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【スマホ】バイクナビスレ part17
- 1 :2019/10/02 〜 最終レス :2020/04/04
- スマホをバイクナビに使う情報を交換をするスレです
前スレ
【スマホ】バイクナビスレ part16
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1558750876/
バイクナビ専用機の話題は【バイクナビ総合スレ】でお願いします
関連スレ
バイクナビ総合スレ 衛星72号
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1563841229/
- 2 :
- >>1
乙
次回はテンプレに「次スレは >>970 を踏んだ人が建てること!」ってのを追加して欲しい。
- 3 :
- 取り敢えず保守します。
- 4 :
- Beeline Moto
実に微妙に使えないw
- 5 :
- ツーリングサポーター使用してるけど今日からルート検索失敗になる
使用してる人使えてる?
- 6 :
- オラもダメ
- 7 :
- 今朝は使えてた。
今やったら失敗したけどもう一回検索し直したら出来たよ
- 8 :
- 今やったらできるようになった
- 9 :
- バイクでスマホのナビ利用しようとしたけど、使ったら太陽の高温でスマホがおかしくなった。
- 10 :
- どんだけボロいの使ってんだよ
- 11 :
- むしろぼろいほうが熱態勢ないか
- 12 :
- 熱耐性なら京セラ一択
- 13 :
- 今日はレンタルバイクでスマホホルダーがないのを借りたので腕につける奴を使ったんだけど、これを手首の内側にスマホが来るように巻き付けると、ちょうどよく日光が遮られて熱暴走とは全く無縁で使い続けられた
ちょっと有りかも?と思った
- 14 :
- どこのエリアか知らないけど、今日関東でバイクの温度計で最高33℃までいった中
普通にスマホホルダーで使ってたけど別に熱暴走しなかったけどな
真夏の36℃くらいでは完全にダウンした機種だけど
- 15 :
- バイクに固定するとカメラが壊れる話があったけど、例えばメガテンみたいに腕に固定すれば身体が振動吸収するのか、多少見づらい以外は利点の方が多いのかな?
- 16 :
- >>14
あ、ごめん
確かに今日の温度なら熱暴走しなかったかもしれないけど、真夏の酷暑日でもこれなら熱暴走しないかな?と思っただけです
- 17 :
- 九州でも走ってる間は暴走しなかったが、休憩で検索したりすると冷やしてもどうにもならんかったわXperiaXZ
都内戻ってすぐ画面割って中古X Performance買ってきた(´・ω・`)
- 18 :
- >>15
カメラが壊れる話しは光学式手ぶれ補正付きのだけな。
それと腕に巻き付けると背面から上手く排熱できなくなるから猛暑日にもなると熱暴走する可能性は残ると思う。
- 19 :
- >>18
ハンドヘルド式はダメかー
光学式手ぶれ補正って、今はどのスマホもカメラに力入れてるしそうなってるのではないのん?
- 20 :
- >>14
沖縄の先島諸島です。
- 21 :
- ウチの場合スマホホルダーだとカウルの裏に
なって風当たらないから、腕ホルダー有りかも
- 22 :
- >>21
あ、給電のケーブルがめんどくさいな
- 23 :
- ホルダーにRAMマウントX字グリップ使ってて、スマホを11ProMaxのケース付きに変えたら音量ボタンに干渉するようになっちゃった・・・
デイトナのやつに替えようかと思ったんだが、これってケースしててもいけるんだろうか
多少のサイズ調整は効くっぽいけど
iPhone自体のサイズ的には7+にケース付けたのとかなり近い
- 24 :
- ramマウントもファブレット向けのやつあるし、ミノウラも大きめのやつあったきがする
- 25 :
- 干渉するなら削ればいいじゃない
- 26 :
- そう、音量ボタンをね
- 27 :
- iPhoneをよく知らないが、ちょうどいい位置にずらすことはできないのか?
どの位置で保持してもボタンに干渉する?
- 28 :
- >>13 >>21
首からかけるストラップもオススメだよ
- 29 :
- トルクってあんまり良くなかったのか?バイクナビ用に最適かも、みたいなレスが結構あったけど、たいして話題に上がらないな
- 30 :
- G3使ってるよ
何の不満もないけど?
