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【＋】バイク用バッテリー総合スレ24【－】
- 1 ：2020/01/29 ～ 最終レス ：2020/05/07
- バイクのバッテリーについて語るスレ。電圧あげずに熱く語れ。
前スレ
【＋】バイク用バッテリー総合スレ22【－】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1521636191/
【二輪用バッテリー】
ジーエス・ユアサ
http://gyb.gs-yuasa.com/
古河電池
http://www.furukawadenchi.co.jp/
ＡＣデルコ
http://www.acdelco-japan.jp/
臺灣湯淺電池(股)公司
http://www.yuasa.com.tw/
【四輪用バッテリースレはこちら】
【+】バッテリースレッド【-】 84個目
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1515056646/
【Panasonic】カーバッテリー総合スレ 4【caos】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1480013948/
【二輪用充電器】
BAL 1734
http://bal-ohashi.com/products/charger-battery/no-1734/
バッテリーメンテナーOPTIMATE
http://www.okada-corp.com/products/?p=159
オートクラフト トリクル充電器
http://www.bolt.jp/battery-charger/autocraft_battery-charger_products.asp
デイトナ
http://www.daytona.co.jp/products/series-S00816-genre
※前スレ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1545703944/
- 2 ：
- >>1
いっちょつ
- 3 ：
- バッテリーなんか触らない方が良い
補充電なんかやった所で寿命はいくらも変わらないだろうし
あまり乗らない車なら維持充電器を繋げておく
電源が取れない所だとソーラーも良いよ
- 4 ：
- https://i.imgur.com/9yWIQ91.jpg
★
- 5 ：
- >>3
毎日の補充電は全てに優先する。
- 6 ：
- 充電しすぎも良くないんじゃね？
- 7 ：
- 補充電原理主義w
- 8 ：
- >>6
鉛蓄電池は過充電に強く放電に弱いで。
- 9 ：
- >>1
乙！
- 10 ：
- 充電器に付いてるカプラーオンで楽々充電ですよの引き出しケーブル、マンションの駐輪場に電源無いから活かせない。
よその家の給湯器の電源刺さってる野外コンセントが一個空いてるけど勝手に使うわけにいかんし。
- 11 ：
- おいw
- 12 ：
- YTZ10SとYTX7Aは外寸が全く同じなんだけど使い回しは出来るかな？
10の方は600に付いていた物で5年使っていたから多少は劣化しているだろうから7を使っている125に移植したらそのまま行けそうな気がしないでもないが…
- 13 ：
- >>12
10Sの方が容量大きい上位互換だね
- 14 ：
- 中華リチウムイオンバッテリー、アマゾンから消えたなぁ…
- 15 ：
- >>13
ただ過去に750用の12サイズのバッテリーで4サイズを使っている原付のセルを回したらヒューズが飛んだ事があるからちょっと気になる。
- 16 ：
- セルモーターの回路にヒューズは無いでしょ。
- 17 ：
- 普通はセルモーターはリレー通るだけでヒューズは無いはずだが外車？
- 18 ：
- セルにヒューズないの？
リレーんとこにあったハズ
- 19 ：
- レトロな単車にはリレーのみだよ。
察してあげて。
- 20 ：
- >>19
まぬけ
- 21 ：
- バッテリーの真横に普通はバッテリー用！って言っても良い位の、
３０Ａ位のヒューズが入ってるのが普通に思う。
ちなみに自分のは超？準レトロな復刻の方の（２５年物？）ＣＢ７５０。
- 22 ：
- >>21
それはメインヒューズでセルモーターはヒューズ無しだよ
たぶん100Aくらいのヒューズを入れないと持たないと思う
最新のバイクは知らないけれど自分が知ってる範囲ならセルモーターの電源ラインにヒューズは無い
- 23 ：
- 原付より大きいのはスターターリレーに30Aのヒューズを内蔵してメインヒューズになってるね。
これはかなり昔からで原付には無い。
- 24 ：
- >>19
分かったかマヌケ
- 25 ：
- リチウムイオンバッテリー買ったけど、中華製の充電器でも良いのかなぁ
- 26 ：
- 爆発フラグ
- 27 ：
- azのメーカー品買うよ笑
- 28 ：
- >>24
なんか必死だなw
- 29 ：
- amazonで充電器見てるけど、比較的安価な商品はレビューを読むと「すぐ壊れて使えない」ばっかりだな。
- 30 ：
- ちなみに★４とか★５のレビューは明らかにサクラってのがほとんどだから、注意して読む。★５の投稿者の他の投稿を見ると同じ分野の商品レビューばっかりしてるとか明らかにサクラかどうかわかる。
