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モトブログスレ#7
30代孤独のバイク乗り来いよ part4
【全て】ETC自主運用ｽﾚ その30【自己責任】
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE176 正規【単気筒】
【1ｸﾘで】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 61ｸﾘ目 【救えるﾁｬｰﾝ】
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バイク海苔のチラシの裏 81枚目
【＋】バイク用バッテリー総合スレ24【－】
【2019】MotoGP総合 474周目【ドイツ】
- 1 ：
- 1７７４ＲＲ 2019/06/26(水) 14:33:07.36ID:MZZ0c6Lo
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
バイク板・ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記実況板でどうぞ）
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.2ch.sc/dome/
！！！※ 次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう ※！！！
バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 357●
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1561332516/
前スレ
【2019】MotoGP総合 472周目【オランダ】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1561527187/
【2019】MotoGP総合 473周目【ドイツ】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1562067724/
- 2 ：
- 2019年 MotoGP カレンダー（決勝日）
第01戦 03月10日 カタール [ロサイル・インターナショナル・サーキット]
第02戦 03月31日 アルゼンチン [アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド]
第03戦 04月14日 アメリカ [サーキット・オブ・ジ・アメリカズ]
第04戦 05月05日 スペイン [ヘレス]
第05戦 05月19日 フランス [ル・マン]
第06戦 06月02日 イタリア [ムジェロ]
第07戦 06月16日 カタルーニャ [バルセロナ‐カタルーニャ・サーキット]
第08戦 06月30日 オランダ [ＴＴ・アッセン・サーキット]
第09戦 07月07日 ドイツ [ザクセンリンク]
第10戦 08月04日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月11日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月25日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月15日 サンマリノ [ミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンチェリ]
第14戦 09月22日 アラゴン [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月06日 タイ [チャン・インターナショナル・サーキット]
第16戦 10月20日 日本 [ツインリンク・茂木]
第17戦 10月27日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第18戦 11月03日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月17日 ヴァレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキット]
- 3 ：
- 2019年 MotoGP 第9戦 ドイツGP [ザクセンリンク] 日程（日本時間）
7月05日（金曜日）
16:00-16:40 Moto3 FP1
16:55-17:40 MotoGP FP1
17:55-18:35 Moto2 FP1
20:15-20:55 Moto3 FP2
21:10-21:55 MotoGP FP2
22:10-22:50 Moto2 FP2
7月06日（土曜日）
