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【グローブ】電熱ウェア総合16【ソックス】


1 ：2020/02/04 〜 最終レス ：2020/05/06

前スレ
【グローブ】電熱ウェア総合15【ソックス】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1575433850/
ベスウォーマー 　ttp://www.veswarmer.jp/
ウォーム＆セーフ　ttp://www.warmsafe.jp/
GERBING'S　ttp://gerbing.com/
アールエスタイチ　ttp://www.rs-taichi.co.jp/index.html
tourmaster　ttp://www.tourmaster.com/
Heatech　ttp://www.heatech.jp/
クラン　
旧　ttp://www.japex.net/ridingitems/
仮　https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/ja_JP/?ObjectID=2587584&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=klan
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を忘れずに入れて下さい。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
クランのアドレスをチョイと変更しました

3 ：
おいおい昨日とは打って変わってめっちゃ寒いじゃん
電熱ベスト着ないで出勤したら凍えちまったわ
今週まだまだ寒くなりそうだから買い揃えた装備が役に立つな

4 ：
電源オンオフできる電熱なのになぜ着ないという選択をするのか

5 ：
バッテリーが重い、肩凝る

6 ：
早番だとAM6:00〜PM3:00だからね
帰りは電熱要らないし荷物になるから面倒臭い
今週は午後の外気温18℃とかあったから暑さの方がキツイわ

7 ：
ああ、そっちの人か

8 ：
そのための電熱じゃないの？？

9 ：
明日から電熱が捗るな

10 ：
自分がバカなのに言い訳ばっか…

11 ：
一度でもハンカバを許すと末路はこうなるよ
https://i.imgur.com/ME0zxzL.jpg

12 ：
https://i.imgur.com/7Xkrjbn.jpg
関東南部でこの気温
流石にハンカバ＋グリヒでもキツかったわ

13 ：
電熱ジャケットは着ていなかったの？
普通ハンカバとグリヒがあれば、ジャケットの血流で-4℃なら
寒くないはずだけど

14 ：
電熱ベストは着てたけど電源入れてなかったな
それもあるだろうけど走行中は-6℃の表示も出てたから自分の知る限り一番寒い朝だったわ

15 ：
ジャケットだけではなくグローブとパンツとソックスにも電熱入れないと無理です

16 ：
>>12
Vスト650、オレと同じだ
凍結気を付けろよー

17 ：
ベストだと上腕二頭筋を温めないから、指先方向への血液は冷えるだろうな

18 ：
昨夜仕事帰りまだ21時くらいだったけど、それでも温度計0.9℃とか表示してたからなー
今期は正直あまり電熱の恩恵に与ってる実感少なかったけど
久々ありがたみを痛感した

19 ：
寒い痛いは無条件で楽しさ削るからね
寒さで筋肉こわばると反応遅れるし良いこと無い

20 ：
ヒーテックプレミアムって期間限定販売だったの？

21 ：
今みたいに一桁台の気温の時は走らないが吉

22 ：
−10度でも走らないといけないんだけど。
夜明け前の早朝に走るから前日晴れてたら氷点下普通だし。

23 ：
-10になるような地方って当然雪国だよね
そんなとこで走らないといけないって郵便配達とか新聞配達とか？

24 ：
>>23
いや通勤だよ雪国ではない。今年は暖冬だから−5度くらいまでしか下がらないね。
真夜中から明け方に走る新聞配達には本当に頭が下がるよ。

25 ：
東京多摩あたりでも地形によっては放射冷却で-10近く普通に下がるよ
前住んでいたところ、秋分の日には-3℃くらいが恒例でよくバイクのテストのため
6時頃走らせたりしてたもん

26 ：
>>25
嘘つくな
多摩・八王子近辺だと激寒の時でも最低気温は-5〜-6度だ
気象庁でも何でもいいから測定記録のソースあるのか？

27 ：
−10度って経験したことないけど寒さより路面凍結の方が問題じゃないか？

28 ：
>>27
晴れてたら凍結はしてないよ。
それより顔に激痛が走るのですっぽり被るマスクしてるが息が凍って顔に貼り付くね。
ゆっくり走らないと寒さで全身痛いしブレーキやキャブが凍結するからより慎重に乗らないといけない。

