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【年収ﾏｲﾅｽ】バイク便スレ178【100万円】


1 ：2018/02/01 〜 最終レス ：2018/09/03
.
　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　＝バイク便三原則＝　||
　　　　　　　　　　||　１．使わない　　　　　　||
　　　　　　　　　　||　２．入らない ｡　 　∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　３．働かない　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　　∧ ∧　　　|￣￣￣￣|
　 (・　∧ ∧　 (　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　 　 　 　 |
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　ハ〜イ、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

2 ：
前スレ
【子供は 】バイク便スレ177【帰れ】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1505071792/
バイク便への転職を検討中の方へ。
３ヶ月ぐらい、無収入で生活できる蓄え、あるいは副業、本業がありますか？
バイク便で稼げずに見切りつける前から、後足で砂掛けて辞める前から必要になります。
事故で失職、怪我で療養でも必要です。
保険が下りるのは、医者の全快診断が出てからになります。一時金にせよ、アテにし過ぎると危険です。

国民年金は払ってますか？
『どうせ破綻するよ』『オレ払ってねェ(笑)』
よく聞く話ですが、十数年後の年金よりも今日明日、障害者年金のお世話になる可能性と危険性が、非常に高い職業です。

歩合についての注意書き

Q:歩合６割、５割ってホント？

A:仮に、一本千円の配送を片づけたとする。千円にライダー売り上げとかロイヤリティとかインチキ枠を掛けられて、800円と700円、酷いとこは600円から歩合の計算が入ります。
あるいは、一年間の総取引額が500万円の客があるとする。
あらかじめ200万円いただけましたら、１割お安くいたしますよと。
あら不思議。ライダー伝票の年間合計は、250万円となり、
そこから歩合の計算となります。

3 ：
Ｑバイク便って、最近ダメダメらしいね？
何があったの？

Ａ昔、莫迦山という所に、天狗が住んでおりました。
天狗には子分がいました。
デブメガネ、赤い鼻のトナカイ、栗坊主・・・・・・
どれも今一で頼りないので、天狗は助っ人を呼びました。
すなわち、☆莓、ﾋﾃﾞｷｶﾝｹﾞｷ。
コイツら、まあまあ仕事が出来たのですが、莫迦の一つ憶えで安売りを繰り返すばかり。安売りには天狗の了解がありました。
すっかりダメになった事業と業界からの突き上げで、天狗は神田の山に逃げました。
一番の忠臣だったデブメガネがさすがに怒り、高田之婆にすがり復讐を始めました。

4 ：
Ｑ：バイク便会社の販促営業って、物凄く的外れで金をドブに捨ててないか？

Ａ：90年代までいい目に遭いすぎてる社長さんたちは、自分の仕事のニーズも客層もわかってません。
イエスマンシールドの奥底に逃げ込み、顧客からのフィードバックを受け付けません。
価格破壊が進行し過ぎて苦しくなるほど、イエスマンシールドを厚くして、聞く耳持ちません。
いきおい、営業はグロテスクで間抜けなものになります。

Ｑ：遅延対応って何？

Ａ：便宜的につけられた呼称だけど、便会社に都合の悪い客に、わざと遅い引き取り仕掛けたり、スットボケた電話応答して
リピートして来ないように仕向ける対応。
上でも書いてるけど、社長からして莫迦なもんで、金にならない仕事を山ほど取り、みすみす定価の客に嫌われるように仕向けたりしている。
ただでさえバイク便の客ってのは奇特なのに、わざわざ嫌われる対応してるから、業界ごとジリ貧になっていくわね。
個人的には『オレが電車で持ってった方がマシだよ！』って、料金１万円の配送を４時間焦らされた客から言われたことある。

5 ：
業界の内外からよくある質問

Ｑ：仕事ありますか？

Ａ：間尺に合わない仕事、出費超過になる仕事なら、腐るほどあります。
馬鹿どもが進めた価格破壊により、ライダーたちの生活も破壊されました。
搾取する側も苦しいので、歩合を下げまくります。苦し紛れにアホな仕事まで引き受け、余計に苦しくなります。
マトモなライダーは次々辞めていきます。
今やっているのは、資産家とか嫁さんに食わせてもらえるか、親かその他のパラサイトです。

Ｑ：福利厚生あるの？バイクの修理費、ガソリン代は会社が払ってくれるの？

Ａ：個人事業主の扱いだから、保険料その他全部ライダー持ちです。
にもかかわらず、人使いは正社員同等です。時間制限ないです。雨雪酷暑極寒台風大雪での使役、深夜早朝の呼び出し、情け容赦ないです。
会社のバイクを貸し出すことがあるにはあるけど、お陀仏寸前のポンコツを押しつけて
ソッコー壊れたら修理費をライダーに請求したりとか、まぁロクな話は聞かない。

Ｑ：募集とかには景気のいいこと書いてあるけど？
Ａ：釣った魚にエサはやりません。

Ｑ：冷たい雨と雪の季節だよね？
Ａ：ネコにエサやったら、ネズミ取らんくなる。

6 ：
なかなかリンクがﾀﾋにません

バイク便社長に使われてる内勤の図
成績悪いと・・・・
ttp://i.imgur.com/CHy87O9.jpg

で、バイク便奴隷の末路。
ttp://i.imgur.com/Yk01cgf.gif

年金だけは払っとけよ。障害者年金のお世話になる確率が、ダンチに高いからな。
国民健康保険は払ってるか？自爆事故で泣く確率も、非常に高いからな。

スレ主は二・三社しか知りませんが、同業にはｱﾎの兼古とか大嘘槻とかがいるそうです。

7 ：
Ｑ：稼げるバイク便会社って、どこなの？

Ａ：可能性は０ではないが、こんな公開の場で晒したが最後、負け組ライダーが押し掛けて仕事を獲られるし、
　　ヘボバイク便会社が押し掛けて、客を獲られてしまうじゃないか。
　　公開するはずがないし、スレ主だって知らない。あったらこんなスレは立てない。

現実問題として、一都六県でバイク便らしい仕事の枠は、百人弱です。
調べたわけじゃないけど、この数字には確信があります。
大なり小なり、社長さんたちもこの点はわかっていて、ウチだけは生き残る。
と、莫迦の一つ覚えで値下げダンピングを繰り返しています。

8 ：
さすがに雨の日は無理だわ
晴れの日に2時間くらいなら
走ってやってもいいけどー

9 ：
零細とは個人契約結んだほうがいいじゃね？

10 ：
あんな鼻くそ以下の値段で
コケたらどうにもならん
客も会社も知らんプリで自己責任なんだから
自己判断でキチンと休め

11 ：
荒天割増とやらが採用されたけど
前回今回の雪で取らなかったの一体いつならとるんだ

12 ：
>>11
俺の所は取ったよ
一件５００円
ただし、割り増し開始が３時でオーダーストップが５時だったから
あんまり儲からなかったな

13 ：
降雪割増とかって結局、電車配送じゃないと配送出来なくなった時とかだから
効率悪い＋電車代で儲からないよね

14 ：
降雪割増？
届けた先から帰ってこれないこと考えて
ビジネスホテル代もふくめ最低でも7000円以上ないと割に合わんわ
電車も高速も止まるし

15 ：
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/market/1516899338/

これか

16 ：
バイク乗って遊んでないで働け！

17 ：
さあ
明日も乞食客相手に　ボランティア走行してやるか

18 ：
さあ、また来週から大寒波来襲だそうだ。
辞めた後も運転稼業だから、大雪祈念は止めとくがな。

19 ：
平昌オリンピック　選手村でノロウイルスぽい

20 ：
乞食客にはノロウイルス配送しようず。

21 ：
キャンプいいそ
焚き火でバーベキュー
暖もとれるし
酔っ払っても寝れるし

22 ：
東京オワってるからガラガラで走りやすい
みんな出てこいよー
薄い仕事を薄めようぜー
へたに金なんかとるから乞食客が客づらするゎ
どうせ儲かんないならタダでもいっしよや

23 ：
バイク乗って配達してないで働け

24 ：
新人ライダーは袋を余分に用意しとけよー
お客さんの女の子からハンパなくチョコもらうから荷箱に入りきれないからなー

25 ：
中身はうんkです

26 ：
荷箱の中イッパイのう◯こ。貴方にあげる(ｳﾋﾋ

27 ：
働け

28 ：
でも、お前らはお客の女の子のエストロゲンたっぷり
のうんこならチョコより嬉しい変態ばっかりだろ？

29 ：
るせぇんだよ
バイク乗ってないで働け

30 ：
その後須田町はどうなった？夜逃げ？？

31 ：
明日は寒波だぜ〜♪
休日出勤の奴らお疲れちゃーんww

32 ：
御苑トンネル上りでネズミ中

33 ：
休日は特にネズミやるから怖いなー

34 ：
もし韓国帰りの上司に
みやげ物あるからとりこいよ
と言われたら
防毒マスクつけてゴム手袋して会いにいけ
ありがとうございます
と礼を言ってすぐにビニール袋にみやげ物入れて　その場を立ち去れ
そのとき着ていた服も念のためみやげ物といっしょに廃棄処分〜
ノロウイルスにかかりたくなければな！

35 ：
ミラーの死角から追跡する白バイも怖いよな。

36 ：
気晴らしになるから
みんな出てこいよー
派手にやろーぜー

37 ：
ゾンビは寒さは感じない、生きている実感もない、脳は機能していない、だからただただ命じられた通り走るだけ…

笑われていても理解していない。

それは「脳が腐っているから」である。

38 ：
　　見　　辞　　自
　　つ　　め　　己
　　け　　る　　管
　　た　　こ　　理
　　り　　と
　　　　　だ
　　　　　と

39 ：
今月末に的士の面接に行くぜよ！おまえらもいい加減さぁ-…まあバカにつける薬は…ロング行くか？だっけ、?

40 ：
ロングなんかやりたくもねぇよ、1000円便沢山やりたいよ

41 ：
という奴隷が欲しいのですね

42 ：
欲とコネの祭典バカリンピック
フェア精神とかスポーツマンシップと一番遠い祭典は　ノロりんビッグになってパンデミックですか
ギリチョコもらって喜ぶのとメダルもらって喜ぶのとの同じでしょ
本命チョコや本気メダルは嬉しいけど

43 ：
あ〜いやだからさ図書印ピックとか、そういう事ではなくてね、はっはっはっ、むむ、おう!いっいっ行ってきまーす！！！！

44 ：
脱兎が見限った図書印なんか必死で掴むから……

45 ：
今でも背√は富士山の近辺まで行っての「無しキャン」て、あるの？

46 ：
図書印ピックは本当に糞だったな
東十条から草加まで行って１０００円ちょっとだからな

47 ：
図書淫殺潰れねーかなー

48 ：
社員の態度も何故かデカイしな(^^

49 ：
>>48
印刷会社は大手でもブラックだよ
いまさらだけど印刷は値崩れして終わってる

ネット印刷が業界を縮小させてる
ラクスルとかプリントパックとか

TV業界とアパレル、工事関係とかはまだマシなんじゃね

50 ：
でさ、50000キロ走ったスクーターをくれちゃう神バイク便てどこよ？

しかも社バイ１日2000円の超良心的な神バイク便は？

51 ：
だからポンコツ貰うよりも中古買った方が安いってば。（色々な意味で）
第一、社バイ１月借りていくらだよ。

52 ：
以後、>>1からループします。

53 ：
やっぱさあ年がら年中募集かけているバイク便ってのはさ
募集広告代金位全く惜しくない超一流良心的バイク便なんだと思うんだよね
何人もライダー雇っても仕事がありまくるから、１日ずっと中央5区から出られないとか絶対ないと思うんだよね？
どうよ？

54 ：
アホかと

55 ：
>>53
そう思うならやってみな。但し少なくとも３年間は辞めるんじゃないぞ、コノヤロウ。

56 ：
>>53
募集広告乙

57 ：
だいたい人を減らすことが、バイク便事業を救う唯一の路なのに、募集かけるなんて
ピンハネで食ってる側の人間だと、アカラサマに宣伝している。

58 ：
>>53
バイク便のシステム知らないの？
バカ丸出し

59 ：
マジレスしてる馬鹿発見

60 ：
. 　＼
　　　 ＼
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　 　　　　 　 　＼ 　 r'´￣￣￣　　 ￣￣￣｀､::.　　　＿＿＿
　　　l} ､:: 　 　 　 ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿|　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
　　　|l　 ＼::　 　 　 | | 　 　　　　　　　　　　｜､:..　　|　[],　_ .|: [ニ]:::::
　　　|l'-,､イ＼:　　　| |　　　　∧,,,∧　.　　　｜::..　 　ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
　　　|l　　´ヽ,ノ: 　　| |　　　（´・ω・｀）　　　 ,l､:::　　　 ￣￣::::::::::::::::
　　　|l　　　 | :|　 　 | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l:::::
　　　|l.,＼＼| :|　 　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　子供の頃は友人もいた。
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　 　　　　 　 :::::::... . .:::|l::::　　学生の頃はいたって真面目だった。
　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　 いつからか自堕落な生活に浸りすぎて
　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　何もかもがおかしくなった。
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　気がつくともう45歳。職業底辺バイク便。
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l::::　　　 同世代は皆幸せな妻子とか優秀な部下とかがいる。
　　　|l ＼＼[]:| 　 　| |　 　 　　　　　　　　　 |l::::　　　もう時間は戻せない。
　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l:::: 　　生んでくれたお父さんお母さん、ごめんなさい。
　　　|l-''´ヽ,／:: 　　| |　　　''"´　 　 　　　　 |l::::
　　　|l 　／:: 　 　　 | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ::::
　　　l}ィ:: 　　　 　 　|　　`´::::::::::::::::::::::::::::::`´:::::: 　

61 ：
オッスみなしオッスみなし

62 ：
ライダー同士で今どこメールしたらいい
無駄走りさせる歯医者に
最初は腹わた煮えくりかえるけど
そこから逆襲
それなら誰それさんが近いですよ攻撃
それで無駄走りが激減した。
ライダーたちで歯医者を締め上げるしかないんだよー！

63 ：
そのやり方はいたって簡単
1本終わるごとに居場所を登録した仲間のライダーたちにいっせいメール
それをライダー同士でやりあっこするだけ
歯医者の横暴な配車は抑えられるから

64 ：
そんな鬱陶しいことしなくても
みんなで一斉に辞めたらいいんだよ。

65 ：
確定申告だから経費計算したぜ
車体の減価償却費が８１５２２円
ガソリン代が８３０００円
修繕費が９７４９８円
租税公費２４００円
損害保険料３１１４０円
合計２９５５５１円だった
俺は原付二種だから他のライダーと比べてかなり安いと思うが
バイクにかかる費用は年間で約３０万円だな
もちろんこの他にも被服代などのガソリン以外の消耗品費
通信費や旅費交通費や接待交際費や福利厚生費や雑費などは別に計算してあるよ

66 ：
莫迦を支える莫迦がいるから、莫迦な会社が無くならない。

67 ：
バイク便のバイクなんて3年保つわけない。普通にバイクの減価償却費として
計上するなんてあほ。
消耗品扱いにしてお尋ねがきたら
税務署員に通常の減価償却費として
適用しても3年後に現物なんて壊れてねーよ。と言えば分かり合える。
それよりも、便ライダーにお尋ねがくるとは思えないがね。
それよりも、もっと経費をきちんと
出して来年以降の市税や健康保険の
支払いの負担がのしかかんないか
税務署員に逆に心配されちゃうような
職業だよバイク便は。

68 ：
あと、大嘘槻がしらばっくれた
便ライダーの消費税問題な。

69 ：
消費税は自分で払うのが当たり前でしょ

70 ：
>>67
日本語を正しく
＞バイクなんて壊れてねーよ

正・バイクなんて壊れて、無いよ。

71 ：
>>70
？

72 ：
ウサギハイツニゲダスンダ？…

ワトソン…「どういう意味なんだろう？」
ホームズ…「そういう意味さ、ワトソン君。二匹のウサギを使って逃げようとしたのが過去にいたのを覚えているかい？」
ワトソン…「そうか！」

73 ：
わざわざ探してきたぞ！
ttp://www.nurs.or.jp/~usagi/usagihaitu2.html

74 ：
まあ、会社はお客から取った消費税はお前らに渡した消費税分を引いた金額を
申告してるわけだが。下請けのライダーの請負代金に消費税をのっけて
払ってないだろ？たぶん、今も。
要はつまりお前らの歩合って本来より
８％も低いってこと。
お前らは個人事業主なんだから
請負代金の中から本来は８％分の消費税を申告しなきゃならんわけだ。
昔は1千万円以下の売上の事業主は消費税を取っても取らなくても申告の
必要はなかったが今はお前らも消費税支払わなきゃあかんよ。

75 ：
あーごめん
今も。1千万円以下の売上の事業者は
消費税免除なんだな。
それ、廃止になったとばかり
思ってたは。
まーでも、会社はお前らに渡した請負代金の内の本来は納税しなきゃならん８％分はちゃっかり
懐に入れてるだろうな。

76 ：
>お前らは個人事業主なんだから
>請負代金の中から本来は８％分の消費税を申告しなきゃならんわけだ

バカ乙としか言いようがない

77 ：
>>76
お前はばか乙って言いたくってしょうがないんだな。
俺様だってお前らだってお前だって
バカだけど生きてるんだよ。
みんなみんないきているんだよ。

78 ：
>>77
オタクまだ、このスレに居たか。
久しぶりに覗いてみたが。
10年ぐらい前から知ってる。まさに粘着だな。

79 ：
この業界って在日が多いんだよね。
バイク便やって在日の人間とはじめて出会ったしな。
社長からライダ―から在日だらけの会社もあったな〜
まあ、在日でもいい人はいい人だよ。

80 ：
ライダーは便会社から
きちんと8%の消費税をとらなければいけないんだよ
そうしないと法律違反だからね

81 ：
なんちゃってとはいえ、形態的には請負だもんな

82 ：
>ライダーは便会社から
> きちんと8%の消費税をとらなければいけないんだよ

無知すぎる

83 ：
>>80
恥ずかしい勘違いしてそう

84 ：
いくら会社っぽく装っていても
ライダーに消費税分を払わない会社は
オレオレバイク便だからなー

85 ：
さてと、今日も1000エソ便ありがたくやらせて貰いますお

86 ：
おい！芹田
お前が入って来ると村社会が出来るから
どっか行けよ！
チビブー

87 ：
流石にライダーが減り過ぎて回らなくなってきた
新人育成する余裕はないから、統廃合でどっかの便会社吸収して配車だけリストラしたいくらい
有望な新人は大手のクソや脱兎で使い潰されて永久引退しちゃうからな〜

88 ：
今日もまた1000エソ便たくさんやれましたお、社バイも絶好調の一日2000エソレンタルバイクでしたお

89 ：
会社都合で動く>>88の頭が
ttps://youtu.be/V3836GjqIdA
こうなってると、リンクを探してたら
ttps://youtu.be/WcrsqVliEDE
こんなの拾ったww

90 ：
よかったじゃん

91 ：
何だか知らんが奴隷集めに必死こいてる奴らが居るなw

潔く潰れてしまえww

92 ：
バイク便とは

バイクで速達やってるのか
バイクでやってる宅急便との違いである

93 ：
便ライダーは仕事すればするほど
貧乏になるからねー
待機が一番いいよ

94 ：
>>88
けーひさしふひくと、「純利益(てどり)」が500えん以下ですお♪
たくさんやれば、あかじがたくさんできますたお♪

いっせんまんらいだあ、めざすお。
しゃちょうもニヤつきながら

「今だけだよ、三月からたくさん仕事出るよ。」

いってるお♪

95 ：
１月
15日ぐらいまで客層は本格化しない。
２月
28日までしかない。古代ローマのアウグストゥス帝を恨むこった。
３月
確定申告締め切りまでが華。
締め切りを過ぎたら、反動が大きい。
４月
金持ち企業は新人受け入れで精一杯。
５月
黄金週間後の反動。
６月
冬場とは逆な淘汰の季節が始まる。
７月
計算高いライダーは要領よく休むから、お零れにあずかれるかもしれん。
８月
淘汰の季節本格的。
９月
バイク乗りの天国が始まるが、配送単価が絶望未満まで下がったバイク便奴隷には、人員過剰という地獄が始まる。
10月
ほぼ９月と同様。
トドみたいに昼寝してたら？
11月
夏場とは逆な淘汰の季節が始まる。
12月
救世主誕生日までかな？
信用を無くしてるバイク便には、重要荷物の依頼は来ない。
淘汰の季節本格化。

96 ：
プロのバイク便ライダーの一年
自己管理は大切だからならな

1月 寒いから休業
2月 寒いから休業
3月 寒いから休業
4月 杉花粉症だから休業
5月 杉花粉症だから休業
6月 雨の日以外は稼働してやる
7月 暑いから休業
8月 暑いから休業
9月 前半は残暑の為休業。後半は稼働してやろう
10月 稼働してやる
11月 寒いから休業
12月 寒いから休業

97 ：
頑張って今日も稼ぎましたお
かっぱ買いたいから、1000エソ便たくさんやらせて欲しいですお
スクーターあと半年でもらえますお、でも身体が持ちませんお

98 ：
　　稼　　帰　　教　　バ
　　が　　ら　　え　　イ
　　せ　　せ　　な　　ク
　　な　　な　　い　　便
　　い　　い　　　　　内
　　　　　　　　　　　勤
　　　　　　　　　　　心
　　　　　　　　　　　得

