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MT-07 TRACER に期待するスレ
- 1 ：2016/04/27 ～ 最終レス ：2018/01/25
- 日本での発売に期待しましょう
- 2 ：
- スレ立て 乙です！
- 3 ：
-
チ
ョ
ン
モ
メ
ン
が 来 る ぞ ぉ ぉ ～ ( 笑 )
- 4 ：
- >>1
キチガイは死んどけ
- 5 ：
- 07のトレーサーは09とキャラが被るしローが片目のダブルライトは好みじゃないから
XJ6SもしくはXJ6Fみたいなシングルライトのカウルなら欲しい。
ただし触覚みたいなカウルミラーはやめてハンドルに付けてくれｗ
- 6 ：
- >>5
糞つまんねーから失せろゴミ
- 7 ：
- http://motenai.orz.hm/up/orz62488.png
http://motenai.orz.hm/up/orz62489.png
ハンドル周り なかなかいいぞ
気に入った
日本で売ってくれ
- 8 ：
- >>4＝>>6
メーターマンが今度はこっちで荒らしてるのか。
- 9 ：
- >>8
そそ。そいつチョンモメンな
チ ョ ン モ メ ン ( 笑 )
|ヽ、 | ヽ、
/ ヽ─┴ ヽ 人_人,_从人_.人_从._,人_人_
／!||!（゜＼'iii'／゜）ヽ ) ｱﾌｨｱﾌｨ!!!ｱﾌｨｱﾌｨ!!! (
／ﾉ( u"",ニ..,ニヽ"v＼ ) まとめサイト許さんﾆﾀﾞ!! (
＼⌒ ＼/ ｛y~ω~Y ,,,／ .) 新スレ全て潰すニダｰ!!!!! (
.>. i. |⌒'i⌒r| く )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y
／ | |::::::ヽ::::| | ＼
! |k.;:;:;!;;;r| !
ヽ.ニﾆニニ>
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- 10 ：
- >>1
豆腐の角に頭ぶつけてR
- 11 ：
-
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- 12 ：
- 来年あたりプレストが入れるんじゃないの？
- 13 ：
- フランス生産の車両はプレストから入ってないんだよなぁ…
- 14 ：
- YSPに行って聞いてみたんだけど、国内で発売するように働きかけてるらしいよ。あまり期待できなさそうだけど。
- 15 ：
- >>14
わかったから消防車に放水されてR
- 16 ：
- >>15
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- 17 ：
- XSR700があの値段だもんなぁ
- 18 ：
- >>8
そそ。そいつチョンモメンな
チ ョ ン モ メ ン ( 笑 )
|ヽ、 | ヽ、
/ ヽ─┴ ヽ 人_人,_从人_.人_从._,人_人_
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- 19 ：
- 今年の発売は無いって言ってた
- 20 ：
- 日本でこそウケそうなバイクなんだけどなぁ
程よい大きさ、程よいパワー、程よい価格。
- 21 ：
- >>20
わかったからR
- 22 ：
- >>8
そそ。そいつチョンモメンな
チ ョ ン モ メ ン ( 笑 )
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- 23 ：
- ↑●
- 24 ：
- ↑💩
- 25 ：
- 国内発売は期待しないほうがいいよ
- 26 ：
- この連休中トレーサー8台は見た
人気あるんだなぁ
- 27 ：
- 価格とか気になるなあ・・・
とか言う前に日本で売られるのかどうか
が問題だねえ
ヤマハさん頼みますよ
- 28 ：
- 俺、700トレーサー出たらローダウンしてトレーサー乗るんだ…
- 29 ：
- >>28
おい ＩＤが・・・
- 30 ：
- 今日発売のロードライダーとヤングマシンに
記事がちょっとだけ出てるぞ。
タンク容量とシートorカウルが裏山。
- 31 ：
- TRX700に期待している
- 32 ：
- さあ もりあげていこう
- 33 ：
- 期待なんてしてない。どうせ出ないんだから。
- 34 ：
- MT０７のままでいいじゃないか
さあ明日はどこへ行こうかな
- 35 ：
- トレーサーはｲﾗﾈ
TRX07ｷﾎﾞﾝ
- 36 ：
- https://youtu.be/T71GLetVZg8
そろそろ現実味をおびてきたな。
- 37 ：
- トレーサーもXSRも700の方がかっこいいと思う
09ベースだとエンジンがみっしり詰まってて
軽やかさを感じない
乗ってるのは09なんですけどね
- 38 ：
- MT-07よりもハンドル位置高くみえるような？どうなんだろ？
- 39 ：
- 今月号のY・M誌に記事が出ている。
(付録のDVDの所為で縛られているので立ち読み不可)
あてにならないY・Mの予想では来年夏の90万だとさ。
しかし何故09と同じテールランプ?
- 40 ：
- 今レンタルで乗ってるけど、MT07はミドルクラスにしては燃費いいの？
- 41 ：
- >>40
30km/L走る人もいる。
おれは最高で28km/Lだった。
(瞬間燃費なら30越えは余裕)
- 42 ：
- フロントマスクが死ぬほどダサイと思うのはおれだけ？
なぜR25見たいにしなかったのか問いただしたい…
- 43 ：
- 早く国内発売しないとNC買っちゃうよ。
- 44 ：
- どうぞどうぞ
- 45 ：
- 07に自分でスクリーンつけて我慢するか
- 46 ：
- >>42
R25もそうとうダサいだろ
なんでコンセプトデザインで販売しなかったのか未だに疑問
- 47 ：
- >>46
そかな。
r25のヘッドライトはかっこいいと思うけどな～
- 48 ：
- NCはゴミ ホンダ終わったなと思ったわ
- 49 ：
- NC750xのエンジンがフルモデルチェンジで普通になってくれたら買う！
- 50 ：
- ふつう、とおっしゃると？
ついでに期待age！
- 51 ：
- ホンダはつまらんものしか作らないだろ
- 52 ：
- >>50
そりゃMT-07の様に高回転も回るエンジンですよ…
メットインのチョイスは完璧なんであとはエンジンと軽量化してくればtracerと闘える
- 53 ：
- >>52
燃料キャップの位置とフロントブレーキのしょぼさはそのままで良いの?
