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神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用15
- 1 ：2018/08/25 ～ 最終レス ：2018/09/03
-
前スレ
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用13
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1518589616/
引き続き愚痴書き込もうや
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神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用15
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1525834839/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- ごめん間違えちゃった。誰か直して
- 3 ：
- 彡川川川三三三ミ～ プウゥ～ン
川｜川／ ＼｜～ ポワ～ン ＿＿＿＿＿＿＿＿
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／ 俺のあさひネタ完璧だべ
川川∥ 3 ヽ～ ＜ 全部うさぎの仕業だ
川川 ∴）д（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 ～ /～ カタカタカタ
川川∥ ～ /∥ ＿＿＿＿＿
川川川川＿＿＿／∥ | |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼ ＿ | | |＿＿|
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ウサギR |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
- 4 ：
- 静かだわね（笑）
- 5 ：
- 公営何回受けても合格への道が開けない。何か対策はないのかなー
- 6 ：
- >>5
横浜は無い、というより道が途絶えた
川崎は非常勤
- 7 ：
- >>6
非常勤は簡単？正規は10回くらい受けないとですよね
- 8 ：
- 横浜はあきらめろ。どうしてもと言うなら無職になり開発から受けるしかない
- 9 ：
- 横浜は別にそれほどいきたいとは思わない。小田急やトランセのがいいでしょ
- 10 ：
- 小田急はいいけどトランセはないな
トランセから横浜市営に行く人がいるくらいだ
まぁ神奈中がほぼ最底辺だから他社他局の論評すらおこがましいんだけどな
北朝鮮人が「日本には脱北しようと思わない、中国なら脱北してもいい」って言うようなもの
- 11 ：
- 小田急からもいるよ
- 12 ：
- 市営ダメなんだ。じゃあ諦めて神奈中に骨をうずめるしかないのか(T_T)
やっぱ民間で1番いいのは小田急なの？ 噂だと小田急も人手不足で大変だと聞いたけど
- 13 ：
- >>8
現職で受ければいい無職になる必要無し
但し開発の門も狭くなったけど
合格しても磯子だから
- 14 ：
- 関東バスと臨港バスがおすすめ
- 15 ：
- 小田急って試験はいつあるの？やっぱり狭き門なのかな？
- 16 ：
- >>10例えが上手いね～
- 17 ：
- まあその市バスやら都営からもいるけどな小田急
- 18 ：
- 川崎市営はなかなかはいれないよね？なんかコネみたいなんないと無理？公募あたりならいけるんだろうか
- 19 ：
- 川崎市営は神奈中東のやつは無理よ。優秀だからね
- 20 ：
- >>19
相当努力しないとだめということ？
- 21 ：
- それもあるかな？失った信用をどう取り戻すかだな。
- 22 ：
- >>21なんかやらかしたんだっけ？公募だっけ？じゃあ正規、非正規問わずだめなんだね、ここにいる限りは。
- 23 ：
- 横浜締め付けきつそうだけどやっぱり手当とか昇給とか待遇はよさそう
- 24 ：
- >>22
正規もどうかな？まったく他に受ける人の事かんがえてほしいよ
- 25 ：
- 横浜は局長にクレーム入れて採用されないようにしたって
川崎の正規職員は相当ムズい、まぐれはあり得ない、嘱託で入社して実績積んで正規職員の道があったがハケ御一行様がやらかして嘱託すら採用されなくなった。
- 26 ：
- >>25