16:00-16:40 Moto3 FP3
16:55-17:40 MotoGP FP3
17:55-18:35 Moto2 FP3
19:35-19:50 Moto3 Q1
20:00-20:15 Moto3 Q2
20:30-21:00 MotoGP FP4
21:10-21:25 MotoGP Q1
21:35-21:50 MotoGP Q2
22:05-22:20 Moto2 Q1
22:30-22:45 Moto2 Q2
7月07日（日曜日）
15:20-15:40 Moto3 Warm Up
15:50-16:10 Moto2 Warm Up
16:20-16:40 MotoGP Warm Up
18:00 Moto3 Race
19:20 Moto2 Race
21:00 MotoGP Race
- 4 ：
- しまった
次はチェコブルノでした
- 5 ：
- >>1乙
- 6 ：
- >>4
大丈夫
サマープレイクだからチェコの頃はきっと次スレに
- 7 ：
- 帰ってきたケーシーストーナー
日本でも同じようなイベント出来んもんかな
ttps://www.facebook.com/MotorcycleNews/videos/864512380595933/
- 8 ：
- >>7
来るものは拒まず
KCщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ
- 9 ：
- FOSがどんなもんかを知ってたら日本でできるわけないとわかるはずだが
- 10 ：
- 海外メディアにロレンソは不動産投資家と連絡を取り合ってる
リスクを犯してまでレースをすることに価値を見いだせなくなってきてる
なんて書いてあった
事実かどうか知らんがそ言う話の対象になるようになっちゃんだなぁ
時の流れは早い
- 11 ：
- まだ速いのにね。
でもロレンソて何て言うか、人として存在を認めてもらいたい、という欲求で
自分に出来る人より自信あることとしてレースしてるようなとこあるから、
どんなに頑張っても求めるものは手に入らないと思えば辞めちゃうだろうな。もしホンダでタイトルとってももはやロレンソにとっては虚しいだけかも。
ロレンソは引退したら二度とバイクにもGPにも関わらなそう。
- 12 ：
- マルケスも引退したらバイクには関わらないだろうな。
職業ライダーてそんなもん。免許もないし。
生涯オートバイラブなのはロッシだけだと思う。
- 13 ：
- まあホンダに来てからずっと遅いし改善の兆しも見えてこないってのが何とも痛いよね
タイトル争いと無縁な存在になって３年ってのは周りが思うより当人にとっては長いのかもしれない
- 14 ：
- マルケスは引退したらダカールとか出そうな気がする
- 15 ：
- >>12
マルケスはダートのレースにも出てたし
どちらかと言えばロッシタイプじゃね
- 16 ：
- クラッチローがマルケスのデータ見て、あんなことおれには出来ないと言い切ってたよね
トップライダーとしてそれはどうなのとも思うけど
で、ロレンソも当然そのデータは見てるはず
それ見て、クラッチローと同様に「こんなん出来ない」って思ってるだけでしまったならば、ロレンソは引退してしまうと思う
- 17 ：
- >>16
クラッチローはヤマハの時には、バイクが同じでもロレンソにはかなわない、とかドカではKCの乗り方と同じようにしろと言われても出来ない、とかそんな言い訳ばかりしてるけど、
ロレンソは人が出来ることが出来ないと言ったことはない。
一周目から飛ばすKCみて、彼に出来るならば自分にも出来るはず、というメンタル。クラッチローなんかと同じ計りに掛けてはいけない。
- 18 ：
- >>17
でも人が速く走れるタンクやシートは自分にも出来るはず、とはなってないよね
ロレンソのメンタル解析間違ってない？
- 19 ：
- >>17
別にクラッチローと比べてるわけじゃないよ
ロレンソはそんなこと言うタイプじゃないのは判ってる
だからこそもしマルケスと同じ事は出来ないってロレンソが思ってしまったなら引退するんじゃないのかと言ってる
ロレンソはそう思ってるはずなんて話じゃない
ちゃんと読んでくれ
- 20 ：
- >>18
いや、ポジションは別の話やろ。ナンもかんもいっしょくたにしてはいかんよ。
一周目から飛ばすことでもKCはウォームアップラップをゆっくり回ってグリッドで待つ時間を短くすることでタイヤを冷やさないようにしたけど、
ロレンソは逆に速く回って熱を入れるようにした。目的が同じでもやり方が同じである必要はない。
ドカでもドビのデータを徹底的に見たロレンソの走りはドビが「あんな走り方があったのか」と驚く全く別モノだったでしょ。
マルケスがホンダで速いと言っても同じ走り方をする必要はない。ロレンソなりのやり方がある。ポジションもその一つ。
- 21 ：
- 第一線で戦えてた頃のロレンソはもう居ないし帰ってくる気配も無い
