【万が】バイク保険どれがいい？【二十一】
【万が】バイク保険どれがいい？【十九】 2
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1496050768/
２ちゃんねらーのための保険FAQ（2輪車用）
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/9936/
過去出てきた、二輪の保険でファミリーバイク特約がある会社
東京海上日動、三井住友海上、日本興亜損保、あいおいニッセイ同和損保、損保ジャパン
欲望の赴くままバイクの運転をし、事故の可能性を無くそうという努力を忘れたバイカーの恥
他人の命ですら月額いくらで買えると考え、人の心の痛みに無頓着な人非人
任意保険未加入者:
事故など絶対に起こさないという不退転の決意のもとバイクに跨るバイカーの鑑
万が一にでも他人の身体生命財産に危害を与えたのなら100%己で責任を負う意思を持つ武士(もののふ)
事故って脳死してろw
笑えるｗ
車より必要性高い気がするんだが
生命保険に入っていればある程度カバーできるけど
ちゃんとした生保入ってれば範囲被るし
安い！
条件や必要性は1000人1000通りだが、少なくとも「自分には必要かも？」って感じた人には必要。
それは自損、他損（賠償されない）を含め2輪で多い大きなケガに不安があるからだろ。
生保で人傷のように収入、治療費、後遺症、遺失利益は安価に契約できる保険があるなら生保で賄えばいいけど
人身傷害は重症時に収入が補償され、その後遺症や障害に応じた遺失利益（将来の収入）まで補償されるわりには安価。
タンデムの賠償は基本的に対人賠償から出るんで、第三者の加害者が賠償能力ないとか
親族を頻繁に載せての備えなら良いけど、赤の他人なら人身傷害が無くても自分の負う
賠償責任は対人賠償で出るよ。
そうでないなら、搭乗者にプラスして別の医療保険や傷害保険付けても良い
治療期間、半年までしか払われない保険が多いから注意な
慰謝料相当額とか後遺症の認定やその遺失利益（死亡も含め）が損保の言いなりというか「当社規定により」で
片付けられるんで第三者に損害賠償請求や裁判を起こすよりは優位性は少ないね。
ケチな損保ならザルの損保よりは大きな金額差がでてしまう可能性はある。
だが転ばぬ先に杖を用意するのとしないので雲泥の差なので値段相応と考えて割り切らないとな。
大手はダメなのかな？
バイク屋さんからは東京海上日動の対人対物無制限、人身障害(搭乗中のみ)3000万、30歳以上40歳未満、弁護士費用こみで￥60270をすすめられています。一緒に生命保険も入ろうと思っているのですが全くの別物としてそれはそれこれはこれで考えた方が良いでしょうか？
知恵をお借りしたいです。
これから重病にもかかるかもしれないし日常のレジャーでも大怪我をするかも
しれないんで生命保険は病気や不慮の事故を優先して契約、掛け捨てでも良いし貯蓄型でも良いし
事故でもお金は貰えるだろうけど休業補償や重度障害や遺失利益や慰謝料相当額は貰えない生出
優先は病気とケガを想定して決める。
バイクは対人対物で賠償責任をカバーし弁特で揉め事をカバーし人身傷害で死傷時の遺失利益、休業補償、治療費、慰謝料相当額（自損でも出る）
でバイク事故による将来までの大きな損失をカバーする。
契約会社は好きにすればいいとおもうが、念のため同条件でチューリ、三井ダイレクト、アクサあたりをネット見積もりする。
バイク車種や住所とかは架空でいい、免許色とか居住地域とか年齢とかは価格影響するんで事実を。
そのうえで納得の大手である東京海上が代理店共々頼りになると感じたら契約すればいい。
ああ、これは重症ですね
交通事故の治療費は生命保険からも支払われるけど休業補償は人身障害しか支払われない
とか色々あるので、各保険の特約などを確認した方がよろしいかと
最近は収入補償というか給与を埋め合わす生命保険は各社出してるけどね。
