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イオンバイク愚痴スレッド
- 1 ：2019/12/30 〜 最終レス ：2020/05/12
- 年末勤務お疲れ様です。イオンバイク社員の愚痴にでも使ってください。
自転車操業通り越して大赤字のイオンバイクの愚痴でも書いてってください。
僕は仕事続けながら転職活動してます。３月になる前に辞めてやります。
- 2 ：
- イオンバイクってどんな会社？？
コピペ↓
マジレス
イオンバイクの社員になりませんか？
平社員
転勤無し 年収250万円(時給1300円)
転勤有り 年収300万円(時給1500円)
イオングループなので安定して働けます。(イオンバイクは子会社化以来毎年数十億の赤字続き累計赤字数百億 普通なら倒産)
給料ベースアップほぼ無し(親会社のリテールは毎年給料ベースアップ有り)
1年に125日休めます。(休日だろうが会社から頻繁に電話鳴ります。)
有給消化出来ます。(年5日も消化出来る。残りは消滅買取なし)
残業は毎月5時間までだよ。(仕事が残ってればサービス残業か家に持ち帰り残業するのが裏のルールだぜ)
労働組合に年4万給料から天引きされます。労働環境改善の努力をする。(労働組合は会社に改善要求するが赤字の為ほぼ却下 要するに見返り無し)
自転車に関する知識、技術は休みの日に自己学習してね(無給かつ休みが潰れる。勉強しなきゃ査定評価が下がる)
シフト制だから休日の希望融通効きます。(現場は深刻な人手不足のため希望休、連休もほぼ取れない)
お前ら頼むイオンバイクで働いてくれ。
- 3 ：
- 続き
さらにマネージャーに昇格すると
勤務スケジュールは全て直行直帰の出張で申請し、残業は申請させてくれない。
日中は人手不足の店舗の手伝いで、自分の仕事は営業時間外に自分の家でやるしかない。
休み深夜早朝関係なく社長や上司や店舗から連絡がくるから、どんなときも即対応するために常に会社支給のパソコンを持ち歩き
いつでも連絡が取れるように海外旅行は禁止だそうだ。
まぁ休みなんて無いから旅行なんて行けないけど。
1か月以上休めないなんて当たり前だよ。
マジで自分の時間なんて無いから転職活動の時間も一切取れない。
体や精神病んだときは診断書を提出すれば休めるけど、復帰するときは降格＆異動で実質の退職勧告。
それでも降格したり退職した奴らのほうが幸せそうだけどね。
- 4 ：
- 最近、接客が怖いのと、うっとしいって感情が入り混じってて、仕事が辛い。
客は横柄な態度の奴が毎日来るし、子供の自転車をサイズとか色とかじっくり話合いながら決めたいってやつも来る。正直どっちも嫌い。
ビクビクしながら仕事なんてしたくないわ。カスハラなんて日常茶飯事。田村まみ、はやくカスハラ対策！！
あと子連れで時間かけるやつ、こっちは人件費削減でギリギリのシフトだから回らないから急いでくれよ。修理も整備もやること多いから急いでほしい。迷惑。
接客業の、この心の余裕のなさはマジでなんなの？？
- 5 ：
- 声かけられるの、ほんま嫌い。
最近は眉間にシワ寄せたまま接客してるわ。時間ないからさっさと決めてくれ、迷惑なんだよ・・・。
マスクも禁止になって、口だけで「R」って言って送り出すのが出来なくなって苦しい。どこに接客のストレスを吐き出せばいいのよ。
従業員の精神衛生はもうボロボロ。イオンバイクで働くメリットなんて、もうない。
- 6 ：
- 全国転勤有りで年収３００万、昇格も手当てもなし。繁忙期でも人事予算はほぼ変わらず。
売上が二倍でも現場の人数はそのまま。3月になるとほんまに人を頃すレベルのストレス。胃が縮こまって介護食食ってる。
土日祝は客数が多いので作業中に声かけられて全く進まないのでイライラ。特に配達だと１５分１人に掛かる。
