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西濃運輸の協力会社、傭車、下請け専用


1 ：2015/02/09 ～ 最終レス ：2020/04/08
愚痴でも糞栄上への文句でもなんでもどうぞ

2 ：
下請けへの嫌がらせは、やめなさい

3 ：
こういう仕分けが差別っていうんだよｗ
利用するだけ利用して使い捨てる、都合のいいときだけ利用してポイ。

4 ：
宅配やれ栄上

5 ：
かきこめよ

6 ：
？

7 ：
ここに書き込んでも、お馬鹿連中が見ないだろうから意味無いので、
　西濃運輸 79
【利用客】西濃運輸に物申すスレ【専用】
【将来】西濃運輸たぶんPart81【不安】

でいいだろうｗ
効率の悪い事すな

でいいだろうｗ

8 ：
>>7
お前みたいな下請け叩きの馬鹿を隔離するすれだろ、ここは

9 ：
あげ

10 ：
リフトキープしてないで貸してくれ！

11 ：
お前ら 毎日 風呂入ってるか？
朝から 脇ガ臭いオヤジが居たけど死にそになったわ。
客も 朝から あんな臭いのが来たら迷惑やろなー

12 ：
「」

13 ：
宅配ボイコットしろ

14 ：
>>8
文章読め。
下請けたたきX
西濃たたき○

15 ：
ここで、傭車やろうとしてる奴にアドバイス。
配達データーの通信費自費
配達地域が郊外なほど配達距離がばか長い上、重量物が多いため、ガソリン代がかかる。
車がへたり易く修理頻発。
配達物が３０キロオーバーでも報酬は１個６０円以下と思っていた方がいい。
50、60キロクラスでも配達させられるから重いものもてない奴はやめとけ。
安い運賃でやってるから、ハイエナが多く人間関係が希薄。
運賃が高いものほど、ドライバーが荷物を持っていくから、がめついドライバーのところには、年金もらってる爺さんしか残らない。
代引きが多いのでお釣りの準備が高額。
西濃も下請の親会社も傭車に経費丸投げで、走行距離や配達効率全く配慮しない。
配達員が生活できようが出来まいが、誰かが配達すればいいと言う考えで、ひとつの地域に配達車が２－3台入り乱れている日もあるｗ
傭車から荷物をとりあげたと報告するノルマ（金額）がドライバー側にるので、傭車は出来高だが収入は期待できないｗ
非効率極まりないテイ脳運送会社で手順の悪さからいつ終わるかわからない配送と低賃金、辞めても悪く言われる（残った連中がきつくなる鬱憤と現実逃避で配達できなかったとののしるｗ）この仕事、
やってみたい人いたらどうぞｗ
たいてい、募集かかってますｗ

16 ：
>>15
ホントにこの通りだから、皆辞めてく！ほとんど爺さんと、頭の弱いパーしかいないもんな！

17 ：
社員が宅配配れば？

18 ：
>>17
個人宅配がメインじゃない運送屋はどこも社員は配ってませんよｗ

運送会社にとって、企業相手の大口の配送がメインです。

19 ：
>>18
メイン？
しらねーよ、同じ荷物だろ？
ニトン四トンで細い道入って行って宅配やれ糞栄上

20 ：
近物レックスは協力的なんか？

21 ：
西濃も宅配の受注めきめきと減らして、傭車の売り上げも取り上げてリストラで揉めるより辞めていって欲しいと言うのが本音だろうな。
全国規模で傭車減らす計画と言うが、発表より現実はかなり多くの台数を削減するだろう。
みんな早く転職先確保するのが賢明だろうな。

22 ：
世の中には人手不足の運送会社なんてたくさんあるよ。

23 ：
>>22
基本ブラックだから人出不足なんだろ？

24 ：
>>23
まぁ稼げない会社は基本的に社長がボンクラだからね。男女関係と同じで魅力のない会社は離職率が高いのはどこも同じ。社長や上司が口だけだと部下は嫌気がさして居なくなるのはどの時代も何処の国でも一緒。

25 ：
>>10 ヘタレ

26 ：
>>24
＞稼げない会社は基本的に社長がボンクラだからね＝西濃の社長の事ですねｗ

27 ：
軽トラ邪魔なんだよ！
生意気にうちの台車使ってんぢゃねーよ！
手で運べや！
コジキ野郎共がっ！

28 ：
こんな仕事定年後の小遣い稼ぎにくらいしかならんだろ

29 ：
ガソリン代引いたら１０万円も残らない西濃の協力会社。
今月はまともに稼動できそうにない傭車続出だなｗ
遅配、日延べ続出かな？
払うもの払わない西濃ですから、さぞかし今月は西濃クオリティを堪能する顧客が多いことだろうｗ