なにいってんだこいつ
休損が人傷だけであるわけないだろ
コスパから考えると人証は良いと言うことでしょ、等級が上がれば安いしね。
ありがとうございます。◯便局で働いているので部門は違いますがかんぽ生命で掛け捨ての病気、不意の事故を優先していきます。
自分なりに調べましたがバイク屋さんとのつきあいもあるので東京海上日動にします。
助かりました〜。
>>24
明日直接聞いてみます。いきなり聞くのは不安があったのでここに来ました。ありがとうございました！
250以下
10000ｋｍ以下
スタンダードなやつ＋弁護士特約
中断証明取ってなかったので新規6等級
これで概算アバウト
チューリッヒ 32000
アクサ 40000
三井ダイレクト 40000
こんな感じだった。他社ありますか？
また、チューリッヒこんな安かったけ？
対物20万免責20万のみ
200円/月
チューリップ安いな
まぁ、俺の必要とする保険は範囲外だが良いと思う
以前3年ほど入ってたが中断証明取ってなかった大失態でした。
半額くらいになってた。チューリップにすっかな。
日本のバカ高いのに入る場合は
腕利きの代理店社長と契約すべし。
飲酒でも警察逃走中でも免停でも保険使えるようにしてくれる。
まあこれ不思議なのだがね。
そんなに違うのか。
切り替え時期関係で中身ゴールド、嘘ゴールドもあるのに。
ちなみに 任意ゴールド4万円で ブルーなら幾ら？ 会社もﾖﾛｼｸ。
ゴールドの制度に嘘も本当もないよ、そもそも最初から制度としてゴールド権を
獲得したら何十回つかまって前歴が3でも前歴4でも、あと2点貯まって取り消しでも
5年はゴールドです、そのコールドは過去の無事故無違反記録からの恩恵で現在の評価ではないです。
それでスタートしましょうって決まったんだから、制度に便乗して割引や特典を付けた事業者も
それを承知で導入してる。
金額佐賀みたいなら適当な会社に適当な等級と車種をいれでゴールドとブルーと緑で見積もり取ればいいよ。
自分の年齢等級住まいの地域で適切な金額差が出るよ。
めんどくさそうな人だな
>>44
確か8%ぐらいの差だったかと
どうもありがとう。
８％くらいね。
>>45
全員が熟知している長文低能高卒
面倒くさい朝鮮人貧乏ジジイは今すぐ射殺されとけ。
まあその前の段階から他力本願でろくでもなさそうな雰囲気がにじんでたけど
そんなのを甘やかした>>46の責任も大きいｗ
どうもありがとう。
８％くらいね。感謝します。
>>45
全員が熟知している長文低能高卒
面倒くさい朝鮮人貧乏ジジイは今すぐ射殺されとけ。
10億円やるから欲しい人は
>>48の粘着在日韓国人ジジイをマジで射殺しておくように。
黙ったら？
おーい、責任とれよｗ
結果論で言われてもなぁ
3行で
ＥＴＣカードも出るしで、保険はロードサービス無くてもいいっかって感じだなあ
年10万利用で年間利用料みたいなのが無料になるんだが、ガソリン代と高速代にカード使ってればうちはクリアできる。
保険のロードサービスもちょっと詳しく比べてみようかな
多くの損保がサービス提供するロードサービスは無料付帯で不必要でも絶対に外せないような契約が多い
使わなくても料金は同じだし、そしてロードサービスの無い損保を選んだから安いわけでもないし
RSがない損保はほとんど無いので選びようもない。
損保の契約車両は主契約車しか使えない（ファミバイは対象外）だったりするし、RSの無料適用は
短い距離範囲だったりのでクレジットカードのロースサービスは持っていても利用価値があったりする。
利用契約上の問題があるが場合によってはクレカのRSで50kmの無料レスキュー運搬をしたあとに
そこで故障したと言うことにして損保の50km無償レッカーで計100km移動できたりもする。
ただ契約上単純移動（指定場所でなく修理業者に縛られたり）が認められない部分もあるので契約を
よくみておくことだね。
2万ちょっとかかるからって付けない人もいるだろうけど