その割には「ぺダルつけるだけなのにどうしてそんなに時間かかるの〜！？」とか言われる。
従業員がいないからです。
- 7 ：
- 本社は知らないだろうけど、繁忙期もＦフォーク交換とか駆動体交換とかスポーク交換とか普通のパンク修理とかもいっぱい来るからね？？
自転車ひたすら売ってればいい、なんて状況じゃないからね？？
修理しつつ、オーダーとって、整備して、書類書いて、レジして、を大体２、３人でやるのよ？？
できるわけねぇだろ。
マジでイオンバイクで働く「楽しさ」を創れよ。なにがお客様のためにじゃい。まずは家族たる社員の生きがいを考えろ。
- 8 ：
- 本社に提案
・ファミレスみたいな番号札式での接客順を作る
作業中の声掛けみたいな「横入り」で作業中断させられるのは、ストレスだし、作業も進まなくなる。
良いことが一つもない。
順番と待ち時間を「見える化」すれば、客にとっても従業員にとってもストレスが少ない。
ＷＩＮ ＷＩＮなのは明らか。遅れてるイオンバイクにも入れるべき。
・ピットスペースの隔離
作業・修理要員 と 接客要員 に分ける。
要するにホールとスタッフに分けろ、ということ。
客は待ち時間にイライラするので、ピットの作業中の従業員だろうが平気で声をかけてくる。
作業中断されたら仕事が中断する。これは良くない。
だから客の目に見えない場所にピットスペースを移動させて、隔離させて一人でもいいから作業をさせる。
分担によって作業の精度は高まるので、人件費を削りたいならこれを採用しろ。
ユニクロだってズボンの裾直し要員はバックルームにいるだろう。
・カスハラ対策
警察を即呼ぶことを啓蒙しろ。
ビスパのサービスも大ゴケで中止になったし、まったく売り上げは黒字にならないし。
本社運営組はいい加減自分らが無能だって認めて。
黒字にするんだったら、上のやつをさっさと採用して。いつまでもワンマントップダウンみたいな運営だとみんな消えるよ。
- 9 ：
- 楽しかった休日も接客中は全部消えて早く辞めたいとしか考えられんわ・・・。
マジで人間扱いされてない。無茶振りばかり。求人票に書いてあることも全然守られてない（昇給システム・残業時間手当）
一番忙しい時期になる直前で辞めてやるからな、お前ら本社の対応悪のせいだからな。
目に物を見てろ。最底辺の人間の底力をわからせてやる。
- 10 ：
- >>1
乙です。
上層が適当こいてるから、迷走して現場の人間が被害にあう。
まぁ、最終的には自転車事業廃止でしょうね。（子会社だし。）
見切り発車のツケはそろそろ来るんでしょうね。
それでも上層の奴らは横滑りで安泰。
現場のものは路頭に迷うんでしょうね。。。
さっさと転職してよかったですわ。。。。。。。。
- 11 ：
- 熊倉のやろう社長の癖してバイク籍じゃなくイオン籍だからな
バイク駄目になった時の保険かけてやがる
熊倉保身野郎だわ
- 12 ：
- 低賃金の奴隷扱いだからな
平社員サビ残含めればコミュ(フリーター)と給料たいして変わらないからな
春需直前に辞めちまえ
退職したら人おらん言われても会社側がルール違反しとるから無視でええわ
人手不足にしたの会社の方だし
サビ残して得するのは会社のほうやぞ
- 13 ：
- >>11
戻っても使い道ないから居座らせてるのでしょ。
本当に目先のことしか頭に無いから朝令暮改。
しかも改善では無くて改悪だらけで次々よう言うわと。。
そのうち追い詰められた店員がやらかしそうな気がするけど。。。
- 14 ：
- 大黒屋みたいに、イオンバイクも暗黒面を放送されねぇかなあ。
一回テレビで教育現場が放送されたらしいけど、そのときの担当の秋本ってのがヤバすぎてドン引きレベルだったらしい。実際やばいやつだった。
- 15 ：