傭車なんていつでも辞められるからねｗ

30 ：
えーそうなの？
俺、委託業者だけど2月の稼ぎ
手取りで33万あったけど
朝6時からだいだい17時上がりで
平均しても30万は下らない

31 ：
>>30
協力会社の売り上げ剝ぎ取り指示出してるくせに自作自演ｗ

32 ：
自分が認められないことは自作自演かよ爆笑
そんな考えしかできないから
お前はいつまで経っても搾取されるばかりなんだよ
タコ

33 ：
>>32
目に見えないネットだからって現状を無視した書き込みはあきれるばかりだ。

34 ：
西濃の協力会社なんて都合のいいように使われて、都合の悪い荷物ばっかり押し付けられるわ個人貨物でも割のいいものばっかりドライバーが勝手に持っていってしまうんだからやってられんわ。
引越しシーズンだってまるっきり蚊帳の外だし繁忙期なんて他社の運送に行った方が軽く数倍稼げる。
６０キロや１００キロ物運んで100円、200円なんて想像して無かったよ。
あまりにもボッタ繰りすぎでない？
西濃さんよ。

35 ：
杉山こうじ 二重人格者

36 ：
社員ドライバーに必要とされる様にやってみろよ
グチグチ文句ばっか言ってるからだめなんだって事に気付けよ（笑）
ちなみに5月は稼働日少ないけど35万の手取りでした（笑）
6月は多分38

37 ：
>>36
恥ずかしいなお前

38 ：
山口運輸の小牧便を見習って見れば何だって遣れるぞ

39 ：
ゴキブリども！仕事があるだけ幸せに、思えや！

40 ：
>>36
出来高請負で手取りって？
普通売り上げか利益とかいわない？

お前なりすましのＳＤｗ

41 ：
軽運送をやろうという人が年々激減している上、既存個人事業主も軒並み高齢化で引退。
新人さんもほとんど続かず辞めて行く。
この業界、配れる庸車の確保は難しくなる一方だろうから、今のうちに囲い込みに入っているか入っていないかでこの先の明暗が分かれて行きそう。
今のところ時給と社保つけて燃料代の負担がないヤマトと郵便事業が先行してるっぽい。

42 ：
栄場でも30超えてるやついないだろ

43 ：
身に覚えのない事故の請求が沢山来る。これって何処の店も同じなの？西濃はとにかくやり方が汚い。

44 ：
犯罪者で前科持ちだと分かっていても雇ってくれるのは西濃運輸だけだから有り難いよな。

45 ：
>>44
＞犯罪者で前科持ちだと・・・・

どこの西濃が雇ってるって？

46 ：
>>44
おい、答えろよ

47 ：
>>46
0203支店

48 ：
ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」


西　濃　は　神

49 ：
>>47
冷え性で年中長袖着てるというだけで、刺青者だとふれてまわるキチもいるから人の噂って怖いものだぞ。

50 ：
西濃は遅配当たり前だから客の苦情聞き役としても下請け使いまくり
来るの遅いわって下請けのオサーンに言っても？の顔しかしないで済む

51 ：
>>50
おめーは下請けだしなw

52 ：
>>51
そんな事言ってもキミも僕も誰かのおこぼれで生きているんだよ
太鼓になれないなら誰かの太鼓を持つしかないよ

そんなおこぼれ人間同士が誰かを笑っちゃ天唾だなw

53 ：
>>52
あのな、オレはなぁお前、大手の正社員様だぞ！

54 ：
正社員ならなおさら会社のおこぼれもらって太鼓持ってるじゃん
強がりたけりゃ起業せえよサラリーマン

55 ：
弁償はらわないようにできた。払った分取り戻せた。
http://d.hatena.ne.jp/kumonoami

56 ：
リーフに乗ることは「命にかかわる」 元ホンダ営業マンのユーザーが日産自動車と日産プリンスに激怒、訴訟を準備
http://www.mynewsjapan.com/reports/2205

