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バイク用インカム&レーダー&ナビ Part38


1 :2018/04/07 〜 最終レス :2018/06/30
あると便利なバイク艦通話用インカム、Bluetooth機器などについてのスレッドです。
特定メーカーの工作員が常駐しております。情報の正確性は各個人で判断してください。

【KTEL】http://www.ktel.co.jp/
【デイトナ】http://www.daytona.co.jp/
【ワイズギア】http://www.ysgear.co.jp/
【TANAX】http://www.tanax.co.jp/products/index.html
【LINK】http://www.link-kk.co.jp/ (デイトナのOEM元)
【プロト】http://www.plotonline.com/
【サインハウス】http://www.bolt.co.jp/
【HONDA ACCESS】http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/
【SENA 日本代理店】http://intersolutionmarketing.jp/headset/
【トーヨー産業】http://www.tysltd.com/cellularline/
【LINKS】http://www.midlandradio.jp
【カルド】http://www.cardosystems.com/motorcycles/scala-rider-packtalk

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
バイク用インカム&レーダー&ナビ Part37
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1517034483/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
まとめ
・SB4X only 4台ブリッジ接続は安定しない(SB4X LiteはSB4Xの廉価版で同じ物)
・4X 3台ブリッジ接続は辛うじて安定する(B+COM製品は5X含む3台以上は音質はラジオなみ 20S 3台と4X 2台の音質は同等)
・SB4X 5Xの4台接続は限定的な環境でしか実現しない(例4X ⇔ 5X ⇔ 5X ⇔ 4X等 この接続方法は接続する順番があり複雑で覚えづらい)
・ミッドランドやセナの4台ブリッジ接続と比べSB4X 5Xの3台ブリッジ接続のほうが台数は少ないのにも関わらず音質も接続の安定性も悪い
・サインハウス公式にはSB4X(only)の4台接続可能と記載はあるが実際は必ずStation(定価30000円)を利用しないと安定した4台接続は実現しない
・Stationやメディアサーバー(定価22000円)を利用するも3台以上の接続は音質がラジオなみに低下する
・余計な上に高価なオプションを利用することなくセナやミッドランドはインカム単体接続で4台接続可能かつ音質はB+COMほど低下しない
・SB4X 5Xはマイク感度が良すぎるために周囲の環境音を拾いグループ全体に迷惑をかける要素がありマイクの取り付け方には細心の注意が必要
・SB4X 5Xのペアを含むグループ会話の際に一人でも爆音マフラーを取り付けている人がいるとその騒音をグループ全体で共有する(ミッドランドBT NEXT Cとセナシリーズは回避可能)
上記2項目によりSB4X 5Xには周囲の環境音(自身のマフラー音含む)を除去するような高度なノイズキャンセル機能はついていない
・ハーレーダビッドソン社が純正Bluetoothヘッドセットとして SENA 20S を公認
グループ全体が爆音マフラーでもセナインカムなら会話が成立するほどでありあの爆音で有名なハーレー社が公認認定した事実は強い後押しとなる

3 :
・サインハウス公式が4X(Lite含む)4台ブリッジ接続を認定している証拠のソース 各SB4X SB4X LiteのURLのリンクを下記へ
SB4Xのページ https://www.bolt.co.jp/news/news_bcom_sb4x.asp SB4X Liteのページ https://www.bolt.co.jp/news/news_bcom_sb4x-lite.asp
現在(2017/03)も4X(Lite含む)4台ブリッジ接続はサインハウス公式ページにて認定中 この件でどれだけの被害者が出ているのか計り知れない
他のメーカーのように実使用に耐えうる接続数を正しく標記することは果たしてできないのだろうか

・20S ⇔ 5X間のどちらかがユニバーサルの呼び出しを受けるとどちらも20Sならオーディオマルチタスク機能の停止 5Xなら聴きトーク機能が停止する
接続の安定性はセナ製品が格段に上回っているのでユニバーサルインターコムは必ずセナ製品側から呼び出すこと
セナ製品側からユニバーサルインターコムの呼び出しを行うことで結果的にブリッジ接続のセンターを担当することによるグループ全体の通話品質 接続の安定性 接続距離の向上も見込め二重三重の恩恵を受ける

※例外 3台すべて別会社の際はユニバーサルのプロファイル(HFP)2つ保有するブリッジ接続が可能な5Xが必要になるのでこの組み合わせでやむを得ずインカム通話を実現させたい人は20Sに限っては前述の通り制約を受けることになる
※機器により通信距離の短縮、ノイズ増、動作不安定などが起こる場合があります。(このスレの見解では非推奨)

4 :
・セナは雨の中使えない
・新型30Kもクレードル部分は20Sと同じようなので雨の中は使えないかもしれません。
※20Sで対策されたようですが対策後の製品でも雨の中で使用できない報告があります。
・セナのユニバーサル接続は停車中や低速走行時はクリアな音質だが、速度が上がると(法定速度内でも)音が割れたようになり、再起動→再接続が必要になる。(10S,20S共通)
・20Sは取り外しが簡単だが、外した状態ではクレードルの端子が露出した状態となるため、少し雨が降ると端子が濡れてしまう。
・セナはバッテリーの劣化が早く、買い替えサイクルは購入後2年以内。

5 :
20sユーザーだが
対策のゴムパッキンはすぐにちぎれてあぽんです

6 :
1乙。雨の日は、基本インカム使えないと思った方がいいよね〜。

7 :
SB6X買ったけど急速充電器使えんのかな?
auのQC3.0のやつだけど充電対象が急速充電不可なら
勝手に判断して通常充電してくれるもんだと思ってたけど
SB6Xの充電ランプ点かないや

8 :
カルドは防水仕様だけれど、電池の交換が出来ないって言ってた。
ただ、値段はセナよりはこなれているから、
これから買うならカルドもありかなと思う。

9 :
なんでお前らeBayでSENA 30K買わないの?
デュアルなら送料込みで5万円で買えるから1人2万5千円なのに国内物4万も出す奴の気が知れない。
どうせ内部バッテリーが2年でダメになるのに。

10 :
要らないから。

11 :
かまってちゃん臭すごいなあ…
俺は賢くて海外通販にも詳しいんだ!的な鬱陶しさ

12 :
保証つかない
時間かかる
差額たった1.5kなら店で現物買うし

そもそも、セナなんて要らないし買わないし

13 :
>>12
www

14 :
これはまたすごいイキリオタクだなぁ

15 :
既出だったらスマン
ビーコム5xでAndroidの「OK google」って使用できますか?
やり方がまずいのか反応してくれない

16 :
>>9
韓国製でしょ?

17 :
前スレ埋めてからだろ

18 :
>>15
SENAの場合は電話に出るときのボタンを押しておーけーぐぐる

19 :
QCは互換性は確保されているはずだから7の人の6Xの話はちょっと興味ある
普段からC使ってそうだからちゃんと刺さっていないだけだったという落ちでもなさそうだし

20 :
次はここ?

21 :
>>19
相性なのかねぇ?
他のQC3.0充電器持ってないからはっきりしないけど…
ちなみに持ってる充電器はauの共通ACアダプタ01 0601PQAってヤツ
他の6X使ってる人はどんな感じだろね?

22 :
6XはUSB-Cだけど、クァルコムのクイックチャージには対応してないって説明書にもあるだろう。何言ってんだか。

23 :
>>22
ほんこれ

24 :
6Xが急速充電できないのは知ってる
ただQC3.0って急速対応機器じゃなければ普通の充電するものだと思ってただけ

25 :
typeCのほうがコスパ良い時代がきたの?

26 :
Usb-cは機器同士でネゴシエーションしてどっちが充電先か決めるから、auの充電器とはそこがうまくいかないのだろう

機器側もケーブルも仕様に準拠した設計なら問題ないはずなんだが

27 :
0601PQAの仕様を見ると出力:DC 5V 3A/9V 2A/12V 1.5Aで、
6Xは5V 0.8A以上となっている
5V3Aじゃ電流が強すぎて制限してるのかなぁ

28 :
>>27
電気を勉強してから発言しなさいな

29 :
>>18
b+comの場合は?

30 :
電流が強すぎて???

31 :
22と23うける

32 :
typeCの仕様上0.8A以上なんて使い方はできないから6Xの設計がどうなってるかは知らんが、auの充電器とネゴシエーションできずに給電されないんじゃないのか?

33 :
senaとbcomでライン通話試したよ
いい感じだね

34 :
>>32
意味不明なんだけど、
5Vだと3A迄が規格値だよね?

35 :
>>32
その仕様は間違ってる

36 :
>>33
上にあるような遅延は無かった?

37 :
>>36
対面(テスト)で通話は少し感じるけど
双方が走行しついると、モチロン口元や目視が無いからタイムラグは感じることが出来ないから それはないかな
ただ今日は二人だったので複数の複数メーカーのLINE通話ではどうなるか試してみたいかな

38 :
ミッドランド使いの友達の話によると複数の複数メーカーでのLINE通話は問題無いそうだ。
ただ、あまり大人数になると誰が誰だか訳が判らんそうだと…

39 :
結局はキャリアに依存するんじゃないかな?

40 :
Sena RideConnected も報告頼んます。

41 :
6X使ってる人教えて
ゴリラをBTトランスミッターで、それとiphoneをつなげるとき
デバイス1とデバイス2  どっちをどっちにつなげるのが良いの?
それぞれメリットデメリット教えてください
おすすめはどちら?

42 :
>>41
取説14ページだとなんか読み取り難いw(オイラが馬鹿なんだけど)
携帯はデバイス1だと操作可能みたいだから1かな
トランスミッターは1みたい
違ったらごめんね

43 :
>>41
おなじく6xでgorilla使ってるけど
iPhoneはなにに使うの?

デバイス2が1より優先されて音が聞こえるから
iPhoneが音楽などに使う場合
デバイス1 iPhone デバイス2がgorilla

電話に使う場合は逆

音質に拘らないならインカムペアリングでスマホと接続することもできる

44 :
>>9
おまえが代行してくれるなら3万引きで買ってやってもいい

45 :
誰かLEDヘッドライト使ってる奴いる?
最近安い奴で1灯3000円とかの出回ってきたから気になる。
もうこんな豆電球みたいな純正のライトは嫌だ・・・

46 :
>>45
スレ違いだが https://www.amazon.co.jp/dp/B01MXHZKFJ/ref=cm_sw_r_cp_apa_clYZAbT6V2B9Z
これ使ってるやで。
半年位使ってるけど明るくてええわ

47 :
>>46
最近みんなそれだな

48 :
>>46
商品説明が凄い日本語でワロタ。

49 :
今やLEDはファンレスの方が良くね?

50 :
ファンレスで冷却大丈夫なんだろうか
寿命はどのくらいかしら

51 :
常時点灯のスクーターに付けてから1年まだ問題は出ていない

52 :
>>46
これは無いわ光源の位置がダメ
まだタマキンの方がいいわ

53 :
>>52
安いしハロゲンより明るいからええねん

54 :
SB6Xと4ridersを無理矢理リンクさせたら何故かB+LINKで接続されて、本体は緑色の点滅し一応会話か出来る。
ただし、再接続は出来ないのでつなげるたびにペアリングし直さないといけない状態。

誰か普通にSB6Xと4RIDERSのユニバーサルレシーブでの接続方法知りませんか?

55 :
何故ここでLEDヘッドライトの話するのかわからんが、後からポン付けの奴は眩しくってしょうがない。
拡散し過ぎだろアレ。
そんなにLEDヘッドライトにしたいなら元からLEDヘッドライトのバイクに乗り換えろよ。

56 :
>>54
どちらにもユニバーサル接続がないので無理
LINEとかで繋ぐしかない

57 :
20S使いだが、よく調べずに30Kが上位機種だと思い込んで買ってから
Bluetoothシングルなの知った
あの内容なら 品番は15とかで出せや!
ベースが20と共通で目的によって付け替えるのだけは評価する
オープンメッシュはソロのとき地元の有名なツーリングスポットで試したが、繋がったこと無いわ

58 :
20Mみたいなバージョン違いとして出すべきだわな
メッシュ除けば下位互換でしかないし…

59 :
少しは調べてから買おうよ…。

60 :
大型SAでオープンメッシュを試したけど、繋がったことない。まだ30K利用者が少ないのかな。

61 :
>>60
値段機能日本人の使い方に合わない最初の品薄悪いとこが目立ったな
相当売れてないだろ

62 :
SB5Xならユニバーサル接続ベータ版だけど、しっかり繋がってる、6Xは無理なのか。

63 :
ツーリングスポットに30kオフ会とか企画して
駐車場でヘルメット被ったまま数十人が会話してるとか
想像するだけで胸熱

64 :
週末ライダーだがセナ10sが約2年でバッテリー死んだ
雨でも気にせず使ってたのも原因か?
20sにしようかとおもっていたがFM聞かないし価格でひかれたM1-S試してみたがイイネ
多メーカーインカム混在メンバーだと親機として重宝する
基本性能は10sに負けてない
あとは耐久性だな

65 :
>>62
4ridersはユニバーサル子しかできない
5Xは親子とも出来る
6Xは子しかできない

ただ、公表されてないが6Xも親になれる
その場合に再接続不可とか、機能が限定的なんだろうな

66 :
>>65
良くわかりました。
ありがとう。

67 :
オープンメッシュで他人と繋がったことある人いる?

68 :
>>43
ゴリラをデバイス2に繋げてる時のトランスミッター教えて。
俺のトランスミッターはA2DPだからデバイス2につながらん。
さがしてんだけど見つからないのよ。

69 :
>>46
俺も使ってるわ。ライト前から見ると波動砲見たいで嫌いじゃない。

70 :
>>67
東名海老名の大渋滞の時に繋がったよ。ソロツーなのに不思議な感じになったけど、気が紛れた。

71 :
>>68
私はgorillaはデバイス1に繋げてるから

現状トランスミッターでA2DP以外のプロファイル使えるやつないだろ

72 :
そういう時って、急に繋がって話し始めるんですか?

73 :
>>71

は?
>>43
>デバイス1 iPhone デバイス2がgorilla

できない事提案したのか。新しいな。

74 :
>>68
おれはiphone8をデバイス1
ゴリラをデバイス2に繋いでる

使ってるトランスミッターはTaoTronics TT-BA11
ただ、iphoneで音楽ながしてるとゴリラからは音でない

75 :
某サイトでInterphone cellularline Interphone Sport Twin Packが3万切ってるな
30k買ってしまった後なので買えんが…

76 :
>>75
多分、そのサイトだと思うが、半月ほど前に
最安値で、2.6万くらいの値段だった。

77 :
ゴリラって車用ナビのやつ?

78 :
>>75
ナップスはいい加減こいつの扱いをどうするか教えてくれ…

79 :
>>74
ありがとう!俺はTTBA01なんだけど同じ会社だしもしかしたら出来るのかな。
色々試してみる。サンキュー!

80 :
SB6XはA2DP2つまで同時に繋げるだろ
同時には聞けず、聞こえるのは1つだけど

81 :
>>75
30Kは地雷

82 :
B+ comのオーディオミクスチャー使ってる人いる?

83 :
>>80
両方A2DPで繋いだ時、インカム通話中にも、デバイス1とデバイス2どちらか片方なら交互(優先順位の仕様通り)に音聞こえるの?
両方A2DPでつなぐとインカム通話中はどっちかは永遠に聞こえないと思ってた。

だからHSP/HDPで繋ぐしかないと思ってたんだがな違うのか。

84 :
20s 買ったんだけど彼女と自分のために買っただけで友達は4ridersしかない
GWツーリング行くんだが自分含め4riders全員持ってる

ただ全員フルフェイスの時は4人会話問題なかったけどジェットヘルメットが一人いただけで
会話全くできない爆音ノイズレベルだったので20sを購入した

フルフェイスの友達には4ridersのままで、ジェットの友達には彼女の分を貸そうと思ってる
ここで一つ疑問だあるのが4人同時会話は4rides2台含んでも可能かということ
接続方法は
4ridersー20s−20s-4ridersの予定
これでどの程度会話できるレベルなのかわかる人いたら教えてほしい

友達に事前集合して試したいところだが、当日まで恐らく無理そう
無理な場合友達に買い増しをお願いも検討する
その場合20sと接続できて出来るだけ安い4人会話出来る他社製でも構わない

85 :
LINEで話せば?

86 :
LINEで8時間話したって150Mb程度だもんな
キャリア届かない所に行かなきゃいいんだろうし

87 :
ジェットメットマンのマイクにいったん丸スポンジかぶせて風切り音が減るか試したらいんじゃね?
当日までに全員で集まれなくてもそいつともう一人くらいは会ってためせるだろ

88 :
インカム購入についてですが、スマホを接続(音楽やナビ起動)しながらインカム同士で通話はセナ20sやビーコム4xで 可能ですか?

89 :
http://bike-intercom.seesaa.net/article/427823654.html

90 :
ジェットの人にマイクスポンジ付けて試してみて、
ダメなら20s購入してもらうかフルフェイスにしてもらう

接続は他の人も言ってるようにLINEのグループ通話でいいのでは?

91 :
LINEはわずかな遅延が話しづらくて微妙だ

92 :
>>91
何人の場合?
あまりそんな感覚が無かったけど…

93 :
http://tech.nikkeibp.co.jp/it/article/COLUMN/20121213/443981/

94 :
まあ古いけど、対して変わってないでしょう
LINE通話はまず使わない。ああいう遅延嫌いだからカケホ入れっぱなし

95 :
>>84
4ridersはセナ問わず他のメーカーともユニバーサル接続の相性がよろしくないね。
4riders 1台でも混ざるとノイジー
基本その陣形でおk
接続するにはまず4ridersを両方のセナに接続させてからセナ同時つなげる流れになると思う
4riders以外ではどの順番でもつながる。
すでに20S 2台あるなら10S 2台そろえてみてはいかがかな
快適ですよー!

96 :
周りにジェットだったり、マイクスポンジ外れてる奴いるけど、周りは非常にノイジーだけど、本人のスピーカーはいたってクリアに聞こえてるからだいたい改善しないのよね。
ここらはインカムマナーとして浸透して欲しい。

97 :
ジェットヘルでマイクスポンジ着いてても風きり音を防ぐ方法何かある?

98 :
例えばマイクにティッシュ巻いてからスポンジ被せるとか他に何か無いかな?

