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【経済】韓国造船3社で3000人が失業の恐怖
- 1 :2018/08/13 〜 最終レス :2018/08/31
- 8/13(月) 8:54配信
中央日報日本語版
「休暇後に生き残りに向けた闘争を準備しなければならない時間が来ます。熱帯夜で眠れないです」。
8日に全国金属労働組合現代重工業支部のホームページにある組合員がこうした書き込みをした。現代重工業とサムスン重工業、大宇造船海洋の造船大手3社造船会社は先月30日から今月10日まで1〜2週間の夏休みに入った。楽しくなければならない夏休みがこのように沈鬱になったのは人材構造調整と賃金団体交渉などで労使対立が予告されたのが理由だ。
12日の造船業界によると、韓国の造船大手3社が下半期に計画している人員縮小規模は少なくとも3000人を上回る。現代重工業は2014年10月にアラブ首長国連邦から受注した海洋プラント(海洋原油ボーリング設備)を今月19日に引き渡すと、蔚山(ウルサン)造船所に残る海洋プラントの仕事はなくなることになる。中国などに押され3〜4年にわたり海洋プラント工事を1件も受注できなかった。このため現代重工業の海洋プラント工場は20日から稼動が中断される。
現代重工業関係者は「すでに下半期から仕事不足により余剰人材が発生しており、循環休職・休業などを実施したほか、4月には700人ほどに対する希望退職を実施した。海洋プラント工場の稼動が中断すればここで働いていた2000人ほどに対する処理案も決めなければならないだろう」と説明した。
サムスン重工業も人材構造調整を予告した。同社は2016年に債権銀行に経営改善計画を提出して生産人材を5000人ほど縮小すると明らかにした。しかしこれまで縮小された人数は3400人ほどだ。サムスン重工業はまた、当時債権団に2016年から2018年までに160億ドル以上の受注実績を達成すると明らかにしていたが、現在の受注実績は100億ドルにすぎない。このため下半期に最小1000人、多くて2000人に達する人員縮小があると予想されている。
大宇造船海洋もやはり受注金額20億ドルに達する海洋プラント「ローズバンクプロジェクト」の入札で脱落する場合には受注目標達成に「赤信号」が灯ることになり、人員縮小を避けられなくなる。
韓国の大手造船会社は今年液化天然ガス(LNG)運搬船、超大型タンカーなど一部領域では受注が増えた。しかし現代重工業とサムスン重工業は上半期にそれぞれ2995億ウォンと1483億ウォンの営業赤字を出すと予想した。両社とも前年同期と比較すると赤字に転落することになる。
中堅造船会社の状況はさらに厳しい。STX造船海洋は社宅や鎮海(チンヘ)工場の敷地など2600億ウォン規模の非営業用資産を売却して船舶建造資金確保に乗り出しているがこれすらも難航している。債権団の新規支援が途絶えたこの会社は独自に資金を調達できなければ船舶建造の仕事を受けることができなくなり経営正常化が難しくなる。
韓国輸出入銀行海外経済研究所によると、上半期に韓進(ハンジン)重工業、STX造船海洋、城東(ソンドン)造船海洋、大韓造船、SPP、大鮮(テソン)造船、韓国ヤナセなど中規模造船会社10社が受注した船舶は合計12隻、27万3000CGT(標準貨物船換算トン数、高付加価値船舶に高い加重値を適用した重量単位)にとどまった。前年同期より23.5%減った数値だ。
専門家らは下半期の造船業危機を克服するには公共発注を増やして手持ち工事量不足に対応しなければならないと強調する。また、大手と中小の間の緊密な生態系構築により世界的な環境規制で拡大する親環境船舶への転換市場を機会にしなければならないと助言した。
産業研究院のイ・ウンチャン副研究委員は「下半期は生産の側面で最悪の時期になるだろう。官公船のLNG燃料推進船発注と、軍・海洋警察の公共発注により内需需要を活性化し、韓国の海運会社の老朽船舶の親環境船舶への置き換えを誘導して中堅造船会社の競争力を高めなければならない」と強調した
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180813-00000005-cnippou-kr
- 2 :
- そこでストを打っちゃうのがウリナラですよ
- 3 :
- そのままたひね
絶対にこっちくるな
- 4 :
- でも公務員を何十万も増やすんでしょ
なら平気じゃん
- 5 :
- やったぜ
- 6 :
- IT大国だか強国だかのウリナラなら、造船も3Dプリンター導入でもっと人員削減できるでしょう
- 7 :
- これ安倍どーすんの
- 8 :
- 公的資金を投入すればいい話
- 9 :
- チキン屋やればいいよ
- 10 :
- <丶`Д´> どうやったら働かずに給料貰えるニカ?