- 31 ：
- メルテック等のホームセンターや用品店で売ってるブランドが安心感有るね。
やっぱりちゃんとメーカー保証付くから検品のレベルが中国ブランドより高い。
と言うより中国ブランドの中国製品は不良品が混じるのは前提で検品無しで生産コスト下げてクレーム来たら新品を即再送して黙らせる方式だからね。
中国ブランドはギャンブルだから外れを楽しめる人じゃ無いと。
- 32 ：
- >>18
あれは電装品側に付いてるんだよ
セルモーターの回路は直結よ
- 33 ：
- >>28
こっちは余裕のよっちゃんさ。
大マヌケ
- 34 ：
- 相変わらずの糞スレだな！（笑）
- 35 ：
- 【書き込み厳禁】 【クソスレ死亡確認】
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- 36 ：
- スパイロンてどうなの？普通の密閉型と比べてやはり良いの？
- 37 ：
- カブだけどボアアップして圧縮上げたら冬場の朝イチの回転が重くてセルでは掛からずキック始動してた。
一応YTX4Lと言う強化型なんだけどね。
少し走って温まるとセルでも始動するんだけど朝イチ氷点下7~10度だからキックも重くてスパイロンに交換したら－10度でも普通にセルが回って一発始動になった。
現在2年目だけどまだまだ行ける感じ。
- 38 ：
- 【書き込み厳禁】 【クソスレ死亡確認】
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- 39 ：
- 充電器スレ終わった？
- 40 ：
- あなたへのおすすめでうえはらあいチャンネルが出て来ました。
- 41 ：
- >>37
それはバッテリーを強化するんじゃなくてセルを強化しなきゃならんのでは
- 42 ：
- >>41
スパイロンバッテリーにすると回るからセルモーターの能力は足りてるよ。
寒い時の起電力の問題なのでCCAがすごく大きいスパイロンにした。
- 43 ：
- カブはアース線が細いので8sqで追加すると
0.3v電圧上がる
- 44 ：
- うおー、ここんとこの寒さでバッテリーやばいw
セル回らんw
- 45 ：
- 【書き込み厳禁】 【クソスレ死亡確認】
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- 46 ：
- 書くなと言われると書きたくなる
- 47 ：
- 今年は暖冬だからかバッテリー死んで云々が少ないね。
- 48 ：
- そんなことはないぞー。
神奈川住みで1か月放置でしっかり上がってたぞー。
- 49 ：
- わざわざバッテリーはずさなくても外部から充電出来るようにケーブルとコネクタ接続した
これで勝つる！
- 50 ：
- >>49
このスレの住人には珍しい事ではないな
- 51 ：
- 【書き込み厳禁】 【クソスレ死亡確認】
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- 52 ：
- 今まで無名の中華バッテリーばっかり買ってたんだけど
台湾YUASAのバッテリーって安心感全然違ったりする？
正直格安バッテリーに数百円～1000円程度のプラスで台湾YUASAの買えるから
台湾YUASA買った方がいいんかな？
- 53 ：
- 友人知人の使用実績から台湾ユアサをすすめるよ。
圧倒的に不良が少ないし寿命も普通だよ。
- 54 ：
- やっぱなんだかんだ無銘と比べると実績は違うよな
最近買った格安バッテリーがハズレ気味だったから台湾YUASA買ってみるわ
保証も1年あるし
- 55 ：
- 2シーズン目で赤ランプがついたYTX9-BS
充電器はもってないからせっかくだから新品のバッテリーを買う前に
充電器で試してみようかと思ってるけど
なんか5000円くらいまででお勧めの充電器ない？
- 56 ：
- >>55
デイトナの95027はサルフェーション除去機能と繋げたままに出来る充電カプラー
ついて実売が5500円くらいだから良いと思うよ
- 57 ：
- >>55
充電器は持ってるに越したことはないが、
電圧低下が続いてからだと、充電で延命はできてもあまり期待はできないと思う。
- 58 ：
- 真冬に弱いな？と思ったバッテリーはほぼ寿命だよ。
開放式なら36Vでグツグツ煮えるほど充電すると生き返る場合も有るけどね。
密閉式は弱いと感じたらほぼダメだね。
- 59 ：
- やっぱだめなのかな
予算5000円でデイトナのおすすめの95027を買うか
同じYTX9-BSを買うか迷うな
- 60 ：
- よく過放電させるような環境なら、まず充電器とテスター買っておけば？
充電でこの冬を乗り切れば、バッテリーは半年～一年ぐらい延命出来るかもね？
- 61 ：
- テスターこれでいいけ？
サンコスモ 小型デジタルテスター/マルチメーター DT-830B
B003272E48
- 62 ：
- >>61
一応使えるが、精度は低いぞ。
- 63 ：
- >>61
尼で評判見てると計った瞬間
爆発しそう
- 64 ：
- まあ、一番多いのは電流計で電圧測っちゃうケースかな。
- 65 ：
- 【書き込み厳禁】 【完全にオワコン！】
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- 66 ：
- 電気関係はさっぱりだが