- 54 ：
- TRX-07なら即買い
- 55 ：
- NC750みたいの出せば売れるだろうに
- 56 ：
- >>53
フロントブレーキは改善して欲しいかも。
給油口の位置は仕方ないし工夫次第でどうにでもなる。
- 57 ：
- >>55
NC750がたいして売れてないのに？
- 58 ：
- 売れてないわりにＮＣ派生モデルまた出すらしいじゃん
ttp://www.honda.co.jp/news/2016/2160915.html
- 59 ：
- MT-07で十分だけどtracerもいいなぁ
- 60 ：
- >>42
かっこいいじゃん
R25はがっかりした
- 61 ：
- 最重要スレ発見！>1素晴らしい
これ欲しくて、老体鞭打って大型免許取得して、貧乏ながら貯金始めた。
来年夏？
寧ろ好都合。
９０万円なら日本仕様は多少装備良改良を。
もう少し大きめスクリーン、パイプ型ハンドルブレース、
- 62 ：
- >>57
販売台数見てこい
- 63 ：
- YSPによるとtracer700は日本発売されるみたいだよ。
- 64 ：
- >>62
ハーレーとヤマハにぼろ負けやん
- 65 ：
- どこのysp情報？
- 66 ：
- 楽しみだ
- 67 ：
- ９０万円？
- 68 ：
- >>65
行きつけのYSP情報。
- 69 ：
- それだと有力だろうな
- 70 ：
- その程度の信憑性？
- 71 ：
- 出所は言えないけど、国内販売の確実な情報あるよ。
- 72 ：
- あとはいつ頃発売されるかか。早ければ早いほうがいいな。
- 73 ：
- 自分もヤマハの人に訊いとくわ。
ショップ通してだけど。
マジでこれ欲しい。
- 74 ：
- いろいろ有用な情報が入るのを待ってます。
- 75 ：
- >>63
ｷﾀｷﾀ
- 76 ：
- 期待アゲ
- 77 ：
- 07 Tenereはよw
- 78 ：
- 09新型発表されたようで。
内容見てないけど。
07トレーサー出るとして、これと競合するような比較対象車種ってある？
- 79 ：
- >>78
NC750X、Versys650、V-Strom650
V-Stromは新型出るしね
- 80 ：
- 新型ninja650が193㎏だから競合するんじゃない？
- 81 ：
- 前傾バイクとは競合しないだろ
vストロームも価格で競合しなそう
- 82 ：
- いやV-stromはSV650みたいに値段合わせてくるよ。
スズキはそのやり方でしか戦えない。
- 83 ：
- >スズキはそのやり方でしか戦えない。
だが売れず、生産中止になってから人気が出て中古車が高額にｗ
- 84 ：
- Vストは現状で90～95万やら？
トラクションコントロールとかつけて70万半ばまで落とすことはないだろさすがに
- 85 ：
- >>84
TRACER700も90万前後だろ？
- 86 ：
- 国内発売決定の発表を早くしてほしい。でないと、他メーカーのモデル買っちゃうよ…
- 87 ：
- どうぞどうぞ
- 88 ：
- ８０万ならまだしも、９０万じゃ売れないだろうなあ
- 89 ：
- 俺の予想価格は85万だけどな。
100万超えのCBとかハーレーがバカ売れしてんるんだから、売れない事はないだろ。
- 90 ：
- >>86
忍者650「ヘイカモン」
- 91 ：
- >>86
Z650「ヘイカモン」
- 92 ：
- ９０万でもＮＣにあるようなＥＴＣとか初期装備のやつなら
- 93 ：
- MT-07 TRACER 快適セレクション
- 94 ：
- 国内発表まだ？
- 95 ：
- ステンのパニアステーとリアキャリアも装備でお願いします
- 96 ：
- etcは標準でつけてほしいな
- 97 ：
- 最初から付いているのは良いな
- 98 ：
- 国内発表はやく！
- 99 ：
- これ本当に国内、発売あるの？
Vスト650の新型とガチで悩むんで本当のとこ知ってる人いたらいつ頃発売されるか教えてくれ
- 100 ：
- ミラノあたりで発表なかったら諦めるかモーサイに期待しろ
- 101 ：
- >>99
99％無い。ソースはXSR。
>>100
ミラノで日本発売の発表はありえんだろ。
- 102 ：
- >>101
1%にかけてみようじゃないか！
- 103 ：
- これって日本生産なの？
だったら日本でも売るよね。
でも、昔のMT-03みたいに海外生産だったら正規の国内販売はないでしょ。
- 104 ：
- >>103
おフランス製との噂ザンス
- 105 ：
- バロンに期待するしかないだろ
正規販売はない
- 106 ：
- 「tracer700は日本発売されま～す。」
- 107 ：
- >>105
xsrの時と同じで09トレーサーよりお高くなるんざましょ？
そんなん09買うわ
- 108 ：
- >>106
ソースは？
- 109 ：
- >>108
小保方
- 110 ：
- 日本発売はありま～す！
- 111 ：
- 09ﾄﾚｰｻｰとの比較になるだろうな
・デザイン
・装備充実度
・カラー
・実売価格
・重さと取り回し差
・オプション
- 112 ：
- YSPの店員が日本発売あるって言ってたんじゃないの？
- 113 ：
- このスレ某住人は逆にないって言ってる。
その住人がヤマハ内部の人なら信じる
- 114 ：
- 行きつけのYSPの店長が絶対出るとは言ってたけど、信じていいものだろうか…
- 115 ：
- おフランス製って言われてるけど実は国内生産でした！とかいうオチならみんな幸せになれるんだが…
- 116 ：
- 両方で作っても別に問題ない。
- 117 ：
- >>114
絶対というのはその店長の主観だよね
つまりは･･･
- 118 ：
- 101さん
ご機嫌よう
- 119 ：
- 店長は巻き舌気味に「絶対出ろ！」って言ったんでは
- 120 ：
- EUヤマハのHP見たら、アクセサリーでシートヒーター付きシート発見した
これスイッチを左のDC穴にセットするんだな、たぶん。
ますます欲しくなったわ
ヤマハさんお願い売ってくれ
- 121 ：
- tracer700のオプション品見たけどかなり実用的な装備ばかりだね。欲しくなってきた。
- 122 ：
- みんなここで吠えてるだけじゃなくて、国内販売はヤマハに要望しろよ。
お客様窓口に直接連絡してもいいし、販売店経由でも効果ある。
- 123 ：
- リアキャリアなんか変
純正トップボックス専用ぽい。
ステンレスでシンプル無骨で頑丈なやつがいい。
PCXのキタコのやつみたいのか、MT-03純正のステンレス版みたいなののどっちか。
- 124 ：
- giviからキャリアはいろいろ出るんじゃね。
- 125 ：
- 過疎ったな…
- 126 ：
- 一メーカーがいろいろは出さないでしょ(笑)
- 127 ：
- ロービーム片目点灯ばっかりだねえ。
妥協しかないか。
09トレーサーでもいいかと思い始めたが、やはり07が妥当かな。
- 128 ：
- YSPによると来月何かしらの動きがあるらしいよ。
- 129 ：
- MT-09が新しくなってスリッパークラッチとオートシフター付いたじゃん？