29 ：
>>26
だから言っているだろ、テレメーターで10年以上計った
放射冷却は1km四方の場所だって起きるんだよボケ


路面凍結について言えば、放射冷却の異常低温時は乾燥しきっているから
凍結ですべる心配ないよ。

30 ：
そんな環境で無理にバイクで通勤する必要はなかろうに

31 ：
クルマだと90分、バイクだと20分、さぁ、どちらを選ぶ？
なんといっても東京の郊外だ、中途半端に混雑する

32 ：
バイクだと寒くても楽しいんだよね。
車で渋滞はただただ苦痛…

33 ：
>>12
Nの下は凍結注意ランプ？

34 ：
車での渋滞はカラオケ大会のチャンス

35 ：
>>33
外気温3℃から表示される凍結警告だね
Vストロームは吸気温センサーとは別に外気温センサー付いてるらしい

36 ：
>>29
普通温度の話をする時は気温のことだろ
お前はどこの温度を測ってマイナス10℃って書いてるんだ？w

37 ：
2階に住んでいたから、通路から1.5mの高さのところだよ。
クルマの気温計が-10℃になったこともあるから、確かに低温になっているんだよ
バイクで自宅へ走っていけば放射冷却の日は体感できるぞ

38 ：
>>37
お前が住んでいる多摩は俺たちが決して行くことが出来ない多摩だということは分かったww

39 ：
環境保全地域だから、コンクリートよりも土が多い場所だったしな
都の名所に指定されている
その代わり、暖房費が大変

40 ：
電熱で必要なのグローブぐらいな気がする
上は首回り抑えればそもそも寒くならないわ
雪が滅多に降らない地域なのもあるんだけど東日本とかでは必須なのかね

41 ：
>>40
お前の場合はそうなんだろうな。
みんなそれぞれ住んでる場所も寒さの感じ方も乗ってるバイクの防風性も違うんだよ。
それぐらい分かるだろ?

42 ：
この冬にナックルガードを付けたんだけど、
電熱グローブの節電が出来てとても良い
車体から電源を取らなくても充電式バッテリーで何とかなって
コードの煩わしさからも解放された

43 ：
神奈川だけど今日はこの冬初めて真冬らしい寒い日だった
久しぶりに widder 電熱ベスト、アームチャップス、グローブのお世話に
コタツ並みの暖かさで快適だった

44 ：
EK-102が故障したから106買おうとしたらWMサイズが無い
助けてくれ。

45 ：
>>40
自前の脂肪層が断熱保温してくれてんだろうね
夏クサい？

46 ：
スマホ置くだけ充電ってあるよな
電熱ウェアもそのうちハンドルに手を置くだけ・シートに座るだけ・ステップに足乗せるだけでそれぞれ温まるものが将来出てきそう

47 ：
>>46
それが理想だよね

48 ：
便座みたいやな

49 ：
6Gが実装されたら基地局から各スマホに遠隔で充電できるようになるらしいから、そのうちバイクでも似たような技術できるといいな

50 ：
バイクウェアみたいなマイナー商品にそんなハイテク採用されるかよ

51 ：
スマホのQiがこれだけ普及してんだ
できらぁ！(人任せ)

52 ：
あと20年もすれば内燃機関は廃れて電動車が主流になるのだから電熱使いたい放題になるな

53 ：
>>45
やけに君攻撃的だねw
育ち悪そうだけどちゃんと育ててくれなかった毒親が悪いんだよね��
かわちそう

54 ：
昨日は自作電熱インソールを
作っていた。
今回初めてステンレスワイヤーを
試しに使ってみた。
というか、ステンレスにもクロム入っていてニクロム線の代わりになるというのを確認したくて作ってみた。
ステンレスワイヤーは釣具屋でハリス用として売られている編み込み線だ。

55 ：
>>52
いまのところ電動車は寒いというのがユーザーの意見だぞ
ヒーターまでに蓄えた電気をふんだんにつかえないんだよヴォケ

56 ：
>>55
20年後って書いただろ
文盲か？ww

57 ：
20年後ねー
おまいはもう運転免許返納の痴呆かもな

58 ：
>>49
そりゃ消費電力が小さいから賄えるけど、電熱系は無理でしょ。
スマホ3回充電できる13000mAのバッテリー、電熱ベストだと4時間でカラになるレベルだもん。

59 ：
>>57
やたら煽る奴だなと思ったら昨日の僕ちゃんの測定結果ではマイナス10度だもんって言ってた奴かwww

60 ：
>>58
それもあるけど、充電じゃなくて電波で直接暖めてくれるみたいな機能のつもりで書いた

61 ：
>>49
6Gではウイルスがデータから実体化してスマホで接触感染するようになります

62 ：
>>60
電子レンジ系か。脳が温まらないようにしないと死ぬからなぁ。

63 ：
>>60 精子全滅
化学系と電波扱う技術者って子供が娘ばっかりってホントかな

64 ：
のうみーそバーン

65 ：
タイチにしてもコミネにしてもUSBモバイルバッテリーから給電したい
専用端子で接続させるのは良しとしても
わざわざACアダプター使って専用バッテリー充電させとくのが面倒くさい