人傷無しの最低限なら1万弱じゃないか。
任意保険に入ってない人はファミバイに限らず多い、そこを気にする必要は全くないしそれに意味がない。
多数の他人が入ってないなら俺も入らない？
多数の人が入ってないからこそ自分は入らねばならない？（人身傷害）
他人の契約がどうでも自分は任意保険で賠償請求や自損、轢き逃げから人生を守る。
任意保険に入らないという選択肢がないなら99.9%が未加入でも関係がないね。
車体登録には自賠責必要なのはわかったんだが
自賠責登録時に必要なものは名前だけでいけるの？
ネットややこしすぎてわけわからん
バイク登録するために自賠責必要なのに、自賠責登録するにはバイクを登録しろみたいに書いてない？
詰んだ
それとも陸運局のひとがまちがってる？
先に自賠責もってきていわれてるんだよねー
ありがとう。
自分は毎年人身傷害で入ってて(2万くらい)これは変える気はないんだけど
入ってない人はどんな感じなんだろうかと思ってね。
車台番号と契約者の情報で自賠責加入する。
それから運輸局に登録に行く
入ってない人はここには来ないだろうからインタビューやアンケートはむつかしい。
ただ心理的な話しをするならば。
君は癌保険はいってる？個人賠償保険（歩行中にだれかに怪我をさせたり住まいとか生活の環境で他人に賠償責任を負ったり）とか
地震保険は？三大疾病保険とか病気やケガの収入補償保険入ってる？
絶対に死ぬわけだから絶対に貰える生命保険は多額にはいってるよな。
意外と人ってあらゆる保険には入ってないのよ、地震保険に入ってない人に聞けば「別に地震がきたって、いやそうそう来ないでしょ」
のような楽観視、個人賠償は？癌は三大疾病はって聞くと入ってない人は「そんときゃそんときでしょ」って言う。
君もあらゆる保険に入ってないならそう言うと思う。
危機感とか確率の考え方とか失う賭け金の考え方の差だから。
自動車保険に入ってない人の大半も危機意識が少ないし何とかなると考えてる。
実際に収入も少なく財産や資産もないと何とかなるのも現実だしね。
マグナ50と事故った時が任意保険に入ってなくて9対0で話がついた
30万以上払って貰った
死亡保険だけはそうかもな。
ただ配偶者や子孫が居なくても親族が居るなら身辺整理の費用くらいは残すべき。
それと配偶者や子孫がいないなら人一倍、休業や病気や障害に備えた手厚い保険が必要だね。
CBR600RRより速い、伝説のマグナか？
人身三千万までってのが気になる。
ほかだとここを五千万、無制限にできるのだが・・・もちろん保険料が倍ぐらいにはなるけど
自分で転けて重めの障害持ちになったときに三千万までしか補償されない、障害一生、補償は年収五百万として六年分
独り身なら生活保護もらってほそぼそと生きていけるのかもだが
養う嫁や子供、家のローンとか
俺が死ぬまで俺の面倒を見なければならない人がいたらやばい
貰い事故なら自賠責と相手の任意からも貰えるんだろうけど
バイクは単独事故も多いし
補償が薄く感じるのが自分の勘違いだったらﾁｭｰﾘｯﾋさんごめんなさい。
申し込み者が他に入ってる医療保険とかとの兼ね合いもあるんだろうけど、他の保険に入ってないとしたら心配だ(自分はまだ他の保険へ入ってない)
保険の事考えてたら全然眠れなかったorz
残念ながら貰い事故ほど、相手側が無保険の確率が高いマーフィーの法則
しかも無保険者は「俺は絶対に事故を起こさないぜ！おらおら！」で運転する馬鹿が多い
万が一事故を起こしたら「やっべー、金なんてねーよ、逃げちまおう！」で、当事者が特定できずに捕まるまで時間がかかるor逃げ切る
ロードサービスが無いくらい？
治る骨折、スリ傷怪我なら健康保険と搭乗者の200万とかでも充分だろうし
大体標準でついてる単独事故1000万とかでもたりそう
後遺症害でれば無保険車障害特約二億までは出るみたいだし
やっぱり単独事故で三千万しか補償されないのが気になる
公的な障害年金は二級か一級の認定を受けないとでないみたいだから、出ても月額八万くらい