ただG3しか持ってないから他との比較ができんw
- 31 :
- でもトルクって猛暑日だと充電止まるんでしょ? なら中華の安いやつでもよくない?とか思ってしまう。
- 32 :
- 電池の充電時の上限温度だから
どれも同じだわな
中華ので充電が止まらなかったら
かなりヤバい
- 33 :
- TORQUEやDIGNOは高速とかペース速めの道走ってれば充電再開するよ
- 34 :
- 30だけど俺自身は充電止まった事はないかな
これは走ってるエリアや使い方やバイクへのセットの仕方で変わってるだろうから
他の人の例はわからないけど
- 35 :
- ものの試しにMAPS.MEを音声案内のみで使ってみた
音声案内のみは無理ゲーw
- 36 :
- >>35
ヤフナビとかちゃんとしたもので試してよ。
- 37 :
- >>36
ヤフーナビとTCスマホナビとカーナビタイムのお試し期間は試したよ
どっちも音声案内だけでもわかりやすく案内してくれる
個人的な感想だと音声案内のみで理解しやすい順だとカーナビタイム>TCスマホナビ>ヤフーナビかな
まぁ慣れの問題でどれも大きな差はないけど
- 38 :
- 音声案内なんて嘘つき過ぎて俺には無理
- 39 :
- グーグルはキツイけどヤフーなら何とか
- 40 :
- MAPS.MEは只のカーブした道も「右折」とか音声で言うよな。
交差点でない限り右左折の案内は不要だし、
そもそも交差点じゃないから右折って表現は日本語として間違ってるんだけども。
ラリーカーのレースでは助手席に座ってるナビゲーターが
要所要所でカーブのキツさや長さまでドライバーに口頭で案内するんだけど
そのノリに近いのかな〜って思った。
MAPS.ME使うのは電波の通じない山の中って事を考えると
ブラインドカーブも多いだろうし、ラリーのナビ的な案内はむしろ親切かなとも思うけど
でも単なるカーブを右折とか左折とか表現するのは止めて欲しい。
- 41 :
- Googleマイマップで作成した道(gpx)をトレースするのにosmand使ってるんだけど、ただのカーブでも右だとか左だとか音声案内するから、峠とかは音声案内をオフにしてる
- 42 :
- >>40
そうそう
MAPS.MEはなんかカーブと交差点の区別がおかしい
この先で左折する順路でも右カーブがあると右折とか言うから
聞いてるだけだとムチャチャw
しかも案内するタイミングが絶望的に遅いので
バイクで走ってると間に合わない
- 43 :
- XperiaXZ2、去年の猛暑もなんともなかった
RAMのXグリップ使用、カウル裏の位置
- 44 :
- 地図マピオンの3D地図(地形図)、
運転時に使うと画面が回転しすぎてあまり実用的じゃなかったんだけど、
地図ロイドから地図マピオン表示させると、
地図が回転しないで方角コンパスが変わるだけだから、
物凄い見やすくなった。
- 45 :
- 光学手ぶれ補正無しのスマホが欲しいわ
- 46 :
- Xperia8が電子式だっけ
5が光学電子併用だったような
- 47 :
- 熱暴走しないスマホを…
- 48 :
- 京セラ一択
- 49 :
- 熱暴走なんてしたこと1度もないな
夏に40℃越えで使ってても
- 50 :
- 走ってる間はいい。止まって休憩時にいじるとクロックダウンして辛い
- 51 :
- 俺は白ロムになった旧型機をテザリング運用してる。ナビと音楽はこっちでやってるから、メイン機は元気ビンビン(`・ω・´)シャキーン
- 52 :
- ツーリングサポーター入れて使ってみた
冬場や夏場はツーリング行かないし、この期間だけサブスク止めようと思ったんだけど
これ止めたら保存したログとかも吹っ飛ぶの?
一時的に見れなくなるだけだったら有り難いんだけど
- 53 :
- >>52
ツーリングサポーターじゃなくてカーナビタイムだけど
数ヶ月無料会員になっていたことあるけど
記録は全て残っていたよ
何ヶ月なら残っているとかは知らないけど
アカウント消さなければ大丈夫じゃないかな?
