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【福岡⇔長崎】九州急行バス4【九州号】
- 1 ：2015/11/25 ～ 最終レス ：2017/01/10
- 前スレ
【福岡⇔長崎】九州急行バス３【九州号】
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1336970223/
- 2 ：
- 純正だいぶ増えましたな。
- 3 ：
- >>1
乙
- 4 ：
- 最近って言うかここ数年土日の利用客多くなってきたね。
- 5 ：
- 九州新幹線 長崎ルート３４年度開業困難か
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151204/k10010328931000.html
- 6 ：
- 俺は元々新幹線反対派だったが、吸収号が非西工、4列化、座席指定化、希望ナンバー取得と変になったから、新幹線推進派に考えを変えた。
- 7 ：
- ノンストップなのに大村でストップするのね
- 8 ：
- >>7
あのスーパーノンストップ大村経由はただのノンストップでもいいのにね。
そもそも10年以上前まで途中大村と諌早しか止まらないノンストップがあったからね。
ていうか空港を通らない嬉野インター経由と所要時間ほんの数分しか違わないのに。
- 9 ：
- ここって九州号の運転士さんの集りなんですか？幼稚園のころからよく乗ってて憧れてるんです いつもありがとうございます。これからも頑張ってください！
- 10 ：
- 昭和町経由はノンストップで良いでしょ
停車は博多駅、天神、基山、大村インター、昭和町、松山町、長崎駅前
- 11 ：
- 4日連続終日運休確定。
先週土曜日から泊まり運用に入ってた運転士は一般道使って帰ったのかな。
- 12 ：
- てか会社創立してから丸4日も連続運休したのって初めて事だろうね。
- 13 ：
- 通行止解除したのに運休のままって。。。
まあ運転士や車両のやりくりの関係だろうね。
- 14 ：
- 西鉄直営の路線は、通行止め解除を受けて運行再開してるのにね。
- 15 ：
- 長崎の金券ショップで九州号はいくら位で売られてる？
- 16 ：
- >>15
2250くらいじゃなかったかな。
- 17 ：
- 今4列シート車の比率はどのくらいですか？
- 18 ：
- >>17
3台じゃなかったっけ
どこぞのバス会社から中古で買った
三菱エアロエースと新車2台
4列は気分的に嫌だよね、でも基本九州号は3列だよ
- 19 ：
- >>17
8割くらいだと思う。
- 20 ：
- >>17
半々ぐらいじゃないかな
- 21 ：
- そういえば
長崎 696 697 766ってスーパー便には運用されないの？
- 22 ：
- 696はスーパーで乗ったことあるよ。
あれは一応3列だから。
- 23 ：
- >>18
ありがとう。
結局来たのはガーラの新車、4列やったｗ
- 24 ：
- >>23
パウダールームに期待したものの
大したことなかったのが…
- 25 ：
- ふと思ったんだが、ネオロイヤル全滅してない？
- 26 ：
- >>25
ネオロイヤルってなんだっけ
- 27 ：
- >>25
新型はまだいるけど、旧ネオロイヤルは1台だけかも。
- 28 ：
- 昨日大分道上り（鳥栖方面）を路線名・社名が全て消された状態の尿素C-1
(長崎２００ か ４３６だったと思う）が回送表示で走っていたけど
大分の西鉄系事業者にでも売却するつもり？ 塗装はとても綺麗だったけど
社名消されている以上、離脱はするはずよね？
- 29 ：
- >>28
そちら方面だと例の場所で粉々だと思う。
- 30 ：
- 新ネオロイヤルが解体屋に流れるくらいだから、旧ネオロイヤルが1台だけというのも納得できるわ。
- 31 ：
- まだ都市高速全通前に九州号も一時期福岡IC経由の時代なかったっけ？
- 32 ：
- それは多分、都市高速全通前は太宰府インターで一般道に降りて「中」に停まっていた頃のことでしょう。
- 33 ：
- 続報です。 今日の午後、大分道上りの玖珠IC付近をまたまた尿素C-1が
走ってました。 ナンバーは確認できませんでしたが、今回の車は
社名、路線名等フルに表記されていました。
契約か何かで大分で整備していたり？
- 34 ：
- 車内放送の声、代わったんですね
- 35 ：
- 九州号の運転士さんが同社のバスと対向した時に手をあげて挨拶する姿に萌える
- 36 ：
- 92MCもそろそろ見納め？
- 37 ：
- 九州号の運転士さんに質問！
九州急行バス社が保有するバスの中で一番好きなバスの車種はなんですか？
理由も一緒にお願いします
- 38 ：
- うれしのおんせん しんせんかく～
- 39 ：
- http://jik.nishitetsu.jp/traffic/default.htm
<運行見合わせ>
●高速バス
本日4月16日(土)の運行について
熊本地方で発生しております地震の影響により、福岡発着の高速バス路線につきましては、大半の路線で始発から運行を見合わせる予定です。
ご利用予定のお客さまにご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
- 40 ：
- GWの臨時便はどんな運用するかな…
- 41 ：
- 【熊本地震】 中国企業が熊本地震お祝いセール、「地震で日本人がRばさらにディスカウント、日本が沈めば在庫一掃」[04/21]