99 ：
年がら年中、耳にタコが出来る嘘吐き言葉。

「…今だけだよ♪来週からは、来月からは、来年からは…♪」

「最初は誰でもそんなもんだよ♪」

「稼ぎ12000円なんて楽勝だよ♪」

渡邉参議院議員だいせんせい
…「出来るのに出来ないってのはウソ吐きの言葉なんです！」

抗議すると「じこせきにん」。
と矛先を交わし逃げまくる。

100 ：
そんな会社に居続けるなんて哀れな奴だな

101 ：
>>99
と、現在進行形で騙されて搾取されてる人がいるから、可及的速やかにバイク便なる業種は絶滅させなきゃナランのだよ。
どうしても必要な客は、独自に凄腕を雇うか
希少価値のあるライダーが１都６県に10人ばかり残ればいいのさ。

102 ：
だいたいバイク便なんてのは、稼がなきゃならない奴はやっちゃ駄目なんだよ
適当にやって適当に金だけ貰えりゃ良いわって奴だけ残りゃ良いんだっての

103 ：
今は、適当にやっても必死にやっても、マイナス収入だけどな。

104 ：
ライダーは独自で
常識ハズレの格安乞食客と
正規料金の御客様と
態度や速さやサービスに差をつけたほうがいい
オレは料金の安いお客の荷物ほどヨレヨレにしてる
宅配便の荷物に靴のあとがついてるほどじゃないけどな

105 ：
風俗の姉さんだって良い顔で良い声で感じてくれんのは、金もらえるからなんだよ
1000円の塵仕事にいちいち感謝出来る訳ないだろクソ便が

106 ：
ウソつきは配車の始まりってかさぁ〜ちゃんと状況説明してライダーや配送員たちに気持ちよく仕事してもらえば効率もあかるのにねぇ〜有るのをかくしたりないのにあるふりをする…まったくひでぇ〜やつらだな⁉

107 ：
そんなの自由走では日常茶飯事だよ
そうですよね、TさんMさん

108 ：
3000円以下の仕事は
仕事じゃないからね　ボランティアだから

109 ：
ttp://gendai.ismedia.jp/articles/-/54491
平均年収は186万円だそうだが、バイク便はそれより低い。
お前らは第６の超最下層であり、日本の統計数値の足を引っ張っている。

110 ：
×お前らは
○お前らも

111 ：
まぁそれでも、おおかたの奴隷に年収220万円を出すことは出来るだろう。
おおかたから外れた奴隷には、マイナス年収が支給され、それが会社の弱点となり
そこから崩壊が進んでいく。

112 ：
報道やテレビ関係オワツてるし
印刷出版業界もオワツてる
東京自体オワツてる感アリ
陰湿なブラックしか残ってない感じ
というより反日の外人しかおらんだろう

113 ：
バブル以来の好景気とか、聞いて呆れる。
何がトリクルダウンだ、ボケが。

114 ：
そりゃキミたちが金の降る場所にいないからだよ
わずかに降る金だって、ｼｬｯﾁｮさんたちが取り上げてしましな。

115 ：
>>113
好景気だよ。
求人も山程あるし。
お前みたいな口だけでスキル皆無なくせに、他人のせいにする事しか出来ないジジイには無関係なだけ

116 ：
>>112
印刷屋に勤めてたことあるけど30年前から終わっとるで
普通に就業中に心臓麻痺で死んだり、就業中に駅に飛び込んで死んでたし同僚が

117 ：
>>115みたいな馬鹿ばかりだと政治も商売も楽でいいな(^^

118 ：
稼げないのは今だけだよ♪三月からさ、結構あるからさ、頑張ってくれる♪
…
一人だけ頑張ってろ、サギ便がよ。

119 ：
>>117
暇だったら荒らしの相手してくれませんか？ｗ

120 ：
バイク便以外は景気いいだろ？
うちの会社なんて創業以来の最高益だって偉い奴らが話してたからな。
給料はかわらんが一時金みたいな
大入りはちょくちょく出てる。1回5万ぽっちしか入ってないが・・・
金使う場がないよほんと。
会社の人間と飲みに行けば経費で済んじゃうし、家に帰る特急券だって
会社の端末で貰えちゃうし、
さすがに遠すぎでタクシーは使えないがな。
タクシーの運ちゃんも一時よりは収入いいですよって皆言ってるし。

121 ：
>バイク便以外は景気いいだろ
景気が良いのはごく一部で
ほとんど景気悪いですよ

122 ：
バイク便の客層は、そりゃ景気が悪いだろうね。
廃れる分野ばかりだし。

123 ：
景気なんか良くないよ
中国人と韓国人が日本人になりすまして
消費者人口が増えてるだけ。
彼らは上から配られてる分で消費してるだけ
彼らが
消費すればするほど日本は貧乏になるよ

124 ：
バイク便が経済を語るとこうなる

125 ：
>>123

126 ：
奨学金受けてる子供の多いこと多いこと

127 ：
二極化がスゲーな。六本木、赤坂、銀座とかは外車や高級車だらけでちょっと路地裏に入るとあら貧どびんバイク便！今週のビックリどっきりメカ発進!!みたいなさ〜って、なんだかなー

128 ：
おーそうそれ特に赤坂のサンドイッチ屋近辺な、社長がRーリでさデリバリーや運び手は自由の古事記ですわ。

129 ：
六本木、赤坂、銀座とかが外車や高級車だらけなのは、もう30年は前からだけどなぁ
なんせBMWは六本木のカローラって言われてたんだからさ

130 ：
昨年度の収支はやっぱりマイナスだったけど、もう足を洗ったからいいやw

131 ：
>>120
アハハハ…

132 ：
魚のトラックに汁かけられたら
いちおう止めて文句言ったほうがいいぞ
てめえ人に何かけてんだ！って

グッドラック！

133 ：
>>115
バブルの繁栄を知らない若造乙

134 ：
あれだ、ウーバーとかやれば良いよ
俺はやらないけど

135 ：
お前らの行き先

http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/dame/1504885235/

136 ：
金って今はゲスが配るチケットだからな
今では公務員のように人の邪魔の手伝いしないと手に入らないんだわ

137 ：
今日は天気がよくなって最高

しかし、花粉が・・・・

自宅待機の俺様に死角はない

でも仕事はない

138 ：
春来たな
仕事で刑務所みたいなゾンビの街走ってる場合じゃないは
ツーリング行ってくる
あとはヨロビー
最近キャンプもオモロでー

139 ：
魚の汁をかけられたかったら自由走トラック部門にいったらいいぞ、ウォーたのむよ〜とひげちゃ便が申しております。

140 ：
団塊Jr.も就職氷河期直撃世代も逃げ出して、還暦前後の爺さんばかりになってしまってるな。
荒みきった顔と稼働するのが不思議なくらいのボロバイクばかりだ。

141 ：
くそー
忙しすぎー
カス大手便会社は　もっと料金さげて
大口乞食客を集めろよー
ウチらに大口乞食客がくるのはかなわん

142 ：
社長さんたちは、歩合を胡麻かしてしっかり稼いでるから、大口乞食客はむしろ有難いお客様だ。
低料金を支える君たちこそ、値下げ戦犯なのだよ。
惨めな老後より前に、悲惨な極貧と劣化があるだろ。
やるべきことはわかってるはずだ。

143 ：
もうキレて暴れてもいい値段だよな

144 ：
キレて暴れて、どんどん脱落してるけど、会社と社長がどんどん犠牲要員を補充してるから
悪と愚考に愚行と不幸の連鎖が止まらないのよ。

145 ：
ライダーを騙して使う内勤も辛いのだよ
たのむからこれ以上、人数を増やさないでくれ。
ttps://youtu.be/zwWWhfs4dAM

146 ：
何かこのスレ死語使うジジイ多いよな
そんだけ高齢化してんだな
見てて寒いわ

147 ：
>>146
それを読んでバカぶりを披露してんのも、脳の腐敗が進んでいる証拠だわw

148 ：
ま、そう遠くない内に誰もがいつか通る道だから覚悟しとけ馬鹿

149 ：
>>145
「仕事ないから」って放置してりゃいいだけ。
それが得意な無能のクセに,自身に取り柄があると思ってんのか？w

150 ：
今日も俺様最高の天気だな

仕事はないが

151 ：
死語という言葉自体が死語だろ
どこの百姓だよ

152 ：
田舎者の常套句「どこの百姓だよ」

153 ：
都心の朝って、凄くウソコ臭いんだよね。
なまじ早くから都会化してるから、下水設備が古いんだ。

154 ：
あぁ田舎者は、そういう想像して自分の中で都会の地位を下げて楽しむんだ？

155 ：
中華思想だな
取り返しのつかない凋落ペースに乗ってしまい、あとは東京生まれだけを誇りにするしかなくなったか。

156 ：
ウンコ臭いのは
下水道管と水道管をつなげてるからだよ

157 ：
たから
ウンコしてもトイレで手を洗わない
洗わなければ自分のウンコの汚れだけですむけど水道使ったら他人のウンコの汚れまでつくからね

158 ：
どんな願いも
聞き流してやろう！

　　　　γ~三ヽ
　　　　(三彡Ｏﾐ)
　　　　(´･ω･`)
　　　　 (　　　)
　　　　　(　 (~
　　　　　 ~)　)
　　　Ω　（(~~
　 _γ⌒ヽ､Ｖ
　(_|￣￣_フ
　　 ＞ ＜

159 ：
だから
いまだに政治や行政が機能していると思っているお花畑たちは多分生き残れない
病気で早死にすると思う

160 ：
道すいてるね
コースレコードでまくり

161 ：
>>155悔しそうな田舎者さん、チース(^^
>>156それ大阪のUSJだっけ？

162 ：
日本の行政と土建屋に力がない時代に造られた街は、下水設備が貧弱でね。
ビルからダイレクトに流せなくて、一時保留させとくタンクが必要だったのよ。
朝、出勤者がトイレ使ったり洗い物をすると、タンクに貯まった臭いガスがベント口から押し出されるのだ。
夜の人口が多いほど顕著だね。
まだまだ再開発されてない街だらけだから、都心の朝はウソコ臭いよ。

163 ：
3月なのにバイクもトラックも全然走ってないじゃん！
タクシーとDQNの外車しかいない
これ経済が完全にオワる直前
超大恐慌前夜祭

164 ：
一時期増えた時給って会社のライダーもあんまりみなくなったような？
俺様が昔から言ってた世の中生産性が昔に比べて上がって全ての仕事が
スケジュール通りに運ぶようになってバイク便の活躍の場が少なくなって
きてるなんていいことじゃあるまいか？
唯一バイク便が活躍できるところって旧態依然の中小零細企業だろ？
そういうところは収益わりーから便も値段叩かれちゃうだろうね。
スケジュール通りに仕事が運ぶ会社は収益も予定通り取れるのだろうが
旧態依然の会社はスケジュールはあっても予定通りに事が運ばないから
予定通りの収益は出ないってことだね。
まあ、生産性の向上が世の中を二極化してるわけだが。

165 ：
中小零細の生産性の向上を阻むのって仕事をガムバッテやってる奴らが
いるからだと俺様は思ってるわけよ。
ガムバルことが目的化しちゃっててさ。
仕事ってのはガムバルことだと教わって生きてきた２ｃｈ用語のDQN
チャンがガムバッテれば結果は必ずついてくると信じて働いてるわけよ。
まあ、現代のハラスメント問題も根っこは同じなんだけどね。
結局、二極化って勉強してきたか、してこないか、そこが原点なんだと
俺様は思うしだいだ。パワハラだって自分の劣等感の裏返しのマウンティングだからな。この世代が中小零細の管理職に就いてる年齢だからな。
まんま俺様が居たときの梅の社内がそんな感じだったよ。

166 ：
DQNらしい、ハチャメチャな意見すなぁ

167 ：
二極化？バカか？
インチキマネーをインチキな手続きで受け取るやつとそうでないやつのことか

168 ：
生産性はむしろ下がっている
うえから配られるマネーの所は毎月金が余るから使い切らないと減らされるから
無駄な部署つくったり無駄な人員入れたりして
更に生産性を押し下げてる

169 ：
朝からインプラント部分がズキズキしとる。
こりゃそうとう天気が悪くなるね。

170 ：
ベントラーベントラー

171 ：
>>168
上から配られるマネーとか生ポか役所が手配してる仕事しか
しない会社とかだろ？、なんで便で働いてるのにそんな思考なんだよ。
昔の便ライダーってもっとハングリーで本当に１人社長って感じのが
多かったように思うがね。雇われてやってますみたいな、多くの
リーマンとは違った人が多かったと思う。便会社の内勤は雇われだから
上意下達の思考が梅には多かったがね、それをライダーにも押し付けた
から。息が詰まる苦しさだったんだな。
まあ、大嘘槻かつおはひっきりなしに１人社長って言ってたが
自分の手下の内勤は社蓄リーマンだったわけで、ライダーを管理してる
内勤がライダーにも社蓄リーマンを暗に強要してたからな。
だから、ストレスでデブとか目の死んだおっさんが多かったわけだ。
上意下達ってそこに少しでも意地悪って意思があるととたんに
ブラックとなるからな。まあ、それが人間社会と言えば
それまでだがね。

172 ：
昔に比べて明らかに生産性は向上してるだろ？
色々な会社や社会全般見てもオペレーションは各段に予定通りに進行
してる。昔はそのオペレーションが滞るからバイク便の活躍の機会が
たくさんあったんだよ。
昔に比べ少ないリソースでオペレーションできるように皆が頭使ってきた
結果だね。少ないリソースってことは人的リソースも少なくてよくなる
ことも多いから、だから会社の中でぶらぶらしてるおじさんおおくなるわけだ。俺様のようにな。だけど、人的関係や法的関係からぶらぶらしても
会社員は会社員だからな。余分だと思われる人員抱えこんでも
生産性上げて今までと収益変わらないなら無問題。
だけど、便ライダーはそうはいかないよな。そこだけ未だに昭和バブルから平成初頭だしね。

173 ：
バカか
生産性は下がって退化してるは
ヤマトみてみろよ
軽自動車どころか今では手押し車だぜ
江戸時代以前だからな

174 ：
車の値段や維持費や税金は上がっても
人の値段は上がってないし余ってるから
鬼畜発想
ベッドの値段が高くて人の値段が安ければ
人を並べて敷いて寝る奴らだ
薪の値段が高くて人の値段が安ければ、、、

175 ：
ホントに儲かってるなら、こんなスレは高見の見物でせせら笑ってるはずだよね。
奴隷の逃亡が止まないから、必死にコメントしてるわけだ。

176 ：
代わりの奴隷は、いくらでも田舎から調達できるもの(^^
それも、わざわざ呼ばなくても、勝手に変な夢見て上京してくるw

177 ：
ネットが普及してるこの時代にそんな幻想抱く奴っているの？

178 ：
汐留〜築地の行ったり来たりだけだから、間に合ってんだろww

179 ：
ずっと前にタカラ急便/Bサービスで走ってたけどまだやってるのかな
昔バイク便スレではよく悪口が書かれてたけど

180 ：
どなたかお助けください
社長が夜逃げしました。
ttps://youtu.be/jmukohHg94E

181 ：
バイク便辞めて10年経った。いまだに懐かしくてたあにこのスレ来ちゃうよ

182 ：
バイク便辞めて10年経った。いまだに懐かしくてたま
にこのスレ来ちゃうよ

183 ：
タワーマンション暴落するらしいね
売りに出してるけど売れないって言ってた
まあ勝ち組なんでしょうから暴落しても平気なんでしょ
たとえローンだけ残っても

184 ：
タワマンの高層階に行くとさ気圧の差で耳がヘンになるよね
あんなの毎日なりたくないわ
カーゴで数回往復した時は耳が普通に戻るまで数時間かかった

185 ：
マイナンバーの時、郵便配達員は毎日やってたんだぜ

186 ：
>>184
蓄膿症か？
バイク便辞める→マトモな仕事に就く→稼ぐ→平日休みを取る→耳鼻科で診てもらう。

187 ：
最近パレサイ裏の奴隷仕事なくなったんだな

もう便通位しか残ってないだろ

188 ：
そこももう虫のいき

189 ：
電通も博報堂も
今までして来たことバレバレで
もう騙される奴いないだろ？
さすがに

190 ：
整備おわって完璧や
一投入魂の本気走り
見せてやるｾﾞｨー

191 ：
バイク便の人に質問
めっちゃライフ保つタイヤってどこの何？
ラジアル・バイアス両方教えてくれると嬉すい

192 ：
国産の安いタイヤ
とにかくグリップなくて固いやつ
中や韓のタイヤの形した硬質ゴムは
やめとけ　雨の日みんな事故ってるから

193 ：
タイヤは脇は柔らかくてもいいけど
センター部分は固くなければすぐ四角くなるからな　タイヤ屋行って指の爪でセンター部分押し比べて選べばいい
一番固そうなの選べばいい

194 ：
一番持ちがよくなるのは
加速も減速も控えてブレーキかけないこと
ハンドル操作ですべて乗り切る
ブレーキのパットもタイヤ同様に倍以上持つからな
ベテランは経験とカンでそれしてる
信号のつなぎやラインどりや道路の癖読んで
無駄走りしないからな

195 ：
>>186
蓄膿症じゃないよ
高速エレベーターで50階とか行くと気圧で耳ヘンにならない？
新幹線乗った時とか東京ドーム入った時みたいに

196 ：
貧乏バイク便が飛行機やドームなんか知るわけない

197 ：
タイヤのオススメはスクーターならミシュラン、ブリジストン、ダンロップの順でやっちまったかIRCってとこかな！まいにちまいにちボクらはトッパンの〜♪ってか・おっとこれはタイヤきくんだっちゅうねん

198 ：
それでお前らは凸やってて
いずれはホネホネロックってわけか。

199 ：
だいいち、お前らはタイヤ選べる
だけの金なんてないだろ？
俺様の時は府中のタイヤ屋で一番安くて一番グリップするので当時は結局バトラックスしか選択肢はなかったな。
月6000kmも走れば毎月リアは交換してたような気がするは。

200 ：
やっぱ>>197>>199ぐらいの生まれついての貧乏人はチョイスセンスも無いんだな

201 ：
ゾンビに景気も寒さも暑さも感情もない。

ゾンビは人の不幸、犠牲者、養分を求め続け、ただたださまようぐらいしか能(脳は元々腐ってる)がない。

9体(ヒトではないので「人」と数えない)もいれば充分。

202 ：
>>198
よう！後輩。まだいるか、このスレにw

203 ：
バイク便儲からないから、パチプロになるよ
今よりはマシだろ

204 ：
出来レースの株とか為替や相場ものやった方がいい
インチキビットコインのほうがぱちんカスよりマシだろー？

205 ：
青色のニセパトカーや
タバコ吸ってるっと注意してくる連中は
反日の連中だとバイク便やってて気づいたは
外で吸ってて何が悪いねん
無主物で無罪やは

206 ：
タバコを吸ってるやつが反日だろ
臭い煙を吐き出したり 吸い殻をそこらに捨てて日本を汚そうとする

207 ：
地域により、路上喫煙は条例違反なのを田舎者だと知らんのかもなぁ

208 ：
それを誰が取り締まるのかと

＞田舎者 の定義からして、隅田川の東岸からあっちをボロクソに言う奴が、バイク便に多い。
練馬No.をいやがり、世田谷杉並が独立。意外なとこで六本木No.なんか見たことある。

209 ：
>>208キミが書いてるのが「田舎者」が定義としたい「田舎者」だね
まともな都会人なら、そんな間抜けな発言はしない
大川を境としての云々は元禄の途中までなら無理矢理言えはしても
今でも、そんな無理が通ると思い込んでるのは>>208のような田舎者だけ
あと、取り締まりは、区役所の役人か委託された監視員だろう

210 ：
目糞が鼻糞を笑ってるそうです

211 ：
パチスロは残業規制が厳しすぎて
もうやる気にならん

212 ：
大川とか通ぶってねーで
隅田川って言えよ。
これだから便らいだーは・・・・

213 ：
ネンチャックってなんですか？
ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟﾂwww

214 ：
金子ってあほですね
プップップッwww

215 ：
>>206
車両だって臭い空気出して排気ガスと言うゴミを道路にまき散らしてるじゃないか
同じく税金取られてるのにタバコだけ凄い悪者だよな
バイク便やってる奴からすれば受動喫煙なんかより排気ガスの方がヤバい

216 ：
環6打とか大川だとか私知ってるアピはなあ
客にも失礼極まりない

217 ：
生活必需品と嗜好品の差も理解できないのか
なんだかなあ

218 ：
稼ぎたかったらクソハイ行け…二日前、座り込んでスマホに夢中のゾンビ発見。

これが現実。

219 ：
>>217
バカだなあお前は
車両だって完全趣味で目的もなく走ってるのだっているだろ？

220 ：
>>216田舎者は知らんから話に、ついて行けずに悔しいんだよなw
だから、そういう方向に話が振れると、とにかく否定するだけ。

221 ：
バイク便するより
テント買ってキャンプしにいけ
キャンプ場の近くの温泉街やリゾート施設で
いくらでもマシなバイトあるだろ
バイクでソロキャンパーは
今ならアニメの影響でめちゃくちゃモテるぞ

