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もっと言うと2stだって250のレーサー持たなかったスズキから500イメージのRG250Γとかね
もともと排気量と紐づくかすら怪しく、レーサー風って意味の、レース車両って概念のレプリカでしかない
どのジャンルでもある本格化競争の中で、ホモロゲマシン、ベース車両を兼任出来るのが本格派だって見られただけだな
TT-F1もSBKも750に縮小された時期に、GSX-R1100とかFZR1000とか有ったんだし
旧来のスーバースポーツと区別しようぜって事でレプリカって言い方が出てきたけど、数の上では下火になって、元々どこまでをそう呼ぶべきなのか曖昧な物だったので言い方として廃れたに過ぎない
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