- ただいま>>1です。さっき仕事が終わりました。
なんで23時までやってるんですかね。
黒字化って叫んでるのにこんな時間までやってても元が取れるわけないだろ・・・。
どうみても深夜手当込みの人件費で赤字拡大になるわ。
熊倉含む上層部はリテール様に逆らわないように足並み揃えてヘコヘコしてるのがものすごく伝わる。
ホントに脱赤字なら23時まで営業せずに２１時でスパッとイオンバイクだけリテールから閉店させろや。
なめとんのか。
- 16 ：
- 熊倉の店長会議でのRRパワハラ以外にも許せんのが、センタースルーだ。マジ害悪。
利益でない割には回転が恐ろしく早いから入荷整備と販売書類がものすごく多くなる。利益は、出ない。
安い自転車を買う客ほどあんしんパック（保険）なんかには入らないからノルマ達成率は下がるし、当然関連販売なんてできない。なんなら防犯すら入らない。
利益の出ない自転車を作るな！既存の自転車も売れなくなるだろ！！イオンバイクを格下げしたいのか！！！
- 17 ：
- ビスパの中止は心から喜んだわ。民事再生法って実質倒産だろ？？
ビスパを現場が想定より取らなかったから倒産しましたｗｗｗってか。
こんな客の都合を考えない利益重視のノルマなんて誰も積極的に売らんし、客も入らんわ。
消え去ってハッピー。タブレット代すら回収できなかったね（笑）
- 18 ：
- ビスパ中止でノルマ無しになったのはいいがビスパ潰れたの知らずにロードサービス使おうとしたら使えずクレームになる可能性大やぞ
- 19 ：
- >>>18のおっしゃる通りです。
ただ正直３か月に１回ビスパ回収依頼が来るか来ないかの地域なので楽観視してます。
１カ月もしたら対応部署出来てるだろうし、そっちに丸投げですわ。
怖いのは返金しろ！うんぬんですね。気迫の迫った客はうっとおしいですわ。
- 20 ：
- >>17
>> 客の都合を考えない利益重視のノルマなんて誰も積極的に売らんし、客も入らんわ。
どこかの中古屋にもぶつけてやりたいセリフやね。
- 21 ：
- この会社の良心的存在もおる。サトウさん、ナカイさん、マツザワさん、カワカミさんなど。
その人たちが上に立てば、現場を分かっている人が上に立てばいいのに、彼らはことごとく現上層部にいじめられている。
有能で自転車業界を思いやる人ほど、叩きのめされる。利益のみを考え、現場をないがしろにするほど褒められる。
終わってる会社だよ。特に社長の熊倉と営業本部長の塚本はパワハラかつ無茶振り。 管理本部長の古川には人件費に贅肉があると言われた。
余裕と無駄をはき違えてる。なんのために俺らが生きているのか、幸福を求める権利があることを知らぬのか。
俺は上層部の連中を入れ替える気がないことを確信しているので、転職する。そっちが悪いんだからな。
- 22 ：
- ただでさえギリギリで回してるんだから、売り上げが２倍になる繁忙期は2倍の人時にするのが筋ってもんだろうが！！
サビ残が効率が悪いからだと？？21時で閉めて午前2時に帰ってまたサービス出勤するのが現場の判断のせいだと？？
従業員を馬鹿にするのも大概にしろ！！わかってんだろ！！サビ残が横行してることくらい！
なんのために俺たちが３−５月頭まで死ぬ思いをしなきゃならない！
人を増やせ！！！無能ども！！
- 23 ：
- >>22
増やしたら利益下がるしサボる奴が出るから増えないだろうね。難しい問題やな。
- 24 ：
- さっさと正月の初売りだか知らんがセールスを乗り越えて転職活動したい。正月休みでどこも面接やってない。苦しい。はやく活動させてくれ。
- 25 ：
- >>24
今勤務中なんか？
- 26 ：
- >>15
勤務中やで。
明日の正月売り出しに変更で忙しいわ･･･
- 27 ：