- 54 :
- 久しぶりにGoogleでナビしてみたけど凄く良くなってると思ったな、何か変わったの?
近場だけだったから、次のロンツーでも使ってみようと思う
極端に細い道への誘導は相変わらずだが
- 55 :
- Googleは、幹線道路で信号のない絶対に右折なんかできないようなルート引いてて、やっぱりダメだと思った
細い道まで使うのは一長一短あって難しい。設定できればいいのに
- 56 :
- >>52
おれTS。冬期間(12〜3月)休止したけど残ってた
- 57 :
- >>53
>>56
ありがとう、残ってるのか
>>55
家の前一通なんだけど未だに逆走させようとしてくるわ
ストリートビュー撮られてたから知られてるはずなんだが、何でなんだろうw
- 58 :
- Googleは徒歩かチャリと割り切れば宜しい
- 59 :
- >>58
十津川温泉から龍神温泉で検索したらR425をすすめてくるんだぞ
チャリでも徒歩でもイヤだw
- 60 :
- グーグルは「ナビ機能付きの地図」であって「カーナビ」じゃないって認識しときゃ問題ない
- 61 :
- カーナビタイムがバージョンアップで超絶クソになっていた
渋滞は全く検知しないわ、高速の残り距離も出ないわ、リルートするたびに勝手に「推奨」になるわ、チルト表示はすぐ消えるわ、到着時間はコロコロ変わるわ
- 62 :
- カーナビタイム
高速なしルート選んでももっと早いルートがみつかりましたと言って高速にのせようとするのはやめてほしいよね
- 63 :
- geographicaは…ナビじゃないんだよなぁ…
- 64 :
- >>61
わかる
画面も小さい文字や背景とのコントラストの弱い文字が増えて見にくくなった
- 65 :
- >>61
>>62
スマホアプリの中ではかなり高い金額なのにでき悪すぎだろ…
- 66 :
- 前のバージョンでは無かった不具合だから改善依頼だしとけ
個人的には高速の渋滞考慮して下道通って先のインターから乗るようにナビするようになったのが好感触かな
まだまだ全然不完全だが、長年実現しろーと要望出してたのがようやく見えてきた
見えてきただけでまだまだ全然充分じゃないけど
- 67 :
- カーナビタイム、今日になって色々激変。
何故ここまで大きく変える?
- 68 :
- ツーリングサポーターもこの週末からルート検索めっちゃ遅くなった。カーナビタイムのアップデートと関係あるのかな?
- 69 :
- >>58
徒歩とチャリの奴が使うから、通れる道だと変に学習しちゃうんだよな
- 70 :
- >>69
徒歩と自転車と車は別々と認識して学習してるんじゃないの?
あと、原理分からんけど車とバイクも別々だと認識してるね
よく間違えるけど
- 71 :
- >>70
その間違えたままで放置するやつがいるから
- 72 :
- この前初めての地のツーリングで道に迷い、都度都度スマホで道を確認するはめになりました。ナビの重要性を知ったので、みなつけてるスマホホルダーを買ってみようと思う。
みなモバイルバッテリー(あるいはUSBソケット?)に接続しながら走ってるっほいけど、充電しながらの使用はバッテリーを痛めてしまいますよね。
皆さんは、スマホナビを使用しないときに充電しておき、充電は電池切れそうなときだけ接続してる?
- 73 :
- 一線を退いたスマホだから気にせず充電しながら使ってるわ
- 74 :
- 機種やスマホバッテリーの使用年数次第じゃないか
高速充電対応のモバイルバッテリーあるなら
休憩時にこまめに充電、昼飯や晩飯でじっくり充電してたら割と余裕で持つよ
コレはコレでバッテリーに良くなさそうな気はするが、その辺は仕方ないと諦めてる
iPhone7+でも割と余裕あったけど、11ProMaxに変えたら休憩の充電があんまり要らなくなった
- 75 :
- >>充電しながらの使用はバッテリーを痛めてしまいます
賛否両論るけどこれって実際にどうなんだろ
最近は関係ない的な意見が多いようにも思うけど
- 76 :
- スマホなんて2年ごとに買い換えるからその間もってくれればいいと思えば
充電しながらでも全然気にしないで使ってるな
過去それに起因することで2年以内に壊れたとか調子悪くなったことはなかったし
- 77 :
- >>73
それって一線を退いたスマホに現役のSIMカードさしかえですか?
