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モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart116cc
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奥多摩周遊道路をバイク走行禁止にしよう
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】46

【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その165


1 ：2020/04/19 ～ 最終レス ：2020/05/10
──────────────────────────────────────
・立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・ﾜｯﾁｮｲは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
──────────────────────────────────────
みんな違ってみんな良い　原二オンリー者　も　大型併用者　も　オールオッケー！
＜原付二種の特徴＞
　○法定速度が60Km/h
　○二段階右折不要
　○二人乗り可能
　○任意保険はファミリーバイク特約でお得
　○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
　○原付用駐車場に停められる（こともある）
　×高速道路・自動車専用道路は通行不可
　×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）
＜参考リンク＞
　　二輪車通行規制区間情報　　：https://www.jmpsa.or.jp/society/roadinfo/
　　日本自動車工業会　　　　　 　：http://www.jama.or.jp/motorcycle/
　　二輪車の燃費解説　　　　　　 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
　　書類チューン　　　　　　　　　　：https://ja.wikipedia.org/wiki/書類チューン

前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その164
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1582639147/

2 ：
1乙‼

3 ：
トゥデイの50ccの書類チューンに乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもバイクなのに無段階変速だから操作も簡単で良い。
50ccは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
125ccと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。スクーターなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分125ccも50ccも変わらないでしょ。
125cc乗ったことないから知らないけど排気量がちょっとあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも50ccなんて買わないでしょ。個人的には50ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど幹線道路で65キロ位でマジでPCXを抜いた。
つまりはPCXですらトゥデイの書類チューンには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

4 ：
1乙
3乙かれですか?

5 ：
>>1
乙です

6 ：
保守かれ

7 ：
https://pbs.twimg.com/media/EV9VqgOU0AAItTI.jpg

8 ：
>>1 乙カレー

>>7
ワイハかカリフォルニアかフロリダか…というステキな光景ｗ

9 ：
https://twitter.com/enoshima2019/status/1251731176504479744
(deleted an unsolicited ad)

10 ：
>>9
前スレで暴れてたPCXX乗りの人行ってそう

11 ：
2ストのオイル湯面がどうのこうの‥ﾌﾞﾂ ﾌﾞﾂ

12 ：
前スレの2ストエアプはクランクの中にエンジンオイルが入っていて
しかも循環してヘッドに回ると思ってんだろうな
いくらエアプでも2ストエンジンの断面図くらい
見たことあるだろうに…

13 ：
今時2ストの知識とかいらなくね？

14 ：
２ストはオイル下がりも早いらしい（乗ったことないけど）
↓
嘘は書いてないぞ
オイル下がりとは言ってない
しかし湯面は下がるだろ
2スト知ってるなら分かれよもう
　↓
2ストでもミッションオイルあったじゃん　エンジンオイルだけじゃないよ
　↓
今時2ストの知識とかいらなくね？　　　　　←NEW

15 ：
幸せそうなお方ですね

16 ：
なんの意味がある時系列だよそれｗ

17 ：
2ストのビジバイやら鉄スクーターやらが欲しい
とりあえずベスパ50s入札した

18 ：
鉄スクーターとなると古いものだから、自分で混合ガソリンを調製しなくちゃならないだろ
ホームセンターに草刈り機用の混合ガソリンがあるんだろうけど

19 ：
給油前にオイル入れとけば適当に混ざってたような

20 ：
車体シェイクはちゃんとやらないと混ざらなくてまずいらしい

21 ：
>>19
そうそう
ベスパ乗ってたとき給油量を推測してそれに合った量の2stオイルをまずタンクに注いでそれからガソリンでブシューっとかき混ぜるように給油してた
これでトラブルは一度もなかった
混合式は自分で2stオイル入れりゃいいからシンプルでよかった、夏や長時間走るときは気分で濃いめにしたり
まあ分離式でも自分でチョロリと足せばいいだけなんだけどね

22 ：
ちょっと秩父行ってくるわ

23 ：
オイル切らさないようにな

24 ：
シェイクはガソリンが揮発するからダメだ！
ヘラで混ぜるんだ！
って聞いたけと，知らん．

25 ：
新車出ないのう・・

26 ：
CT125が出るじゃんw

27 ：
アドレス110買おうかと思ってたけど
10万でるならpcxにしようかな

28 ：
PCR受けようかな

29 ：
>>14
オレ書いたの二番目だけだぞ
時系列になってないw

30 ：
(ﾟσ･ﾟ）ホジホジ

31 ：
>>20
まあそのまざらない分多めに入れてるんだろう
で、適当に濃淡があってそれで丁度いいというか

結局雑に作ってあるw

32 ：
雑過ぎてもイカン
ボアアップの慣らしが終わるまでは
分離式でもオチョコ１杯分入れた混合仕様にするって聞いて
多けりゃいいだろうと２杯は入れた
アイドリングが不安定になり走っててボコボコ言ってた思い出
結局ガソリン全部捨てるハメにw

33 ：
試乗できるバイク屋ってホント少ないよな。ホンダとヤマハは全然近くにない。
車だったらどこの店でも試乗できるのに。

34 ：
>>33
試乗させて転倒等で壊されるリスクの高さと、
売れる車種ならともかく試乗車、
もしくは中古車のナンバー切らない、
ってのが長期在庫してしまうリスクで抱えたくない、
ってのがあるだろうからな
あと個人店が多いってのもバイクは試乗がない理由じゃね？

35 ：
>>32
雑なのは内燃機じゃなくてお前の頭だな

36 ：
>>33
金出せばあるんでは？
ヤマハは以前からレンタルしてたし、ホンダも本格的に始めたよね
レンタル専門店などもあるし
それにその辺をチョロっと試乗したぐらいじゃ分かる事が少ないから、俺はよくレンタルしてる。特に購入予定の車種は

37 ：
確認、GSで入れるのは
2ストは混合
軽自動車は軽油
重機は重油
原付は原油
‥ということだな

38 ：
トレーラーはラー油
消防車はしょう油
ハイブリッドカーは廃油
トラックは灯油

39 ：
だいたい合ってる

40 ：
レンタルバイク乗れよ
リッターでも1日3万だぜ？
月1で色々借りてるが楽しいよ

41 ：
普段の足は原２、用がある時だけレンタカーやレンタルバイクで中型↑が良いよな
メンテも税金も気にしなくて良いし

42 ：
今年は自動車税の通知遅いな
こんなもんだったっけ?

43 ：
５月に入ってからじゃなったっけ？

44 ：
以前は、バイクの税金（軽自動車税）は4月に納めていた市町村もあったが、今は自動車税と同じ5月になっているな

45 ：
ドラレコめっさいいな 明らかにみんなしゃかんとおくなっとる
きもちよく譲れるは

46 ：
わざとそんなキモイ言葉で書いてるの？

47 ：
>>45
日本語で

48 ：
小型ATとりたいお

49 ：
いいよ

50 ：
>>33
近所のドリームは125スクーターの試乗車も置いてる．
あとで中古車として売られるか，代車になってるようだ．

51 ：
安倍政権に頭にくるから週末京都までツーリング行ってきます

52 ：
安部が悪いって言えば政治に感心があるとか
他人に思ってもらえると勘違いしている
イタい人は京都に行けばいいんじゃね？w

53 ：
もう帰ってこなくていいぞ

54 ：
https://imgur.com/gallery/j10ezuk

55 ：
出るな言われたら絶対出たくなるのが人間だからな

56 ：
>>51
バイクで京都行くならタクシーに気をつけろよ

57 ：
>>55ってお母さんに宿題しろって言われて
「今しようと思ってたのに言われたからやる気なくなったわ」
っていってる中学生と一緒じゃん

58 ：
>>57
現実問題完全引きこもりは不可能だからね
餓死で死ぬかウイルスで死ぬかの違いだけになる

59 ：
なんだ、こいつ例のすり抜けキチガイだわ

60 ：
おっと、正論はいてキチガイ扱いですか
それだから安倍政権とマスゴミに洗脳されてるわけですな

61 ：
うわw
安部がーとかマスゴミとか中学生レベルだな

62 ：
>>61
大学生レベルの発言とやらを聞かせてもらおうか

63 ：
>>62
俺は守りたい人が居るので自分の判断で家にいます

64 ：
>>63
永久に家にいればいいよ
その分降りれは外で楽しんできますから

65 ：
現実問題今の騒動で影響のない会社はほとんどないよ
売り上げ的にも厳しいところばかりだし
これが数か月続くとなればどんどん倒れていくよ
一度倒れだしたら共倒れになるのが日本経済

リーマンの時も凄かったからな
うちは大丈夫と思ってても会社はリストラの準備もしてるだろうし
安泰ではない

66 ：
このスレ高卒とかブルーカラーの昭和生まれの底辺オッサンが多そう

67 ：
それバイク板全部だと思う

68 ：
AT小型限定なんてｗｗｗ　大失敗の選択肢としか言いようがないね

69 ：
車と違ってバイクの中毒性はやばいね
俺も小型二輪で充分かと思って取ったけど今限定解除しようかと思ってる
10万でたらいこうかなと

70 ：
ニート以上の底辺は存在せんぞ

71 ：
世間一般だと
ホワイトカラー正規>>>>ブルーカラー正規>>>その他非正規フリーター>>無職・ニート・ひきこもり・障害者

72 ：
>>69
夕方家でまったりしてたら乗りたくなって
小一時間走っちゃったりするわ
今までそんなことなかったのに小型取ってから俺の中で空前の二輪ブームが止まらない
とりあえず下道で行ける範囲行き尽くしたら高速乗れるの取ろうかな

73 ：
>>65
それは安倍のせいなの？

74 ：
家でまったりしてるときは大概酒飲んでるから
なかなかバイク乗れねーんだよな

75 ：
気軽にオイル交換にも行けん
不急だが不要ではないんだよなぁ…

76 ：
カブに乗りたかったからAT小型限定とったけど正直せめてMT小型にしときゃよかったとは思ってる

77 ：
オイル交換なんて孤独な作業でしょうが
三密の要素が一つもない

78 ：
ただ三蜜避けるためにバイク通勤が増えたせいかバイク屋は週末とか激混みらしいね
違うスレで読んだがバイク止められないくらい混んでるらしい

79 ：
>>78
なるほどそういうことか
仕事休みで遊んでると思ってた

80 ：
>>45
カメラとステッカーをよく見える位置に付けてあるが、
車が急接近してカメラとステッカーを確認すると
スルスルと車間を空けて下がっていく

81 ：
先週横浜戸塚のナップス行ったけどクッソ混んでたよ ヘルメットも売り切れいっぱいあった。バイク通勤に乗り換えた人多いんでしょう。
電車はリスクあり過ぎる。
今週末もナップス、2りんかん、ライコランドは激混みだと思う

82 ：
>>79
遊んでる人も多いよ．

83 ：
俺は
「追突歓迎即現金」
「無敵の人が乗っています」
「Youtube配信中」
「水曜どうでしょう」
「DAD」
「赤ちゃんが乗っています」
ステッカー全部貼ってから誰も近付いてこないよ