2013年4月に日産の電気自動車「リーフ」のマイナーチェンジ版を新車で購入した
北海道の民宿経営者・村田悦司さん（40代・仮名）。
自身もホンダ系ディーラーで営業マンとして働いた経験から、
長距離運転に使うことは予め販売店「日産プリンス札幌販売」に説明し、
「1回の充電で228㎞走る」と太鼓判を押されたがゆえの購入だった。
だが実際に走らせたリーフの航続距離は、新品時でせいぜい180㎞、
半年後は暖房をつけながらだと100㎞以下にまで激減した。
表示される航続可能距離も当てにならず、路上で立ち往生のすえレッカーされる事態に幾度となく遭遇し、
冬ならば命にかかわると感じた。
購入前の説明がことごとく嘘だったとして補償を求めたが、販売店と日産自動車は拒否し、
「カーライフアドバイザー」を名乗る販売店支店長は
「リーフに乗るならばユーザーの方が生活スタイルを車に合わせるべき」とまで言い放った。
損害賠償請求訴訟を準備している村田さんに、リーフによってどう日常が狂わされたかを尋ねた。
【Digest】
◇「228ｋｍ走るので大丈夫」と太鼓判
◇不具合は「最初から」
◇リーフに乗ることは「命にかかわる」
◇「ホンダではありえない」
◇販売店支店長「ユーザーがライフスタイルをクルマに合わせる車」

57 ：
>>56
西濃運輸の協力会社は、３００万もする車なんて買えませんよ～

58 ：
マルトミ運輸は今日も元気です

59 ：
●機密文書漏洩！●【火の無い処に煙は立たない】

【矢張り存在した米国の対日中国戦争誘導謀略文書】(日本破滅シナリオ)

ジョセフ・ナイ著『対日超党派報告書』の中で日本と中国とを戦争させ米国も加わります。
米国は、この戦争から途中で降り調停役になり日本はハシゴを外される。アメリカは日本と中国とを宥める。米国の目的は東シナ海のサウジアラビアを遥かに凌駕する海底の石油とガスです。
石油利権目当てに米国金融資本は日中戦争を誘導し漁夫の利を得ようとするのだ！日本をアメリカは東アジアのパレスチナにし徹底的弾圧を加え崩壊に導こうとしています。

文書は米国上下両院で承認されました。

以上文書の主要点を記したが、民族浄化主義田布施システムの安倍晋三は明らかにジョセフ・ナイ等、ロスチャイルド・ロックRー指揮下のジャパンハンドラーの謀略に乗ったのだ！
だから戦争法を米国議会で法制化宣誓したり、死に物狂いで訳の判らない国会答弁して戦争法を強行採決したのです。
このジョセフ・ナイの秘密文書の漏洩は『火の無い処に煙は立たない』極めて高い真実性を帯びた情報です。
この危険極まりないジャパンハンドラーに乗った安倍自公政権の対中戦争計画を断固批判Kし粉砕しなければならなりません！

60 ：
西濃の宅はだけはやめとけ。
配達エリアがヤマトの10倍はある。要するに荷物が少ないと言うこと。

61 ：
また人が減った。
さらに引退予定者もいる、いつまでも続けられないだろうと予想してるんだが。
企業貨物を支えるので手いっぱいで、宅配はこの先、支えきれないと思う。
人がいないんだよ。

62 ：
NHKのボス潜入見て感動した。
西濃運輸さん士気が高い！

63 ：
と思ったけど…
ここ読んで現実を察しました。
私を含め、皆のために、いつもありがとうございます。

64 ：
なぜ性能にしがみつく？
佐川でも行けよ

65 ：
>>61
宅配はなくなるかもよ

66 ：
いやヤマト行った方が良い

67 ：
>>65
宅配は企業並みの詐欺ネット通販業者によって勝手に一般扱いで入力されて超増殖中。


ひどい、宅配１件　　５０円あるんかい（怒）

一般　１個　０ｋｇ
こんなのぼせた伝票はってあると捨てたくなる。

一般で上がってる個人荷物は宅配ではありません。
再配達も時間指定も即日配達も期待しないでください。
宅配料金をケチっている出荷先企業をうらんでください。
配達員の責任ではありません。

