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【ツーリング】シクロクロス24【通勤】


1 :2019/12/26 〜 最終レス :2020/05/10
中途半端なイメージだけど、ツーリング・通勤・普段の下駄など用途は様々。
レース以外でのシクロクロス車を語るスレ。
■競技志向の方はこちら(観戦するのもいいかも)
シクロクロス競技スレprat7
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1544743389/
日本シクロクロス競技主催者協会
http://homepage3.nifty.com/cyclocross/

※ディープなジオメトリの話題はそれ専用スレへ
※前スレ
【ツーリング】シクロクロス23【通勤】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1522398819/

2 :
ニャー

3 :
シクロのフレーム買ったら、リアエンドにひとつねじ穴が切ってあるけど、フォークにはなかった。
コレ何?

4 :
ダボ穴じゃないかな
荷台を取り付けたり泥除けを取り付けたりお好みで

5 :
>>4
荷台は納得だけど、フロントにないのは何故?

6 :
フロントのフォークはモデルチェンジとかで変えたんじゃね?アルミのシクロクロスモデルとかそんなん多い

7 :
シクロもいちおう競技用車両だからかなあ…余計なものをつけない志向?
どうしてもフォークにダボ穴が必要であればフォークだけ別途交換するとか

最初から穴付きのやつっていえばスピ―ドクロスとか古いけどESCAPE R1とかみたいのかなあ

8 :
シクロクロス車は競技専用じゃないってば
ロードが競技専用じゃないのと同じ
競技専用車両の話は競技スレでどぞ

9 :
ロードは競技用のロードレーサーとファンライド用のロードバイクがある
シクロクロスは競技用のシクロクロスバイクしかない
それ以外は偽物のシクロクロスルック車

10 :
おまそう
おまそう

11 :
太いタイヤはける、詰めてないジオメトリのロードレーサーを冬場のトレーニングにつかってただけだから

12 :
私のカキコは全否定?かいw
ここはそんな競技用車両シクロクロスをツーリングや通勤にステージを持って行った者の集まる場でいいと思うんだけど

ちなみにwikiでは…
シクロクロス車
自転車の車種としてのシクロクロス(シクロクロス車、シクロクロスバイク(Cyclo-cross bicycle)ともいう)は、シクロクロス競技に最適化された自転車を指す。

13 :
>>10
次はよく調べて本物を買えよw

14 :
>>3
俺のにはホークにも孔あったよ
https://i.imgur.com/r1jevrK.jpg

15 :
サイクロクロス!競技用のクロスバイクで出るべし!

16 :
スレタイ読めよどこに出るんだよ

17 :
このカテゴリーの呼び方
「シクロ」は余りにザパニーズなので、別スレで「クロッサー」を提案したけど、他にも「CX」とか。
何か定着させようぜ

18 :
おしゃれに街乗りシクロ

19 :
Vブレーキ台座のフレームが手に入ったので、正月に手持ちのパーツでくみ上げるつもりだが、ここにきてVブレーキでなくカンチブレーキにしたくなってきた。
誰か罵詈雑言で俺を止めてくれ!

20 :
BR-CX50ポチッ。

21 :
なんでディスクじゃないんですかね?