- https://livedoor.sp.blogimg.jp/tdyt/imgs/3/5/35595e35.jpg
- 28 ：
- あけおめ。
今日も仕事であろう>>1の代わりに今年が良い年になるようにお祈りしてくる。
- 29 ：
- >>1です。あけましておめでとうございます。
正月セールが一息つきました。なんで8時から自転車売るんですね。もちろん、朝イチなんて売れませんでした。いい加減リテールの言いなりの営業時間やめろ。
- 30 ：
- あー今日も9-23時労働で吐きそう。マジで労働基準法守る気ないやん。客常におるからアルバイトに任せて休憩なんてできんし、アルバイト頼みだから早出勤残業サービス出勤だって毎年してる。本社も分かって残らせとるわな。すっとぼけとるわ。
マジで労働基準法守る気ないなら、パナソニック内定もらう前にアサヒでアルバイトに切り替えようかな。アルバイトなら定時に帰れるし、ぶっちゃけ給与もかわらんわ。
健康保険さえ付けてくれるならアサヒでええわ。
- 31 ：
- 正月休みでこんなで毎回イベントある度に悲鳴上げとる。今春は特に地獄。2月で大戦力の学生は辞め、戦力外だけどカカシくらいには使えた社員も2月で定年になり辞め、一気にシフトに穴が開く。
代わりの人材を3月で使えるレベルに育てるために、早く人件費予算をくれと言っても、
そいつらが辞めてから採用しろと抜かしおる。アルバイトを採用するのに会議を開いて面接から10日以上かける、そんなにアルバイトの人件費が怖いのか、現場はどうでもええのか。
やっぱり、パナソニックの中途募集も4月以降（繁忙期は対応不可）だろうし、
イオンバイクは労働基準法を守らないし現場の人時を減らして健康が害されたので辞めたと面接で言い訳して、採用されるまでアサヒでアルバイトしよ。
あとは、パナソニックの過去の求人を、求人サイトなりハロワで見れるか、だな。
- 32 ：
- 定年目前のカカシに40分売り場任せてみたら地獄に変わってた。
引き継ぎ要項書いてないまま売り場に自転車が丸投げになっていて、その状態で客が取りに来た。
店員も客も｢？？？？？｣って状態からの進捗の探り合いでやっと解決。
マジでこんなのが売り場に任されとるので、おちおちしとれん。やってられるかこんな会社。
- 33 ：
- 23時までやっているような店もあるんだな
えぐいわ
- 34 ：
- >>30
もう吐けばいいやん。どこか医者行って診断書もらって休め。
その間転職活動して準備して有給使い切る頃に辞めるか傷病手当もらってから辞めるかだな。
不可解な2月末の決算もあるし。面倒ごと多すぎ。
- 35 ：
- >>34通ってる精神科でうつ症状の診断書でも貰ってこようかな・・・。
あさひのアルバイト（フルタイム・家賃無し）とイオンバイク正社員年収３００万（家賃２．５万）とどっちがマシか調べて、アルバイトのほうがよかったらそっちにするわ。
- 36 ：
- マジでイオンバイク辞めて良かったわ
入社してから給料上がらない店長サビ残しまくり赤字続きやったし
昇格して店長になんかなったら給料ちょっと上がるのと引き換えにサビ残、クレーム処理、店長会議吊るし上げやし、店の数値やら書類を勤務時間外に頭に入れたり処理しなきゃいけないわ
この会社で働き続けてメリットよりもデメリットしかなくて働き続けてもイオンバイク奴隷地獄に人生捧げるの想像するとゾッとしたわ
マネージャーらへんはイオンバイクの言いなり奴隷お墨付きの人達やからな365日何時であろうとイオンバイクの為に定年まで人生捧げてる覚悟のある人達や
イオンバイク辞めてからマジで心軽くなったわ
同期もドミノ倒しの如くバタバタ辞めて草
- 37 ：
- >>36
ほんとその通りです。
ちっさな店の店長してたけど月8000円の店長手当てでこき使われてた。