それとも別契約のSIMカード?
>>74
休憩、食事時に充電するときだけ電源切って、出発時に前のナビの再開ってできるもんなんですか?
- 78 :
- >>77
スリープモードで済ませて一々電源切らないよ
というかそこまで気にするならスマホナビじゃなくてちゃんとしたナビ買って付けた方が良い
- 79 :
- どんなに気を使ってもどうせ二年くらいでバッテリ死ぬし、白ロム買ってバッテリ死んだら自分で交換
- 80 :
- 壊れたら端末保証でリフレッシュ品と変えてもらえばいいだけや
- 81 :
- バッテリーより端子の破損が怖いわ。振動で死なない?
今まではユピのポタナビ使ってたが端子(ミニB)が必ず振動で死ぬから怖いのよね。
ナビ取り付けはハンドルにRAMマウントでXグリップ使ってるが。
- 82 :
- まだまだ発展途上どころか始まったばかりって感じだけど
MAPS.MEの代わりにWindyMapsがかなり期待できそう
- 83 :
- >>77
SIMカードは刺してない
現役スマホからテザリングでデータのやり取りしてる
- 84 :
- そういや昔ミニゴリラも端子が死んだなぁ
- 85 :
- Qiで充電してる
夏は超熱くなるから京セラ一択だけど
- 86 :
- 今年は夏のロンツー行く前に、ペルチェ素子使ったスマホクーラー買うかかなり迷ってたら売り切れたわ
- 87 :
- バッテリーの劣化を気にすることなく
バッテリーレスで給電したら起動するスマホとかないんかな
自宅でゲーム専用とかで需要ありそうな気もするが
- 88 :
- バッテリーが死にかけのスマホでいいのでは
(完全にお亡くなりだと起動しない場合もあるし)
- 89 :
- >>81
USB-Cだと深く差し込むから振動には強そう。
>>87
まるで昔のアホな自分を見ているようで心が痛むよ。起動時間とか考えたら実用的じゃないよな?
- 90 :
- >>89
起動時間?
- 91 :
- >>89
1分もかからんやろ
最初にセットしたら暖気ついでにスマホも起動して
その間にヘルメット被ったりバイクを確認したり
すぐに過ぎる時間だろうに
要領も悪くスマホの起動時間程度ですら気にする人って
時間優先ですり抜けを見誤って事故ってそう
- 92 :
- 最近のAndroid端末は起動時間は長い
1分で起動するかな?
まあめったに電源を落とすものじゃないから気にしてないけど
- 93 :
- それ糞スペック格安スマホだろ
SD855、UFS3.0の最新ハイスペック機だとロック画面まで20秒程度で起動するわw
ロック解除して貼りまくったウィジェットとか全部読み込むまで35秒程度な
- 94 :
- 昔バッテリー取り外せるときのやつはバッテリー無しでも給電したら動いたけど最近のはどうだろ
- 95 :
- >>94
うっそだー、と思ってやってみたら本当にうそだったw
- 96 :
- >>89
うちのはマイクロなZenFoneMax初代なのよね。
バッテリーでかいからそこそこ持つけど、
画面点けっぱなしだと、一日はやや持たない位で微妙。
ユピナビは2台端子壊して基盤から線生やして魔改造して延命しとるが、
流石に地図が古い。
どうせもう車載でしか使わんからコネクタ刺したら
そのままセメダインXとかで固めてしまおうかな…
- 97 :
- ヤフーカーナビ20号の通行止めの箇所反映されてなったからえらいめにあったわ
- 98 :
- 通行止め情報ってどうやって取得してるんだろう。
公的機関から決まったフォーマットで情報が発表されて
それを機械的に自動取得してるのかな〜って思っているんだけど。
- 99 :
- 普通に日本道路公団が情報発信してるだろ
http://www.jartic.or.jp/
- 100 :
- >>97
んなわきゃねーだろーと思ってみてみたら通行止めマーク消えてるのな
俺のときは大菩薩峠という超迂回ルート引かれたけど
100〜のスレッドの続きを読む
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