まったく名前をここで挙げたいくらいだよ！当の本人達はケロッとしてるし、今現在も色々と問題起こしてるしマジで一緒の空気吸いたくないよ。
そんな俺もグズグズ言ってないで退職して同業他社受けたいんだけど中々家族が居たり事情があると実行に移せない(TOT)
情けないな。
- 27 ：
- どう考えても横浜よりカナチューの方が締め付けキツいだろ
スマホ持ち込み禁止
走りっぱなしの過密交番
示唆故障の強要
- 28 ：
- >>26
同感。今年か来年のうちには止めること考えたほうがいいよ。民間も在職中に受かるやつは何社かあると思うから
- 29 ：
- >>25
嘱託は受けるだけ無駄？
- 30 ：
- 西東京なら通勤圏内じゃね？
- 31 ：
- >>29
無駄かどうかは受けなきゃわからんけど、伝説作った運転手のイメージを払拭するくらいの良い印象を与えれば良いのでは？
まぁあの方々みたいな非常識な人は中々いないと思うけど。
俺は嘱託は正規に上がれなければアルバイトだから歳も48だしやめておく。
小田急とかは在職中は無理だから一時的に転職しようにも前に書き込んだ通り。
人生糞づまりだよ。
- 32 ：
- >>25
>>26
何が有ったのよ？
- 33 ：
- 韓国で就職斡旋説明会とか異常もいいとこ…
- 34 ：
- 西東京バス行こうかな
- 35 ：
- >>33
それまじ？
- 36 ：
- >>30
交通費はちゃんとでますか？圏央道つかえば確実かな
- 37 ：
- >>30
>>34
交通費は出ねえは、社員食堂は廃止するは、
だいたい西多摩の方は、夏は殺人的な暑さだし
ゲリラ豪雨多いし、冬はよく雪降るし、良くねえ！
- 38 ：
- そこそこの増務で初年度年収500前後、勤続10年で600前後、20年で700前後、30年で800弱の路線バス会社に転職しました。
勿論、増務によってはそれより上を目指すことも可能です。
皆さん、こちらに来ますか？
- 39 ：
- >> 38 いきたいてす。紹介してください。路線？
- 40 ：
- >>38
小田急とかトランセ→東急とかじゃないの�俺は定年まで5年しかないからパス
- 41 ：
- トラは在職中いけるんかなぁ。、
- 42 ：
- >>38
まんま小田急やんけ
今のショボい昇給で定年近くで900くらいだろ？
まあある程度したら皆金なんかいらなくて毎日本のみになるがな。
20代で入れりゃ万歳だが40 50で入ってもそんなよくないぞ小田急。
- 43 ：
- >>38
今の一般的な例だな
ガッツいてる奴はもっとある
600なんて7年もあればいく
昇給2万も上がってた時代の連中なんか仕事してないから知らんがな
- 44 ：
- まぁ40 50で転職して旨味がなくても神奈中に居続けるよりはいいんじゃないのか？
夏場は脱帽可能 指差呼称は実質無し ダイヤだって全然マシ。
ただ営業所が選べないのが難点とかじゃないのか？
お金が全てでは無いって言いたいんだろ？
- 45 ：
- ここもなりふり構わず増務が出来てるうちは逆にマシだった…
神奈中から鬼増務をとったら何が残るのよ、何も残ってないじゃん…
- 46 ：
- >>45
増務、通勤の近さがなくなったらバイト以下？
- 47 ：
- みんな感覚がおかしくなってるよね。増務が多い自慢をしたり
- 48 ：
- その逆もいて、公出早出居残り全部断るのをドヤ顔で話して
俺はアナーキーだぜ～みたいなアピールをわざわざしてくる
- 49 ：
- >>48
本来はそれが正常なんだよね
- 50 ：
- >>43
>>42
>>40
38書いた者ですが、小田急やトランセではないですよ、、、
青白赤のバス会社です。
- 51 ：
- ここじゃなかったらどこでもいいや
- 52 ：
- >>50
んー？マニアでもないしわからない。まぁ神奈中よりは良いわけね
- 53 ：
- >>50
臨港ね
- 54 ：
- >>37
～わ、～わ な
- 55 ：
- >>40
55のじじいが一丁前に2ちゃんみてんじゃねえよ
海物語でもうっとけ
- 56 ：
- 年で俺がバレたか（汗）？
- 57 ：
- 三十八の方が書いたのが事実だとすれば、市営とさほど変わらないかもしれないからよいかもね。
- 58 ：
- >>57
横浜？
- 59 ：
- >>57
でも、こっちもスマホ持ち込み禁止だし、3～4時間で車庫に帰れるけど折り待ち時間短いよ
- 60 ：
- >>55
おい、定年まで神奈中に骨を埋めるって言ってるじじいをいじめるな(笑)
こうならないよう転職頑張ろう。
- 61 ：
- 小田急ダメってんならリンコウにしよかな
- 62 ：
- 中小の貸切ぐらいなら、なんでもありかもしれないが基本大手の路線なんて携帯持ち込み駄目なとこ多いだろ