66 ：
電圧が低いから無理

67 ：
モバイルバッテリー持ち歩く余裕があったら
緊急用始動バッテリー買ったらどうだ
スマホ充電機能くっついている製品もあるぞ

68 ：
USB PDで30Wくらい供給できるモバイルバッテリー出てきてるからUSB大好き君もワンチャンあるんじゃない

69 ：
10000mAくらいのなら軽いしコンパクトだから、体の前側と後ろ側用で2つ用意してください、ってのが出ればいいとは思う（収納は左右のポケット）。

70 ：
>>69
俺ダブルUSB方式の電熱ジャケット作る予定なんだけど、試しにUSBヒーター2セット仮止めして着てみたらもうポッカポカだったわ

71 ：
電熱グローブ初めて使ったけど最高すぎるだろコレ！
足先は貼るカイロで末端温めたら３時間余裕だったわ。
もちろん上下は防風ウェアだけどな。

72 ：
断線にはくれぐれもご注意を。

73 ：
>>71
上も下も電熱で固めるともっと快適なんだぜ？
あとは財布の中身と相談だけど。

74 ：
タイチのなんであんな高いの？
バイク用品ならなにしても許されるって思ってない？

75 ：
>>74
自主制作CDと同じで捌ける絶対数が期待できないほど個別の単価は高くなる

76 ：
>>75
それにしたってグローブとバッテリー別売りからの揃えたら3万弱って流石に強気すぎる価格設定だと思うんよ
じゃあバッテリーが長持ちなのかといったらそうでもない貧弱バッテリーだし
強で1時間だっけ？

77 ：
俺電熱は、ジャケットとチャップスと、ベストと靴下で10万かけたけど
皮ツナギ買うよりはいいよなー、なんて思ったけどな

78 ：
>>68
30Wともなると配線太くなって鬱陶しそう。

>>69
10Wの独立2系統ならどっちか断線とかしても残りの半分で凌ぐ逃げとか打てていいかもな。

79 ：
バイク用電熱は、130W程度がスタンダードということを示してから
30W、10Wを考えたい

80 ：
ヒーテック買ったけど腕まで配線張り巡らされてんのはやりすぎだったなw
雪国だったら必要になってくるんかな？

81 ：
>>78
USB PDなら規格としては100Wまでいけるらしいよ
スマホの充電ケーブルと同じ太さだから邪魔にならない
そこまでするなら現状では車体から電源取るほうが運用性高いけどな

82 ：
今年からヒートマスターデビュー(ジャケット、パンツ、グローブ)したが最高過ぎる
冬ツーは陽のあるうちに帰るようにしてたけどコイツがあれば時間気にしないで走れるようになったわ

83 ：
>>81
ちょろと調べたら20V/5Aとか出せちゃうみたいだな。これなら7.4Vとかの専用バッテリー品は駆逐されるだろ。

84 ：
電源コードが統一されれば使い勝手が大変よくなるね。

85 ：
海外製電熱ウェアは統一されているのは知っていたっけ
混成使用できるのは便利

86 ：
六年使ったクランのグローブが死んだわorz

87 ：
お前が無事でよかったよ(´ω｀)

88 ：
タイチの電熱はどうなん？

89 ：
>>87
涙出たよ…

90 ：
カチカチ山にならなかったからな

91 ：
ベストタイプでバッテリーから電源取れる電熱ウェアないんかね？
ベストだとどれもモバイルバッテリーから給電ばかり

92 ：
モバイルバッテリーばかりってことはないだろ
俺が使っているベストタイプは12V4A仕様だぞ
世の中は広いんだ

93 ：
>>38
辺鄙なとこ住んでんだな…

94 ：
>>92
メーカー教えてくんなましm(_ _)m

95 ：
米国のツアーマスター
テンプレにもあったと思うよ

96 ：
>>95
ありがとう
調べてみたけど背面に電熱パネル入ってるのかわからんかった
ヒーテックみたいに前後襟元が発熱するなら欲しい

97 ：
前後発熱するよ。
ちなみにコントローラーは5段階

98 ：
コミネ使ってるけど起動時のボタン押しまくる儀式が地味に面倒だな…
一括起動できるメーカーとかないのか

99 ：
>>98
自作しようぜ！

100 ：
一発起動じゃないと不便だし、電子式コントローラーも不便
一度電源落とすと、前の状態記憶しているタイプはあまりないから


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