クラッチ軽くなってこの装備なら09トレーサーでも良いかなと思い始めてきた。
07トレーサーのフロントダサいし…
- 130 ：
- 09は重いから…
- 131 ：
- 09トレは重いよね
どうせオフなんて走れないんだから、なんちゃってアドベンチャーより、09に軽いハーフカウルとグラブバー付けてくれればそれでいいんだけどなあ
- 132 ：
- Ｒ３トレーサー
- 133 ：
- vstrom250が発売される
↓
vstrom250大ヒット
↓
MT-25Tracerが発売 …ここまで待つんだ！
- 134 ：
- 早くて18ヶ月は待つ必要がありそうだ…
- 135 ：
- いつも思うが、何で日本のメーカーなのに外人が乗れて日本人が乗れないんだろうな。
- 136 ：
- 高齢化で車至上主義で保守の貧乏国家になったからな
- 137 ：
- 発売されるとして、いつになる？
MT-03かＲ３がシート高840程度になるなら、それでもいいかなと思わないでもないが。
- 138 ：
- バロンに期待するしかないな
- 139 ：
- >>71
でもフランスヤマハのオリジナル車だから日本発売は輸入車と言う形になるんだよね。
- 140 ：
- 日本でも生産するって噂あるけど？
- 141 ：
- >>140
その噂な、俺が流したんよ
- 142 ：
- >>141
いやいや、俺が流したんだよ
- 143 ：
- YSPの店長が絶対出ると言ってたんだから間違いないだろ
- 144 ：
- 国内版なのかプレスト扱いなのかは言ってないんでしょ？
- 145 ：
- made in Japan
で壮絶魅力的な07ﾄﾚｰｻｰ日本仕様がいいな
- 146 ：
- どうせトラコンABS標準で90万以上になるだろうからNCでいいや。
- 147 ：
- アシスト＆スリーパークラッチはほしいなぁ。
- 148 ：
- アシスト＆スリーパーとか
要介護老人っぽいな
- 149 ：
- きみたちおもろいな
- 150 ：
- 以前書いた者だけど訊いて来た。
一応出す予定あることまでしか社員(その営業マン)でも知らされていないらしい。
いつとか、何処生産とか、仕様とか社員でも知らないと。
ヤマハってそういう情報を一般社員にも直前まで教えないって。
- 151 ：
- だとすれば出す事すら教えないと思うんだがな
その方が情報管理が簡単になる
- 152 ：
- そう。
社員にすら直前まで知らされないって言ってた。
でもこの車種について前もって質問しといたんだが、上述の通りの返答貰った。
- 153 ：
- ヤングマシンの情報どお。来年夏に発売なんじゃないの？
- 154 ：
- これは待ちかな
- 155 ：
- ヤングマシンの情報どおりだったら、これは既にお蔵入りしていたはずなんだがｗ
- 156 ：
- このスレの住人は信じたくないかもしれんが、来年は出ないみたいだよ
ソースは言えないけど
再来年まで待つか、諦めて違う車種買った方がいいと思う
- 157 ：
- 来年なら待てるけど、再来年はキツいな。取りあえずバイク買い取ってもらおうかな。
- 158 ：
- 自分のこととはいえ、なんとも断言出来ないけど2018年４月購入迄待てるかもしれない。
- 159 ：
- まあMT-07派生のテネレっぽい何かの方が先になるんじゃね
- 160 ：
- 無印09が既に4万キロなので
あと五年くらい乗って壊れたら第一候補になるかも
大型だし10万キロくらい余裕でしょ(´-ω-｀)
- 161 ：
- 中大型車って教習車(CB400とNC750)しか乗ったことないんだが
09TRACERの210キロや07TRACERの197？キロって、重さはどれぐらい苦しみを与えてくれるもの？
210と197の体感差とか。
バイク屋の整備士がMT-09について、あれ重いですからね～って実感こもって話していた。
- 162 ：
- MT-09くらいならすぐになれるよ
重量もNCより軽いし
- 163 ：
- MT-09は軽くて小さい部類だと思うんだが
体感400位の感じじゃないか？
- 164 ：
- MT-09(191kg)は教習所でよく見かけるCB400SF(200kg)よりも軽いですやん…
- 165 ：
- 09でもTRACERの方ですがな
- 166 ：
- TRACER700より先にMT-25のTRACERが日本で出たらそっち買っちゃいそう
- 167 ：
- 誰がMT-09って書かれてトレーサーだと思うんだよ
- 168 ：
- 来年の9月頃に発表で、11月ぐらいに国内発売だと行きつけのYSPが情報をくれたよ。
- 169 ：
- なんで国内そんな遅れるんや
- 170 ：
- >>169
出るだけありがたいと思え
- 171 ：
- ちなみに当初はフランスから輸入するつもりだったらしいんだけど、為替の関係もあるので、国内生産にしようってことになったらしい。取りあえず、来年には出るので何とか待てそう。
- 172 ：
- >>167
MTｰ07トレーサースレで、>>161読めば
07と09のトレーサーの重量差だと思う。
- 173 ：
- 日本市場向けだけシート高下げるなんて改悪しないだろうな？
んなことしたら大本命から一気に候補外に
- 174 ：
- 09トレーサーをみる限りそれは無さそう
- 175 ：
- 片目じゃなかった 一目惚れ～
片目点灯ｲﾔだよｰｰｰ二目同時ﾃﾝﾄｰに替えて出しﾃｰな 後生宝くじ
- 176 ：
- 09トレーサーより15マン安く10キロ軽く5センチシート高が低ければ売れるだろうな
- 177 ：
- わざわざ奇形ジャップの為に運動性能犠牲にしてまでシート高下げるかよバカ
- 178 ：
- 運動性能を追求するようなバイクか？
まあシート高は脚の長さによって意見は相反するだろうが
- 179 ：
- まあでもシート高を下げる余地なんて無いけどな
ヨーロッパ仕様と一緒だろ
- 180 ：
- ヤマハは意地でもシート下げないよね
運動性最優先ってメッセージなのかな？
ホンダとは大違いでいいんだけど、チビには辛い
- 181 ：
- >>180
トライアンフも売ってる店の人が言ってたが、MT-09TRACERを試乗して断念した170cmくらいまでの
人の何割かは新型タイガーを買うってさ。
- 182 ：
- >わざわざ奇形ジャップの為に
異常なDNAのエラ張った土人がなんか言ってる。
- 183 ：
- >>182
強姦が国技の国だよね
- 184 ：
- そんなに07tracerってシート高は高くないと思うんだけど…
- 185 ：
- >>184
09より5センチ位ひくいよな？
なのにアホが騒いでる
- 186 ：
- 早く試乗したい
予算は有るのに
- 187 ：
- ｘｓｒ７００ 国内販売だって 驚いた
いままでヤマハフランスのバイクが
国内販売ってなかったもんね
それならトレーサー７００も来そうだね
うーん 悩みが増えて髪が抜けそうだ
- 188 ：
- 安心しろ、抜ける毛はもう残ってないだろ
- 189 ：
- tracer700も下半期に発表、発売ですよ。
- 190 ：
- >>187
メットを脱いだ時に抜け毛をチェックしたりするんですか？
- 191 ：
