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400こそ日本には最適なバイク

GN125その1


1 :2019/01/15 〜 最終レス :2020/05/08
GN125に特化したスレです。

2 :
仲良く使ってね。

3 :
ENも入れてください。

4 :
GN125ならHも2Fも書き込みOK?

5 :
Hも2Fもマイナーチェンジ程度の差でそこまでの違いはないんでね?
それでもカスタムベースとしてだとHの方がやや良いと聞いたのでHを買ったが

6 :
Hは老練、質実剛健
2Fは利便性
のイメージ

7 :
Hの方が加速がハンパない

8 :
いい色があったからHにした

9 :
嫁の許可が下りたからHした。

10 :
加速はHのスプロケが14だからだ
同じ条件の2Fの15または14で合わせたらなんら差は無い
いまどきH選ぶ奴がまだいたとは

11 :
カフェ仕様は格好悪いね
ってかカフェするのにこの機体選ぶ時点でどうかなって思う

12 :
詳しくはベルツリーで検索♪

13 :
大型持て余してgn125h買い増しからの大型手放し、数年経ち物足りなくなってcb250r買ったけど
cbは積載求めるとダサいし車出す程じゃない買い出しの時とかgn乗ると扱い易さに安心する。
まるで母なる海の様じゃ。gnはライダーを優しく受け止めてくれる。やっぱりgn好き。

14 :
Hと2Fで迷う

15 :
スズキの二輪愛車無料点検
GN125Hも対象ですかね?

16 :
GNはスズキのようでスズキに非ず

17 :
2Fでエンジンガード外せばHじゃね?

18 :
このスレその2は有るのか?

19 :
>>14
俺も迷ってる

20 :
Vスト http://i.imgur.com/ntlZhIq.jpg

21 :
>>10
じっくりと現車で2Fと比べてHにした理由
・2Fのエンジンガード、イラネ
・2Fの排ガスデバイス、イラネ
・2Fの非力エンジン、イラネ
・2Fの燃料計、イラネ
・2Fののぺーっとしたイグニッション周り、イラネ
・2Fの珍デザインマフラー、イラネ
・2Fの踵シフト、イラネ
・2Fの固定ステップ、イラネ
だいたいは以上です

22 :
2Fの大型キャリアだけはいいな

23 :
チューブレスタイヤじゃなくてもいいな

24 :
>>23
チューブレス+無防備で僻地で立ち往生より、チューブ付+↓で無事に帰宅しよう

PROSTAFF(プロスタッフ) 車用 補修用品 二輪車用 応急パンク修理剤
150 F52 [HTRC2.1]
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763円

ロードバイク(自転車)野郎定番空気入れ、(バイクにも車にも使える)
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全長:340mm/重量:200g
https://www.youtube.com/watch?v=5rJqXKh-OlY
1500円

25 :
日本モデルの旧GNが現役だった世代の爺さん達には2Fの変更点は余計なお世話、つうか改悪でしかないのかもね

26 :
そんなこともない

27 :
>>21
HI→2Fでせっかくの和風旧バイクが安っぽい中華味になったでござる(>_<)

28 :
F2はチューブレスタイヤなのが裏山

29 :
オレもキック欲しい

30 :
125の押しがけもできない虚弱君

31 :
>>10
じっくりと現車で2Fと比べてHにした理由
・2Fのキックペダル、イラネ
抜けてました、だいたいは以上です

32 :
踵シフトはイラネと思ったけど、使ってみるとちょー快適だったわ

33 :
妙な中華乗りの癖がついてしまって普通のバイクでシフト踏み外す訳ですね、わかります

34 :
何をそんなに煽りたいのか知らねーけど、快適だよと伝えたいだけで、通常シフトのバイク乗っても間違えないぞ
ジジイは自分がどんなバイク乗ってるか脳みそ切り替え出来ないのかな?

