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【Kawasaki】Ninja ZX-10R Part43
- 1 ：2019/08/28 ～ 最終レス ：2020/04/05
- 2013年にはトム・サイクスがSBKでZX-10Rでカワサキとしては20年ぶり優勝しました。
2015年、16年、17年とジョナサン・レイがZX-10Rで3連覇しました。
2016年はフルモデルチェンジ。
2019年マイナーチェンジ。
カワサキモータースジャパン
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zx1000jk.html
ブライト
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-10r/index.html
カワサキ・アメリカ
http://www.kawasaki.com/Products/Product-Specifications.aspx?scid=24&id=498
カワサキ・ヨーロッパ
http://www.kawasaki.eu/ZX-10R
前スレ
【Kawasaki】Ninja ZX-10R Part42
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551092341/
- 2 ：
- Z
- 3 ：
- >>1
乙X-10R
- 4 ：
- >>1乙！
S1000RRに乗り換えろ！
(｀Д´)っ⑩
- 5 ：
- 乙
- 6 ：
- うんち
- 7 ：
- ちんこ
- 8 ：
- R
- 9 ：
- こんま
- 10 ：
- 鋳巣！
- 11 ：
- 卵巣！
- 12 ：
- いーっスねえ
- 13 ：
- 一生10Rに乗るっ！
- 14 ：
- 鋳巣10Rに乗るっ？
- 15 ：
- ヤフオクでJK出てるけど、鋳巣対策してるとか一切書いてなくて、フルカスタムばかり謳ってるな
こーゆーの知らずに買うといきなりオイル吹き出すんだよな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j502758269
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q308566934
- 16 ：
- うむスズキにクレームだな
- 17 ：
- 鋳巣ってリコールだからタダで治るんだよね？
- 18 ：
- 夏休み終わったろ。鋳巣連呼型遅れガキははよ勉強しろ。
- 19 ：
- >>18
鋳巣っていわれるのいやなの？
- 20 ：
- >>18
この煽りつまらないよね…
- 21 ：
- JK馬鹿にしてるやつはみんなRS乗ってるんだよね？
- 22 ：
- C型です
- 23 ：
- 現行(02E)ですが何か？
- 24 ：
- >>22
同志よ(｀・ω・´)
- 25 ：
- RSだろうがC型だろうが、鋳巣はあるのにな
- 26 ：
- また全日本勝てなかったな
なんだこの体たらくは…
- 27 ：
- レイが日本に帰化するしかない
- 28 ：
- レイは鈴鹿だと必ず転けるからダメ
セーフティーかー入ってる時だって転けるんだから
お前らセーフティーカー入ってる時に転けたことあるか？
- 29 ：
- >>21
E2です（９R
- 30 ：
- 10Rってカウルとフレーム当たって擦れるのは仕様ですか？14なんですが塗装が結構落ちてます
- 31 ：
- >>30
14Rのことは14Rスレで聞いた方がいいと思うけど
- 32 ：
- カカトとスイングアームが擦れて塗装ちょいはげてる
- 33 ：
- >>32
ヘルメットの内装とも擦れたの？
- 34 ：
- 4000回転くらいの振動が一番チンコが気持ちいい@ZX900A
- 35 ：
- ZX900AってGPZだろ
ZXのスレにGPZみたいなポンコツ乗りが書き込んでんじゃね－
だまって見てるだけにしとけ！
- 36 ：
- >>35
馬鹿でかいラムエアにキンタマ突っ込んでろクソ9Rが
- 37 ：
- だってGPZって遅いしかっこ悪いじゃん
TOPGUN見たって一度もかっこいいと思ったことないや
「GPZ900RのみNinjaと呼ぶ会」かなんかに入って傷舐め合ってなよ
- 38 ：
- 何で突然自己紹介始めたん？
- 39 ：
- とりあえずZX-10Rと名のついたバイクに乗ってる人だけ書き込もうな！な！
- 40 ：
- GPZ900R、ゼファー1100、ZZR、14Rのチームは異端、恥ずかしくて見てられない
でもzx-10rのオフ会も参加者が覆面被ったりしてて痛々しい
- 41 ：
- 了見の狭いヤツばっかだな
- 42 ：
- 楽しんだもん勝ちだよ
- 43 ：
- >>35
>>37
ご先祖様を粗末に扱うな！
- 44 ：
- オフ会ってだけで吐き気するわ
- 45 ：
- 10Rを購入しようと思っている初心者ライダーですが不安に思っている事があります。
メーターがしょぼい→MXK10を購入検討
実際付けてる方いらっしゃいますか？
- 46 ：
- モデルチェンジを待つのが一番かと
- 47 ：
- >>45
初心者のくせにショボいメーターだと？
交換して走行距離不明車になればいいわ！
下取りん時に涙流せ！
- 48 ：
- >>45
イギリスから取り寄せるのが安いかな
説明書は全部英語だけど感覚でなんとかなる
シフトタイミングランプが1速から6速まで自由に細かく設定できて楽
Wi-fi繋げるからノートPC推奨
オープニング画面も好きな画に変えられる
距離不明車になるのはどうしようもない
- 49 ：
- やっぱ走行距離がネックだよねー
- 50 ：
- なるほど、下取りの時に不利になるんですね
そこまで気が回りませんでした。
アドバイスありがとうございます。
- 51 ：
- 初心者ならメーター変える金で走り込むべきだな
- 52 ：
- 万が一のエラーコードとかもちゃんと表示されるんだろうか？
- 53 ：