- お世話になってる国内３メーカー代理店に行って来ました。
TRACER700国内販売する予定だって（ショップ担当ヤマハ営業マンからの返事
それ以外訊いてなかったけど、普通に考えて欧州モデルと同じ仕様だろうなあ。
今まで全く関心向けなかったKAWASAKIだけど、NINJA650記事ちょっと見た。
ロービームで両眼点灯らしい。
しかもバイク全体もTRACERと同じぐらい個人的には格好いいと思った。
カラーも良さそう。
スペックと装備比較はまだよくチェックしてない。
主観
全体像 ややヤマハ勝ち～互角
カラー ややヤマハ勝ち(レッド＞K社のオレンジ？ぽいのとグリーン)
ヘッドライト KAWASAKI圧勝
シート高 不明(高い方がいい)
値段 不明
- 192 ：
- >>191
止まらないオイル漏れを起こす機会を未だに作るメーカーは買わない
- 193 ：
- 機械
- 194 ：
- フルカウルのほうがいいからninja650にするわ
- 195 ：
- >>191
一番重要な重量は？
- 196 ：
- 重量 ほぼ互角ぽい
シート高 KAWASAKI790しかない 阿寒～09TRACERが理想なんだろうな
- 197 ：
- 片目点灯嫌い多いのって日本だけ？
- 198 ：
- 嫌いってか本当はみんな両目がいいんじゃないの？
欧州の法律に合わせると片目しか点灯できないだけで
- 199 ：
- ハイビームにしたら両目点灯じゃないっけ？
- 200 ：
- pcx125は両目点灯だったよー
- 201 ：
- あと一年の辛抱とは言え、長いのう。
- 202 ：
- 今から貯金したら現金一括で買えるかな
- 203 ：
- 片目点灯は【悪い】
PCXだって片目だったならデザイン損ねる。
ニンジャ６５０には確かに興味持つな
- 204 ：
- 国内販売の根拠が失われた今、なにを拠り所に期待したらいいのか
XSR700もだけど
- 205 ：
- トレーサーもXSRも高い方の09を売りたいんだろなあヤマハは。
- 206 ：
- みんなが望んでるのは、スーパーテネレの縮小版じゃないのかなぁ
もう少しオフよりなバイク
スーパーテネレより軽くて、安くて、燃費いい
そして、ヤマハがパリダカで活躍してた頃のテネレイメージのかっこ良さ
- 207 ：
- それも企画中だろ
http://www.cycleworld.com/sites/cycleworld.com/files/styles/large_1x_/public/images/2016/11/2017-yamaha-t7-tenere-concept-ab9t0830.jpg
- 208 ：
- >>206
別にテネレなんて希望してないよ。
- 209 ：
- >>207
ダサっ！
- 210 ：
- >206
いいえ
PCXみたいな２眼同時点灯のMT-07TRACERです。
ETC等標準装備なら尚良し
- 211 ：
- >>207
これ超イカしてるよね。
欲しくてたまらん。
- 212 ：
- オフ嫌いじゃないけど大型オフ乗りはライダーの中でも異端だって自覚した方がいいと思うよ
- 213 ：
- 少数派だと不安になるのは日本人の悪い傾向だぞ？
- 214 ：
- ビッグオフは男のロマン
マロンケーキ食いたい
- 215 ：
- 大型でオフは倒す恐怖と戦いながらだから、楽しめないんだよね。
- 216 ：
- GSとか、高速なんかはイケイケだけど、キャンプ場入り口のダートですらびびってるイメージ
- 217 ：
- 僕の単テネはでっかいセローみたいなもんでビッグオフじゃないから異端じゃないな
- 218 ：
- >>210みたいな日本販売車が日本国内生産で両眼点灯にする可能性０ではないと思うんで、それ次第で初大型バイク購入決める。
欧州モデルと同じならニンジャ６５０買う。
- 219 ：
- 大型買う金が無い
- 220 ：
- 訂正
動画見たら、右側しか点灯してないじゃねえかw
ｶﾜｻｷおまいもか
こうなったらﾔｹｸｿ思い付き発想転換しちゃうかも
JOYMAX250とかNmax155とかで超便利中型スクーター生活
- 221 ：
- ちょT7のスレどこにあるの？
そろそろ立ててもよくね？
- 222 ：
- >>221
YOU、立てちゃいなよ
- 223 ：
- 新型Ninja
1000は両眼点灯なのに何故か650は片眼
同じ片眼ならTRACER700のがいい。
- 224 ：
- >>222
前試したんだけど。
いまいち立て方分かんないのよね。
- 225 ：
- 250クラスのビグスクの便利さ、装備豪華さの誘惑がチラホラw
某台湾スクが再販売されたら
６０リッターメットイン、２眼同時点灯に加えヘッドライトon/off機能(ポジションライトは常時点灯)
- 226 ：
- ヤマハの人来ると知らされていたので昨日再びショップに行ってきた。
日本生産で仕様はフランス生産のベースに日本のはこれからだって。
発売日未定で、少なくとも春は無理でしょうと(←これはその人の意見
- 227 ：
- xtwみたいなのが良いんだが
- 228 ：
- 知らないんでXTWで検索した。
オフは興味無いけど、ああいうリアキャリア＆パニアステー好きだ。
スクーターやオンロードバイクにそれ装着出来たらいいなと思った。
- 229 ：
- XSRスレと比べてめちゃ過疎ってんな
- 230 ：
- ヴェルシス650やVst650が既にあるからなあ
- 231 ：
- ここまで軽量なのはないから早く欲しい。
- 232 ：
- 某他車種にしようと思ってる。
やっぱ片目ってのがポイントだわ
- 233 ：
- 両目に改造するのそんなに難しくないよ
- 234 ：
- 片目だろうが乗ってる自分にゃ見えやしないのに
- 235 ：
- 両目改造は出来るのと出来ないのがあるとか。
ハイビームがハイロー切り替え式？
Ｈ４が前提？
ロービーム１灯分の電気容量しかない云々問題。
それとは別に知りたい事あり。
光軸調整ってハイビームを下げると、それに比例してロービームも下がる造り？
もしハイビームの光軸使うことないんならハイビーム光軸をロービーム並みに下げちゃって、普段の夜はハイビームで走行するとか可能？
- 236 ：
- 年末になるといろんな人が出てきます
- 237 ：
- 日本仕様も導入が予想されるってあるから期待して要望出したらいい。
発売時期は冬だって。
- 238 ：
- ウィンカーの位置変えないと販売できんそうだが他につけられるとこなくね
- 239 ：
- 夏以降になるだろうって言われて
我慢できなくなったから０７買う
- 240 ：
- etcは標準てつけてほしいなぁ。
- 241 ：
- 前にもあったけどETCと２眼点灯だね
- 242 ：
- CBR250RRに出来るんだから07TRACERでも可能
- 243 ：
- 片目バイクが存在しているお陰で
キップ切られなかった
- 244 ：
- 有馬を本線的中させたら、一気にこれ買える目処たつw
- 245 ：
- 発売まで待ち遠しいわ。
- 246 ：
- タンデムスタイルには2017年にはくるかも？みたいにだけ書かれてた
- 247 ：
- 来年秋には発売は決まってるよ。
- 248 ：