222 ：
キャンプはソロで言っても面白くもなんともないわけで
時分なら車で友達と
わいわい騒ぎ奈良行くのが楽しい

223 ：
楽しみ方は人それぞれ。

224 ：
それブーメランレスやね

225 ：
明日は寒いし、雨、俺様最強

226 ：
>>218
通報してやれクソハイでは地べたに座るの禁止されてて通報対象だわ
しかも客装ってクレーム入れれば尚更罰が上乗せされるわ

227 ：
まぁでもクソハイ、クソ忙しいけどな3月は
地べたに座ってスマホ眺めてたのは荷待ちでもくらってるライダーだったんじゃないか
先週の金曜なんかは久しぶりに伝番2000行きそうだったし
稼げるか？って聞かれたら微妙だけど安定した仕事があるのはクソハイが間違いない
早上がりしない限り手取り1万以下なんてまず無い

228 ：
連書きすっけど
因みに手取り1万じゃ諸経費がって言う奴多いけど
クソハイはスペイシー900円PCX1200円で社バイレンタルしてる
ガソリン代のみでメンテナンス代無し、ただ最低稼働日数があって
詳しくは知らないけど20日くらいかな？
それ以下だと毎回、品川のガレージにバイク返さなきゃいけないらしい
普通に月〜金＋土日出てれば、その値段でOKって感じの契約らしい

229 ：
中国様にお前らのマイナンバーが預けられたぞ

【国難/デタラメな個人情報保護】年金情報を中国業者に委託　５百万人、マイナンバーも【日本年金機構】[03/19]
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/seijinewsplus/1521469968/

230 ：
クソハイ関係者乙

231 ：
>>228クソハイそんなに待遇悪いのか、ひどいな。

232 ：
3月で伝番2000でクソ忙しいのか
書き込みも減るわけだな

233 ：
２０００番近くで糞忙しいとは笑える。
よっぽど人が居ないんだな。兵隊集めに必死になるわけだww

234 ：
１０年くらい前は俺の会社も伝番２０００くらいあったな
今は５００から６００くらい

235 ：
バイクは雨の日に乗るものじゃない
晴れの日に楽しむものだから

236 ：
なかなかしぶとく崩壊しないよな、しつこさも「ゾンビ」だわ。
ウーバーとかセノレの格安物流の記事を読んだが、一番邪魔でコストが掛かっているのは
「ばいきん、廃車、アホ社長」って事がよーくわかったわ。

とっとと淘汰されろゾンビ共。

237 ：
さすがに今日は自宅待機というより

閉店休業だな

朝から仕事もないし

明日から働きます

238 ：
明日も休めよ
無理すんな

239 ：
毎日休めば、「廃車、ばい菌、アホ社長」の阿鼻叫喚が見られるから、毎日休めゾンビ共。

240 ：
中小零細の便会社の社長の年収って良くて５００万とかだろ？
いろいろな条件で想像するとさ。
バイク便のビジネスモデルはここ１０年先細りでこれからも緩やかに
先細りだろ？
当日配送の需要自体は必ずあるわけだけどさ。
バイク便のオペレーションシステム自体が時代とマッチしてないわけだ。
大都市だと未だにそのオペシスで需要があるから中小零細でもやって
いけるわけだがな。
そろそろ、どこか軍資金ある会社が音戸とって中小零細を社長から
買い取って、違うオペシスで運営していく会社があっても
いいわけだけどさ。
バイク便が衰退していってる理由って、需要があるってことは
バイク便便利って思ってる客は必ずいるわけで、その客がいろいろな
理由で使わなくなってきてるわけだろ？
そなのかには高コストってのもあるわけで、それだったら、その問題を
解決してあげればいいわけじゃん。
★苺やヒデアキが料金を安くしようとしてたのは間違いではなかったんだけど、既存のオペシスや運営方法で料金を安くしていったから
失敗しちゃったわけで、その状況と同じことが今の中小零細便会社に
起きてるわけで、だけど、もう、なんとかできる頭も金もないわけだな。
だから、毎日のルーチンこなしてるだけで、お金になるから
そこしか見てないわけだ。

241 ：
だけどさ、今と同じルーチンって永久に続くことはないぜ。
客は同じ内容ならコスパいい方に。ライダーは同じお金なら
仕事楽な方に行くのは当たり前で、結局中小零細が生き残れるのは
世の中でバカでも言ってる生産性上げるしか方法はないぜ。
もうさ、中小零細にいる便ライダーって会社とお友達が一緒に
なってるからその人間関係のしがらみと安堵から抜け出せないから
会社を存続させて社長の生活費捻出してるようなもん。
だけど、それって、まんま昔このスレにあったコピペと
同じ状況になっていくんだろうな。
ほとんどの便会社がそうなっていって、ちょっと気の利いたこと
できる会社だけが生き残って大きくなっていく。客も働き手もそういう
とこに集まっていく。それが何なのか？わからないと未来はないね。
まあ、お前らは未来を捨てた自由人だから関係ないか。

242 ：
あいも変わらず、無駄講釈か。
ゾンビ化して、元に戻ってない証だよ。

243 ：
馬鹿の長文、内容無し。

244 ：
20代 
ﾊﾞｲｸ便がまだ稼げる時代  
同世代は就職や結婚などの時期だが、それを鼻でせせら笑い自由なﾊﾞｲｸ便生活を謳歌する。  
月に50万〜60万を稼ぎ、ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸを仕事に使い直線でかっ飛ばし原付をぶち抜いては優越感に浸りﾌﾟﾛﾗｲﾀﾞｰを自負する。  
稼いだ金で競馬やﾊﾟﾁﾝｺ、風俗に没頭し毎日を楽しむ。  
楽で稼げるﾊﾞｲｸ便は止められず、就職なんてせずに一生やって行こうと心に決める。  

30代  
不況の波が訪れ、ﾊﾞｲｸ便にも価格破壊が起こる。  
以前の様には稼げなくなったが、それでも月30万〜40万はいくので呑気に構えていた。  
大型ﾊﾞｲｸもﾍﾀﾚが災いしてｺｰﾅｰを曲がりきれずに転倒し大破。CB400に乗り換える。  
ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙも減らし、変わりの暇つぶしとして２ちゃんねるで死者を愚弄したり親請会社を崇拝するような書き込みをする。  
親請け会社がﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ設立など巨大化したことを誇りに思い、あたかも大企業の社員のような錯覚に陥る。  
今後の将来の事を巡って親と喧嘩が絶えず、実家を飛び出して一人暮らしをする。

245 ：
40代前半  
この時期から親も何も言わなくなり、距離を置くようになる。  
ﾃﾞｰﾀ通信の高速化の影響でバイク便の需要が激減。不況とｶﾞｿﾘﾝ高騰が続き繁忙期でも手取り月20万円代に。  
同世代はﾏｲｶｰやﾏｲﾎｰﾑを買い家庭を築くなか、便ﾗｲﾀﾞｰはﾊﾞｲｸ便の居心地の良さに甘え、いつか景気回復して以前のように稼げると信じ続けていた。  
しかし需要は下がる一方でずっと乗っていたCB400も車検代の高さに維持できずに中古のVTZに乗り換える。  
傭車も切られｽﾎﾟｯﾄに流れ込み、潰れた弱小便会社からもﾗｲﾀﾞｰが大量になだれ込んでくる。  
そんな不況の中、会社は赤字へ転落し更に厚労省と公取委が便の実態調査に乗りだし、下請法を順守するか完全雇用にするかを求められる。 
経営者は売却先を探すも見つからず、ついに会長一族が有り金を持って海外に逃亡してしまう。  

40代後半  
倒産は免れたがﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽなどｸﾞﾙｰﾌﾟ解体、ﾊﾞｲｸ便一つで郊外の雑居ﾋﾞﾙの1ﾌﾛｱを借りて営業する。  
内勤社員もほとんどが切られ行き場を失って下請ﾗｲﾀﾞｰとして走ることとなる。若い奴は皆逃げていき年寄りだけが残る。  
ﾔﾏﾄや佐川などの大手物流のｲﾝﾌﾗが効率化し、ﾊﾞｲｸ便で都外への配達はほとんどなくなる。  
そんな状況で生き残りを図るために激安便に参入する。高速仕事も少なくなりﾊﾞｲｸもVTZからｱﾄﾞVに変える。  
一日15時間稼動しても手取り4000〜5000円の日々が続き、家賃が払えずに都内のﾏﾝｼｮﾝから郊外のｱﾊﾟｰﾄに引越しする。  
ﾊﾞｲｸ便同業者から連続通り魔や強盗などの犯罪者が出始め、ﾊﾞｲｸ便のｲﾒｰｼﾞが更に悪くなる。  
排気ガスの影響か体調を崩す事も多くなるが、保険証も取り上げられてお金もないので健康診断も受けられない。

246 ：
50代前半  
連絡もしないままだった親も亡くなり、兄弟にも呆れられて連絡がつかなくなる。  
同世代が役職に就く頃、何も資格も職業経験のない便ﾗｲﾀﾞｰはｱﾙﾊﾞｲﾄ雑誌を読みふける毎日。  
年老いて退化した動体視力にｱﾄﾞVの加速は辛くなり、ｽｸｰﾀｰは維持費が高いので中古の原付ｶﾌﾞに乗り換える。 
仕事の少ない日は別の仕事をしようと日雇いの引越し手伝いのﾊﾞｲﾄに就くも、年下の引越会社の社員に尻を蹴られて逃げ出す有様。  
この時になって一生ﾊﾞｲｸ便で働こうとした自分の選択が過ちだったことに気づき、就職先を探そうにも年齢が災いして面接すら受け付けてもらえなくなる。  
ﾊﾞｲｸ便そのものの知名度もなくなり、同期のｼﾞｼﾞｲﾗｲﾀﾞｰ達も塀の中や樹海の中へ消えて行き、ついに請負金の支払いが滞り社長が事務所の中で首を吊って死んでいるのが見つかる。  

50代後半  
事務所を雑居ﾋﾞﾙからｱﾊﾟｰﾄの一室へ移転し、配車が社長を兼業して細々とﾊﾞｲｸ便というｻｰﾋﾞｽは残っていた。  
安価な短距離を一日1〜2本こなし、その日の食費を稼ぐ毎日。  
なんとか警備会社の面接のｱﾎﾟはとれたが落とされてしまう。他のﾊﾞｲﾄも探すが何も資格も経験もないｼﾞｼﾞｲを採用する会社はなかった。  
ｱﾊﾟｰﾄも家賃滞納で追い出され、最後は親請会社も社長兼配車が逃げ出して職を失ってしまう。 
残った数人のｼﾞｼﾞｲﾗｲﾀﾞｰ達で公園に集まり、使うことのなくなった白紙伝票や仕事の備品を燃やし暖をとり、無料で貰ったおでん汁を回し飲みする。  
これからどうするかを話すも誰も口を開こうとしなかった。 

247 ：
60代〜  
同世代は退職金や厚生年金で優雅な老後を過ごす中、公園の隅に置かれたﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙの中で蟲や雑草を味わうように噛み締めている元便ﾗｲﾀﾞｰがそこにはいた。  
時々発狂し公園の中で「俺は昔はﾊﾞｲｸ便のｴｰｽﾗｲﾀﾞｰだったんだ!」と一人で叫んでは子供達に石を投げつけられる毎日。  
体のあちこちが痛くなり、思うように動かなくなる。  
やがて冬が訪れ、ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙの中に吹きすさぶ冷風に震えながら正月を迎える。  
ﾊﾞｲｸ便を一生続けようと心に決めた若き日の自分をひたすら恨みながら、老人は涙を流すが誰も気づく者はいなかった。

248 ：
午前中の会議の時間ずっとこのコピペ探してたは。
やっとあったよ。お前らの偉大なる予言書だからな作った人に感謝しろよ。

249 ：
. 　＼
　　　 ＼
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　　　|l.,＼＼| :|　 　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　子供の頃は友人もいた。
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　 　　　　 　 :::::::... . .:::|l::::　　学生の頃はいたって真面目だった。
　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　 いつからか自堕落な生活に浸りすぎて
　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　何もかもがおかしくなった。
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　気がつくともう45歳。職業底辺バイク便。
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l::::　　　 同世代は皆幸せな妻子とか優秀な部下とかがいる。
　　　|l ＼＼[]:| 　 　| |　 　 　　　　　　　　　 |l::::　　　もう時間は戻せない。
　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l:::: 　　生んでくれたお父さんお母さん、ごめんなさい。
　　　|l-''´ヽ,／:: 　　| |　　　''"´　 　 　　　　 |l::::
　　　|l 　／:: 　 　　 | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ::::
　　　l}ィ:: 　　　 　 　|　　`´::::::::::::::::::::::::::::::`´:::::: 　

250 ：
>>ネンチャック
お前もう来ないでくれよ迷惑だから

251 ：
金子っていまなにやってんの？

252 ：
あのアホの金子ね

253 ：
反日のクソナビは
わざと遠回りさせたり
見づらくなるような余分な機能つけたりしてるし　いざという時は信用ならない
ミリオンの地図で目的地調べる癖つけとかないと　いつまでたっても最短を立体的に把握できない

254 ：
つーか最低限23区内の主要道路や地名とかは頭の中に入れとくもんじゃね？
そうであれば最短なんて、すぐ判るだろうに。

255 ：
そんなのはとうの昔に入ってんのが「稼げねー」って主張してんじゃねえか。
とうの昔に犬の排泄物のような文章拾ってきて、披露してこんなに会社のお荷物なんですって自慢してる
ゾンビもいるがw

256 ：
>>254
貴方いいこと言うね。
それだけの人で固めたら、首都圏のバイク便は、確実に30人までリストラできるな。さっそく頼みます。

257 ：
確かにナビだけに頼ってると、何時まで経っても道覚えないよな。
と言うか、出発前に画面ポチポチしてるのめんどくさそう。

258 ：
ところが台東区と葛飾区の区別もつかない金子みたいな歯医者がいるのよ
ほんと馬鹿だなぁ〜

259 ：
高井戸バックで新宿から仕事あるので
準備するから初台で電話下さいって言うからさ。初台で電話したら
「かつしかくしんじゅく」とか言い始めちゃうおじさんがいて。
「それは、にいじゅく。今新宿だけど、どういうこと？」と問いただしたら。「さっき、俺はにいじゅくって
言ったよね？君が分かりましたって言うから、てっきり、行けるのかと思って、次長のお得意さんの重要なお客を君にお願いしたんだよ。」
当時は理不尽なことに耐えながらやってたが、今だったら、こんな信頼関係築けない人間とは仕事しない。

260 ：
まぁでもナビに頼らず知識で行って
似てるビル名の違うビルに行っちゃうって事もあるけどな

261 ：
ああ、俺様もあるは
大昔、箱崎のソフトバンク届けだったのだが
IBMに行って受付のねーちゃん引っ掻き回して
ふと、伝票みたら〓だったとかあったね。

262 ：
ネンチャックってなんですか？
ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟﾂwww

263 ：
実際
23区内なら地名とビル名と会社名でほとんど行けるけどね

264 ：
脱腸さんへ。
汐留〜築地の土地勘しかないライダーばかり、放出するのは止めてください。
最低でも、圏央道ギリギリいっぱいまで、住所地名番地の末番、ビル・マンション、会社団体名まで憶えさせて
所要時間までソッコー答えられるまでに育ててからにして下さい。
ヘボライダーばかり押しつけられた側は、大いに迷惑しています。

265 ：
今日はいい天気だね

桜も満開、いい景色だ

これから暑くなると思うと気が重くなる

このままだといいのに

266 ：
でも大抵の客って届く時間より引き取り時間の方が重要な感じじゃない？
依頼が引き取りの場合だけど7〜8割くらい引き依頼だし
もう送りましたよって事実が欲しいんだろうか

267 ：
TV関係の編集スタジオでテープ出来あがるの荷待ちさせられて
予約なのに、もうすぐ出来るって言われて1時間近く待たされて
待ってる最中に「○時までに必ず届けないとダメなんですよ」って
既にその時間過ぎてるから絶対無理って事あった
神泉町の側の夜出るあそこの事

268 ：
>>267
それは君が道に迷ったかなんかで遅れたセイだって事にしてくれって、ハナシだと思うよ。

269 ：
俺様も便時代は客の思いを汲み取って
今で言う忖度をしてたけど。
それって、会社にはメリットあるが
会社員でないライダーにはなんの
メリットもないんだよね。
会社員だったら、会社にメリットあることしてれば会社が大きくなって
将来的とか継続的に自分のお給金に
反映されるけど。
便ライダーが会社にメリットあること
しても社長の車が高級になっていくだけだからな。

270 ：
今日もいい天気

自宅にいるのがもったいない

近所の桜も満開だったので、

今晩は花見

271 ：
私は混載とか全部お客さんに話してましたね
嘘は絶対に嫌なので

272 ：
なんか上の方でクソハイの勧誘してる奴がいるけど、あそこの問題は配車が高圧的な事だからな
なんでもかんでもペナルティつけてきて、稼働の強制のウザさも半端ない

273 ：
バイク便の一番の問題ってそこなんだよね。
稼働強制しないと、請負だから好き勝手休んで顧客サービスできず商売にならない。
ライダーとしては敢えてつらい状況下で仕事したくない。
ライダーがつらい状況は世の中も同じ状況だから仕事増える。
だったら、正社員にしてつらい状況だろうが、時間までいてもらう。
会社としてはバイクに乗らす正社員なんて転倒して労災認定が増えたら堪らない。
この状況のまま２０年過ぎたわけだな。
でも、これって解決できる問題なんだが便業界の奴らって２０年前の
成功にあぐらかいてるから気がつかないわけだ。
あと、歯医者が高圧的なのは人間的問題と会社（ここではアキヲ）が高圧的な人間がいろいろ怒りながらテキパキ指示してる姿で仕事ができる奴と
思い込んでその仕事を任せる。２０年前ならそれで良かったのかもしれないが。相手に高圧的と思わせるってのは仕事上の人間関係が破綻してる
ってこと。まあ、ライダー側も問題ある奴もいるけど。
バイク便の歯医者って人に指示してるうちに偉くなったと思い込む
奴が多いみたいね。バカは自分がバカだと思われてると察すると
今の立場維持するためにバカを隠そうとして偉いふりするんだけど。
まあ、お前らは俺様もだろ?って思ってるだろうがwwwwww

274 ：
うーばー、ウーバー、Uver、ばおばぶう。

稼げて嬉しいよお、ばおばぶう。

貧相な顔立ちが多くても稼げたらいいんだよお、ばおばぶう。

275 ：
うちの会社の人間全員今nhk見てるんだが、これは、普段もこいつら要らねーよって言ってるのと同じだよな？
普段、こいつらなにやってるんだ？
まあ、俺様は社内自由人だから関係ないが。

276 ：
日本語でたのむ

277 ：
春だね
忙しくて困ったなー
走れば走るほど貧乏になるよ
クレームこない程度に
客に嫌われるように頑張るよ

278 ：
今日は１日会社でnhk見て終わってしまった。

279 ：
TVとか今どき見てるのはおじいちゃんだけだよ

280 ：
もー本業の稼ぎよりか
魚や家畜のトラックにクリーニング代や洗車代請求する額のほうが大きいんじゃないのか

281 ：
ワザと無駄走りさせてガソリンつかわせるのが
歯医者の目的だろ
アングロサクソンミッションか

282 ：
ここ１０年で一番暇な３月だった
去年の７割しか売上いかねー

283 ：
さっさと辞めればいいだろが！！バカか？だからバイク貧なんだよ。話は以上だ❗

284 ：
昨日PAで見たわバイク便のvtr250
フェンダーは青なのにタンクはシルバーだった
使い込んで結構汚れたフルフェイスの中の顔は死人のようだった

285 ：
バイク駐車出来ないビルは
手荷物扱いで中まで持ってけばいいんだよ。
外にとめとくよりよっぽどマシだ。
エレベーター内で他に人が居たらエンジン切るのがエチケットだから
廊下が狭い場所はアクセルターン出来ないと
帰れなくなるから気をつけてね！

286 ：
駐輪出来ない駐禁危ない所は駐禁割増が付ければ良いんだよ
相手が外まで取りに来るなら割増無しで

287 ：
高圧的に辞めればいいとかいうやつもいるけど、こうしたらいんじゃね？みたいなイイ案とかねーのかな？

288 ：
駐車できないビルは客に連絡して取りに来てもらってる

289 ：
ライダーの自己犠牲ありきで、今のバイク便会社は成り立ってるから。
客に足を運ばせるケシカランライダーは居ないということになっている。
駐禁切られようが、罰金取られようが、全部ライダーの自己責任。

290 ：
一時間走ったら
最低でも2000円以上の収入ないと
成り立たない商売だよ
人件費　　　700円
ガソリン代　400円
バイク代　　900円

291 ：
ガソリン４００円は多すぎじゃあるまいか？

アルマイト？

292 ：
ああ？駐禁切られた？で？何？ウチが悪いってか？コラ！？
だいたいお前らんとこは§◎＊％★◆◇◎◎、▽▼→〒↑〓って言うから使ってやってれば、汚いジジイばっかり寄越しやがって、ウチの客は怒らせる
荷物は無くす、壊す汚す、ついでの荷物を一緒にやってんだろ！
知ってんだぞ！

293 ：
俺が十番で見た光景
どっかのクセ者がネジ込み先の会社前にガン着けした便器の駐禁を、ネジ込み先の女社員に身代わりさせてた。
広告芸能界。枕営業当たり前。
報道出版業界。情報料当たり前。
左翼のデモだって、食費交通費に時給は当たり前。
薄利多売ってのは、客１件あたりの所要時間を限りなく削ってしまうってことだ。
生存限界を越えて単価が下がって、商売のインチキまでバレてる今のバイク便には、費やす時間も交渉材料も無い。
提案があるとすれば、>>7一都六県で百人しかないバイク便の枠に対して、十人までライダーを減らすことだ。
真剣に荷物を待ちわびてる客が、ビル前で痺れを切らして待ってる状態が、正常と言える。

