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- 1 ：2020/03/10 ～ 最終レス ：2020/05/11
- 新常盤交通
- 2 ：
- 2
- 3 ：
- >>1
もちろん糞鉄！
- 4 ：
- >>1
クソスレ立てるな蛆虫 R！
>>3
キチガイ筑前うさぎは新型コロナウイルスに感染してR
- 5 ：
- >>4 前半
黒豚は黙ってろサル！
- 6 ：
- 旧あずみ野
- 7 ：
- 米線急行←分かるかな？
- 8 ：
- 日本城タクシー
- 9 ：
- しっとり なめたけ観光バス
- 10 ：
- >>1
クソスレ立てるな蛆虫 R！
- 11 ：
- バス会社もピリピリしますからね。
あまりいい加減なこと書くと御用になりますよ。
通報しておきますね>>1
>>1
その会社が危ない根拠は？
嘘ですか？デマですか？
- 12 ：
- >>1
もちろん糞鉄！
- 13 ：
- 千曲バス
上田バス
信南交通
- 14 ：
- >>13長野県民か？
- 15 ：
- 絶対つぶれない会社
＊株式上場企業すべて
＊JRバス全社
- 16 ：
- >>15
糞鉄は運転士を16時間勤務などで虐待し過ぎで労務倒産間近だよ！！！
- 17 ：
- JAMJAMライナー
- 18 ：
- バス会社ではないが
【広島】旅行業の愛トラベル (安佐南区)、破産申請へ 負債総額は現在調査中
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20200310_4.html
【広島】愛トラベル[安佐南区]／自己破産へ 中国地方初のコロナ関連倒産
https://n-seikei.jp/2020/03/aitravel-tousan.html
- 19 ：
- 【最重要】>>1-2,5,13,15は某研究会ブログ・Twitterに書かない八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑チキン鉄道バスヲタ2ch営業妨害関係者気取り研究会(非八戸市民のチョンボチキン大王・猿藤豚純、以下｢八戸厨｣)が作成したものです。
公式サイトで発表されない事実無根の文章が含まれてますのでご注意下さい。
【八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑チキン鉄道バスヲタ2ch営業妨害関係者気取り研究会のレスを見つけたら↓へ】
2chに八戸北朝鮮風見鶏自演捏造研究会は不要 （3）
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/tohoku/1582063079/
八戸市在住の知障が2ch荒らしてて迷惑
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/tohoku/1538117934/
東北を貶すだけの八戸チョンボチキン大王殿は
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/tohoku/1578951502/
- 20 ：
- >>12
>>16
キチガイ筑前うさぎは新型コロナウイルスに感染してR
- 21 ：
- 経営体力のないバス会社は、（新型コロナウイルスによる売り上げ激減理由による）必ず倒産することを覚悟すべきだ！
- 22 ：
- >>21
もちろん糞鉄！
- 23 ：
- >>21
脳無しコロナ豚野郎＝猿藤豚純は黙ってろ
- 24 ：
- >>22
キチガイ筑前うさぎは新型コロナウイルスに感染してR
- 25 ：
- >>21
キチガイ猿藤豚純も新型コロナウイルスに感染してR
- 26 ：
- 先程の>>18の会社はバス車両も保有
〉2015年から自社の保有バス運行
- 27 ：
- 両備観光大阪
- 28 ：
- 帝都 帝産 ヤサカ KM国際 国際興業(観光) 鯱 とかも危ないんじゃない？
仕事あるの？街はしってんの？
- 29 ：
- 帝産は、やばい
- 30 ：
- 帝都ってバス会社、あるの？
- 31 ：
- 糞鉄は、やばい
- 32 ：
- >>30東都だろうな
- 33 ：
- >>31
ヤバいのはお前の脳みそだよ、キチガイ筑前うさぎ(笑)
- 34 ：
- ほとんどのバス会社危ないだろ
- 35 ：
- 人材不足で地方から逝くだろ
- 36 ：
- リースで借りてるところは死亡だろ
- 37 ：
- 中国人ツアーをやっていた会社のバス
- 38 ：
- >>34
糞鉄ﾔﾊﾞｽwwwww
- 39 ：
- >>35
糞鉄ﾔﾊﾞｽwwwww
- 40 ：
- >>38-39
キチガイ筑前うさぎブッRぞ
- 41 ：
- https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200313/1000045422.html
- 42 ：
- >>41
ぎんてつは遠足貸切中心だったからね。
- 43 ：
- 貸切専業は、借地の会社が多いから営業所を何拠点も持ってたり、バスも新運賃の時に買い替えたり増車したりして、借地料やリース代、借り入れが多い会社は、従業員の給与も合わせてダブルトリプルパンチの支払いで、GWまでもたないのでは...