働かずに給料貰うためならどんな努力も惜しまないニダ!
- 11 :
- だから、あれほどドッグを減らせって言ってたのに(ry
- 12 :
- ストばっかりやってたのが悪いんと違う?
- 13 :
- >>6
全然関係ないけど
韓国人って昔の3Dみたいな顔だな。
初代PSとかサターンの頃の
- 14 :
- それだけで済むとでも?
- 15 :
- チキン屋に転職すれば?
ひとりぐらい、チキンカレーのお店にするとか差別化戦略を取れば良いのにね。
- 16 :
- 次は鉄鋼がヤバくなるよ。
- 17 :
- 日本に呼んで護衛艦や潜水艦を作ってもらおう
- 18 :
- ウリたちの造船業は世界一ニダって記事を最近見た気がするけど
- 19 :
- 国から支援受けてダンピング受注してる連中だから
3000人じゃ少ないだろ
- 20 :
- 失業も日本が悪いんだろうね。
- 21 :
- 部品、エンジンは日本製が多いのに
- 22 :
- 共産革命起こすしかないアルヨ
- 23 :
- 日本に強制徴用されたいニダ
- 24 :
- 日本に泥棒と性犯罪が増える
- 25 :
- 輝かしい韓国現代グループ
黒豹戦車が生産停止→アイゴー工員仕事ない→鉄道ラインへ→ウクライナの悲劇
海洋造船で受注なし→アイゴー仕事ない→KAIへ転籍→海兵隊ヘリ落っこちる
45カ月「受注ゼロ」…現代重工業の海洋プラント工場20日から稼働中断
http://japanese.joins.com/article/837/243837.html
造船所離れた失業者、大量吸収する韓国航空宇宙産業
http://japanese.joins.com/article/876/243876.html
10メートル上空からの墜落で5人死亡…韓国産ヘリ改造「マリンオンの悲劇」
http://japanese.joins.com/article/276/243276.html
公開された「マリンオン」の凄惨な姿…「息子がおかしいと言っていた」
http://japan.hani.co.kr/arti/politics/31172.html
崖っぷちの危機のKAI、再起のゴールデンタイム逃すのか=韓国(1)
http://japanese.joins.com/article/639/232639.html
崖っぷちの危機のKAI、再起のゴールデンタイム逃すのか=韓国(2)
http://japanese.joins.com/article/640/232640.html
韓国国産ヘリコプターの運航が全面停止に、墜落事故で衝撃広がる=「国産の限界」「考えられない事故」―韓国ネット
https://www.recordchina.co.jp/b626531-s0-c10-d0124.html
- 26 :
- 空母を10隻くらい作ればV字回復するんじゃ?
- 27 :
- 北朝鮮に就職すればおkじゃねえの?
北の炭鉱とかは人手不足らしいわ。
- 28 :
- 手抜きミンジョクは日本に要らない
- 29 :
- 0が1,2こ足りなくないか?
- 30 :
- 共産主義になれば失業者は一人もいなくなるよ(棒
- 31 :
- しばらく前にヘルコリアとか言われてたけど
順調に地獄超えしてるな
次は何て呼ぶんだろ
- 32 :
- 造船は公務員にすれば安泰ニダ
- 33 :
- 公務員になれよ
ムンムン推奨だし
- 34 :
- 失業しても絶対に日本に来るなよ
- 35 :
- 韓国滅亡は近いぞww
クーデター来るかもな
- 36 :
- そろそろロウソクが必要だな
- 37 :
- 失業したら日本へみんな来い
日本仕事あまりまくりw
- 38 :
- 今更3000人を気にするのか?w
- 39 :
- >>31
どれが良い?