- 来年後半に出るだろうけど、もしかしたら09TRACERのほう無くしたりして。
まあ国内生産07TRACERの注目は値段と仕様だろう。
- 249 ：
- さすがに09との棲み分けはできるんじゃないの。
- 250 ：
- エンジンパワー以外で09TRACERがTRACER700より上回ってる部分て何処ですか？
- 251 ：
- アルミフレーム、倒立フォーク、電子制御スロットル等々
- 252 ：
- 今年も期待しましょう
- 253 ：
- 等々についてもっと
- 254 ：
- 小さくて軽い。
- 255 ：
- 値段
- 256 ：
- アシスト＆スリッパークラッチ
- 257 ：
- メーターなどの装備
箱やなどのプラスα収納取付しやすや
- 258 ：
- １０万ちょいの差なら09か
- 259 ：
- 09のエンジンは扱いきれんし、07ノーマルじゃあ高速主体のツーリングが苦痛だから07トレーサーかテネレがベスト
- 260 ：
- どういうこと？
- 261 ：
- 日本仕様早めに発表希望
両面点灯なら年末でも年明けでも待つが、違うなら夏前に別の某メーカー某車種買う
- 262 ：
- 07で高速が苦痛とかどんだけすっ飛ばすんだよ03でも十分だっつの
道交法守ろうぜ？
- 263 ：
- カウルがないから高速つらいってことじゃないの。
- 264 ：
- 股下76cmの私は立ちゴケしますね
- 265 ：
- 今さっき寝起き直前にこれの処女走行してる夢見た。
知らぬ街で前のDQN車にくっついてﾌﾗﾌﾗ走行。
だいぶ走った後に１速でずっと走っていたのに気付いた。
あああ 変速ペダルに爪先が入らない入らない。
そのまま１速でﾌﾗﾌﾗ走行しながら悪戦苦闘で左足ｺﾞｿｺﾞｿ
- 266 ：
- あとあるはずもないメーターバイザーが外れて、何故かコード一本で車体とバイザーが繋がってて、メーター周り辺りをガタガタ暴れてる。
応急処置で左手でバイザーをスクリーン下に突っ込んで動かないようにするが駄目
- 267 ：
- 処女 だけ読んだ
- 268 ：
- 早く発表してくれ～
- 269 ：
- Ninja650も片目なんだね
- 270 ：
- ニンジャもついにグラブバー取りやがったな。もうほとんどリアに荷物詰めるツアラー残ってないじゃん。
荷物積むならアドベンチャー乗っとけってことか。
- 271 ：
- リアキャリア付けちゃえばいいやんけ
- 272 ：
- やだよかっこ悪い。
- 273 ：
- どのメーカーも簡単に軽くするためにタンク容量小さくしてグラブバー外してタンデムシートやシートカウル小さくしていってるよね。
どいつもこいつもSSモドキみたいなスタイルはやめてくれ。
- 274 ：
- 色変わっただけでトレ追加は無しだね
- 275 ：
- Tracerは晩秋みたいだし。
欧州のより充実したの頼みますよ。
- 276 ：
- 脚スト＆スリッパ喰らっち
倒立フォーク
新型NINJA1000同様のヘッドライト
ＥＴＣ標準装備
これで９５万円でどうでしょう？
- 277 ：
- それが100万で、2016欧州モデルのまんまのが90万だったら前者のがいいな
- 278 ：
- 意外に著しく人気というか待望されてない車種？
- 279 ：
- >>276
ETC以外いらん
- 280 ：
- 要る
- 281 ：
- 倒立フォークなんか07辺りだとネガしかねーのに欲しがるアホがまだいるのかｗ
- 282 ：
- アシストスリッパークラッチさえつけば文句ないよ。
- 283 ：
- ETCは100％必要なんだが、後からでも問題無く付けられる。
標準で１番に欲しいのはＬＥＤ常時２灯点灯だわ。
- 284 ：
- >278
- 285 ：
- 何時出るんだろう
07買って待った方がいいのかな？
すぐ出たら困るしなぁ
- 286 ：
- >>285
9月に発表されるはず…
- 287 ：
- >>286
発売じゃないんだよねぇ?
250もう少し乗って待つかなぁ
- 288 ：
- 今日バロンに電話で聞いたら『向こう３ヶ月以内(5月末)は発売も発表もないです』だってさ。
下取り下がる前に400xだな。
- 289 ：
- バロン製でなくてヤマハ製バイク
- 290 ：
- versys250でもいいかなとかかんがえてしまった。
- 291 ：
- >>290
versys250がチューフレスでないのが唯一のネックですね。
まあ多少重いけど・・・最近の250ｃｃは重い傾向にあるのでありかな？
- 292 ：
- 予想価格の９０万円で出たとしても、スペック、装備が現欧州モデルと同等だと09トレーサーの方が割安感あるような
- 293 ：
- 軽さが全然違うし…
- 294 ：
- 軽さが09TRACERより割高にしたわけじゃないしな。
- 295 ：
- MT10の国内価格が出たが・・・
いろいろ不安になってくるな
まさか現トレーサーを超えたりしないよな・・・
- 296 ：
- 新型09TRACER装備から
エンジンをTRACER700のに
ヘッドライトを新型Ninja1000と同じのに
MODE切替は無し
これを07TRACER日本市場に
- 297 ：
- ↑Rぞ
- 298 ：
- あらら
- 299 ：
- 一応某K署に通報しときました。
- 300 ：
- ぼくのかんがえたさいきょうの０７とれーさー
- 301 ：
- いっそのことMT-01トレーサーで頼む
- 302 ：
- MT-10って言いたかったんだな、よく判るよ
まあそれは100%無い
- 303 ：
- おじさん
ライト片方切れてますよ
- 304 ：
- CBR250RRに続いてホンダさん
1000RRもLED両目ｷﾀかあ
手出ないけど
- 305 ：
- あと６ヶ月待たないと発表されんのよね。
- 306 ：
- ヤマハブースの人
ｺｳｺﾞｷﾀｲと返答濁されてしまった。
貯金してると言ったら、楽しみにして待っててくださいって
これ信じていいの？
その場限りの営業トーク？
- 307 ：
- その言い方は多分出すだろ
- 308 ：
- 嘘つくメリット無いしな
- 309 ：
- 下半期に発表、発売とYSPでは聞いてるよ。
- 310 ：
- はっきり出すと断言は立場上できないけど
限りなくそれに近い言い方が期待して、ということになる
この言い方は出す出さないが未定ではなく確定してる言い方
出ない場合はまだ決まってませんとか何も聞いてませんとかになる
- 311 ：
- 欧州と同じ仕様かねえ？？？
- 312 ：
- 少なくともハンドル周りの保安部品は変わるはず
- 313 ：
- できれば09トレーサーと同じくセンタースタンドを標準装備にして欲しい
- 314 ：
- アシストスリッパークラッチばつけて欲しい。
- 315 ：
- ・アシクラ
・両目常時点灯
・センスタ
・ETC
・倒立フォーク
- 316 ：
- できればＬＥＤがいいですね。たしかあっちのはライトがＬＥＤではないから。
- 317 ：
- アシクラだけつけてくれればあとはどうでもいい。
- 318 ：
- いや、選べると言われたら>>315+316のがいいw
- 319 ：
- 両目LED
あとはいらん。