案外、インバン専門より、普段、見栄っ張りなバス会社の方が危ないような、コロナ乗り切ってもフラフラだろ。インバン専門はバッサリ行くからね。
- 44 ：
- 規制緩和で湧き出した弱小劣悪バス会社はこの際淘汰たれた方がいいな！
大事故起こすのは決まってコイツらだし
- 45 ：
- 街の路線バス運行も合わせてやってるとこより貸切特にインバウンド専門はヤバそうだね
- 46 ：
- >>43
くそてつかんこう（笑）
>>45
旅人[博多・福岡空港－太宰府直行]で必死にインバン外人に媚を売る糞鉄（笑）
いまガラガラ（笑）
- 47 ：
- >>46
キチガイ筑前うさぎブッRぞ
- 48 ：
- 規制緩和で参入した観光バス会社、とくにインバウンド専門会社が一番危ない。
残るのはJRバス、私鉄系、老舗観光バス会社で、規制緩和前の状態になる。
- 49 ：
- https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/202003160000734.html
- 50 ：
- 騒動が落ち着いたらまた戻ってくるのだろう？
- 51 ：
- >>48
インバン専門は、何の躊躇いもなく解雇するし、開き直って会社潰すよ。
JRや私鉄は、親である鉄道会社の手のひらの中、ダメだったら、資金援助はしてくれるが、それを引き換えに、合理化言い渡されて合併か縮小か売却。
上場会社である鉄道系は、一般の株主がいるからね。
一番危ないのは、そこそこの規模の老舗貸切。
どこの地域でも、バブル後に、リーマン、SARS、地震と大変な出来事を乗り越えてるから、借り入れも半端じゃない。
多少、新運賃で返済は出来てるとは思うが、ここまで酷いのは、初めての経験では？
- 52 ：
- 九州だと糞鉄さんはさすがに大丈夫だろうけど、
あとはどうなの？
インバウンド系は消えるだろうけど中堅どころもヤバいの？
- 53 ：
- ↑、外月内陸の子会社でピンさろ路線バスの山道鈍行
- 54 ：
- 成田ナンバーインバン系はヤバイ
- 55 ：
- マジで危なそうなのが、埼玉の丸大観光
あそこは支援学校と近距離貸切しかやっていない
昔あった五日市観光みたいにならなきゃいいが
- 56 ：
- そこそこの規模の老舗貸切か。
はと、ヤサカ、東都、日本交通、ケイエム、神奈中
そんな感じ？
- 57 ：
- >>54
成田ナンバーの貸切バス、模様なし塗装、ボロ車の巣窟な時点で怪しいわ
- 58 ：
- >>56
日本交通はもうないよ
- 59 ：
- 東海地方でやばそうな会社ありますか？
- 60 ：
- >>56
神奈中も神奈中ハイヤーや神奈中観光とか社名変更ばかりで再生再生じゃないの？
- 61 ：
- 軽井沢事故のおかげで今は貸切免許制度変わって参入が厳しくなったから、再参入しづらいので簡単に会社たたみたくないけど仕事ないからどうしようもない
- 62 ：
- >>59
http://www.bus.or.jp/cgi-bin/listmember/list.cgi?CMD=R
探してどうぞ
- 63 ：
- >>58
両備系のニッコー観光バスだな。
- 64 ：
- >>63
>>58は川鍋系桜にNじゃなくて
鳥取大阪系日交ブランドの日本交通じゃね？
まあ路線もタクシーもやってるから純粋な貸切専業ではないが。
- 65 ：
- 新常盤交通倒産したら最近入った燃料電池バスもったいなさそうだな
- 66 ：
- 糞鉄倒産したら最近入った連節バスもったいなさそうだな
- 67 ：
- >>66
キチガイ筑前うさぎブッRぞ
- 68 ：
- もうさ、規制緩和でクソみたいに増えすぎた中小バス会社は一旦コロナショックで倒産した方がいいよ
- 69 ：
- >>68
大手も同じ
世界レベルだから、皆苦しい。
今回ばかりは、どこの会社も入ってくるお金がない。それを考えると、図体大きい会社ほど、出て行く金も大きい。
- 70 ：
- >>68
糞鉄「うちヤベーwww」
>>69
糞鉄「うちヤベーwww」
- 71 ：
- >>70
ヤベーのはお前のオツムだよ、キチガイ筑前うさぎ
- 72 ：
- あ◯ひ美容バスはコロナなんかにピクトもしない強い会社だよ。給料もクラストップで50万！
さあ！ほんの少しの勇気を持って飛び込んでおいで！
- 73 ：
- オリンピック、パラリンピックも延期の方向に風向きが変わった...