84 ：
Twitterのタグ乞食みたいだなｗ
確かに寄り付きたくない

85 ：
誠R

86 ：
誤爆スマソ

87 ：
>>83
何の赤ちゃんが乗っているんだ？
亀か何か？ｗ

88 ：
>>51
京都って左翼の巣窟だよなw

89 ：
>>75
オイル交換くらい自分でやれよw
時間潰しになれぞ。

90 ：
なぁよ
もうすぐ原付から原2に乗り換えようと思ってたがこの騒動で小型二輪免許とれなくてまだ原付だけど丁度、自賠償と任意の更新が来た
正直原付は任意は入んなくてもいいよな？もうすぐ乗り換えるし
二万もするからそう思わないか？

91 ：
任意保険車両乗り換え手続きできるんじゃね

92 ：
原一から原二ならそのまま契約車両変更できると思うよ。保険会社に聞いてみて。
保険料が変われば追加で払うか安くなれば戻ってくる。
原一・原二から車や125cc以上の二輪への変更はできなかったはずだから。

93 ：
任意は乗り換え手続き出来るし、継続してないと割引率悪くなるぞ。

94 ：
>>91
>>92
そうなんかサンキュー(^-^)v
>>93

95 ：
Baby in carってあれ何なの？　だからどうしたと言いたくなる

96 ：
安全運転してるので急いでる人はお先にどうぞってことだろう
たまに全く安全運転してない車がそのステッカー付けてたりすることもあるが

97 ：
>>95
お前みたいな素人童貞の独身には分からないだろうが
子供が出来たら子供を守る気持ち、嫁の気持ち、同調圧力から
あのステッカーを付けるようになるんだわ
おれはマグネットに加工して貼り付けたけどな

あと、マジレスすると事故った時に子供を先に救出してほしいから貼るんだわ
こっちが意識あるか分からんしな

98 ：
>>95
英語のニュアンスもおかしいしな

99 ：
Baby is in the car

100 ：
All your base are belong to us.

101 ：
"Baby, Get On My CADILLAC"
"Oh No, I Wanna Dance My CHA CHA"

102 ：
Baby,you can drive my car

103 ：
Beep beep'm beep beep yeah

104 ：
なんだこのスレｗ

105 ：
でも、あのステッカーはアメリカ発祥だぞ。

106 ：
how are you?
こんなフレーズあったな、スズキ

107 ：
>>98
事故の時閉じ込められてるの解釈なら間違いないんじゃないかな
でも常時貼っつけてあるから表現おかしいって思うけども

108 ：
fine thakyou

109 ：
😀😀😀
you are an idiot ahahaha hahaha ahahahaha.

110 ：
>>105
米国のは正しく「Baby on board」か「Child on board」だよ。「Baby in car」は和製英語
まあ、ごくまれに米国でも「Baby in car」が存在するけど、ネイティブ以外が作ったのかもね

本国ではとっくに廃れたけど、なぜか日本と英国とイタリアでしつこく人気とかｗ

111 ：
ちなみに、事故の際に救急隊に子供の存在を伝えるためというのは都市伝説
それなら、運転席のドアや窓に付けた方が遥かに筋が通ってる罠
そもそも、子供が乗っていなかった場合、捜索にムダな時間をかけさせる事になり良くないとも言われている

元々のデザイナーいわく「後続車などにあおり運転など乱暴な運転を控えてもらうための物」
つまり、「マッタリ走るから、さっさと抜いていけ」って伝えてるわけやね

112 ：
>>96が既に言っている

113 ：
安全運転中お先にどうぞならわかるんだけど
遠回しにベイビィを持ち出してくるのが気に障るんだよ

114 ：
そう思うのは間違いなく結婚できない僻みからだとしか

115 ：
>>114
結婚できても授からなかった俺みたいな方が、
結婚出来てない人より正直妬みは酷いと思う
子供虐待したり殺したりするヤツ…その授かる運をウチにくれよとマジで思うわ

116 ：
あんなシール水曜どうでしょうや嵐のファンステッカー貼ってアピする人と同じだよ
落ち葉マークでもつけといてくれた方がよっぽどこっちも注意するわｗ

117 ：
>>115
お前が種無しなん？嫁が石女なん？

118 ：
>>117
デリカシーって言葉知ってるか？

119 ：
俺はカブのリアボックスにRーリのステッカー貼ってた

120 ：
>>95
事故った時に小さい子供は吹っ飛んで狭い隙間に入り込んで見つからなかったりするからBABY IN CARを貼っておくことで救急隊なりなんなりに探してもらえる、と聞いたことがある

121 ：
cherry in car😭

122 ：
隙間に入り込む様な事故ってほぼ死んでるような

123 ：
だとしても気付かず放置はできないだろ

124 ：
昔アメリカで120のような事故が実際にあって
それから流行り出したという話

125 ：
ローガイ in CAR て書いてあれば、
救助せずに帰っていくよ

126 ：
そんなの書いて面白いと思ってんのか

127 ：
>>110
105だけど、アメリカで廃れたのは赤ちゃん乗ってるのを教える事で犯罪に巻き込まれる事が増えたからだそうだよ。

128 ：
>>126
Cat at Houseってのは見た事ある
ちょっと可愛かった

129 ：
いつまでスレと関係ない話してんだよ
だから

130 ：
はい

131 ：
俺は任意保険の会社ステッカーを貼って欲しい
損JAならちょっと注意するw

132 ：
小型には嘘でもいいから録画中ステッカーやな

133 ：
おまえのかあちゃんに言いつけるぞ!
こんなステッカーが最強と思う

134 ：
マザコンかよ

135 ：
〇〇が乗ってますステッカー画像貼る流れはやめろや

136 ：
俺は警察でもらったステッカー貼ってる
https://i.imgur.com/Sk8dctt.jpg

137 ：
>>136
ちょっとええやんw

138 ：
>>136
かっこええやん～

139 ：
それどうやってもらえるの

140 ：
https://i.imgur.com/S0oZgUU.jpg

【徳島県外ナンバーにあおり 「県内在住」と車用ステッカーも】
徳島県の飯泉嘉門知事は24日の定例記者会見で、
県外ナンバーの車に「暴言やあおり運転、投石、傷つける」
といった差別的行為が発生していると指摘、行為をしないよう呼び掛けた。
自己防衛するため「徳島県内在住者です」と明記した車用のステッカーも販売されている。
製作した徳島市の販促企画会社は「肩身の狭い思いをしている人のためになれば」としている。
県によると「県外ナンバーに乗っていたら嫌がらせを受けた」と被害を報告する声の一方で
「県外ナンバーが多い」との指摘など、ナンバーを巡り1日数十件程度の声が寄せられているという。
徳島県は感染者が24日現在で計5人と少ない。

141 ：
これがぜんこく

142 ：
これが全国で広がればキチガイ秩父PCXもボコボコにされる！
楽しみ

143 ：
>>140
「都道府県内在住です」から「市町村内在住です」まで全国販を作ったら売れそうw

144 ：
4月頭に任意保険切り替えたが
クレカサイト7月まで調べても請求が無い・・・
15000円ラッキーなのだろうか
いや、絶対そんな甘くは無いだろう

145 ：
2ヶ月後

146 ：
おい
キチガイPCXおるか？

お前の行動の成果が出たなw

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200424-00000088-mai-soci

147 ：
>>131
米国で時々見かけるステッカー
https://i.imgur.com/c5EIpMO.jpg
「スミス＆ウェッソン社の被保険者です」
思いっ切り注意しましょうｗ

148 ：
次は熱海辺りに行ってみるかな。俺の遥かなるPCXでよ

149 ：
PCXなんて乗ってるのはダサいわよ

150 ：
原二といえばアドレス

151 ：
CILQやNAVIもええよ
もうアジア製がダメなんて令和じゃ通用しないよ

152 ：
インドヤマハの１２５スクーターかっこいいしブルーコアのエンジンだけどSOXの並行は高いんだよ

153 ：
それ系って修理してくれなかったり
パーツ代高かったりするんじゃないの

154 ：
>>152
それタンク容量が多い少ない

155 ：
>>151
どこで修理するんだよ

156 ：
自分でやるもんでしょ？
今はネットのおかげで簡単に物も揃い方法も分かる
俺が昔千葉で族やってた頃は先輩や知り合いに教わったもんだよ

157 ：
■■■■■■昔茨城でヤンチャしてたおじさんテンプレ)■■■■■■
■今までのセリフ臭
昔茨城でヤンチャしてた友人に教えたら「おま情弱ｗｗ今更知るなよwww」
俺が昔千葉でヤンチャしてた頃はみんな酒飲んでバカ騒ぎして忘れたもんだよ
昔茨城でヤンチャしてた頃こんなんなかったもん
俺昔茨城で族やってた頃から日本製しか信用してなかったが金のない若い連中がこーゆーの買って使ってるから俺も借りて使ってみたら結構使えた
昔千葉でヤンチャしてた頃に一度だけ行ったきりだ
昔茨城でヤンチャしてた頃の友人と行く予定だったのにーorz
マキタは俺が昔茨城でヤンチャしてた頃からの鉄板だからね損はないと思うよ
流石はマルイだ昔俺がヤンチャしてた頃いろんなもん出してた時代思い出す
俺が昔茨城でヤンチャしてた頃は高嶺の花過ぎて買えなかった
俺が昔茨城でヤンチャしてた頃から言われてたけど種類よか量をちゃんと見てればいいよ。
■主な活動場所
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ ＊＊＊【(´-ω-`)】
☆工具について色々と語ろう！その＊＊
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】＊＊＊日目
R411～奥多摩スレッド～＊＊＊周遊
周遊道路が二輪通行止に＊＊
ETC二輪車「ツーリングプラン」その＊＊
【長い】機関銃・分隊支援火器Part＊＊【重い】
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB ＊＊＊台目【HONDA】

158 ：
昔族やってた頃
今時こんなセリフ言う奴いないだろ
恥ずかしくて

159 ：
スクーターももう少しタイヤ交換、
ベルト交換が簡単になればいいのにな…

160 ：
>>149
スクーターと言えばベスパだしな

161 ：
リアタイヤは車種によってはマフラー外さないと出来ないから
めんどくさいけど
タイヤとベルト交換のどこが難しいんだよ…
※リアホイール外さずに交換するのはあるにはあるけど
現実的ではないよな

162 ：
>>159
動力工具買うと簡単だよ．

163 ：
江戸川区・葛飾区・市川市あたりで、
原付二種が安く買える店、教えてください

164 ：
>>163
アフターフォローが全く無しで売りっぱなしで
不都合でても高い有料整備代がかかる中古でいい？
有料オプションや代理店として保険に入らないと店員の態度が露骨に悪くなり
本来無償整備まで後で金かかる
新車がいい？
部品が入るのかいくらなのか整備できるのか全く不明な
一応新車の平行輸入車がいい？

165 ：
タイヤ交換自分でする人ってコンプレッサー自前で持ってる？

166 ：
パーツクリーナーとライターと手動ポンプでおkやで
昔埼玉で族やってた頃からそう

167 ：
自転車のチューブやタイヤの交換はよくやるんだけど、何か違うというか気を付けるとこある？

168 ：
http://www.e-bwc.net/
安いわけじゃないけどそれなりの店舗

169 ：
>>167
チューブ式ならそれができれば大丈夫、要領は同じだから。タイヤレバーは自転車用だと非力だから準備した方が良いと思う。ぜひ挑戦してみてね

170 ：
>>163
東京にいた頃、環七沿いのSP-fourでバイク買ったけど安かったよ。当時そのバイク、価格.comで最安値だった。今でもあるかわからないけど

