ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】5台目
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荒らし、妬み、全員敵に見える精神障害者はスルーで
前スレ
ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】４台目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1480755217/
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
カリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
J053M
油きれてきたらどうすれば良いんだろ？
普通に注油したら汚れるよな？
すぐ普通のチェーンに交換したよ
ディレーラーハンガーは何がいいんだろうか
ハンガーもついてないよな？
それよかディレイラーのグレード上げるより、グリップシフト→トリガーシフトに変えた方が幸せになれると思うよ。
ラピッドファイヤに変えた
https://i.imgur.com/ecXPnQT.jpg
俺、人より親指が短いのか、シフターのストロークが長くて肩を傾かせる位に手首捻らないと2速3速一気下げが出来ない。
その分シフトアップが心地良いからまぁ良いかなと思ってる。
画像ありがとう！グリップかっこよいよ。
自分も手が小さいんで、3速下げるときはレバーの根元を押してストロークを少なくしてる
シブいな
>>1000
ホイール外したからじゃないの？
一応屋根付きですが、強い雨だと濡れるのは間違いないので
あとネジやチェーンね。
チェーンはアブラでギトギトにしとけば錆びないけど汚いw
ネジ類はステンレスに変えればある程度防げる。
値段的にそこまで気を使うものでもないでしょ(笑)
自動車用の半年持つようなコーティング系ワックス塗っておくといいかも
片道５km。最長でも１５kmの距離を通勤するのにビレッタかマークローザで悩んでて
他で聞いたらマークローザが良いって言われたから、一応両方置いてある自転車屋で試乗も行ったんだけど。
180cm78kgでさらに１２本入りのラケットバッグを背負う時があるって話したら、ステップクルーズとかの方が良いよっておすすめされた
OPでもいいから両足スタンド、リアキャリアも欲しいって言ったせいかも知らんが
正直乗るの久々すぎて内装３段とか外装６段７段とか体感わからないんだ。使ってた頃は無速で何kmでも余裕だったから。
マークローザやビレッタに同様の装備を着けたら重さが変わんないよって言われて妙に納得してしまった
ステップクルーズっていいの？他にもおすすめあったら教えてください。６万超えはきついです。
なんでステップクルーズの事をマークローザスレで聞くのか意味不明過ぎる
ステップクルーズは「ママチャリ」
マークローザは「快速車」
ブリヂストンはここともう一つしか見つけられなかったのと
この３種は同じシティサイクルの通勤・スポーツに分類されてたからかな？
重さとか快適さでマークローザ・ビレッタと比べてこうだよとか意見が欲しかった
前スレ３つ遡ってみたけど、積載量が8５kg超えたらマークはきついとか、100kg近い人が3年乗っててもスポーク異常なかったとか乱雑してて
しかもシティサイクルなのに比較対象がシティじゃない事ばかりだからよくわからなかったんだ
最近の見解を聞きたかったけど、ここじゃなかったみたい。ごめんな
けど、色とかで選んで好きなの買えば良いじゃない？
ぶっ壊れたらコレやめて普通のママチャリにしようかと思ってるけど中々ぶっ壊れない
タフなやつだよ
なんだか観賞用になりつつある今日この頃。
32 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/06/08(金) 19:31:41.03 ID:T9Eta51r
正確には片隅に追いやられて存在感が・・
何台所有してる設定なのか知らんけど、毎度毎度遠回しにねっとりとした気持ちの悪い手口だねえ…
そこまでしてマークローザアンチ（ブリヂストンアンチかな？）を続けてる意味ってなんなんだろ
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の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
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ビールが旨い
しかしババアの電動自転車に負けそうになった
電動アシストは坂道速いよな
やつら涼しい顔で登っていきやがる
さすがに20万も出せば性能の差があるよね
と慰めてみる・・・
奥様は交通ルール無視がほとんどだから危なくてしゃあないけど
なによりも駐輪場で糞邪魔＆迷惑
つうか
スレ違い甚だしいなｗ
スポークが根っこからもげはじめた
スポークだけ交換ってのは可能なんかな？
リムごと買い替え？
ギザギザの輪っかみたいなのが2つあまった
これって何か意味あるのか？
仕方がないんで左右のナットの内側に着けといた
たぶんハブダイナモが空転しないように付いてるやつ