別にディスってるんじゃなくてアスリートなんだから衰えは仕方ないって意味
マルケスだっていずれそうなる
- 22 ：
- >>21
ドカでも二年目で勝つまでそう言われてたからなぁ。間違ってたけど。
- 23 ：
- ロボットじゃないから歳を取った分は衰えるし
そこを無理すると怪我もするし怪我をすれば無理が効かなくなるしのループに入る
こればっかりはしゃーない
- 24 ：
- ドカティでそれなりにやれたと言っても、ドカティ移籍からもつ2年以上が経過している
アスリートの2年は大きいよ
2016年に開幕投手だったソフトバンクの摂津は2018年には引退するとこまで劣化してしまった
- 25 ：
- ぺとるっちがバイクの免許とったって喜んでんだけど
イタリアのMFJは免許いらんのか・・・
https://pbs.twimg.com/media/D_BfNhGXUAYZvds.jpg
- 26 ：
- >>23
20歳から老化は始まるとも言うからな。
- 27 ：
- >>25
意外と子供のころからやってるレーサーって免許持ってないよ
- 28 ：
- >>25
中上さんも今年の1月まで原付免許しか持ってなかったけどね
オフの時に大型2輪免許取った
- 29 ：
- ロレンソはドカバイクで何かを掴みつつあったから、あのまま在席してた方が良かったね
マルケスが勝ってるから強いバイクだと安易に考えてレプソル入りしたのが間違い
- 30 ：
- 個人的には今ロレンソを腐してる人達を黙らせるために
戻ってきて勝ってほしい
なんか理論が腐すのありきだから読んでて気分悪くなるんだよね
>>25
MFIなのかな？ｗ
- 31 ：
- >>29
ロレンソ自身はドカ残留を強く希望してたんだけどドカ側にお断りされたんだから仕方ないし
選択肢がホンダのセカンドライダーかヤマハサテライトしかなかったんだからそりゃホンダを選ぶだろう
- 32 ：
- >>30
んにゃ、FIMヨーロッパ
- 33 ：
- 俺も強いロレンソが帰ってきた方がレース面白くなるのでそういう意味でも歓迎だわ
- 34 ：
- ロレンソというブランドをまず考えて、ヤマハで終わっていいのか、
いろいろなマシンを経験した方が自分にとってプラスじゃないか、と悩みぬいたそうだから
- 35 ：
- >>32
国内選手権も日本と違って国ごとの団体じゃなくてヨーロッパ全体で統括してるん？
- 36 ：
- まず本物の貴族と広大な土地だな
- 37 ：
- ロレンソは早々にカーボンシャシーを試せたように開発も期待されてるから来年のマシン次第かな
今年は慣れるので精一杯でもホンダファンとしては我慢する
イタリアメディアだと思うけどマルケスと同じ設備で戦いたいと思いませんかとか質問されて魅力的だけど不可能だと言ったロッシさんの方が引退に近いだろ
本人がマシンに合わせられなければ続けるのは難しいって言ってるんだから
- 38 ：
- >>25
日本でも引退後に大型？免許取ることが雑誌の記事になってたレーサーいたよね
- 39 ：
- >>38
Nakも今年のオフに免許取りに行ってなかったか？
- 40 ：
- >>38
それは中野真矢だね
中上も今年の冬のオフの時に大型2輪免許取った
- 41 ：
- 免許といえば高橋のことを猿婆が叩いてたなw
- 42 ：
- >>37
黙って走れって言われてる人に開発が期待とかｗｗ
- 43 ：
- ロレンソは怪我して腕立ても出来ないような状態なのに厳しいな
しっかし転倒少ないのにすれば怪我率が半端無いよな
ハイサイドを起こし易いような乗り方なんだろうか
- 44 ：
- ホンダはマルケスのタイトルが確定するまでブラドルを代走させて実戦テストさせて
タイトル決まった直後からマルケスも実戦テストに集中すれば来季も盤石
- 45 ：
- >>42
https://www.as-web.jp/bike/444742/2
桒田哲宏氏>「ロレンソのライディングスタイルはまた（マルケスやペドロサとは）違うので、開発も一からになります。大変だとは思いますが、新たな次元へと我々チームとしての能力を高めるチャンスにもなり得ると思っています」
レースウィークにあるもので走れってのは当たり前、ロレンソに開発は期待していないってソースが貼れないなら黙れこっちは他にも貼れるけどな
- 46 ：
- >>45
日付ｗ
- 47 ：
- >>42
マスゴミに煽られた時のプーチは期待を裏切らないからなw
ダニエルさん首にする仕事終わったしその内追い出されるな
- 48 ：
- HRCがロレンソにニューパーツ投入してるのは事実でマルケスがオカンムリらしいからプーチも焦ってんだろうな
- 49 ：
- >>46
https://www.marca.com/motor/motogp/2019/07/09/5d23338246163fa0558b4647.html
同じ桒田哲宏氏が「解決策を見つけ強くなったと信じている」とか「チームタイトルのポイントを2倍にする」とか言ってるんだが？