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1461252206/
【中国】「日本の大地震を心からお祝いします」、西安市のレストランが横断幕［04/20］
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1461118684/
画像
http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201604/20160420-05240309.jpg
- 42 ：
- 今の所続行便は西鉄観光と西鉄バス二日市だけど県営は今回は続行便やらないんかな。
- 43 ：
- 長崎道のトンネルでバスと乗用車が衝突 １人死亡
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160525/k10010534441000.html
２５日午後、長崎市の長崎自動車道のトンネル内でバスと乗用車が衝突し、警察によりますと、乗用車を運転していた４０代の男性が死亡しました。また、消防によりますと、バスの乗客など４人が打撲などによる痛みを訴えているということです。
２５日午後１時３５分ごろ、長崎自動車道の長崎市内にある平間トンネルの上り線で、乗客と乗員１９人が乗った長崎発福岡行きの高速バスと軽乗用車が正面衝突しました。
警察によりますと、この事故で軽乗用車を運転していた４０代の男性が死亡したほか、消防によりますと、バスの乗客と運転手の合わせて５人が打撲などで体の痛みを訴えているということです。５人ともけがの程度は軽く、病院には搬送していないということです。
現場は片側１車線の対面通行の区間で、警察が死亡した男性の身元の確認を急ぐとともに、事故の状況を詳しく調べています。
この事故のため、長崎自動車道は長崎インターチェンジと長崎多良見インターチェンジの間の上下線が通行止めになっています。
- 44 ：
- 貴重な02MCが…
http://youtube.com/watch?v=uoqwzHv1iA8
- 45 ：
- 【長崎】高速バスと軽乗用車がトンネルで正面衝突 男性死亡©2ch.sc
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/ newsplus/1464168678/
- 46 ：
- 10トン車が100キロで衝突しても壊れないような頑丈な分離帯にすべきだ。
そうしない限りは今すぐ使用禁止にすべきだ。
- 47 ：
- >>44
マジかorz..
- 48 ：
- もう467は廃車になるんかな。それに軽自動車側が悪いから弁償になると思うけど(任意保険掛けてれば)保険で車両1台分下りるんかな？
昨日の事故便の乗客ってずっと現場に待たされたのか。それとも代走のバス出たの？
- 49 ：
- 全く同じのを新車で弁償しろ！と要求したら。
- 50 ：
- 廃車寸前の古い車ならまだしも、まだ8年程度しか経ってない車
で後半分は無事そうだしこの程度なら修理する・・と思いたい
- 51 ：
- バスは修理したり新車に取り換えたり西鉄観光から借りたりできるが
貴重な大型二種持ちのｳﾃｼが身体の修理の為に離脱するのが痛いだろ。
- 52 ：
- そこはバスが死ぬほど愛して止まないマニアさんたちが、免許を取ってこぞって入社してくれるので問題なか。
- 53 ：
- >>51
実際事故った時ってその時は軽い打撲だと思っていても後から
痛むとかそういうのもあるから難しいよな
- 54 ：
- >>48
結構前に、昭和町経由のスーパーで福岡に行った時にバイパス乗ってすぐ、接触事故を起こした。同じく467だった。
この時は時間に余裕のある方は後発の各停に乗り換えるように案内があっが、皆んな急ぎだったから、代走がやってきた。
だけど、今回は出島道路だから検討つかないな。
- 55 ：
- セレガーラって3,000万ぐらいするんだよな
- 56 ：
- 駄目だったら貴重な３列シートが１台減るのか…
- 57 ：
- おまいら人間の心配もしてやれよ
- 58 ：
- 西工無くなったのにどこで修理するんだろ？
- 59 ：
- >>58
修理不可能だろ
考えればわかるだろ
この上流リアル中立が！
- 60 ：
- 普通に共栄車体で修理できるけど？
- 61 ：
- 西工の部品て今も西工で作ってくれるの？
- 62 ：
- 西工は、造ってくれません、会社解散したからね。
共栄車体がry
- 63 ：
- 西鉄車体技術とスバルバスカスタマイズ工房がやってるよ
- 64 ：
- 今度はいつダイヤ改正するんだ？各停便を増やしてくれ。
それと各停の最終も昔みたいに22時34分に戻して。
- 65 ：
- あとスパノンの基山停車と、福岡空港国内線行きスパノンの新設もな。
- 66 ：
- 各停は増やして欲しいがスパノンの基山停車は絶対に要らん
- 67 ：
- できたら朝一福岡行きと最終長崎行きのスパノンだけ基山に停めてくれたら、熊本、大分、宮崎、鹿児島へのアクセスが格段に便利になるからお願いしたい
。
- 68 ：
- >>67
その分各停の始発早めてくれれば福岡空港利用にも需要あるしね。
まあ長崎発5時ちょうどの空港経由欲しいな。
- 69 ：
- >>68
そやね、長崎5時発空港経由
佐世保みたいにこの便だけ国内線ターミナル経由でｗ
- 70 ：