35 :
革靴で乗れるように自分のバイクをシーソーに改造したけど
結局あんまり使わない

36 :
2FとHで悩んで検討の結果Hにしました
シンプルさが決め手ですかね

37 :
おめっ、いい色買ったな

38 :
Hはタンクの鍵穴から水が侵入してタンク内が錆びるシンプル設計
2fは鍵穴にカバーついてるからその心配はないぞ

39 :
どっちも結露で錆びるから同じ

40 :
>>16

https://www.suzuki-ireland.ie/on-road/street-bikes/gn125/

41 :
本日Hの新車納車したぜ。よろしく。mm

42 :
なんか納車の使い方わからないやつ多いな

43 :
>>42
おまえ中古の納車も知らない馬鹿だな

44 :
>>42
Hを契約した客の家に納めてきたんでしょ

45 :
大きいカギとリボンつけて納車式やらないの?

46 :
H乗りだがこのバイクおっさん連中に人気あるんだな。
モンキー125のおっさんがずっと併走してきてジロジロ。
トレーラーの運ちゃんがコンビ二でずっとジロジロ
道の駅のハンターカブのおっさんは勝手に写真取ってた。

47 :
CB750FBのFC仕様

48 :
>>43
新車って書いてあるぜ、マヌケ

49 :
恥の上塗り>>42が出現w

50 :
>>48
低学歴のアホは一般人に絡んで爆笑される前に辞書をひけ。

【納車】の意味
新車や中古の自動車やバイクなどを購入者に納入すること。
修理や車検の終わった車などを依頼者に届けること。

51 :
>>48
ニートか?
社会人なら納品ってわかるだろ、車輪のついた製品の納品が納車
客に渡した時点で納品、納車
新品も中古も修理も場所も関係なく使う

52 :
まぁ何十万の自転車なんかでも納車って言われた方がしっくりくるし

53 :
125Hなんですがポジション球の規格は何でしょうか、またはお奨めのLEDバルブありますか?
前後をLEDにして色合いが浮いてるのでポジションもLEDにしたいと思います
LED化してる方、ご教授よろしくお願いします

54 :
BA9S

55 :
2FにするかHにするか迷うよね
マフラーは断然Hがカッコいい
ウィンカーやテールランプは2Fがいい
メーターはH
キックペダルカッコいい2F
パワーはH(乗り比べた人いる? 感想聞いてみたい)
荷台は2Fかな 子供がタンデムしやすいって言ってた
どっちも良くてどっちにするか決めれんからyb125sp 買った

56 :
>>54
どーも!!

57 :
このバイクって2速発進の方が全然速くね?

58 :
>>57
同意求めても結果は変わらん
速いと思うならそうすれば

59 :
単体で見るとカッコいいんだけどバイク乗りが集まるパーキングに停める時は気が引ける
好きで買ったのに見栄っ張りだな俺

60 :
>>57
だな、クラッチミートが上手けりゃ2速スタートが圧倒的に速い

61 :
>>59
運転が下手だからだろ
不細工に両足バタバタさせて方向転換してる大型や中型乗りの前で嫌みにフルロックターンかましてやれ

62 :
うーん
https://bike-lineage.org/suzuki/st250/img/suzuki_sw-1.jpg
https://bike-lineage.org/suzuki/st250/img/sw-1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/197/010/4197010/p2.jpg

63 :
>>62
なにこのスズキのベスパ

64 :
hの方買ってチェーン交換しようとしたらリアアクスル硬すぎて若干舐めた…
これに限らず逆車はなんでこうも鬼トルクで締まってんだ

これ予備パーツ買おうと思ってるけど代替可能な鈴木の品番わかる人いますか?

65 :
そんな硬かったのFスプロケのナットと何故かカムチェーンテンショナーくらいだったけどなあ。
型番はわからんスマン。

66 :
125Hだが車を煽らず60キロ程度で大人しく走れば燃費50キロ越え楽勝なんだな
エコランの勉強になったわ

67 :
>>66
すげぇ
yb125sp じゃ頑張っても43km/L超えた事ない

68 :
なんだよ 俺屍稲のか

69 :
俺のせいぜい32ぐらいだわ
50とかスゲーな

70 :
>>69
32は悪すぎじゃない?

