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【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 63クリ目 【救えるチャーン】
- 1 :2019/09/25 〜 最終レス :2019/12/06
- ここはオイル(液状油脂類)でチェーンメンテという非常に限定的なスレです。
チェーン総合スレ、チェーンメンテナンス総合スレ、スプレータイプのチェーンルブ(ペースト状油脂類)スレ、というわけではないのでご注意を
最近、当スレに荒らしが発生しています
荒らしが発生した場合は一切相手にはせずにNGの登録を
前スレ
【1クリで】 オイルでチェーンメンテ 62クリ目 【救えるチャーン】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1560436759/
- 2 :
- 2 774RR sage 2019/06/13(木) 23:39:43.36 ID:2o1AvUdm
オイルメンテの闇は深い
■常時給油派
┣本家スコット派
┃┣スコット純正オイル派
┃┗自前ブレンドオイル派
┗自作スコット派
┣重力派
┣負圧派
┗ハケ給油派
■チェンクリ派
┣STPブレンド派
┃┣新品エンジンオイル派
┃┣廃油で十分派
┃┗チェンソーオイル派
┣CPO派
┗AZ派
┣ハンマーオイル派
┣チェンソーオイル派
┣ロングライフ派
┃┗チェーンルブブレンド派
┗極圧スプレー派
- 3 :
- 3 774RR sage 2019/06/13(木) 23:40:32.69 ID:2o1AvUdm
EPにしとけ
一年ぐらい前に誰かがazに質問してる
CKM-002(AZ520)、EP、ロングライフ(LL)で比べた場合、粘度が一番高いのはEPです。
その次はLL、最も軟らかいのはCKM-002になります。
耐久性については、CKM-002が一番高く、EP、LLの順番になります。
CKM-002は、耐久性はありますが、粘度が低いため、走行時に飛び散りが生やすいです。
総合的に見ると、バイクチェーンの潤滑にはEPがおすすめになります。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
エーゼット
- 4 :
- スレ立て乙です。記念カキコ
- 5 :
- >>2
ゆるふわスプレー派です
- 6 :
- >>1
乙π
- 7 :
- 藍子ちゃんおるな?
- 8 :
- 前スレの倒して置くのって
カゾリン漏れてこないか?
- 9 :
- >>1
乙
- 10 :
- >>1乙
- 11 :
- >>1
おつおつクリクリ
- 12 :
- >>1
乙です
- 13 :
- ●バイク専用チェーンルブの特長
バイク用のチェーンルブは飛び散りにくいように特殊に粘度を持たせています。
水置換剤を配合した商品はございませんが、耐水性に優れた特長をもつ製品もございます。
走行時のシチュエーションによってチェーンルブに求められる性能は変わります。
さまざまな場面を想定して、各オイルに違った特長を持たせておりますので、一概にEPが上位版ということではございません。
防錆性能重視
B1-009 AZ チェーンルブ オールマイティ
※普段使いのバイクにはオールマイティをおすすめします。
耐熱性重視
B1-010 AZ チェーンルブ ロングライフ
※耐久レース向け・ロングツーリングや高速走行がメインであれば、耐熱性・耐寒性に優れたロングライフが一年を通してお使いいただきやすいかと思います。
極圧性、走行距離重視
MOc-001 AZ チェーンルブ EP
※サーキット走行向け・スーパースポーツでサーキット走行をされるということであればEPをおすすめします。
※バイク用チェーンルブで一番耐久性、耐水性に優れているのはEPです。
走行距離の目安:ロングライフで500km以上、EPはさらに長距離走行が可能です。(あくまでも参考値です。走行条件などにより変動します。)
上記距離以内であっても、音鳴りなどが始まったら注油をお願いいたします。
●CKM-001,CKM-002(汎用タイプ潤滑オイル)ついて
こちらは汎用品のオイルのため、バイクに使用した場合のテストデータがございません。
CKM-001:粘度が低く浸透性重視。浸透性に優れている・ベタつきが少なく、汚れにくい・金属専用 ※シールチェーン対応
CKM-002:粘度が高く持続性重視。耐久性に優れている・ベタつきがあり、汚れる場合がある・金属専用 ※シールチェーン対応
お客様の使用環境に合うものをお選びください。
使用感につきましては感じ方は人それぞれかと思いますので、実際に試していただくのが一番良いかと思います。
株式会社エーゼット
- 14 :
- これもテンプレに入れとこうぜ
- 15 :
- AZは自分のとこのサイトでこういう細かい違いなどをしっかり説明すべきだよな
- 16 :
- そんな事したらロングライフ買う客が居なくなる
- 17 :
- LLはいらない子?!(´;ω;`)
- 18 :
- LL2本使ってから現在EP
もう、LLに戻ることは無い・・・・ありがとうLL。
- 19 :
- オールマイティー(AM?)使ってる人居るの?このスレで話題にならなかったよね?