294 ：
便ライダーと便会社は
まったく別の業種
料金が10円でも
ライダーに1円あげて9円儲けることが出来る

295 ：
>>287
別に今のままで良いんじゃない？並みの稼ぎはあるじゃないバイク便
稼ぎから経費が自前でかかるからブーブー言ってるだけで
接客業とかと違って四六時中一緒に居る上司とか居ないし
こんな気楽な仕事は他に無い、そこ考えたら手取りから経費がかかるくらい何て事ない
年度末だった今月なんか週末じゃなくても10時間前後稼働すりゃ15000円くらい軽く行くし
バイクの原価償却率とか言うやつ多いけど好みで乗ってるバイクをPCXにすりゃ良いだけ
趣味で贅沢しといて減価償却率とか喚くな
因みにこの前クソハイのライダーと話したけど125CC900円PCX1200円ってのはマジらしい

296 ：
ｽﾀﾞｯﾁｮから天王洲へ。裏切り移転の条件で、奴隷を増やせと要求されたのは事実なわけだな。

297 ：
15000円くらい軽くいく？
何本走って？
何キロ走ってだよ？
稼げば稼ぐほど消耗部品を
消費して貧乏になるよ
もう仕事と呼べる単価じゃないし

298 ：
そうか。今日はエイプリルフールだったな。

299 ：
>>294
ほんとに、そうだよな。
まったく、別の業種だよな。
便ライダーは純粋にバイクでお使いが仕事だとおもってるが
便会社はお客とライダーの需給調整で利益獲ることが仕事になっとる。
ライダーが真面目に仕事すればするほど会社は旨味を得るわけだ。
ライダーには飴と無知で生かさず殺さず長く続けて気がつくと
年とってるが、何の保障も貯金もなく辞められず。
辞められないから生活の糧を得るため続けるしかないから
真面目にやる。会社は今まで真面目にやってきたライダーの
信用力で使い続けるお客を離さないようにすればいいだけ。
お客が少なくなれば、ライダーに負担させ。お客が多くなれば
使いづらいライダーを高圧的な態度でいじめちゃってライダーの数を調整
するわけだ。
１０年前に梅の社長がお客の数よりライダーの数を多くするのがいいと
言ってたように会社はバイク便の運営をオペするより
需給調整のオペの方が儲かるから営利企業として当然だな。

300 ：
無職の方がマシな今の環境では、その生かさずｺﾛさずって飼い方も出来なくなってる。
もちろん配車の仕事は、客とライダーの両方に、上手いウソをついてインチキ業務を続けていく事に特化している。
23区内から23区内へ、申し込んでから引き取りまでに４時間も掛かる緊急輸送では、だれも使わないよ。

301 ：
生活の糧を得るという視点だったら
無職のほうがましだが、長年そこの
便会社で人間関係作りあげてきてるのに
そこから離れるなんて高年齢になれば
なるほどできんよ。たぶんね。
本来は社長が利益以外に会社を継続させて行くのはどうすればよいか？を
考えるべきなんだが・・・
社長が全てのステークホルダーに
感謝の気持が微塵もないから
現状から抜け出せず２−３０年前の
まま時間が止まってるわけだ。
まあ、口ではお蔭様とか言ってても
行動がともなってない。
口ではお蔭様。感謝の気持を表す行動はしたくないかやり方がわからないか
のどちらかだからな。
まあ、早い話がクズかバカかのどちらかってことだ。
経済活動は人間がいないと成立しない。人間同士の信頼関係が経済活動の発展には絶対必要なのを便社長ってわかってないよね。
奪う奪われるってのは経済活動を縮小していくしかないんだが。
はたして、お前らと便社長の間に信頼関係は成立してるか？
お前のことは信頼しないが俺のことは
信頼しろよってのは信頼の関係では
ないからな。

302 ：
誰も読まない長文乙

303 ：
ねんちゃっ君、長文にチャックしてケロ。早い話クズでバカーまではなんとか読んだわ

304 ：
便会社と便ライダーの関係って
契約の履行はしてるけど
契約の取り決め以外だと
会社は信頼より旨いこと会社にいいように利用してやる。って意志がミエミエだよね。その中にはライダーが仕事上でのアタフタしてるのを面白がってるのもあるわけだ。
そのアタフタしそうなのを予想して
取り除いていこうなんて微塵も考えてないか気がつかないか。
全ては自己責任って都合いい言葉で
片付けちゃうからな。
まあ、中小零細だと相手が困ってるの
見て喜んでるタチ悪い奴の率も多く
なるから仕方ないがな。それが業務オペの効率化を阻んでる原因の一つでも
あるんだが。
企業３０年説について俺様はいろいろ
考えてるが、関わってる人の考え方の質って要因が一番大きいわけだな。
世の中の人が言う生活の糧を安定して
得たいなら大企業に就職は間違いではないって結論だな。結局、受験競争で
人間の質が決まってしまい
順位が上から平和な江戸時代で長いこと過ごせるが順位が下だと生まれてから死ぬまで戦国時代ってことだ。
まあ、便ライダーは自ら作った土地や作物や家族を奪われてしまう百姓って
とこか？

305 ：
便契契会　まで読んだ

306 ：
金の切れ目が縁の切れ目。

これで解決。

307 ：
人間関係だかなんだか、ズルズルと長く居座って、アホな事業を支える莫迦が居なくならないから、
愚行の連鎖と不幸の連鎖が止まらないのだよ。
オレには人望があると勘違いしてる内勤が、オレには人望があると勘違いしてる社長を支える。
勘違いどもは莫迦の一つ憶えで値下げ競争を繰り返す。
会社の体質が90年代のままだから、金が足らない。
足らない分は、ライダーからのピンハネでどうにかしようとウソと誤魔化しを重ねる。
どれだけ誤魔化そうが、日々下がる収入は誤魔化せない。
ライダーが逃げ出すから、次なるウソで次なる犠牲者を招き入れる。
生存限界を下回る単価だから、不幸の押し売りにしかならない。
今となっては、歳月の浪費だけが問題だ。
ライダーにしても内勤にしても、社長にしても、廃業転職は早いほど良い。
40代、50代、60代を越える度に、再就職は難しくなるのだぞ。
少しでも友宜を感じるなら、バイク便業務を支えない、助けないことが正解。

308 ：
東京はもうまともな奴いないじゃん
誰のために仕事してるかわかんなくなるから
アホくさいから辞めるわ
プライベートで走りまわるほうがいい

309 ：
ベテラン便最近見ないなぁ〜

310 ：
つい最近見たぞ
相変わらずでっかくベテラン便って
書いてあった。
俺様は見てるだけだが恥ずかしくて
恥ずかしくて見てらんなかった。

311 ：
>>308田舎者は田舎に帰るべきだ

312 ：
そして誰もいなくなった

313 ：
>>297
1日10本くらいだよ距離は200キロ前後かな？
繁忙期は混載あるから10時間程度の稼働でも15000円くらい行くでしょ
何でそんなにバイク便は儲からないどころか生活出来ないって言いたがるのか分からない
あんなに一杯走ってるバイク便が皆マイナスこいて走ってるなんて素人でも信じないよ
それと消耗部品なんて大してかからない経費計算が皆大袈裟杉

314 ：
ノルマ乙

315 ：
あんなに一杯走ってるって、いつの時代と比べてるんだよ。w
今はかなり激減して殆ど見かけないのが事実。
何で激減しているのかはわかるよな？

316 ：
>>313の説どおり稼げているなら、負け組の泣き言を高見の見物してるはずだ。
人が減るのは単価の上昇を招いて、むしろ都合が良いはずだ。
こんな便所の落書きに必死に抵抗するってことは、奴隷の離脱でピンハネ収入が危うくなってる証拠。

317 ：
昔は20時間位走ってたなあ
その代わり収入も三桁貰ってたけど

318 ：
バイク便っていまどき稼げるの？

ウーバーで食べ物デリバリーしたほうが稼げそう

319 ：
某社の例だと、1日10本こなすのに、待機時間で4時間は費やし、なおかつ
一つの仕事を終えてからの空荷での無駄走りがあり
1日14〜15時間はかかるw
あと、取り分45パーと大目にカウントしても、単価が安いんで
10本でも14000円もいかない、そこから燃料代などを差し引いて
本当の身入りは12000円あるかどうか
（待機時間ばかり多くて10本も仕事が回って来ないことも多いし）

320 ：
若いのがウーバーでよく見かける、ショボくれた男しかゾンビ便しか見かけない…
これで理解できなければ、キミの脳も腐敗してるのは間違いなし。

321 ：
便会社するならいいけど
便ライダー続けるのはもうやめたほうがいいよ
値段の限界が15年前におわってる

322 ：
＞便会社？鬼畜企業を増やすってか？

323 ：
鬼畜企業を増やす・・・・
世の中を生きていくために必要なものは何かを考えると
金か人間関係か？
現状の便って相手の痛みや苦しみをわからないから
現状のまま続けられるんで、苦しみや痛みを分かり合える共感力が
ないのはサイコパスって脳の構造が違うって農家学者の本で読んだ。
だいたい１００人に一人の割合でいるんだと。
ライダーの気持ちが理解できたらこんな事業できないよね。

324 ：
それで、 世の中を生きていくために必要なものは何か？
人間関係も金も必要なんだが金だけで人間関係破綻してたら
生きてる意味ない。人間関係だけで、金無いと人間関係の相互扶助に
協力できない。
その比重をどちらに重くおくかのバランスが重要。
借金でも何でもバランスだよ。おまえら。
便社長はお前らとの関係より金を選んでるってことだな。
って、ことは反対のことをすれば便会社も成功するか・も・ね？

325 ：
馬鹿って、そんなマヌケな思考展開させてんのかw

326 ：
＿-rﾆ二丶∧､∧　
　r|_|_|､＿ﾉ|`･ω･^) おまえもだろ！
　ヽヽヽ(＿_ﾉ　 　)
　　~-―――'し^Ｊ

327 ：
さて、今日も特急の中でくつろぐかな。

328 ：
>>315
何時の時代と比べてなんて俺は一言も言ってない勝手に解釈すんなボケ
昔の事なんかしらねーし今稼げてるから良いって言ってんだ
都内の全バイク便ライダーなら余裕で300人以上走ってんでしょもっと居るだろうけど
その300人以上が全員マイナスこいて走ってるなんて有り得ないって事

329 ：
マイナスこいて走っても解らないんだよ
減価償却や消耗部品やガソリン代の
外に自分の時給をきちんと計算できないと
儲かっていると錯覚するんだよ

330 ：
お前らの経費がかかり過ぎて稼げない論は聞き飽きた
人間関係が苦手で配車ともコミュニケーションが取れないような奴らがバイク便やってんだもんな
普通にやってりゃ稼げるわ、減価償却とかほざくなら社バイ借りれば良いだけの話で
ヘンなプライドでコストの低いバイクに乗って稼げないとか経費がとか言ってんだろ

あえて言おう「バイク便は普通の人なら普通に稼げます」と

所で話は変わるけど須田町から天王洲に裏切り移転した会社ってクソハイの事？
何があったのｋｗｓｋ

331 ：
普通の人はバイク便なんて
やらないって事実に気がつかないかのが
バイク便脳の特有の症状。

332 ：
毎日マジメに仕事して
新車で買ったバイクが
10万キロになったので
次の新車を買えるライダーは
計算できてる人だよ
買えない人は計算できてない人
現実逃避して儲かっていると錯覚しても
次のバイク買えないからシャバイ乗るしかないな

333 ：
そうか
まぁ普通の人なら確定申告してるから経費がどんだけで売上がどうで消耗品がいくらかかったか知ってるよね
マイナスこく＝借金してまで働いてる　そんな馬鹿居るんだろうかって思うけどね

334 ：
確定申告なんかしなくても年収400万程度の調査にマルサは動かないだろうけどね
それこそ経費の無駄だわ
ただ事故った時のためには確定申告は必要だよね

335 ：
キミはあんまりここ覗かないほうが良いよ

336 ：
>>335
そうだね嘘つきばかりで、コレ以上ライバル増やしたくない奴で嘘ばっかり書いてるのが多いもんね

337 ：
1000円かかる仕事を500円渡して
仕事だから　と言って
客と
便会社がグルになってライダーをこき使うのが
真実だよ

338 ：
>>337
それこそ会社には営業やら経費やらかかってんだから当たり前でしょそんなの
1000円で500円しか貰えない仕事ばかりで入館に時間掛かる仕事ばかりじゃないでしょ？
たまにあるけどね丸の内大手町ループ地獄から抜け出せない時も

339 ：
>>338
当たり前と思ってないで
企業努力するって考えはうかばないのか？
企業努力して合理化して1件のコスト
下げて客にコストのパフォーマンス上げてあげて客の支持を掴み続けるとか
思わねーの？

340 ：
値下げでしか契約更新できないボンブラ営業(^^

341 ：
>>338
便所の落書きにいちいちメクジラ立ててないで、負け組の泣き言を高笑いして高見の見物してればいいだろ。
人が減れば、単価は上がるし、売り手市場に戻るし、いいことずくめじゃないかww

342 ：
いちいち言っている事が便奴隷集めに躍起になっているようにしか見えないんだよな。

343 ：
まぁ、流石に借金してまで働いてる奴は居ないだろ。

344 ：
借金まみれで生活保護を受けながら走ってるライダーはけっこういるぞ

345 ：
な？
上場企業の傘下にいるから、大丈夫だから、良くなるからって、ウソの上塗りで引きずられてるオバカさんが後を立たないんだよ。
支えれば支えるほど、次なる値下げと歩合引き下げを招いてるだけだってのに。

上場企業がパラサイトを生かしておくかね？
虫下しをテンコ盛りで服用して、トイレに流すだけだ。
ただでさえ評判を落とす材料なのに、この上生活保護の不正受給ときた。
指南しているパラサイトの親玉を含めて、外科手術で排除される。

346 ：
借金あったら生保おりないよ

347 ：
バイク便辞めて再々々就職３年生な俺の、年度末給与明細。
基本給
153990
みなし割り増し手当
12010
普通残業手当
85000
皆勤手当
10000
無事故手当
10000
税法支給
271000
非通勤費
2000
総支給額
273000

健康保険
-12857
介護保険
-2145
雇用保険
-819
厚生年金
-23790
所得税
-5890
住民税
-10200
差引支給
217299

348 ：
同、賞与明細

期末手当
50000

なんだかんだ省略

控除合計
9340

差引支給
40660

349 ：
事実上、週休１日。仕事は楽じゃないぞ。

350 ：
>みなし割り増し手当
ブラックに転職したんだねえ
現状満足なうちに転職した方がいい

351 ：
借金まみれで生活保護とか書いてるやつ
あまりにも頭が悪すぎて
笑えないレベル

352 ：
生活保護受ける前に自己破産だろ
仕事出来ない理由が無きゃ生活保護も自己破産も無理だろ
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

353 ：
>>339
お前アホか？
下請けがそんな事考えても意味ねーだろ
考えるのは元請けだろ
俺は当たり前だと思ってるし仕方が無いと言ってるだろ
不満が無いのに何で思わないといけないんだ

354 ：
.
　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　＝バイク便三原則＝　||
　　　　　　　　　　||　１．使わない　　　　　　||
　　　　　　　　　　||　２．入らない ｡　 　∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　３．働かない　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　　∧ ∧　　　|￣￣￣￣|
　 (・　∧ ∧　 (　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　 　 　 　 |
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　ハ〜イ、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

355 ：
低賃金でこき使われて不満無く満足してるのが
バイク便ライダーってことでおｋ？
普通の人なら普通にかせげるはずなのに、普通の人がこない
どころか、低賃金でこき使われて不満のないはずの
人まで居なくなる。
じゃあ、今まで業界を支えてきてた人達は普通の人ではなかった
ってことでおｋ？

356 ：
半年以上やっても何かと理由つけてスペイシーしか貸さないのに
社長の好みだと新人でもいきなりＰＣＸ貸してくれるのいいね〜
雪の日の恨みもあるし４末でサヨナラするわ

357 ：
１ヶ月ぶんの歩合収入を棒に振ってでも、荷箱と制服と小道具全部を突っ返して、
今日明日じゅうに辞めることを薦める。
都合良く使ってる奴隷を無事に辞めさせるほど、お人好しではバイク便社長と内勤は務まらないはずだ。
どんなウソコを踏ませられて、賠償責任を負わせられるか、わかったもんじゃないぞ。

358 ：
>>355
お前も馬鹿だな
普通に稼げてるって言ってるだろ？
低賃金なんかじゃねーよ
経費差し引いても肉体労働してる奴の新米くらいの給料は貰ってる
こんな楽な仕事で肉体労働と同じ位の給料貰えるのはありがたい

359 ：
>>355
>低賃金でこき使われて不満のないはずの人まで居なくなる
ってどーゆー事？
意味が分からん
不満があるから辞めるんだろ、もしくは事情で
何が言いたいんだ

360 ：
.
　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　＝バイク便三原則＝　||
　　　　　　　　　　||　１．使わない　　　　　　||
　　　　　　　　　　||　２．入らない　｡　 　∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　３．働かない　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　　∧ ∧　　　|￣￣￣￣|
　 (・　∧ ∧　 (　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　 　 　 　 |
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　ハ〜イ、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

361 ：
>>358
どうしてムキになってるの？
負け組の泣き言を高見の見物してて、人が減って運賃と歩合が高くなるのを歓迎すればいいじゃないww

362 ：
>>358
お前は稼げているんだろう？其れならそれで良いじゃないか。良い便会社に出会ったな。
しかし何も他人を引き込もうとする様な書き込みは止めときな。他の会社が皆お前の会社と同じ訳じゃない。

363 ：
まぁまぁ、そんなに熱くならないでさぁ
こんな仕事は稼ぐとか考えてやらないで、時間空いた時に適当にやる暇潰し位なもんなんだから
面倒ならソッコーバックれる位で済ませちゃえば良いじゃない？

364 ：
稼げる便会社と稼げない便会社があるんじゃなくて
同じ便会社で走ってても収入格差はある
特にウチの会社は一番高いお客さんと低いお客さんでは同じ距離でも値段が倍以上違うんで
ライダー同士の収入格差はでかい
ちなみに一番高い値段だと５キロ２３７６円で一番安い所は５キロ１０８０円
ほぼ同じくらいの時間を走ってるのに収入が倍くらい違うって話はざらにある

365 ：
で、社内で下手な平等化を強行しようとする。
結局、みんな平等にビンボになり、余裕の無い奴から辞めてしまう。
社長にも余裕がなくなり、キム王家みたいな直接指導でさらにダメになる。
特定個人に嫌な仕事、損な役回りが集中する。
会社も保たせるために、特定個人に負担を集中させるようになる。
１日24時間しかないのに、50時間稼働しないとマトモな収入が得られなくなる。


特定個人から会社は崩壊する。

366 ：
しかし、稼げる稼げるって強弁してる人は、どうして高見の見物が出来ないんだろうか？
人が減るってことは、単価の回復と歩合の好転を招いて、むしろホクホクではないか。

367 ：
稼げるって言ったり、稼ぐなんて考えないで暇潰し程度でやれって言ったり
俺様なんかバイク便やめたおかげで
毎日暇潰し程度に会社行って昼飯食って仕事出来る振りだけして稼いでるが？
バイクには乗れないが車ならハイエースからハコバンからレクサスまで乗るけどみんな形が同じに見えるはwwww

368 ：
最初のうちは釣った魚に美味い餌をやり、繁忙期を過ぎたら途端に餌をやらんくなる。
よくある話

369 ：
>>364
それは当たり前だろ

370 ：
>>368
それはリーマンショック前までの話。
今は釣るエサもない。価格破壊と同時に信用破壊までやらかしたから、客層の多くはバイク便と聞くと引いてしまう。

371 ：
もう昔みたいに渋滞してない
東京おわってる
バイク便も必要ない

372 ：
バイク便って全員オレオレ詐欺の受け子が本業って聞いたんだけどマジ？

373 ：
バイク便で稼げない奴は仕事も人間関係も要領悪いんでしょ
ふつーにやってりゃふつーの稼ぎには絶対なる

374 ：
そう思っていられるのも今のうち。

はよ寝ないと仕事に障るで。

375 ：
最近よく見かけるロジクさんて忙しそうだけど稼ぎはどんなもん？梅Ｑよりよくなった？

376 ：
>>373みたいに脳内でしか走ってない架空ライダーの仕事と現実とは大違いすからね

377 ：
俺弁護士だけど赤チャリでキャバクラ送迎した方が儲かるぞ

378 ：
>>375
どこもどんぐりの背比べならぬ、ゾンビの背比べなのに、問うてどうすんだ。

代わりに応えてやるよ。

「すげー忙しい♪毎月売上百万越えるわ、うはうは、あー(ゾンビの吠え、な。)」

379 ：
今、求人業界にとって便会社は最高のお客だな常に人材不足で、入った人間すぐ辞めるまたすぐ募集かける。このループで動いてるよな

380 ：
>>373 は、ちゃんと仕事をしてるんだよ。
バイク便で稼げない奴は、本人が悪いんであって、会社は何も悪くないよって
辞めるって言い出す奴にほとんど脅迫まがいの説教する仕事な。
だれも本気で聞いてくれずに次々辞めてしまうから、こんなトイレの落書き場所まで降臨なされるわけだ。