少なくとも今現在でもロレンソが期待されているのは変わらない
HRC加入時の野村社長のコメントでも開発に貢献することを期待と書かれていたからな
- 50 ：
- ロッシなんてサイドビジネスで年収25億円以上稼いでて、レース出なくても悠々自適なのに、お前らに文句言われても現役でレースに出てるMoto-GP愛を感じろよ
- 51 ：
- >>49
「ドライバーズチャンピオンシップを２倍にすることが夢だ」
「夢だ」ｗｗ
- 52 ：
- 録画したの見た
ドカティダサすぎんだけど～
モタスポファンならずともバイク乗りがあれ見たらゲンナリしてマイナスイメージだろ
- 53 ：
- >>50
ワークスのシート明け渡して自分のチームで走るなら好きにやればいいと思う。
糞遅いのにワークスにしがみつくからカッコ悪い。
- 54 ：
- https://pbs.twimg.com/media/D_Ea56_VAAAj0un.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D_Ea65EU8AArmOi.jpg
https://twitter.com/nyaochugu/status/1148729864448425984
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- 55 ：
- 足動かなくても乗れるもんなんだねえ
足動くけどハンドシフトは欲しい
- 56 ：
- >>31
もう少しドカが見守ってあげていたら。
ロレがもう少し早くドカに適応出来たら。
とにかく残念である。
- 57 ：
- >>56
ロレンソの適応は問題なかったと思う
ドビとの確執によってドカティはどっちかを取ることしか出来なかったんだと思うよ
ドビはロレンソと一番ギスギスしてた時に、ドカとの更新の時に”ある条件”を伝えたと思わせぶりに言ってたし
- 58 ：
- >>50
VR46の売り上げの8割を自分のグッズに依存している現状では簡単にはやめられないんだな
- 59 ：
- 王者はマルケスで決まり？ 「タイトル争いはムジェロで終わった」とクラッチロー
https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp-title-fight-ended-four-races-ago-says-crutchlow/4491717/
- 60 ：
- >>50
本当に、ロッシほど二輪を愛してるライダーはいないよな。
あとの連中は金儲けだけだ。
- 61 ：
- ファクトリーマシンていくらぐらいするの？
- 62 ：
- >>60
他人のバイクは蹴るけどな
- 63 ：
- >>57
適応に問題がなかったのならクビになる前に結果出すでしょｗ
- 64 ：
- ザルコさん・・・
- 65 ：
- MotoGP現場レポート
―HRCはこれからどんな取り組みをしていきますか?
ホルヘ・ロレンソについては、早く回復することを願っています。そしてブルノで合流できることを期待しています。
チームは彼を待っています。簡単なことではありませんが、彼の心の中では、彼はチャンピオンなのですから。
モチベーションも新たに元気に戻ってきてくれることを願っています」
https://www.honda.co.jp/WGP/race2019/spreport/vol208/
- 66 ：
- 彼の心の中ではチャンピオン・・・
- 67 ：
- MotoGP 認証済みアカウント @MotoGP
13分前
@BradBinder_41 will join @Tech3Racing in #MotoGP for 2020
https://twitter.com/MotoGP/status/1148927662733312000
https://pbs.twimg.com/media/D_HPmP8WwAAGED0.jpg
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- 68 ：
- 彼の心の中ではチャンピオン・・・ｗ
- 69 ：
- >>57
ドビ最低じゃん 遅いくせに ペトルッチよりも
- 70 ：
- テック３誰アウト？
- 71 ：
- 車輪じゃないの？
- 72 ：
- シャリーンがmoto2へ出戻り
- 73 ：
- Brad Binder 認証済みアカウント @BradBinder_41
19分前
https://twitter.com/BradBinder_41/status/1148927376140562432
I’m really happy to announce that I will be stepping up into the MotoGP class for the 2020 season with the @tech3racing team.
