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この世から無くなって欲しいバス車両


1 :2016/08/25 〜 最終レス :2016/12/24
この世から無くなって欲しい車種を上げてね。

2 :
バリアフリー車全部だな。

3 :
>>1がこの世からいなくなるべき

4 :
ヲタ席ないノンステ、ヲタ席なくて前中扉間ロングシートのワンステ

5 :
韓国車。
朝鮮人はものづくりの適正が無く、盗み・タカり・売春しか能がない劣等民族。人間以下の獣。

6 :
>>5
たしかにヒュンダイユニバースは日本車とは比べ物にならないほど狭いし乗り心地悪かったな

7 :
>>4みたいな糞ヲタ

8 :
八木新宮線のノンステ

9 :
ノンステHR

10 :
>>5-6
そのヒュンダイにも劣る故障多い寿命短いのいすゞ

11 :
京都市バス車両

12 :
熊本バスの白カラー車
産交のポンチョ

13 :
KL規制以降の全てのバス。

14 :
態度の悪いバスドラ&クレーマー&ヲタを満員に詰めたトラック

15 :
日本一最低運転士こと◯野◯範

16 :
汚物ポンチョ
特に一般路線で使われる上に数が多い産交、宮崎交通、奈良交通のは最悪

17 :
西鉄の純正高速車

18 :
新京成バスの車両
クーラー効きが悪すぎる。現に今乗ってる奴もな

19 :
>>17
純正路線車も

20 :
ヲタ席が優先席の高速バス

21 :
>>17 >>19
西鉄バス自体がこの世から無くなってしまえばいいのにね!

22 :
>>17
B高も最近は悪くない
>>21
俺たちが愛した西工はなくなったから

23 :
長崎県のノンステ全て

24 :
>>21こと筑前うさぎ

25 :
IK車体だな

呉羽車体(三菱・日産)、日野車体(日野)、富士重工車体(いすゞ・日産)
体制でよかった。

26 :
MP37/MP38

27 :
他のスレで書くとすぐ反論してくる輩ばかりなのに、こんなに現行車種、低床車嫌いな人がいたんだな。

28 :
ブルーリボンHU2P系ノンステ(BRC含む)
中途半端なホイールベースと後ろの座席の少なさは欠陥品レベルだろ

29 :
>>28
遠鉄にも嫌われた欠陥品だったな

30 :
短尺ノンステだな。
リエッセ並みの定員しかない。
ムダ以外の何物でもない。

31 :
仙台市営と宮城交通のLKG、QKG、QPG、大阪市営、都営の中古ノンステ

32 :
新車のエルガのセミオートマ

そのうち車内人身を起こしそうな予感がする

33 :
チョンバス
本国でも評判が悪いから中華バスを輸入してるくらいだしw

34 :
ツーステ王国を崩壊させた中古ノンステ
特に南越後、北越後、茨城交通、熊本バス、鹿児島交通のもの

35 :
やっぱりエルガミオじゃね?
ほんと全国のローカルバスはこればっかりになっちゃった
あれだけバラエティーあった伊豆の東海バスのガミオ率の高さったらないわ
天城越えも西伊豆舟原峠にも平気で入るし

36 :
>>35
群馬バスもだな。
伊香保や榛名湖がエルガミオだと殺意が沸く。
ただ、長距離山岳路線じゃなければLR290がクズすぎてLR234なら当たりに思えてきた。

37 :
>>35
一方競合車種のエアロミディは…

38 :
>>37
ただ東海はどうもオートマがすきじゃないっぽいんで今後注目

39 :
>>35
他にも長距離路線に生え抜きのエルガが来るから頭にくる

登山中古ならハイバックシートだからまだ良いが、生え抜きはシートがローバックだから長時間は辛い

あと同様の理由で神奈中古も避けたい(ワンロマは除く)

40 :
>>39
ワンロマは沼津の無料送迎だけじゃないの?
あれこそワンステでいいのに

41 :
さ0137

42 :
3階の窓を閉めて耳栓をして密閉型ヘッドホンを被っても加速音が聞こえるいすゞ中型車

43 :
九州のノンステ
西工でハイバックシートなら許す(大分バスは特急に使うから駄目)

44 :
42

エンジンがうるさ過ぎるエルガ。
排ガス規制は厳しいのに、騒音規制は無いとは。

45 :
>>42
いすゞの4HK1と日野のJ07Eはうるさすぎるね

46 :
箱根に来るノンステ全て

47 :
これ↓
http://www.sod.co.jp/image/original/107_20160901180150.jpg

48 :
42
同じ年式でも日野のはうるさくないんだよな。

49 :
富士急のノンステ
ローカル路線も観光路線もノンステだらけで邪魔

50 :
長南、大多喜、白子、九十九里のスロープ付き

51 :
これだけ最新型のバスが嫌われているのに、国交省は何も動かないのか?