バイクのバッテリーって劣化するとどうなるの？
スマホの電池とかは容量が減ってくる夜ね
- 67 ：
- バイクも容量減るよ。例えば満充電の新品バッテリーなら数分間セルを回せるけど、寿命間近なバッテリーは満充電でも数秒間しか回せず始動しにくい車両だとそのまま押し掛けかブースター必要になる。
逆に言うと1秒も回さずに始動するような始動性良いバイクだとバッテリーの寿命に気付かず突然死するまで乗ってしまい出先で困る。
- 68 ：
- >>66
劣化すると、どちらも電極に絶縁被膜ができて電気が流れにくくなる。
被膜の種類が違うだけ。
スマホは酸化皮膜、バイクは硫酸塩（サルフェーション）。
- 69 ：
- ガバッと開けて中の鉛をヤスリでゴ～リゴリして硫化層を削り落とせば…
- 70 ：
- >>69
組むのが大変そうw
北斗の拳じゃあるまいし・・・
- 71 ：
- >>70
確かに大変かも
鉛同士がくっつくほど硫化層が太ったら即死だっけ？
山の中で自給自足してる一家がソーラーパネルで発電して、中古車屋から
貰ってきた棚一杯のトラック用バッテリーを再生してそこに蓄電できるように
改造してたけどあの人たちもそうしてるのだろうか
- 72 ：
- サルフェーション除去を数日間かけてやってから中の希硫酸を入れ替えたら
どれぐらい復活するのか試してみたいと思いつつ面倒だからやった事が無い
- 73 ：
- >>71
何それ気になる
北米の話？
数万人いるらしいが
- 74 ：
- https://youtu.be/afwO_MZjRjA
- 75 ：
- >>73
いや日本の人だった
ほぼ冷蔵庫を稼働させる為だけに設置してるみたいだったな
うんこさんだか生ゴミだかからメタンを発生させてコンロも使ってた
- 76 ：
- どっかの川辺りのホームレスもそれやってなかったっけ
炊飯器だの使ってたのを何かの番組で見た記憶
- 77 ：
- 多摩川じゃね？
- 78 ：
- アマゾンにたくさんある自称台湾ユサア
価格差がピンキリまであるがピンのほうでも大丈夫なんかな
レビューみてると自分で希硫酸いれさせられた、とかあるが
値段安いのならきちんと性能があるんだったらそんくらいの作業ええやろ
とは個人的にはおもうが
- 79 ：
- 自分で希硫酸入れるのは即用式と言って保存中の劣化が少ないのがメリットなんだよね。
充電済みで販売されてるバッテリーは販売店の管理がしっかりしてないと保存中に既に劣化してたりするし。
但し自分で液を入れる作業は慣れてる人じゃ無いと難しいのは確かだよ溢れたりするし。
- 80 ：
- >>78
自分で希硫酸入れるタイプのが結果的に長持ちするからな
最初から入ってるのだと新品なのか中古なのかよくわからん
- 81 ：
- 密閉型なら極端に製造時期の古いものつかまされなきゃ気にしてもしょうがねーよ
- 82 ：
- アマゾンだとアマゾン本体販売のアマゾン倉庫在庫品でもマケプレ出店業者の返品された商品が混ざったりするそうなのでバッテリーは回転率高そうな通販屋で買うよ。
俺はウェビックだけど。
- 83 ：
- 希硫酸入れるタイプの台湾YUASA
買ってから3-4年後に希硫酸入れて使い始めたが、全く問題なく使えてる
しかも横倒し装着
怪しいなと感じたら冬の初めに買っておいて、本当にヤバくなってから交換ができるね
- 84 ：
- >>83
スカブかな
- 85 ：
- ヤマハスズキは横倒し搭載が結構あるね。
ホンダは何が何でも縦搭載に造るな。
川崎は知らん。
- 86 ：
- >>85
ホンダの横倒し搭載はモンキーのインジェクションモデルとかCBRの単気筒モデルとか
- 87 ：
- >>86
新しいのは知らなかったけど、タイで設計するようになったから変わったのか？
合理的になるのは良い事だよ。
- 88 ：
- >>85
近年のカブとかグロム等横型エンジン車は横な事が多いよ。
- 89 ：
- >>88
やっぱりタイ人の設計は合理的だね。
もう全部向こうで設計して日本の工場は組立するだけで良いわ。
- 90 ：
- 充電器を買おうと思ってるんですが
オプティメイト4と6ってどっちが
おすすめですか？
- 91 ：
- >>90
国産車で鉛バッテリーなら4でいいんじゃね
- 92 ：
- 台湾ユアサ買うならカスタムジャパンかなぁ
バイク屋もあそこで仕入れてたし回転率高いのか
電圧高いのしか来なかったし
- 93 ：
- >>90
参考（比較してる）
http://saitama-naps.seesaa.net/article/432603081.html
- 94 ：
- >>93
ありがとうございます。
とりあえずバイクの充電のみ
なので1万円で買える4にしてみます。
- 95 ：
- コストコで買えるバッテリーテンダーは?
- 96 ：
- >>78
ピンて良い側じゃないのか
- 97 ：
- ふと思ったんだけどバイクのバッテリーが12Vなら
スマホの5V2Aの充電器のケーブル向いて3つ繋げたら充電できる？
- 98 ：
- 充電器にもよるんじゃない？
スイッチング電源だと直列OKだよ
- 99 ：
- バッテリーって饅頭電になっても充電側の電圧が高ければ電流ながれるの？
そうなら充電しながらバッテリー電圧監視しないと果汁電になるね
- 100 ：
- 【書き込み厳禁】 【完全にオワコン！】
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