業務のフォローもしないくせに、業務命令ばかり降りてきてオーバーワーク。
パワハラ横行してるし、部下からは逆パワハラでもうボロボロ。
矛を盾で突くようなことばかり言ってるし、もう終わりが近いんじゃ無いの。
体が不調になったから辞めたけど辞めてよかったよ。
- 38 ：
- >>37
自転車から足洗ったの？
- 39 ：
- >>38
返事を書くと特定される可能性あるから想像に任せる。
- 40 ：
- マジで正月自転車の1万円自転車売りたくねぇ。
利益ゼロだし、安物買うやつはケチばっかだから追加保険たるあんしんパックには絶対入らねぇ。
あまり前だよなぁ。単価安くすれば民度も客層の低価値に落ちるんだから保険なんて考えないやつばかりだわ。
あーうつ病になるわこんなの。
- 41 ：
- 熊倉もいい加減にしろよ。
何が2022年自転車業界アジアナンバーワンだ。掲げてから未だに11億の大赤字じゃねーか。
アジアナンバーワン(笑)の前に、脱イオンリテールと脱赤字にしろ。
無能なのにロレックスかなんかお高い時計を付ける余裕があるくらい贅沢な暮らししてると思うと腹が立つ。
やっさと辞めてくれ。
- 42 ：
- あと正月なのに修理多すぎるんだよ。
なんで世間様の正月休み最終日に山ほど来るんだよ。
お前ら正月休み出勤も通学もしてないから自転車パンクしねぇだろ。何してんだ。
販売も多いのにうっとおしいから正月休み前に持ってこいや。
- 43 ：
- イオンバイクはブラックだなぁ
- 44 ：
- あー！展示品はヤダとか新しいの取り寄せろとかいう客がうぜぇ！！処女厨か！！
どうせ自転車の墓場みたいなところから眠ってたやつを取り寄せて来るから同じや！
手垢がうんぬんゆーけど布巾なりパーツクリーナーでキレイにしてピカピカにしてから渡してるから！
むしろセンターの墓場から出してくるほうが汚いやつばっかだわ！埃まみれじゃ！
つーか展示品が嫌なら店に来るな！現物を見てから買いたいけど新品じゃないと嫌？？
ドアホ！現品も新品じゃい！！そんなに嫌ならネットで買え！！
- 45 ：
- わかるう
- 46 ：
- 入荷してくる自転車皮剥ぎしてると埃まみれだからな
客は馬鹿だからメーカーが自転車作ったらそのまま新品ピカピカホヤホヤの状態でお店に運ばれて並んでると思い込んでるからなぁ
現実は自転車作ったらメーカーの倉庫で保管されるか販売店の倉庫で保管されるかだからな
- 47 ：
- ろくにメンテもせん・点検にも出して来やんのに新品に拘るんよなぁ、特に単価低い客
その層切り捨てたら食っていかれへんのかな
- 48 ：
- >>44
そういう風に「現品ですか？」って言われたから
『スーパーへ買い物に行って「現品ですか？」って聞いているんですか？』と言い返したことがある。
センターって金取って傷物ばっかり送ってくるよね。いい商売だ。
何処かで不良でセンター返品になったものを新品として送ってきた事もあった。
>>47
その辺を切り捨てれば仕事はやりやすいけど、なんぼでも湧いてくるからなぁ。
時々「中古無いのか？」ってくるよ。
- 49 ：
- 正月の某1万均一シティや某1万均一キッズ車ですらそれ聞いてくるからな
- 50 ：
- このスレおもろいw
自転車屋でも接客業でもないけどなんか分かるw
- 51 ：
- 春需前に辞めて逃げな奴隷地獄の始まりやぞ
時間はあまりないぞ はよ対策練らなあかん
急げ
- 52 ：
- 辞めたいけど内定貰ってから辞めたい・・・
電動アシスト自転車業界がいいけど、こんな時期にどこも中途採用やってない！大体６月〜１1月の間しか募集してないところが大半じゃあ！
1〜3月は入学シーズンで忙しいし、4月は新入社員研修すらあるから、当然と言えば当然・・・