- 63 ：
- >>62
いかにも客の目の前で発車ギリギリまでいじってるようでなければ特に禁止されてないぞ
- 64 ：
- 路線は路線でも高速路線は駄目なの？京急とか色々ありそうで稼げそうだが。
- 65 ：
- >>58
川交正規職員。
- 66 ：
- >>65
バス会社と書いてあるから横浜や川崎は職員だから民間じゃないの？
- 67 ：
- 京王
- 68 ：
- >>67
ブラックだろ
- 69 ：
- 神奈中vs京王
底辺対決ファイッ！
- 70 ：
- でも神奈中よりはましってさ（笑）
- 71 ：
- 世田谷の高速営業所ならマシ
貸切もあるよ
京王
- 72 ：
- 何でそんなにバス会社にこだわるんだよ
- 73 ：
- 神奈中よりマシでもまたブラックに行く覚悟あるなら近場で運送屋もありだよね。
- 74 ：
- そうだそうだ！他社なんか気にするな！神奈中で一生やっていけ！辞めるやつは裏切り者だ！
- 75 ：
- 神奈中圏内の高速バスなら赤いバスのキラキラ号とかもあるな
あそこはどうなんだろ？
- 76 ：
- ごめん、ちょっと聞きたいんだけど
長16 海老名～長後って朝夕はどんな感じかなあ？
割と定時でいけるのか
いつも遅れるのか
遅れるとして安定的に遅れるのか、日によりバラバラか
人から聞かれたんだけど営業所が違うんでわからなくてね
よろしく頼みます
- 77 ：
- >>76
昼以外定時はきついかも
- 78 ：
- 今月小田急の試験あったんだね。知らんかったよ。
まぁ現役だから受けても無駄なんだけどね。俺も辞めて受けたいけど次が見つからないしなぁ。辞めて転職してそれから受験しても受かる保証ないし。
採用される確率はどうなんだろ？
- 79 ：
- >>78
神奈中辞めてればかなり高いんじゃないか？
- 80 ：
- >>79
辞めただけじゃムリ、1社噛ませないと
最強は川崎の非常勤→織田
川崎にいる間に職員になれそうなら頑張る、無理そうなら織田受ける
- 81 ：
- 次の小田急の試験いつですか？
- 82 ：
- >>58
川交契約社員は難しいんですよね？
- 83 ：
- 川崎はここに以前書かれていることが真実なら神奈中は無理なんじゃないでしょうか？
はぁ今モタモタしていたらこの先ずっと後悔するんだろうな(T_T)
- 84 ：
- 結局は健康害して微々たる貯金するも、物価も変動し、大していい生活も出来ずに人生過ごすってことに。
それよか、強制公出などが無く休み休み健康的に働くか。
どっちがいいかは皆分かってる。
油断大敵早めの行動あるのみ。
- 85 ：
- 朝鮮企業に入ってしまった為に皆さん大変ですね。
- 86 ：
- >>76
相鉄に前出られたら中新田小学校まで3分は遅れる
その分、取り戻そうと思っても農業高前でアホ学生がじっくり時間かけて降りてくれる
次は南今里で食品工場のパートが大量に降りる
ここまでくると立席は無くなるが上河内で渋滞にハマる
杉久保以降アクセル全開でぶっとばしても今度は用田橋でハマる
用田辻である程度時間取ってるけど朝なら5分以上は遅れてると思う
長後にこぎつけても雨だったらもう次、着発確定
長文ですまんが結論で言うと「諦めろ」
- 87 ：
- >>81
年４回だから三ヶ月後ぐらい
- 88 ：
- >>87
じゃあ次は11月ね。今退職して3ヶ月開ければ受験しても大丈夫かな？落ちても何回でも受けられるかな？
- 89 ：
- >>75
そこ考えたけど、年間休日がうちより少ない。
- 90 ：
- 主にツアーバスみてーな会社なら路線バス認可されてる会社のがまだいいだろ。
ツアーバスみてーなとこが前に中国人とかで事故あっただろ。
- 91 ：
- まぁ色々考えてなんだかんだら神奈中は楽なのかねー？
- 92 ：
- >>91
事故さえしなきゃね。
- 93 ：
- >>91
どこもいくとこなきゃ最高な居場所だよ
- 94 ：
- 確かに世の中の非常識がここでは常識だし、人に迷惑かけても平気な顔していられるし、ある意味楽かもね
- 95 ：
- 次の小田急試験までに次の仕事決めて退職します。
- 96 ：
- >>91
班長副班長組合もやらずにただの平社員であればね。
- 97 ：
- 明日は求人広告の大量に入る日だ。とりあえずの職ならあるかな？
- 98 ：
- >>97
神奈中
- 99 ：
- 元神奈中運転士が今年で3人流れて来たけど、どんだけ働く環境悪いんだよ。。。
- 100 ：
- >>99
無事、脱北出来て何よりですとお伝えください。
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