52 :
一部のオタが嫌ってるだけで一般の利用客や事業者は何とも思って無いからしょうがない

53 :
>>52
声を上げないだけで、2時間かかる路線にエルガミオと観光顔ツーステどっちに乗りたいか写真を見せて聞いたら100%ツーステを選ぶだろう。

54 :
6時間半ノンステでひたすら山越えとか、文句出てないのかな?

55 :
出るよ。

56 :
箱根登山のAT車

57 :
42
国交省に言えば全車運行差し止めしてくれるかな。

58 :
鹿児島市営のノンステ
塗装を変えずワンステ入れればよかった

59 :
後ろのライトが乗用車みたいに低い位置に付いてるの。
特に夜間の雨の高速なんか危険極まりない。
よく車検通ったと思うよ。

60 :
>>59
国際基準で高い位置にテールランプを付けられなくなったらしい。
スペースアロー末期型はバンパーに収めたけど、
エアロバス末期型のような取って付けたブレーキランプは不細工。
おかげで貧相な後ろ姿に…

61 :
KL、KKの東急、京成(ノンステと中型)、京王中古

62 :
京成中型はKCでも消えてほしい

63 :
ない

64 :
伊豆箱根のノンステ

65 :
西鉄の純正

66 :
山交バスのノンステと、9m大型が珍しくノンステがゴミだと分からない山交ヲタ

67 :
低出力、ガタサス、ヘタレボディーのクソセレガ
モヤシ全般。

68 :
バカ席あるバス全般やだな

69 :
>>44
どうしてあんなブルドッグエンジンになったんだろ現行のエルガミオは

70 :
新型エルガ、ブルーリボン
それらが入ってわざわざ乗ったり写真撮りに行く奴と、まだ入れてない所に入ってほしいと思ってる奴も死に絶えろ

71 :
>>68
激しく同意
池沼が我先に占拠したり、老害が無理に座ろうとして転落して怪我をしたりと良いことない

新型蛙と澪は標準でヲタ席を設定していないから好感度が持てるw

72 :
死亡事故起こしたバスは例え修理すれば走れるとかでもできれば廃車にしちゃってほしいなとは思う

73 :
九州急行バスの純正。

74 :
産交と電鉄の新車
熊バスのノンステ

75 :
「知的障害者はカマキリの孵化みたいにグロい」と暴言を吐いて干された閉局大症
そのままあぼーんして欲しい。

76 :
>>75
ブッRぞキチガイ

77 :
>>75みたいな糞レスしかできない知的障害者の筑前うさぎこと萩本聖也(福岡市西区大字徳永在住・司法書士萩本豊七郎氏の息子)

78 :
バカ席あるのは構わんが、シートベルト付けてくれ
最後部5人席の中央も
座ってベルト着けないと、1分後に警告ブザーが鳴るとか

79 :
>>77のような実名を曝す事しか考えていないキチガイパンダ

80 :
>>76のように殺人予告しかできない犯罪者

81 :
熊本のバスは面白いのに、このつまらないネタのせいでまともな話ができない。

82 :
車両ではないが、希望ナンバーという糞みたいな制度。

83 :
>>82
インバウンド貸切バス会社の特定番号買い漁りによる枯渇が…

84 :
ご当地ナンバーも希望ナンバーも嫌い
230あはダサい
22あ、22う、22を、22くがかっこいい

85 :
>>84
22かに憧れていた22あ行の田舎出身

86 :
鹿児島200か1131

87 :
鹿児島200か1421

88 :
とある県営にいる元横浜市営、あれ最悪。

89 :
>>88
MP747か?
元から座席少ないのに、余計な改造して更に少なくなった。
似たような事例だと函館バスのノンステも酷い。

90 :
>>89
それもだけどLVもだ。あの座席は何だ!

91 :
>>90
あの代からハイバックシートをやめたはず。
LV280ならベースがいい車だからまだいいが、モヤシや江の浦駐在ノンステの方が邪魔。

92 :
ジェイアール九州バスのノンステ

93 :
西肥のエルガ

94 :
エルガはどこのもイラン

95 :
相棒15、見てるか?
お前等の好きなバス出てるぞ

96 :
二度とWILLERのバス乗らねぇ!
酔いまくり!
しずおかしあおうくざいじゅう
こばやしひろえ

97 :
ジェイアール九州バスのエルガ

98 :
リエッセ並の座席数しかない新型エルガはイラン

99 :
東急バスのオタ席のない新車

100 :
エルガミオノンステのアホ席。
両替しようとして落ちるアホ多いし


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