171 ：
>>164
十数年前に大型乗ってたので、
最低限のメンテはできます。
なので、激安じゃなくていいので、最低限の状態で渡してくれる中古の店がよいです。お願いします。

172 ：
>>168
おぉ、昔からありますよね。
情報ありがと

173 ：
>>170
ヤフオクで落札したパーツを引き取りに行ったときに、
おばちゃん店員がフレンドリーだった記憶があります。
まだあんのかな。

174 ：
>>170
礼言うの忘れてた、
情報ありがと

175 ：
おい
キチガイPCXおるか？
お前みたいなやつの未来だぞw

【ツーリング男性転倒し重傷】
https://www.sankei.com/life/news/200427/lif2004270006-n1.html

176 ：
ツーリング好きの風景写真貼るキチガイは自称PCX150爺サンだけど、PCX乗って無い癖にPCX乗りに成り済ましてるキチガイ。ちょんバレしてPCXスレでキチガイジイ排除運動されてるみたいだよ。それツーリングスレにも貼っておけ。

177 ：
pcx業務ないお

178 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200427-00010003-webym-ind
SUVスクーターの元祖・原付二種「BW’S125（ビーウィズ125）」に新色が登場
初代が一番かっこよくてどんどん普通になっていくこいつをどうにかしてくれ

179 ：
初代って50ccか
全体に小さいのにフットボードが高くて、すごく乗りづらかった記憶しかない

180 ：
33万からてなめてるのか？
乗りだし36万くらいじゃん

181 ：
>>178
アーミーなグリーンやカーキにアクセントでデジタルカモのデカールでもあればちょっと様になるんだがなあ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/bws125/img/bws125_color_001_2020_003.jpg

182 ：
文句あるなら中古にでも乗ってろよ

183 ：
スクーターとかダサすぎて笑うわｗ

184 ：
小型のギア付きの方が謎だけどな

185 ：
ギアなんて体が勝手に動く
>>184
運動神経死んでそう

186 ：
そういう話じゃないと思う

187 ：
>>184
でも、最近増えてるよね。スクーターに飽き足らない若年層の取り込みが狙いかなー
高額なバイクだと手が届かない人が多いだろうし、ファミバイじゃないと保険料もバカ高いだろうから
ただ、最近は原二も変に高くなって来てるねえ

188 ：
>>187
俺みたいに体力が衰えてきたおっさんでも原2MTは楽しめるのよ
軽いのは正義さ

189 ：
GSX-R125とか6MTの15psで超楽しいもんな
大型だとそうはいかない

190 ：
GSX-R125とか6MTの15psで超楽しいもんな

大型だとそうはいかない

191 ：
80～125の2スト欲しくてオク覗いてるけど
プレミア付きすぎだわ
仕方がないけどそこそこの状態のは
平気で当時の新車価格越えてる
で、クランク4んでる、4にかけみたいなのですら
10万近くしたりする
NSR系ならアフター含めてパーツでるだろうけど
ピストンやリングの出ない車種の不動車を
キャブ洗浄(笑)したら直ると思って落札しちゃう人多いんだろうなぁ…

192 ：
>>191
こないだNSR80（最終型と思われる）が、
店頭価格だけど72万なんて値段付いててビックリして3度見した

193 ：
いくらで仕入れたんだろうな

194 ：
NSRなんぞボロいの買わんでも現行大型買えばいいのに

195 ：
2スト１２５は、この世の役割を終えた車体しかもう残ってないって感じだよな
その中でKDX１２５はきれいなのがそこそこある感じ

196 ：
2スト新車で買えるのはKTMだったかハスクバーナのオフ車だっけか
エンジン音うるさいから街中じゃ乗れないけど

197 ：
>>194
大型と原二スク持ってるよ
>>195
そうそう、KDX125にDトラのホイールはかせてモタードにしたいんだよね
でもKIPSが鬼門だよね

198 ：
2スト125新車ときたら
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/002/778/395/2778395/p1.jpg

199 ：
まじかよ！
ええやん

200 ：
>>198
ググったら185だけどエンジンかけてる動画とかあった
音がなんともそそるなあ
欲しくなってきた

201 ：
>>197
なら尚更キャブの2スト125なんぞいらんだろうに
電子装備マシマシの原稿の方が楽しいよ
俺はGSX-R1000とDR-Z400SMとGSX-R125(ファミバイ)にPCX(ファミバイ)

202 ：
それPUBGやってる人間にあつ森の方が楽しいよって言ってるのに近い

203 ：
これだらかPCX乗りは・・・

204 ：
>>198
これ良いよな 欲しい

205 ：
洗車してきたぜ～。俺のPCXがさらにピカピカになって最強に強まったこの感じ

206 ：
アドレスは正義
新車でも安いぞ

207 ：
いい加減教習所開けてくれ

208 ：
お前らが安倍政権の言う通りしてる限り永久に無理です

209 ：
大型まで取っといて良かった

210 ：
>>208
その通り
ドゥテルテ大統領みたいに日本も
「出歩いてる奴は射殺OK」
でいい

211 ：
むしろ全員言う事聞いて引きこもってたらコロナなんてもう収まってるわ

212 ：
自慢じゃないけど、少しくらい出歩いても人に会わないんだぜ。いいだろ

213 ：
家が一番の密ですが
皆さんどうお考えですか?

214 ：
アテクシは一人暮らしだから家は密じゃなくて疎よ

215 ：
ワテクシもよ

216 ：
>>211
集団免疫を獲得するか
ワクチン及び治療薬が開発されない限り
収束はあり得ない

217 ：
新型コロナの免疫と抗体、ワクチンについて最新の情報
要約すると「まだ全くの不明」
https://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-52451012

218 ：
>>191
20年以上走れる状態をキープした費用が乗ってると考えるべき

219 ：
オクで見た目がマシな不動車がいい値で売れてるわｗ
みんな考える事おなじなんだな

おれもレストアしてー！！

220 ：
原二DIYレストアはこの状況下で最適のバイクの楽しみだよな
海外では家を塗るペンキが売れたりしてるらしい

221 ：
ガレージある奴うらやまだわ
アパートだとそうもいかん

222 ：
洗車や磨きに凝ってみるのもよし

223 ：
バイク屋はやってるからブレーキレバーとグリップ変えたわ 今のうちに出来るとこはカスタムしてる

224 ：
普通に仕事してるのに通勤号のマフラーヒビ入って嫌でも時間見つけて修理しなきゃになっちゃった
とりあえず外して溶接してもらおうと自動車修理やってる友達の所に置いて来たけど、もう古いから遮熱板取れないのに遮熱板の裏でヒビ入ったからサンダーで千切ったりバンテージ注文したりとそれはそれで楽しい遊び♡

225 ：
アドレスのクラッチ分解整備をやってみようと思う
ベルト・ウェイトローラー交換は昔グランドアクシスでやったことあるけどクラッチは初めてだ

226 ：
>>225
アッパーカットに気を付けてね

227 ：
荒っぽいけど面白かった、俺もシート表皮自分で縫おうかな
https://www.youtube.com/watch?v=0TpRQSboge8

228 ：
今日、Tシャツでツーリングにでかけたら風邪引いた
コロナかと思ったわ

229 ：
>>228
チャレンジャーだな。
俺はプロテクター無しとか無理

230 ：
コミネのjk114買っとけよ
Amazonで1番売れてるぞ
普段着としても使える

231 ：
コミネを普段着？
俺はスーツの代わりにコミネだけどな。

232 ：
ついに自粛から半自粛半自制派が現れたぞ

233 ：
スクーターなら夏はサンダルランニングハーパンがデフォ
てか昔広島で族やってた頃からそうw

234 ：
中古のコマジェ買いました。
専用スレありますか？

235 ：
昭和生まれのオッサンかよ…
あの手のは意識低いから嫌だわ
アライショウエイのフルフェイスつけてCE通ったプロテクター内蔵ライジャケ着てライディングブーツ履いてさ
ドラレコやGoPro付けてSNSしながら乗るのが今のトレンドだぞ
大学生ライダーとか大体これ

236 ：
>>234
有るよ、バイクメーカー板に

237 ：
>>229
プロテクター付きの服とか持ってないな
逆に一度着てみたい
一度でいいけど

238 ：
>>235
それとヒットエアーもな

239 ：
>>236
ありがと！

240 ：
原付からアドレス110買おうかと思っていたけど
原付と変わんなそうだのぉ
でも30万は出したくないし中古買おうか迷う

241 ：
何の為に買うの？
通学・通勤なら30制限、二段階右折無し、流れに乗れるメリットはデカい
通勤用・商業車落ちの中古だと2～3年でメーター2週目もざらだから注意な

242 ：
なん為か
結局原付は遠くへいくの限界あるから
原付は新車で買ったけど2年で7000キロしか乗ってなかった
と考えると中古でも良さそうやの

243 ：
>>242
そうだね、期待できないから初めは中古で様子を見るのが良いよ。
初期投資が安くすむからいいよ。
でも、気に入ってしまったら大変だよ。
修理代で大変になるからね。
初めは中古で良いよね。

244 ：
原付だと遠くへ行くのが限界と思うなら、原２に代えても考え方はそう変わらないと思うよ。
行く人は50のスクーターだろうが、カブだろうが、キャンプ道具積み込んで行くし。
原付→原２へ代えて良かったと思えるのはスピード違反や右折を心配しなくて良い事かと。

245 ：
遠く行くんなら電車や観光バスでええわ
自分で運転していきたいとは思わん

246 ：
>>242
その限界を感じた理由が
・流れに乗れない、煽られて危険を感じた
・取り締まりにびくびくしながら走るのに疲れた
・一部の道路が通行できない（原二でも無理なとこがほとんどだけど）
なら原二にしたらいい
・もともとアクティブではない
・なんとなく趣味にしたかった
ならそのままで行くか相棒になるようなMTもいいかもね
中古で初期グロムとか、KSR110やエイプなら丈夫で安いし

247 ：
>>245
それが世間の一般的な考え方だよ。旅費に余裕もって計画する旅人は飛行機や電車やバスで現地に行きレンタカーで好きなように移動するのが楽＋自由のプラン。現地をタクシー等を利用するのも楽。

248 ：
なんと言うか知るか馬鹿って感じです

249 ：
>>245
なんでそんなにひねくれちゃったの？
自粛疲れ？

250 ：
別にいいじゃん、本人が乗り換えて幸せになれるなら

251 ：
>>239
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
https://krsw.2ch.sc/test/read.cgi/motorbike/1555646296/