381 ：
またウソこいて、ドレイを集めようとしてやがんのw

ドレイいないと、「ちゃんとした『お』仕事」

ではなく、

「赤字にしかならないゴミ便」

がテメエに回ってくるもんなw
まあせいぜい無駄に足掻いてろやwww

382 ：
ゾンビのフツー…社長はカミである。
内勤はカミに仕えるしもべである。
配車はクロを白と言っても絶対である。

これらのケツを舐めるのが、ゾンビの役目である。

383 ：
お前らみたいにギリギリの生活してる奴らは週６走って
微々たる稼ぎで家に帰ったら風呂入って寝るだけみたいな生活なんだろうな
俺様はそこそこ稼げてるから今日は家の床のワックスがけしてる
ちゃんとしようぜ、この仕事なら性格的問題なら僅かな時間だから何とか隠せる
ちゃんとすれば余裕も産まれる

384 ：
ここで元請けの愚痴言ってる奴に総じて言える事
下請けが嫌なら起業しろ
以上

385 ：
脱兎が切り捨てた都所員を必死で掴んじゃった梅は今どうしてる？

386 ：
稼げるなんてウソだよ
稼げないからな
騙されんなよ

387 ：
訂正…オレ様は「アホ社長のおかげで」そこそこ稼げてるから今日は「アホ社長の」家の
ワックスがけしてる
ちゃんと「ケツ舐め」しようぜ、この仕事なら性格的問題なら僅かな時間だから「人間的品格なんていらないから、とにかくケツ舐めに終始すれば」
何とか隠せる
ちゃんと「ケツ舐め、汚わい物が出るとこもしっかり舐める事に集中」すれば余裕も産まれる
>>383

388 ：
たからいいいライダーは辞めて
使えないクズライダーばかり残る

389 ：
>>387
僅かな銭で魂を売り払う犬
一生ケツ舐めがお似合いだな

390 ：
俺様より年収低いであろう中小零細の
社長のけつ舐めたって何にもでてこんだろ？
ただ、会社内コミュニティの
クズライダー同士競争に勝つぐらいで
そんな小さい世界で優越感浸って
喜ぶとか俺様より年収の低い社長も
さぞ支配欲を満足してるのだろう。
だから、いつまでたっても現実見れないのだがな。

391 ：
>>389
その前にてめえの脳が腐ってて、連中にコキ使われてんじゃねえかw

392 ：
その後梅Ｑはどうなったの？
都所員のお陰で便ライダーの不満たらたら？

393 ：
梅Ｑなんてとっくの昔に消滅しとるが

394 ：
看板を替えただけね

395 ：
昔から
便ライダーの仕事はね
10万入ったら5万出ていく
20万入ったら10万出ていく
30万入ったら15万出ていく仕事なんだよ

それをガソリン代だけ引いて
儲かった気になって
計算できない分のツケが必ず後でまわってくる

計算しない幸せ者の遊びなんだよ
仕事ではないな

396 ：
>>395
なんか、いいこと言うな〜
感心というか感動した。

397 ：
北区にでっかい本社ビルおっ建てた直後地震が来て
大変だったろうな

398 ：
北区（笑）震災とかで河川の堤防切れたら、大体のとこが水没しちゃうとこだぞw

399 ：
北区と言っても幾つかあるぞ

400 ：
馬鹿だなぁ、何も付けずに北区だけの表記のときは、田舎にあるのは除外されんだよ

401 ：
なんだとさ。
で、どこの北区。？
>>397

402 ：
稼働停止だ！歩合下げるぞ！

って呪文に、強制力のあった時代が懐かしいね。

403 ：
明日は出てやるよ
どうせ暇だし

404 ：
>>403
強がるなよ
生活のためだろ

405 ：
稼ぐとか言っちゃってルヨあの人
阿呆アルね

406 ：
>>191
ミシュランって良さげだよね、便ライダーじゃないけどさ、オレ。

407 ：
不摂生とジャンクフードで、ミシュランタイヤみたいになってくバイク便奴隷は多いな。
汚物混じりの脂肪層ばかり増えて、筋力は失い、骨はスカスカになっていく。
再々転職は難しくなり、マイナス賃金のバイク便から抜けられなくなる。

408 ：
>>406
ウエット走るから便だとミシュランかダンロップしか選択しないですよ

409 ：
おいお前ら知ってるか
クソハイの箱が更にでかくなるんだぜ
只今絶賛量産中

410 ：
PCXとか車体の軽いバイクに乗っけると強風で倒れるわな
クソハイのライダーは我慢強いんだろうけどそろそろ怒っていい

411 ：
>>408
へぇー、そうなんですか。
それはちょっと意外でした。

例えば国産B社だとウェットは
なんか問題出ちゃうんっすか？

412 ：
>>411
俺はタイヤとか詳しくないが
ウェットで思い当たる事は1つしかないだろう
聞くまでも無い

413 ：
しかし脱兎も減ったな
仕方ないか

414 ：
まだあったのかその会社

415 ：
脱兎のごとく逃げ出した

416 ：
新日本ソクハイってまだ在りますの？

417 ：
ttps://youtu.be/bfFahp69EvU
職なし貯蓄なし年金なし

418 ：
あ〜そういえば前回タイヤの話でさ〜脳みそチョイっすみたいのが能書き垂れてたけど、うっ？えっと〜？みしゅらん！！！これ常識ネ。

419 ：
418さんそれヨイワー！すべってるけど滑らないってか？ガハハハー。あーそれから新日本そそくさはとっくに父ちゃんだろ！う〜んたぶんね

420 ：
すげーっ！近年稀に見るほど稚拙な自演w

421 ：
バットは去年と比べても受注が３分の２くらいになったからな
１０年前と比べれば４分の１だ
値段も半分くらいになってるから売上ベースだと８分の１
そりゃライダーも逃げるよな

422 ：
急ぎのお客にとっては
ライダー数が
便会社の優劣だからなー

423 ：
>>418
>>419
お前は回線変えても文章が独特過ぎるから自演バレると思う
あとスゲー分かりにくいわ頭悪いのが文章から滲み出てる

424 ：
死んだっと日本もお仕舞いか…。

425 ：
求人出てたから申し込んだけども返答ない。

426 ：
>>425
やめとけ
本当にやめとけ
返答なくてよかった

427 ：
>>425
それは止めておいた方が良いよっていう無言の優しさなんだよ。

428 ：
なんだかまたヘナのがわいてきたっか？とりあえず死んだっ…フリー…スルート…とかはやめておけ♪いまタクシーやってるがまあまあだな。それでは待ってるぜよ！

429 ：
>>421>>425
どうかなぁ？前回よりも悪辣な逃亡計画を、値下げ戦犯どもが画策してんでないかな？
ﾜｿﾏｿ会社は北の王国みたいに、とにかくブレまくる。

430 ：
>>428
おまえ文章がさぶくてキモイ

431 ：
荒らししかいないスレだからな
好きに使え

432 ：
明日は
稼げるぞ
みんな出てこいよー

433 ：
この時期は新人が多くて新人が糞みたいな仕事こなしてくれるから
美味しい仕事が多くて稼げるわ

434 ：
デマにも元気が無くなってきたな
バイク便という業種それ自体の終演

435 ：
>>433
そして２・３ヶ月後には新人が殆ど辞めちゃうんだよな。

436 ：
普通に辞められるならいいけど、一定数は事故＆怪我で消えてゆくのだよなぁ(^^

437 ：
彼のオートバイ、彼女の島で主人公はバイク便やってたから、あんな感じかと思ってたけど、なんかとんでもなく大変な仕事なのね。

438 ：
昔はあんな仕事だったんだよ。

439 ：
ただ辞められるならいいけど、とんだウソコを踏まされて、途方もない賠償金を取られる恐れが濃厚なんだな。
ウソコの荷主とバイク便会社がグルになってさ。
社長と内勤どもは莫迦の一つ憶えで、ライダーから搾取することしか考えつかないから。

場末のヤクザが仕切る賭場みたいに、勝ち逃げ不可能。

440 ：
現金回収については明日に必ずもってこい!ってヤ〇ザのように今もしつこくて、うるさいんだろw
今はそれ以上にうるさくて持ってこなければ、罰金としてまたインチキ徴収してんだろw

そんな業界に入るのはただのバ〇。

441 ：
散々ウソ八百で引き留めておいて、最後にはｵﾒｰｶﾞﾊﾞｶﾀﾞｶﾗww
別の口でｼﾞｺｾｷﾆﾝﾀﾞｿﾞww

悪の巣窟バイク便

442 ：
自己責任自己責任って言うなら
雨の日出ないのだって自己責任で
いろんなリスク回避してるわけだから
会社は文句言えないと思うけど？
それでも、予定出した通りに出ろって
会社が言うなら、それは会社責任も
絡んでくるって、何で当時思わなかったのだろう。仕事だからやるのは
当たり前だろうと思ってた。
ヤクザって善人の常識ってのを
上手く利用して因縁つけるけど。
バイク便ってまさしく、そうだよね。

443 ：
募集しているのは個人事業主、労働者、ゆめがあるなかま、ではなく

単なる奴隷

であって、「じこせきにん」で奴隷になったのをアホ社長、ばい菌、廃車共は指差してバカにしているのが現実。

そういう事をしてるとどうなるか、どうなるかは大体想像つくなw

444 ：
残念だが、そういう奴等ほど潔く潰れてくれないのだよ。
搾取とウソと逃亡に責任転嫁。

445 ：
　　は　　は　　つ　　バ
　　た　　い　　か　　イ
　　ら　　ら　　わ　　ク
　　か　　な　　な　　便
　　な　　い　　い　　三
　　い　　　　　　　　ヶ
　　　　　　　　　　　条

446 ：
今日は暑いね

これからは自宅待機の時期だぬ

447 ：
儲からなくてもuberに鞍替えしたほうがいいんじゃない？マイナスにはならないよ。
あまりに劣悪な環境だね。

448 ：
便もウバもオワつてるは
東京自体がオワつてて基地外客しか残ってないのだから

449 ：
請負ごときに発言権は無いのさ
多少の文句聞いてくれるだけマシ

450 ：
請負なめんなよ
荷物がどれだけヨレヨレになっても
知らないからなー

451 ：
バイク便ほど辞めてよかった仕事はない

452 ：
雨の日バイク乗る仕事は
全部ダメたよ
どこも奴隷扱いだからな

453 ：
郵便局員もダメなのか‥

454 ：
　　見　　辞　　自
　　つ　　め　　己
　　け　　る　　管
　　た　　こ　　理
　　り　　と
　　　　　だ
　　　　　と

455 ：
>>453
郵便局員も非正規は辛いらしいぞ

456 ：
日本総ブラックの最前線だな。

457 ：
奴隷収集のウソ広告、書き込みがないぞ。
アホ社長、ばい菌、廃車共。

サボってねえで、ウソ丸分かりの書き込みしろ、無能共。

458 ：
今の郵便局員は民間すもん(^^
そりゃダメさ

459 ：
郵便局は昔の佐川みたいな状況だね
毎日帰れない

460 ：
雨か
バイクが傷むから休むは
ｱﾄﾖﾛ

461 ：
毎日休め。永遠に休むのが最も良い。

462 ：
ただ出資されてるだけで、上場企業の系列だとか、グループ企業だとか言えないよね。
株主側にはリンクすら貼られていない。もちろんバイク便の方にも。
ましてや生活保護をグレーゾーンで受給とか、株主側には大迷惑。

463 ：
須田町のビル、いつまでたっても更地にしないぞ。
腐った兎の肉の臭いが酷いから、追い出したかったんじゃないのか。

464 ：
>>463
須田町のビルは更地にはしないぞ
ビルのオーナーが変わったから出てけって言われただけ
今は別の会社が入ってる

465 ：
まあ追い出したかったんだろ。
奴隷の嘲笑、悪口聞いていても、気分悪いし、寄生虫のようにピッタリくっつかれてるのは気持ち悪いからな。

ましてや、ウサギの糞から発生する寄生虫なんて、恥ずかしいだけだわ。

466 ：
なんで都心に本拠を置きたがるのかね？
環七の外側、荒川の東側だったら、地価も安いし、奴隷の留置も容易だろうに。
汐留の日通だって物流基地込みのビルだぞ。運送屋がカッコつけたらお終いだろ。

服装とか清潔感は大事だけど、震災の前から崩壊してたじゃないか。
制服そのものと設定年齢が違いすぎる中身がね。

467 ：
そんなの決まってるじゃん。
劣等感からの見栄っ張り。
固定のコストリスク回避できる
から収益を見栄張りに使えるわけ。
そもそも、最初っから金持ってる
なら見栄張る必要ないから
会社だって低コストで運営できる。
会社って経営側の考え方って働く方も
購入する方も重要。
見栄っ張りで劣等感丸出しで強い者に
媚びるような奴とお前らは付き合いたいか？

468 ：
>>467
相変わらず分かった風な口調で全然中身が無い長文だな
１つ言える事は
お前とは絶対付き合いたくない

469 ：
アルバイト以下の仕事未満に何目くじらたてちゃってんのよ？
かったるかったら休めば良いでしょ
真面目にやって身体疲れちゃつまらないわ

470 ：
ふざけた値段で
真面目にお願いされても
真面目に運びきれないな
こっちもふざけた運び方するは

真面目な値段払ったら真面目に運んでやるけどなー

471 ：
明日から仕事か

鬱だ

472 ：
おいら9連休だよ

473 ：
明日はメーデーだよ

474 ：
聞け万国の労働者〜♪
轟きわたるメーデーの〜♪

475 ：
昔と違って今の東京はキモい
東京以外の関東専門のバイク便、誰か作ってくれー　ガチで本気走りするからさー

476 ：
東京以外で本気走りは要りません。
東京以外の関東は車で充分。
１ｋｍ200円。100km2万＋高速代なんて東京以外の関東の会社は払えません。自分のソリオで充分です。

477 ：
たとえば六ヶ所村でベントした放射性物質が
カナダ経由でヨーロッパに里帰りするわけでさ
バイク便料金を値引き方向にもっていった工作員たちにこれからしわ寄せが行くんだろうよ
自業自得たな！
ｻﾞﾏ−飯ｳﾏ！

478 ：
そういえば、もうすぐ東海地震がくるくる詐欺だが。
宝永の時は地震の４日後に富士山が噴火したわけだが。
その時は相模川と酒匂川をすべて川さらいしたそうだ。
それで、自身で津波もきたそうだから
浜岡なんてどうすることもできないね。
それで、偏西風に乗って

479 ：
過去の富士山の噴火を調査したら
三島は火砕流が海まで到達。
その痕跡が三島市内の湧水を作り出し
てるわけだな。
有史以前には横浜の緑区辺りまで
火砕流の痕跡があるらしいぞ。
人間なんてひとたまりもないなwww

480 ：
世の中いろんな詐欺があるよな。
おれおれ詐欺を捕まえてどや顔の
仕事あるある詐欺の会社に仕事を
頼む地震くるくる詐欺の会社とか

481 ：
明日からGW

他の人よろしこ

482 ：
江戸時代は偏西風に乗って火山灰だけだったのが
現代は死の灰も富士山上空で混合気に
なって東京へジェットされるわけだな
富士山がジェットニードルになるわけだwwww

483 ：
有史以前には、地球全体がマグマの塊だったり、全球凍結してたり、もっと太古にはコアまで達した流体の地殻が
マントルを突き破って、デカン高原とかロシア西部平原とか南アフリカのダイヤモンド鉱脈とか作ってたわけだが。

484 ：
火山灰で送電ケーブルに灰が積もるとショートしちゃって大停電が起きるらしいね
無電柱化を並木が無くなって景観が損なわれるとかって反対してる馬鹿どもは知ってるのかな

485 ：
ネンチャックと
ねんちゃっくは、
同一なんですか？
ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯwwwwww

486 ：
書き込みが無いってことは
みんな、連休を楽しんでんだな。
いいことだ。
俺様は連日バーベキューで忙しい。
会社行った方がゆっくりできる。

487 ：
正社員とアルバイトのダブルワークで稼ぐブログ

ttp://doubleworkandstock.hatenablog.com/

488 ：
今日、東名を車で走ってたんだが、
背のスクーターを見た。
ご苦労さんと心の中でいったとさ。
明日もがんばる人、よろしく。

489 ：
いま都内だと、バイク便って、どうなの？

何にもやらないよりはやった方がイイ程度？Ｋ貨物とか日勤テクシーより稼げない？

490 ：
日勤タクシーの方が稼げるし、ちゃんと社会保険があるのでよろしかと、日勤タクシーでも6時にでれば額面40万以上はゴロゴロいる。軽貨物はバイク便と同じくほぼ終わってる。

491 ：
>>489
会社は儲かるけど
ライダーは
やればやるほど損する値段だよ
減価償却とか解らないひとは少し利益が出たと錯覚する程度だな
やらないほうが出費がなくて助かる商売

492 ：
マトモな計算ができない手合いが、古い先入観でノコノコカモられにやって来るんだよなぁ。こんな具合に。
楽してもうかる仕事を、こんな場で宣伝するわけないだろ。
人間が増えたら客が散るわ、値引き競争が起きるわ、新興会社が湧いて出るわ、イイ！こと一つも無いじゃないか。

金融バブルが弾ける前から、団塊Jr.世代に就職氷河期世代が先を争って逃げ出してる業界だよ。
カモられて金を搾取されてくれる奴隷が足らないから、やれ東京オリンピックがどうの、やれバイク免許取得者が減って人が足らないとか、
ウソ八百を並べ立てて求人してやがんのさ。

493 ：
まぁ普通に考えて、趣味性が高い乗り物で運べる物が、そんなに沢山出るのか？とか

少し考えれば解るだろうな

494 ：
異業種にどれだけイマジネーションを働かせられるか
バイク便辞めて３社を渡ったが、
＞バイク便は高額所得者　じゃないの？
＞やってみようか　という30代リーマン
＞安売りしたらお客さん喜ぶでしょ

崩壊してる実状を説明しきれない俺もナンだが、世間の認識はこんなものだった。

495 ：
昔は車でも電車でも間に合わないから
バイク便だったんだよ
だから割高でも需要があった。
今はもう昔みたいに道が混雑することはないだろう。
都心で真面目に仕事する企業なんてもうないだろうし。

496 ：
今日は休みだが、
することねー。
明日から職場復帰だが、仕事あるかな?

497 ：
>>496
ない

498 ：
値引き値段の赤字走りなら
いくらでもあるさ
いくらでも増やせるよ

499 ：
>>489
コンビニでバイトした方がイイ程度
ベテランならそれなりに優遇してもらえるかもだけど
新人で今から始めるのは本当に辛いよ

500 ：
総合すると
ﾀﾞｯﾄｲｲﾖ
ﾀﾞｯﾄｷﾅﾖ

だな

501 ：
だるだるのチェーン
シャカシャカ言わせながら
色あせて文字も読めなくなった便ジャケで
明日もあさっても信号だらけの街を
200キロ以上無駄走りする人の未来

502 ：
配送員が白髪のおじいちゃんでかわいそう

503 ：
わ、ワシはな、その昔はえーすらいだぁだったんじゃよ。
今はホコリ高き玉拾いじゃがのぅ…。ｹﾞﾎｹﾞﾎ

504 ：
雨の日は仕事、大量に出るよ！…←誰もが知ってるウソ。

505 ：
仕事出るよ
糞みたいな普段頼まないバカの塵みたいなムカつく仕事
新人はこの時季無理して出てテンパって辞めるか事故でしんで行く

506 ：
今の便ライダーってオッサンどころかお爺さんって風体の人ばっかだな…この仕事若い奴が一攫千金狙って短期間ガッツリ稼ぐ仕事だったはずが…完全に他に仕事に就けない墓場的な仕事になるとは…

507 ：
一攫千金狙ってなんて30年は前のことだし(^^
今じゃあバイク便やるかタク運やるかの
「でもしか」的な選択でしか人が来ない

508 ：
岩本町あたり白バイがやる気出してたな

509 ：
今日は縁側で昼寝して
すごいすっきりしたは
これから鮨屋にでもいくかな。

510 ：
鮨屋で縁側食って旨かったとかいうオチじゃ無いだろうな

511 ：
倍旧にはアンチが多いな
相当酷いことしたんだろな

512 ：
今日も暇だな

今晩から天気が悪いみたいだ、

明日は休みなので、誰かよろしく

513 ：
お疲れさまです
当スレに、バイク便と軽急便両方やられてる方は居ますか？

514 ：
居ません

515 ：
>>510
縁側なんて、ゲスなもんは食いません。
だけど、まいばすけっとで売ってる
縁側の押し寿司はちょっと高いが
うまいな。
普段、いいもんばっかり食ってるが
まいばすけっとのチープなもんも好き。
おかげで尿酸値いつも高いwww

516 ：
まいばすけっとなどの、イオン系のヤバイもんを食って平気なら、大抵のヤバイ食いもんいけるってことだもんな

517 ：
真面目に運んで欲しけりゃ
真面目な値段はらえよ
ふざけた値段じゃ
こっちもふざけるしかないわ。

518 ：
　　は　　は　　つ　　バ
　　た　　い　　か　　イ
　　ら　　ら　　わ　　ク
　　か　　な　　な　　便
　　な　　い　　い　　三
　　い　　　　　　　　ヶ
　　　　　　　　　　　条

519 ：
昔はよかったのにな

520 ：
>>507
いやいや平成元年あたりは普通に手取りでミリオン稼げましたよ

521 ：
お前らバイク便を勘違いしてるようだけど
お前らみたいな使えないやつじゃない体力のあるやる気のある人は
月50万くらい平気で稼げる仕事だぞ
お前らがぽんこつなだけだ
体力があってやる気のある人はやる価値がある仕事だ
文句ばっか言ってダラダラ仕事してるやつしか、このスレには居ない

522 ：
稼げてるなら、負け組の泣き言を高笑いして眺めていればいいのに、いちいち対抗レスしてくるってことは、
ピンハネで美味しい目に遭ってる側の人が奴隷の離脱に手を焼いてるってことですよね。

523 ：
>>521
お前みたいなウソつきで尻舐めライダーはここしかいない。

524 ：
>>520そのころは、他の仕事なら、もっと楽にミリオン稼げた
だから当時は、バイク便やタク運のなり手が足りなかった。

525 ：
>>524
他の仕事で楽に？
たとへば？

526 ：
わかった・・・・>>521は、バイク便奴隷から搾取して、いい目に遭ってる人は、一月50万円以上もらってるぞ。と、言いたいわけだ。

そりゃ、奴隷の逃亡は死活問題だろうね。

527 ：
テスト

528 ：
>>521
体力があってやる気のある奴はもっと効率良い仕事に行くよ。
そもそも、やる気を殺いでる大元を絶たないとダメダメ。
無能な上司は頑張ってれば結果は後からついて来ると言い。
結果がダメだと頑張りが足りないからだと言う。
足りないのは無能な上司のあたまなんだけどね。
俺様が梅を叩く根っ子もそこにある。
会社全体が劣等感の塊のようでいくらやっても
希望通り行かないのは俺様の能力の問題にされて
「君の能力は他では通用しないうちだけだよこんなに
緩くてやさしいのは」とか言われ続けたんだが
辞めた途端に運が巡ってきたんだな。
この時始めてわかったのは金を稼ぐことと頑張ることは別のこと
だとね。
いろんな奴と話したが確かにやればやるだけ仕事を
くれる会社の歯医者もいるとはきいたが、梅は違った。
ライダーを体のいい駒としか考えてなかったね。内勤の態度に
それが滲み出てた。
長文で愚痴りました。

529 ：
↑
まともだと思うょ。

530 ：
倍旧は違った！

やっぱ、相当酷い会社だったんだな

531 ：
↑
どこも酷い。仕事ないのにあるある詐欺、穴舐めを要求する、休みは独立事業主なのに突発休みはうるさくしつこく怒る、決め手はどこも現金実入りがったら、

明日、手足がもげても、親が死んでも、槍が降ってきても必ず持ってこい。

どこも自転車操業の癖に威張っている。

それに気づいていないバカが威張っているから奴隷の逃亡、離脱が止まらない。

ごくたまに貨物箱だけ道路の脇にぽつん、とあったりするのは、怒りの奴隷の逃亡があったって事。

532 ：
こないだ隼で走ってる奴見たけど…。

533 ：
持ち込みバイクがハヤブサなら、ハヤブサだろうさ。

534 ：
金子www

535 ：
ﾋﾃﾞｷ､ｶﾝｹﾞｷ !!

