定席を気軽に利用しているが、バス会社の社員もせめてブルーシティー号や仙秋号とかをそういう風に使いたい。
しかし遠くの目標を目指しても分かりにくいので、とりあえずCS研修の中止を実現させよう!!
- 36 :
- 革同系はいないか?
- 37 :
- CS研修が無くなると都合が悪いのか、必死に野次を入れる奴がいる。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 38 :
- 確かに国労がCS研修が無くなると都合が悪いのか、必死に野次を入れているね。
- 39 :
- そうだな。都合が悪いな。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 40 :
- 国労は労働者の敵!
- 41 :
- 「支部情報No.26」2014.4.26
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/automo/no26.pdf
大いにうごめいて、うごめきまくってCS研修の中止を実現させよう!!
- 42 :
- 束労組って汚いことやってんな
束労組に蔓延る□○こそ労働者の敵
- 43 :
- 酷老はもっと汚いことやっている。
- 44 :
- 具体的にkwsk
但し現在進行形の話な
国鉄時代とか民営化直後の話をされてもね
- 45 :
- 佐藤は相当焦っている。
更にもっとうごめいてCS研修の中止を実現させよう!!
- 46 :
- >>44
不採用の組合員の雇用要請を国労側から断念したり
不採用の組合員の組合員資格を剥奪して、切り捨てたり
関連会社に3億円以上組合費をつぎ込んで回収不能にさせたり
中核派と国労が同じ国労組合員を殴る、蹴る、首を絞めるの暴行を加えたり
施策で他労組を批判しておきながら全て妥結したり
他労組組合員をチクったり
- 47 :
- 長考してそれかいw
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 48 :
- >>46
ひでえwww
- 49 :
- ひでえwww
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 50 :
- 「支部情報No.27」(2014.5.6)
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/automo/no27.pdf
韓国の沈没事故は原因の一つとして監督官庁、公務員のモラルハザードが挙げられている。
我が国でも「他山の石」ではなく自社の問題として取り組まなければならない。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 51 :
- 酷労自体がモラルハザード
- 52 :
- >>50自体がモラルハザード
- 53 :
- 確かにキチガイバカレーマン自体がモラルハザードw
- 54 :
- モラルのある労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 55 :
- >>50の1〜4行目と最後の行の内容が乖離している件について
- 56 :
- 部外者乙なのか? 釣りなのか? 必死なのか?
もし、部外者が善意で参加しているのなら、お客様に安全に目的地まで到着していただくために、その妨げとなるCS研修を中止させる活動に協力をお願いしたい。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 57 :
- じゃあ部外者向けに
何故CS研修がお客様に安全に目的地まで到着していただくことの妨げとなるのか
分かりやすく説明してくれないか
- 58 :
- このスレの>>15からCS研修の話題が始まっているので、部外者の皆さんにも協力して欲しい。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 59 :
- じゃぁ部外者向けに
・CS研修とは何か
・何故CS研修がお客様に安全に目的地まで到着していただくことの妨げとなるのか
分かりやすく説明してみろよ
- 60 :
- >>59
荒らしキチガイバカレーマンに何を言っても無駄
- 61 :
- CS研修とは何か?
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/nenga/1397583147/89
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 62 :
- キチガイバカレーマンの荒らしの中止が先
- 63 :
- 必死だなw
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 64 :
- >>63
お前が一番必死
- 65 :
- 深夜に乙カレー。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 66 :
- 同じ労働者として団結したいので教えて下さい
・CS研修とは何か
・何故CS研修がお客様に安全に目的地まで到着していただくことの妨げとなるのか
分かりやすく説明してみなさい
- 67 :
- >>66
「支部情報No.24」(2014.4.6)参照。
まず、CS研修はカリキュラムが全く無駄。まだ受けていない人は既に受けた人に聞いてみたらいい。
そういう事に金がかかるから時給は揚げられないという。
時給が安ければ生活のために公休買い上げ。過労運転。
宮城交通の事故は「他山の石」ではなく自社の問題として取り組まなければならない。
現状では時限爆弾を抱えているような状態。今日は無事に到着しても明日大丈夫とは限らない。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 68 :
- >>67
回答になってない
CS研修についての記述が全く無い
さては貴様
労働者を扇動して組織破壊を行おうとする犬だな?
- 69 :
- 出向社員は定年になるし、国鉄からの脱却が必要だ。
http://www.jrtu.jp/data/document/sosiki.j761.pdf
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 70 :
- >>69
労働者を扇動して組織破壊を行おうとする
資本の犬は消えろ!