252 ：
>>249
自粛なんか元々してないわ

253 ：
えぇ・・・

254 ：
噂の秩父PCXさん？

255 ：
>>242
>246氏が書いてるが、つまり50ｃｃの規制と馬力っつうか速度域に限界を感じたのなら小型にすれば解決。
自動車専用道路については解決しないけどね。
俺の場合だが125で関西から青森経由で北海道ぐるぐるしてきたわ。小型でなんとでもなる。
ただし・・・北海道へついてからの速度の出る山を越える道で小型の限界を感じた事は数回ある。直線で左へ寄って抜かしてもらった。
あと、バイパスとかの自動車専用道へ姑息に誘導する看板をうまくかわさないとだけどね。
長距離限定の問題だが、今のご時世的に予備燃料タンクが使いにくいという問題がある。タンク容量を考えて選ぶ方が手間が省けるよ・

256 ：
限界を感じた理由を考えたら、小型にすれば解決事項だよね。
遠くへ行くのに感じた限界ならなおさらスパッと解決だよね。
小型なら流れに乗れるし、煽られないから危険はないし。
取り締まりにびくびくしながら走らなくてよいので疲れないしね。

257 ：
昔、80年代に関西地方で原付に乗っていたが、国道やなんかはいつもフルスロットルでメーター60km/hで走っていた
原付のスピード違反取り締まりはやらないという"空気"だったなぁ
住宅地の一時停止違反などは張り込みがあるということだったが、幹線道路を原付が30km/hを越えて走っても特に危険があるわけじゃないとの"社会的コンセンサス"があったような‥
今は昔の物語

258 ：
原付がスピード違反で捕まる条件なんて知れてる
平日昼間、空いてる道で流れに乗っていないときだ

259 ：
燃費、値段、耐久性、スーパーカブ110しかない。

260 ：
>257
当時の50ｃｃと今のとでは性能がちゃうしな。
馬力が違うから速度もでる＝メーカーもそれに対応しているブレーキとか剛性を確保してた。
もちろん当時も60ｋｍも出ないようなカブとかもあったが。
知り合いで50ｃｃの連中が良く捕まってたのは、一時停止違反が一番多かったかな。ほかは一方通行を逆走とか。
確かに速度違反でつかまってるようなのは、レーダーとかで取り締まってる前をわざわざ速度を出して通り過ぎるとかだった覚えがある。

261 ：
質問者の意見を聞かずに
隙あらば自分語りで脱線するいつもの流れ

262 ：
えつ!?ここはそういう場所じゃないんですか?

263 ：
アドレス最強伝説

264 ：
ここで原一の話してる奴と原一のスレで原二の話してる奴は同じ奴か？

265 ：
イングランドのSinnisのTerrainどこか取り扱いしてくれないかな…

266 ：
>>264
澤部が浮かんでは消えていく

267 ：
みんな昔はヤンチャしてた んだな
俺も

268 ：
次からワッチョイつけないとな

269 ：
俺も昔サイバイマンにやられたなあ

270 ：
>>240
アドレス110なら30万いかないよ
自賠責残ってるなら引き継ぎすれば20万くらい
で新車買える

271 ：
アド110は新車で総額20万切るよ
https://www.goobike.com/smp/spread/8500331B30200501033/index.html
https://www.goobike.com/smp/spread/8700260B30200430001/index.html

272 ：
その20万さえ惜しくて並行輸入車の10万円のを買った

273 ：
https://www.goobike.com/smp/spread/8300543B30191031006/index.html?yclid=YJAD.1588389421.9F1oo9Gdcq2pEMq0TfZ9KQj8b3jtjT9Su6vZrkTq0FTjt.Wi9vs8TtjpGVEw1Q--
コレ狙ってる。

274 ：
>>272
修理に泣くけどな

275 ：
メンテまで考えたらたいして安くないと思うけど

276 ：
並行輸入ってパーツ違うの？

277 ：
パーツ自体が入手困難だったり
時間がかかったり
面倒見てくれる店が無かったり。

278 ：
そうなのか SOXで買えば面倒は大丈夫だろうけど

279 ：
簡単な作業でもSOXのみだから順番待ちで預かりとかならないのかな？
SOXのピットいつも修理点検してるし、店頭には客のバイクが修理待ち（?)って感じで
停まってるし

280 ：
>>278
整備を断わられることは無いと思うけど
部品の入手はどうなるか微妙だね。
日本車ならそんな心配いらんしね。

281 ：
>>279 部品予約と作業予約すれば内容次第だけど待ち作業で対応可能。
ただ預かり修理レベルとなったら途方もない時間かかるわ作業ミスはあるわで芳しくない(靴下購入者)

282 ：
素直にカブ買っといたほうが
コスパは良さそう

283 ：
>>281
なるほど。飛び込み修理の場合は時間かかるのか。
原２レベルの場合調子悪くなって飛び込む場合多いからやはり難しいな
自宅からも離れてるし。為になったわ。トン

284 ：
四輪で先頭で信号待ちしてたら原二がセンターライン跨ぎながら
目の前、停止線過ぎて止まった
信号青で原二は発進し俺もゆっくりと発進
原二は車線中央を制限速度以下でふらつきながら走っていたんで
暫くビタ付きしてたらようやく気付いたようで
怒ったような面で振り向いたあとノーウインカーで左折、小路に消えていった
俺みたいな大人しくない四輪もいるから原二乗りも交差点で適当に
先頭出るなら追いかけられる覚悟を持て
ちな俺は自動二輪も乗る

285 ：
あおり運転で捕まらないようにね

286 ：
>>284
車内にコンプレッサー置くと煩いけど
ヤンキーホーンがオススメ
一発鳴らすとビクッとなってかわいい
車検の度にラッパを外す手間はあるけどね

287 ：
ヤンキーホーンは音に釣り合わない車体だと死ぬほどダサくなるからやめとけ

288 ：
カブ、モン、ゴリあたりだと逆に振り切れてる感が怖い

289 ：
次に会ったら轢き殺してください

290 ：
>>284
て言うかわざわざ対向車線跨いでまでして目の前に出て来て、挙げ句制限速度以下でチンタラ走られたら出て来られた方は逆に｢わざとやってんのかよこの野郎は？｣って思うわな。
腹立って当たり前！

291 ：
片側二車線だと左側の車線を走ってをいれば、ほかは追い抜いて行けるからその方が気が楽だわ

292 ：
夢にパーツ取りに行ったんだが125ccバカ売れしてるって言ってたな
バイク通勤した人が増えたのとウーバーイーツ用に買ってく人が多いみたい
PCXやリード完売してた

293 ：
大型バイクもバカ売れだって
通勤用にNC750とか維持費安いのを買う人が多いそうだ

294 ：
今日新山下の2りんかん行ってきたけど125のバイクほとんど無くなってたな
聞かなかったけどそういうことなのね納得

295 ：
今日久しぶりにバイパス走ったら
原二だらけでホーチミンに来たかと錯覚したけど
そういうことだったんだな。

296 ：
3月で販売台数8%増らしいから結構なもんだねぇ
4月はもっとってことかな？

297 ：
コロナ終息した頃には
ベトナムやタイみたくなってるな。

298 ：
YSPでも125スクは当然としてMT-07/09とトレーサー900/GT品切れだって

299 ：
新山下の2りんかん行ってタイヤ見に行ってたんんだけどめちゃくちゃ本数少なかったもんなぁw ヘルメットとかもスカスカで笑ったわ

300 ：
NIKENまで売切れてて笑った

301 ：
二輪みたいに趣味性の高い物は
真っ先に不景気になるかと思いきや
どう転ぶか分からんもんだね。

302 ：
四輪普免のおまけが原二までに変更というデマが流れたとき
もし万が一そういうことが起きたら原二爆売れするだろうなと思ったが、
まさか伝染病パンデミックでウレウレになるとは夢にも思わなかった

303 ：
250オフもバカ売れみたい

304 ：
売れ過ぎても工場がまともに稼働しとらんからな

305 ：
センダボまで売り切れるよくわからん事態

306 ：
今回ので節約志向が高まったからってのもあんだろ 四輪は何かと金かかるし今月ちょうど税金通知くる頃だしな。
これでZX-25R出たらどうなんだろ

307 ：
四輪は税金や車検がボッタクリだもんな。
通勤で要るから仕方無く乗ってるけど。

308 ：
>>306
200万の大型バイクまで売れてるのが不思議

309 ：
>>300
NIKEN売れてるのかよｗ世の中変態いるなぁ
ガソリン価格下がってきてるから原２だと激安な移動手段だね

310 ：
今なら大型バイク乗っても怒られない！って層がいるのかもね

311 ：
ある程度収入が安定してれば飲みキャンセル旅行キャンセルアレもこれもキャンセルで金余ってんだろな
俺でもここ3ヶ月で50万余分に貯まった

312 ：
会社の飲み会、旅行、友達と遊びに行く、美味しい飯を食べに行く全て吹き飛んで強制禁欲生活になったら金は貯まるがストレスも溜まるだろうしな

313 ：
ソロツーリングは三密を避けて楽しむには最適だからね！
だがコンビニとか道の駅とか人の多いところに立ち寄っては元も子もない

314 ：
>>313
もし事故って搬送されたら
医療関係者のマンパワーを
余計に使うから大人しくしとけ。

315 ：
SOXとか輸入車て信用できなさすぎ

316 ：
>>297
やっぱバイクなぞ乗らんもんだな、と悟った者達の遺物が大量にヤフオクに放流されることを期待しているｗ
バイクが日常の足また趣味として定着する人間は実は多くないのだ

317 ：
2、3年後くらいかな
低走行車が増えそうだな

318 ：
低走行だがメンテもされてない地雷ばかりかもね。

319 ：
てか今時のバイクの中古たけーよ。
まぁその分ノーメンテでもいける車体多くなったが
俺が昔埼玉でヤンチャしてた頃は
バイクは壊れて当然、自分でメンテがデフォルト、その分糞安かった。

320 ：
昭和のオッサンは帰ってどうぞ
何がヤンチャだ
迷惑な犯罪行為を正当化するな
バイクは趣味の乗り物なんだからアライショウエイのフルフェイス被ってプロテクター内蔵ライジャケ着て安全運転で乗るものだぞ
モラルの無い意識の低いのや底辺層は公道走るな
社会の一員としての自覚が足りない

321 ：
昭和時代を引き摺った石頭
昭和でしか年数を考えられないオッサン
そんな昔話程迷惑なものはない

322 ：
おかあさん、またおじいちゃんの昔話が始まったよ

323 ：
コロナでバイク特需か。我が国は、まだまだ平和だな
米国じゃ、コロナで銃特需やて。アチラは安定の殺伐感ｗ
3月は特に凄くて、銃と弾薬が品切れになる店が続出だったとか
トイレットペーパーじゃなくて銃が品切れ、て。どんだけーっ！ｗ

324 ：
>>320
>>321
そいつ毎日族やってた頃とかヤンチャしてた頃って書いてる奴だぞ
その度に呆れられてるのに書き込むって事はレス乞食の寂しいオッサンだ、捨てておけ

325 ：
犯罪自慢とかダッセーな。
そんなイケイケなら
北朝鮮に行って金一族を殺して来いよ。

326 ：
同じ昭和のおっさんだが、恥ずかしすぎる。
今バイクを楽しんでる若い人にどんだけ迷惑かけてるか分かんないんだろうな
申し訳なく思うことはあっても、自慢とか馬鹿なんじゃないの？
中古が高いのは性能が上がったのも理由の一つだが、バイク人口の減少がかなりの原因だろう
その減少は俺達が社会に迷惑かけてきたからなんだけどな。