オリンピック需要を見越して、バスを多めに買った会社もあるのでは？
パラ目的で、リフトバス買った会社は気の毒。
沖縄では、レンタカー会社が、コロナの影響でリース債務の弁済が出来なくなると民事再生法が出て事実上の倒産。他山の石ではないよね。
しかし、今年は暖冬から始まり、貸切バスにとってはひどい年だな。
- 74 ：
- コロナの影響で近距離の一般路線バスを減便し始めた事業者がいれば、
ここに該当すると思う。
- 75 ：
- ニコニコ観光が危ない
- 76 ：
- それにしてもまだ倒産のニュースが出ないね。
インバン屋さんがバタバタ潰れると思ってたけど、まだ粘ってるのかな？
- 77 ：
- >>76
総和はどうなったんだい？
- 78 ：
- >>72
ブッRぞキチガイ
- 79 ：
- 東村山（東京都多摩地区・東村山市・・志村けんや原田泰造が出身）の
バス事業者（酒店のオーナー）が創業。
NHKの御用達なので新宿経由東京駅行開設・観光バス事業がキャンセルの
報道されています。昨年は路線バス事業を乗客がいるのに乗務員不足で
減便をしたとNHKでやっていました。学校路線だったと思います。
学校路線は学校が移転をしなければ利用しますので？？
コロナが終息をしましたら路線バス重視で増便してあげたら？？
観光バスより路線バスに力を入れるべき。
- 80 ：
- 志村けんさん
頑張って！
- 81 ：
- >>80
加藤茶は、大丈夫か？
- 82 ：
- 糞鉄はさっさと志村けんついと←フライングか！
- 83 ：
- >>79 銀河鉄道は都内通勤客向けに無料バス運行
詳細は公式サイト
- 84 ：
- >>73 沖縄ヤバいな
路線バス会社は補助金路線多いからいいがレンタカー会社はリース料払えず潰れる
んで近いうち中古車市場にレンタ中古車大量に出回るよ
- 85 ：
- 2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/8lbbHzw.jpg
- 86 ：
- 糞鉄志村けん追悼バスをさっさと走ららせろ矢！
相変わらず使えねー会社だなあ！！！
- 87 ：
- >>86
キチガイ筑前うさぎブッRぞ
- 88 ：
- 志村けんさんご冥福をお祈りします
- 89 ：
- コロナ影響 観光バス会社に打撃03月26日 18時01分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200326/8010007813.html
全国で感染が広がる新型コロナウイルスの影響で、県内では観光イベントやクルーズ船の寄港が相次いで中止されていて、観光客を運ぶ高知市のバス会社は大きな影響を受けています。
高知市に本社がある、とさでん交通は、観光ツアーやクルーズ船の寄港、それに、修学旅行などにあわせて貸し切りバスを走らせ、観光客や学生を運んでいます。
しかし、新型コロナウイルスの影響で、観光イベントやクルーズ船の寄港などが軒並み中止となっていて、貸し切りバスのキャンセルはすでにことし秋までにおよびのべおよそ１３００台にのぼっています。
例年のこの時期は、バスが出払ってほとんど車庫に停車していませんが、現在は、バスが車庫を埋める状態が続いています。
また、高速バスについても３月に入ってから利用者は例年の４割ほどに落ち込んでいるということです。
バス事業にとって、この時期は、夏休みに次ぐかき入れ時ということで、担当者は危機感を募らせていました。
とさでん交通では、感染を防ぐため、乗務員のマスク着用の徹底や、出発前と到着後に座席を除菌しているほか、路面電車については、窓を開けて換気に努めています。
とさでん交通経営企画室の水田正彦課長は「会社の事業のほとんどが影響を受けている。安心して利用してもらえるように、対策に取り組んでいく」と話していました。
- 90 ：
- 友愛観光バスは終了？って事でいいのかな？
ドライバー140人解雇らしいね♪
- 91 ：
- >>90
親会社のHANATOURのプレスが出てる。
整理解雇の上、来年4月までの事業休止だね。
でも、去年の12月の決算で3億オーバーの赤字。
去年の韓国来日者激減で打撃受けて、その後コロナだと、親会社は抱え切れないだろうな。
- 92 ：
- 友愛観光は大阪、東京、千歳、九州、沖縄合わせて1３0台規模だったみたいだね
- 93 ：
- 糞鉄ついに倒産、第一交通産業が吸収ですか！ おめでとうございます！！！(ｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙ
- 94 ：
- シーサイドバス
区役所便減らしやがって
朝の6時、7時台がなくなったら
通勤に困るんだよ！
- 95 ：
- >>94
千葉シーサイドバスか？
- 96 ：
- >>72
そう。ほんの勇気を持って転職した方が早いぞ。
あさ日理容バス～
- 97 ：
- 解雇されたほうが失業保険もすぐでるし、へたに自宅待機よりいいだろ。
- 98 ：
- >>96
ブッRぞキチガイ
- 99 ：
- 愛媛のアトラス観光バス
あぼーんしたらしいね♪
- 100 ：
- ウィラーも潰れれば良いのに
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