Thank you Red Bull KTM for believing in me, not just for next year but for all the years… https://www.instagram.com/p/BzvFh5iCTzv/?igshid=s3f0wt04afnh …
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- 74 ：
- #41は兄エスパルガロが使ってるから、来季の兄ビンダーは#82かな？
ラバトの後任でアヴィンティアに乗るのは誰になるか
- 75 ：
- 全盛期の歴代チャンピオンが同時代のバイクでレースしたら誰が勝つかな
- 76 ：
- ストーナー
- 77 ：
- >>66
「お前がそういうのならそうなのだろう。お前の中ではな」
- 78 ：
- >>75
コンピュータ無しならスペンサー
有りならマルケス
理由は両時代で圧倒的に別次元のライダー2人だったから。それだけのこと。
この2人は比肩する者がいない。
- 79 ：
- ビンダーもKTMだと終わったな
ルティコースやろ
- 80 ：
- 車輪かわいそうやなあ
- 81 ：
- >>78
ドゥーハンやシュワンツあたりも凄そう。
- 82 ：
- >>54
バンダナ！！！
坂田さんとか次男みたいにバンダナ巻く人、今いないよな～
- 83 ：
- KTMとかいう才能をR悪魔のマシン
- 84 ：
- Moto2: Pasini in, Corsi out at Tasca Racing
10 Jul 2019
https://www.crash.net/motogp/news/925244/1/pasini-corsi-out-tasca-racing
Mattia Pasini will contest the rest of the 2019 Moto2 world championship with Tasca Racing by replacing Simone Corsi
- 85 ：
- >>84
パシーニおじさん耐えるなww
- 86 ：
- >>72
中上より早く退場するとは思わんかったな
- 87 ：
- 中上とコルシ、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い
- 88 ：
- >>84
コルシアウトかー
そろそろ乗せるチームも無くなってきたかな
- 89 ：
- マルケスKTMになるまでサッカー見るわヤマハ頼む
- 90 ：
- >>84
パッシーニか
今年シートがないのが不思議なくらいだった
- 91 ：
- まあパッシーニは今年シート無いのが不思議だしな。
コルシアウトはざまぁ！
シャリーンアウトは悲しいね。
サマーブレイクなのに既に来季のシート争いか、ライダーもノンビリ腰を落ち着けて座ってられねぇな
- 92 ：
- >>87
国籍だろ 中上は日本人だからホンダがバックアップした。
- 93 ：
- Moto2以下の選手なぞどうでもいい 名前も知らない憶えてないし
- 94 ：
- 音楽のYAMAHAの矢印みたいなロゴマークとバイクのYAMAHAロゴマークは一緒なんだな
業種が全く違うから不思議な感じ
- 95 ：
- マジレスすると微妙に違う＜音叉マーク
- 96 ：
- >>95
> マジレスすると微妙に違う＜音叉マーク
違うのか
著作権問題ニュースで音楽のYAMAHAマークが出ててバイクと一緒なんだと思った
- 97 ：
- ググれば分かるけどちょっと変えてるんだよ
- 98 ：
- ローマ字も少し違う
- 99 ：
- でも車のホンダとバイクのホンダはマークが違うし別会社だよね？
- 100 ：
- ヤマハ発動機のマフラー製造部署が独立して金管楽器作り始めたのが楽器のヤマハなんだよな
100～のスレッドの続きを読む
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