アルバイトで食いつなぐのも良いけど、面接で「退職理由は辛かったので時期が来るまで待ってました」っていうのがなんか嫌やー・・・。
イオンバイクで働いてたら体壊すけど、そんな逃げてきた人間を採用したがる企業があるのか、不安でたまらない・・・！
できれば内定持ったまま行きたい、けど３月まで働きたくない・・・！！どうすればいいのだ・・・！
- 53 ：
- 都会ならウーバーイーツ
- 54 ：
- 年度別事故見積もり件数
2018年 27件（3,'
- 55 ：
- 年度別事故見積もり件数
2018年 27件（3,4月 3件）
2019年 35件（3,4月 8件）
見積もり作るだけで30分は取られるんだ。しかも大体自動車対自転車の正面衝突でフロントフォーク交換と振れ取りになって修理だけで1時間は取られる。
繁忙期に事故されると、販売でさえ手が回ってないのに、更に時間取られて泣きたくなる。
繁忙期は販売に集中しろっていうけど、本部連中よ、普通に修理だってあるんだからな？？
もっと人件費増やせ。
- 56 ：
- おい！カスども！
お前らの給料はお客様から出てんだよ！
何でも言われた通りすりゃいんだよ。
それが仕事ってもんだ！
1万チャリが利益ねーから、めんどくせーだ？
なめてんのか！
- 57 ：
- >>56
お客さんの金だけでは従業員の給料を賄えない会社なんだろ？
- 58 ：
- >>56
何食ったらこんな発言できるんだ･･･絶対ニートだろこいつ･･･
仕事探してるならイオンバイクおすすめだよ、未経験歓迎してるよ^^
- 59 ：
- 修理整備まったくできなくていいから事務処理してくれるパートが欲しい
- 60 ：
- 熊倉「おい！カスども！
お前らの給料は会社から出てんだよ！
何でも言われた通りすりゃいんだよ。
それが仕事ってもんだ！
あんしんパックが利益ねーから、めんどくせーだ？
なめてんのか！」
- 61 ：
- >>59
全くその通りです・・・
- 62 ：
- 整備・修理は社員がやるから、書類管理と接客を丸投げできる社員がいるだけでホントに助かる・・・。
売上が大きい店舗ほど分業化する、それが一番効率が良いって皆わかるからね・・・。
みんながみんな、修理も整備も接客も事務もできるって、それで時給９００円は割に合わないよ・・・
- 63 ：
- >>60
続き
「お前らがしっかり稼いで黒字にしないとリテールに戻れないじゃないか！」
- 64 ：
- 今日の入荷60台ほど。（店舗80坪ほど）
客注15台くらい。（正月分で承ってたネット分6台含む）
会社、学校始まって修理多数。
しかも明日から謎の3連休。
頃す気かな？？
お正月いっっっぱい休んでるから、出来れば来ないで。客注捌けてない。
- 65 ：
- ビスパ問題で保険は使えるみたいだけど、ロードサービス停止してるみたいで店が責任取って取りに行ってるような書き込みを見たけど、それに関して会社から何か聞き取りあったのかな？取りに行くのが暗黙の了解になってるの？
- 66 ：
- 母店に申し出案件になったら後はどうなるかわかるだろ
- 67 ：
- 大変申し訳ございません。ビスパの運営会社が倒産したためロードサービスは利用出来なくなりました。当店は運営会社に変わりロードサービスを行っておりません。ご了承下さい。
こんな感じで対応しとけや
ちなみに上の内容で突っぱねたら大クレームになってかなり揉めました。もう嫌
- 68 ：
- 25日以降に発表されたので急いで解約しても600円は取られる状況だったので後で客からクレームが来ないか心配。
専用窓口があったと思うけど間違いなく案内をした店のイメージは最悪だな。
- 69 ：
- そらクレジット継続払いで契約でロードサービス買ってたのに、ビスパの会社倒産したので使えませんｗだとクレームになるよな・・・。