536 ：
ミスターKはアホ！

537 ：
〜お前らバイク便を勘違いしてるようだけど
お前らみたいな使えないやつじゃない体力のあるやる気のある人は
月50万くらい平気で稼げる仕事だぞ
お前らがぽんこつなだけだ〜
　　　　　　↑
このような「ポンコツ文」も構成できなくなって、投稿できなくなってきたか。
ゾンビ化は相当進んでんな、廃車、ばい菌、アホ社長共

538 ：
久々に遠乗りしてる
やっぱりバイクは趣味で乗るもんだよ

539 ：
オレもそう思う

540 ：
>>537
お前の文章もぽんこつだけどな

541 ：
いいじゃんよ。社長も内勤もポンコツ。
ライダーもポンコツしか残ってないんだからポンコツ同士で仲良くやれよ。
あ！このスレで仲良くやってるわな。
このふいいきは←（変換できない）ポンコツ同士だからか。
俺様はポンコツじゃないけど。

542 ：
雰囲気（ふんいき）

543 ：
雰囲気←ふいんきで変換できたぞ

544 ：
人を
バカにしてる値段と歩合なんだからさ
バカにした運び方してやんよー

545 ：
>>543
それ予測変換

546 ：
>>543
やつはふいいきと書いてるよ

547 ：
吹い逝き

548 ：
バカ丸出しだな

549 ：
チップやジュース代もよこさないクソ客の荷物なんて、こうしてやる！、、エイ！
ｻﾞﾏ−みろ！

550 ：
そういえば夏場に、個人宅の届け先でオロナミンC貰ったことがある。

551 ：
ドリンク一本もらうために、君らは生涯マイナス収入を得るのか。奇特というか莫迦というか。

552 ：
全てが昔に大量に貼られたテンプレ通りに進んでいるな。
自分たちで業界壊していくとか
バカの極み。

553 ：
生涯極貧まっしぐらとデススパイラルの対価が、ｵﾛﾅﾐﾝC一本とはね。
価格破壊と人間破壊ここに極まれりだな。

554 ：
オロナミンCバカにするなよ。
たまーに飲むと人生の幸せが一気に来たくらい旨いから。

555 ：
バイク便ライダー555

556 ：
>>553
いや、それは対価では無く善意だろ。w
それも昔の話だよ。

557 ：
１都６県で100人のバイク便ライダーの枠で、10人まで絞り込めなければ、昔はともかく未来は無いぞ。

558 ：
値引き値段の赤字仕事ならいくらでも増やせるからな
仕事すればするほどライダーは貧乏になるよ

559 ：
>>558
もう飽きたよお前みたいな書き込み

ホントやり方次第
コンビニで接客業も出来ない様なやつらばっかだから
普通の人がやれば普通に稼げる

560 ：
15年くらいバイク便を本業にして、稼げなくなって、大型(四輪)の免許は持っていたので(取っただけペーパー)　新車、中古車の自走陸送始めた。メリットデメリット両方あるが、バイク便よりは稼げるよ。バイク便してた人なら地理は楽勝でしょう。

561 ：
>>559
だから、負け組の泣き言を高見の見物してればいいのに、どうして噛みついてしまうのさ？
コンビニも接客業も出来ない奴等なんか留まらせてるから、安かろう悪かろうのダンピングデスマッチが止まらないんじゃないか。
ことバイク便に限っていえば、人が減るのはいいことだ。


団塊Jr.とか就職氷河期世代とか、続々と流失してるよね。それで困るのは、ピンハネで不当な利益を得ている連中であって、不当な利益を得ている連中ってのは
どこの分野でも業界のガンなのだよ。

562 ：
宅配便を2トン車じゃなくて
バイクで一個づつ運んでるような値段だからな

563 ：
仕事すればするほどライダーは貧乏なるのは当然だわ

564 ：
>>559

普通って、幾らなんだょ。

565 ：
現状、新木場から練馬まで尼存の配達を請け負ったとする。
一件50円の配送料金はライダーに教えず、20円というウソで10円の取り分しかない。
バイク便の荷箱はそんなに積めないし、尼存の客層は不在が過半数。
ムダ足だらけの配送で、ガソリン代も車体の減価償却も保険料ライダー持ち。
バイク便会社は電話連絡をつなぐだけで一件40円儲けるから、そんな仕事でも喜んで引き受ける。

尼存の配送センターは新木場じゃないぞ元の配送料金はもっとショボいぞってケチなら聞き流そう。

566 ：
>>565
50円で請け負って、20円で配達させてんの?
軽貨物なら120円〜180円?ぐらいのはず。
そんな破格でやらせて6〜7割もふんだくってんのか。

ナリミヤくんのチャーリーの流通システムと同等だから
もうゾンビ業界は違法業界みたいなもんだな。
やはりゾンビはやはり脳が腐っていて、搾取しているのは詐欺師そのもの。

567 ：
もっと高いはずだってケチがついたな
まぁどっちにしろ破産直行を強いられてるわけだが。
他には無いのか？

568 ：
まぁあれだ
脱兎の便通料金がゴミクソとか言っちゃってた頃は、まだ平和だったってことで宜しく

あとよ誰だよツベにサルートライダーの信号無視投稿した奴さぁ、荷箱の番号とナンバーにはモザイクかけとけよな

569 ：
>>568
あれが平和だったら、今は何だってんばってんだよ!

570 ：
梅雨入り目前だね。雨の日に休む人ふえたな。必死に出勤要請メール、退勤メールはブロック。笑 益々減るね。

571 ：
何こいつ?
　↓
ttps://www.youtube.com/watch?v=WKYyrWJtyEs

楽しくて楽しくて…感謝しきれないくらい…言っている事は新興宗教の信者みたいだわ。
待遇がかなりいいそうだが、こういうのがゴミ便をしないでラクばかりしていて、新人を人間扱いしてないんだよ。

今からゾンビしようとする奴は、こういうのは

「連中の言う事はウソばかりだから、一切信じてはいけない、スカリー。」

572 ：
いつまでもあると思うな、仕事と荷物

573 ：
仕事と荷物が無くなる前に、収入がマイナスになってんじゃないか！！

574 ：
なに？
今の便って山中湖届けで高速代でないの？
なんで道志酷道走ってんのよ。

575 ：
キャンパーだろ？
キャンプ道具も食材も全部入るし
雨降っても平気だし
荷箱はキャンプツーリングに丁度いい

576 ：
道理でオクで荷箱が売れる訳だ

577 ：
EMIの無しキャン(^^

578 ：
そういえば
>>571のバイクって昨日
木更津のアウトレットの帰りに見たような気がするな。
黒箱にカラフルなシール貼ってたな。
木更津にバイク便とか？と思ったが
バイク便のコスプレして市内走ってるんだとおもったは。

579 ：
ネンチャックってなんですか?
ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟﾂwwwwww

580 ：
ネンチャクなドンチャック

581 ：
おまえら覚えてる？
ドンチャック物語のオープニングの
最後に後楽園球場が鳥瞰図の引き
で出てくるのを。
このスレでリアル後楽園球場行った奴いる？

582 ：
ナイター録画のディスクだかテープだかを、ただひたすら待ち続けて、六本木とか汐留とかお台場に届けさせられた奴ならいるぞ。
当然、観る位置にはついてない。
駐輪場で周りを見たら、荷箱積んでるのはオレだけ。他はみんなプレスの連中。
「荷待ち料金つきますから」ナイター取材は前から分かってたことだから、後楽園近辺から逃がさないように、午前中から仕組まれていたな。
能天気な配車が、はじめからオレを当てにしていて、他に声をかけてない(期待されてて嬉しいでしょ♪)って喋りやがったから、その時ばかりは往来で携帯ごしに大声で怒鳴って強引に帰ったことある。

ビンボクジ引かされ役は次々と引き継がれ、次々と離脱ライダーを生んだことだろう。

583 ：
まあ、プレスと便は似てるようで
違うからな。
奴らは大半が社員で月給だから
ほとんど待ちでも痛くない。
インターとか自分達のゴミ仕事を
梅に投げてたりしたしな。

584 ：
>>582

このレスから読んでも分かる通り、ライダーをイヌ、ネコ、ニワトリぐらいしか考えてない。

その内、連中は人体実験をするようになったんだ、スカリー。

585 ：
人体実験といえば
昔、梅でお客のところに荷受けに行ったら。お客が
「今、引き取りに来たよ。」と言われて会社に電話したら
歯医者は「わりーわりー、時間なかったから２人向かわせてどっちか
早い方にやってもらうつもりだった。」と俺様はそのばで(゜o゜；)だよ。
その費やした時間と労力と経費は俺様が払ってるんだが
奴らはそんなこと気にも留めてない様子だった。
かと言って会社がキャンセル料払うわけでもなし。
完璧に舐めてるよな。

586 ：
中野の本町の、ソレをやる会社があったなぁ、だから、そこからの荷受が来ても
そのままスルーしてたw

587 ：
さすが身売りするだけあるわ、暇な梅

588 ：
苦し紛れに図書員掴んじゃうしなw

589 ：
なにそれ？

590 ：
結局勝ち組は地下駐車場の張り付き組か？

んなことないか(笑)

591 ：
昔は「こんな安い仕事やりたくね〜。」とか言ってたけどな。w

592 ：
ガスが150円越え…経費一切払わない便会社一切関係無し業務委託って本当にクソだな。

593 ：
死傷事故の間接的原因は、馬鹿丁寧すぎる挨拶だった。
客が見えなくなるまで見送れって、元手がかからないだけに、ネコも杓子も馬鹿丁寧なことをする。

ttp://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000128435.html

594 ：
オートマ禁止にすればいいのに

595 ：
昨日までやってみたがホントくそだったわ。それでは皆さん雨の中がんばってな！わしは脱出成功しました。

596 ：
おめでとう！

597 ：
父に、ありがとう

母に、さようなら

そして、全ての子供達（チルドレン）に、

おめでとう

598 ：
この後、>>595は新聞配達か郵便配達やってたりして

599 ：
>>598
ちゃんと働いた分の収入くれるわけだから、便ライダーなんかより
一万倍マシ。

600 ：
よくバイク便走ってるの見るけど、そんなひどいんか
新しいCBR250RRでやっとるのもおるみたいやし、余裕ある人もおるんかと思ってたわ

601 ：
それは何も知らない新人君

602 ：
>>600
持ち込みバイクがそれなら、それだろう。

603 ：
そもそも東京や大阪といった全国区のマスコミやメディアの本社がある大都市でなきゃ成り立たない商売だもんな
それなのに値下げ競争でガソリンスタンドより悲惨な状況に

604 ：
なんか最近自動車期間工に行く奴が多いんだけど、バイク便やってた奴が勤まるのかねぇ？
まぁ頑張ってこいや

605 ：
外でもタバコ吸うなって
高校生じゃあるまいし
東京って刑務所みたいだな
都民は囚人だったん？

606 ：
今日も暑かった

しかし、暇だな

607 ：
>>605ワラワラと毎年沸いてくる、オマエみたいな田舎者を排除するには良いルーヅだろ？
今時日本で喫煙してんのは田舎者、下層民とかぐらいだからさw

608 ：
全世界的に禁煙になってるからな
川口浩探検隊に出てきたような部族だってテレビに喫煙してる場面映らない。
俺様がお子様だった頃はテレビのカッコイイ男はみなヤニ咥えてたもんだがな。まあ、肺の中に排気ガス注入してるのと同じだからな。
昔はそんな知識なかったからみな
スパスパやってたんだが。
次は酒は毒ってなっていくんだろうな。
これも、全世界的に減り続けてるわけだが。迎え酒とか酒が入ってないと
仕事にならないとか若い奴にはいないだろうが俺様より上の年代はかなり
いるはずで。実はアル中なんだけど。
アル中は一度なると治らない不治の病なんだがな。
アルコール飲みたくて我慢ならないから
ひたすら飲むのだが、飲めば肝臓での
分解能力を常に超えてるわけで
常に酔っ払ってる状態なわけだ。
それが、自分が正常な状態だと体が認識してるわけだ。
そのうち、肝硬変や肝癌で亡くなる。
肝硬変や肝癌で亡くなる人はメディアに出ないだけでかなりいるんだけど
だいたいが社会的地位が比較的低い人が多いから表に出にくい。
まあ、事故はニュースになるが
病院で亡くなる人は有名人で無い限りニュースにならんからな。

609 ：
既に米が禁酒法やったけど、ザル法なのと、裏社会が肥えるだけだった
日本で禁煙法やってもヤクザが生きながらえるだけだろうな

610 ：
東京なんて
マトモな人間が来る所じゃないからな

611 ：
物流は東京以外で賑わってるんだよ
東京なんて要らないし

612 ：
東京は外国人向けの観光地
経済の中心を演じていればいいだけ
ただ同然で走りまわる便ライダーも
エキストラにつかわれてるだけかもな
某パチンコ業界の母国の撮影用のハリボテ都市ともはや同じかな

613 ：
夏きた
涼しい所でゆるい仕事紹介してくれ

614 ：
>>613
北海道の農場で働けや

615 ：
ﾀﾞｯﾄｲｲﾖ
ﾀﾞｯﾄｷﾅﾖ

616 ：
タバコメーカー3社「日本政府チョロ過ぎだわwww」

617 ：
ttps://youtu.be/qUEwjs0fl5o

618 ：
>>616
麻生はJTの株握ってるしな

619 ：
なんか景気のいい話ってないの？
自称業界大手のライダーが大量離脱して、大口顧客を捌けなくなった。
大口顧客は別のバイク便会社を探してるが、値下げ競争の行き過ぎで何処も企業体力が無い。
大口顧客が現状４倍の配送料金を提示・・・・・

620 ：
とか...

621 ：
景気のいい話とかそのバブル脳をなんとかせにゃいかんの。
人間に限ったことじゃないけど、一番楽な状態で一番いい結果の時を
基準にするからそこから外れると不満タラタラだからな。
ちょっと考えればわかるが大口顧客が便を必要としてないって
肌で感じてるはずだが。バイク便の仕事は軽貨物やハイエース持ち込み
で事足りるんだよ。
使う側だって荷物お願いするのに積めるかどうか悩むくらいなら
最初から積める方におねがいするだろ？
書類に判子が必要だった２０年前とは変化してるんだから
荷箱を今の５倍くらいの大きさに変えるくらいの変化はしろよ。

622 ：
末端の奴隷はともかく、奥の院で数字ばかり気にしてるバイク便の社長どもは、ニーズの減退を肌で感じるどころか、世間の空気すら読めていない。と。

見当違いな広告販促で金をドブに捨てる。
コストと時間の無駄ばかりな新サービス。
それを支えてる奴隷諸兄は、いつまで騙されたふりをするつもりか？

623 ：
社長もライダーも諦めの悪いバブル脳ばっかり。
客とバブル脳の間に立たされる、就職氷河期年代が、相対的にマトモではあるが、連中もバイク便会社にしがみ着いてるって現実があるから、やっぱりバブル脳。

624 ：
ライダーの逃避
更に加速してるな
もうマトモに走れるライダーなんて
残ってないだろー？

625 ：
>>27
真理ｗ

626 ：
>>23だった

627 ：
内勤の低カーストから順番に、奴隷に格下げ。
ニッチもサッチも行かなくなる前に、社長が全部持ち逃げ。

628 ：
台風一過の夕立どしゃ降りとな！
休んで正解やね

629 ：
今日は忙しかたな

630 ：
そうか。ずいぶん辞めたようだな。
一人あたりの仕事が増えたのはいいが、それが幾らの収入増加になるかが問題だ。
今は月極めとか振り込みとか後払い客が恐いね。
ライダーの収入が増えるより前に、会社と社長が、歩合をｺｿｰﾘ操作しているはずだ。

631 ：
お前らほんと傷の舐め合いばっかりだよな
確定申告してんだから自分の稼ぎと経費くらい分かってるだろ

632 ：
どうせ採算合わないなら
ただでもいっしょだろ？
タバコ銭にもならない額を下手にもらったりするから
仕事にされて相手がつけあがるんだからな

633 ：
梅の内勤曰く
損でも大変でも仕事だったらしょうがない。らしいぞ。

634 ：
そいつの名前はMか？

635 ：
ライダーが、損しても大変でも、会社は歩合を誤魔化してしっかり取ってる。
痛くも痒くもありません。

636 ：
ウチの所だと、明細にその月の総売上と歩合の計算が書いてなかったから怪しさ炸裂だったわ。

とっくに辞めたけど。

637 ：
脱兎かよ

638 ：
え？脱兎ってそうなの？

639 ：
ダットいいよ！ダット来なよ！

640 ：
他の奴隷を連れてこないと、脱兎は辞めさせてくれなくなったのか。酷いものだ。

641 ：
明細がないっておかしいよ
正当な報酬が受け取れているか否かわからないって
かなり不当で悪質

642 ：
やるなー脱兎は

643 ：
子供に使いたのむ駄賃だって
もっとするだろ
あかの他人を呼びつけて
用を頼む値段かよー
非常識なやつの荷物は
非常識な運び方してやるからまーいーけど

644 ：
以後、>>1からループします。

645 ：
質問です。来週、ソクハイの面接に行きます。
面接ってどんな感じなんですか？
収入の事を突っ込んで聞いても大丈夫ですか？
現職の方がいたら教えてください。

646 ：
便ライダーしたいなら
預金や資産が
ある程度ないと難しい
最低でも一千万くらいないと無理だろう

647 ：
スレのてっぺんから百回読み直せ。
それでもバイク便に甘い期待を抱くなら、
辞める際の条件だけは必ず確認しろ。
まさかソクハイがやるとは思えんが、エゲツない落とし穴で賠償責任負わせるとか、身代わりの奴隷を連れてこいとか、後から何を言い出すかわからん業界だからな。
半年以内に満足のいく収入にならなかったら、迷わず辞めろ。
必ず辞めろ。
１ヶ月ぶんの給料は手切れ金だと思え。クサレどもにくれてやる覚悟を固めとけ。
地べたを這いずり回る根性とか、裏目に出るだけだ。
最下層の球拾いをさせるために、干されまくるぞ。
朝の定期便に夜の定期便とか、間違いなく悪辣な罠だからな。だれもやりたがらないカス仕事とカス仕事の間、会社が好き放題にカス仕事をつけてくるぞ。