99 :
>89さん、88です。有難うございます。デュアルコアを選べば問題ないみたいですね。

100 :
>>98
今ネット検索したらコンパクトミニパフが100均であって、それを付けてる動画あったよ

101 :
動画じゃなくてブログねw

102 :
ミッドランドのBTGOウニバーサル買ったけどクソだった報告。
IPHONE6と自動ペアリングできない。電源切るたび手動接続。
スマホ側で手動接続してもインカム側が数分待たないと認識しないか接続失敗。
インカム接続中に操作ボタンを押すとなぜかインカム側接続するが、
インカム動作が音楽再生だったりスマホ音声入力だったり不安定。
さらに、勝手に音量下がったり、音量上げる操作したら電源オフになったりクソ。

103 :
返品しろ

104 :
まじなら壊れてるだろうな
これまでのBTシリーズの完成度からみて、いまそんなレベルの製品を出す会社ではないはず

105 :
BTGOってどっかのOEMなんじゃね?
今までのBTシリーズとはユニバーサル接続なんだろ。

106 :
amazonにblueriderのケーブル売ってるじゃん。
頼んだけど中国から発送かあ

107 :
>>104
販売店に持っていったら店員のスマホ(ドロイド系)だと正常に作動しちゃうのよ。
先々週までセナ3Sに繋いで使ってたのでIPHONEは壊れてないと思う。
ソフトウェアアップデート待ちかなと。

108 :
>>107
両対応と書いてるなら、iPhoneでアカン言うてるのにアンドロイドで試す店員も中々やな。

109 :
>>107
アンドロイドとiOSで操作が一緒なら
iphoneの青歯チップとの相性じゃないの?
アップデートでも変わらない可能性もあると思うよ

110 :
安物インカムのT9Sが届いたよ!
どうだいみんな?

111 :
>>110
いい感じ!

112 :
Freedconn も中々いいです寿命が来たらまた買うと思います

113 :
>>112
俺もそれ使ってる
いつもぼっちツーリングだから携帯の着信受けるくらいしか使わない
田舎なもんでラジオは入らなかった

114 :
20Sについて質問なんだがデュアルA2DP対応ということはインカムとスマホに接続出来ると思ってるけど
これってA-B-CのBの立場にいながら、スマホに接続することも出来るのかな?

またこのBの立場にいながら音声をインカム会話相手とスマホに同時出力は可能でしょうか?
もし可能ならインカムで会話しながら音声もスマホでナビりつつ同時録音も出来ないかなぁと
ヘルメットマウントも良いのですが本体マウントすれば充電しつつ録画も出来るし良いなと妄想してるのですが

115 :
>>114
20SデュアルA2DP A-B-CのBの立場にいながら、スマホに接続

ABCの接続が全てセナなのか、他社含めてで異なると思う
恐らくAとCがセナの場合可能

Aがセナ Cが他社の場合
BとCの接続方法が Bがユニバーサル CがHFPの場合可能
BとCが逆の場合不可能

2つ目の録音に関する質問はわからん

116 :
>>114
20Sのマイクからスマホへ音声を飛ばす場合はHFPの電話モードになるから、インカム通話と同時には伝わらない


詳しくないからすまんやでだけど
モトブログの人とかが自分の声も含めて会話を録音してるのは別のマイク使ってとったのをあとで合成してんだと思うよ

117 :
>>114
デュアルA2DPではなくないか?

インカム通話中にスマホナビ音声を聞くのはオーディオマルチタスク機能で可能
会話内容を録音するには自分でもう一個20S買ってそれの出力をカメラの入力にぷっこめば可能

118 :
アクションカムじゃなくてスマホで録音か
そりゃ難易度高そうだな

119 :
>>115
ありがとう。もう1つはセナでもう1つは他社製なので大丈夫そうですね

>>116,118
そっかぁ出来ないのか
分かっただけでも有難い

>>117
カタログ見るとデュアルA2DP対応って書いてるんだよね
両サイドにインカム付ける必要あるのか…
それも面倒そうだなぁ

AS300持っててそれと外部マイク取り付けれたらなぁと思ったのがきっかけ
ヘルメットマウントすればクリア出来るが常時給電が出来ないので
小まめにバッテリー交換、もしくは小まめな電源オンオフしないといけない
あとメットホルダーにしまうときに右サイドだと当たるので常時脱着必要で煩わしい

後AS300の手振れ補正素晴らしいけど
色々と社外品ないせいでアクセサリー高過ぎ
防水ケースつけながら給電も外部マイクつけれないのもだめだな
リモコンにはそもそも防水ケースないし

120 :
モバイルバッテリーを
腰からぶら下げて給電しながら
使ってるよ
AS300
いろいろメンドイと言えばメンドイけど

121 :
20Sはユニバーサル接続を使うとスマホと会話の同時使用に問題でるよ
会話は普通にできるけどスマホからの音がぶつ切れになる(なった)

122 :
>>119
AS300?
ならやっぱ20Sもう一個買ってそれをグループの中に入れてにしてAS300の近くに置いて抵抗入りのステレオミニなコードでAS300のマイク端子にぶっこみゃ良くね?

123 :
ああ、そういえばデュアルA2DPってあったな
同時使用出来ないあまり意味ない奴ね

124 :
>>85
>>86
lineグループ通話は遅延ありすぎて実用に耐えない

125 :
>>119
当然ながら真ん中が一番バッテリー消費デカくなるから電池切れも早い

>>121
ナビのトランスミッターと通話を何回も同時使用したけど問題なかったぞ
おま環だと思うわ

126 :
>>124
遅延?宮根や見たいに途中で割り込まなければ会話は成立するぞ

127 :
>>121
両方再起動でも直らなければ相性問題かも
俺はそういうときってアンテナ出すの忘れたときによくノイズがひどいわ
もちろんアンテナ出すと平均
アンテナ収納したまま使ってる人たまにいるねー

128 :
>>126
お互いが見えない距離なら遅延感じないけど
バイクでお互い見える範囲内なら遅延は感じるよ
1対1だけど各社VoLTE通話なら遅延はほぼなし
以前に話題になったネタですね

129 :
>>111
ありがとうございました

130 :
>>112
freedcomのインプレよろ。

131 :
>>125,127
相手は6Xなんだが今度あったときにまたいろいろ試してみるよ

132 :
>>131
6xが中継すればみんながスマホの音聞きながら会話できるぞ
バッテリーのもちも6xの方が上だし、全体で長持ちすると思う
ただ音質については若干落ちるかも

133 :
>>129
いいよねぇ(^^)

134 :
FreedconnLCDスクリーンタイプのインプレ

ただ一言、バッテリーがもうちょっと容量あれば完璧。インカム同士ペアリングで5時間〜6時間でバッテリー切れ仲間とのツーリングの場合昼飯や30分位の休憩時充電すれば問題ないがまぁ安物だからこの位我慢かな。

135 :
FreedconnLCDスクリーンタイプ、不満ないんだけど先日から固定台座?にしっかり固定されてないかなあって思ってたら、
走行中に突然外れた・・・
次からは養生用ガムテープて固定するようにしてる。
見た目は悪いけどね。
背犬は悪くないからコスパはいいよ。

136 :
外す時、上に持ち上げて左にスライドして外すんだけど知らないで上に持ち上げた後手前に引っぱって取ると馬鹿になるよ

137 :
MIDLANDのBTnextproなんだけど、インターカムモード(パブリックモード)でインカム会話しながらスマホナビの音声聞きたいんだが、会話音声に対してナビ音声が小さすぎて全然聞こえない
共有相手側には、会話音声とナビ音声が同じくらいの音量でよく聞こえるらしいんだが・・・

これは仕様なのですか?ナビ音声の音量が小さくならないような方法はないですかね

138 :
LINEのグループ通話、使えるじゃねーかw
確かに対面で話すと遅延があるから喋りにくいけど、
そんときゃ地声で話せば良いだけ。

五人以上の時はLINEのグルチャも有りだと思った。

139 :
信号待ちのとき
声が大きい奴がいるといっこく堂状態になる

人数が多くなると誰だ誰かわからなくなる
峠では切断されやすく、段々人数が減っていく

デメリットはこれくらいかね?

140 :
デイトナのDT-01ってどうよ?

141 :
>>139
勝手に切断するの何とかならないかね。
復旧待ってりゃ良いだけなのに

142 :
>>137
バックグラウンドオーディオレベルを100%にしたら?

143 :
基本雨の日はインカム使うなって話みたいだけど、わてくしのBT NEXT PRO
こんなに基板が見えてるんだけどホントにipx4なのかしら
https://i.imgur.com/JwtdJL6.jpg

144 :
>>143
IP*4 防沫形 あらゆる方向からの飛沫による有害な影響がない

145 :
30k良いね
eBayの激安品買ったが、普通に日本語化できるんだな

146 :
>>144
そう、あらゆる方向からの飛沫、バイクで走ると風で巻き上がって下からも来るよね
基板見えてたら無理じゃね?薄いパッキン買ってきて防水スプレー吹くか、、、

147 :
ゴム状になるボンドでコーキングすれば?

148 :
>>143
100均で売ってる毛染め用の耳キャップでいいんじゃないか?

149 :
どこかみたいにグリス充填しとけば防水Okなんじゃね?

150 :
>>149
セナでそれやったら風圧で流れて結局水が入って壊れた元々防水が甘いのに何やっても駄目だと思う

151 :
⬆にあるゴム状のボンドは失敗したり剥がしたくなったら爪で簡単に剥がせるからありだと思うよ!4輪用のETCとかのアンテナなんかコーキングしてバイク前方に付けてるけど5年間異常なし。

152 :
これメット側ステーにインカム本体を上からスライドセットした後の下の隙間なんだけど、まさかセット完了状態でipx4ってわけじゃないのかな
https://i.imgur.com/DLEAUrI.jpg

153 :
誰かDT01買った人いたらレビューたのむ

154 :
>>152
そもそもIPx4は水飛沫までだから雨天走行とか無理だよ

155 :
セナの3Sはナビを聞きながら会話も出来る?
同時に出来ないなけど通話中にナビ音声が優先で割り込む?
ナビ音声が終わった後に通話モードに自動で戻る?
持ってる人教えて

156 :
>>155
無理
SENAでそれが出来るのは20Sと30KとSRLだけ

157 :
そのナビが案内時だけHFPで接続するタイプならワンチャンあるかもだけど(゚听)シラネ

158 :
>>156
ナビ音声を聞くのと通話の切り替えをいちいちボタンを押さないとできないんだ
今使ってる5000円の中華インカムと変わらんのか・・・
3S買わなくてよかった ありがとう

159 :
イージートーク3のマイクだけ欲しいんだけど高いね
安くて互換性のある物ってありますか?
あの小さな端子の名前がわからないし、自分じゃ見つけられなかった。

160 :
>>140
3月末にウェビックで注文したけど
発送は5月末だとさ。

161 :
>>150
最終的にはどこに水溜まってました?

162 :
>>154
説明書にも雨降ってきたら仕舞えとあるけど、ホントに急な雨用の仕様ってのもな〜
いちいち外してられないし、やはり小さめの丈夫なビニール袋を使うしかないな

163 :
毛染めに使う時のイャーキャップ使えとええよ
ゴムが付いてるからインカムに被せて使い、何もない時よりは浸水が防げるよ

164 :
6xか20Sで迷ってます。
通勤と友人とタンデムで利用する予定で、雨の日にも利用したいと考えています。
出来れば音楽を共有して聞きたいのですが、
ブルートゥースのトランスミッター というものを購入すれば6xでも共有できるのでしょうか?

また、この2つを現在の用途で使用するならばどちらがオススメですか?

165 :
>>164
6xとミクスチャーと汎用のトランスミッター使ってます。オーディオに汎用のトランスミッター付けて二つのインカムとペアリングしてみたらどうかしら?
若しくは、ブルートゥースがあるスマホならトランスミッターとか要らないんじゃないかな?
駄目かな?

166 :
>>165
回答ありがとうございます!
仕組みがよくわかってないのでまずはトランスミッター 無しで試して上手く行かなければ汎用トランスミッター 購入してみます!

167 :
>>166
頑張って!

168 :
やったことないけど
LINEミュージックならトークで音楽共有出来たような気がする

169 :
>>164
音質にこだわらないならば
6xでインカムペアリングでスマホとペアリング
アプリ BTmonoをつかって音楽をHFP出力すれば
音楽も簡単に共有できるはず

170 :
すみませんが、先生方に質問します

スマホでナビ&音楽視聴
極力防水
バッテリー寿命長い
予算を無視してオススメを教えて下さい

出来れば長所短所で

171 :
>>170
オマエの方が先輩やんけw
6xか20sのどちらかだな

172 :
教えて下さい。
5Xのユニバーサル接続のやり方を教えて下さい。
普段ソロでスマホと接続して音楽聴いてるだけですが、20Sとたまに一緒に行くのですがいつも繋がらないままでして。
また、ユニバーサル接続とインカム通話は別物ですか?

173 :
>>172
b+com sb5x 他社ペアリング、でぐぐれ
意地悪とかじゃなく詳しく説明してくれてるブログがヒットするので其れ読んだ方が良い

174 :
DT-01、Webikeで発売1ヶ月以上前から先行受付してたんだから予約分くらい確保出来なかったのかよ
Napsの通販で在庫アリになってるじゃねーか

175 :
ペアリングの動画色々あるしね

176 :
>>172
バージョン1.5対応版取説に出ています。
ホームページでダウンロードしてください。
少なくともTCOM-SCでは何の問題もなく繋がっていますよ。

177 :
先週の常磐道SAでイージートーク3を他メーカーに繋ごうと説明書読みながらがんばってたな。
うまくいかないもんなのかね。

178 :
SB6X と4Xの接続が本当にうまくいかない。
5Xとはちゃんと繋がるのに。
4X側に問題あるのかな

179 :
10年後は現在のシステムがアホらしい程アナログな技術なんだろうな

180 :
>>178
6Xに対して5と4は他社扱いの取説だしねw

181 :
172です。
情報ありがとうございます。
確認してみます。

182 :
>>156
アナログな方法だがBTイヤホンでナビを聞きつつインカムで通話することにした
インカムのスピーカーが薄いからなんとかBTイヤホンも装着できる

183 :
>>182
外の音拾えなくて危ないから止めれ…

184 :
>>171
サンクス
20s ポチりました

185 :
20Sは防水ではなく『耐水』だと…

まぁ、すでにポチったなら手遅れか

186 :
20sは水没するぞ…

187 :
夏場に20sを電源切らずにトップケースに入れてたら熱暴走しておかしくなってた。冷めたら直ったけど。
あと初めからだけど大雨に降られると毎回誤動作するね。まあもう4年目だから次はSRLにするよ。

188 :
>>171
防水を希望してるのに20sとか勧めるなよ

189 :
>>188
極力って書いてあるからな〜w
6xだけ書いたらまたばかが騒ぐと思って両方書いたんだが書いても同じだっわw

190 :
>>178
普通に6Xと4X毎週のように繋げて使ってるけど
両方リセットしてから接続してる?

191 :
グーグルマップの音声を無線で飛ばして使用したいのですが
相性の悪いものはありますかね(スマホ側の環境もあると思いますが)
ググってみてもあまり情報がなくて何買っていいか迷ってます
ちなみにぼっちなので会話に使用することは考えてません・・・

192 :
相性が悪いって、なん?

自分、ぼっちツーの時は3Sだけど、スマホ、タブレットと繋いでて、グーグル先生も問題ないよ。

193 :
>>191
大丈夫かな

194 :
>>192
例えば音声が途切れたりするのもあるのかなって思いまして
3S調べましたけどコンパクトそうでいいですね
ヘルメット内に収納できそうなものでもうちょっと探してみます

195 :
>>191
一回一番安い中華インカム買って使ってみ
場合によっちゃ、それで十分かもしれん

196 :
>>194
只のBTレシーバーでいいのでは?
俺は一人で使うのは、boom musicでナビと音楽を聴いている。
やっすいのでもいけるとおもうわ。

197 :
Bluetoothレシーバーでナビと音楽聞いてるけど十分だね
メット新調したついでに中華インカム買ってみたけどもちろん問題ない

一番の違いはバッテリー容量かな
あと、マイクがある方が音声入力やりやすい

インカム同士の相性はあると思うけどBluetoothが途切れるとかはほぼ無いと思う

198 :
みなさんいろいろとお教え頂きありがとうございます
ヘルメット内部に収まりそうな小型のものを探してましたら
ミッドランドのBT GO UNIというのがつい最近出たらしいのですが
どなたか購入された方いらっしゃいますかね
値段も安価なので人柱として突撃してもよいのですが

199 :
>>198
パッと見良さげだけど気になるのは

2.BT TALK使用時は、双方向通話(電話方式)ではなく、交互通話(トランシーバー方式)となります

絶対にソロツーリングマンで見た目気にするなら良さそうだけどインカムとして使う事もありそうなら俺は買わないかなー

200 :
>>198
https://www.amazon.co.jp/ニコマク-NikoMaku-Bluetooth-一年品質保証付き】-音声コントロール/dp/B077N328YH/ref=pd_sim_263_5?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=4KG1R5NN5Q8AEDKB207P
これでいんじゃね。

201 :
https://youtu.be/RqxrYdtfTaI

202 :
>>198
安くて評判のいい新しめのならbluerider m1-sがいいと思うよ
uniは前スレだったかではずれをつかんだやつがいた

203 :
>>200
テキトーに貼るなw
https://www.amazon.co.jp/dp/B077N328YH/

マイクで両面テープは剥がれるだろなー

204 :
>>199
それBTTALKって別売りのBTTボタンを使った時の事だから。
インカムとしては双方向だよ。

205 :
ビーコムのオプションにスピーカーNEOってのがあるけど初期スピーカーと比べて音質けっこうかわる?

206 :
皆さんは良く3万以上するようなヘッドセットインカムなんて買えるなぁ。Freedconnの安物で満足してるけど高いやつはもっと使い勝手が良くて音声なんかももっと良いの?

207 :
値段ほどは変わらない

208 :
俺もFreedconnで満足してる。
FMラジオも聴けるし。

209 :
>>198
使ってますけどソロ使用中心なら充分な性能。
ややスピーカーが分厚いかな。
iPhone7とペアリングしてるが、マイナスボタンのダブルクリックでSiriも使える。
インカムとしてはミッドランド製品ともユニバーサルで接続。InterphoneF5MC、b+com SB6Xとの接続を確認。飛距離に関してはタンデム使用しかしていないので何とも。
通勤用125cc用のメットに付けてるが、メットを頻繁に脱ぐのと、ミラーに引っ掛けてコンビニに入ったりするので、目立たないのが欲しかった。通勤は当然ソロだし必要十分。

210 :
BT GO UNIってどんなものかと思ったら、SENA 3Sと変わらんね。

211 :
Amazonで売ってるLexinのヤツはok google出来るのかな?

212 :
>>210
前スレ
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1517034483/134-137

213 :
ふと思ったけどラウンドアバウトの交差点って
どうナビゲーションするんだろうね

214 :
>>213
Googleマップだと、ふたつ目の出口を左方向ですっていってた

215 :
MIDLANDのインカムを使っています(NEXTPROとX1PRO)
2人で会話しているものを録音したいのですが、どうするのが一番いいでしょうか…?

216 :
>>190
え、りせっとしなきゃだめなの?
5xはリセット無しでもリンクできるんだけど。。

217 :
>>216
インカムってペアリング情報重なると不安定になるから
繋げ終わったらリセットって基本じゃないの?

毎回同じ相手とかは別にしてさ

218 :
>>215
録音用のマイク付けるしか無いべよ

219 :
>>215
インカムをもう一台用意して3台でペアリング。 3台目の出力を録音すればよし。

220 :
>>209
情報ありがとうございます
量販店に現物置いてないかツーリングがてら見てきます

221 :
6Xのセンターのスイッチ飛んでった

222 :
>>221
オレもなった
サインハウスに送れば、即新品交換してくれるよ

223 :
10sの防水スポンジみたいの千切れたんだけど良い代用品ありませんか?

