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ヘルメット総合スレッド Part289
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- 1 ：2018/06/06 〜 最終レス ：
- JF45型ホンダ リード125
http://www.honda.co.jp/LEAD125/
※前スレ
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1522859695/
- 2 ：
- リードって便利だね
- 3 ：
- >>1
１乙
- 4 ：
- わるうないぞ
- 5 ：
- リードっていいなヽ(・∀・)ﾉ
- 6 ：
- リードって糞ダサいなヽ(・∀・)ﾉ
- 7 ：
- >>6
だがそれがいい
キー付けっ放しで放置しててもDQNに持っていかれないんだぜ？
- 8 ：
- 前スレの982でライト変えた者だが、やっぱり光軸が高かったよ。調整して一番下にしてなんとかクレーム来ない程度にはなったけど、ハイにすると空照らす。
- 9 ：
- 便利なのはわかるが糞ダサだからなぁ
光軸の調整弁？を限界突破させたら下に向けられるようだ
調整のとこを削ってまでやるかだが
- 10 ：
- 調整の溝をヤスリで広げるんだ！
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2641823/car/2209525/4020780/4/note.aspx#title
- 11 ：
- メットインでお弁当が温められると聞いて躊躇する
- 12 ：
- >>10
なるへそ出しルック。
某やすり買ってこよう。
- 13 ：
- リードがダサいんじゃなくて乗り手がダサい説
- 14 ：
- いや、リードは間違いなくダサいぞ
乗り手もダサいが前提として車体がダサい
- 15 ：
- お洒落な人間が乗ると、ダサ格好いいって言われるやつですね。
- 16 ：
- 原付にかっこいいもかっこ悪いもないだろうに
- 17 ：
- 1万km超えて、サスが落ち着いてきた気がする
- 18 ：
- >>16
確かに便利さしか無い、
そうなるとリードって便利だな
- 19 ：
- リードで通勤してる人達は台風来ても乗ってくの？
今日の帰り道、風が強くて流れ速い道路走ったら結構怖かった
- 20 ：
- メットインにクーラーバッグ+保冷剤で真夏でも乗り切れるで
- 21 ：
- ワイは台風が来ようが雪が降ろうが乗るで
これしかないさかい
- 22 ：
- アイドリングストップは使わない方がいいのかね。環境とか騒音とかどうでもいい。元気に長く乗れさえすれば。燃費だってオフにしたところで大差はないよね。
- 23 ：
- 勝手にせえや
個人の自由や
- 24 ：
- アイストはエンジンが止まった時の静寂を楽しむもの
あとシームレススタートのホンダの技術を味わうもの
- 25 ：
- ほんと、便利さしかないこのバイク
- 26 ：
- むしろリードが台風説
- 27 ：
- そーいや取説に雪道の走り方についての説明がないな。今まで買ったバイクにはあったのに。
といってもゆっくり走れや的なことを書いてあるだけですが。
「後ろで前も」ブレーキがどう悪さするか心配。
- 28 ：
- おまえみたいなのがいるから削除したんだろ
- 29 ：
- >>27
低μ路でコンビブレーキは使っちゃダメ。セパレートより明らかに危険。
- 30 ：
- >>29
ありがとう。気をつけるわ。
実際、砂利＋鉄板ですらヒヤッとするもんね。困ったブレーキシステムだなぁ。
- 31 ：
- >>29
じゃあどうしろと言うんだ？
- 32 ：
- リードをかついで走ればいいだろ。
リードばかりに冷たい思いさせて可哀想…。
少しはリードの気持ちになれよこの鬼畜。うんこたれ。でべそ。ら
- 33 ：
- >>31
コンビブレーキ殺せばいいだけ
- 34 ：