結局、苦労の３％も報われず、マイナス収入のデススパイラルに嵌められる。

648 ：
貯金300万あったけど一年で消えたw
家賃はスロットで稼いでた。
週休二日制て稼げないからなぁ
ストレスだけ溜まってぶち切れてやめた

649 ：
ここで質問する奴もアレだが長文を返す馬鹿も暇過ぎるだろ

650 ：
>>645
くそハイなら請負で入ったら人生終わっちゃう

651 ：
コイツネタ投稿しただけだよなこのご時世にバイク便面接なんてありえないなやる前にガス代か今、いくらか調べるとこから始めな会社は一切経費出さないからな…

652 ：
バイク便しゃちょーって結局は想像力が欠けた人が多くて
アフォだけど（だから？）お山の大将でいたいだけってのが
多いってのが俺様の結論だな。
このスレで俺様が喚いていたライダーを総社員化すれば
その会社が一人勝ちするって論理。
仕事の種なんて現場が一番分かってるんだから、現場の些細な
意見を汲み取って積み重ねオペレーションも含めて今はやりの
イノベーションとかパラダイムシフトしていかないと
生き残れない。
そもそも、考え方からして搾取する側とされる側に自らわけて
搾取する側に回れば満足、くらいな相手の気持ちを汲み取る能力が
欠けていて、そばには旨いことやることしか頭にない不良イエスマン
しか置かないブラック中小零細企業のしゃっちょーが情弱君を
囮求人広告で釣って最初は甘い蜜だったのが気がつくと恐怖政治に支配されてる状況なんだけど、便しゃっちょーや内勤はそんなところで
使われるという想像ができないか？できてもあえてそれを見て見ぬ振り
して情弱君をいい鴨のバカな奴とおもってるのか？前者ならバカだし
後者ならクズだが、どっちも真面目な情弱君を支配して満足してる
だけで、世の中の潜在的な客の要望を汲み取ろうなんて思ってないわけよ。

653 ：
バイク便とﾈﾝﾁｬｯｸのニーズが、年月の２乗に比例して減ってるという事情でアウト。

654 ：
およびでない！こりゃまたっすつれいしやした！
むかし、緑山で峠攻めてて亡くなった高橋良明を思い出したは
水元でも有名人亡くなってなかったけ？

655 ：
バイク便消滅まであと何日？

656 ：
緑山はRT PHANTOMですな

657 ：
元々、横の連絡なんか無い業界だけどさ。
情報の共有だかなんだか知らんが、走行中の奴にケータイ取らせてまで、終わった話を語るのは止めてくれ。

事の軽重がわかってないだけだろうけどさ。

658 ：
今は情報を共有するいいツールがいっぱいあるのに
なんでそれを使わない？

659 ：
マッハ50のスパーカブ110プロとベンリー110は動画撮影しながら走ってバイク便の粗をYouTubeにアップしているのか？

660 ：
ttps://youtu.be/WKYyrWJtyEs
ウソばっかり

661 ：
１人引き込む毎に手当てが付くんだろうよ

662 ：
ツーリング日和だな

663 ：
セルートならまとも？
ダイヤクはどう？

664 ：
そういや、そんな会社が昔、あったっけか？

665 ：
予報どおりの天気になったねぇ

666 ：
今日休日出勤の奴お疲れ様で〜す♪

667 ：
急行立山　急行中央林間　富士急行
さ〜て３つに共通するものは何でしょう？

668 ：
ぜんぜん鈍行なのに、急行だとか看板出してるって、つまんないネタにされてるとこかな？

669 ：
>>668
ぶっぶーっ！
深読みし過ぎ！
答えは電車でした！

670 ：
どっちにしろツマンネ

671 ：
https://i.imgur.com/ysSC3lo.jpg

672 ：
左から背、糞　脱兎の順で並べると
ある団体が浮かんできます。
その団体とはなんでしょう？

673 ：
10人のライダー食わすには
40人の球拾いライダーが必要な感じだろ？

674 ：
>>672
泥船、泥縄、泥沼。
団体ではなく、デススパイラルを意味する泥。

675 ：
忙しい？

676 ：
バイク便を辞めたオレは忙しいぞ

677 ：
お前ら！俺様がせっかくくーだらない
クイズ作ってやってんだから答えてやれよ。やらねーんだったら昔のスレ探してきて定期的に長文テンプレのお見舞しちゃうからな。

678 ：
まぁあれだ、俺が居るところにもいまだに入って来る夏の虫がいるんだから

募集広告ってのも、まだまだ新人騙しにゃ使い物になるって事だな

これだけ、ネット社会とか言われてんのに「バイク便って稼げるんですよね！」とか質問してくるアレな奴がいて驚くわな

679 ：
そんじゃ、日本鼻毛学会。
職業病やね。鼻毛が豪毛化する患者が、後を絶たない。

680 ：
団体客様御一行

681 ：
よろこべおまえら。日本は北欧化するぞ。
みんな定時に帰ってしまえとさ。

【社会】働かせ放題」は財界要求。安倍首相、国民の命と生活犠牲に
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1530092897/

682 ：
バイク便ますます稼げなくなるな

683 ：
今日も暑いね

風も強いし、自宅待機最高

684 ：
急に忙しいな
みんな出て来いよー

685 ：
忙しいかどうかじゃなくて、稼げるかどうかだよね。
１日50時間も稼働して、やっと15万円/月では、だれもいなくなる。

686 ：
ライダーの逃避が止まらない
都心自体も空洞化こして過疎化し始めてるし
すいてて走りやすい

687 ：
首都圏全部で10人いれば、バイク便のニーズにはじゅうぶんなんだよ。
席を無くした社長さんたちと取り巻き君たちは、取るだけ取って増やすだけ増やした、カス配送を捌いていればいい。

なまじ支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が学習しない。
カスな単価でも人数がいれば、ピンハネで潤う悪党が蔓延る。
愚行の連鎖が不幸の連鎖を生み出すのだ。

688 ：
まあそうかもな

689 ：
>>1 >>2 >>3 str
ジェフ・ベゾス　脱税王
グーグル　嘘を優先してヒット （後は金次第）
スティーブ・ジョブズ　違法ドラッグ愛用→癌
マーク・ザッカーバーグ　（大学から追放された）普通のハッカー
YouTube　ネタ切れで可哀そう
ビル・ゲイツ　独占禁止法の覇者（法学部中退）
インスタ　写真（しかもつまらん）だけ並べられても困るし使い道がない
アリババ　昔も今も外人が嫌い （４０００年の歴史たる所以）
楽天　雑魚の集まり
ソフトバンク　パチンコ屋で禿げ
ドコモ　古き悪き日本
メルカリ　セコイ日本人の典型（後追い・物まね・横取り）
ライン　２０１１年〜（whatsapp２００９年〜）
Naver　９５％以上デタラメ、韓国、ライブドア
アメブロ　能無ししかいない
２ｃｈ　火消し屋（旧マスゴミ）のみ必死でバカだけ騙され庶民は無視
堀江貴文　相変わらず今も日本一のペテン師
ひろゆき　分かりやすいキモヲタ
金子勇　完全犯罪達成者！→ご臨終（ご愁傷様です）
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 　身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
ZOZOTOWN,WEAR ｽﾀｰﾄﾄｩﾃﾞｲ成功の秘訣 前澤YOUxSUCK
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/shop/1527216216
Lady Gaga - The Edge Of Glory
https://www.youtube.com/watch?v=Ql03fSd2ydc

690 ：
クイズの答えはどうなったんだ？

691 ：
ワケのわからないメーカーの
タイヤのカタチしたゴム履かせて
雨の日に走らせるのは殺人罪じゃないの？

692 ：
運転稼業には寝ることも仕事の内なのに、帰らせないために稼がせない。
これも犯罪なんだよな。

693 ：
もう帰ろうぜ！

694 ：
クレしん見るために会社から早く
帰ったがちょっとボリューミーないが
違和感ないな。
これからが楽しみだ。

695 ：
歌が俺様のキャリーじゃないのが
さみしいな。

696 ：
ライダー貸してくれまではともかく、借りてる側と貸してる側で二重に中抜きしてんでは、やっぱり誰もいなくなるよな。

697 ：
>>695
ぱみゅぱみゅか

698 ：
おおうそつききょうだい

699 ：
>>695
そんな事より正解はよ

700 ：
　　　　　　　　　　　 ／　::|
　　　　　　　　 　 ／　　.:::|　会社にとっての理想のライダー像
　　　　　　　　 ／　 　 ::::::|＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　／＿＿＿＿＿＿＿／|
　　　　　 　 |　　　　 　 |¨¨　　 　 　 　 　 　 |　 |
　　　　　 　 |　___ f￣7 | [二二二二二二]　|　 |　　お金を持ってる
　　　　　 　 | | r-､f￣7|　[二]　　　□□ 　 |　 |／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 | | .^｝}|￣¨i　通帳　　 カード.　|　::|
　　　　　 　 | | .し' |＿_:| ━━　　　━━　./ 　:|――――無駄な口出ししない
　　　　　 　 | .￣　　 ／ ￣￣￣￣￣￣ ./　　::|
　　　　　 　 |.　 　 ／二／□□／二／ /　　　:|
　　　　　 　 |　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　　 ／}――――時間をちゃんと守る
　　　　　 　 |　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|__／.／＼
　　　　　 　 |　　　 ＼＿＿＿＿＿＿|＿__／　 |　 ＼乱暴しない
　　　　　 　 |　　　　　|　　　　　　　　　　|　　　 |　　　￣￣￣￣￣
　　　　　 　 |　　　　　|　[二]　　　 　 　 :|　　　 |＼
　　　　　 　 |　　　　　|　　　　　　　　　　|　　　/.　 ＼ 休みの日はちゃんと休む
　　　　　 　 |　　　　　|　　　　　　　　　　|　 .／＼　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 |　　　　__|＿＿＿＿＿＿___|／　　　 ＼ 触るとほのかにあたたかい
　　　　　 　 |__.. --''　

701 ：
ちょっと修正

　　　　　　　　　　　 ／　::|
　　　　　　　　 　 ／　　.:::|　会社にとっての理想のライダー像
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　　　　　 　 |　　　　　|　　　　　　　　　　|　　　 |　　　￣￣￣￣￣
　　　　　 　 |　　　　　|　[二]　　　 　 　 :|　　　 |＼
　　　　　 　 |　　　　　|　　　　　　　　　　|　　　/.　 ＼ 仕事無い日でもカラ待機してくれる
　　　　　 　 |　　　　　|　　　　　　　　　　|　 .／＼　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 |　　　　__|＿＿＿＿＿＿___|／　　　 ＼ 触るとほのかにあたたかい
　　　　　 　 |__.. --''　

702 ：
じゃじゃん！
答えはルーマニア国旗でした。

703 ：
バイク便業界のチャウチェスク夫妻は、まだ粛清されないのか。

704 ：
お前らに質問。
もしも、南元町の線路の下に沿った
場所に届けの場合、鮫が橋から高速の
下
通ってく？
それとも学会側からどうどうと入ってく？

705 ：
　　は　　は　　つ　　バ
　　た　　い　　か　　イ
　　ら　　ら　　わ　　ク
　　か　　な　　な　　便
　　な　　い　　い　　三
　　い　　　　　　　　ヶ
　　　　　　　　　　　条

706 ：
>>704
大作先生に一礼してから届ける

707 ：
>>702
ﾀﾋね！

708 ：
お前ラサ。
大作先生と隆法先生と分鮮明先生の
うち必ずどれかの弟子にならなければ
いけないとするとどれを選ぶよ？

709 ：
そんなディストピアは勘弁してくれ

710 ：
死を選ぶ

711 ：
俺様だったら分鮮明先生だな。
だって、桜田淳子みたいな美人と
結婚させてくれるんだぜ。
６０になるおばあさんなはずだが
すげー美人だよな。

712 ：
お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな（AA略）

713 ：
猛暑と大雨の後は、だいたい台風と豪雪だな。
現役奴隷はさっさと逃げろよ。なまじ支える馬鹿がいるから、依存する馬鹿がカスな仕事を取ってきてしまうんだからな。

714 ：
ゾンビだから「去る、逃亡」思考出来ないのでいつまでも残る。
ゾンビでバカはいつまでも残り、ただ威張る、運転ヘタである日事故を起こし、身体が半壊
するがゾンビだから気にもしてない。

思考能力がないのが運転して「仕事・業務」を遂行していると思っているヒトが大多数集まっている
業界。

それが「バイク便業界」別名「ゾンビ業界」

715 ：
未練者と虫の息の落武者のスレ

716 ：
都内は道がすいてて走りやすいぞー
みんな避暑地に遊び行ったんだろう

717 ：
俺達も仕事ほったらかして避暑地へ行こうぜー

718 ：
ブラジルのネイマールはペナルティーキックを要求するけど
バイク便のネイマールは休業保証を要求する

719 ：
みんな壊れてるんだよ
社会も常識も価格も客も会社もバイクも

720 ：
だからみんなで少しづつでもなおしていこう
昭和のバイク便業界にもどすんだ！

まずポマードでオールバック、キャッツアイかけて黒の革ジャン(ビニジャン)
アサヒ風防もいい

721 ：
はいはい一人でやってくれ
戻したら報告忘れるなよ

722 ：
Kaneko

723 ：
海パン持って海行こうぜ！
この時期ならいくらでもバイトあるし
秋になったら帰ってくればいい

724 ：
くそ暑い関東からオサラバして北海道へロンツーに行ってくるぜ。
こんな暑いのに仕事なんてヤってられるか。！

725 ：
そのまま戻ってくんな

726 ：
夏の山手トンネル

727 ：
夏の北海道か
案外暑かった記憶
しかしデッカい土地だった

728 ：
>>726
ペットボトルの水が温いお湯になるんだよな。

729 ：
しかし、業務委託でしか人募集できない業界なんて、淘汰されてしかるべきだな…要は人をちゃんと雇う程全体の仕事のパイが無いって事を示してるよな…業務委託の業務委託の募集しか無いってことは

730 ：
俺はソクハイの奴隷になる！

731 ：
散々良い目に遭わせてくれた須田町と天狗様を見限って、天王洲に逃亡ですか。
ミスリードの大御所が力を無くしたら、取り引きが出来なくなったわけですね。
やはり貴方は根っからの大悪党だ。
糞配まで蚕食するのか、出来ない条件を突きつけられたのは遠回しな移籍拒否であるのか、悪党の頭が気づけないでいるのかですね。

732 ：
今日も暑いね

自宅待機じゃないと体がもたん

みんなも元気でね

来月の電気代が心配

733 ：
KH250
120万だって
当時は新車でも30万くらいだったのにー

734 ：
毎日殺人的な暑さだね

この季節自宅待機最高

735 ：
バイク便って国民年金？社会年金？
未納？

736 ：
委託のほうが会社はノーリスクで儲かるの？

737 ：
例えば
250のバイクなら
100キロ走らせたら
部品代500円減価償却500円で1000円は後でかかる
１日200キロ走らせたら約2000円はバイク代としてガソリン代の他にとっとかないと
あとで修理代が足りなかったり
次のバイクが買えなくなったりする

20日走らせれば4万円はガソリン代の他にバイク代としてとっとかないと後で困るんだよ

738 ：
>>735
国民年金。自分で納める。
納められなければ免除・減額申請。
未納は止めとけ。

739 ：
そう言えば少し前に、経費はそんなにかからねーよバカヤロー的な事を言ってた新人君はどこ行ったんかね？
現実に驚愕して辞めちゃったか？

740 ：
世の中的には負け組と言われてる
派遣よりひどいからな。
１０年前の加藤の乱の時に派遣切りに
あっての犯行と言われたが
ニュースでやってた給料とか待遇とか
見てバイク便の酷さが際立ったはずが
当時はなぜか便は儲かるって言ってる
奴がいっぱいいた。
朝から晩まで走って３０万貰えるって
高収入な気がするけど。
経費を含んでない＋業績による一時金が出ない＋社会保険が引かれてない
ってのが便で働いてる連中はバカ過ぎて誰も気がついてなかったからな。
かつや先輩がエニョエスは１２０００円を仕事無くても確約とか一生懸命
このスレでピーアールしてたが
それに食らいついて年だけ取って
貯金無しがいっぱいいそうだなwww

741 ：
>>735
>>1から千回読み返せ

742 ：
もらえるころにはこの世にいない

743 ：
事故で障害を負った時は慰謝料と障害年金が

744 ：
障害年金の適用条件は支払い期間の３分の１の期間の支払いがあることだから支払ってないお前らにはかんけいないよ。自分らの年代は年金支払いされる頃には死んでると思ってるようだが
今の年寄りだって中小零細企業で働いてた人は払ってない人もいただろうけど、今になって後悔してる人結構いると思うよ。
そういうネガティブな話はテレビに出てこないのと、お前らがそういう社会的に暗い話を積極的に見ようなんて思わない。現実になって始めてわかる。

745 ：
給料安くても会社員は給料天引きと半分は会社が負担してくれるわけで
今、年金支給されて少ないながらも安定した生活送れてる年寄りは会社員時代に年金の保険料をきちんと納めてたから。
バイク便は会社が従業員を正社員として採用しないじゃん。
その時点でお前らと会社は信頼関係が築けてないと判断せにゃあかんよ。
長期間働いてもお前らは野垂れ死ぬだけ。普通の会社員は少ない年金でも
頭使えば優雅な年金生活。

746 ：
すまんが俺は何とか３分の１払ってたよ。まあ、お陰でギリギリ年金受給者だわ。
雀の涙だけどな

747 ：
防災センターで受付しないと入れないビルや
荷物用エレベーターで待たされるビルや
バイクの駐車スペースがないビルは
割増料金にしたら楽になるよ

748 ：
年金なんかへたに貰うより
生活保護を貰うほうがはるかに高いぞ

749 ：
年金よりも生活保護の方が高いのは分かっているが、生活保護は受給対象になる条件がいろいろと不自由だわ。

750 ：
>>745
ちょっと勘違いしてるようだが

会社でだした半分は、あなたのところに帰ってこないよ

あなたのところに帰ってくるのは、あなたがだした分だけ

751 ：
年金？
だれも払ってないよ！？へーきへーき！www
国民保険？任意保険？
ケガする奴は下手っぴだから！！
確定申告？
おう！しっかり水増ししとけよ！

某フランチャイズ旧姓加盟店社長

752 ：
関東地方は、今夜から極度に発達した台風に襲われるそうだ。
常日頃から念入りに干されて、台風の中でもカス仕事に食いつくよう仕込まれてる諸君
暴風雨が本格化する前、早々に切り上げて酒でも呑むんだ。
荷箱つきバイクが吹き飛ばされそうになってから、配送を断ったりしたらだな
配車はアテツケで女を走らせたりする。
＞お前が断ったからこうなったんだ
とな。
まだ仕事できるとか、配車に絵図を描かせてはならない。

753 ：
郵便配達員と新聞配達員「何甘ったれてんだ？」

754 ：
ここんところあんまり暑くない

つまんなーい

755 ：
>>750
どういうこと？


ところで、梅Ｑのタチの悪い社員共は
新会社に採用されたのか？

756 ：
>>755
100万円あなたが払います
100万円会社か払います

あなたが平均的な寿命を全うしたら、100万円しか受け取れません

100万円は厚生年金の施設や社員やあと何か謎な用途に使われます

757 ：
>>748
生活保護は支払い滞納ある人には今は許可下りません

758 ：
>>756
確かに年間６０万位払ってて
３０年として１８００万。
で２倍の３６００万の掛金。
で支給開始されると年間２４０万程度だろうから
１５年以上もらわないと掛金回収できないわけか。退職後１５年といったら
８０才か。２０位の時そんなに生きるとか考えてなっかたな。

759 ：
>>757
つまりバイク便会社に騙され使われてる奴隷様には、降りないわけですね。

760 ：
今日は自主休業

普段と変わらん

明日も休み

761 ：
どんなに近くても2500円以下は
ありえない。
ありえない事を続けてるからみんな消えてくんだよ。
採算合わない仕事をキチンと断れるライダーだけ生き残ってる。

762 ：
気合と根性が足りんな

763 ：
＞速いじゃないですかぁwww
褒めてあげてるんだから、素直に喜んでください。ゴマスリで使えるライダーだと、配車席の者は言いふらすんだから、
算段が狂うと困るじゃ済まなくなります。

急な怪我とか病気で病院に行ったら、診断が出てなくても配車に連絡ください。
何かの言葉尻を捕まえて、＞治るう〜〜〜♪って、言ってない言質でも勝手に取ります。
医者は絶対に言質を取らせませんが、ライダーさんからは取ります。社内にも言質どおり言いふらします。

雨雪台風深夜早朝土日祝日の呼び出し、桁違いな延長、遅延対応の矢面役、減価割れの配送。便利なライダーはどんどん減ってますから、辞められると困ります。
故障しても、＞治るう〜〜〜♪って言質を取ってるんだから、休ませません。

764 ：
道端で待機中に良くウーバーを見るんだが、奴らも正直楽しそうではないんだよなぁ
あと、生活保護貰ってバイク便やっている奴は結構いるらしいぞ

765 ：
>>764
それ、バレたら全額+α 一括返済なんだよね。あと、悪質と判断されれば詐欺罪。
リスク高いわぁ。

766 ：
>>764
そういうのが、無料の毒味サービスつきで弁当配送してくれるんだよな。

767 ：
この暑いのに外でたいして金にならないのに
人のいうこときいて仕事せにゃあかんから楽しくないんだよ。
バイク便だって昔はほんとにやればやるだけ稼げた時もあったから
暑くてもモチベーション高められたんだろ？
だいたい、人に指示出すことが仕事と思ってるやつなんて
こきつかって当たり前みたいなクズがほとんど。
そこは、大変な仕事なのにさらに大変にして現場の人間を
あたふたさせて、自分の思い通りにならない生意気な奴を
仕事を利用して意地悪や嫌がらせしてほくそ笑む。
あたふた大変な状況が如何にも仕事してるように見えるから
あら不思議。俺様は梅Qでこれらを学んだよ。
今は大嘘槻閣下と愉快な仲間達には感謝してる。