224 :
DT-01品薄だな
初期ロットは在庫少なくなって次回入荷は6月後半だとよ
売り切れ商法やってるわけでもあるまいが初期ロットが少なすぎなのか?
今日行った店では昨日3つ入荷して昨日と今日で売れたんだとさ
まだ使用レポも出てないのにみんな飛びつくねえ

225 :
>>224
仕様からすれば、かなり安いからじゃないかな。
2万6千円でSENA20Sと同等の性能、かつ防水だし。

226 :
YouTubeモトブロガーの宣伝では無いけどデイトナのインカムこんな雑音出て迷惑だな考えた方がええよ!

https://youtu.be/Txs_hHd9oWE

227 :
BT GO UNI置いてあったんで買いました
とりあえずGoogleマップの音声が問題なく出て一安心
危惧していた途切れも発生せず
音楽再生はしていないので音質はわかりません

228 :
たまたま行ったイベントで6Xを試してみたら「Ok,google」で結構遊べた。
サインハウスのスタッフに取り付けからペアリングまでやって貰えたんで購入した。

Siriほどアプリ間の連携は取れてないみたいだけど、ソロでもそれなりに使えそうだ。

213から比べると起動も早くて本体の取り付けもスマートで良いね。

229 :
>>224
人柱(悪い意味ではなく)が好きな人はそれなりにいるし、ブログとかやってる人は話のネタにも買うんじゃないかな

230 :
>>225
DT01ってシングルチップじゃなかったっけ?
事細かに仕様を確認してないけど同等の性能ではないんじゃ???

231 :
DT-01って他社とのペアリングだとノイズ音が酷いって本当なん?

232 :
>>230
同社間のペアリングに1台他社を繋げることができるらしいから同等
3つチャンネルがあって2つが同社間用、1つが他社用みたいだから

3台DT01があれば他社3台までみたいな感じっぽい

233 :
>>231
話す相手がいない

234 :
>>232
ほほーう。
そうなると同社間で繋げてる時は同時にスマホ等でナビを使うことが出来るって事でよいのかな?

235 :
>>234
ブログの人曰わく音楽併用可らしいからいけるんじゃね?
自動経路制御なんかも着いてること考えれば20s以上じゃない?
後は基本性能(バッテリーなど)がわからんけど

236 :
>>230
チップの数とかまでは把握してなかったスマン。
どこかのサイトの説明に同時使用可能って書いてあったから、
2チップと思ってた。

237 :
売り切れる程売れてんのにインプレまだ出ないのか…

238 :
インプレ出すと仲間の分を入手できなくなるだろ
ぼっちだけど(´・ω・`)

239 :
ボッチライダーなのにインカム必要だなんてチョンガーがミニバン買うようなもんか

240 :
バイク用の通話機能付きBTレシーバーの良いのがあれば良いけどインカム機能付きを選ばざるを得ない状況だしな
世の中に軽トラとミニバンしかないからミニバン買う感じだわな

241 :
教えてください。
ゴリラ(CN−G510D)にcentury社のトランスミッター「どれでーもブルートゥースVer2」
とデイトナ「聴くだけブルートゥース2」で音声を聞きたいと思ったんですが
まず全然ペアリングできません。

ちなみに
iPhoneと「どれでーも」(受信モード)はペアリングOK。
ブルートゥーススピーカーと「どれでーも」(送信モード)もペアリングOK。
iPhoneと「聴くだけ」もペアリングOK。
自分素人なんでバージョンとかプロファイルとか機器の仕様がさっぱりわかりません。

ペアリングできない原因とか教えていただけないでしょうか。
あと「聴くだけ」と確実にペアリングできるトランスミッターがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

242 :
>>241
iPhoneのBluetooth切ってから設定してみそ

243 :
>>242
それやってみましたがダメでした。

244 :
DT-01届いた
取り付けた
……話す相手がいなかった!

245 :
DT01
Mボタン固いわー
最初クリック感しないからなんだろなー電源も入らないなーと思ってたらど真ん中をある程度の力で押さないとクリックしない
電話の着信はMボタンがデフォだから走行中の電話着信はなしだな
まあ車でさえ着信に気を取られて事故るんだからバイクなら尚更

と思ったらGセンサーでメット叩くと応答出来ちゃうんだなこれ
やっぱダメだスマホ自体を運転中モードにして応答拒否しとこう

246 :
>>244
2台買って今度帰省したときに兄貴に1台やるんだけどそれまではお一人様だよ
明日でもオフ会しようか?w

247 :
童貞ワンのスピーカーの音質のレポよろしく

248 :
ヘルメットタップのスピードが難しいw
3回タップ(曲戻し)はすぐに認識するんだけど
2回タップ(曲送り)はうまく認識しなくて1回タップ(ポーズと再生)の認識になっちゃう
Vボタンでの曲送り・戻しは全然ダメだな
慣れが必要なのかこれ

スピーカーの位置耳から離してつけちゃったけど密着させろって書いてある
んがっ!

249 :
>>247
MIDLAND > DT-01 > 6X って感じ
セナは聞いたことがないのでわからない
今メットかぶりながらタイピングしてDT-01で音楽聴いてるけどボーカルがはっきり
ドンシャリではないけどシャリが強めかも
音楽聴くには低音弱い気がするけど通話優先でボーカルの周波数強調してるんだろうな
前に店で聞いたGT2の方が音良いと思った

ペアリングはすっごい簡単
MIDLANDと最後まで迷ったけど新しいの=いいんじゃね?という短絡的発想でDTにしたけど
やっぱMIDLAND(NEXT Pro)のほうがよかったかも・・・

250 :
DT-01⇆4riders⇆4ridersとか可能なんだろうか

251 :
セルラーラインの公式hpにinterphone linkってのがあるけど、日本での販売はないものでしょうか。

252 :
ナップスがなんも情報ださないから何とも…
ほんとに権利移ってるのかね?

253 :
Blueriderのケーブル来たあ。2週間以上掛かったよ。
てか本体と接続できるけど、スピーカーもマイクも付属のと違ってるんだけど。

254 :
そう


255 :
6XってUSB-Cをステレオミニプラグに変換するヤツ使ってもイヤホンで使えないんだな。
これ使ってみたけどダメだった。
https://www.amazon.co.jp/dp/B071JB98G9/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_5Mz6AbFBTXB68

256 :
>>251
web!keで売ってた気がする

257 :
>>255
原因がどっちにあるかはわからないぞ
USB-Cの変換プラグは使えるヤツと使えないヤツがある
CからBへの変換プラグが必要でいろいろ買ってみたけど使えたのは一つだったことがある

258 :
>>255

SB6Xのスピーカーは左右のグランドが分離しているので既製品では使用できる物は無かった。
自分は変換コネクターを自作して使ってます。

259 :
>>258
ビーコム、せこいよな

260 :
サインハウスの常識です

261 :
>>259
意味わかってない

262 :
ミニUSBやUSB-C、ミニプラグの互換性の問題があるからサインハウスは買わないことにしたよ。
4x、ミュージックこれに6xだとスピーカーをいちいち変えないと使えないから、サインハウスのスピーカーをミニプラグのものにして変換プラグで対応したよ。
だから6xは買わなかった。

263 :
全部統一したほうが、管理する側も合理化できていいと思うんだかなぁ

264 :
>>258
すまないが、実費+αで作って貰えないだろうか?
九州でのツーリングで使おうと思ってスピーカー外して来たのに
全く使えてない(´・ω・`)

サインハウスから出るのを待ってられないんだ。

265 :
米CARD製のメッシュシステム採用インカム『PACKTALK BOLD』が登場|タンデムスタイル
https://www.tandem-style.com/news/30031/

最大16人は凄いけど高いな。

266 :
そんなに仲間がいない

267 :
>>263
A「うちの規格で統一を!」
B「いやうちの規格で!」

ってなるのが目に見えてるからね。

268 :
>>267
VHS対βもしくはHDDVD対Blu-rayかな?

269 :
>>268
LDとVHDは?

270 :
>>269
プラズマと液晶は?

271 :
我田引水合戦でガラパゴって世界競争から取り残されるいつもの江戸しぐさ

272 :
プラズマと液晶は違うだろ

273 :
そもそも統一なんて望んでないでしょ
なんの儲けにもならない

274 :
アンドロイドの仕様なんだろうけど、スマホが機種変えてもBluetoothやマイクロUSBで統一されてるのがありがたいな。
アップルは知らん。

275 :
>>273
ユーザー

276 :
うざー

277 :
>>273
頭悪いな。モノが売れるためには普及しなきゃならないわけで、
そのためには規格の統一は必須なんだよ

278 :
インカム童貞なんだが教えて下さい
調べてもインカムは種類ありすぎて玉石混淆どれを選んで良いかさっぱり分からん
基本ソロツーで音楽や通話があれば便利だと思ってて、たまにマスツーの機会があるんで走行中に会話出来たら良いなって使い方
予算は3万位だけどおススメありますか?

279 :
>>278
基本ソロツーならメットに有線スピーカー取り付け+Btレシーバー(マイク付)で対応できる。
マスツーなら相手が使うインカムに合わせた方が相性も合うし幸せ

280 :
>>278
Bluetoothインカムならsena20Sがいいと思うけど
マスツー(マスツーって程の人数はBluetoothインカムでは無理)の人数によるけどお仲間の一番使っている機種を買うのがいいね。
他社ペアリングは動画やブログであるから
参考にしてみてくださいな

281 :
>>278
予算が許せばSB6X一択

282 :
マスツー仲間に聞いたほうがいい
ここでの押しつけは無視して

283 :
今買える最も無難なのはBCOM6Xだろ
価格は抜きにしてな

284 :
6X同士でしかちゃんと性能発揮できないのにか?
ビコ信者ウゼ

285 :
逆に他社どうしで性能100%発揮できるメーカーあげてみろよ

他社2台繋げるからマスツーメンバー考えないなら6x

マスツーメンバーなんかとそろえた方が楽

286 :
相手を選ばないってのは強い

287 :
>>285
話逸らすなよ
ビコ同士でも完全互換じゃないだろ6Xは

288 :
>>287
マスツーメンバーを考慮しないとき6xが良い理由しっかり書いたんだから
お前が他社どうしで100%性能発揮できるインカムを話を逸らさずに書く番だぞ
もちろん他社2台繋げられる6x以上の性能を誇るやつな

289 :
揉めるんやったら手話でええわ

290 :
これから仲間3人でインカム買おうと思ってるんだけどおすすめってどれ?
予算は3万くらいで抑えたくてDT01が気になってるんだけどどうかな?

291 :
並行の30K最高

292 :
あらら
結構モメるのねw
LINEをインカム通話したら?

293 :
LINEだとメーカー問わずだしインカム持ってない奴でもイヤホンで参加できるんだよね。ツーリングに来てないやつまでも参加できる(笑)

294 :
>>291
ここでは酷評だけど割と良いね30k

295 :
>>293
そうそう、グループ通話して置けばそうなるねw
動画とかも見れるし

296 :
>>295
端末とアプリによるけど、グループ通話繋ぎっぱで各自それぞれ別々な音楽聴けるのも便利よ。
一番の利点は自宅出てから直ぐに繋がるから集合場所や時間を厳密に決めずにテキトーに集まれる事かな。

297 :
>>294
ここでも米Amazonでも酷評だけど、どう良いの?

298 :
>>296
なるほどね
自宅出発からLINE通話って使い方はいいね!
少人数ツーで試してみる

299 :
コレから始まる+メッセージにグループ通話機能付いたらいいんだけど
LINEよりは遅延少なさそう

300 :
ちょうどいい流れなんで聞きたいんだけど、

301 :
SB6Xと5xとイヤフォンマイクの3者でLINE通話してると、5xのエンジン音が常時入ってて他が聞こえないのは何が悪い?

302 :
>>297
20sまで必要ないけどsenaが良いなら比較的安く買える30Kはそんなに悪くはないよ

303 :
>>301
5Xを使ってる奴のマフラーうるさすぎ

304 :
>>302
20sまで必要ない人に20sより高い30kを勧めるってどういうこと

305 :
>>303
やっぱり・・・(笑)そうは思っていたが、言えずじまい

306 :
>>301
中華のDSP付いてるモデルに買い換えさせろ。前にも言ったけどT9Sオススメ。エンジン音が全く入らない。

307 :
LINE通話でイヤフォンマイクの声が他のSB6xなどに聞こえない(づらい)原因は?

308 :
>>306
T9Sそんなに良いのか?
機能面でコスパ良さそうだけど、すぐ壊れそうな気がして買うかどうか迷うわ

309 :
>>308
年に一回壊れたって安いだろ。
半年前に7人メンバーで12台ほど買ったけど壊れたって話が未だにない。

310 :
LINE良いんだけど、回線状況悪い時に勝手に接続切るのやめてくれないかな。
せめて選択させてくれれば良いんだけど

311 :
>>252
interphoneはNプロジェクトに移ってるで
https://www.nproject-jp.com/brand/cellularlin/

312 :
>>311
いつのまにページが…
パッケージ変わったんだな

313 :
>>301
>>2

314 :
ネオテック2にsena srl が採用されるのもそういう理由なのか

315 :
SENAも何考えてんだか
SRLにメッシュ入れないなんて

316 :
インカムとヘルメットを両方取り扱ってるメーカーがデイトナだけという事実

317 :
でもデイトナに自社製品なんてあるの?殆どOEM製品じゃね?

318 :
正確にはX-Lite含むNOLANとN-COM(Nolan Communication System)では?
日本仕様のヘルメットはN-COM使えなくしてるけど

Schuberth SRCはCARDO SysemのOEMだし

319 :
>>317
hat trickってジェット出してる。
クラシックジェットのくせに内装全部取り外せるのがインカム需要分かってる感じ。

320 :
インターフォンは新型でもSHOEI専用スピーカー出せお願いします

321 :
プロサウンドキットSHO16 が新型対応品じゃね?

322 :
>>321
Nプロでどこまでオプション取り扱うか、だけどな

323 :
ヘルメットはマルシンのm-930を使ってるけど、これにスピーカーをつけて音楽を聴けるかな?
ヘルメットの耳のスペースの位置が微妙なんだけど…

324 :
>>321
マジか!?サンクス
このヘルメットとの一体感のためにインターフォン使ってるようなもんだから手に入れたい
でもやっぱり一万もするのね

325 :
>>322
5/6に、プロサウンドキットSHO(F5用)を、楽天で在庫無し取り寄せ状態でポチってしまいましたが、
昨日到着したから、トーヨー産業の在庫引き継いで、多少は有ると思われるが、今後はどうなるんだろう?

326 :
>>325
お、前会社が潰れてから初の購入報告か

Nプロのサイトで情報だしたんだし、もう手はずは整ってるんじゃね

327 :
6Xの次モデルの噂ってありますか?5X持ちですが今買うか悩んでまして…
毎年夏にマイナーチェンジ含む何かしら発表があった気がするんですが…

328 :
最近V8からM1-Sに変えたんだけど、多人数の時の繋げ方ってわかる人いますか?
1対1なら繋がるんだけど

329 :
>>328
取説の通りじゃ駄目なのか?

330 :
だれかデイトナのDT-01買って使ってる人いる?
購入候補として比較的安いし使い心地を知りたい

331 :
初インカムでDT-01買ったけどまだ取り付けただけ…
ボタンは正直硬くて押しづらい(特に上部に付いてるMボタン)
Gセンサーでヘルメット叩けば操作できるから、うまく活用すれば便利かもしれない
ただ、センサー感度が初期設定(中)だと全然メット叩いても反応せず、高にしたらわりと簡単に反応したからパソコンない人にはいまいちかも
配線は取り付けベース側にまとまってるから見た目はスッキリしてると思う

332 :
DT-01買って使ったけど普通に使えるわ
Mボタンの押し方は最初コツがいるけど慣れれば大丈夫
走行中に押すことはほぼないというか使うのは電源のオンオフだけだな
ボリュームボタンは使いやすい
インカム初めて買ったから他はわからないけど使ってみて問題は風切り音が大きいことかな
GT-Airにつけてるから外したときとつけたときの騒音が段違い
まあメットに余計なものつけるんだから風切り音はどこも同じなんだろうな
右側にアクションカムつけてるけどメットから離してつけてるから風切り音はそんなにしない

333 :
>>329 v8 M1-S v8 で使おうと思ってペアリングしたんだけど、どうしても2台目がペアリングできなくて…

334 :
新型コールドウィングとの相性のいいのはどれでしょうか?

335 :
DT-01電池凄いもつね

336 :
>>333
先にv8同士を繋げてみたら

337 :
>>335
それはまだ新しいからや

338 :
基本ソロツーだしDT-01が良さそうなんで、デイトナ本社でやる茶ミーティングにこれ付けて行くわ

339 :
>>333
ペアリングは単独でそれぞれのv8としてある?
ペアリングしてあれば後はインカムボタン押したら順次二台と繋がる
あるいは相手からコールして貰うか
接続状態からのペアリングは上手くいかないかも
v8二台ではないがブリッジで使う時はこんな感じ

340 :
でぃーてぃーぜろわん かと思ってたら でぃーてぃーおーわん なのか。

http://www.daytona.co.jp/blog/daytona/other/16669

341 :
007をダブルオーセブンと読む的な?

342 :
童貞一人用

343 :
cardoやっと日本市場参入か
なんで今まで日本市場に入ってこなかったんだろ
バイク市場が縮小してるからか?
じゃあ何故今参入?って感じだがinerphoneが実質撤退したようなもんだからか?
cardoとinterphoneってどっちが世界シェア持ってるのかな
欧州と米国で棲み分けって感じか?

344 :
>>343
cardoが世界シェアNo1ってBikejinで読んだぞ

345 :
>>343
ずっと前から国内で売ってたじゃん
カルドスカラライダーって名前で

元がブルーネクストジャパンとかいう糞雑魚代理店で、
近年は投げてたから、
岡田が新たに代理店になっただけ

346 :
>>345
昔から日本で売ってたのに日本市場参入とかなんか怪しい。怪しすぎる

347 :
4人までだったら、interphoneは価格の割には性能がいいと思うんだけど。
一番上位のTOURが並行なら2万円前後で買えるし。

348 :
>>347
え、どこだそれ…
そんな安いのセール以外でみたことないが

349 :
>>348
モタインだよ。

TOURのツインパックが約3.6万円。

ちなみに「並行輸入品はFMラジオが...」という意見が
あるが、全く問題なし。

ちょっとゴニョゴニョすれば、ワイドFM(76.0〜108.0MHz)が
受信できちゃう。

メーカー保証も2年ついてくるし。

高いお金を払って国内仕様を買う理由が見当たらない。

350 :
ツインでそれはいいな
まぁ、『モタイン』がなにか分からない俺が手を出すべきではないのは分かったw

351 :
Sena 20S Evoの国内正規は出ないのかね
並行は売ってるが

352 :
モタインとかは空想のお店かなんかだろうね。

353 :
海外通販でしょ。
ちょいちょいいるけど、そういうアピールいらないと思うよ。

354 :
https://www.motardinn.com

355 :
貼るなよ。
輸入代理店からクレームきたのか知らんが、どんどん日本から買えるのが減ってる。

356 :
数年前日本窓口できたころに一気に減ったけど、今も減り続けてるの?