https://i.imgur.com/XcQY9Dh.jpg
https://prestigebike.hamazo.tv/e8173490.html
https://img03.hamazo.tv/usr/p/r/e/prestigebike/app-080117800s1536815863.jpg
こちらのブリヂストン マークローザ3S 27インチが本日入荷しました。このミルクベージュは旧モデルとなります。
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両立スタンドを付けたいんだけど汎用品は付かないのかな？
マークローザ ビレッタ用のを売ってるけど
もしかしてこれじゃないと合わないとかなの？
むしろ純正リアキャリアが調整利きまくりで汎用品みたいな造りだから純正でも別にピッタリいかないのが不満。
古いママチャリから乗り換えから
その鉄フレームのパーツ移植出来るかテストしてみます
鉄のエンドよりアルミのエンドの方が肉厚で分厚く作ってあって移植出来そうにないので
マークローザ・ビレッタの専用品を注文しました
ついでにリアキャリアも
高いし他には使えないだろうし
ちょっと残念
https://twitter.com/jtatajtata/status/1046657693862121473
https://pbs.twimg.com/media/DoZ5nGXVAAAcwtR.jpg:orig
(deleted an unsolicited ad)
「あんた、いい自転車乗っとんね、私自転車見る目あんのよ。やっぱ日本製の自転車はいいやね」と褒めちぎられて、悪い気はしなかったが
おばちゃん、これ中国製やで…
https://www.yodobashi.com/category/152022/152023/152024/152031/?discontinued=false&sorttyp=NEW_ARRIVAL_RANKING
デフォルトのギア軽すぎだよな、最速ギアが1回転6.6mて…
マジか
ノーマルでかなりハイギヤードだと思ってたのに
脚が弱いのかな
換装って難しいかな？
特殊な工具とか買う必要ある？
あとチェーンが20〜30ｃｍくっついてる棒と
女人には無い位のバカ力も要る
でもMF-HG50-7売ってないと思うけど
完組ホイール買ってカセット化した方が
フリーのクラッチが軽く軽快になり、
そして良いスプロケが使えると思う
いらんぞエアプ
やってないだろ
外すときにどうやってフリーを固定してんだ？
エアプ民は黙っとけよｗ恥ずかしいぞｗｗ
買って１年経たずにぶっ壊れたぞ
やったらわかるはず
それはエアプと言われても仕方ない
欲しい人はDNPの買って仕上り悪くてセッティングに苦労してるのにさ。
「なんか、これ、重くね？」なリム。 ? 続・とりあえず沖縄。いや、宮古島に引っ越したいんだけど・・・。
https://play-bicycle.site/archives/10461
それと似た感じのを今買うとしたらこれの7sでいいの？
自分で調べても良くわからない・・・
誰か詳しい方、オススメのを教えてください
交換されて一回も使われてないようなのが沢山
その中からデュアルピボットの見繕えば良し
ロングアーチじゃないと付かない
まずどういうことをどういうレベルで聞きたいのかもあまりわからないのでもう少し調べてみてはどうでしょうか
ブレーキシューの事です
よくわからないまま、AmazonでVブレーキで検索して、
シマノの評価高いやつを買ったら前よりも効きが悪くなって
自転車屋で他の修理ついでに聞いたら、
ああ、こりゃロードとかに付けるやつだよｗ硬くで細いでしょ？と笑われたんで
マークローザなら標準でアルミのデュアルピボット（テクトロ810系）が付いているので、
4000円払って交換して違いを感じ取れるかというと何ともいえないところ
DIA-COMPE｜ピストセット、キャリパーブレーキ｜株式会社ヨシガイ
https://www.diacompe.co.jp/parts#a03
とりあえず、シューの交換から始めてみてはどう
なんか放置されちゃってるのが不束ながら私が
キャリパーブレーキ用のを買わなきゃ
大抵は羽根が付いたような形してる
一体型とカートリッジ式があるけど交換費用はほぼ同じなので後者の一番安いの(ULTEGRA?)で良いと思う
個人的には下位の一体型のTIAGRAで充分だと思うがシュー交換のセッティングが手間になるのでカートリッジが良いよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00GLF8JH4/
最高です
https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/RSSFSM0PBA3WL/ref=cm_cr_getr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B00GLF8JH4
テクトロのキャリパーブレーキについていたシューとの交換しました。
晴天時の制動力は最高です。但し、雨天時は止まりません。晴天時と雨天時のギャップが物凄いので要注意ですね。
テクトロのキャリパーブレーキには、そのままでは付きませんでしたので、ワッシャーを1枚はさんで取付けました。今のところ問題ないです。