正立フォーク＋スチールフレーム＋２気筒だからこれがいいのに・・・
- 320 ：
- 下の3点がいいという理由は？
LED両目は納得
- 321 ：
- 倒立は付加価値上がるが高くなってオーバースペック
スチールフレームも同じ
2気筒はドコドコ感がいい
3発4発じゃ回るけど味気ない
って感じ
- 322 ：
- つまり値段的ということなら
3点のうち好みが合うという2気筒以外は非スチールフレーム、倒立フォークの方が物はいいという認識ですね？
- 323 ：
- 付加価値が上がると言っているのであって、物はいいなんて言ってないでしょ
何を難癖付けたいの？
- 324 ：
- >>320
318です。
価格や付加価値ではないんです。
正立フォークとスチールフレームは乗り味がマターリとするから。
どんくさいとかダルイというのではなくって、
車でいうとS2000が09、初代マツダロードスターが07という感じでしょうか。
ロードスターって飛ばしても飛ばさなくてもどっちも楽しいんですよ。
そんな感じがいいのです。
それでも60馬力くらいあるから目を三角にして走れば、峠ならそれなりに速いだろうし。
自分の車歴でTRXもTDM（初期型）も気に入ってたけど、
パワーに見合わない高剛性車種（スーパーモノ）は車体が勝ちすぎていてつまらなかった
という苦い経験も影響してます。
あと、正立フォークはセッティング変更が簡単だからというのもあります。
２気筒は単に４気筒が好きじゃないから。
キャブ時代の（例えばTRXやTDM）のようにドコドコ感はないでしょうが。
シングルやツイン好きの私には09のトリプルでさえ４気筒に近い回るエンジンに感じましたよ。
- 325 ：
- 文句じゃなくて単純に物は良いけど値段上がるからってことでしょ？
つまり
無料で貰えるとしたら、あなたならどっちがいい？と問われたら
LED両目、倒立フォーク、非スチールフレーム、2気筒の方だよね？っていう意味。
でも買うなら値段上がるから
LED両目、2気筒、正立フォーク、スチールフレームの方がいい と理解したのが＞321の内容
- 326 ：
- あと５ヶ月待つのか…
- 327 ：
- >324
さっきまでの書き込みはああ別人だったのか。
正立とスチールもストロングポイントあるってことね。
- 328 ：
- そもそも07は正立に鉄フレームでしょうに
トレになって倒立&アルミフレームなんて夢にも思わん話されてもなあ
- 329 ：
- 新型とか日本仕様モデル発売となればトレーサーに限った話ではないが、少なくとも夢にも思わない話ではないな。
- 330 ：
- ヨーロッパで販売中のトレーサーがアルミフレーム&倒立サスを装備して日本発売です！とかありえんな、バブル期じゃあるまいに。
- 331 ：
- 普通に考えて多少の仕様変更ぐらいで発売じゃないの。
- 332 ：
- こんなのいらんからDT-07売ってくれ
- 333 ：
- ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪♪♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。♪
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ
- 334 ：
- 情報あがってきたね
- 335 ：
- >>334
すみません。URLを教えてもらえると助かります。
- 336 ：
- ETCとグリップヒーターもよろしく
- 337 ：
- ２気筒 LED両目点灯 スリッパは確認出来たが、グリヒはなさげ。
- 338 ：
- どこ情報でしょうか？
- 339 ：
- 165cmの短足の自分はローダウンしたとしてお尻に突き上げるような乗りごごちになるのか心配
- 340 ：
- 本当に日本で売る気あるのかな？
- 341 ：
- 公式発表たのしみ
- 342 ：
- 07トレーサー販売店あったね
価格98万？たけー
- 343 ：
- >>342
マジ？んなら09すっか
- 344 ：
- >>343
たぶん輸入だから高いだけ
正規販売するなら落ち着くだろう
- 345 ：
- ninja650と同じぐらいの価格で出してくれんかね。
- 346 ：
- 09TRACERが約100万円
07TRACERの適性価格は？
- 347 ：
- モデルチェンジ前で無印を比較すると15万の差だから
100-15で85万くらいかと
少し値上がりしても良いからセンタースタンドつけて欲しいな
- 348 ：
- それ位なら買いたい
- 349 ：
- トレーサーは100でなくて106万か
でも欧州仕様のトレーサー700と現09トレーサーの比較すると１５万以上の装備、スペック差ないか？
- 350 ：
- 同調梨
- 351 ：
- 早く公式サイトで発売を発表してほしいね。
- 352 ：
- 発売するなら大型免許取りたい
- 353 ：
- vストローム650の新車が気に入ってしまった。
発表まで待てないかも～
少し待たせ過ぎですよ、ヤマハさん。
- 354 ：
- 確かにヤマハは待たせすぎだと思う。
- 355 ：
- ホントに国内販売あるの？
- 356 ：
- 多分ないよ、ヤマハは放置し過ぎ
- 357 ：
- 09トレーサー販売台数下がってきたら考えるんじゃね？
ただ、市場（これに乗りたいやつ）は、もう何かを買っちゃってると思うけど。
- 358 ：
- 一応、９月末までは待ってみるつもり。
- 359 ：
- １１月辺りだよ
- 360 ：
- 待てなくて09買ってしもうたじゃないか
- 361 ：
- 09のがええじゃないか
- 362 ：
- 09は重いからなぁ・・・
- 363 ：
- 発表11月で来年のモーターサイクルショーでお披露目かな
- 364 ：
- 今期は09トレーサーで儲けて来期は07で
- 365 ：
- ハロゲン片目だと除外
- 366 ：
- もう期待しない
ヤマハ出す気ねーし
- 367 ：
- XJR1300の中古買うことにしました。
- 368 ：
- 今しか乗れそうにないからそっちの方がいいかもな
XJR1300は今年で廃盤
09（07）トレーサーは10年後でも新車・中古で買えそうだけど
大型空冷4発はプレミアついてそう
- 369 ：
- 盛り上がってきましたね。
- 370 ：
- 道の駅で逆輸入見かけたけどいいな
- 371 ：
- 超過疎
- 372 ：
- mt-07はロードのセローを目指すのさ
変わらない事が正義
- 373 ：
- この過疎り具合が皆の興味の無さを表してる
- 374 ：
- 装備アップさせてるね
- 375 ：
- 正直タンク容量をアップして欲しいだけだからな
- 376 ：
- >>374
どこの情報ですか？
具体的な装備アップ内容は何ですか？
- 377 ：
- 欧州仕様と同じ容量に期待
- 378 ：
- 日本販売あるのかなあ？
４輪のように事前発表あればいいのに。
- 379 ：
- 来月発表らしいよ。
- 380 ：
- じゃあ10月発売か
- 381 ：
- ないっつーの
- 382 ：
- ヤマハは発表から発売までが長かったような
- 383 ：