- ■■－－－－－－－－＝＝●■ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ(出島道路経由)
■■－－－－－－－－●●＝■ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ(昭和町経由)
■■－－－－－●－－●●＝■ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ(昭和町経由)
■■－●●●－●●●●●＝■高速嬉野IC便(昭和町経由)
■■●●●●－●●●●●＝■福岡空港便(昭和町経由)
■■●●●●●●●●＝＝●■嬉野ＢＣ便(大波止経由)
博天空筑高嬉嬉大高諫昭松大長
多神港紫基野Ｂ村木早和山波崎
ＢＢ際野山ＩＣＩ場Ｉ町町止駅
- 71 ：
- ■■－－－－－－－－＝＝●■ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ(出島道路経由)
■■－－－－－－－－●●＝■ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ(昭和町経由)
■■●－－－－－－－●●＝■ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ(空港・昭和町経由)
■■－－●－－●－－●●＝■ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ(大村・昭和町経由)
■■－－●●－－－－＝＝●■ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ(嬉野・出島道路経由)
■■－●●●－●●●●●＝■高速嬉野IC便(昭和町経由)
■■●●●●－●●●●●＝■福岡空港便(昭和町経由)
■■●●●●●●●●●●＝■嬉野ＢＣ便(昭和町経由)
博天空筑高嬉嬉大高諫昭松大長
多神港紫基野Ｂ村木早和山波崎
ＢＢ際野山ＩＣＩ場Ｉ町町止駅
- 72 ：
- >>71
さすがに嬉野停車はもうノンストップじゃないだろｗ
- 73 ：
- 福岡空港へのアクセス改善を求む。
- 74 ：
- >>73
嬉野民だけど佐賀・長崎空港使いにくいから福岡使ってるけどもう少し朝早い便欲しいな。
それと空港経由も座席指定して欲しいよ。いくら予約してても後ろの方で相席ばかりだし。
- 75 ：
- >>72
嬉野だけ停車で大村通過でも？
- 76 ：
- >>74
そのまま新幹線に乗り継いでも大差ないかもな
- 77 ：
- あと天神不停車のウルトラノンストップ博多駅交通センター行きもな。
- 78 ：
- 代わりに味噌天神に止めてやれよ。
- 79 ：
- かもめの2枚きっぷ・4枚きっぷが値上げしたせいで九州号に客が流れて予約取りづらいわ
- 80 ：
- そっか？
雨で止まるからじゃないの？
- 81 ：
- JRが運休の時になると交通会館の外まで列が出来るけど、一体何で並ぶ必要があるんだろ？
回数券は車内で買えるし、運賃は現金払いも可
確保券受け取りのためか？
- 82 ：
- >>81
確保券受取以外の何の理由がある？
- 83 ：
- 九州号にも先代の純正エアロエースがあるんだな
http://i.imgur.com/ZcAiby3.jpg
- 84 ：
- その頃はエアロバスという名前だった
九州号では珍しく中古での導入だがKL-で短尺はかなりのレアもの
- 85 ：
- ニューエアロはいるけど、先代エアロはいないよ。
- 86 ：
- ニューエアロはいるけど、先代エアロはいないよ。
- 87 ：
- >>85-86
何が最終忠告だ！ イキがるなクズが！
早く死んでください！
早く死んでください！
- 88 ：
- 交通会館や天神博多で確保券受け取ってなくても乗れるの？
- 89 ：
- >>88
乗れない。次の便の着席券を渡されて終わり。
- 90 ：
- 早朝便は窓口が閉まってて確保券取れない時どうするの？
- 91 ：
- 天神では自動販売機で購入済みの回数券でも座席確保出来たけど、
あれって他のスーパーノンストップが停まるところには置いて無いの？
- 92 ：
- >>90
運転手が予約の有無を確認してる
- 93 ：
- 最近壱岐の宣伝か知らんがラッピング車入ってるな。
長崎 274ね。
- 94 ：
- ここ数年日曜日夜の下りの満席多いね。
5年前だと最終便近くとかは結構空いてたのに。
それだけ長崎方面から福岡に来る奴増えたんかな？
- 95 ：
- >>94
総数は減ってると思う。
かもめの値上げで客が流れて来ているだけ。
- 96 ：
- 下りかもめは佐賀人が大量に自由席に乗るおかげで混雑するわ
- 97 ：
- >>95
3年前の改正で便数減ったのも影響あるんかな。
かもめの数百円値上げでバスに流れるってことは新幹線開業したらもっと増えそうな気がする。
- 98 ：
- >>97
かもめの値上げから、まだ一ヶ月。
94が言うのは「数年」。
別の話。
- 99 ：
- >>96
朝夕くらい佐賀通過のかもめ欲しいわ。
長崎～浦上～諫早～肥前鹿島～肥前山口～新鳥栖～博多
- 100 ：
- 休日の夕方になると天神高速バスターミナルで
「このあとの長崎行きはスーパーノンストップ・福岡空港経由ともに満席となっております」って放送よく聞くわ
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