そこまででない後遺症害で、職種とか職場・自分のメンタルの状況で仕事辞めなきゃならなくなったらちょっと宛にできない気が・・・
家買って車もあってローンの支払いのこってて嫁(働こうと思えば働ける)がいるときに生活保護って受けられるのかね？
嫁に財産渡して離縁してもらってやっと生活保護で暮らせる感じかね？結婚を機にバイク降りる理由がわかる気がする・・・
全労災は簡単見積もりのデフォだと人身障害が入ってなかったような、入れると六万くらいになるんじゃない
言葉足らずですまん
損保ジャパンの見積が7万(人身保償3000万円)
全労済の見積が6万円(人身保償5000万円)
だったから全労済がなんでこんな安いのか不安になったんだ
等級引き継ぎできないからでしょう
そこは損益計算して一般の生命保険や傷害保険で補うこともできるでしょ。
事故に限らず死亡、重度障害に限定した一時金ならば料金的にも大きな額には成らないのでは。
たった3000万円と考えるか3000万円もと考えるか、何も貰えないことと比較すれば大きい金額だし
多くの人身傷害事例は死亡や重度障害でなく重症レベルの怪我で休業補償や慰謝料相当をかんがえても
200万以下ぐらいのレベルでしょ。
生涯に30回他損や自損事故を起こしたって人身傷害適用範囲の補償はおそらく50-300万以内だろう。
もちろん心配と安心の駆け引きで採算度外視するなら高額の人身傷害が良いし提供してる損保はあるんだから
二の足を踏む必要はない。
全労災は車両保険、走行距離割引もない、携帯品補償なんかも無かったような、年齢関係の割引率？の違いとかもありそうだけど
生命保険損害保険で見積もったら
終身じゃなくて10年だけ掛ける死亡・後遺症害一億の補償で年額20万くらいだった(たけえ・・・)
全労災バイク保険でやると年額七万くらいだったかな >>14のとおりかなり安い
バイクの事故は多くの車の事故に比べて重傷・死亡率も高めだっていうし
バイク事故のなかでの単独事故の割合も多かった気がする
まさかに備える保険なので手厚い補償があるほうがいいなとは思うんだが
バイク保険でガン急死、脳卒中が補償されるわけがないから
生命・損害保険も入っとかないとと思うんだけど、それならそっちでもバイク事故の自分の怪我の補償がされるからバイク保険で人身は無くても搭乗者だけでもいいのかなと思ったり
バランスがわかんねorz
できなくなったのか？
全労済は出来なくなったの？
等級継続の中断証明だっけ。
あれとって無くて痛かったな。
を付けていた。今年は維持バイクをメイインバイクに使用と思い、車両入れ替えをしようと
思ったら不可だった。新しく入手したバイクならOKとの事だった。知らなかった・・・
昔は農協共済がだんとつ安かったが今は等級マイナスの人間しか入るメリットなくなったからな。
自車両の横滑り契約にはうるさいんだよね。
バイクの付属品は対象外？ポータブルナビは携行品？レシート無いとダメ？
パニヤケース２万
ヘルメット３万
ナビ１万
ウェア３万
スマフォ３万
他は、修理費 又は修理不可なら免責引いた額は払われる
現金も保険の対象になる場合も有る
ヘルメットの修理見積もりも必要らしいw修理なんて出来ないけど
民間企業と契約者間のサービスの領域なので契約会社（予定会社）に電話でしっかり
具体的事例として聞いて置いた方が良いよ。
原付を全労災で入ったけど、加入するのに千円とられた。
特約含めて23K位だったけど、継続するかチューリッヒにするか悩みどころ。
更新だと同じ金額(千円安くなるが)だけど、チューリッヒだと７等級８千キロ迄契約で２万円未満。
全労災にあったチャリ特約は無いけど。
弁護士特約は全労災の方がずっと安いようだ。
等級変わらないのと、ロードサービス無いのがマイナス点。
左翼系の団体に加入してなくても保険入れるの？
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