357 :
>>349
FMってどうすれば国内バンド対応できます?

358 :
変更してもらうよう依頼する

359 :
中のボリュームをマイナスでほにゃりゃりゃ

360 :
分解したことあるけど中にボリュームなんてあったっけ??

361 :
エンドユーザーでは切り替えられないので、購入元に依頼するしかないよ。

362 :
初代F5の時のようにボタン操作で制限解除できそうなんだけど違う?

363 :
ごめん。ちょっと訂正。
エンドユーザーでは切り替えられない
→ エンドユーザーで切り替える方法は公開されていない

364 :
>>362
あの、上、下、+ 同時押しの電源ONっていうやつのことか。

365 :
>>364
そうそう。
昔はそれでいけてたんだけどF5MCからできなくなったよね。

>>349氏が言うゴニョゴニョって言うのがメーカーに依頼するってことじゃないだろうし、やり方を教えて欲しいな。

366 :
>>364
それソフトウェアリセットじゃねえの?

367 :
上上下下左右左右ba
じゃないか?

368 :
3なら爆発すんぞ

369 :
思った通りのレスで安心した

370 :
いろいろ探してみたが、情報が全然ない。

348は、ガセか?

まあ、小型のラジオからオーディオ入力すれば、
FMラジオは普通に聞けると思うが。

371 :
ちゃうちゃう
aとbを同時に押してから2.4秒後にacbな

372 :
ガセだと思うよ。
国内仕様はファームウェアの末尾にJが付くからソフトレベルで変えてるんだと思う。

373 :
>>368
上上下下LRLRBA

374 :
Uコンのマイクにむかって大声で叫ぶ

375 :
30K買ったぞ
二日目にしてさっそくブルートゥースが使用不可になったんだが壊れたのかな?
他のどのデバイスからも検出できなくなった

ブルートゥース使えないと何が困る?

376 :
ブルートゥース使えないってインカムのほとんどの機能失ってない…?

377 :
>>375
ケータイとペアリング出来ないじゃん。 ぼっちな俺だったら致命傷だわ

378 :
30K同士で通話さえできればあとはどうでもいいんだが
もしかして4万円のFMラジオになっちゃった?

379 :
ラジオが聞ける

380 :
>>378
買った店で交換してもらおうぜ…
さすがに初期不良で対応してくれるだろ

381 :
工場出荷状態に戻す、とかやったけどダメだからハードウェア的なもんなのかな
店頭持ち込みしてみる

こういう時に煩わしさが少ないようにこの手のアイテムはなるべく近所の店で買うようにしてたんだけど
今回はちょい遠いとこなんだよね。だってセナ扱ってる店少ないんだもん
面倒臭いわ

今思えば店で取り付け、テストした時からすでにブルートゥースのペアリング苦戦してたんだよな
スマホのBTオンオフオンオフ再起動って

382 :
>>381
店でやって貰った上で初期不良とはこれ如何に(´・ω・`)
怒鳴り込めるレベル。

383 :
イージートーク3のここって何か分かる人いる?

https://i.imgur.com/epMI5ws.jpg

384 :
>>383
ヘッドフォンの端子を刺すところじゃないか?

385 :
バッテリー切れたとき
専用のコードをそこに挿せば
給電しながら使える

386 :
>>383
クールロボGT2のオプションの電源ケーブル(1500円)が使えて、使用中でも充電が可能になる
ただ、イージートーク3の多分初期型(出た直後に買った物)の端子キャップの色が茶色のもの(デイトナのHPに現在も写真で載ってる色の物)には使えなかった
後で追加購入したイージートーク3の端子キャップはGT2と同じ黒いキャップになっていて、それには使えた

多分、イージートーク3とGT2のパーツを共用化させたので、イージートークでも使える様になったのではないかと思われ

387 :
とりあえずメッシュのほうは問題なく使えました
30k、30k、30k、30k、20s、10s、だったかな

388 :
senaだったらどれがオススメ?

389 :
8年ぶりにヘッドセットとBTトランスミッターを買い替えて通信の安定っぶりに感動した

390 :
>>388
何をしたい
ってのがないと良いも悪いもないんじゃね

391 :
>>388
20Sでいいよ

392 :
>>390
やっぱり多人数のツーリングかな?
ソロのときは音楽。
>>391
20sか、ありがと。

393 :
30Kは相手も30K使ってないと強みがないからね
従来通りなら20S安定

394 :
>>392
一緒に行く頻度の多いやつと同じにしましょう

395 :
Freedconn で充分だと思うよ

396 :
SB6Xとソニーのウォークマンの組み合わせで音楽を聴かずにブルートゥース接続してる状態で、
一定時間たつとウォークマンの操作が一切できなくなるんだが、そんなものなのかな?
SB4Xの時はそんなこと起こらなかったけど・・・

397 :
普通に考えて、そんな訳ないわなぁ

398 :
ここって質問してもOK?

399 :
すいません解決しました

400 :
>>396
一定時間操作無いと切断される設定とかになってるんじゃないのかな?

ウォークマン側かbcom側どっちかはわからんが

ちなみにbcom6x同士でペアリンクしたまま休憩してたりすると勝手に通話切れてる

401 :
なんの質問だったのか気になって仕方ない

402 :
>>387
人数多くて楽しそうですね

>>388
20Sと30Kをもっているけどまわりに30Kのユーザーがいない場合は20Sがおすすめ
30Kが他に居るか増える見込みがあるなら30Kをおすすめ

403 :
395ですが、原因がわかりました。
>>400氏の内容に近く、ウォークマンの操作が一定時間内ないとウォークマンの電源が切れてしまい、
その状態でウォークマンやSB6Xを操作しても電源が切れた状態から復旧しないみたいです。

SB4Xではこの事象は発生しなかったので、SB6X固有の問題の可能性大

404 :
>>403
sb6xに電源オフ機能が備わってるんじゃないかな?

休憩や宿泊とかで電源切り忘れたらアウトだし
メーカーに問い合わせをお勧めする

405 :
ナビはどれがオススメですか?

406 :
ゴリラ一択

407 :
>>404
そんな機能はない

408 :
>>406
ありがとう
なんなゴリラにも種類あるみたいだけど

409 :
上野か天王寺あたりのがいいんじゃね?!

410 :
>>403
6Xからの接続維持用のコマンドが飛んでないか、間隔が4Xより長くなっててウォークマンの自動オフ時間をすぎてんじゃね?

411 :
>>408
5インチのは1種類だけだから、それを選べば良いよ。

412 :
>>411
ありがとう
詳細見てみる

413 :
DT01買ったけど、操作性悪すぎ、というかボタンの反応悪すぎる。
開発者はちゃんと試したんかこれ

414 :
>>413
上のボタン固いね
オンオフはあのボタン絡ませないで欲しかった。

415 :
sena20Sは製造中止?らしい
並行輸入ショップで、20Sを注文したら20S Evoが送られて
来たという話もある

日本法人に問い合わせると、販売の計画はあるが決まってない
という返事だった
国内ショップも、正規品シングルは7月まで欠品の所が多いが
まさか突然20S Evoに切り替わるなんて事はなのだろうか

416 :
本社側もわざわざ日本向けのために旧製品を作り続ける意味も無いだろうし
在庫が無くなったらあっさり入れ替わるのでは?

417 :
そのタイミングで値上げも出来るしな

418 :
そんな古い機種を買うと、リスク有るよ

419 :
ゴリラの5インチの悪いこと教えて下さいませ。

420 :
>>413
冬グローブ付けてたら押せない自信ある
むしろ夏用でも怪しい

421 :
>>419
インカム で利用するならBluetoothの発信機を別に付けないといけない。
価格が高価。
防水が無い。

ぐらいかなあ。

422 :
>>419
まともなナビの中なら安価な部類
インカム用にBTトランスミッター必要
防水ケース必須
経由地が5つまでしか入らない

423 :
ビーコムのsb5xとSENAの20sならどっちがいいんだろ?

424 :
30K最高

425 :
>>405
バイクは何に乗ってるの?
5インチもいいけど、7インチのナビに慣れてると5インチだと大きさに物足りなさを感じるかも。

426 :
>>425
7インチまでデカイと見やすいとは思うが、バイクに合わないと思う。
たまにツーリングとかで見かけるが、メーター見えないじゃん、みたいなのが大半。

427 :
ナビはスマホがサイツヨだと思う
中古で壊れてもいいの拾ってきて、回線はテザリングかポータブルWIFIか格安simで。

428 :
ワシもスマホナビに1票を投じるぞ
ワシはくもじいじゃ

429 :
>>425
レスありがとう。
旧型vmax
ゴリラには防水機能は無いみたいな書き込みあるけど
3.5ミリのジャックとかのことかな?
7インチおススメのコメントもあるけど

430 :
10.4タブレットでええやろ

431 :
>>430
流石にそれはネタだな。
iPad miniがギリギリだな

432 :
>>427
総合的に判断して「う〜ん・・・ならスマホでいいや」程度でしょ

>>429
ゴリラは四輪用であって二輪用ではないからね

433 :
>>431
iPad mini使ってる。
見やすくていいんだけど、やっぱデカイよこれはw

434 :
>>432
全てにおいてスマホの方が優秀

・持ち運びやすい
・地図更新が頻繁にある、しかも追加料金なし
・インカムとのBluetooth連携に不具合極小
・操作性良好

ざくっと書き出しただけでこれだけある。本体価格もそんな変わらん。
むしろ、バイクに専用ナビを付けるメリットをしりたい。

435 :
専用機、スマホ、どちらもメリット/デメリットがあるから人によるよね
スマホナビは専用スレあるからそっちでやった方が良いと思う

436 :
>>432
なるほどね
今バイク専用の防水仕様を5、6年使ってるんだけど
ナビのバッテリーが調子悪くてね。
同じ型の最新版買うかなぁ

437 :
>>434
電波の入らない山とかで不安になる。
メイン使用の携帯とデザリングすると、そちらのバッテリーが心配。ナビ用のみで使うならSIMが必要で毎月の維持費が掛かる。
メイン使用を使うと熱で使えなくなった時に、どうしようもない。

利点もあるが欠点もある。

438 :
一応、ゴリラの現物見てくるかな
繋ぎ合わせとジャック廻り
バイザーやらシールでなんとかなれば考える

439 :
専用機で広域表示、ルート案内はスマホナビという事で
二つつけてる。
GPSやコンパスの精度や速さも専用機が上なので2つ
使ってると便利でやめられない。

440 :
スマホはさレスポンスとかいいけど、静電容量方式タッチパネルだからグローブわざわざ外さないといけないのがめんどくさい。

ゴリラは圧力感応式なんでグローブしてても問題ない。
防水はケース買えば問題ないしね。
ハーレーのツアラー乗ってる連中は7インチとかタブレット多いような気がするよ。

441 :
ゴリラは自転車やバイクにつけたい人もいるから取り付け用の防水ケースあるよ

442 :
ブルートゥース謎の大復活!

店頭持ち込みする前に念のためもう一度全リセットしてやり直したら認識、接続できた
なんだったのか

まぁ安心はできないからしばらく様子見だな

アプリとは相変わらず繋がらない
セナ30kBLEってのと繋がったり途切れたり

443 :
>>440
タッチパネル方式はネックだよね
俺はグローブ対応スマホと、スマホ対応のグローブセットで揃えたら不自由なく使えるようになったので
財布に余裕があったらこっちもオススメしたい

444 :
>>434
gorillaも使った事あるけど、

スマホと比べて夏場の熱だれがしにくいとか、
専用機なので基本付けっぱでもOKとか、
圧電パネルだからグローブしたままでも操作可能とか、

が利点かな。熱だれに関しては、スマホケース付きでスクリーン内に固定してると、夏場はほぼ確実に画面がダウンする。
ケース無しで走行風の当たるところに設置すると幾分ましだけど、それでもgorillaには負ける。

Bluetooth非搭載なので、別途Bluetoothトランスミッターが必要だけど、逆に言えばBluetoothの相性を気にしなくていいとも言えるし。

とか言いつつも、スマホの方が圧倒的優位なのは間違いない。最大の利点は、ネット検索→ルートガイドがシームレスに行えること。

445 :
>>437
オフラインでも使える無料の地図アプリがあるよ。自宅Wi-Fiで地図落としておけば出先でも使える。簡単な検索やナビも出来る。特に維持費はかからないよ。バッテリーの心配はUSBコンセントつけるか携帯バッテリーで。
専用器には良いところあると思うけど汎用性の高さでスマホを使ってる。

446 :
インカムスレだしインカムとの相性で言ったら圧倒的にメイン使用のスマホをそのまま使うのが利便性が高いではあるな
音声操作でプレイリスト選んで音楽流しながらミュートしてナビのガイド音声、電話着信でそのまま電話に…をデバイス一個ペアリングするだけで可能になっちゃうんだから

447 :
>>434
熱だれしにくい
グロナスなどの電波をつかめるので位置をロストしにくい
常時充電によるバッテリーの劣化が気にならない
落としても金銭的な負荷以外かかりにくい

448 :
ゴリラってSDカードに音楽入れられるっけ?
ならBT送信機付けたら1台で完結できるけど。

449 :
>>448
入れられる MP3かなにかじゃないとだめだった気がするけど

あとGPSログも取れる(20個まで

450 :
ああ俺プレイリストにmp4も結構入ってるわ…

451 :
ダメ元で、、、という話なんだけど、
freedconnのtcom-scを使ってて、
物足りなくなって、bcom6x買ったんだけど、freedconnが繋げないm(__)m
sena - freedconnは繋がったんだけど。

詳しい人、わかる人いますか?

452 :
>>422
レスありがとう!
経由地点が5ヶ所ってことですが、ルートの記憶とか出来ますか?
グーグルマップのマイマップ機能みたいな感じのヤツ

453 :
>>452
経由地を入れたルートの記憶は20個?までできる
ただし、Googleマップのように特定の道を選んで記憶させるのは無理

特定の道を
経由地2カ所で挟んで絶対にその道を通るようにすることは可能

目的地出発地経由地などの条件を記憶させるというのが正しいかも

454 :
>>453
早速レスありがとう!
特定のポイントを5箇所にしてそのルートを記憶させて、その日の行程を完成させるってことは出来そうなのね?
ツーリングって近道じゃなくオイシイ道を企画してくれって要望があるじゃない
まぁ休憩給油時間にルート設定すればいいんだろうけど一発でその日の行程を記憶出来ればなぁと

455 :
>>454
出発地→経由地5カ所?→目的地 一般道優先高速優先(道幅優先直線距離優先)などの設定をルートとして保存できる

それを呼び出すとその設定でルート検索がされる

特定の道を通りたいなら道を経由地で挟むなどの工夫が必要

私はその日のルートをつくっておいて休憩ごとに次のルートを呼び出すなどしてる

ただしルートをはずれて進んでも、是が非でも経由地を通らせようとリルートしてくることがある

456 :
俺、ゴリラとiPadmini両方使ってて、iPadはヤフナビ何だけど、双方で同じルート引いて、iPadでルート案内させインカムて聞いてる。
便利だよ。

457 :
>>442
やっぱ調子悪いのは早めに交換して貰った方がいいとは思うよ
まあでもいざ持っていくときに調子が戻るのってそれはそれでいやだねえw

458 :
いつまでスレチやねん

459 :
【スマホ】バイクナビスレ part13
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1525345681/

460 :
え、ここナビも有りのスレだろ
なぜかは知らないが

461 :
packtalk bold買いましたわ

462 :
バイク用インカム&レーダー&ナビ
なのにナビはスレチなのか

463 :
カルドどう?

464 :
いいよ

465 :
>>462
なんか知らんけど専用ナビ派とスマホナビ派は対立している

466 :
>>465
何でなの?
このスレ最近見つけたから「遥か遠い昔の…」話は知らないんだけど

467 :
自分はちょい前にftm-10s と6xのBU2の話をして、
ここ数日、ゴリラ調査してるんだけど
ここ人達は結構親切だと思うんだけどね

468 :
>>466
自分は正しいと信じて疑わない人が他を否定して対立を煽るから

469 :
スマホナビがまだ出たての頼りない時に話があわないからって分離していったんだっけか?

俺はスマホナビ使ってるけどここしか見てないやw

470 :
車用のポータブルナビを転用するのはこっちの仲間に入れてもらえますか

471 :
>>469
スマホのスペックや相性問題があるのと、話題にするやつがそれを理解できていないとか言ってるやつもいたな。

472 :
2011年くらいにNECのメディアスにナビタイム入れてグズグズてそれ以来バイク専用のナビにしてる。

473 :
hfp対応のBluetoothトランスミッタとか売ってるんですか?

474 :
インカムでゴリラに案内させてたけど、スマホが防水になってからはスマホとツーリングナビゲーターで済ましちゃってるな。
特にAmazonプライムミュージックとradiko聞けるのはでかい。
まあ、ゴリラもナビ機能は中々なのはわかってるがSDカードにmp3入れるのはやっぱ面倒。

ツーリングナビゲーターは一本裏の楽しい道選ぶ事多いし、
コンパスモードとかも面白い。
オービス位置も教えてくれる(バイクだからあんま関係ないが)マップ更新も自動。
ゴリラ持ち出す機会無くなったのは確か。

475 :
スマホナビならHFPで飛ばせるからインカム通話中でも割り込んで案内してくれるんだよな
ガラケーだからゴリラ使ってるがうらやましい
ゴリラ用オービスマップは親切な人がネット上にあげてくれてる

476 :
スマホだとすぐに雨雲レーダーとか
見れちゃうし

477 :
>>475
あのオービスデータ、便利だけど他の地点登録と混ざってすげー量の地点登録になるな。
自分で地点登録したやつ探すの大変だから、オービス ってホルダ作ってそこに1つ1つ移動させたけど、
俺が登録したやつをホルダ作って移動させた方が早かったのに後で気がついたわ。

478 :
何気に俺は、PSPのマプラスが最強だったと思っている
そこそこ見やすい画面に加えて、大量のハードキーがあったからね
さすがにもう地図が古すぎて使い物にならんがw

479 :
>>478
うむ、まさについ一ヶ月前までPSPでマプラスを運用していたわ。
知らない土地を走る時は前日にルートをググるマップと引き合わせて確認しとかないとやばいレベルで地図が
使い物にならなくなってたから、迷った末に余ってたスマホをナビに採用した。

ハードキーが無くなった分は、BTレシーバと音声入力でなんとかカバーできそう。

PSPの欠点は、日が落ちてからの操作は街灯の下でないとボタンがどこにあるかわからん点だったw

480 :
ゴリラの現行版見てくる。

481 :
SB5X壊れちゃった・・・
サインハウスに修理出したことある人、どれくらいの期間で帰ってきた?