じゃあ代わりに店舗が取りに来いっていうのが客にとっても筋だわな・・・。うちもそうなるだろう。本社はそこら辺は何も言ってないな。面倒だしケンカは本社に任せる・・・。
お客さんに今まで金払ってたのに詐欺だのなんだの言われちゃうなこれ・・・嫌だなぁ。
もう一人一人ビスパの会社が責任取ってハガキ送ったりして解約案内しろよ・・・現場が頭下げる案件じゃないだろ・・・。
- 70 ：
- スマホ操作すら覚束ない年寄りは退会のやり方すら知らないだろう
後になって無理やり入れさせられたと騒ぐパターン
- 71 ：
- 従業員レス面白いなタメになるわ
転職成功を祈る
- 72 ：
- 2020/1/13 15：45
修理待ち自転車（今日渡し）10台
整備待ち （今日渡し）3台 （明日渡し）3台
従業員2人（一人休憩で現在一人）
氏ぬ
- 73 ：
- 電話 5分に一回くる
接客 少ないけど なににしよーとかいうとイライラしてすぐひっこむ。だめだ、イオンバイクにいる理由がないから辞めよう
- 74 ：
- CSCふざけんな！！他の部署に電話回すな！出られる状況じゃないから出てないんじゃい！
他の部署と関係ギクシャクするし他の部署が答えられる訳ないだろ！！
折り返し連絡させるな！出れねぇときは出れねぇんだから、掛かるまで客に電話させ続けろ！
繁忙期舐めんな！現場優先なんだよ！家で籠って電話してるやつなんか後回しなんだよ！！
- 75 ：
- 店の場所
営業時間
この程度でも聞いてくるからな
修理業務や在庫確認なら目を瞑る
- 76 ：
- インターネットを使えない人かもしれない
- 77 ：
- >>74
CSCの転送先は変更できるよ。
第１転送をPHS、第２転送を売り場の固定電話にすれば他の部署に回らなくなる。
まぁよけいに電話が鳴りっぱなしになってクソうざいけどな
- 78 ：
- 今の時間は客少なめでメンテに追われてる感じかな
- 79 ：
- >>77
モール内だから固定電話ないんだよぉ･･･
そもそもイオンバイク○○店で調べるとイオンモールの代表に繋がるのが間違っとるんじゃい。
ピッチはあるからそっちの電話番号を書かんかい！
あと電話でないんですけど？って本社に掛けてくるやつは何を考えとるんじゃ。現場が出れないから出れないんじゃい。
- 80 ：
- >>77
確かにあれはウザい。
>>79
まだPHS? スマホじゃないの？
あと店から電話かけても出てくれない客って何？
急ぎの連絡事項があるから電話してるのに話が出来なきゃ作業が進められない。
いきなり店に来て「連絡が来ないんですけど、まだですか？」どうすりゃいいの？
酷いのは何度も電話しても出てくれなくて３分くらい鳴らし続けたらやっと出たやつ。
「知らない番号からだったから、怖くて出なかった」だと。だったら電話してくれとか言うな。
- 81 ：
- やっぱりどこも同じなんだな
優先順位が電話で次に対応中の客なのかな？
転送を受けた課長が来て電話の電源入ってます？聞こえてますか？とかな
- 82 ：
- しょうも無いお客からの電話よりもエリアマネージャーからのお小言電話の方が憂鬱だった。
それこそ「忙しいから出られないの！」
ワンオペでうっかり電話に出てカウンターの隅で突っ立ってお説教聞いてる時間が勿体無い。
ましてやお客さんへの印象が良い訳ないだろ。
優しいお客さんに「大丈夫？」って心配されたこともあったね。
- 83 ：
- 電話で｢そちらで買ったんですけど｣って頭に言うやつなんなの？マウント取りたいのが見え据えてムカつく。
クレーマーはまずその言葉から始まるし、大したことない話の客でもその言葉使ってくるから勘弁してほしい。
そもそもウチで買ったから、なんだ？？って話だろうが。結論から話せ、結論から。
- 84 ：
- めちゃくちゃわかる
うちで買ったから何やねん