- 20 :
- ハーイ!ノシ
発売以来ずっとLLを使ってたけど使い切ったので気分を変えてAMにした。
給油400q毎に注油してるので差が分からないけど油膜切れの感じは
起きないよ。
大瓶を2本買ったのでEPを試すのは6年後かな?w
- 21 :
- EPって110ml以上入りのは売ってないの?
あっという間になくなるんだけど。
- 22 :
- >>21
そういう使い方は想定されてないんだと思うよ
チェーンソーオイルでも買っといたら
- 23 :
- オイル塗って拭ったあと締めにメンテルーブで防錆
- 24 :
- 年間走行距離2万キロ
メンテは2点差しで400キロ前後でやっててロングライフ1年以上持つ
あっという間になくなるっておかしいやろ…
- 25 :
- 走り方次第なのは分かるが400kmももつのか
- 26 :
- オフ車でほぼ距離関係なく走って洗ったらオイル指すからかもしれん
- 27 :
- >>25
ロングライフは300〜400キロ程度だと感じてる、俺は
持つ持たないは完全にその人の感じ方次第なのでなんとも
- 28 :
- CKM-001をスプレーしました!どの位保つのかな〜。
- 29 :
- >>28
200~250kmくらい
- 30 :
- マジか?400キロはもって欲しいな〜。
- 31 :
- >>28
走り方にもよるけど100〜150kmぐらい
001はあっという間に乾いてしまう。
- 32 :
- えっ、評判の良いblogしか見なかったのかな?
- 33 :
- メンテルーブはめちゃくちゃもつよ
- 34 :
- このスレでワコーズ製品を使う紳士はいないぞ
- 35 :
- 浪速のモチュール、エーゼット
- 36 :
- 浪速のコカ・コーラ、サンガリア
- 37 :
- 孤高の自作ブレンドチェーンオイル
- 38 :
- >>34
いつもはロングライフ挿して拭くだけでたまにワコーズのチェーンクリーナーで念入りに掃除してる
- 39 :
- 前はチェーンクリーナーはワコーズだったけど、今ではAZになっちまった
安いしすげー落ちるんだもん…
- 40 :
- >>39
AZのクリーナーって何故かバイク用品店で殆ど売ってないと言うか実店舗自体で見ない
- 41 :
- 新品チェーンのグリスってチェーンクリーナーとかパーツクリーナーガンガン使って落としても良いの?
- 42 :
- 俺だったらパーツクリーナーガンガン使うけど(一回位なら大した影響無いと思ってる)、気になるなら余ってるエンジンオイルと歯ブラシとか使ったほうがいいんじゃない?
- 43 :
- 積極的にすぐ落としたい事情がかるなら別だが、
ウエスで拭き取りオイルメンテしていたらそのうちなくなるよ
- 44 :
- テンプレ的にロングライフよりEPの方が長持ちするの?
それって命名詐欺じゃん…
- 45 :
- AZおすすめのEPがさいつよ
- 46 :
- ロングライフは長持ちだが、ロンゲストライフではないってことさ(ドヤッ
- 47 :
- ん?
- 48 :
- ロンライ辿り着きたい〜
- 49 :
- ロンライあきらめないで〜
かなCいま越えるよ〜 ウウウ〜
- 50 :
- AZのチェーンクリーナーまとめ買いした後にふとクレの使ったらこっちの方が落ちる…
どの店舗でも大体置いてあるから新鮮味がなかったけど、見直したぜ呉工業。
- 51 :
- オイルメンテしてればウェスで軽く拭けばピカピカなのに
チェーンクリーナー使うって、どんな状況なんですか?
- 52 :
- 年1〜2回くらいはチャンクリとブラシ使って全部落としたりしてるけど
お前が使わなくていいと思うんなら別にそれでいいんじゃないの
- 53 :
- 洗車するついでにクリーナー使って水ぶっかければ分かる
- 54 :
- 俺はオイル交換時にホカホカのオイルで掃除
めちゃんこきれいになる
- 55 :
- 紙タオルでプレートの内側磨くと徳積んだ感アルマス
- 56 :
- >>54
いーねそれ、チャーン外して洗うのか?