22 :
>>21
ディスクでないから格安だった

23 :
>>20
そりはチトカコ悪い

24 :
>>19
Vブレーキじゃ厨房みたいだからな
止まらないのを承知でカンチに行くのも数寄者ゆえ

25 :
>>19
お前の道を行け

26 :
行けばわかるさ

27 :
誰も止めてくれなくて、泣いた。

28 :
趣味的にはカンチとかの方がバリエーション豊富で楽しめそうではあるな

29 :
俺は、前V、後カンチ

30 :
カンチ友の会へようこそ。

31 :
おしるこ掛けご飯やぞ

32 :
Loveストーリーは〜突然にV

33 :
CAADX初めて担いでみたけど、実際にあのトップチューブ形状は担ぎやすいねえ。
重量配分も巧みなのか軽く感じるし。

34 :
CAADXは担ぎやすくは無いとは思うぞ
担ぎ上げるときワイヤー握んないとならんし
ジャージにワイヤーの線跡つくし

通勤では担がないから関係ないとはおもうけど

35 :
チューブの上にワイヤーが走ってるけど、ちゃんと被服してるから無問題。古い年式は露出してたと何処かで読んだが。

36 :
あとCAADXってホイールベース短めだから、CRの橋アンダーパスZカーブとかも旋回が楽だね。
シクロクロスは良いことずくめ。もっと布教したい

37 :
カンチで組んだ→乗ってみた→止まらない
前だけVにシマスタ(泣

38 :
>>37
それが良いよ。
命あっての物種。

39 :
だがVブレーキだと安いクロスに見えるのも事実

40 :
>>39
逆に言えば、カンチブレーキ見たら「無駄に金かかる効率わるいブレーキ使ってんなぁ」と思われてるんだよw

41 :
とはいえシマノが最後に出したカンチはキャリパー並に効くぞ

42 :
そりゃしっかり握れば十分に効くけどオフロードの長い下りとかだと手が疲れてしゃーないから
そういう場所走るなら弱い握力で済むようフロントだけでもVやディスクにした方がええよ

43 :
一方、CX9使いの俺に死角は無かった。

↓いつものコレ

44 :
シマノから補助レバーでたーーーーーーー! 
これはもう油圧ディスク一択 他は糞

45 :
>>44
君にはがっかりだよ

46 :
これはどうよ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g396795349

47 :
↑乗り潰してから100円出品だから、ええんとちゃう

48 :
>>46
カンチ式のブレーキが全くきかないので、ショップにて、Vブレーキに改造してあります
wwwwwwwwwwwwww

49 :
>>46
CX9からチタン部品はずしたテクトロの廉価版か

50 :
ずっと過疎ってるから、自分の近影を上げるよ
https://i.imgur.com/fZ9RqxS.jpg
尾灯以外は有彩色のアクセサリは廃そうと決めたw

51 :
>>50
サドル低っ! ハンドル高っ!

52 :
ヘッドのスペーサー枚数はデフォなんだが。
くだらん重箱つついてないで、早く親から自転車買ってもらえ

53 :
>>52
重箱ちゃう 根本がおかしい

54 :
非舗装路系はアップライト気味が基本だろう
持ってなけりゃ分からんだろうが。
「椅子棒の長さ」が誇りの拠り所というのも社会的には情けない変な話

55 :
>>52
俺はCAADXのスペーサ2枚まで減らしてる

56 :
>>50
つか
さっさとタイヤとホイール変えるんだ

57 :
>>54
それが正しいと思い込んでいるなら、フレームサイズが合ってないんじゃね

58 :
左から自転車撮るヤツとは付き合わないようにしてる。

59 :
まぁこの写真は、クイックに付けるスタンドを新調したから具合眺めもあって。
ところで俺はギッチョだから左が利き脚で主に左から乗り降りする「おもて面」だけど、右利きの皆はやはり逆なのかな? 車道ではこっちが有利だい

60 :
>>56
だからあんたのZONDA付きご神影も見せてよ。俺ばっかりじゃ大ゾンだ。

過疎スレに少し活気が戻って良かった

61 :
ボロクソ言われてるが俺は評価するぞ
シクロ持ってりゃ俺も晒すんだが…スマンな

62 :
左利きで注意すること
こないだシクロだい!と意気揚々と左肩で担いで移動したら、気が付けばジャージ脇に黒々とチェーン等の跡が付いてた wいやorz。
どうしてドライブって決まって右に付いてるのかね

63 :
それは素粒子理論の対称性の破れから来ています

64 :
>>61
ありがとな
でも幼児のやーいやーい以外は別にボロクソ言われてないが?どこ?

65 :
因みに見つけた趣きある画像
https://i.imgur.com/Zw71RRC.jpg
https://i.imgur.com/wqXX9v7.jpg
https://i.imgur.com/ucddqWk.jpg
https://i.imgur.com/zpFQYcA.jpg
やっぱりCAADXって格好いいよ。

66 :
>>57
キチガイオヤジのお障り禁止
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200122/d3htWG1EVWw.html

67 :
おお悔しいのぉ、悔しいのぉww
やっぱり子供か

68 :
>>50
通勤用途だからこの仕様の方が乗りやすそうだよね
リアキャリアと泥除け付けたら完璧じゃね?