482 :
ゴリラ見てきた
ジャックと電源ボタンとスピーカーは防水対策しないとやはり全然ダメだねw

483 :
バイザー的なヤツがあるみたいだから
それと電源いがのジャックをゴムを突っ込んで
スピーカーはテープで塞ぎ
音声はBluetoothで聞くとして

484 :
最近はハンドル周りに付けられる簡易防水ケースがいくらでもあるじゃん。
昔のDVDポータブルナビ流用時代と比べたらハードルなんて無いも同然。

485 :
>>484
レスありがとう
あのジッパーでバッグに入れるタイプはちょっとね
ゴリラの実物を画面タッチしたけど
あのビニールケースの上からは反応はダメだねw

486 :
>>481
内容によるだろうけど、月曜発送で木曜にかえってきた

487 :
今使ってるバイク専用防水ナビでは
タッチペンをハンドルにぶら下げて使ってるけど
それでもすこーしストレスw

488 :
まあ雨が降ったらジップロック被せる方が防水も操作性も優れてるんじゃないかとは思う。

489 :
雨降って来て直ぐに止まれないとヤキモキしないかい?
ジプロックはなんか主婦みたいで遠慮したいw

490 :
今使ってるやつ(7年選手)は付けっ放しだから
それを考えるとバイクには防水が肝だと思うわね

491 :
高い金だして専用品買ったとして
それですべてが解決するわけじゃないのが辛いところだな

じゃぁ四輪流用でよくね?スマホでよくね?
ってなるんだけど
でもそれじゃやっぱり不満っていうね

492 :
カウルのあるなしやバイクの使用環境なんかで大きく差が出るから何が良いとか万人に当てはまらないけどね
なのに押し付けみたいに書く人がいるから荒れて分裂する状態になるわけで

493 :
>>492
このスレは最近見つけた新参者ですが
直ぐに荒れちゃうの?
結構みんな親切に教えてくれてる気がする。

某「一緒に走りたくない」スレに比べるとw

494 :
>>485
俺7インチのゴリラ使ってるけど、Amazonで売られてる汎用の防水ケース使ってるけど、そんなにストレス感じないよ?

495 :
使えればいいじゃん派と
いやそれはちょっと派の違いなんじゃね?

俺はポーチ型はダメだわ

496 :
>>494
レスありがとう
実際に使っているみたいだから
生の声聞けて助かります。
防水ケース試してみるね!

497 :
バイクナビ総合スレ 衛星71号
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1507728209/

そろそろこっちでやった方がいいと思うよ

498 :
>>497
どして?

499 :
>>498
ここまで引っ張って結論が出ないのならナビだけを扱ってるスレの方が層が厚くて結論が出やすいだろうから
このスレはインカムが主だからね

500 :
>>499
そうなんだ
自分はftm-10s を6xで通信をデバイス1にしてデバイス2をミクスチャーでミュージックオーディオを使ってftmのLINEでナビに繋ごうとしてるから
ここで聞いた方がいいのかとね

501 :

想定しつつナビにはトランスミッターでデバイス2に繋いだ方がいいのかと思ってる

502 :
>>486
案外早いんだな、来週使う予定だから買わずに済みそうだ。教えてくれてサンクス

503 :
指摘すると意地になると思ってたけどやっぱりな

504 :
>>503
よかったね

505 :
>>496
ちなみに使ってるのはこのタイプね。
https://i.imgur.com/uEhY8oH.jpg
https://i.imgur.com/LaBxHdE.jpg

これにRAMマウントとキジマの4pinアダプタで固定してるよ。キジマのアダプタを固定させるのはampsホールのベースね。

この組み合わせでハーレーのツアラーで使ってるけど今のところ問題ないかな。

506 :
>>487
リモコン搭載してた頃ならこんな事も出来たんだけど、
今のゴリラはコストダウンで全機種リモコン使えないからなあ。
https://youtu.be/vSFBaqUSKco

507 :
もうそろそろBluetooth当たり前に搭載してくれないかな
こういうと遅れてるとこが、スマホにとって変わられるんだよな

508 :
>>502
先に電話かメールで急いでる旨を連絡した方が良いかも
オレはそうした

509 :
>>505
ありがとう!

510 :
DT-01を買ってみた
確かにボタン押しにくいな、それも一番使うMボタンがw
押しやすそうなAボタンがほとんど使わないのも勿体ない

本体をベースからワンタッチで取り外せるのはいいね
離れる時外してポケットに入れて持ち運べる
ベース以外は補修部品で全部買えるからメット複数で使い回ししやすい
ベース+マイク+スピーカーで定価9000円前後ぽい

511 :
>>510
間違えた、本体以外は補修部品で買える

512 :
DT-01下道は問題無いけど高速で100km以上出すと会話が聞こえない
SENASMH10では平気だったのでこれはちょっと気になる
スピーカーの音も割れ気味
ボリュームも全然効いているように思えない
シールドの開け閉めでGセンサーが起動して通話終了する事もあった
全体的に見た目は悪くないんだけどねー

513 :
マジかー高速はまだ乗ってないからわからんな
Gセンサー誤作動もイラッときそうだな
これはインカム通話じゃなくて普通の電話使用時の話か
なんかGセンサーは便利に使える所なさそうだしオフにしとくかなw

514 :
>>481
ドラスタ経由で1週間だったよ!

515 :
ラジオ聴くためにsenaのSMH5FM使って一年。まだペアリングは未経験。
ラーツーに誘われて今度初ペアリングすることになった。
基本的に無口なので妙な空気にならないか心配。
とても初歩的な質問なんだけど、インカムでペアリングしたらずっと電話で言う通話状態なの?
鼻息とか独り言ってどうしてるのかなと。

516 :
>>515
鼻歌も独り言も全部相手に聞こえるよ
車で隣に人が乗ってたら普通に会話してるようなもんだから気にしなくていいよ

517 :
どんなインカムでも時速100以上出してると風きり音で五月蠅くて聞こえづらいし喋るのも億劫になるよ

518 :
>>517
物やセッティングに寄るんじゃね?
ミッドランド同士なら100超えても何ともない。
中華のと繋ぐと80超えると煩い。

519 :
カルドのも他社インカムとナビ音声共有はできないのかな?
よくあるお問い合わせ見ても書いてなかった。
知ってる方いませんか?

http://www.bikejin.jp/touring-9459/

520 :
>>518
自分のメットの風切り音が五月蠅いのよね、アライのフルフェとジェット両方使ってるんだけど

521 :
>>512
俺SenaSMH10から乗り換えたが、音質とボリュームは問題ないと思うけどな、ヘルメット次第じゃないか?
ただDT01は操作性がホントクソ

522 :
サインハウスから問い合わせの回答が来たけど、やっぱり変換ケーブルの発売予定は無いようだ(´・ω・`)
以下、長文スマソ。


その1

【ご回答】

SB6X用USB Type-C端子変換ケーブル等の製品につきましては、
誠に残念ながら、現在のところ販売予定が立っていない状況です。

また、SB6XとUSB Type-Cの変換ケーブル・市販イヤホンの
使用については弊社での検証は出来ておりません。

市販品のほとんどは「L+、R+、L/R/マイク−、マイク+に対応」である4極と
なっているかと存じますが、電気ラインの異なる6Xでの使用は
出来ない可能性が高いと推察します。

523 :
その2

6Xは、雑味の少ないクリアな音質を目指した仕様として、L側スピーカーと
R側スピーカーに出力するアンプが、左右で独立しています。

L側アンプは、L+、L−の2本の出力ライン、R側アンプは、R+、R−の2本の
出力ラインが存在し、左右合計で4本の電気ラインが構造上存在します。

これは、一般的なオーディオアンプとスピーカーの関係に近い状態です。

USB type-Cコネクタでは、この接続ラインが4カ所存在します。

(正確にはリバーシブルなのでその倍となります。)

USB type-CコネクタからLスピーカーのケーブルにはこの4本の線が存在し、
LスピーカーからRスピーカーへのケーブルは2本の線が存在しています。

このようなイヤホンやヘッドホンなどを「4極グランド分離型」と言われています。

524 :
その3

一般的なイヤホン端子は、L+、R+、そしてL/R供用−の3線となっています。

昔からあるイヤホン端子を見ると先端がL+、真ん中がR+、ケーブル側L/R−となって
端子が3つにわかれていると思います。

最近のiPhoneなどの付属のイヤホンの端子を見ると4つにわかれていますが、
これは、「L+、R+、L/R/マイク−、マイク+」というような形となっています。

このようなLとRのマイナス(グランド)を供用した設計のUSB Type-Cイヤホンの場合は、
使用できない状況となります。
使用可能になる状況としては、4極グランド分離型の
イヤホンで、
かつ、USB Type-Cの端子の位置が合致している場合は、恐らく使用可能になると予測しています。


この文章が理解できて、変換ケーブルを自作できるヤツいないかな?
実費+5000円程度なら出せる。

525 :
>>524
これだけの説明だと正直わからない。
専門用語含めて説明すると
6Xがバランス接続ってのであるならほぼ不可能、イヤホンやスピーカーに加工が必要になるから。
もしかしたらバランス接続ではなくてただのグランド分離であるなら可能。

526 :
>>524
変換ケーブル自体は簡単に作れるけどその先には何を繋げるんだ?
4局グランド分離のヘッドホンでヘルメットに仕込めるのが売ってるの?

527 :
ごめん。グランド分離型書いてあったから可能だわ

528 :
雑味のないクリアな音声を目指して独自規格にしたけど変換ケーブルの販売予定はありません!
すげー企業だなwww

529 :
>>528
>>526

530 :
日本同士でシェア競争して独自規格つくりまくった結果全死亡は10年前に通った

531 :
>>526
今まで使ってきた普通のインナーイヤーのヘッドホン。
付属の「高性能スピーカー」でも100km越えるとほとんど風切音しか聞こえなくなるし、
無理に音量上げると耳が痛くなる。
SHOEI J-CRUISE使用。

>>527
何とか作ってもらえないかな?

532 :
別のスピーカー繋げたいのかな?

533 :
リロードしてなかった

534 :
>>521
自分アライ、相手ショウエイでどちらも聞き苦しかったのに他にどんな選択肢があるのか…
ただどちらもネイキッドで風圧はモロに受けるからその部分もあるかも知れない
でもSENAではこんな事無かったんだよな
ちなみにこれまでB+COM、スカラライダーG3、インターフォンF5は使った事がある

535 :
因みに、自分がフルフェイスで相手がジェットヘルだと風切り音で何言ってるかマジわからんよ

嫁がジェットヘルだったからロンツー用にフルフェイス昨日注文した

536 :
>>535
だからDSPで風切り音をカットするモデルを買えってばよ。
中華でも全く風切り音が入らないぞ。

537 :
>>531
作るのはいいんだけど防水性なくなるよ。
USB-Cはスピーカーの流用するとして、変換ジャック部は防水性なし。
店売りみたいに小さい変換ジャックじゃなくなるから邪魔になるかもしれないし。
とりあえず俺の方で一回テストしてみるね

538 :
半田付けするだけだから簡単ではある

539 :
>>536
すでに6X持ってるから…

540 :
>>537
ありがとう。
よろしくお願いします。

541 :
ゴリラゴリラ言ってた自分
昨日色々考えるのが面倒になり
とりあえず買ってみた510とか言うヤツ
来週あたりマイナーチェンジするみたいだね

542 :
6X買ったけどヘルメットより高かった…

543 :
そもそもただ単に本当にグランド分離してるだけかがわからないから三極化してグランド共通にしてグランド分離の恩恵を受けられなくなるだけなのか、機器に悪影響を出すのかわからないね

544 :
>>539
6X同士だけど、150km/h超えても普通に会話できてる
片方ジェットで、そっちはチークパッドにマイク埋めてる

545 :
100km超えてよく聞こえるってだいぶスピーカーと耳の位置を近ずけてますか?

30KにX14の組み合わせです、100km超えると音楽も聞こえなくなります。

546 :
>>545
sb6xにGT-AIRだけど、高速100kmでも余裕でナビ音声も音楽も聞こえるよ

547 :
やっぱGT-Airくらいじゃないとな〜
糞メットじゃダメだな〜

548 :
相手のマイクの付け方にもよるのがなぁ

549 :
俺はオフ車にオフヘルだからスピード出したらインカム云々以前に
ァァァァァァァァァァァあぁァァァァァァー!!!だわ

周りには煩かったら言ってねって声かけてあるけど
特に何も言われたことはない

550 :
>>545
GT-AIR MidlandのNEXTproだけど、
快適に音声聞こえるのは80キロ位までかな。

それを超えるとナビもインカムも騒音に紛れて聞けたもんではない。

自動音量調整は五月蠅くなりすぎるからオフにしてるせいもあるけど。

551 :
SENAの20sと30kならどちらがオススメでしょう?

552 :
>>551
用途、要求が明確でないなら高いやつを買っておけ
そのほうが満足感が得られるだろう

553 :
>>550
乗ってるバイクとかマフラーカスタムとかも影響して来そうだな

554 :
>>545
同じ組み合わせだけど全く問題なく使えてるよ
内装のイヤーパッド取ってくぼみに厚さ調整スポンジの薄いのを突っ込んで段差無くしたうえで取り付けてる

555 :
よく考えたら俺高速じゃ迷子にならないし80km/hで快適なら不満なかったw

556 :
音が聞こえにくいなら、まずはスピーカーの位置調節が必要。完全に接着したり、専用品を使わない限り、必ずずれる。
ベストはセルラーラインのSHOEI用ヘッドセットみたいなハメ込み式なんだけど、アレどこのメーカーも真似しないんだよなぁ…

557 :
>>541
地図の年度が違うから待った方がいいんじゃね?

558 :
>>554
やっぱりスピーカーと耳の間隔なんかな?

メットの風切り音と走行音がうるさい感じ。

車種はmt-09 tracer マフラーノーマル

559 :
>>558
gt-airにフルカウル、b+com5xで伏せなくてもその速度なら余裕で聞こえると言うか煩いぐらいです。
スピーカーと耳の位置だと思います。
後は、チンカーテンの装着の有無もあるかと思います。無しだと伏せないと風がうるさいです。

560 :
なんかいやらしいな>チンカーテン装着

561 :
総合的にみてGT-Airってほんと優等生だよな
インナーバイザーもあるし

562 :
>>558
風切り音は確かにうるさいけどボリューム上げればぜんぜん問題ないレベルだなあ
スマートボリュームコントロールとオーディオブーストONにしたら鼓膜がちぎれる音量になるよ

563 :
ヘルメットスピーカーなんて言うから取り付けに自由度がありそうな気がしちゃうんだよね
ヘッドホンだと思ってきちっと耳の位置に合わせて取り付けなきゃ

564 :
>>551
>>393
>>402
同じ質問と解答があるから見てごらん

565 :
>>561
暑いのが欠点

566 :
>>564
おぉ、すまない、ありがとう。

567 :
皆様にお伺いしたいのですが
予算4万円
主な用途:タンデムでの会話たまにソロツーのナビ
フルフェイスとジェットヘル両対応
ですと、どのインカムがよろしいでしょうか

568 :
中華で充分だと思うけどね

569 :
TCOM-SCで充分使える。

570 :
なんでも良いよ

571 :
>>567
YouTubeでレビューが上がってるようなのなら中華でも普通に使えるけど
一応それなりのが欲しいならナビ音声や音楽のシェアも出来るしペアで4万ちょっとで買えるDT-O1は?
もっと安くならMIDLANDのBTX1Proとか。

572 :
童貞1とカルドの新型迷うわ
DTはなんか、良くも悪くもだけど
何と言ってもやすい。
カルドはレビュー高いらしいけどその分値段も…
まあ6xという手もあるけど
カルドの他社製との通信がきになる

573 :
>>567
その用途ならミッドランドのBT GO UNI みたいなインナー式で良いと思う
せっかく空力考えて作られたヘルメットにインカム付けたら意味がない
どうしても無線通話する必要性無ければ高い金出して騒音発生器をヘルメットに付けるのは利口とは言えない
カメラとか他にも色々付いてるなら別だが

574 :
ヘルメット内部に本体が有るタイプは万一バッテリーが火を吹いたらと思うと避けたくなる、
もちろん、安物中華製でも普通に交通事故死するよりずっと低い確率だろうから異論はおおいに認める

575 :
>>574
胸ポケのスマホが火を噴くぜ!
ってオレ10U使いだけどリチウムは年数で危険度が増すの?

576 :
>>567
その用途ならDaytonaのCOOLROBOでいんじゃないかね
2個セットで26000円だ

577 :
>>575
ヘルメットの中で火を吹くのに比べたら尻ポケットですら生ぬるいと思うが。

まぁ(充電してない)使用中の爆発の可能性自体が低いから杞憂の範疇だとは思っている。

578 :
>>573
その手のヤツはスピーカー(本体)が分厚くてヘルメットにスピーカー用の
窪みがあっても厳しいと聞いたけどどうなんだ?

579 :
ぼっちなんで音楽とナビ用にBT GO使用してます。
スピーカーは確かにサイズが大きいので、X14の窪みには入り切りませんでした
窪みに厚手の両面テープで底上げして固定してます
インカムとしては使用したことないですが
価格から考えると音質やナビには全く不満なし

580 :
インカムとして使ってないのに不満無しとはこれいかに

581 :
「 音質やナビには 」って書いてあるから問題ないと思うが?

582 :
ユピテル バイク用ナビ、2年ぶりのリニューアル 最新地図ソフトで見やすさ向上

https://response.jp/article/2018/05/28/310219.html

583 :
SRLどこにも売ってないな
今は海外だけ?

584 :
>>583
あるんじゃないの?
買ったやつのレビューを見かけるから

585 :
NEOTEC2仕入れと同数入れてるとこなんて無いだろうし
○りんかんみたいにSENA一切置いてない(多分)店もあるからな

うちは先行展示店で買ったけど、ガラスケースの中に価格札の無い状態で
置かれてて、店員も認知してない状態だった。メット本体は次の日入荷で
1台しかない(多分)SRL買われていったら次の日どうしたんだろうなー

586 :
>>582
早速BNV-1オーナーに2018BNV-2になる地図更新案内が来たよ。
今度は地図の見栄えも相当良くなるとか、、、、

でーも俺みたいに46からバージョンアップのBNV-1“仕様”組はダメなんですと
あーあだわ

587 :
>>586
mcn組は切り捨てられたってこと?

588 :
MCN46siって、時期によって処理性能が異なるチップが混ざってたしな
BNV-2でリッチにするにあたり、その辺の差がネックなんだろう

589 :
カルドの最新型どうなの?
レビュー高いらしいけど

590 :
もともとメットは買い換える予定なので、落ち着いた頃にセットで買う予定

591 :
カルドに限らず、無線機能がどれだけハイスペックでも、同じメーカーで揃えないとほとんど活かされないってのがインカムの弱点だよなー
結局宝の持ち腐れになるなら通話と音楽とナビ使えれば良いやってなる

592 :
>>586
BNV-1、優れた機能と操作性、とあるが、此ホント?

593 :
>>589
Packtalk BOLDですよね
私も気になってたんですが、かなりお高いですね
買うなら並行ものとかeBayで狙ったほうがいいかな

594 :
>>591
そう、だから必要最低限の奴でええねんでw

595 :
ユピテルはドライブレコーダー約8万5千台のリコール(無料の回収と交換)を実施すると発表した。
内蔵しているリチウムイオン電池から煙が出たり発火したりする恐れがあるという。
兵庫県三田市と神奈川県横須賀市で、製品とその周辺が燃える事故がそれぞれ発生

新製品は大丈夫か不安だらけ

596 :
米Amazonで20SEVO買おうとしたら、発送不可でキャンセルされたんだが、誰か米AmazonでSENAとかの通信機系買えた人います?
電波法とかの問題なのかな?