- 71 :
- 国鉄からの脱却。
勤務中に組合活動したり、会社のパソコン、プリンター、FAXなどを組合活動に流用したら指摘される。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 72 :
- 「支部情報No.28」(2014.5.16)
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/automo/no28.pdf
JR北海道バスやJRバス関東にも国労の組合員 がいる。
しかし東北自動車支部のようにバス部門で独自に情報を発信することはしていない。
JRバス東北には国労東北自動車支部以外の労働組合も存在するが、交渉の経過を発表していない。
このような機会は活用しなければもったいない。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 73 :
- CS研修の実施=国鉄からの脱却
- 74 :
- 国鉄から脱却するために、労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 75 :
- 国鉄時代に逆行させるような言動しといて
何言ってんだこの糞カレーは
- 76 :
- 小泉純一郎が郵政民営化で圧勝した時の要領を参考に、分かり易い案件を一つ選定し、集中的に推進するのが効果的だ。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 77 :
- (間違っていることが)分かりやすい案件
- 78 :
- おっと途中で送信しちまった
(間違っていることが)分かり易い案件を一つ選定し、集中的に推進
してるから馬鹿にされてる訳だが
そんなのも分からないような池沼なんだなwww
- 79 :
- 無駄な浪費をして税金で補填してもらおうという国鉄の発想から脱却するために、労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 80 :
- 国鉄の発想から脱却する手段の一つが
CS研修による意識改革なのに
何言ってんだ糞カレー
- 81 :
- >>78
必死だなw
>>80
あのカリキュラムで国鉄の発想から脱却ってか?w
カレーは副店長に作ってもらおう。
選挙の時とかに2ちゃんのアクセス規制が掛かるが、今回は美味しんぼの原発関連だろうか。
国労東北自動車支部の関係者にも仮設住宅にいる人がいる。
アクセス規制で2ちゃんに書き込みできない人は「国労東北自動車支部」でググると「オープン2ちゃんねる」という場所もあるので引き続き有意義に盛り揚がりたい。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 82 :
- >>81
必死だなwww
- 83 :
- 労働者は会社に遊びに来ているのではなく、生活費を稼ぐために労働しているので必死だ。
団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 84 :
- >>81
カリキュラム知ってるんだったらさっさと教えろよ
団結を呼びかけられたから来てみたのに
まともに説明も無く団結なんてできる訳ない
掛けた梯子を外そうとするどこかの組合みたいな香具師だな
糞カレーマンってwww
- 85 :
- まさしくキチガイバカレーマン=酷老
- 86 :
- 「国労」でググるとカレーよりもラーメンを抜きにして国労を語ることはできないらしい。
鉄道の話題や>>46に書いてあるような事よりも、バス会社に直接関係ある内容を求める需要に応えるために、「国労」ではなく東北自動車支部にこだわり、「国労東北自動車支部」でググることを推進するのが効果的だろう。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 87 :
- 東北自動車支部=国労
国鉄労働組合から脱却して国鉄から脱却しよう!
- 88 :
- いずれにしても、労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 89 :
- 国鉄労働組合から脱却して国鉄から脱却しよう!
- 90 :
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | カレー・・・
` ‐-=-‐ 殉職・・・
/ \ 組合潰れろ・・・
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (まーた始まったw)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) それしか言えねーのかよwww
- 91 :
- 国鉄労働組合から脱却って言ってる人も、団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 92 :
- 国鉄労組から脱退して国鉄から脱却しよう!
- 93 :
- 北山修司支部長に励ましの信(てがみ、中国ではこう書く)を送ろう!!
〒980-0811
仙台市青葉区一番町1-1-8 青葉パークビル203号
国労東北自動車支部
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 94 :
- 国鉄労働組合から脱退して国鉄から脱却しよう!
- 95 :
- 国鉄の発想から脱却する手段の一つが
CS研修による意識改革なのに
何言ってんだ糞カレー
- 96 :
- >>95
カレーはキチガイだから
- 97 :
- 国労からの脱退を推進する人も、現場で奮闘している労働者の共感を得るためにはCS研修の中止を実現させるようにする事が効果的なのではないだろうか。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!!
- 98 :
- 国鉄の発想から脱却する手段の一つが
CS研修による意識改革なのに
何言ってんだ糞カレー
適当なことばかり言ってるから
現場で奮闘してる労働者の共感すら得られないんだろ
糞カレーは
- 99 :
- 国鉄労働組合から脱退して国鉄から脱却しよう!
- 100 :
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | カレー・・・
` ‐-=-‐ 殉職・・・
/ \ 組合潰れろ・・・
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (まーた始まったw)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) それしか言えねーのかよwww
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