- >>31
乗らない
- 35 ：
- >>34
正解！
- 36 ：
- 馬鹿ばっかり
- 37 ：
- 後続のいないのんびり運転のときはエンブレだけで事足りる
通勤はそうも行かんが
- 38 ：
- 直線番長だが速くて気持ちいい
- 39 ：
- >>38
これは恥ずかしい発言
- 40 ：
- 不良番長は辰兄ぃぃ
- 41 ：
- 対向から同じカラーのリードが来たときなんか恥ずかしい
改めてそのダサさを見せつけられてるからかな
- 42 ：
- だが、それがいい！！！
- 43 ：
- いつものループ。ネタがない
- 44 ：
- ナンバー灯をLED球にしたいけど、外し方がよく分からん
誰か教えて、2018年型です
- 45 ：
- 18じゃないけど、こないだ切れたのを換えたときはプラスネジ2本だったように記憶してる
- 46 ：
- >>44
メットインを取り外して、内側から押し出す感じで取り外したよ。爪は両サイドに二箇所。すげえ豪快なやつだ。その辺をガシガシ押しまくる。
プレート状に取れるからポロリと落下しないよう養生テープで軽く固定しておこう。
- 47 ：
- やっぱり外側からは外せないんですね。
だったら初めからLEDにしてほしいぞ！
- 48 ：
- そうだなぁ。
なぜあれ電球なんだと思ったよ。
気合い入れて外したら中から旧型と同じようなソケットが出てくるんだ。
怒り倍増。
- 49 ：
- 新型はLEDなのかな？
俺は特に気にならないからなんでもいいけど…
ウインカーの音が小さいからいつも消し忘れる
すっげえ不満
- 50 ：
- 勝手にLEDと思って電球だったから怒り倍増ってｗ
クレーマーの素質十分すぎるｗ
- 51 ：
- 20年バイクに乗ってるが、ナンバー灯とウインカー電球は切れた経験がない
- 52 ：
- ウィンカーの音が小さいのは確かに不便
あんなに小さくしたのは何か意図があってのことなのかねぇ
- 53 ：
- >>52
最初は静かそうでいいなと思ったが、結構消し忘れる。
車のおっさんに注意された。ウインカーついてるよって
確かにもう少し上げてもいいと思う。
- 54 ：
- スイッチの配置からしてベトナムじゃホーンは鳴らしまくるけどウィンカーなんて重視されてないってことじゃないの
せめてその辺くらいは日本向けの仕様にしてもらいたいよね
- 55 ：
- >>51
だってお前のバイク年100kmも走ってないじゃん
- 56 ：
- >>50
悪い悪い。誤解を与えた。
電球なのは承知で買ったよ。LEDに変えようと思って開けたら中身は旧型と同じソケット使ってて、これなら外に出しとけやと思ったわけ。
- 57 ：
- ふ〜ん（¬o¬）
- 58 ：
- 洗車してダサさに磨きをかけてきたぜ？
- 59 ：
- >>54
これ
この前危ない車がいて咄嗟にブレーキしたときにクラクション押しちゃってブレーキかけてる間中ずっと鳴ってた。
- 60 ：
- ウインカーの音は走行中は全く聞こえないね。
信号待ちでアイストしても回りの音で聞こえない。
静かな場所でエンジンかけずなら何とか聞こえるレベルで全く役に立たない。
原因は、恐らく消費電流を下げるために小さいリレーを使ったためだと思う。
暗いLEDヘッドライトにしてもそうだが、アイストのためとはいえ戦時中のようなド腐れな節電は止めて欲しい。
- 61 ：
- ウインカー音は無くてよい
- 62 ：
- う〜ん
べつにあろうか無かろうがどうでいいかな
- 63 ：
- うむ、あったほうがいいな
- 64 ：
- 音はやっぱりあった方がいいよ
ウインカーを切るスイッチをいつも押してる癖がついてしまった
- 65 ：
- >>61
ダメよ、ダメダメ。
- 66 ：
- リードに風防つけるか迷ってるけどみんな付けてるのかな？
- 67 ：
- リードに風防付けて、ジェッペルに風防付けてない。快適。
冬はフェイスマスクして顔面寒さ避け
- 68 ：
- >>66
みんなつけてるけどお前はつけるなよ
- 69 ：