597 :
リチウムイオン電池は航空便で送れない
アメリカだけでなく中国のタオバオでも
リチウムイオンが内蔵された電子機器は
購入できなかった(航空便使用)
船便で通関させれば輸入できるのでは

598 :
>>596
米アマゾンからスマートウォッチは届いた。
aliexpressでリチウムイオンポリマーバッテリーとかandroidタブレットは届いた。

599 :
アメリカebayから買えばいいのに。

600 :
>>596
eBayで買ったよ

601 :
>>596
前に3S出たばっかの時、米尼で買ったけど、普通に変えたよ。
ショップの発送条件は?確認したん?

602 :
>>596
ヤフーショッピングで33,000円で売ってるよ
20Sで出てるけど、商品説明を良く読むと、20Sは製造中止で
代替え品の20S EVOを送るとなってる
個人輸入より約3000円ぐらい高くなるけど
不良品が来た時の保険と思えば
senaは、バッテリーの不良とか多いからな

603 :
>>596
少し前に尼deから10U買ったけど問題なく届いた。

604 :
間違えた
尼de→尼uk

605 :
>>558
同じ車種で同じメットの30k使いたをけど、
x14のくぼみの位置にスピーカー取り付けると、耳の穴の上に来てない?
耳の位置確認して吸収材凹まして取り付け直してからは
音量に関しては問題ない

606 :
頭が長いのでは?

607 :
七福神にいたな

608 :
>>596

先月普通に買えたけど?
smh-10からの買い替え、早速日本語化して試した。
ペアリングがゲキ速でびっくり!

> 米Amazonで20SEVO買おうとしたら、発送不可でキャンセルされたんだが、誰か米AmazonでSENAとかの通信機系買えた人います?
> 電波法とかの問題なのかな?

609 :
midlandのproシリーズの本国ファームではバッテリー残量の案内があるのに、日本のはまだなんだな。
はよ上げろや。

610 :
4ridersとかもデザイン変ったね

611 :
>>596
2週間前購入した
ちなみに二回購入して一度目はミドルクラスの配送で頼んだ
二回到着日が遅れたので米尼のサポートにチャットで連絡
そしたら配送中に商品が紛失しましたといってキャンセル返金
合計3週間浪費

その後もう一度発注
今度は一番上の発送形態で同じ業者に発注
9日で届くよと言われたのが5か6日で到着
2日や3日で太平洋横断した船が着くわけないから
紛失したのを見つけてもって来たのかも知れん

3週間浪費したけど為替の影響でツインパックで4000円くらいは浮いたかな

待ち期間考えたら微々たるものだが

612 :
>>605
スピーカー取り付け部のパットを取ってそのままスピーカーを貼り付けてます。
聞こえないというより、100kmまでは聞こえますが130kmぐらいになると風切り音の方が大きくなり、ボリュームをあげるとどっちもうるさいという感じです。

耳の位置は合ってると思いますが、耳に近いかというともう少し近ずけられそうです。
パットを追加して耳に近ずけてみます。

613 :
CardoのPacktalk BOLDは日本だとプロショップでしか買えないのか?
だから592氏が並行ものって言ってたんか
DMCに興味あるからCardo欲しいなぁ

614 :
いつもの仲間でSENA20Sを発売当初4人で買ったけどやっぱり人数が増えると通話品質落ちる
30Kが出たけど全員で変えないと意味ないしBTが2基積んでないし
カルドのパックトークボールドが超気になる!
人数が増えても品質落ちなくてなんなら良くなるみたいだし
仲間の20sにも混ざれれば!人柱で買おうか思案中

615 :
>>612
30KのスピーカーはX14やZ7のスピーカー窪みより微妙に大きくて出っ張るから防音パッドを残して上から貼るのとたいして変わらないと思う
オレの場合は耳にギリギリ当たらない

616 :
パッド剥がして、内装のプラ部分が配線が出る部分と干渉するので内装削って付けました。
ぴったり付いてるので耳との距離があるのですね、修正したのでこれから走って試してみます。

617 :
JF4でSB6X使ってる人は、高速でも130km位で
風切り音で聞こえなくなるって事はありませんか?

618 :
>>593
>>613
Cardo Pactalk BOLDだけど、並行品は初期状態だとラジオの周波数が国際仕様で殆どの局を受信できない。
一旦WindowsPCに繋げば受信周波数帯を日本仕様に設定できる。
音声ガイドとか音声コントロールだけならスマートフォンからでも日本語設定できるけど、ファームウェアのアップデートができないんで、PCは必須かも。
おそらく国内品は最初から日本仕様なんだと思うけど誰か人柱頼む。

619 :
>>602

並行品じゃん

620 :
>>613
6/22に一般販売だったかと

621 :
packtalkスリム買いに行ったけど、まだ発売されていないんだな。

622 :
NEOTEC2はべつにsenaじゃなくても他メーカーが同じの作っても問題ないよな?

623 :
ショウエイがSENAにすり寄ってんのか?

624 :
>>622
国内だと不正競争防止法でアウト

625 :
ビーコムミュージック使ってるんですが、本体側で曲送りすると出だしの音楽が途切れるので、
買い替えたいのですが、オススメってありますか?
ボッチライダーなので音楽、ナビが聞ければいいです。

あと、接続なのですが、毎回本体の電源入れて、あいほん側のブルートゥース画面でビーコム選んで接続してるのですが
本体の電源入れるだけで自動で繋がるのってあるのでしょうか?

626 :
一度ペアリングしてしまえば、次回からはインカムの電源入れるだけで自動で接続しませんか?
うちの中華製はきちんと自動接続するけどなあ・・・

627 :
>>625
安い中華インカムでも自動で繋がるよ。
もちろん希に自動で検出するのに時間が掛かるときは手動が早いって事もあるけど。
ぼっちで音楽やナビの音声だけなら高価なインカムはいらんと思うよ。
ぼっちじゃなくった時に、その時に機種をあわせれば良いと思う。

628 :
>>625
海外通販使えるならmidlandのX1 FMやX2 FMが100$以内で買えるよ

629 :
>>625
b+com sb4x使ってるけど、
音楽の出だしが聞こえなかったりとかはないし、
たまに不調なことはあるけどインカム側の電源入れるだけで繋がるぞ。

630 :
>>596
1カ月前にSena20sEVO買ったよ
送料40ドルも払ったのに、到着後に関税から税金請求きたわ

631 :
電子機器は関税かからないんじゃなかったっけ?
あと送料も関税の対象になるから、送料が高いと関税も高くなる

632 :
バイク部品は非課税だが消費税は掛かる。
総額の60%に8%を掛けた金額が消費税として受け取る時に払わなければいけません。

革製品、ツナギやブーツなどは課税対象なのでさらに費用が掛かります。

633 :
海外通販されてるものは16000円以上の物は630が言った通りに消費税が徴収される
と確か思ったよ
安いと思い飛びついても、総額はアマゾンより、2000円くらいしか変わらないものもある。日本法人がぼってるものは結構安く買える。
大ネーゼなんか以外に安いよ

634 :
まあ正規代理店はサポート込の値段だから
並行輸入は修理とかは自分で海外に送らないと駄目だったりするし

635 :
>>625
バイク乗りながら曲送りしたいとかあるんだ
考えた事もなかったわ

636 :
>>635
むしろ音量調整しようとして、曲送りされちゃって「あ゛〜〜〜」ってなる事はあるwww

637 :
ルートラボとかグーグルマップでルート作成して
ナビにKMLで登録してる人いる?
ちょっと聞きたい事がありまして、

638 :
曲送りはしないけどプレイリスト切り替えたりしてるわ

639 :
>>637
ゴリラの場合だと、グーグルマップでの地点登録データはゴリラに反映できるけど、ルート設定のkmlは反映出来ない。

640 :
ナビもここでいいのかな?
ユピテルから新製品バイク用ナビ出て、ついでに2018版地図更新も出たが
何でMCNシリーズは対象外なんだよ!

641 :
公式では「対象外です」の一点張りで、明確な説明はない。

642 :
>>640
50ぐらいレスを遡って読めよ

643 :
>>642
今読んだよ。
46SIからBNV1アプグレ組を切り捨てるなんて
背なの桜が容赦しねーぞ!おいこら!
とユピテルに電話しといた。

BNV2買おうかなぁ。
デバイス類は共通でポン付けできるそうだし。
使い勝手良くないから車用のにするかな。

644 :
デュアルコアのインカムで一番安価なモデルってどれかね?
いつのまにかSENAとB+COM以外のメーカーからもいくつか出てて驚いた

645 :
>>639
レスありがとう!
地点登録データを経由地点にしてルートを作ればいいのかなぁ
経由地点は確か5カ所までだったからそれ以上は2ルートってことかな

646 :
>>644
そこも後発だけどな

アマゾンに20Sのパチモンがあるが、一番やすい奴ならそれかなぁ

647 :
>>645
いや。
グーグルマップでの地点登録データのみは反映出来るんだが、ルートを引いてしまうと、それをkmlに変換してもゴリラでは受け付けない。
散々試したが駄目だった。

グーグルマップでルート引いて、それをゴリラて読めれば一番良いのだがなぁ。
ナブユーではそれが出来たから、未だ神機なんだわな。

648 :
>>647
またまたレスありがとう!
ルートラボのKMLが上手く読み込まないから
グーグルアースで表示してから地点登録をしてからグーグルマップでkmzにしてから
ゴリラで読めた。
それから地点登録したヤツを経由登録して
ルート作った…
これでやり方あってるのかな?

649 :
>>648
あぁ、成る程ね。
俺の解釈が間違ってた。
それであってる。

あくまでグーグルマップで引いたルートと解釈してた。

650 :
Midland BT NEXT PRO系のファームアップ
やっと来たね
国内サイトは置いてないが、MacOS版のBT UPDATERを
使ってアップデートした
後は、iOS版の設定アプリ出ないかな

651 :
sb5xって中身の音声ファイル入れ替えとか出来ないんすかね?

652 :
mボタン使い勝手悪いの覚悟でdt-01買ったけど笑っちゃう位ダメだね。デイトナは早急に改良して既に買ってしまった人にmボタン無償交換すべきと思う

653 :
起動はAボタン長押しにファームで改善できないの?本当にMボタン押し辛い

654 :
Mボタンはあの大きさに惑わされずに外側の縁の真ん中を押す

655 :
すみません、質問いいですか?
自分はインカム童貞で今回6Xの購入を予定しているのですが
相方が↓のインカムを使用しています
Interphone(インターフォン) Interphone F5 ユニバーサルツインパック(2台パック) https://www.amazon.co.jp/dp/B0078PFLDG/
これと6Xは他社接続して喋れるのでしょうか?

656 :
F5って奴はダメみたい

657 :
>>656
ユニバーサルツインというのはユニバーサルインターコムとは無関係なのでしょうか?
ということは自分はF5MCと言う奴を買わない限り接続はできないんですかね…

658 :
携帯電話として接続操作すればいけたはずだろ
過去ログになかったっけ

確実にやるなら、同じセルラーラインのインカムを買うか、お店のデモ機で実験させてもらおう

659 :
>>657
https://www.nproject-jp.com/products/interphone-tour/

セルラーライン使ってる人は、ほんと長持ちするな…
F5とか発売何年前だ?

660 :
>>657
対して離れなく、キャリアの電波届かない所行かないならLINE通話でいいんじゃないかしら?

661 :
>>657
ユーチューブとかブログに色々載ってるよ

662 :
>>655
interphoneのTourかSportがオススメ。
今さらF5を選ぶことはないだろう。

663 :
4X Lite買ったんだが、ブルートゥース接続するとブツブツブツってノイズが入る個体に当たっちまったい
スマホもって腕伸ばしたぐらいの距離で音楽かかっててもわかるレベルのノイズだし、
4xに触れるぐらいスマホ近づけないとノイズ無くならん

B+COM初めて買ったけど品質ってこんなもんなんかね

664 :
>>663
おらのは全然大丈夫だよ

665 :
うちは5xだけどプツプツ言うスマホとならないスマホがある。
2台ペアのどちらも同じたから相性あるのかもね

666 :
スマホだけじゃなくてPCと接続しても同じ症状出てるから相性問題じゃないと思いたいわ
音楽かけててもわかるし、かけてない状態だと下手すりゃ高速乗ってる最中すらブツブツ聞こえるレベルだから
交換対応してくれなきゃゴミ箱に投げ込むしかなくなるわ

667 :
エクスペリアはすぐ相性問題おこす

668 :
SRL買ったんだけどさ…
これシスヘルを閉める時に高確率でマイク巻き込むよね
なんか取り付け方がおかしいのかな

669 :
ミッドランドのインカムファームアップしたけど


automatic intercom resume ってインカムの自動再接続機能ってこと?

ノイズ除去設定は特に弄る必要ないのか?

あるサイトでデバイス音量は「最大感度」より「大」の方が音量でかいって記載されてたけどマジなのか?

早速使用してる人教えてください。

ファームウェアだけ来てBTUPloadの説明書がアップロードされてない・・。

iPHONE用の設定アプリは相変わらず何故か用意されてないし、やる気あるのかないのかわからないメーカーだな。

670 :
>>668
└┐形状になってる溝にマイク基部がちゃんと填まってれば
マイクは前後に動かない、閉める時はマイクブームを口元側に
引き寄せておけば良い、それ位の弾性はあるでしょ

671 :
どなたか
SENA 10c proの情報ありませんか?

672 :
>>663
ファームウェアはアップした?

673 :
>>663
スマホをポケットとかに入れてない?
俺はポケットとかに入れてて
足曲げたときにスマホに圧がかかるとプツプツとノイズが入ったり音が途切れたりした

674 :
cardo買った人達使い勝手はどう?
デザインもいいし凄く気になるんだけど

675 :
デュアルコアのインカムって他社インカムとペアリング中も音楽聴ける?モノによる?

676 :
smh5×2とsb4xの3つをペアリングする方法ってありますか?毎回やり方わからなくてLINE通話してるけど遅延がひどくて…

677 :
インカム業界他社間でも接続簡単になるように規格統一しやがれ。

678 :
>>676
ありません

679 :
ほんとメーカーはメッシュ機能より先に規格統一に力入れろよ
実際同時接続が何台出来たところで、仲間がみんな同じ機種で揃えるなんて非現実的すぎて全く無意味
どこか二社が協同するだけで一気に市場流れると思うがなんでどこもやらないのか
実際3人以上でツーリングにインカム使ってる人達ってほとんどユニバーサル接続しか使ってないよな

680 :
そう広くない市場なんだろうから統一した方がむしろ活気付くと思うんだけどね
それで売れなくなるようなら商品に魅力がないってことだから改良に向かって努力できるし

681 :
>>668
閉めるときにチンカーテンを下側に引きながら閉めれば気にならない位置にマイクセットしたぞ

682 :
>>678
まじ?ユニバーサルのやり方が悪いのかと思ってたけどそもそも出来ないのか…
ならLINE電話以外の遅延少ない通話ツールってありますか…?

683 :
>>682
少人数なら皆んなで4アマ取ったら?

684 :
今ならテジ簡やろ

685 :
>>684
だね

686 :
BCOM最新のやつなんてデジ簡本体より高いからなあ
ちなみのデジ簡だとバイク用インカムって良いのある?本体とかどんな感じでマウントしてんの?

687 :
>>686

アイコムの IC-DPR7BTはBluetoothヘッドセット対応だから本体はバッグの中とかできるんじゃないかな?
インカム使うより便利かもしれん。

688 :
PTTをインカムでやってもVOXにしてもロクな事にならん
無線機は外部PTTスイッチを左のグリップ付近に付けなきゃ著しく使い勝手悪いよ

689 :
>>679
だからユニバーサル接続の強い6Xにしとけと

690 :
職場にあるわ。アイコムの6かな?
ボタン押してる間に押してる人だけが喋れるだけだからな

691 :
6xでデバイスを二つペアリングしてる人にお尋ねですが、走行中に切り替えってボタン操作で可能なのかな?
例 デバイス1で音楽プレイヤー、デバイス2でナビ
(電話機能は使わない)
こんな感じ

692 :
無線使いにくいからインカムが流行ってるんじゃん今更無線勧めるとか頭沸いてるのか?w

693 :
>>692
オイラに対してだと思うからレスするね

アマ無線をBluetoothでインカムに飛ばして使ってる人周りに居ないのかね?
5、6人の少人数なら無線は必要ないけどね

694 :
同時通話できないからねぇ

695 :
>>691
無理
片方が優先して出力される

696 :
インカムで同時通話したけど
誰だか分からなくなったりするw

697 :
Araiフルフェイスにインカムを店で取り付けて貰ったのですが物凄い被りづらくなってしまいました(窮屈すぎて)
これって仕方ないことなんですかね?
特に自分は髪の毛を耳の裏に乗せてから被るのですがそうすると100%耳が餃子の形になってしまって痛い思いをする結果に…
インカム付ける時は1サイズ上のヘルメットにした方がいいんですかね?

698 :
普段夫婦で6x使ってるんだけど、今までbcomをナビと音楽にしか使った事がないという友人と一緒にツーリングいった

インカム通話しながらのツーリングは初めてと言ってたけど便利すぎて感動してたよ

699 :
>>697
スピーカーはけっこう厚みがあるから
ヘルメット形状や頭、耳の形によってはまともに被れなくなる

スピーカーの位置をズラしてみるといいよ
いかにもな位置で耳に密着させなくても聞こえるから

俺は海外ヘルメットで幅が狭いこともあって耳の後ろにつけてる
耳あて部分はまるまる避けて後ろの内装の中に入れてる

700 :
>>697
自分はクールマックスのバラクラバなタイプのインナー被る事にしてる
あらかじめ耳を正しい方向に畳んでおけるから餃子耳とはさよなら出来るよ

701 :
内装薄いサイズに変えれば?その前にスピーカー位置は自分で探し出す物だぞ!それでも駄目なら内装変えればいい

702 :
SHOEIのヘルメットだとインカムのスピーカースペースあるけど、Araiってないの?

703 :
アライもあるよ
スピーカー取り付け部分のスポンジが丸型にくり抜ける様になってる

704 :
>>703
それだったら、bcomだったら耳が窮屈になるとかはぜったいにない695はどこのメーカーのインカム買ったん?

705 :
取れるのはRX-7Xしか持ってないからモデルによって違いがあるのかもしれないけど薄っすいスポンジ抜くだけだから得られるスペースなんてほんのちょっとだよ
スポンジすら取れないモデルよりは若干マシって程度で何入れても確実に狭くなる

706 :
ショップじゃスチロールまでは削れないもんなあ。
更にスピーカー剥き出しの接着剤止めとかしたよ。

707 :
アライのフルフェースでインカムのスピーカーで耳が痛いっていうと、
間違いなく中華インカムだなw

4Ridersのスピーカーの分厚さがハンパない。

708 :
中華でもTCOM-SCとかなら何の問題も無いくらいな厚さだけどね

709 :
自分の耳の少し前にスピーカーが来るよう位置を決めると楽になる
内装が邪魔ならドライバーの持ち手の方で中の発泡スチロールをグリグリ押し潰せばいい自己責任で
マジックテープで止めてあるなら両面テープに代えると出が少なくなる
人任せにすると不具合はつきもの
自分で手直ししてみ

710 :
>>704
メットによるんでね?
SZ系はスピーカーをそこに嵌めてくれと言わんばかりのスペースがあるけど、店頭で見る限り、フルフェイスは
薄い窪みがあるだけだし。

711 :
SRLお持ちの方に質問なんだけど
充電しながらの使用って可能です?