Amazon | SHIMANO(シマノ) R50T2 ブレーキシュー [Y8JY98071] BR-4600 | シマノ(SHIMANO) | ブレーキシュー・パッド
https://www.amazon.co.jp/dp/B008QTKFUW/
明らかにオーバースペックですが。。
https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R22O8TNTFS1ZHY/ref=cm_cr_dp_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B008QTKFUW
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41yZlCTlsML.jpg
古いママチャリのブレーキを更新するにあたり、TEKTORO800Aキャリパーと組み合わせて使用しています。
元のキャリパーのままでどうにかならないかと、これを先に購入した事情があり、せっかくなので使用しています。
標準シューよりもやわらかいタッチで、効きが漸進的な感じになるので、操作がしやすいです。
ありがとうございます
>>80
まさにこれを買ったんです
ママチャリ用のシューを買ったら付け替え方と共に「調整の仕方」が説明書に書かれてて、
（リムとシューの隙間の調整とかやり方知りませんでした…、シマノのにはなんにも書かれてなかった…）
今までシューとリムが1ｃｍくらいあいてたのが原因っぽいとわかりました
自転車屋は良く見ずに適当言ってた感じ（か、自分の店で交換させるチャンース！！っていう）
その部品に責任が持てないから
（ここで買えってのが本音？）
このPDFブクマかDLしとくといいよ
大抵のメンテはこれで分かる
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-GN0001-19-JPN.pdf
ページ乗せちゃダメな気するが参考までに一ページだけ添付
https://i.imgur.com/zxPljtM.jpg
ありがとうございます！
これ見て勉強します
https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-GN0001-22-JPN.pdf
野郎はクエロでもどうぞ、と？
マークローザ | ブリヂストン グリーンレーベル | 自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/markrosa/
ホリゾンタルは邪魔だし別にいいんだが色の選択肢よ…
紺っていつから消えたんだ？
被り減るのは良いんだが
クエロでもいいんだけどわりとママチャリいじり工具が充実してきたところだけに……
本気で欲しいなら自転車屋に店頭在庫ないかまだ取寄せ可能か聞くなりしたらいいかも
個人的にはグリーンアッシュなくなるのが残念
あとマークローザ折畳みも廃盤だね
今のホリゾンタルのフレームが逝ったら、TB1が候補かも。でもフレームサイズが小さい。難民になる予感
乗りにくさはあるんだろうけど…
フレーム逝ったらクエロに乗り換えようと思っているが、展示している店が近郊に全くない
ママチャリとクロスの中間車体ってのが、わかりやすい事業縮小のリストラにあった感じだろう
シルヴァのドロップハンドルもなくされたし、マークローザの折りたたみもなくなったし
在庫限りってこと？
マークローザ | ブリヂストン グリーンレーベル | 自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/markrosa/
T.XHカーキ
http://www.bscycle.co.jp/items/images/bodies/img_markrosa7S_2019_khk@2x.jpg
E.Xグレイッシュミント
http://www.bscycle.co.jp/items/images/bodies/img_markrosa7S_2019_gymt@2x.jpg
E.Xヴィンテージイエロー
http://www.bscycle.co.jp/items/images/bodies/img_markrosa3S_2019_vinty@2x.jpg
廃止
グリーンアッシュ、スノーホワイト
https://www.yodobashi.com/category/152022/152023/152024/?discontinued=false&sorttyp=SELL_PRICE_ASC&word=%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%B6
ポイント： 3,054ポイント（10％還元）
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最初は26インチの、去年の春にはもう27インチのしかなかったからそれ買ってと
乗り継いで来てるんだが・・・通勤用にこんないい自転車ないのになあ
もう三代目はないんだなあ
残念だ
完全にクロスの下位互換みたいな自転車省いてお洒落路線って正しい気がするが
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