- 85 ：
- お前の所で買った自転車がボロいんだがって話だろｗ何やねんじゃないだろｗ
- 86 ：
- >>85
安物買って乗りっぱなしでいれば速攻でボロになるやろ。
普通に乗っていてもボロになるの早いのがイオンバイクの自転車だけど。。。。
- 87 ：
- >>85
買ったときからボロいのか？ｗ
ボロにしたのは使ってる人間だろ、壊れない自転車がほしいなら悪いがよそを当たってくれｗ
- 88 ：
- >>83
「買った時から調子が悪かった」
「殆ど乗っていない」
「1度しか乗っていない」
と言って1ヶ月以上経過
これもテンプレの台詞な
- 89 ：
- >>85
電話ｶﾞﾁｬ ｢お宅で自転車で買ったんだけど。｣｢はい。｣｢はい。ってなんだよお前･･･。｣ってブツブツ言われたことある。
え？だから？？って感じやろ。ウチで買ったからなんだよ、イオンバイクは他社自転車も自社自転車も修理値段一緒だし、特別サービスもやってないのよ。
結論から言いなさい、結論から。
- 90 ：
- 電話ｶﾞﾁｬ「中古のバイクある？」「カブのパンク修理ナンボ？」
その都度「自転車専門店です」って言うと
「バイクってついてるから電話してみた。紛らわしい名前つけるな！」って怒られるし、
「だったらどこか知ってる所を教えてくれ」とか。
こう言うやりとりも面倒だな。電話してくる前によく調べろ。
朝、来たらパンクしているカブが店の入り口に置いてあったときには驚いたけど。（持ち主は居なかった。）
- 91 ：
- いきなり自転車のユニット取り付けいくらもらってますか？
取り扱いしてないって返す回答もオッケーです
- 92 ：
- >>91
すみません。へんしんバイクです
- 93 ：
- 熊が社長になってすぐに辞めたけどほんとやめてよかった。
一緒に働いていた同僚はみんな辞めた。
いまはもっとひどいんだな。
おまえらもさっさと辞めろ。逃げるが勝ち。
この会社はもう改善しない。潰れるだけ。
あさひから引っこ抜かれた統括やらエリマネまだいんの？
逆にあさひ入った方がマシじゃね。
- 94 ：
- あさひから引き抜かれた連中は軒並み辞めるか切られたって聞いたな
想像以上にブラックらしい
- 95 ：
- >>91
ヘンシンバイクの駆動部取り付けは全国統一で1500円になったと聞いてます。
取り付け説明書なかったら断ってます。
- 96 ：
- イオンバイク社員(奴隷)育成の専門学校に騙されて入学して卒業後社員になったやつかわいそ
イオンだから安心して専門学校に入って300万と2年の時間かけてやっと社員になれた
ところがどっこい
中身はブラック企業で大赤字、いつ潰れてもおかしくない
詐欺みたいなもんじゃん
転職しようにも自転車専門学校入ったから自転車業界しか潰しが効かない
イオンバイクで奴隷生活送るしかないな
- 97 ：
- あさひこいよ
整備士持ってるならどこでも歓迎だよ
- 98 ：
- イオンバイクに限らずイオン自体迷走していないか
- 99 ：
- >>96
結局辞めて自衛隊入ったわ
最初の一年くらいは部活のノリで少しキツかったけどサービス業よりずっと気楽
自転車いじりで駆り出される代わりに結構融通利かせてくれるし
こないだの年末年始も12/21から1/5が休みだぜ？嘘みたいでしょ
- 100 ：
- なんか熊倉が声明発表したらしいね。休みだから見てないけど、残業時間が50時間までOKらしい。
舐めとる。法に則れば無制限だろうが。
そもそも3-4月の残業時間普通に計算すると100時間は余裕で越えるわ。サビ出勤サビ残よ。
今さら動いたって遅いわボケ。
普通の月だって残業40時間は行っとるわ。
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