1.スーパーヘルコリア
2.グレートヘルコリア
3.エクセレントヘルコリア
- 40 :
- 造〜船 造〜船 しーごとが 来ないのよ
そーよ、倒産も ちーかいのよー
- 41 :
- 腎臓でも売ってしのげよ
- 42 :
- 税金で延命して、次の好況を待つか、
(skハイニクスはこれが正解だった
民主党政権時に放置したエルピーダは多分失敗)
さっさと大幅縮小するか。
中国という巨人がいる以上、
好況、不況のサイクルの問題じゃないわな。
- 43 :
- 造船とうとう潰れるの?
3社も船発注する金ないんでしょ?
- 44 :
- >>31
コリア
- 45 :
- 日本も潰れてったからなー
アメだかの指図で韓国に造船ノウハウ譲らされて以降、サッパリ
転職してチキン屋でもやれば?
- 46 :
- 公的資金に甘えて全く改善する気がないんだから潰して再就職先を支援してやったほうが賢明だよ。
- 47 :
- >>31
ノースコリア
- 48 :
- ζ(゚Д゚) またチキン屋が増えますね!
- 49 :
- >>45
で、因果応報で潰れることになりそうだと
米国は先見ないからな
- 50 :
- >>37
無能は要らんのよ
人手不足でもな
- 51 :
- 韓国にはチキン屋とコンビニがあるからケンチャナヨ
- 52 :
- ラオスのダムでチョンへの信頼度は地に落ちたからな。もともと信頼なんかしてないけどね。。。俺は。
こっちさえ見なかったらそれでいい。関係ないこと。
日本の造船会社はチョンを雇ってはダメ。
- 53 :
- 大宇造船なんて一回破綻して、税金投入してんだから破綻してもOKだろ?
- 54 :
- >>1
ノムたんの遺産でストやっても給料出るんだから通年ストやってれば?
- 55 :
- 日本は船に関わる人員不足はないよ
むしろ、ドックあちこち埋まって操業困難だから受注止まりだというのに
今から日本に依頼したとしても数年待ちありえる
- 56 :
- >>31
ウンコリアじゃね。
- 57 :
- チキン屋はもう流行ってないらしいけどな。とはいえ、韓国人にできることはそんなにないけど
- 58 :
- こういう時は竹中平蔵送って
構造改革、雇用のミスマッチ云々を講演させれば良いんじゃねぇの
- 59 :
- 日本が悪いんだよなぁ
- 60 :
- >>43
ちょっと前に受注が順調とかいうニュースを見たような気がしたんだが…
と思ったらやっぱりダンピングで安く受注したんで、作れば作るほど赤字っていう事か。
まったく…全然学習しねえなあ…
- 61 :
- 日本の寄生虫産業
宿主よりでかくなればそりゃ20年の栄華が限界点
韓国の造船産業は20年も日本を超えて世界一だったんだ
もっと喜べ
- 62 :
- >>53
大宇は潰さない(潰せない)だろ。
だから、これからも税金がジャブジャブ投入されていく。
- 63 :
- >>48
自動車→鉄道→造船→航空→チキン→→コンビニ→元に戻る
ですから。
被害者家族がわんさかw
- 64 :
- ネトウヨが逃げたぞーーー
【緊急手配】強制性交や窃盗の疑いで逮捕されていた樋田淳也容疑者、接見室のアクリル板を外し逃亡中 大阪(顔写真あり)★2
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1534117741/
- 65 :
- チキン屋3000店オープンか
- 66 :
- >>54
奴らは業績がどうだろうと、とにかく賃金上げろだからね。
そりゃあ、どんどん傾くしかねえな。
奴らの作る船と一緒で復元力がまるで無いんだよw
- 67 :
- >>62
財閥依存の弊害だよねえ?
規模が大きいぶん、破綻した場合のしわ寄せが凄い
- 68 :
- ラオスの一件もあるし
完全に詰んだな干ョン
- 69 :
- つい最近、韓国造船受注絶好調、日本は受注0とかいう記事を見たぞ。
韓国経済絶好調なんでしょ?