69 :
このメリダサイクレックスってのもオフ系とは判るけど、一見してグラベルなのかシクロなのかは何処を見て判断するの?
https://i.imgur.com/ATNCws9.jpg
https://i.imgur.com/Afzv5kS.jpg
格好いいけど個人的には、オフロードにフルカーボンはちょっとtoo muchだな。軽さを追求するカテゴリーじゃないし。

70 :
ちょっとtoo muchだな(キリッ

71 :
担ぎ難そう。

72 :
>>50
なんか泥反化したクロスバイクみたい

73 :
>>65
いや
ホイールとタイヤを変えていない時点でイマイチ

74 :
パスハン化

75 :
>>69
前三角が小さくて担ぎ辛い

76 :
>>50
と言っていたけど、ボトルケージを増設したお祝いにこんなツールケースをポチったw (画像は借りもの)
https://tshop.r10s.jp/worldcycle/cabinet/itiran57/lhl-m-a7714-6_2.jpg
ピンクの首輪が良いアクセントなんだが。皆んなこういうの付ければ路上でのギスギスも減るのに

77 :
今冬なんでそのうち布団に潜ってくるよ

78 :
>>76
カッペ

79 :
>>76
ださっw

80 :
知らない奴等居るんだ。
「プニラボ ロードバイク」で検索すると一杯出てくるのに。元はペンケースだけどね

81 :
>>76
やべーほしい!
白猫がいいんだけど…(´・ω・`)

82 :
知ってるとか知らないとか関係なくダサい。
他者のマネと知って余計にダサい。

83 :
>>76
イモ。

84 :
俺のクロスはまだカンチブレーキなんだがまわりがほぼディスククロスなんでレース会場で浮いてきた
来シーズンこそはディスククロス!!
カンチでクロスレース出てる人いるか?

85 :
浮いてるとか気にすんな。
誰も気にしないから。

86 :
カーンチ、廃車しよ?

87 :
結構いると思うけどなカンチ。

88 :
毎度のCAADXで言えばこういう画像も有ったりする。
https://i.imgur.com/peL50JW.jpg
https://i.imgur.com/pAMAjNe.jpg
円盤見慣れてると何か「足らない」感じで変w

89 :
ヤバそうだな

90 :
量産型シクロクロス(競技志向が強いもの)で、一番ホリゾンタルって、キャノンデールか?

91 :
>>84
2年くらい前の愛知牧場では、インナー39・シフトワイヤー外装の人がC1勝ってたからなあ
気にするな

92 :
>>89
ヤバイヨーが口癖のタレントは二人いる。
出川哲朗と星崎未来だ。
両者の意味は正反対といっていい。
元々、出川の意味だったが、最近は星崎の意味で使われるらしい。
言語感覚を修正するのは面倒なので、一時的流行に終わってほしい。
で、どちらの意味?

93 :
>>92
因みに出川の実家海苔屋はキャノンデール横浜から歩いて1-2分の場所にある。

94 :
       ,  -‐- 、 ┃         >>93
   ♪    /,ィ形斗‐''' ´  ̄`''‐- 、
       //ミ/           ヽ   ♪
     , - 、!({ミ/             ヽ
    / 、ヽ⊂!´/ ''''''    ''''''     「i「i}i、  なるほどなるほどなるほどー
  /冫┐ i'´.l (●),   、(●)  ,{  ノ
   ̄  l  l l    ,,ノ(、_, )ヽ、,,    ーゝ 'ヽ、   ♪    
        !  l ',    `-=ニ=- '     /ヽ \         
       l  ヾ,、    `ニニ´    / -‐、‐ヽ  >      
      t     /` ー- 、___,ォュ'´   ヽ、  /         
         ` ー-!    、`ーi 「´     , -‐'´
          ` ー- 、l  l」     <      

95 :
全く水平も古臭いけど、エニーロードみたいに後ろまでスッと切れ目なく下がっちゃってるのも何かもの足らないよね。

96 :
SENSAHのTERM PROっていうsti使ってる人いますか?
シマノ互換なのにsram風ダブルタップってキワモノ中華品なんですけど興味あるのですがレビュー全然無くって。
画像見ただけだとGRXっぽいかなって思うのですがブラケット大きめなんでしょうか

97 :
買ってレビューよろしく。

98 :
人柱案件だよな

99 :
>>95
いえいえ、
完全な水平は、逆に新鮮ですよ。
TT車とトラックを除き、ほとんど見られません。
AVEDIOは、ロードのカーボン・チタンが水平なのに、
アルミロードとシクロクロスがスローピングという、実に惜しい設定。

100 :
アルミシクロクロスフレームのフルオーダーやってくれるとこって、どこがあります?


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