327 ：
俺の近所の湖が二輪通行禁止なのも
こいつみたいなクズのおかげだしな

328 ：
>>326
お前のせいか！

329 ：
ただの枕詞にマジレス気持ち悪い
とマジレス

330 ：
>>329
オメーもヤンチャオヤジ並に気持ち悪いけどな

331 ：
>>320
中古漁る貧困層の巣窟であるバイク板でモラルとか意識高くもてとか求めるのは無理だろ
バイク板ではフルフェイス被らないジャケットは着ないって人数の方が多そうだぞ
二種未満に関してはボロボロのに全体的にチープな装備で乗っている層なのは明白だから余計に求めてあげたら駄目だろうに

332 ：
>>328
スマン。俺も原因作った内の一人だとは思ってる

333 ：
>>332
悔い改めよ

334 ：
>>331
すまん
2台で1万円で買ったのに普通の服に半キャップか良くてオープンフェイスで乗ってるわ
そろそろ修理に手間かかりそうな所が壊れやしないかとビクビクしてる

335 ：
もう10年くらい前から見る釣り文句に未だに反応する奴がいるのって
どっちも同じ奴の自演と思ってる
たまにその自演やり取りに釣られてレスするアホがいるくらいで

336 ：
臆病なもんで顔に傷つけたら対人怖くなって完全に引きこもってバイクにも乗れなくなると思う
手足が義手義足でも突っ立ってりゃなんとも思われない、でも顔は・・・と、そういう弱弱しい精神の理由です
だもんでヘルメットはフルフェかジェット＋固定シールドしか被れん

337 ：
>>336
ジェットってアゴ大丈夫？

338 ：
ジェットは顎を砕くよね

339 ：
>>335
たぶん10年どころじゃ無いぞ
山崎渉よりは新しいくらいだ

340 ：
>>327
すまんが、湖？

341 ：
GWで125ccの免許取りたかったのに取れなくなってしまった…。
SOX、バイクセンターあたりで安い125cc買うの楽しみにしてたのに…特に使い道ないけど…

342 ：
>>314
コロナ患者は指定病院のみ。
怪我人は一般の病院

343 ：
>>342
その怪我人が感染してたら？
運ばれた病院でクラスターだな。

344 ：
>>342
指定病院っても、コロナ専門病院じゃないんですよ

345 ：
>>344
今はコロナ以外は他の病院にまわしている。

346 ：
今俺の県はまだ自粛が延びて教習所も延びそう
三月後半に入校したのに

347 ：
>>345
そんなもん場所によるだろ。
うちの方だと動線を分けてるけど
どっちの患者も受け入れてるよ。

348 ：
コロナ収まったら免許取りに行こうと思ったがやはり当分収まらんなコレ…

349 ：
地方がおさまっても東京がどうにかならない限り解除はしないだろ
したらまた疎開で感染拡大させるぞ

350 ：
東京だけ厳重に封鎖しとけって話だわね

351 ：
はやく免許取りたいからはやくどうか
決めてくれよ

352 ：
東京は壁で囲って誰も出れないようにしとけや

353 ：
オクで狙ってたバイクが自分の設定額超えると悔しいけどホッとする

354 ：
東京人にGPS埋め込んで東京から出たら爆発するようにしよう
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200502-00000007-utyv-l19

355 ：
>>354
そんな経費が勿体ない。
県境に地雷を埋めとけばいい。
安上がりだろ？

356 ：
>>355
地雷も経費高そうだけどw
今は在住都道府県から出ちゃダメなのに不要不急の外出するやつ多過ぎなんだよ。

357 ：
こんなバカもいる事だし
どうにかならんのかなー
東京のツーリング男性転倒し重傷　山梨
ttps://www.sankei.com/affairs/news/200427/afr2004270001-n1.html

358 ：
誰かこいつにも何か言ってやってください
https://krsw.2ch.sc/test/read.cgi/motorbike/1586902358/
920774RR2020/05/03(日) 06:26:23.77ID:4asJik36
東京から大阪まで走ってみた。
1号線の自動車専用道路は感弁して欲しい。
550kmで12時間かかった。(www
雨らしいけど今日は尾道市まで行くよ!。
9289202020/05/03(日) 15:35:48.01ID:aqfQ9ChC
やっぱり雨に降られてしまった。
辛いので福山市のホテルにチェックインした。
本日の走行距離は260km。ショボいぜ。
明日は尾道からしまなみ海道を走って四国に突入予定。
すぐに本州に戻るか四国を楽しむか悩むぜ！！(www
930774RR2020/05/03(日) 16:43:00.59ID:YGHAWdFZ
東京からしまなみ海道の原付道、こんなチャンスもうないからね。
道路空いてて走りやすいよ。
普段のGWじゃあ無理ですよ。(www
ちなみに250ccで四国走った時にはガソリンスタンドの人に何処から来たのって聞かれたよ。
原付のナンバー見て地域がわかるかどうか。(www

359 ：
>>358
ここにもクソPCXおじさんが居るので
憤る気持ちわかります

ツイ特定出来そうなのでコロナ予備軍として
晒して行きましょう

360 ：
この状況、免許取りたい人には辛いだろうなぁ
俺はジェットヘルメット試着出来なくなって買えなくなったのが辛い
いつまで半ヘルで走ることになるやら

361 ：
普通の４輪免許持ってたら原付きなんか通信で取得してなんも問題ない

362 ：
しばらく原一で我慢するしかなさそう

363 ：
実際自粛明けたら2輪免許殺到しそうだね 節約志向ってのもあるんだろうけど

364 ：
日本も年収350万ぐらいの貧困層増えてきたからバイクは売れるだろうね

365 ：
>>363
捨て金十万入るし大型取る

366 ：
俺はF850GSの頭金にする
休業補償30万と合わせたらおいしい

367 ：
いま試乗できないとこが多いんだよなディーラー

368 ：
>>358
NMAXおじさんのツーレポ？

369 ：
>>364
売れないよ。バイクは趣味性高いもん。
原二なんて何台も飼ってる強者わんさかいるぞ。

370 ：
数十万円出すなら程度の良い軽自動車が買えるからな。
実用性だけならその方が賢い。

371 ：
数十万でも30～40万程度ならボロしなないイメージ

372 ：
原二はなぜ増殖するのか、世界の七不思議のひとつだね(´・ω・｀)

373 ：
>>80
後ろ振り向くと大体のやつは近寄らなくならない？

374 ：
>>371
そんなんでも数年乗れるし
雨風しのげて冷暖房完備だぜ。

375 ：
一発試験で技能試験に受かったのに最後の講習が受けられない・・
いつになったら受けられるのか。
原1壊れたから免許取って原2に乗り換えるつもりだったんだがな。
いったん原1買って免許取れたら売ってもいいが、中古→中古でも買値では売れないよな。

376 ：
正直コロナの見通しがつかないから原チャ買ったほうがええと思うよ
なんだかんだでワクチン出来るまで「密禁止自粛せよ」だと思う
昔東北でワルやってた頃の舎弟はコロナに関して諦めムード入ってる

377 ：
日本全国でワルやってんのな

378 ：
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1583953089/749
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part82
749 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/05/04(月) 11:50:28.12 ID:NG+kmsIQ
ホムセンで鉄板買ってきて自分で切って穴開けてリアキャリア作った
箱載せたら総重量5キロ、これって重いほうかな？
強度落として軽量化しようか、これはこれで割り切るか、微妙や
その分頑丈だから重量物も怖くないけど、せめて3キロにしたいのう・・・
昔東北でワルやってた頃の知り合いは、きりねーしこれでいいじゃん的な事言ってる

379 ：
イタリアでマフィアやってた頃の連れもこの世の終わりだって言ってるわ

380 ：
ポンゲナでモチャやってたころのウキェマももうヂャイドだって言ってたな

381 ：
ソマリアで海賊やってた頃は
直管バリバリだったわ。

382 ：
>>380
それはフィチャナギィすぎる‡‡‡

383 ：
>>374
たしかにね
しかし近頃の猛暑じゃ軽は新車でも冷房が効かないな
ちょっと涼しい風が出る感じ
スズキとダイハツ
ホンダは知らない

384 ：
わしが昔満州で馬賊やってた仲間は車よりスクーターの方が解放感があっていいといってた。

385 ：
>>383
N-BOXは前席ならば良く効くよ。

386 ：
ワイのN-WGNも結構効くよ
技術の差なんやろな

387 ：
ワシの36アルトもよく効くぜよ

388 ：
宇宙海賊やってた頃の友達大山君もキャビンいらんよねって言ってた

389 ：
PCXで散歩してくるわ

390 ：
https://i.imgur.com/EE30j2O.jpg

391 ：
トゲトゲ肩パッド買わなきゃ

392 ：
>>391
持ってないのかよ
埼玉じゃ必需品だぞ

393 ：
グンマーの間違いだろ

394 ：
全国で被害
うそくせー

395 ：
小マジェ１２５かアドレス１２５買うか迷ってる
どっちも乗り出しに８万程度
小マジェ
https://jmty.jp/saitama/sale-bik/article-hvqmy
アドレス１２５（売れてしまったがこの出品者はすぐに同程度のアドレス１２５を出品する）
https://jmty.jp/saitama/sale-bik/article-hu5pj
小マジェなんてもう流行らないかね?

396 ：
>>395
ツーリングメインだったら小マジェ
通勤通学の普段使いならアドレス

397 ：
でもアドレスおっそいよ
マジで勢いよくスロットル操作しないと進まない、昔北九州でヤンチャしてた頃思い出す
その分燃費鬼良いけどね

398 ：
迷ったらキャブでFA
カブの乗りやすさ、頑丈さ、メンテナンス性、燃費、収納性
実用性、いずれも高いレベルにあり実用車として鉄板でおすすめできる

399 ：
俺も教習所でアドレス110乗ったけど2stのZRの方が早い気がしてる

400 ：
2ストの方が加速はいいけど今更中古の2ストはないな
地雷率が高すぎる

401 ：
俺だったらアドレスだけど、好みの問題だよな

402 ：
ジモティーで買う気にはならんわ。
自分で修理やメンテできるなら良いけど。

403 ：
クロスカブでしょ！

404 ：
スクーターで選んでる奴にMT勧める奴って友達いなさそう

405 ：
カブはAT免許で乗れるよ。

406 ：
ディオやアドレスの新車が20万で買えるのに
中古なんか買う必要なくね？

407 ：
それな
燃費も倍くらい違うしメンテ代も考えると数年でペイできると思うわ

408 ：
ディオやアドレスの中古が8万で買えるのに
新車なんか買う必要なくね？

409 ：
それな
燃費やメンテ代考えても差額ペイ出来ないと思うわ

410 ：
安物買いの銭失いにならないように気をつけてね

411 ：
コマジェって輸入車だからなあ、正規販売はプレストのだし
俺もどちらか選べってんならアドレスのほうだわ

412 ：
アドレスV125Sとか試乗できないから、中古で買って、気に入らなければ売ればいいと思ってる。
レンタルだと最低5000円くらい、数日乗るなら数万もかかるけど、中古で買って数ヶ月後中古で売れば
1，2万くらいの損でしょ。