- つーか、初心者が10r乗っていいのか？
サーキットで身を削って走ってる香具師に失礼だろ
- 54 ：
- バイク乗って15年になりますがまだまだ初心者だと思ってますｷﾘｯ
- 55 ：
- New rage cycleのウインカー付けてる人いたら、感触とか車検とかについて教えて欲しい…
- 56 ：
- 面積、点滅回数、光量クリアしてれば
OK
- 57 ：
- >>55
ウインカー点滅回数不明車になって下取り下がるし
- 58 ：
- 初心者は10R乗るべきではない？
サーキット走行者向けですかね
であれはH2SXとか1000とか6Rとかがいいですかね？
いまはNINJA650に乗っているんですがどうも他に目移りするので乗り換えで10R検討しているんですよ
- 59 ：
- 次のオフ会に参加してみたいんですけど、みなさんどんな覆面持ってるんですか？
https://i.imgur.com/zalcDTE.jpg
- 60 ：
- >>59
何これ面白そう。
何県でやってるんですか？
- 61 ：
- >>60
お前含めて集まってる香具師酷いな…
茶髪と薄毛と眼鏡ばかり…
こん中にホワイトカラーいないだろ…
- 62 ：
- >>60
これはチェンマイ県だよ
途上国でもこれだけのなかまがあつまるんだ
- 63 ：
- 一番手前の10Rと走った事あるわ。
速かったで、わいは7割ペースやけどな。
- 64 ：
- >>63
やっぱり一緒に走る時ってお互い覆面かぶるの？
- 65 ：
- 覆面(意味深)みたいな事はするね。
- 66 ：
- 質問なんだけど、EUとかUS仕様乗ってる人ってリコールどうしてるの？
中古の16年の10r買ったんだけど、買った店からは東南アジア仕様ですって聞いてたのに、kawasakiに問い合わせたらヨーロッパ仕様ですって言われてどうしようか悩んでる
- 67 ：
- 香具師
- 68 ：
- >>66
17年EUだけど、普通にリコール受け付けてくれたよ。
kwskがEU仕様って言ってるのは車体番号から？
だとしたらkwskが言ってるのが間違いないだろう。
- 69 ：
- >>68
kawasakiに車体番号伝えて教えてもらったから間違い無いと思います。
kawasakiにリコールの事も聞いたけど、ブライト扱いの車両じゃないから、バイク輸入したところでやってもらってくださいって言われて…
ちなみにリコールどこでやってもらいましたか？
- 70 ：
- >>69
購入したレッドバロンでやってもらったよ。
- 71 ：
- >>69
club10Rで覆面かぶった整備士にやってもらったよ
- 72 ：
- D型凄くかっこいいなって思うんですが初心者でも乗れますか？
- 73 ：
- motoDXのプラグつけてる人いる？
- 74 ：
- >>72
初心者だから仕方ないけど、「D型ってガチャピンみたいで可愛いな♪」って思えないと乗れないよ
- 75 ：
- >>66
Kewesekiに問い合わせないとダメだよー
- 76 ：
- >>72
乗ってますよ。タイヤ両端1cmアマリングです。
- 77 ：
- 同じくタイヤ交換してからサーキット行ってないから１センチアマリング。
余ってても気にならなくなってきたけど
- 78 ：
- >>75
カワセクはダメですか？
- 79 ：
- サーキット行ってもアマリングのワシがきましたよ
髪の毛のアマリングは全くない
- 80 ：
- 台風が来たって、空調完備のビルトインガレージだからノープロブレム！
バイクカバーとか貧乏くさくて絶対嫌だわ！
- 81 ：
- いきなりどうした
- 82 ：
- JK型の10Rなんですがアイドリングが1000回転くらいしか回ってないんですがこれは仕様ですか？アイドリングって上げれないんですか？
- 83 ：
- 1000回転ってもあのタコメーターじゃ詳しく分からない
- 84 ：
- ファンが回っても水温全然落ちないのですが仕様ですか？11年式です。ファン自体変えることって可能なのでしょうか？
- 85 ：
- 間違ってもアルミの社外品のはダメだぞ。羽数少ない上に重いから回転が遅くなり益々上昇。純正ファンが一番
- 86 ：
- カワサキプラザってエンジンオーバーホールとかもやんのかな？
- 87 ：
- GB Racingのカバー付けてる猛者おる？
- 88 ：
- >>87
つけてるよ
付属のボルトが純正よりちゃっちいよ
- 89 ：
- >>88
本物？中華の偽物多過ぎて引いた(結局安いし本国から個人輸入した)
- 90 ：
- >>89
GB RACINGって書いてあるから本物だと思うけど
形は同じで無印のは見た事あるけどね
- 91 ：
- >>87
GB Racingのカバー付けてる猛者おる？
GB Racingなんかの低級パーツ付けてる香具師に猛者なんかおらんだろw
- 92 ：
- >>91
だよなー
https://i.imgur.com/IV77RQl.jpg
- 93 ：
- >>82
ECU書き換えでアイドリングの回転数は上げられます。
- 94 ：
- >>24
遅ればせながらも自分もC型です。
約14年落ちの6万キロですが、スポーツ走行がメインながらも左ヘッドからのオイル漏れ以外は故障という故障は不思議と起きていません。
JK型ですら街中などで見掛ける事が減ってきた感じがありますが、自分は廃車になるまではまだまだ乗り続けていきます。
勝手に自己紹介ですみません。
- 95 ：
- >>91
- 96 ：
- 香具師とか随分と古いネットスラング使ってる希ガス
- 97 ：
- euだろうがusだろうが、10RはKHI扱い！
すなわち川重の保証対象。
海外リコールなら見てもらえるよ。
- 98 ：
- 本日納車しました、猛者の皆さん、よろしくお願いします。
https://i.imgur.com/uKVA1Rk.jpg
- 99 ：
- おめ！
いい色買ったな！
- 100 ：
- バイク屋乙。
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