これってフェイクニュースだよね。
- 70 :
- >>60
そして、米国がダンピングで赤字にさせるのは良くないと狂ったこと言い始めたから
船関係もやられるの時間の問題だろうな
受注した分こなしてももっと赤字になりそう
- 71 :
- あれれ? 日本と比べて 中韓は受注が
多いんじゃないの? あれは宗主国だけか?
- 72 :
- >>68
まだまだ賄賂が通用する国がいっぱいあるニダ!
激安で受注すれば大丈夫ニダ!
作れば作るほど赤字が増えるニダ…どうしてだ?
- 73 :
- >>67
韓国は、ここ10年ぐらいで造船海運を30社近く潰してるんだよ。
韓進支援しなかったのも大宇に突っ込んでたから金無かった。
だから造船海運も、それぞれ1〜か2社づつぐらいしか残せない。
- 74 :
- >>11
おいしく頂いたニダ
- 75 :
- 独島艦を大量生産すればええやん
- 76 :
- まあ、日本もダンピングの疑いで調査されたけど
原価がもっと安すぎて米国もないたという
本当かは知らないけど実際にダンピング疑い晴れたときに米国の技術が悪かったと言えるという
- 77 :
- >>73
もう一社まとめたほうがいいんじゃないか?
そのほうが効率よくなる
日本も効率良くするために掛け合ったりしてるしな
チョンにはそれがないんだろう
- 78 :
- 造船会社全部国営化すれば解決
安心してストやってろ
- 79 :
- 完成間際に放火して、また作り直しで雇用してもらうニダ
- 80 :
- >>77
まー残るのは造船が大宇で海運が現代系みたいだけどね。
航空会社も大韓航空だけになるんじゃないかな。
- 81 :
- でも、言えることはひとつ
日本はまだまだ工業力低い 米国に勝つには程遠い
でも、米国も分裂すればチャンスなくもないしな
- 82 :
- ロウソクもってこい
- 83 :
- >>80
アシアナ残るとは思えんが制裁になれば乗り入れ禁止になるだろうな
というか、早く制裁してほしいもんだ
制裁すれば韓国にいける人いなくなるだろうに
在日は除くけど
- 84 :
- 韓国人売春婦も公務員にすればいい!
- 85 :
- >>83
下手すると大韓航空も消えるかもねw
そっちのが面白い
- 86 :
- >>40
エクセレント!
- 87 :
- 絶対スワップ再開するな!
こんなこと書いている在日。
243<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2018/08/11(土) 11:19:20.40ID:iQ34eH8e
僕達私達コリアン一般にもできる日本に対する経済制裁
日本に居続ける。
日本に就職する。
日本で住民票や国民健康保険を取る。
日本の公営住宅に入居する。
日本の子育て手当や医療福祉手当を受ける。
日本へどんどん韓国人を渡航させる。
私は何をすればネトウヨが苦しむか泣き叫ぶか、
そのコツを知っている。ツボを知っている。
- 88 :
- そりゃ中国に追いかけられたら何したって勝てないわな
品質でのアドバンテージが少なすぎる
- 89 :
- >>40
評価する
- 90 :
- どの大手も債権団がからんでゾンビ化してるよね
韓国の財閥
- 91 :
- 韓国経済の死刑宣告 待ったなし リストラ失業者は全員公務員にするって言ってなかったっけ ポピュリストのムン、有言実行だぜ 笑
- 92 :
- 北朝鮮に逃げるといい
- 93 :
- >>39
全ては駄目だコリアに行き着くんでない?
- 94 :
- >>90
まあサムスンですら外資に食い荒らされてるだけだからな。
- 95 :
- >>92
半分が日本に来て、100%が犯罪に走るよ(´・ω・`)
- 96 :
- >>94
サムスンは外資消えたらすぐに死にそうだよな
- 97 :
- >>40
歌丸「◇二枚!」
- 98 :
- 民主恐慌の時は大手はリストラするわ中小は潰れるわで3000人じゃ済まなかったからな
政府がちゃんとしてれば3000人くらいならなんとかなるだろ
- 99 :
- 3社で3000人?
そんなもんで済めば御の字でしょ
済めばねw
- 100 :
- >>96
今のところ、世界のために半導体の供給に投資し続けてもらう必要があるしね。
他の処だとリスクだとかなんとか色々考えるが、言うなりで投資してくれるから良いんじゃね?
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