413 ：
いろいろめんどくさい

414 ：
いろいろ貧乏くさい

415 ：
たった20万程度を惜しむレベルなら
もっと生活を安定させる事を考えた方がいいかもな。

416 ：
結局125ccの新車乗り出し20万は何が正解なんです？

417 ：
徳に能力ない人でも残業なし定時帰りで30歳弱 年収350ぐらい貰えるわけでね

418 ：
>>416
インドホンダのクリック

419 ：
原二に50万以上出せる人も居れば10万で以下でいいと思う人も居る
金があるないじゃなくてその人のバイクに関しての価値観なんだよな
なんでそんなとこでマウント取ろうとするのやら

420 ：
>>416
アドレス110だろ

421 ：
>>419
マウントとかじゃなくて
20万という普通に働いてりゃ誰でも払えるような額だろ？
命を預ける物なんだから変にケチらず
安心して乗れた方が良くね？
たった数万の違いが惜しいレベルなら
もうドンマイとしか言えん。

422 ：
スクーターならアドレスかディオの110買えばいいんだよ
箱も付けられるぞ

423 ：
>>421
ブレーキやタイヤ交換をケチっているならその理論でいいけど
新車か中古で考えてるのにおかしいよね
中古に乗ることで命削るのなら中古車屋は悪で
いくらメンテしようが過走行車はダメなんだ？

424 ：
新車か中古かどっちが安心かって言ったら新車に決まってるだろｗ
信頼できるショップでちゃんと整備してくれてるとこだったら中古で買ってもいいと思うけど、そういう判断って多くの人にとっては難しいよ

425 ：
有利な後付け条件付けるなら
整備もせずに入荷してオイル入れただけで売っちゃうような新車だったら危ないかもな
同じ新車でもきっちり点検して増し締めして試乗してから下ろしてくれる店舗とどうやって見分けようか？

426 ：
普通に新車を定期的に買い換えるのがメーカーにも本人にも優しい
GSX-R125とか安くてサブにオススメよ
15ps 6MT FIで正規で新車30万だし

427 ：
はえーこの板的には20万乗り出しはATおすすめなんか

428 ：
>>427
日本メーカー正規取り扱いで、新車乗り出し20万となるとスクーターしか無いんだ。
MTだとグロム・モンキー・Z125・GSXがあるけど乗り出し30万～になる。

429 ：
>>423
ダメとは言わんけど
たった20万で新車が買えるんだよ？
日本人の収入の中央値から考えて
誰でも買える範囲内じゃん。
その金額が惜しいってレベルの人は乗らない方がいいよ。
そういう人って任意保険の未加入率が高そうだわ。

430 ：
>>426
さすがスズキ値引きすごいね

431 ：
はえーgn125?だっけ？14万～20万あたりのMTオススメされるかと思ったから、ATなんかーってなったけどそういうことな

432 ：
アライショウエイのフルフェとライジャケもつけろよ
バイクは趣味の乗り物だし何より危険だからね
車+バイク（ファミバイ）がいいぞ

433 ：
>>429
だから後付け条件付けんなって

移動手段に20万かける人と、10万でいいやって人、50万でも出すよって人
それぞれの価値観があるだけ

それぞれの価値観にたいしてケチ付けることないでしょ

434 ：
>>431
今時キャブ車だしサビまくるゴムボロボロになるよ
悪いこと言わないからGSX辺り買っとけ

435 ：
>>433
完璧に整備して任意保険や安全装備も着けるなら別にいいけどさ
無保険ホムセンヘルメットにワークマンな底辺みたいなのは事故時周りに迷惑かけるんだよ

古いのって大抵ブレーキ性能悪かったり結果的に整備に金かかったりロクなもんじゃない
趣味性のないスクーターなら尚更だよ

436 ：
>>435
だからそれが後付けなんだって・・・

新車のハーレーに半ヘルで任意保険無し乗ってるライダーと
フルフェイスで古いスクーターにファミ特で乗ってる人
どっちが危険だし迷惑だ？って聞いても意味ないでしょ

437 ：
>>433
少額ケチる奴に任意保険の未加入率が高いのは事実だろうが？

438 ：
新車か中古か？
それはそれぞれの価値観
みんな違ってみんないい
もともと特別なオンリーワン
～終了～

439 ：
要するに20万程度の金が惜しいなら乗らない方がいいよ。
価値観の問題じゃなくて、そういう生活レベルなら収入増やせ。

440 ：
・任意保険は絶対入れ
・安全装備には金をかけろ（自分のため相手のため）
・違法改造するな
・社会の一員としての自覚を持って周りに迷惑をかけず意識高く乗れ
これでいいだろ

441 ：
>>439
だから生活レベル云々が後付けなんだよなぁ

442 ：
>>434
はえーGSX125-R？カッコいいけどデザインペイント丸出しデーン!!がしんどいんだけど、CBF125Rとかいうんじゃダメなの？これもハズレバイク？

443 ：
好きでバイク乗ってる層とバイクしか買えない非正規とかの底辺層では認識が大きく違うと思う
あと氷河期UPのモラルの無い爺さん世代かな？
例えば今の大学生なんかは全身フル装備にGoPro付けてSNSしながら大型バイク乗ってるのが多い
世代で意識が大きく異なるのでは
（ファッションでバイクに乗るライト層が全滅）

444 ：
結局ここまでの結論としては俺のPCXが最強ってわけだな

445 ：
>>441
後付じゃないよ。
俺は最初から書いてる。

446 ：
>>442
CBFいいバイクだぞ！買って買って経済回せｗｗｗｗｗ

447 ：
テスト

448 ：
低価格の中華MTはもう止めるべき

449 ：
>>444
でもさぁ～いい自慰ッスってバカにしたらpcx海苔怒るんだよなw

450 ：
>>448
買うなら数年で乗り捨てる気で買わないとな。
それか自分で整備できて趣味として
それを楽しめる人だけだな。

451 ：
PCXは足元に荷物置けないじゃんスクーターの欠陥品だね

452 ：
>>451
荷物乗せるなら車使えよ。
スクーターしか買えないのか？

453 ：
車も持っているけどちょっと灯油を買いに行くのに車を動かしたくない。

454 ：
中華の125ccバイクのデザインのほうが、日本の125ccバイクよりなんか野暮ったくなくていいんだが、この辺は各々の好みというか感覚だよね完全に

455 ：
足下フラット勢って灯油しか言わんよな

456 ：
スーパーでがっつり買い出しして足元に置いてサクッと帰る
こういう気軽さが原二スクのいいところよ
アドレス125は正義

457 ：
>>453
エアコン使えよ。
今時、灯油はねーわｗ

458 ：
スクーターで灯油は怖いな
道中で事故起こしたらヤバそう

459 ：
ガソリン携行缶を前カゴに縛って走ってる奴見るけどあれは危ない

460 ：
灯油はなかなか燃えんよ
真夏のあちあちなアスファルトにぶちまけたら燃えやすくはなるが、そんな時期にだれも灯油なんか買わんし

461 ：
家ではエアコン付けようよ…

462 ：
じゃがバターや焼き芋、餅’sダンスの誘惑には勝てんだろｗ
まぁ足元フラットだと何置くと言われれば、真っ先に灯油しか思い浮かばないなぁ

463 ：
PCXって灯油２つ同時に買えば良いんじゃないの？
左右のステップに載せて紐で縛って．

464 ：
でかいリュックがあれば、大抵のものは持ち運べる
もちろん、灯油のポリタンクもだ
一番でかいものは3Uのサーバを運んだこともあるぞ

465 ：
https://www.youtube.com/watch?v=_TIyW1oMiwU
日本ってこーいうの出来ないのかな

466 ：
自転車かタクシー（良いのか？）で良いな
軽トラの貸出や配達サービスもあるし

467 ：
俺はデザインに一目惚れしてKYMCO　RacingS125

468 ：
キムコって一瞬あの国連想するけど台湾のメーカーなんだよな。

469 ：
>>419
同意。415は頭が悪い。
原付乗ってて1億円の豪邸に住んでる人もいるし高級車乗っててボロアパートの奴もいる。
俺も家建てる時には100万くらい高くなっても気にしなかった。窓ガラス一枚20万のを何枚もとか。
でもバイクは1000円でも安く買えればいいと思ってるし1円でも安いスタンドで入れようと思ってる。
高須クリニック院長も使う時は1億使うのに数百円をケチる時もあると言ってた。

470 ：
>>468
何言ってんだ、日本の会社でしょ

471 ：
キタコ？

472 ：
小林製薬なのか．

473 ：
>>448
バイク店の人が中華製は、
当たり外れがあるから止めた方が良いと言ってた。

474 ：
冷蔵庫に入れるやつちゃうぞ

475 ：
>>465
一応は出来る

476 ：
おそらく日本に数百人しかいないであろう２輪教習員を生かすためだけに
普通免許で125ccを運転出来ないようにして
バカ高い教習費用
車両価格はどんどん釣り上げ
新車すら数百数千台しか売れない市場にして
普通２輪所持者の平均年齢52歳というとんでもねぇ斜陽産業にする
こんな滑稽な国＆産業他にあるか？ｗ

477 ：
>>476
自動車免許代も上がってるし
軽自動車すら100万で買えないようになってるけど
なんで二輪だけ特別視なんでしょうか？

478 ：
>>442
CBF125R…並行輸入品のみだよね？
そのデメリットを理解した上でなら良いのでは

479 ：
>>462
平床モノに乗ってるけど、灯油なんか思い浮かんだ事も運んだ事も無いよｗ
もっばらスーパーの箱物飲料かな

480 ：
>>465
売ってるよ
それ付けたカブでモトブログやってる夫婦もいるやん

481 ：
>>477
4輪も同じ考えではあるけど
4輪はある意味必須で2輪は娯楽
4輪は需要も多いから車も売れるけど
2輪なんて需要も年寄りばかりで所有者も高齢化の一途
ガンガン免許発行して台数売らなきゃ
教習所生かすために業界殺しちゃだめよ

482 ：
>>476
> 普通免許で125ccを運転出来ないようにして
EU各国もできませんよ

483 ：
>>476
平均年齢52歳？なに言ってんの？

55歳だそ

484 ：
>>481
斜陽産業は縮小衰退するのは仕方がない
あなたの家は全部屋漆喰壁の畳敷きにしてる？

485 ：
>>475, 480
ヒント貰ってググってみた。
日本にも付けてる人いるのね。
ただ気になったのは25km/h以下じゃないと駄目とか言ってる。
原付より厳しい法規制かかってるのかな
車の流れに乗れないなら怖いな

486 ：
>>481
二輪は取得可能年齢20歳くらいまで引き上げるべき
十代で二輪乗ってるやつロクなのいないだろう
あとノーマルよりうるさくなる部品交換改造禁止だな
その上で免許取得簡易化だな