- 57 :
- チェーン外すならいっそ新品に替えたい
本音いうとチェーン脱着めんどくさい
- 58 :
- わかる
チェーンを綺麗にするのは好きだけど色々パーツ外すのめんどい
- 59 :
- メンテのためにパーツ脱着はだるいなぁ
- 60 :
- そもそもものぐさだからこそちまちまチャンシコしてるからなぁ
カッターとか専用工具も手元にないし
- 61 :
- 外して洗う人はクリップだろさすがに
- 62 :
- 125cc超でグリップ式は、
単気筒しか採用してないはず。
- 63 :
- いろいろ面倒臭くなって、
自動給油にした。
配管やステーが大変だったけど!
- 64 :
- ワイは面倒になって中トロ使ってたけどバイク乗り換えで手動に戻した
自動注油は楽なんだけどチェーンや足回りが常に汚れるから綺麗に保つのがだるい
- 65 :
- つまりチェーンカバーのあるカブに自動給油機がさいつよ・・・?
- 66 :
- 靴とかズボンの裾目立つルベルで汚れる?
滴下量抑え目で実装しようと考えてるんだけど
- 67 :
- あ、ネイティブな一面が顔だしちゃったかな
- 68 :
- >>40
チェーンルブとチェーンクリーナーは実店舗には卸してない
他にも卸してないものはたくさんあるだろうがそこまでは把握してない
- 69 :
- >>66
中トロだとズボンや靴は汚れないよ
手差しでメンテしてるときと汚れる場所は特に変わらないと思う
オイルの量は少なくしてもどうしても多少は飛ぶ、多少しか飛ばなくても常時飛び続けるのでチリも積もればでどんどん汚れていく
- 70 :
- ふらーい
- 71 :
- ツトロ振動で垂らすのか
自作してる人の記事チラホラ見たけどなんか自分でも作れそうだし2千円位で物揃えてやってみよ、飛びはねは2st乗ってたときに十分味わったから今回は飛ばさないように固め濃いめ少なめでいこう
- 72 :
- 出来そうだなと思って自作した人数知れずだけど、市販品とはほど遠い貧乏くさい見た目ばかり
- 73 :
- >>71
ニンニク入れますか?
- 74 :
- ヤサイマシニンニクアブラカラメ
- 75 :
- 増粘剤マシマシアブラルブウンコチョモランマ
- 76 :
- ナンバーコビリツキとスナマミレも追加で
- 77 :
- そういえば昔知り合いがオクで仕入れたRS125R自爆装置解除されててペットボトル加工したオイルキャッチタンクでオタフクソース溜めてたけど、あれそのままチェーンに流せば回生装置の完成やな
- 78 :
- こいつら何言ってんだ??
- 79 :
- >>78
複数形ってコトは>>77じゃなくてその前に対しての発言かしら?
- 80 :
- TS125Rだぬ
- 81 :
- AZってホームセンターで売ってる?今度行ってみるか。
- 82 :
- 大体のとこは売ってると思う
- 83 :
- EKはダメですか?
- 84 :
- たまりませんよね
B16B
- 85 :
- ホムセンのAZはパーツクリーナーとかシリコンスプレーとかグリスとかサビ落としはおいてあるけど、001とか002みたいな潤滑剤やロングライフは置いてないな。
洗いま専科は愛用してるが
- 86 :
- オリーブオイルとごま油指すようにしたら愛機がますますセクシーになった
- 87 :
- >>86
椿油
- 88 :
- >>87
椿本チエインとかいうものな
- 89 :
- エンジンオイル一筋10年
- 90 :
- 牛丼一筋300年
- 91 :
- じゃあ、間を取って牛脂で150年くらい
- 92 :
- >>90
8代将軍徳川吉宗の時代に牛丼なんかあったの?w
- 93 :
- あったぞ
ソースは俺
- 94 :
- 牛丼にソースなど言語道断、打ち首でござる
- 95 :
- 江戸に黒豹は居なかった
- 96 :
- 美味いぞ早いぞ安いぞ
- 97 :
- お前たち
早く諦めてシャフトに来い いいそシャフト
- 98 :
- 首の角度に特徴のあるアレか
- 99 :
- オレのシャフトもオイルでメンテ頼むよ。
- 100 :
- >>99
ミニ四駆のシャフトはNG
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