71 :
>>66
毎度60キロ出してて50はいいすぎ
信号が全く無いってなら別だが

72 :
タンデムでバイパス爆走したりクソ峠攻めまくるとそれくらいにはなる

73 :
残念ながら1人乗りで流れに乗って走るぐらいですわ
すり抜けや爆走なんてこえーよΣ(・∀・;)

74 :
思い切ってGN買おうと思ったら値段が倍くらいになってないか?
20万超えてるのばかりだけと…生産終了したから値上がりした?

75 :
>>74
そうなん?
先月買ったけどHのフルパワー南米?仕様の新車が色選び放題で車両価格13.9万だったよ
タンクのシールは英語、マニュアルはスペイン語と英語だった

76 :
yb125と迷ってるんですがバランサーってなくても特に疲れませんか?

77 :
七夕ですな。短冊をおいておきますね。

┌───────────────────────

└───────────────────────

78 :
>>76
1日で3〜400キロの下道ツーリング楽勝です

79 :
>>78
ありがとうございます
なら gn125 にしようかなー、なんかこっちの方が漠然と好きなんですよね

80 :
おまえらに質問です
ビキニカウルって風の直撃に効果ありますか?
勤務地が変わって70〜80kmでバイパス走ることが多くなったもので・・・
それとお奨めのカウルあったら教えて下さい

81 :
125の単気筒の振動なんてたかが知れてるよ
高速をノンストップ走ることなんて法的にも無理だから風対策ならのビキニなら要らないよ

82 :
ライトステーにとりつけるミニシールドはなかなか効果あるね
カタナのシールドみたいなやつ

83 :
>>81
すり抜け追い越し上等の朝のバイパスを走ったこともない初心者の子供か。うるせーんだよ。
>>82
だな。GNはシート低くてメーター周り高いから余計に効くんだなこれが。

84 :
しかしほんとに値上がりしてるな

85 :
>>84
そうか?
今みたらHの新車価格がCHOPSで12万弱、SOXで14万弱
2Fはそれより1万円高だから別に変化ないだろ

86 :
>>83
通勤がまさにそんな感じだけど靴を知り合いに貰った自衛隊のブーツにしたら振動気にならなくなったわ

シールドは導入迷ってたけどそんな効くのか

87 :
>>85
10万で買えなかったか?

88 :
おれのH、燃費30km/L下回ってる。場合によっちゃメインの750より悪いんだけど。。エコランしてみようかな。

89 :
それはさすがに足回りかギア比とかがおかしな事になってるのでは
あと漏れも確認した方がいいってどっかの記事でみたぞ

90 :
俺のH、今朝スタンドで入れて計算したら燃費が42キロしか行ってない
今回は偉く悪いなと思ったら、昨日チェーン張りとフィルターとオイル交換で
走らずに延々とアイドリングさせてたの忘れてたよ

91 :
俺今 原宿ローラーだけどこのバイク似合うかな?

92 :
>>91
原宿ローラーどこの言葉??

93 :
>>86
60km/h以上多用なら小型の安バイザーでもあると防風効果全然違うで、それも飛ばせば飛ばすほど効いてくる
色は直射日光防いでメーター類がはっきり見えるって副次効果があるから、スモーク系がお奨めやな
https://i.imgur.com/wVUNEnn.png
汎用 クリアー ブラック スクリーン 風防 メーターバイザー カウル 【ADVANTAGE】 黒 スモーク (ブラック)
¥ 1,850

94 :
>>93
ポン付けできますか?

95 :
ポポボポーンやで

96 :
>>93
エッジのメッキは最初から?

97 :
スクリーンモールを自分で貼っつけたんじゃ?

98 :
>>94
付属ステーの穴をGNのライト支持ボルトの内径まで広げてポン付けやね
>>96.96
ブブーッ、車のメッキドアモールの余りでした

99 :
定価5900円の7割引かよ
安さに釣られてポチってもうたOrz

100 :
みんなの改造具合見せてくれや


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