今10u使っているものの、充電しながらの
使用ができないのが不満でして

712 :
>>711
出来ないね、USB充電始めると電源切れる

713 :
Zello使ってここの住人とダラダラ喋りながらツーリングしたい
(ソロで)

714 :
充電しながら使用はバッテリーへの負荷が高いんだよね、すぐ膨らむ
ところでSENAからメールきて保証期間が1年から2年になるそうだ
ただし6月1日以降購入分からだとさ、保証期限残ってるのは延長してほしかった

715 :
SENA 30Kってよさげだけど、4万もするのか

716 :
sena10sのファーム1.5来てるけどアップデート内容どっかに出てる?

717 :
アップデート失敗したら動かなくなるから怖くて出来ないわ

718 :
SRLってラジオの音量調節できないみたいだけどこれが普通なの?
20Sとかもそうなのかしら

719 :
イヤーパッドってインカムスピーカー入れたら不要なんだな...
ずっとスピーカーの上から付けてたわ…...

720 :
>>704
AraiのRX-7にSB6Xなんだけどキツキツになった

721 :
カルドの新型インカムのレビューはまだなしか。

722 :
お店でインカム取り付けてもらって合わない、痛いってここで言ってるけど…
お店で作業完了時にどうでしょうって確認しないのな?!
普通はあーちょっと当たるとか言えば調整に入るし。
でも根本的に無料装着の場合はスポンジカットや加工はないからね。
アライの場合は耳の出来合いホールよりやや前方がベストな位置になるね。
頬パッドのその部分のスポンジを切り抜くって作業は中々手間の掛かる仕事
だしね。
でもそれやると全く被り心地に影響せずに音質もベストにもっていける。

723 :
先週ショップでカルドみてきたよ
割とコンパクトで軽くて、音質もよかったかな。ボタンがかなり小さい?というか突起なのでグローブしてて押せるのかなーってのが気になったけど
まだ在庫があれば今週買ってくる予定

724 :
>>712
ありがとう!

長時間話しっぱなしとかあったので気になってて、
情報助かりましたわ

725 :
SB5X+NEOスピーカーからSB6Xにしたけど中域から低域が薄くなってしまってボーカルが別人みたいになってしまった。
スピーカーのせいなのかアンプのせいなのかわからんが。

726 :
>>725
別人は言い過ぎ、メットのインカム程度にそこまで求めない方が精神衛生上良いぞ。

727 :
泡沫メーカー以外でいいのないの?

728 :
sena、サインハウスを泡沫と括るなら
Cellularline
MIDLAND
CARDO
辺りか?
日本じゃサインハウスが一番売れてるみたいだけどね

729 :
senaもサインハウスも壊れやすいらしいからいらん

730 :
インカムはどれも壊れやすいらしいからやめときな

731 :
インカムの性質上、先に使ってる人のメーカーに引っ張られるからなぁ
ソロ単独運用なら好きにすればいいけどさ、ほとんどサインハウスかセナになってしまう
そして使われる数が多くなれば、不具合報告も増えるっていう

732 :
カルドのメッシュの奴ってナビとレーダーを同時BT接続できる?

733 :
>>679
SENAの30Kなんて、メッシュするなら皆30Kじゃない駄目とかwww

734 :
結局、Bcom一択よ。

735 :
senaは保証期間内なのに充電できない不具合出てるのにファームウェアアップデートしろとしか言わなかったから二度と買わない。
ファームウェアなんか常に最新にしとるわ!

736 :
セナは壊れるものとして扱った方がいいな…貴族向けだ…

737 :
やっぱMIDLANDだね

738 :
ユニバーサルインターカムの伝送距離は、どれぐらいなんでしょうか。

739 :
インカム様に耳のスポンジ取ったら
風切り音が大きくなるのはやっぱり仕様なんかな

740 :
>>735
ファームウェアアップデートしたけど充電出来ないって言っても同じこと言うの?
それならセナはクズだな

741 :
アライのヘルメットはややきつめだから、
インカムとの相性も悪いケースが多いから注意ね。

742 :
耳の位置って個人差大きいからヘルメットの窪みが多くの人にとってベストな位置とはかぎらんわな

743 :
さまーず三村は正面からは耳が見えない

744 :
初インカムなのでお試しにMIDLANDのBTX1PRO買ってきてヘルメットに付けたけど
OGK KABUTOのASAGIとだとスピーカー取り付けスペースが皆無で
苦労したわ。
ヘルメットに取り付けるブラケットもクリップタイプじゃヘルメットの構造的に取り付けできなくて
帽体にはりつけたし。
でもなんとか収まった
今日実走してみる

745 :
asagi持ってるけどちょうど耳の所が窪んでて皆無って事はないだろ
スペースはちょっと狭いけど

746 :
俺は顎紐の付け根に付けた
ジャストフィット

747 :
>>745
皆無は言いすぎだったゴメン
でも浅くて小さいくぼみだったので
耳たぶがかなり大きい俺には痛くない位置を探すのが大変だった。

>>746
そう、まさにジャストフィット
内装はめたら動かなくなったので両面テープで貼り付けるのはやめた
他メーカーの大きめスピーカーだと危なかったかも。

748 :
セナは保証期間過ぎてても無償で交換してくれたから
悪い印象はないな。
次はcarboのPackTalk買う予定だけど。

749 :
>>744
貼り付けじゃないと付かないメットは他にもあるからアサギが特に悪いと言う訳ではないと思う。
むしろOGKは新型のジェットでインカムのクリップが差し込みやすいようにスリット設けたりしてる。

750 :
インカムつけるならショーエイにしておけば無難だと思ってる

751 :
エアロブレード5は
内側がマジックテープが付く素材だから
スピーカーつけるのすこぶる楽だった

Bluetoothが普及したし、通話じゃなく、音楽やスマホナビ
使う人も増えてるから
これからのヘルメットはインカムの事考えた作りになってくだろうね

752 :
次期GT-Airもインカム内蔵になるんだろうなぁ。

753 :
朝鮮耳だったら、インカム付けても違和感ないんだろうね。

754 :
セナのFMシリーズが話題にならないのは何故なのか?

755 :
>>754
FM? SF?
SFなら個人的には期待してる
インカム機能無くて良いから安いの一個欲しいんだよね
問題は値段な訳だが

756 :
フルフェイスだと息が苦しくなる。よくみんな喋れるな。

757 :
なわけねえだろ。
ヘルメットのサイズ合ってるか?

758 :
心の病気

759 :
閉所恐怖症

760 :
>>755
FMじゃねえやSFだった間違えたスマン
スマホとかナビとかだけ繋がれば良いんで安く頼むぜSF1って感じです。

761 :
中国製のゴミヘルメットしかかぶったことないんだろうね

762 :
太ましい方なんだろ。察して差し上げろ。

763 :
自覚がないだけで閉所恐怖症とかその手のだと思うぞ


ほっぺたが尋常じゃ無いくらいムギューってなってるとしたらあれだが…

764 :
Araiのツアークロス3だけど、スポンジの薄皮が一枚剥けるのと、スピーカーがハマるような丸いくぼみが有ったよ

765 :
ショウエイのXはほっぺたムギューだったな

766 :
MIDLANDのBTトークに興味があって色々調べたんだけど、ボタン押してる間だけ送話で通常は受話って感じのトランシーバータイプなんですね。
距離とか人数無制限なんで、それぞれの自宅から出発時点で会話ができるなぁと魅力的だったんだけど、常時通話じゃないので購買意欲削がれました。
そもそも、スマホとインカムをつないでおいて、LINEとかMessengerのグループ通話で事足りるかなって思いついちゃったんだけど、こういう使い方してる人っているの?

767 :
>>766
何度も出てるよ
メリットデメリットも出てるよ

768 :
>>766
自宅出るときからLINEのグループ通話で繋ぎっぱなし。待ち合わせもテキトーに走りながら合流。しかもツーリング参加してない奴まで参入してくるという大人数構成で運用してるよ。

同時通話のデメリットは機嫌よく鼻唄も歌えないこと(笑)

769 :
sb6x持ってる人、ファームのアップデートした?

失敗したら文鎮化するから怖くて出来ないわ

770 :
文鎮にもならんやろ

771 :
>>769
したよ。周辺6人全員、時々パカパカ馬が走る様な、
アフリカの太鼓の様な一定リズムのノイズが無くなった。

772 :
>>768
ラインでグループ通話するとレスポンス悪いし、パケ代が大変なことにならない?
Skypeよりはマシっぽいけど
個人的には、グループ通話ならディスコード(Discord)おすすめだな

773 :
移設が面倒でバイクと対に増やしていったら…
https://i.imgur.com/MjxYEh1.jpg
そろそろデジタルに移行しないとなぁ

774 :
>>772
1時間で大体18MBくらいだったような
それが高いと感じる人ならそうなんだろうけど
一か月に四回乗って8時間使っても約0.5Gくらいかしら

775 :
>>772
人数増えてくると同一機種に揃えるのが難しくなるので
多人数なら通話アプリ使う方が多いよ
2、3人ならユニバーサル接続でも苦じゃないけどね

776 :
>>774
何人で話してるのか解んないけど、1時間で18MBはSkype二人通話より少ないね
ラインのグループ通話はサーバー型なのかな?

>>775
ラインもSkypeもディスコードも全部VCアプリだよ

777 :
BTNEXTPROのデバイス音量に最大と最小が無いのって仕様?
X2PROだとあるんだが
https://i.imgur.com/LAZJcb3.jpg
https://i.imgur.com/54kosw6.jpg

778 :
通話アプリは町中だと便利、意外と通信量も食わないしな
ただ、山にいくとブツブツ通話きれて危ないわ

779 :
サブ機として、BT GOを考えているのですが、携帯などとの接続は問題ないとのインプレを見ますが、他のインカムとの通話のインプレは余り見つかりません。
実際使用されている方おられましたら、教えて頂けたら助かります。

780 :
BT GOはBT GO同士でしか接続できないよ

781 :
>>780
ありがとうございます、他のミッドランドの物でもダメなんでしょうか?

782 :
ejeas e200はSENAとは接続できた

783 :
今日 sena20s*2と BT GO UNIの3台でツーリングしてきたけど・・・

サブのヘルメットにGO UNIつけて それでSENAもってるやつとツーリング行くときは
ポケットに20Sでというような使い方もありかと思った。

784 :
>>777
バージョンそろえても?

785 :
>>573
> >>567
> その用途ならミッドランドのBT GO UNI みたいなインナー式で良いと思う
> せっかく空力考えて作られたヘルメットにインカム付けたら意味がない
> どうしても無線通話する必要性無ければ高い金出して騒音発生器をヘルメットに付けるのは利口とは言えない
> カメラとか他にも色々付いてるなら別だが

x14にインカム付けてるけど他のメットに比べても時速120キロ以上で首振っても余裕ある。
レースでもするわけじゃなかったら気にしなくて良いのでは?

786 :
>>772
LINEの良いとこは位置情報とかスタンプとか、使い慣れたUIでお手軽にできること。

いちいちdiscordインストールしてくれなんてめんどくさくてやってらんねぇ(笑)

787 :
>>786
たしかに
ゲーマー以外はDiscordのディの字も知らんだろうし

788 :
インカムってなんで馬鹿でかい不格好な本体を外付けするタイプばかりでBT GOみたいなスマートなの少ないのかね
多少通信距離短くなっても、どうせ他の人とメーカー揃えるなんて無理だし基本ソロなんて使い方が多数派なんだからそっちの方が需要あるだろ
もしくはアンテナだけ外につけるみたいにすればいいし
BT GOはshoeiのZ7のスピーカー穴には合わなくて使えないし、アマの3000円のスピーカー一体マイクがぴったりだったからそれ使ってるが
インカムは高いのが良品とはならないのが腹立たしい

789 :
>>788


790 :
>>788
それお前さん作ってくれよ!

791 :
>>788
デカくなる要因はバッテリーじゃね?

792 :
オマイラ、レーダー付けてるのか?

793 :
>>792
何故それを聞いた?

794 :
スレタイ。
あと北海道行くから。

795 :
>>794
付けてる
付けてない
の場合のレスは?

796 :
>>794
北海道とレーダーの関係は?

797 :
根性悪いやつ出てきたなぁ

798 :
>>796
北海道の郊外はレーパトと覆面の取り締まりがメインだからじゃない?
交通量の少ないところじゃあんまり探知機意味ないけど。
あと、最新のレーザー測定式には無効。

799 :
車でレーダーつけてるけど、取り締まりポイントとオービスの場所教えてくれるだけで相当助かるよ

覆面は後ろに車が張り付かれてないか確認する癖ついてるのでなんとかなってる

800 :
自分はこれこれこうだけど
おまいらどう?
って聞けば レスは簡略されるわなw

801 :
わざと間違った事を書くと光の早さで訂正するやつがいるから、それを利用するのだ

802 :
車でもバイクでも、レー探あって助かった〜って経験がないので、オマジナイ程度にしか考えてないな。

803 :
ネズミ捕りとカーロケを無効化されてからは必須アイテムじゃなくなったな

804 :
前にレーダー探知機について聞いたときには、
1回でもそれで助かったら元が取れるから安いという意見は多かったけどね。
それでもやっぱり高いよね〜

805 :
バイクってオービス関係ないんだろ?

806 :
>>805
単発ならね

何度もピースサインで撮影されると、バイク特定されて家にお迎えくるで

807 :
>>803
GPSでオービスや取締り頻発ポイント知らせるのはスマホでも出来るしな

808 :
むしろ情報の鮮度と発信者の数について優れたスマホの得意分野だろう

809 :
デイトナのレーダー使ってたけど誤報が多くて走りに集中出来なくなる

810 :
>>809
その程度で気が散るなら 乗らない方がいいな

811 :
>>810
お前は、煽るレスばっかりだね

812 :
>>811
これぐらいで煽り呼ばわりなら 公道で乗り物向いてないかもね

813 :
>>812
お前はネット向いてないよ
てか、社会生活向いてないよ

814 :
誤報が多くて・・・

インカムで聞いてりゃ、普通に嫌なるよ

815 :
>>809
内蔵バッテリで使う分にはいいんだけど、外部電源供給するとノイズの
関係で、各種無線受信で誤動作が出やすいですね。
レーダー受信部分も一部の携帯電話基地局で誤反応しますね。

受信する無線の種類や感度を調整すれば、何とか低減できるけど、ユ
ーザーの知識、経験に依存するので、もう少し何とかして欲しい。

自分的には、この2年間、北海道内の走行で5回救われているので、
北海道ツーでは必需品となっている。

816 :
>>813
お前は人間として不向きだなw

817 :
>>815
> >>809
> 内蔵バッテリで使う分にはいいんだけど、外部電源供給するとノイズの
> 関係で、各種無線受信で誤動作が出やすいですね。
> レーダー受信部分も一部の携帯電話基地局で誤反応しますね。
>
> 受信する無線の種類や感度を調整すれば、何とか低減できるけど、ユ
> ーザーの知識、経験に依存するので、もう少し何とかして欲しい。
>
> 自分的には、この2年間、北海道内の走行で5回救われているので、
> 北海道ツーでは必需品となっている。

救われるってどんなシチュエーション?
街の周辺から郊外にかけてのエリアで飛ばさないとか周りに合わせて走ったりで問題なかったけど。

818 :
>>817
よみにきーなー
まずレスの付け方から覚えろよマヌケ、質問はそれからなやり直し

819 :
>>814
レーダーに頼らない走行したらw

820 :
>>819
理想はそうだろうが
都会では知らんが、田舎の30キロ制限とか皆無視。

821 :
>>820
ならば捕まったらそれなりの代償は受け入れろ

822 :
>>821
> >>820
> ならば捕まったらそれなりの代償は受け入れろ

わざわざバイク用のレーダーつけてる人ってうっかり捕まってしまった場合は5回捕まってたところを一回で済んだって思うのかな?

823 :
いいからお前はレスの仕方覚えろや。

824 :
>>822
一生romってろ

825 :
30km/h制限の道でネズミ捕りしてるのなんて見たこと無いな
経験ある?

826 :
>>825
大阪南部だけど,通勤時に20km制限の農道が抜け道になってて,
朝の通勤時にねずみ取りをしてたのを何度もみたことがある,

827 :
ある
むしろうちの近所は30km/hがメイン。橋を渡りきるところとか
カーブ曲がりきって直線になる迄のところとかね

828 :
わてくしは順法運転以外一切しません
レー探なんぞに頼りなさんな〜

なんてのが何でこのスレに来てんだ?www
統失か?

829 :
言葉を都合よく脳内変換してるなら書き込むなら
ツイッターにしろw

830 :
>>825
30km/h制限路でも200mぐらい直線があり、サイン会場が確保できる場所でネズミ捕りやってるイメージがあるけど?
あと抜け道になってる農道もよくやってるイメージ

831 :
レーダー探知機で「覆面や白バイが探知できる!」と思っている人が少なからずいると思う…

832 :
>>825
神奈川の郊外と山梨であるな

833 :
ビクビクして乗って楽しいかねw

834 :
今のマッポはデジタル無線だから市販のレー探じゃ無線電波は探知できないんだろ?
ネズミ捕りやオービスとかの座標を警告するならレー探でなくてもスマホで出来るし、未だにレー探付けてる人はただのギミック好き?

835 :
>>825
大阪堺市の某中学、高校前の4車線道路が40キロ制限なんだが
緩やかにカーブしながらも飛ばせる道路なので、面白いようにネズミ捕りに掛かる
一見さんホイホイみたいな典型

836 :
>>834
復調できないってだけで電波は受信はできるんだが。

837 :
>>834
北海道なんかはパトカーの天井に設置された移動式レーダーでいろんな場所で取り締まりやるからアプリとかGPSの座標頼りじゃ役にたたないよね。

あと取り締まり専用の連絡波は未だにアナログでやってるから助かる時もある。

838 :
制限速度守っていれば何も問題なくない??
メーター読みで+10くらいならまず問題ないし
貴様らどんだけ違反してんだ??

839 :
そんな正論振りかざしてマウント取らなくても
レーダー探知機のスレでしょうよ

840 :
盛り上がってる所申し訳ないが
ゴリラナビに音源をコピーして、ナビ使った。
インカムは6Xでftm-10s 経由で運用した。
インカムのデバイスは1のみ とした。
快適に切り替わって良かった!

841 :
レー探が「所轄系無線」といったらまずパトカーだな

842 :
交取開局!