- スズキみたいに発表から発売までが短いといいんだけどね。
- 384 ：
- 09トレーサーにするか、07トレーサーを待つか…迷う。
- 385 ：
- 軽さとコンパクトさで700かな。
- 386 ：
- もう日本には来ないだろ(´・ω・｀)
- 387 ：
- >>386
今日、YSPに行くので日本発売あるか聞いてみる。
- 388 ：
- だからないっつーの
- 389 ：
- 一応YSPからは下半期に発表とは聞いてるけど・・・。
- 390 ：
- suzukiがgsrでスポーツツアラーとアドベンチャーを派生させてるけど
こんな素性のいいバイクの派生形を売らない手はないと思うんだがね
セパハンの派生モデルが出たら逆車でも乗りたいな
- 391 ：
- >>390
NINJA650で先越されたね(´・ω・｀)
安価なフルカウルミドルマシンは少ないからなあ。
YAMAHAもトレーサーにXSRと700900で全く同じ派生展開せずにフルカウルのやつ1台くらい出せば良いのに。
- 392 ：
- YSPに行って来た。07トレーサー出ると言ってたけど、時期は教えてもらえなかった。
- 393 ：
- >>392
うちのYSPは出るでしょうって
- 394 ：
- うちは下半期に発表するから待っといてねと言われたよ。
- 395 ：
- 日本仕様も片目点灯かね？
- 396 ：
- 多分片目でしょうね
他社メーカーのも片目点灯だし、わざわざそこの仕様を変えてくるとは思えない
- 397 ：
- 片目ならNinja1000にする。
一応判明するまで待つ。
秋に07TRACER発表とこの前聞いたから。
- 398 ：
- そもそもロービームで両目点灯はOKなの？
両目は遠くの車と誤認されるので禁止と聞いたことがあるが
- 399 ：
- そりゃEUでの話
- 400 ：
- バイクは安全のために常にハイビームでもいいんじゃないかと思ってしまう。
- 401 ：
- vfrなら両目だぜ
- 402 ：
- >398
え？？？
自分が今乗ってるPCXは両目点灯
今年でたCBR250RRも両目。
その他もあるじゃない。
- 403 ：
- あ、ちなみに上に書いたNinja1000も両目。
MT-09も。
Ninja1000より軽さ的に07TRACERぐらいが理想なんだよね。
デザインも好み。
片目点灯込みの姿だと一気にカッコ悪くなる。
- 404 ：
- まだかまだかと思ってたけどスペック考えると悩むところだな
無印がこれだけ軽量なだけにな。無印比で考えると重くなるのがもったいないと感じる
バイクの常識で言えばハーフカウルの700ccのバイクで196㎏というのは極めて優秀なんだけどね
しかし軽量化のためにアホみたいに高い古駅入れる人間も入れる世界だ。無印のこの軽さは手放したくない。
まぁ手放したくないとか言ってるけど無印オーナーでもなんでもないがｗ
結局タンク容量1L多い欧州仕様を発売してくれるのが一番幸せってことかな
- 405 ：
- 軽さだけで言えば、ninja650が優秀すぎるんだよね。
- 406 ：
- 無印07も同じだけど車体のスペックみたらタイヤはワンサイズ小さくても良さそうなんだよな
09との共通化でコストダウンしてるからしょうがないんだけど
- 407 ：
- 09とのスペック＆装備差を考えての07の適性値段
- 408 ：
- 田舎住まいだけど近所のYSPで聞いたら秋発表らしいとの事でした
- 409 ：
- 待ちきれないので、９月には発表してほしい。
- 410 ：
- いいね
このまま国内仕様販売で、250が人気なVersys650も追随してくれれば、
MT-07 TRACER、Versys650、NC750X、V-Strom650/XTと４メーカーそろい踏みになるね！
- 411 ：
- 11/2～6に発表
- 412 ：
- >>411
詳細をお願いします。
- 413 ：
- ヤマハの場合だと１１月発表なら発売は２月以降になるぞ
- 414 ：
- >>407
- 415 ：
- XSR700 Autumn
- 416 ：
- XSR700は確定らしいけどトレーサーは未定だとか
- 417 ：
- もうXSR７００でええわ。外観的には好みだし
- 418 ：
- >>416
ソースは何ですか？
- 419 ：
- 中濃
- 420 ：
- いや、中にまで染み込むウスターだろ
- 421 ：
- えーおたふくのお好みソース一択だろ
- 422 ：
- トレーサーは結局出るのでないのどっちなの？
- 423 ：
- 出ない、というか出せない
- 424 ：
- >>423
出せない理由はなにさ
- 425 ：
- ヤマハさん出してください。お願いします。
- 426 ：
- フランスヤマハのモデルだからなぁ……
- 427 ：
- >>426
出るって噂のXSR700も欧州ヤマハ製だけどな
- 428 ：
- XSR700のスレでは出ないと言う人もいたりする。
- 429 ：
- 出るの決定しています。
日本生産かも。
出ることはYSPに通達済み
- 430 ：
- ホー
- 431 ：
- MT07自体がインドネシア生産になるのに派生車種が国内生産ってのは無いでしょ
- 432 ：
- >>429
本当に信じていいんですね？
- 433 ：
- ヨーロッパで発表されてから一年半近く待ってるから、そろそろ発売決定の知らせが欲しい。07の派生モデルが日本では一つも出てないわけだし。
- 434 ：
- >432
それはXSR700でしょう。
今年の秋発売。
トレーサーはまだ正式決定を販売店に連絡していない。
ただ内部的には日本で販売する事は内定しているのが漏れてる。
- 435 ：
- >>434
日本発売決定ですか？XSR700と同時に発表して欲しいです。
- 436 ：
- いよいよ現実的かぁ楽しみだ
- 437 ：
- >>434
日本発売決定ってことでいいんでしょうか？
- 438 ：
- モトコにtracer700のオプションパーツが掲載されてますね。これはもしかして・・・。
- 439 ：
- http://unyora-d.hateblo.jp/entry/2017/09/02/192524
これ本当なのかな…。
- 440 ：
- Ja
- 441 ：
- XSR700は秋に発表らしいね。
- 442 ：
- 動きは何も無いですなぁ。
- 443 ：
- 過疎ってますなぁ。
- 444 ：
- これ欲しくてもたいていの奴はもう諦めて違うバイク買ってしまってるだろ
- 445 ：
- >>444
まだ待ってるぞー 東京モーターショーまでは待つつもり。
そこで何も無ければあきらめるわ。
- 446 ：
- >>445
諦めようか
- 447 ：
- XSR700はアメリカのヤマハで公式プロモーションが出てるみたい。tracer700も早くプロモーションが出てほしいな。
- 448 ：
- せっかちだな。
秋だと前々から漏らしてるじゃん。
１１月まで待て。
今は９月。
- 449 ：
- >>448
マジで11月発表なんですか？
- 450 ：
- 結局出ない、というか出さないからさっさと別の買った方が幸せになれるぞ
- 451 ：