68 ：
何時になったら宅配から手を引くのだろうか？自社でやれない業務を続ける理由はなんなのか、本社の宅配事業担当に小一時間説教してやりたい

69 ：
>>68
本社の宅配事業担当なんてない。
だから佐川とかヤマト使ってるらしい

70 ：
>>67
50円はないと思う
こっちは元々会社しかやらんから
個人の宅配は小遣い程度しかならないと思う。

71 ：
>>69
担当責任者も居ない様な宅配なんて止めてしまえ！無責任すぎるわ

72 ：
>>71
本社に言ったら（笑）

73 ：
札幌支店の中央区やってる宅配業者の名前わかる？

74 ：
西濃なのにヤマトに丸投げって最初からヤマトしろよ配達に5日もかけんじゃねーよ

75 ：
>>74
西濃に頼むとそうなる

76 ：
>>70
一般伝票の個人は企業貨物以下の金額だけど？
それでも、電話かけたり再配達に何回も行かされるんだが？
○ヶ口になると特配料つかないとさらに地獄の料金。

77 ：
宅配はいらんだろ
問題あり過ぎる

78 ：
く～る～きっと来る。

また破綻のときがくる。
今回は夏前かなあ、後かなあ。
「自分の身にならない配達は一切お断り」とのたまわる人間しか暇そうにしていないので、人材が入らない限り滅亡の道へまっしぐら。

79 ：
最近横領したやついる？
宅配横領者続出？
本当？
嘘？

80 ：
最近の出来事なんかある？

81 ：
>>68
説教してやって！

82 ：
>>43
二ヶ月ぐらいしてから「貨物事故です」って請求してくるね。
荷物を降ろすときに現任書取られたなら納得だけど、無事に降ろして判子も貰って二ヶ月後に「潰れてました」は無いわな。

83 ：
>>82
てか、西濃は開梱後事故っていうのがあってだな。持ち出しかける前に気付かないと負けという糞システムなんだな

84 ：
>>79
宅配の横領ってどういった物？
不振な動きはカメラにばっちり写ってるだろうし・・・、西濃の配達する宅配って、個人の趣味の重量級品（車・バイク部品やら運動器具）とか、企業からのおまけの景品、カタログ、定期購読品とか紙おむつ、ドックフード、砂利やら庭土、物干しetc
横領したいものがあるの？

85 ：
>>84
配達行程全てがカメラで監視されてるわけじゃないからな。

86 ：
青山繁晴氏（自民党）アルタ前で大熱弁20160626
安倍政治を許さない、などとかいてあるプラカードを持った朝鮮人どもが、
嫌がらせのつもりなのか地味〜に無言でずっと立って選挙妨害しておりました。
まさに「論より大声嫌がらせ」を好む朝鮮人をご覧下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=GYVW6iFT9BY

87 ：
>>86
えっ？安部チョン支持してるのは在日であり、プラカード持って批判してるのが日本国民の間違いじゃね？

88 ：
>>85
自分が持ち出した（オフコンに情報送られる）荷物を横領するって・・・ｗ
配達に持って行って失くしたら普通に弁償。

89 ：
●川の一階はｷﾁ●ｲの集まりと言われているのに
他人のウワサが好きな●谷とかいうギョロ目婆ウザすぎ

90 ：
三条はどこ入ってる？

91 ：
２９４、相変わらずだわ。
今から場外なんて。
年末の最終便、どうなることやら。

92 ：
>>89
あの婆ってどうしてあんなに人の陰口好きなんだろうな
出勤してる時間ずーっと誰かしらの悪口言ってるんだけど
俺ああいう婆マジ無理だわ

93 ：
和歌山のクソ運行者に

あんまりエラそうにしとったら
いてまうどワレ
って言ってやったら
格好だけだったんだなコイツ
チーンってなってたわ
こっちはどつき合い上等やったのに
和歌山はヘタレばあかい

94 ：
今度西濃運輸に4t傭車で入るんですけど噂で聞くと大変みたいですがどうなんですかね？
集荷はやらず配送だけみたいですが土地勘もないエリアなので不安で胃が痛いです。

95 ：
最近事故りすぎなんだよ
事故事例だの反省会だのって
仕事終わってからのミーティング多過ぎてマジ勘弁

96 ：
毎回、毎回、点呼長げ～ぜ！勘弁してくれよ

97 ：
潮が引いていくようにSDが辞めていく店所ってどうなの?
西濃のSDって、そんなに待遇悪いのかねぇ。

98 ：
待遇が良いなら辞めないでしょ！

99 ：
>>98
そうなんだけどね。
でもさ、他の西濃の店所と比べても、この店は辞めてく奴が多いのよ。
何処とは言えないんだけどね。
一人やめてく度に出発が遅くなる(-_-;)
21:30出発なんて遠い夢だわ。

100 ：
>>97
多分、東京や神奈川の店だろ


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