487 ：
>>486
お前みたいな極論言うやついるから
お前は2ch禁止がいいな

488 ：
>>482
ATなら普通免許でいいよね。今ですら50ccを30km/h以下で走らせてる子なんていないし
>>483
また上がったのかｗ
>>484
漆喰壁の畳敷きにするには免許必要！と言っても誰もしないと思うけど
２輪免許が安く簡単に取れれば、少なくとも今より業界は発展すると思うんよ
>>486
年齢上限上げるのはいいよね。普免取得後4年経過したら排気量問わずATは乗れるようにとかしてくれたら

489 ：
>>488
日本でも一発受ければ教習受けず小型二輪免許取れるぞ
一発合格出来ない奴には免許渡しちゃダメだし理想的だろ

490 ：
>>478
パーツ手に入りづらいとか、メンテナンスが難しいとか…？難しそうだからもうnavi110とかいう安いヤツを乗り捨てる感じにするわ…バイクって難しいね…

491 ：
>>490
タンク容量が小さすぎて嫌になると思うぞ。

492 ：
日本の場合は自動二輪車免許が小型限定、普通、大型と別れてるのが過去から引きずってる問題だよな？
原付免許が125ccの国は自動二輪車免許は無制限だよその代わり税金や保険料に格差が有って若者は大排気量に乗れない。

493 ：
>>490
MTがいいんか？
まだおすすめされてないのだとXYZ125の中古が関東だと7千km弱のが乗り出し22万である
あとKLXとDトラッカーはちょい高めになるかもだが正規販売の絶対的なアドバンテージがあるし隠れイチオシ
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/A/AonaSuzutsuki/20190207/20190207194228.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9-ot09U8AE9ZwD.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/cippillo/20170708/20170708135438.jpg

494 ：
>>490
バイクのお腹にハメる純正の箱は必要かな
アレ無いと見た目がマヌケ過ぎるからｗ
あと、航続距離が短い。頻繁に給油するのが面倒になるかも

495 ：
>>492
そうよね　小型も普通も大型も操縦法に本質的な差は無いからね
MTとATを分けるのはまだわかるけど

496 ：
>>492
先進国でそれやってる国ほとんど無いじゃない
車買えない、バイクが足の低所得者層が多い東南アジアなんかがそれ

497 ：
極論を言おう
原付二種はGROMかPCX買っとけば間違いない

498 ：
KSR先輩はおらんのか

499 ：
>>498
KSR先輩はご高齢のために、
ほとんど鬼籍に入られてるものと
思われます。

500 ：
遠心クラッチのKSR110なら昔乗ってた。
シートが小さくて、すぐケツが痛くなる。これに尽きる。
アンコ盛りして少しはマシになったが長時間乗ると結局地獄ｗ
４速で上り坂にかかると失速したので前スプロケ１丁落としてた。
燃費は良かった。50キロ/L前後。サスが柔らかく乗り心地も良かった。
荷物は載らないのでキャリアとシートバッグ、または箱は必須。

501 ：
MTがやっぱいいわ

502 ：
KSR PROならMT

503 ：
MTいいよね。
ギアの操作がバイクっ！感じて無条件に楽しい。
すごくゆっくりした速度で走る時、超低回転で上のギアを選択できるので、かなり静かに走れていい！
住宅街を走るときや、ツーリング先で細い道を走る時に静かにゆっくり走れるからいい！
やはり、ツーリング先で地元住民を驚かせてはだめだよね。
静かになるべく迷惑をかけないようにそろりそろりと安全運転だよね。

504 ：
>>499
まだまだ元気だぞ
http://imgur.com/36X0W9e.jpg

505 ：
>>503
DCT設定のあるバイクスレだと
DCTが正義！MTは悪！みたいなノリがあってうんざり
それこそ>>439みたいな発言が多数占めるレベル

好きな方に乗ればいいのにね

506 ：
NM4はMTを設定した方が良かった

507 ：
コマジェの納車待ちなのですが、
みなさんロックは何を使って、どんな方法でされてますか？
手軽にディスクロックでいいかななんて思ってますが、みなさんどうされてるか教えてほしいです。

508 ：
自宅は16mm以上のチェーンロックにしとき
出先は最悪ディスクロックと傾斜アラームでいい

509 ：
セキュリティーの話題をここで出すとマウント厨しか湧いてこなくなるから
ここに行け
【防犯】ロック＆セキュリティPart119【盗難】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1588271901/
そのスレなら思う存分マウントし合ってくれるから
具体的に車種と住居環境と言えるなら住んでるエリアと治安状況も語れ

510 ：
今そのスレ新スレに移行したばかりでいつもの「僕の考えた最強のセキュリティ」語ってるだけだけど
相談者が来ると食いつくからガンバレ！
あいつらは空想セキュリティとテンプレ作る事しかやる事ない暇人だから
エサを与えてやって欲しい

511 ：
今時コマジェとか小僧でも持ってかないだろ
16mmなんか明らかに過剰、まあやりたきゃやるのは構わんが
ディスクロックのみでも充分とは思うが、念のために5000円クラスのでいいからチェーン買って
地球ロックしとけば完璧過ぎる

512 ：
みんな即レスありがとう！
10年以上前にVmax乗ってたときは、後輪にABUS＋前輪にディスクロック＋ついでに傾斜アラーム入れてたけど、
コマジェならどんなもんなのかなと思って。
紹介してくれたスレは一旦のぞき見してみますが、ま、ディスクロックで十分かなと思いました。
ありがとね。ホント参考になった。

513 ：
>>500
数キロの移動をメインに使っているスーパカブ110プロ(JA10)だと
真冬で燃費が一番悪い時期で50km/Lぐらいだわ．
今どきなら60km/Lを超える．真夏になっても同じぐらい．
ツーリングで尻が痛くなるのは同じようなものかな．

514 ：
今さらだけど出先でロック、自宅でまたロック(地球ロック？)してる人って多々なの？
そんなに盗難多いの？
これは地域差？
バイク2台有るけどした事無いよ。

515 ：
出先でもハンドルロックもしないしメットも引っ掛けたままで盗まれるって思った事も無いんですけど。

516 ：
>>514
世界はあなた中心で回ってるの？
あなたが知らないことは存在しなくて
あなたの常識にないことは非常識？

517 ：
57歳のおじさんはそういう凝り固まった世界なのかな？

518 ：
盗まれた人がそういうのをやり始めるんだよ

519 ：
そこまで他人を信用してないけどコンビニとかでバイクに乗るとき挿しっぱなしだった事に気付く事はある
ヒヤッとするよな
みんなあるだろ？

520 ：
財布がポケットから落ちるから前のポケットに突っ込んでそのまま買い物に行った事はあるな。支払いの時気付いて戻ったら…

521 ：
出先だと、短時間でも離れるときはハンドルロックとヘルメットはホルダーにロックはするよ。俺はね。
イタズラでも盗まれたら身動き出来なくなるから。

522 ：
>>519
定期的にやらかすわ。
戻ってから「あ！危ねー！またやってもーた！」
って反省するけど
またやると思うわ。

523 ：
他人のリスク管理をわざわざ馬鹿にする神経がしれない
余程安物しか乗ってないのか

524 ：
57歳ってバブル世代だろ？
じゃあ勘違いしててもしょうがないよ

525 ：
>>519
鍵は必ず抜くけどロックはあえてしないことは割りとある
近所だと油断するよね

526 ：
>>416
正規輸入のKIMCO GP125i
またはサインハウスが正規輸入してる
オービット125

527 ：
小型at限定免許1発試験受けてみようと思ってるんだけど相当難しい？
普段は普通免許持ってて原付毎日通勤で乗ってるぐらいなんだけど合格率とかもかなり低いらしいね

528 ：
専用スレがあるのでそちらでどうぞ
今は無料動画サイトでのレクチャーもあるので
大昔よりは楽になってるけど
そのぶん一発合格させないんぢゃあないかなあ良くて３回目ぐらいで合格するつもりで
ちょっとでも検定員（警察官）の気に食わない振る舞い・態度・服装なんやかんやでアウト
一旦停止で右足付くとか両足つくとかやってる馬鹿ばっか受けに来てるのですぐに減点超過でお帰りくださいになってる
「教授所走り的な隙のない安定した走行」⇒「振り付けを覚える知性」&「振り付けを遂行できる運動神経」を見せつければ、検定員も合格させるしかない
一発試験は100%の傾向と対策を練った上で
実際の検定コースを想定した練習をやり尽くす必要がある
真剣に挑めないなら素直に教習所で免許買った方が数倍楽です

529 ：
ここで聞いてる時点で結果は出てる

530 ：
>>527
法規走行は普通免許の実技を試験場で受かるレベルなら平気．
課題走行は出来ない人もいるから判らない．
通勤で乗っているのは，試験には何の役にも立たないと思う．

531 ：
>>527
要は無理って事だよ。
ちゃんと教習所で運転のしかたを習わないと危ないよ。
たまたま出来ただけなのと、意味を理解して練習して出来るようになったのでは大間違いだよ。
自身の安全のためにも習う方がいいよ。

532 ：
普段原付き乗ってる人の方が法規走行で減反食らいそう

533 ：
減反政策は終わったんやで

534 ：
いつの時代からタイムスリップしてきたんだよ

535 ：
動画でも見れば実技対策そんな難しくないと思うけど事前知識なしで行けばほぼほぼ受からん

536 ：
>>534
実は減反政策終わったのは2018年でそう昔ではない
スレチすまん

537 ：
事前知識なかったらコース覚えられんだろ

538 ：
安全確認もやってるかどうかで無くやってるアピール必要だからね。
目線移動で見える状況でも、大げさに首を振らないと試験官にはやって無い様に見えるからな。
だからツバ付きのジェットヘルでグリグリ首を振らないとダメで検定用の乗り方と言うのが有るのよ。

539 ：
小型二輪AT限定なら教習所で最短2日で取れるぞ
最安で5万円台

540 ：
「ドライブレコーダー撮影中」的なステッカー貼れば、一定の効果はあるんかね

541 ：
40後半おっさんの俺でも1週間で取れたんだから大丈夫やで
今は2輪にハマり自粛明けたら限定解除しようかと思ってる 楽しすぎ

542 ：
>>541
自分もその流れでしたわ
限定解除して納車されて半年も経たずに自粛なんでフラストレーションが溜まる溜まる

543 ：
納車直後に非常事態宣言で
東京から出られないし
家のまわりグルグルばっかで楽しくない！

544 ：
自粛明けたら週末バイクだらけになりそうだな。この間にカスタムパーツ買ってガンガン改造してるわ

545 ：
>>540
ないよ。
シールだけならどこにでも売っているからねぇ。
一番効果的なのは、アクションカメラを見えるところに後ろ向きに取り付ける事だよ、まじで！
効果抜群だよ！
車間距離をグイグイ詰めてくるDQNカーも、カメラに気付いたとたん、すごい離れてくれるから面白い。
トレーラー2～3台分？くらいは空けてくれる。
やはり撮られるのは嫌なんだね。

546 ：
>>505
ABS設定のあるバイクスレだと
ABSが正義！ノーマルは悪！みたいなノリがあってうんざり
それこそ>>439みたいな発言が多数占めるレベル
好きな方に乗ればいいのにね