843 :
そもそもなんでインカムとレーダーとナビが一緒のスレなの?分けりゃいいのに。

844 :
考えるな
感じろ

845 :
盛り上がってる所申し訳ないが
前後のドラレコおすすめ有るかね?
今はGC1使ってるけど前だけなのよね

846 :
Blueskysea
これ、安くていい感じかなぁとね

847 :
>>846
流石にドラレコはスレ違いだマヌケ

848 :
>>846
ドラレコ専スレに行きなさい

849 :
>>847
ご指摘
ありがとうございます

850 :
>>848
これまた
ありがとうございます

851 :
>>847
本当に申し訳ありませんでした

852 :
>>847
流石に許してくれませんか?
お願いします
二度とこんな間違いは致しません

853 :
>>847
マヌケですみません

854 :
向こうの住民も同じメンツだから行ったら行ったでフルボッコだぞ?w

855 :
>>854
スレ違いじゃなくても
ダメなんですね
申し訳ありません
あと10年ロムってから妖精になり
賢者になってからネオ麦茶を名乗ってから
書き込みするのでどうか許してください

856 :
こういう装備品スレは、全員とは言わないけど面子被ってるよな

857 :
>>856
ワッチョイ以外で判別はどうやってんの?

858 :
>>854
自分がケチョンケチョンにされたからって
他人がそうとは限らないんじゃないのか?
君は掲示板マスターかい?

859 :
>>857
書き込みしたときのID参照しかないけどね
とはいえ、ID真っ赤になるほど多く書き込みする人は何らかのクセがあって
あ、この人かなって、なんとなく分かってしまうもの
スレに長くいればいるほど、ちょっとした情報から特定されたりするのもある

860 :
>>859
所謂、ヤマカンってやつですね

861 :
フランキー堺

862 :
古ッ!!

863 :
台六缶

864 :
>>857
普通は端末で判別する
俺はこのスレ殆ど覗かない人だけだ

865 :
だけだ→だけど

2chへの書き込みはPCとかスマホの機種までなら判別できるから…

866 :
代理店の情報ではSB6Xの近々出るアップデートで安定して6台が繋がるようになるらしい。

867 :
cardoのpacktalkslimっていつ発売か誰か知ってる?
ある店に聞いてもよく分からないって言われたぜ

868 :
今までは、SENA SMH10とNEOTECでしたが、
SENA SRLとNEOTEC2が届いたので、
明日、少し走ってこようと思います。

869 :
>>868
俺もその組み合わせでの導入を検討してるんで、
ダイヤル操作とボタン操作との使い勝手の違い等のインプレお願いします。

870 :
>>867
岡田商事の人が9月発売予定って言ってたで

871 :
>>866
公式で出たけど6台という記述はないな
ただユニバーサル対応になったのはすごいと思う

872 :
5xでは一番安定して出来たのに6xで出来なくなったのは痛かったからな、本当に出来るように成ればかなり良いね

873 :
>>868です。帰宅しました。

スピーカーにスポンジが貼ってあるので耳に優しい。
音質が良くなった気がする。
マイクを口元正面にできない。少し右側。通話テストでは問題なし。
出っ張らないので、サンバイザーの出し入れ時に手がぶつからない。
位置が違うのは慣れた。
電源オンオフは並んだスイッチなので押しやすいかも。
音量アップ(ダウンは音が違う)や曲送り確認音あり。
ジョグダイヤルを回すイコール手首を「ひねる」よりは手首に優しいかも。
充電時にヘルメットごとなので置き場所に注意。

874 :
>>873
グッジョブ
ありがとう参考になります

875 :
6xアップデートの詳細来たな。6台接続はまだ無理か

876 :
>>868です。
充電しながら使えないのは今一です。
起動中に充電ケーブルを接続すると「さようなら」と言われました。

877 :
>>866
ミュージックシェア、グループモードだと6X以外へもスマホ音声シェア出来るみたいね
これは良い!

878 :
6xの最初の起動音と終了音の音量自体を変えたいのですが可能ですか?
うるさくてしょうがない…

879 :
>>878
7月2日のアップデートで可能になります

880 :
cardoのpacktalkslimは対応ヘルメットとかあるんだな
発売したら買おうと思ったのにおれのshoei z7は対応してなかったわ

881 :
>>880
未確認っぽいかんじではなくて?

882 :
俺のZ7は対応してたよ

883 :
https://www.cardosystems.com/packtalkslim-compatible/
これ対応ヘルメットのページ

884 :
>>880
Z-7の欧州版、NXRでは対応してるとなっている
https://www.cardosystems.com/packtalkslim-compatible/

885 :
ごめん上のリストよく見たら載っていないメットも対応していないとは限らないみたいなこと書いてあるね
というか欧州ではZ7でなくNXRという名前で売られているのか
対応しているんですね
ありがとう

886 :
付いたのを載せてるだけでしょ?

載ってない≠付かない、付く組み合わせあったら教えてね、とも書いてあるし

887 :
貼り付けを含めていいなら本体はまずどうにかなるだろね
スピーカーのフィット具合や位置合わせのほうが課題かも

888 :
cardoのBLDOってやつ買ってみた
ソロツーメインだからインカムはそんなに使わないんだけど音質と音量をグルグルで操作できるところに惹かれて購入。
つけた感じはかなり良さそう、今度走ってみてどうかな

889 :
>>879
北海道にツーリング中だよ…
なんであと一週間早く対応してくれなかったんだ…
ユニバーサルインターコムもパワーアップしてるし…

890 :
>>888
音質のコントロールあるの?

891 :
>>890
昔のガラケーについてたようなクルクル回すダイヤルで音量調整する。
ボタンと違って押し間違いがないし直感的に操作できるから使いやすいよ

892 :
怨霊のグルグル調整はわかるけど
温室も調整があるの?

893 :
クルクルピッのケータイ昔持ってたなぁ便利だった。ソニーのやつ
あぁいう操作性の良いの各社出してほしい

894 :
ずいぶんと物騒な変換しやがりますなw

895 :
セナもグルグルだね

個人的には「直感的操作!直感的操作!」って言われても
「だからなに?」ってかんじだけど

まぁ操作部が大きい、ってのはメリットかな
目視するもんじゃないから

896 :
ん、っていうか、たいがいがグルグルじゃね?

897 :
>>896
ミッドランド

898 :
>>896
ビーコムはクルクルしないのよねー

899 :
ホイールみたいの付いてるけど違うの?

900 :
ジョグがついてるのはセナだけだけど
カルドもクルクルがついてていいね


まあ慣れれば何でもいいんだけどなw

901 :
>>899
あれは上下に動かすだけだよ、手を離すと戻る
上に1回動かすと音量アップ、上で長く固定で曲送りみたいな感じ
押しボタンよりは手探りでも分かりやすいけどねー

902 :
>>892
音質の調整は無いよ
音質調整できる意味ないしw

903 :
セナのグルグルは反応悪い

904 :
>>903
1ノッチで反応してくれれば分かりやすいのに検出精度足りてないのか
1ノッチで反応しない時あるんだよな。
で結局いくつも回ってしまう。
まああれ回した分だけ増減するような感じのダイアルじゃないからいいんだけど直感的ではないわな。

905 :
ミッドランドのインカムが経年劣化でベタついてきたから買い換えたんだが怨霊ボタンが旧型と逆の配置になって使い辛いw
配線の露出が減った点は評価できるけどグローブ越しの操作性は旧型の方が使いやすい

906 :
ミッドランドのインカム怖えぇ

907 :
押すと呪われるボタン😱

908 :
24時間以内に誰かとペアリングしないと…

909 :
もしもし、あたしリカちゃん…

910 :
イマカライクカラマッテテネ・・・

911 :
ツーリング中に亡くなった元カノと
ペアで買ったインカムが時々反応するんだが、
まさか!

912 :
ヤットミツケタ…

913 :
ガードレールノシタニイルノ

914 :
ベタつきは何か濡れ場軽減するかな?他のメーカーの経年劣化はどう?

915 :
もしもし、あたしリカちゃん… いまお部屋の前にいるの

916 :
>>914
アルコール
軽いベタつきならアルコール入りのウェットティッシュでもなんとかいけるけどキツいなら無水エタノールだな

917 :
ミッドランドは訴えていいレベルw

918 :
おや?誰か来たようだ

919 :
あたしリカちゃん






あなたの後ろよ!

920 :
シツコイ〜w

921 :
 いまあなたのうしろに・・・

922 :
タツミリカちゃん

923 :
怪談の時期にはまだ早いぞ

>>914
表面はもう諦めてエタノールといらない布でこすり落とすのが吉
ツヤツヤのプラが待っているぞ

924 :
BTX-1PROのアップデートしようするも、この画面から変わらないんだが....
https://i.imgur.com/Iw9HV0f.jpg

データ通信対応のminUSBケーブル、btx-1本体の電源入は確認済み

ソフトを再インスコしても変化なしです
使用osはwindows10です

925 :
>>924
マニュアルに終了ボタン押して完了とあるが?

926 :
>>924
それtってファーム更新用ソフトのインスコ終了画面じゃね?

927 :
>>924
インカムの他にBTデバイス挿してない?

928 :
表面ウレタン処理は日本の気候だと雨に曝さなくても加水分解で溶けてくるから仕方ない。

929 :
ロジのマウスがネッチョネチョなるよな勘弁して欲しい

930 :
>>924
俺もそうなったからアップデート諦めたわ

931 :
>>924
まずはソフトをアップデートが先だよ。
最新は3.65
その後にファームだよ

932 :
うちの嫁も昔はすぐにネチョネチョヌルヌルだったのに、最近じゃ・・・

933 :
俺の横で寝てる

934 :
BNV-2って買い?
@MCN46使い

935 :
地図更新しなくても別にいいよ!ってなら買いでは無い。

936 :
来年辺りにBNV-1に地図更新(実質BNV-2化)+レー探ユニ加えて48,000円放出とか
BNV-2新規組発狂必至のセール来そうwww

MCN46でそれやってBNV-1新規組を発狂させたのは記憶に新しい
まぁ今回のマップアップデートではさすがにMCN→BNV-1昇格組は切られたが、、、

937 :
筐体チェックをアップデータのexe内部でやってるかだな

938 :
ユピテルやり方汚ぇよな。
地図更新したけりゃ本体買え?
46SIでようやく更新来たと思ったら
今回は対象外ときたもんだ。
せめて3回は更新させろや。
GPSデータ更新料まで払ってんのによ

939 :
ょくそんな発火するものに
毎月金出せるね

940 :
まぁ余裕があるからw

941 :
一番の買いは、性能から見てもカルドだと思うんだけど、
どうしてここでは話題にならないの?

942 :
代理店がやる気なかったから使ってるやつが少ない

943 :
性能よりも、周りがどのメーカー使ってるかだよな
当然ながらインカムを周りに勧めるということは、それなりに発言力とか
影響力のある人なわけで、あえて逆らうなんてことはしない

ソロの人は、古今東西お好きなメーカーからお選びください

944 :
>>943
sb6xと30k両方所有、それぞれのメットにとりつけておく

ツーリングになったら行くメンバーによって持って行くインカム(メット)変えればオーケー

945 :
カルドのボイスコマンド良さそう
急にスタンドやコンビニ探したいときに喋ってナビ出来ると便利そう

946 :
>>650みたいに最新ファーム入れた人いる?
ノイズかなり減るみたいだから最新ファーム入れてみたい・・・

947 :
>>941
今月に入ってやっと店頭に並び始めたのに、
話題もなにも…

948 :
>>946
入れたよーノイズは結構減ったよまだあるけどね

949 :
>>941
その内どんどんカルド 増えるよ
おれの周りすでに何人か買ったって言ってるし

950 :
カルドはスリム買おうと思っているけど、
あのボタンは操作性悪そうに見えるのかちと心配。

951 :
ミッドランドはもしかすると、マイクがうんこ
なんか指向性が悪いし、取り付け位置で音変わりすぎらしい

952 :
>>951
それは指向性が良いと言うのじゃないか?

953 :
senaのシステム音声変えられないかな。日本語版は合わなくて英語で使っているけど、個人的にはビーコムみたいなのが良いなぁ

954 :
>>953
あまり気にしてはないけど、「バッテリーレベル、高(こう)」と「バッテリーレベル、低(てい)」 はかっこ悪いと思う
直訳かよ

955 :
英語でええやん

956 :
>>941
インカムは一緒に走る友達と同じメーカーで揃えないと面倒なので
既に揃えちゃってるグループにはあまり訴求力がないのと
6X、30K、DT01と各社の新型がでてそんなに経ってないため
買い換え需要も低そうな上にいったん撤退してるメーカーのだから代理店への信用もまだ無く
これからインカムを使う人へのアドバイスでも候補に挙げられにくい
おまけに買った人も梅雨時で使う機会が無くてインプレもまだあげられない
ってとこではないかな?

957 :
>>956
Amazonのレビューで代理店に連絡したけど音沙汰ないってのがあったわ、旧機種だけど

958 :
最近そんなんばっかりだよね
明らかに流通量の少ないようなモノを指して
「なんで○○の話題がないの?」とかって手法

959 :
>>941
バイク乗りが少ない
その中でもインカム使う奴も少ない
アンタのそれより先発がある
性能がいいなら
アンタが布教したらいいだろw

960 :
>>957
代理店が変わったはず
しばらく空白期間があったのちの再上陸なんで日本ではマイナーなんだよね

961 :
先日に大学生くらいのr25を乗ってるグループに
装備品としてはインカム は高いって、言われたよ
ヘルメットに5万、インカム に4万、アクションカムに5万で頭周りで15万はちょっとだって
他のもん買うで言われた

962 :
別に買う買わないなんて、個人の勝手だろぅ。
そう言われたから、だから何だ?

963 :
大学生程度なら

メット2万
インカム2万
アクションカム4000円

でいいじゃないの

964 :
インカムツーリングの便利さ楽しさは経験しないと分からないよ

モトブログとかでも雰囲気伝わるからみてみ

965 :
まず、安いので体験、そこからランクアップすれば良い。
いきなり上ランクのを使う必要はない。

966 :
>>961
盆栽バイクに乗ったはげオヤジが大学生グループ捕まえて装備自慢初めて生暖かい目で見られてるの想像して吹いたじゃ無いかw

967 :
当たり前の事を書き込みするのは非常に恥ずかしいが
自分の都合に合わせて装備すれば良かろう
ヘルメットなんか30年前から3万からしてたろうに

968 :
>>965
最初から名の知れたメーカーの買ってれば買い直ししなくてええやん

969 :
ミドルクラス買っとけば4人会話も出来るし売る時も高いしコスパいい

970 :
>>968
新しいのが出たら古いのは陳腐化するし
結局買いかえなきゃならん、バッテリーは生もので有限だから劣化するしな

971 :
カルド買ったけど不満をあげるといちいち接続時間かかるしアプリは不安定だし、バグなのかミュージックシェアしようとすると音楽だけ流れて会話できねー。



メッシュ機能や現在の設定がアプリで確認できるのがメリットくらいか。

アプデ待ちか。

972 :
>>968
自分にとって本当に必要な物かどうか分からない物に数万出すのは学生にはキツイだろ?

973 :
親に生活の面倒みてもらえて、真面目にバイトやってりゃ丸々小遣いにできる学生さんが
3万とか4万でキツイとか甘えすぎじゃないですかねぇ・・・

まぁ必要かどうか分からないという部分は否定できないけどね、インカムだけは使わないと
何が良いのか分からん。実際に俺もそうだったし

974 :
>>973
優先度があるだろう別に学生は欲しいけど買えないって言ってるわけで無し、オッサンがこんな便利な物があるのに何故買わないの?って聞いてきたらそんなチンドン屋見たいなカッコする前に買うもん有るんでって言われるわ

975 :
そっすね

976 :
>>961
そこで安いのも有るよって4Ridersでも勧めとけばいいのに。
一度使って便利さがわかればもっと良いものが欲しくなる。

977 :
>>961
4,000円のくらいのパチもん買っとけばよかろう>アクションカメラ

質はお察しだがあるとないとでは大違いだ。

978 :
安物買いの銭失いと言う言葉があってだな

安いバイク買ってもあとからすぐ壊れるとかあって、最初からもうちょっと金出していいの買えば良かったとかあるやろ?

979 :
アクションカムに関してはそうでもない
間もなく1万円以下が相場になるよ

980 :
>>978
安物で充分満足って可能性もある。
カメラとか絶対必要なもんでもないし。

981 :
俺も初めて買ったインカムは5千円以下の激安インターフォンだったけど十分機能して魅力にハマったな。2台使ってどちらも2年前後でバッテリーが死んで使えなくなったけど。そこから上位機種に移項したわ。

982 :
売れてないものは不具合報告も出ないし、売れ筋のものは情弱が釣られて買うので使い方がわかってないだけでも不具合だと言い出す
ということが>>971を見ればわかるわけで

983 :
中華もsenaも使ってるけど、インカムは安物にしてzello(トランシーバーアプリ)とか使ってたほうがいいんじゃないかと思い始めてる

984 :
975ではああ書いたが、実のところGoproとそのパチもんでは映像品質は比べ物にならない。
でも金額で躊躇うくらいなら取り敢えず安物でも一通り揃えるのも手だと思うのよ。
ヘルメットだけはけちらずにさ。

985 :
今日の朝アマゾンでイージートーク3¥19700に値下げされてたから注文してみた
楽しみだが今覗いたら更に¥1500位安くなってた…

986 :
ヘルメットは別としてその他は必須ではないからな
安物買いの銭失いとか言って馬鹿の一つ覚えでなんも考えず高いもの勧めて買い物上手気取ってるおっさんより、使うべき所とそうで無い所を見極めてる若者の方が遥かに賢い

987 :
ま〜若い内はそんなの一切見極められないんだけどなwww

988 :
あっ歳食ったからって良くなるわけでも無いがw
そう言うの駄目な奴って死ぬまで駄目だよね、あいつ昔からゴミばっかり買ってるなってなるもん

989 :
ヘルメットにしても高けりゃ安全って訳でもないし、自分やバイクに合ってると思うのをチョイスすれば良いんじゃね?

一点豪華主義よりプロテクタやグローブ、シューズも含めて考える方が安全性は高いと思う。

990 :
当たりどころもあるから高い方が安全だとは言えないが
ヘルメットは一般的に高いほうが快適(海外ブランドメットを除く)
人体のセンサー類が集中してる頭にかぶるんだもの

991 :
頭のセンサーが敏感なのでデリケートに扱わないと防御力が落ちる一方だぜ

992 :
>>991
手入れより遺伝だよ、諦めろ

993 :
>>991
とりあえず、薬でも飲んでおけ。
勃ち辛くなるが、使わない君ならしのごを言わず
処方してもらえ

994 :
経験談スグルwww

995 :
なんと薬で治る時代なのか
これで心置きなくメット被って蒸らすことができるな

996 :
>>995
https://www.medipartner.jp/gadserv.php?APID=18075&affID=0002802
やってる医者がこれやぞ?
レーシックの医者が眼鏡ばかりなのといっしょやで
生える人も居るみたいやがクスリ辞めると途端に抜けまくるそうや月3万を諦めつく歳まで払い続けるしかないってラジオで岡村がゆうてたわ

997 :
立てといた

バイク用インカム&レーダー&ナビ Part39
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1530310748/

998 :2018/06/30


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