- 中古のXJR1300買いました。
これに慣れたら敢えて07トレーサーを買う必要は無くなりそう。
黙って09トレーサー買うよね。
- 452 ：
- >>451
スッテネいけよw
- 453 ：
- アメリカヤマハでXSR700が正式に発表されたよ。
- 454 ：
- 発表はまだですか？
- 455 ：
- 例年通りなら新型発表はミラノショーで行うんじゃないの？
来月以降でしょ
- 456 ：
- tracer700って既に発売されてるし、なんでミラノショーで発表されるのかわからんのだけど。
- 457 ：
- すまんT7と間違えた
- 458 ：
- XSR700はコミュニケーションプラザに展示されてるらしいよ。tracer700はどうなんだろう。
- 459 ：
- XSR700は日本発売決定か。tracer700はどうなのか早く知りたい。
- 460 ：
- 東京モーターショーで発表とかあるかな？
- 461 ：
- >>460
乗り換え考えてて、同じく国内での販売を期待して、何かしらの発表ないか超気になってるのだが...なにも発表ないと重さが気になるけどVスト650にしちゃいそう...。
- 462 ：
- >>461
v-strom650を一時的乗ってたけど、車体の大きさから来る鈍重さからか面白さを見いだせなくて新車を買って二年で売ったよ。高い勉強代だった。
- 463 ：
- ヴェルシス650とかは？
- 464 ：
- >>462
乗った事ないのでカタログ値だけの判断だけど、うーん...やっぱり重いですか...。
５月に出た1000と同じ顔つきになったヤツは結構好みなんだけどね。
- 465 ：
- >>463
ヴェルシスは、現行のならスタイル好みだけど、新車で考えると逆車なので排ガス検査とかの絡みで乗り出し価格がちょっと高いんだよねぇ...サイドパニアも装着したいと思ってるんでなおさら良い金額になりそうだし...。
- 466 ：
- XSR700は発売決定だけど、tracer700はまだだね・・・。
- 467 ：
- まだ１０月前半
１１月迄待ちなさいな
- 468 ：
- 出たらやべーぞ、買っちまう
- 469 ：
- >>467
11月待てば発表されるの？
- 470 ：
- されないよ
- 471 ：
- 今回発表されないってことはもう日本で出す気ないやろこれｗ
- 472 ：
- なんでXSRが来たのにトレーサーはダメだと思うんだ？
普通に考えたら可能性が高まったということだろうに
- 473 ：
- 派生モデルとして出る可能性が俄然高まったってことか！
- 474 ：
- ２気筒 ３気筒(MT-09) ４気筒(R6)で悩む
２気筒はこれ以外に様々
CBR250RR 今後期待されるR3
- 475 ：
- ハイオクかどうかはあんまり考えないの？
- 476 ：
- 来月あたりには発表あるんかいな・・・
- 477 ：
- ないから安心しろ
- 478 ：
- バイクのタンクくらいでハイオクかどうかはあまり気にしないw
四輪だとタンクが70Lとでかいから一回の給油で差額が気になるけども
- 479 ：
- 東京モーターショーで発表してくれんかな。
- 480 ：
- >>474
これ（TRACER700）とMT-09（TRACER900？）で悩むのはわかるけど、なぜR6が入る？
車で例えると、ステーションワゴンとFT86で悩んでるように見える。
- 481 ：
- フェアレディZ最高に好きだ。
これ欲しい！
でもセダンでクラウンもいいな。
そっちにしちゃうかも。
って思っても不思議でない。
ネイキッドの良さ、フルカウルの良さ
大型の楽しさ、中型の楽しさ、小排気量の楽しさ
色々受け入れられるタイプの人間もいれば、逆のタイプも。
- 482 ：
- 東京モーターショーで発表あるかな・・・
- 483 ：
- コンセプトモデルはあるかも
- 484 ：
- ヤマハの中の人の話だと一応開発中らしい・・・。
- 485 ：
- え？欧州では売ってるモデルだろ。。。。
- 486 ：
- >>485
今作ってるのはおフランス製だから国内向けの仕様とかじゃね
と言っても保安部品程度だろうけど
- 487 ：
- XSR700の値段に萎えた。予想はしてたけど。
TRACER700も90万円台なら900買うわ。
- 488 ：
- モデルチェンジ前の無印09と09トレーサーで15万増だから
07トレーサーも75+15で90万じゃね
比較対照のヴェルシス650やVst650もそれくらいするし
- 489 ：
- 来年には発表かねぇ。
- 490 ：
- 出す気が1ミリたりとも感じられないのだがｗ
- 491 ：
- モーターショーでヤマハの人は「要望があれば検討します」との事でした
- 492 ：
- お役所言葉感・・・（´・ω・｀）
- 493 ：
- つまりはない…という事やで
- 494 ：
- うぅマジかよぉ
ここまで待ってもダメなら09トレーサーにするか
- 495 ：
- 09トレーサーってでかいんだよなぁ・・・
- 496 ：
- しかも09は来年マイチェンだし
- 497 ：
- YAMAHA勘違いすんなよー
要望がないんじゃなくて出す姿勢見せないから要望が出ないんだぜー
- 498 ：
- まったくだ
- 499 ：
- YSPで聞いてきた。
ヤマハ曰く、「来年は３輪が出るものの今後はここ数年のような新車ラッシュはない。
ただ新鮮さを維持するため既存モデル派生を少しずつ出していく。」とのこと。
上記コメントと来年後半にはMT-09＆トレーサーの2018年モデルがでるらしいことを踏まえると、
07トレーサーは再来年ぢゃね？と、YSP店主の個人的見解だった。。。。
- 500 ：
- 並行輸入品買ったほうが早いんじゃねーかね。
- 501 ：
- もう待ちきれん。
MT-09トレーサーGTにしようかと。。。。（これも来年後半らしいが）
- 502 ：
- 早く出せよヤマハの野郎
- 503 ：
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的に 問題 なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた？
トングで牛丼混ぜ男 ←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ撮影してみた？
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
,.
- 504 ：
- もう諦めて09トレーサーGT買った方がいいぞ
- 505 ：
- IBSを通して購入するって方法もあるな・・・
- 506 ：
- ちょっくら並行輸入の見積もりもらってくるわ。
- 507 ：
- 並行輸入の見積が乗り出し114万だった。高いな。
- 508 ：
- ヤマハ全く出す気ねーな
- 509 ：2018/01/25
- トレーサーより先にテネレが国内販売だろうな。
ここまで音沙汰無しだともうヤマハは国内で売る気ないだろ。
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