- 風防ハンカバリアボックス付けてはじめてリードだろうに
- 70 ：
- 風防なしのフルフェイス型一択
駅前の駐輪場で隣に停まってたシルバーは風防付いてた
- 71 ：
- デイトナ風防はアクセサリーバーも付いてて
スマホとか付けたい向きには色々捗るぞ。
自分は使ってないけどｗ
- 72 ：
- >>22
新型だけど、アイドリングストップオンにしだしたら、51切る事が無くなったよ。51〜53といったところ。
オフにしていると47〜48だったからもうオンにしっぱなしで、元には戻れない。
- 73 ：
- 旧型だけど一切使ってないわ
- 74 ：
- >>71
俺もそれ見て便利でいいと思ったけど風防類で1番高いから二の足を踏んでる
- 75 ：
- 風防付けるとスゲー楽になる。
風圧からの体力や体温保護がテキメン
- 76 ：
- 胸のプロテクター付けるようになったら風圧緩和されたわ
- 77 ：
- >>74
買って損ないよ。普段でもいいんだけど、ちょっとした雨とか、寒くなってくると、実感する。
デイトナのアクセサリーバーは社外品グリヒのスイッチとか、スクーターだと微妙に付けにくいものが付くのもいい。
でも、もう一回り大きくても良かったかなと思う。
- 78 ：
- 今日の雨なら新調したGOLDWINのレインウェアの実力が分かりそうだ
ヤマハのやつは1万円以上するくせにすぐズボンの縫い目から浸水して酷い目に遭った
- 79 ：
- >>54
わかる、まあ慣れたけど、サスやシートが硬いのも海外向けの過積載対応のままなんだろうな
そのわりにメットインだけは国内向け？のフルフェイス二個対応っていう不思議
給油口の使いづらさはターゲット国関係なくダメだと思うが
- 80 ：
- 足元を前後に数センチ広くしてくれ。
90の時より狭い。
以前置けてた物が置けないのが、辛い。
- 81 ：
- ワークマンのストレッチレインウェア買ったけどなかなかいい。
ネットで褒められてたからバイカーズも買ったけど、かさばるし重いしで明らかに過大評価だった。作業用のカッパにしちゃう。
- 82 ：
- R-006かな？あれ2レイヤだから半袖だと肌に貼りついちゃうんだよね。
R-008だと3レイヤだからその辺は問題なさそうだけど透湿性が半分以下に落ちる。
- 83 ：
- モンベルのサンダーパスを愛用して10年
そろそろ買い替えどきかな
- 84 ：
- 登山用はいいよね、長く使える
値段が高いけど、しょうがないと割り切ってる
- 85 ：
- 最初に高額を見せておいて25万で安く思わせる手法かよ
- 86 ：
- すまんミスった
- 87 ：
- 25万とかとんでもねーな
リードが買えるんじゃないか？
- 88 ：
- 登山用リードがあるんだよ。
- 89 ：
- 雨の日は乗らないからイラネ
- 90 ：
- 川西工業のエントラントレインスーツでええ
5000円くらい
- 91 ：
- >>89さんと同じくだが緊急用に100均の上下をメトインに入れてる。
それでもメトインが余裕なのはイイネ！
- 92 ：
- メットインに入れておくのは必須やね
- 93 ：
- 屋根つけてる人いる？
- 94 ：
- リードは見たことない
他のスクーターはたまに見かけるけど
めっちゃ重くなりそう
- 95 ：
- リードくらいの大きさの原付きミニカーがあったら欲しいな
- 96 ：
- 一時期屋根付きに興味があって、
動研とかの屋根つけるってのとかも考えたけど、
やはりバランスが悪そうというか…
今時の原2エンジンでキャビーナ作ってよホンダさん
- 97 ：
- 機能として有用なのは分かるが今でさえ風強い日は煽られるのに屋根なんてつけようもんなら怖くて乗れんわ
- 98 ：
- pcxや鳥シティではたまに見るけどリードらいないなー
- 99 ：
- な〜にぃ〜？やっちまったな！
リードは黙って100円ポンチョ
- 100 ：
- >>99
ドンマイ
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