768 ：
戻って来なよ ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯwwwwww

769 ：
せっかく奴隷が減ってるのに、増やすなよ。
１都６県でバイク便らしい仕事の枠は、せいぜい100人。
100人の枠に対して10人までライダーの数を減らさないと、配送単価は絶対に回復しないぞ。
10人の上に乗れない、ロクデナシな社長と取り巻きさん方は、取るだけ取ったカス配送を捌いていればよろしい。

770 ：
と、奴隷の一人が取り分が減るから、と訴えています

771 ：
車間つめてくる四輪で
車線変更しても車間つめてくる場合は
殺意があるとみなして
引きづりおろして二度と車間つめられないようにしても
正当防衛だよね？
業務に支障あるし

772 ：
>>771
いいえ
ちなみにわざとブレーキかけてぶつかった場合、現在では前走車の過失になる判決でてるのでご注意を

773 ：
このクソ暑い中
赤字持ち出しのクソ値段で
依頼してくる歯医者や客は
殺意があるとみなして
二度とクソ値段で依頼出来ないようにしても
正当防衛かな。、、、？

774 ：
>>772
それなら得体のしれない中華コンテナ引いて
トレーラーでオマエたちの後ろ走るしか
生き残る道はないな

775 ：
しかもナビやスマホに気をとられなががら
歩道のブス女をわき見チラチラしながらな

776 ：
地方は別として
都内を歩く女は
最近はブスしかいないのはなんでだ？
美人は地方で涼んでるんだろうな

777 ：
>>772
わざと車間を詰めてくる煽りは、一発処分とはいえ、免停までなんだがな。
物凄い不公平でないか？

778 ：
煽りに対しては、気付かないふりして制限速度以下でチンタラ走ってやるのが良いよ。

779 ：
>>764
生活保護貰ってバイク便は無理。給料が銀行振り込みだし、税金関係で
ばれるのと、バイクを所持してたらこちらもナンバ―、税金関係で
ばれて打ち切り。

780 ：
原二で仕事して、給料は振込じゃなければイケるんじゃねーの？

781 ：
下げるだけ下げた歩合をもっと下げたいから、奴隷にはナマポを取らせたいのですね。

782 ：
>>780
原2でもほとんどの福祉事務所がバイクの免許は取らせてくれないよ
たった一つ方法があるとすれば、社バイで給料手渡しだな
これをやってくれるのは大手じゃまず無理だし。わけのわからん
小さい会社なら源泉徴収しないで手渡ししてくれるかもわからん。
まあ、でもそこまでしてバイク便やることは無いと思うよ
ナマポになったら朝から酒飲んでダラダラ生活するのが醍醐味だろ

783 ：
ていうかな、おまえらみたいに、30代・40代で
体・精神なんの障害、異常も無く健康体の奴が
簡単にナマポ受けられると思ってる自体、知識が無さ過ぎ。
奇跡的に受給できても毎日職業安定所に通わされて、
すぐに打ち切られるよ

784 ：
>>780
今の世の中マイナンバーと言うのが在るのだよ。
便利な反面、給料から税金まで金の出入りは筒抜けなのよ

785 ：
ここで生活保護とか文字が出てる時点で、ナマポＧメンがバイク便全般をチェックに来る。

786 ：
お盆はライダーも少ないから
オレは出る事にした

787 ：
終日待機乙

788 ：
セルートさん東京駅前を歩道走行とかよーやりますねw

789 ：
いまさ、朝9時〜夜9時の20日稼働で
月に額面いくらぐらい貰えるの？

790 ：
>>789
30〜40

791 ：
ないない

792 ：
>>790
30円から40円。
正直でよろしい。

793 ：
>>789
経費込みで19万がいいところかと
チャーター未経験ならもっと少ない

794 ：
>>793
めちゃくちゃ速いトップライダ―ならもっと行くよね？

795 ：
>>794
大手トップで経費込み30行けばいい方じゃないかな？
中小は知らんけど

796 ：
まだ30万もいくんだ。だったらいいじゃん、
まだまだやれる業界だよ

797 ：
やってみれば分かるよ。

色々な意味で

798 ：
>>795
リーマンショック直後で80万円/月だったのが、ずいぶん後退したもんだな。
その30万円を支えるために、８万円/月の奴隷が10人必要なわけだが。
奴隷が次々辞めてしまうから、次々と補充するため、こんなとこで誘いを掛けている。

799 ：
>>796
君はそんなレベルなのか？
経費込みでその支払いじゃ生活できないよ

800 ：
>>799
で、きみは額面いくら稼いでるの？

801 ：
>>796
一行目で傍観者の立場をとりながら、
二行目でピンハネ階級が必死に欲してる結論を書いてる。

外注だか加盟店だか、フランチャイズたが、搾取している立場以上の奴が、必死に慰留レスを投稿している。
いよいよこの業界も大粛清の時期が来たようだな。

802 ：
>>800
生活できないからもうやってないよ

803 ：
外での仕事は金がかかると言われて俺様ははっ！と気がついたんだよ。
確かに便時代はコンビニやサービスエリアで気の向くままに金を使ってた。
家で自炊することもなく。
それで今よりも収入が少ないから
金が残らないのは当たり前だよな。
今は家と会社でしか飯くわんし
会社は200円位、家だと一食100円位と
言ってたし、必要な物は百円ショップの物でも長年使ってて買う必要もない。
服だって使ってない物たくさんあるし
奥さんも俺様もリメイクできるから
服も買わない。
収入はほとんど不動産投資に行っちゃってるが、休日にいろいろぶらぶらして不動産屋やぼろ物件見るのが好きだが賃貸物件をやるのが怖いヘタレです。
セカンドハウスになってるから投資じゃないな。
便時代に同じことできれば、かなり快適に便稼業できたのに・・・

804 ：
戻って来なよ。ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯwwwwww

805 ：
今日もあづい-

家から出たくねー

仕事は要らん

806 ：
信号待ちして前の大型バイク便がアクセルターン
あぶねぇなぁの前にカコイイと思ったw

毎日乗ってれば技量も上がるわ裏山

807 ：
今時大型で便やってる奴なんて、なにも知らない新入り君しかいないよ。

808 ：
ttps://toyokeizai.net/articles/-/231990
社会に貢献している人ほど、賃金が低い理不尽。
無意味な「クソ仕事」ほど賃金が高い。

809 ：
便ライダーなんかするより
ブルーシートでプロキャンパーになって
空き缶集めたほうが
稼げると思う

810 ：
貢献もクソ仕事もへったくれもねーよ。
みんな、なにがしかの貢献はしてるのよ。
それを可視化できてるかできてないかだけ。
収入の低い高いは需要と供給の関係であって
可視化されてる仕事は世の中の評価高いから需要も多けりゃ
供給も多いので世の中に可視化されてない仕事に比べ収入が
低い。
何かよくわからない世の中に可視化されてない仕事は
需要も少なく供給も少ないが需要先が多くから少しずつぴんはね
してる資金にありつけ供給も少ないから収入高くなる。
供給が少ないと儲かるからそこに人が集まり始める。
仕事なんて相手の困ったを解決して収入得るようなもんだから
クソ仕事だって困ってる人がいるから成り立ってる。
太鼓持ちだって経営者の孤独感を解消してくれてるわけだから
役にたってるんだが、普通の人には気力体力でそれができんのよ。
みんなが太鼓持ちになったら組織は纏まりません。

811 ：
相変わらずの暑さ

屋外で待機している面々は大変だぬ

自宅から出たくぬー

812 ：
金子 プップップッ

813 ：
>>810
おまえさ、梅Qに干されたり、しょぼい扱いされて恨んでる元ライダ―だろ？
10年以上前からこのスレにいるよね。おまえの執念深さというか
スト―カ―性質は、稀にみるものだわ、おあえみたいなしつこいやつ滅多にいない
いや、びっくりだね

814 ：
おあえに腹筋崩壊ww

815 ：
バイク貧乏支援!応援!！！

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【超絶速報】

↓『小説掲示板』で《《絶賛》》された(←※『マジ』だからな？↓)

↓俺様の

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http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&no=10099&p=8

お前らの権利だぞ？

816 ：
>>810

817 ：
>>810
戻って来なよﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯwwwwww

818 ：
売却されて、もうありませんw

819 ：
>>813
だからネンチャックって自分で言ってるだろ？
梅は会社と言うより中途半端は不良の集団と
いったふいいき（←変換できない）だからな。弱い奴は自分の出汁に使い、弱そうで生意気で気にくわないと思ったら
仕事利用して意地悪を仕事だからしょうがないを理由付けして平気な顔してするのが多かった。それが当たり前みたいな感じだったよ。
いじめた方は忘れたい事実や隠したい事実として表にだそうとしないが
いじめられた方は今も現実っていうのがわからないのが不良というソシオパス。

820 ：
× ふいいき
○ ふんいき

雰囲気

821 ：
みんなの好きな台風くるね。
珍プレー好プレー
日ごろ鍛えた腕の見せ場だな

822 ：
バックレの口上か

823 ：
>>819
戻って来なよﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯwww

824 ：
>>819
あと、お前少しデブだな
10数年もこのスレにへばりついて、しつこすぎるんだよ
スト―カ―気質。彼女なんて一生できないだろ

825 ：
>>824
それ、まんま自分の姿を表してないか？人間自分の経験の範囲でしか表現できんからな。

826 ：
倍旧さいてい

827 ：
>>825
いいや、おまえは絶対デブだ

828 ：
昔のバイク便の仲間が死んで一年
稼げないんで夜は働いてる生活が続き
深夜1時頃トラックに引っ掛けられて意識不明に
意識不明のまま手術も出来なくて
3か月後病院で亡くなった

829 ：
バイク便ライダーは
事故死だけじゃなくて
排ガスや放射性物質をたくさん吸えるから
心臓病や肺や血液の
病人も多いんだよ〜ね

830 ：
>>825
戻って来なよﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯwwwwww

831 ：
>>819
お前も学習しねーバカだな
前にも「ふいいき」って書いてバカにされてんのに

832 ：
こういう想像力も思慮も足りない奴からいろいろトンチンカンな
指示されるからストレス多すぎてデブか生気のないやつしか
居なくなったわけだな。
まあ、ライダーにデブが多いのは想像つくからとりあえず
目に見えない敵にもデブって罵っておけば気分が収まる
小心者なんだろうけど。

833 ：
濃い日と薄い日がある
ガイガーくらいもってたまには計ってみろ

834 ：
そんなガラクタが何の役に立つ？
最低でも50万円以上のｶﾞｲｶﾞｰﾐｭﾗｰ菅でないと、ﾎｰｼｬｾﾝをまともに測ることは出来ないぞ。

835 ：
休み前とか雨の日って
儲けにならないゴミ値段の仕事が増えるだけで
動いた割に儲からないんだわ

836 ：
おまえにはゴミ値段の仕事が合ってるんだわ
六本木から銀座まで何度も配送してなｗ

837 ：
東新橋から銀座八丁目

838 ：
室温25度なのに今日は蒸し暑いなあ

839 ：
今日も暑い

夏休みはヒマでいやだ

へたにロングを受けると帰省渋滞にはまりそうで怖い

840 ：
都心から40km圏内で、大人１人入りそうな黄色箱積んでる、PCX発見。
ピンクナンバーだか白だか、どうでもいいが、転倒して離職するか、事故って離職するか、ﾔｯﾃﾗﾝﾈｪで離職する人を量産するな。

841 ：
マジでクソハイのデカ箱 ヤバくねーか？
当事者コメントくれ！

842 ：
>>839
おまえもこのスレ長いよな
10年以上前からいるだろ、「自宅待機」
真正の基地外スト―カ―だね
普通10年もいねえよ

843 ：
>>842
そういうお前だって俺様と同類じゃないか。2chの年齢層は５０代以上らしいからな。
SNSがMSNメッセンジャー位しか無い時代から始めた層がそのままスライド
してるからな。
リアル友達が居なくて今のSNSに参加できない中年以上の憩いの場だから
２ｃｈは無くなんないんだろうな。

844 ：
金子は仕事あるのかな？

845 ：
>>843

846 ：
倍旧なんかに入ったのが間違い
依怙贔屓ごますりシステムだから会社がなくなった

847 ：
バイク便奴隷はハイリスクグループ
ttps://youtu.be/AwBPAUSB2KQ

848 ：
糞の狂人級Box載せたスペイシーやPCXは未だ台風直撃の洗礼を受けた事が無いから、あのサイズの危険性を実感していないんだよ。

849 ：
今日から仕事復帰

今週いっぱい休みの会社が多いみたい

仕事がない

来週からがんばる

850 ：
>>843
おまえ、いつからおれに口答えするようになったんだ？
おれは、おまえが梅にいて干されてた時に
梅のエ―スだった男だ、身の程わきまえろ

851 ：
ﾜﾛﾀ

852 ：
ﾌｲﾀww

853 ：
エースライダーで誰だか特定できたはwww
ロング優先で社員になった奴もいたよな？
そんで、お前は新しい会社に採用されたの？
まあ、ある程度の情報は耳に入ってるが、どうでもいいけど・・・

854 ：
>>850
脳内ACE 乙！

855 ：
今日は涼しいな

やっと走りやすい気候になったと思ったら、

仕事がない

やっぱ来週からかな

856 ：
お前らトトロ見た？

857 ：
見てないというより、

おいらんちはテレビが無い

858 ：
涼しい･･
今日あたりから山手トンネル　通っても大丈夫か？

859 ：
独身でバイク以外に金使わず貯金貯まったから残りの人生はバイク便で楽しむわ
神戸でバイク便の仕事あるのか知らんけど
40代でポックリ逝きたいなぁ

860 ：
お前らほん怖見てる？

861 ：
>>859
という奴隷を欲しいわけですね

862 ：
金曜日は一日で3日分稼げるほど忙しかったが
明日はどうかなー？

863 ：
金曜日は良くてもこの先真っ暗ですな

つーか、３日分も稼げるかってーの。バカなの？死ぬの？

864 ：
独身実家住みなら生活出来る？社会からドロップアウトしたい

865 ：
>>863
1日分の稼ぎが低いんだろ。察してやれよww

866 ：
>>864
バイク便に入ると、人間社会からドロップアウトします。

悪いこと言わないから、他の堅い仕事を探しなさい。

867 ：
人生からのドロップアウト

868 ：
>>853
おまえ生意気になったな
俺に服従してたくせに

869 ：
>>868
あぁ、面従腹背だがな。
めんどくせーばかに関わるなら
暴れないように従ってないとな。

870 ：
>>869
戻って来なよﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯwwwwww

871 ：
会いたいと思う気持ちが
本物なら会えるんだよ
最速のあいつに。
後ろから来て　あっという間に
見えなくなるけどなー
30年前から速さはかわらねーや
前よりも速くなったな！

872 ：
早く成仏しろよ…。

873 ：
銀座や原宿なんて病原菌の巣窟
成田や羽田よりもヤバいかもしれん

874 ：
何かとハイリスクなんだから
歩合90%以上じゃないと割に合わん
稼ぎが少ない時でも
電気代や家賃は定額とられるし
消費税値上がり分だけみんな貧乏にさせられてんだが　おとなしいゾンビだ
今の倍に消費税上げてもそのまま耐えるんだろうな。

875 ：
更に
消耗部品や修理部品の
純正パーツも異常に値上がり始めた
古いバイクを大事に乗らせずに
あの貧相な電子制御の新車を買わせる狙いらしい
ちゃちいヘンテコな新車なんて格好わるくて
乗れたもんじゃないわ

876 ：
バイク便業界に限らす
ただ従うだけのゾンビは　ささやかな人生
許されずに今後はアン黒さクソんミッションの命により反日民族にタヒされる運命なのかもな

877 ：
１月
15日ぐらいまで客層は本格化しない。
２月
28日までしかない。古代ローマのアウグストゥス帝を恨むこった。
３月
確定申告締め切りまでが華。
締め切りを過ぎたら、反動が大きい。
４月
バイク便客層は新人受け入れで精一杯。
５月
黄金週間後の反動。
６月
冬場とは逆な淘汰の季節が始まる。
７月
計算高いライダーは要領よく休むから、お零れにあずかれるかもしれん。
８月
淘汰の季節本格的。
９月
バイク乗りの天国が始まるが、配送単価が絶望未満まで下がったバイク便奴隷には、人員過剰という地獄が始まる。
10月
ほぼ９月と同様。
トドみたいに昼寝してたら？
11月
夏場とは逆な淘汰の季節が始まる。
12月
救世主誕生日までかな？
信用を無くしてるバイク便には、重要荷物の依頼は来ない。
淘汰の季節本格化。

878 ：
過去スレで、社バイ借りれば経費はそんなにかからねーよ、馬鹿。
とか御大層に抜かしてた世間知らずなお坊っちゃんはその後どこ行ったんだ？
割りの合わない現実を目の当たりにして逃げ出したか？www

879 ：
割の合わない現実を前に逃げるのは正しい

880 ：
確かにそうだ。しかしあれだけ御託を並べておいて我先にケツ捲るのはどうかと思うぞ。
吐いた唾を飲み込むなってこと。

881 ：
奴隷募集の側にいる奴が、無い知恵絞って繰り出したレスだろう。
＞年収一千万円も夢じゃない　　って大洞吹いてた頃よりは、かなり謙虚になってきてるが。

882 ：
さて今から長野県いってくるわｗ　悪いねキミたち...

883 ：
>>881
だとしたらほんと知恵がないんだろうな。そんな事したら逆効果だって分かりそうなものだが。

884 ：
例えば
250のバイクなら
100キロ走らせたら
部品代500円減価償却500円で
1000円は後でかかる
一日200キロ走らせたら約2000円はバイク代としてガソリン代の他にとっとかないと
あとで修理代が足りなかったり
次のバイクが買えなかったりする
20日走らせれば4万円はガソリン代の他にバイク代としてとっとかないと後で困るんだ

885 ：
年間50万近くも維持費がかかるバイクで商売やってんのか

886 ：
年間の維持費？
走らないで置いとくならかからないけど
10万キロ走らせる間に
消耗部品や故障やメンテに
どれだけかかるか計算出来る人なら
普通は商売としてしないし
成り立たないこと理解できる

887 ：
今日も暑かった

まだまだ俺様の時代は続くな

俺たちにはVTRという強い味方がいるじゃないか

888 ：
>>884
4万とガス代が3万として7万。
月に30万の手取りとして残りは
23万。
月収２３万なら時給１０００円で
１日１０時間で２３日間室内の仕事で働いた方がいいんじゃね？

889 ：
30万円/月って、何処のエルドラドよ？

890 ：
今日も暑かった

まだまだ俺様の季節だぬ

悪いが、３０万円ももらってねー

891 ：
オレも良くて２０だよ…
そっから引くと……うわぁ

892 ：
経費は節約出来るじゃん。　問題はガソリンが高いのだけだが...2種スクならリッター45

893 ：
走れば走るほど赤字

894 ：
ほんと、バイトレベルな収入だよな。
仕事自体は面白かったけど、割りに合わんからとっくに辞めたけど。

895 ：
支える莫迦が補充される限り、餓えに立つ莫迦が淘汰されることはない。

まぁ補充より逃亡するペースの方が早いけどな。

896 ：
>>892
経費は圧縮できなよ
だいたい、予想してるよりかかるはずだ。だがそれは経費なのか？自分の金なのかがわからない状態だからな。
あと、外で頻繁に水分補給だって
経費に含むようにしないとこの仕事
続ける奴いなくなるよな。
自販機で定価で飲み物買ってたら
とんでもないことになるぞ。
ほとんど、部屋か車の中の俺様だって
会社に水筒２本持ってきてるんだから
お前らなんか水サーバーを箱の中に
設置しないとお金も命もなくなるな
wwwww

897 ：
今日も暑いな

しかもガソリンが高いし、もう踏んだり蹴ったりだわ

来年消費税10%が怖いわ

898 ：
バイトどころか売れないアイドルかお笑い芸人より酷い

899 ：
>>898

それがバイク便

さっきコンビニに行ったが、死ぬほどの暑さだった

アイスを食いながら、エアコンのきいた部屋で待機

俺様、最高

900 ：
気合と根性が足りん

901 ：
気合と根性でどうにかなるならこうはならない

902 ：
ピンハネ搾取する立場を維持するには、気合いと根性に良心の呵責を圧Rる神経が必要だ。

903 ：
バイク便会社の上層部はライダーのこと鼻で笑ってバカにしてるよ
みんな早く辞めちまえよ

904 ：
俺様もこんなおかしな暑さの中
バイクに乗ってお使いしてワーキングプアやって社長と愉快な仲間達の高級外車やリッターバイクのお金を稼いであげるとかお人好し以上の馬鹿だと思う。

905 ：
>>904
戻って来なよﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯwwwwww

906 ：
金子ってw ぶーwww

907 ：
暇なのに
ライダー足りないから
今日は白箱たくさん出てたな

908 ：
今日は涼しくて気持ちいいな

909 ：2018/09/03
余程仕事ねーみたいで
パチンコ屋で同じ奴しょっちゅう見かける
打たずに何時間でもうろついてるだけ
昨日はTSUTAYAでうろついてた

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