547 ：
>>545
フルサイズトレーラーの全長は15mだけどそんなに離れるもんかね？

548 ：
>>527
技術的な要求水準は大して高くない
普通に原付乗れる人なら誰でもできるような
課題をこなすだけ
ただ、公道ではバカバカしくて
やらないような試験場特有の走り方があるから仮に
プロのオートレーサーでも
無勉でいきなり行ってもまず受からない
アジャストするための予備知識や経験値がいる
普通に原付乗りこなせてる人なら真面目に取り組み
法規走行ができれば受かる
落ちたらきちんと話を聞いて次回から修正する
その繰り返しをしていけば
最長でも10回も受ければ受かる

549 ：
カメラに気づいたとたんってみんないうけど、それってただ単に近づき過ぎたからブレーキ踏んで距離があいただけなンでは
距離つめるやつはカメラとステッカーくれーじゃ変わらんよ
事実ワイは対して変えとらんし

550 ：
>>547
ヘルメットにカメラ付けてるので、それをチョンチョンって指差すとみるみる
離れていくよマジで。ただ、いつも録画中とは限らないのは内緒だ。
人によるとは思うけど、無遠慮にくっついてくるのは女性が多いので、後ろ見て
ドライバーを指差すだけでも物凄く車間を開ける。
あ、怒ってるって思うんじゃないかな。ま、怒ってんだけどさ。

551 ：
俺はパニアケースにGoPro常時給電で付けてるよ
前はフォークマウントのGoPro
原2にもつけたいがいいマウント法が無くて困る

552 ：
690DUKEの俺は青電飾付けまくって社外マフラー（アクラポJMCA認定品）付けたらまったく煽られんぞ
ちなみにクラクションもPIAAダブルホーンにしてある
車検ギリギリライン
ヤバい奴感を出すのがポイントだ

553 ：
ドラレコつけるとかなり気持ちが楽やな

554 ：
>>547
普段車間どれぐらいあけてるんや・・・
教習所的車間距離なら、60㎞毎時で進行してるときの車間距離やぞ

555 ：
>>552
リーゼント風防に日の丸ステッカー貼って
ロングツッパリテールにしとけ。

556 ：
>>547
むしろ適正車間距離になってるよ
https://i.imgur.com/4ZlnzFR.png

557 ：
>>547
離れるよ。
例えば、緩やかな山道や田舎道だと、見えなくなるくらい離れてくれるよ。
2～3コーナー後ろを走ってくれる感じ。
>>549
それは詰め方でわかるよ。
無意識派か、オラオラ派か、詰め方と離れ方でよく分かる。
信号待ちでも、異様に距離を空けて止まるから面白い。
無意識派には、あまり効果がないかな。
無意識が一番危険だよね。
録画中に赤いランプが点滅するタイプならさらに効果抜群だよ！

558 ：
箱つけたらまずダミーカメラ付けようと思ってるわ
ただ、俺のマシンがカッコよすぎて箱付ける決心がつかないのだ
すでにSHAD26買ってあるというのに

559 ：
さあ一歩を踏み出すのだ
早く後に引き返せなくなるのだ

560 ：
janeで書き込めなくなってるな

561 ：
>>560
ローカルプロキシアプリを噛ます

562 ：
>>558
なら普通にドラレコ買いなよ安いよ

563 ：
閉まっていた教習所が6月から開くそうで電話あった
免許7月の中旬に取れそう
山梨から長野から富山まで目指したいなあ

564 ：
山梨ってコロナじゃんｗ

565 ：
コロナない所なんてねーだろｗ

566 ：
>>563
南下して静岡には来るなよ

567 ：
>>565
陽性なのにバス乗っちゃう民度の山梨だろ？

568 ：
旭日旗や日章旗に菊のご紋章で尊皇とか皇国等のあからさまに右翼ぽい雰囲気にするとまず煽られないね。
それでも煽るアホはたまに居るけど。
本物に所属を聞かれたら無所属だけど国の為に頑張ってますと答える。

569 ：
山梨のほうとう鍋、暖かい季節には触手がうごめかないので行く気にならんなーｗ

570 ：
職種が動くって、己は物の怪か。

571 ：
>>568
どう頑張っとるんや？
って聞かれたら何て答えるの？

572 ：
>>436
めんどくさーな人だねあんた

573 ：
>>488
二輪免許取ればいいのに

574 ：
小型だと買おうと思えば年に3-4台買えるから困る、ファミバイあれば全部に有効だし
もちろん他に金使う事あるから買わないが
一年ぐらい衝動買いしてもいいよなって気に駆られる
昔神奈川でヤンチャしてた頃の友人は
気持ち分かるけど乗る暇ねーだろって
言ってた

575 ：
最後の3行いらないよね

576 ：
>>575
いや、全部要らない

577 ：
>>575
それ言うためのネタだよ

578 ：
>>562
洗車の時に取り外し出来て、なおかつ後ろの車へアピール出来るようなの探してみます

579 ：
今時バイク用のドラレコって防水なんだけど

580 ：
ダミー付けてる人もいるな
https://stat.ameba.jp/user_images/20180419/23/hokkokuamaebi/f1/2c/j/o0900060014173921327.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/011/626/9011626/p1.jpg
＞P.S.このダミーカメラはやはり目立たなかったせいか、あまり効果がなかったので2018年秋ごろに撤去しました（苦笑）
https://ameblo.jp/hokkokuamaebi/entry-12369704706.html

581 ：
>>580
ワロタ こんな鼻クソついてるみたいな小ささじゃ気づかんわw

582 ：
AJSの Cadwell 125買おうと思うが
取り扱ってるショップが結構限られてんのな
SOXやバロンでも取り扱ってくれねーかなぁ

583 ：
>>578
普通にアクションカメラ(ウェアラブルカメラ？)がオススメだよ。
なるべく目立つように取り付けて、録画中に赤いランプが点滅するタイプならさらに効果抜群だよ！
洗車や駐車時には簡単に外せるから使い勝手が良い！
台座を箱に固定しておけば、着脱簡単！
盗難の心配もない！

584 ：
俺は箱の上に吸盤で
付けっぱなしにしてるがな。
いちいち取り外すのもめんどい。

中華の安物だから取られてもいいやって感じ。

585 ：
そんなに！力説！するほど！ウェアラブル！カメラは！いいのですか！

586 ：
語尾が「よ」の文章は読んでいて疲れる

587 ：
今の大学生ライダーとかみんなGoPro付けてるよね

588 ：
Go Proとインカムは必須って感じだな
ガチボッチとしては、マスツーなんか行ったことないわ

589 ：
箱の上にカメラってめっちゃ目立つよね
DQNへの威嚇には効果的なのかな

590 ：
>>464
リック背負ってバイクにのりたくない。

591 ：
バイクでリュック嫌い、背負うならウエストベルトがあるやつ

592 ：
事故ったときにクッションになってくれるからバックパックいいんだけどねぇ

593 ：
>>571
皇室日記と皇室アルバムは必ず拝聴し、祭日は玄関に日章旗を掲げてます。
教育勅語を日々昌和しております...などw

594 ：
>>592
リックに硬いもの入れててこけて背中から落ちで硬いものに背骨直撃とか考えたら背負いたくない。
荷物はリアの箱に詰めるよ。

595 ：
>>593
じゃあ皇室日記の内容言ってみろや。
って言われたら？

596 ：
>>595
お前はやけに天皇陛下の話題に絡んでくるけとど左翼なのか？

597 ：
>>596
違うよ。
日章旗を貼るだの書かれてる煽り対策を実践して
怖い人に絡まれたら困るから聞いてるんだよ。

598 ：
なんか怪しいな
浪人使ってるし
なぜか「日章旗＝煽り」なんて誘導をかましてくるし

こんなスレにまでネトウヨやパヨクがいるよのかよ

599 ：
そうじゃなくて>>568に書いてある方法を実践して
もし本職に絡まれたら怖いじゃん。
単にそう思ったんだよ。

600 ：
おれ「無職だけど国の為に頑張ってます！」

601 ：
じゃあ>>599が天皇陛下に対して
どう認識しているのか教えてよ

602 ：
>>601
俺は何とも思ってないよ。
無関心だね。

603 ：
>>600
本職「ほう？どう頑張っとるんや？
言うてみーや、おう？」
ってなったら怖いじゃん。

604 ：
まあ全く政治に無関心とか又は左翼的な思想の人には右翼のフリは無理だわ。

605 ：
今どき「祭日」って・・・
年齢ばれる
祝日だよ

606 ：
赤日(あかび)と言ってる

607 ：
年齢がばれてなにか問題があるのか？

608 ：
そうかw祭日あかんのか。こんな所で豆知識植えられるとは

609 ：
>>603
仮に自称本職がそんな聞き方してきた時点で
右翼の殻被ったヤクザになれないだけの半端モン
もちろん面と向かっては言えないw

610 ：
しょーもねー鮮人のアオリうざいDEATH

611 ：
結構前だけど、車に菊紋ステッカーを貼ってた事があって、煽り運転はされたことなかった、まじで。
すんごい車間距離を取ってくれるから、走りやすかったよ。
カー用品店に売ってるシールだけど、普通に誰でも買えるし、何も問題なかったかな。

みんなが気になっている、本職？の人達に絡まる事だけど、一度もなかった。
シールだけなら誰でも買えてどこでも貼れるから、いちいち絡まないんじゃないかな。

612 ：
右翼のビーガンは肉を食べない
左翼のビーガンは皆んなが肉を食べられないよにする
日章旗付けたら絡まれるなら付けなければ良いだけ
皆んなに「付けたら絡まれる」と言うのは左翼だから

613 ：
>>612
ちょい違うな
右翼は「排外主義」だから他思想である非ビーガンを攻撃
左翼は基本「自由主義」だから非ビーガンに我関せず
右左ともに独裁が「非自由」だから皆が肉を食べられないように行動

614 ：
地域によってはゾロ目ナンバーは絡まれるらしい
「兄ちゃんどこ(の組)なん？」って

615 ：
ヤフオクで壊れたGoProやっすく落としてダミーとして付けときゃ良いさ

616 ：
>>611
絡まれる率低くなるだろうけど、友人以下、知り合い程度の人がその手のステッカー
貼ってたら、あぁそういう思想の人か。って納得するｗ
友達なら聞くけど、そうでないなら聞かないままだろうな

617 ：
>>614
そういう希望ナンバーは希望する数字のランキングに入るぐらい誰でも付けてるでしょう
一桁・二桁・三桁・四桁・ゾロ目・左右対称・語呂読み数字・とか
組織別に数字決めてたりしてるの多い
何々系は何々
直傘は何々
次期傘は何々
枝傘さは何々
何々組は何々
何々会は何々
色々あるから本職と堅気が同じナンバーの数字に成る事なんて普通にある事
基本的に本職はワザワザわかりやすいステッカーは貼らない

618 ：
そう言えば今は指定暴力団右翼共に人権が制限されてるし何かしたら即逮捕だからあからさまな看板は付けないし目立たない様にしてるはずだよ。
トラブルと大変だから本物こそ絡んで来ないはず。

619 ：
いやだから本職と同じナンバーが間違って対抗組織に襲撃されて射殺されても文句言うなってなる

620 ：2020/05/10
希望ナンバーは・８９３だ！

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