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【JBCF】Jプロツアー part27【自転車競技】


1 :
国内トップクラスのチームが出場するJプロツアー含むJBCFロードシリーズほか
トラックシリーズ、学連、全日本選手権などについて自由に語り合うスレッドです。
専スレのない登録レース、海外で走る日本人、国内で走る外国人選手等についてもどうぞ。
【JBCF】Jプロツアー part26【自転車競技】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1568172296/

2 :
人事ネタになると急にレス増えるよねw

3 :
マトリックス、ブリヂストン、ブリッツェン、シマノ時々右京の争いに
キナンと愛三がどう絡んでくるのかな
どちらもフル出場しない?

4 :
うははいちおつ

5 :
>>2
だって、ヘタなレースより
選手の去とか、あのチームはどうこうとか
の方が面白いじゃないですか、、

6 :
>>3
キナンって片手間でしかjプロ走らないよなー

7 :
静岡のチームはメリダか
ミヤタは一時期のシブチンぶりが嘘のような勢い

8 :
ツールド沖縄の動画見ているんだけれど、駆け引きが楽しいと感じる人にとってはあれがいいのか
思惑が複雑に絡み合う小説が好きな層には受けるのかもしれない
トラックのルールの中にあるひたすら自己記録や他者の最高記録に突き詰めて挑む形式もあるから
俺はそっちの方が見る分には面白さを感じる

9 :
トラック見てろと

10 :
アマチュアのお遊びレースに文句つけて何したいんだか

11 :
wwwwwww
ジャパンカップでFTP勝負にされたら箸にも棒にも掛からずボコボコにされて、何だって?

12 :
梶原さんのドキュメンタリーやってたけど
あのお母さんの慧眼はすごいな
お母さんにまずメダルをあげたい

13 :
広島が17日に新体制発表か、概ねにた感じで出してくるかな

14 :
>>646
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15 :
男子トラック競技、あれだけ周囲の力を結集して新記録を出して
ブリジストンがカーボンの窯まで作っても4位に届かなかったのか

16 :
海外はトレーニング面も技術面も
日本より遥かに研究してるからな
今回の日本は頑張ったと思うよ

17 :
ロードよりはマシでしょ

18 :
>>15
どの種目を指しての発言か知らないけど、男子チームスプリントの金をはじめ、かなり良い成績を連発していると思うんだけど…

19 :
日本のロードより悲惨な競技はそうないだろ

20 :
トラックは10年前のトーマスやウィギンスのレベルに到達したけども
ロードは10年前の新城や別府に遠く及ばないまま

21 :
ロードは指摘のとおりだけど、男子トラック陣は普通に強いだろ。
種目によってはやっと10年前のイギリスに追いついたくらいかもしれないけど、全体としてはまぁ強い方だよ。
日本自転車界を貶めるのに、何でそんなに必死なの?

22 :
>>20
トラック、新田や深谷あたりが優勝してるんだが。

23 :
>>18
貶めるわけでないが今回のTSPにはリオ五輪Vのイギリスや
フランス、オランダとかの強豪国出てなかったけどね

24 :
>>23
ワールドカップと言っても、アジアオセアニアラウンドだとヨーロッパの強豪国は来ない事が多いからね。
でもだからと言って弱ければメダルにも絡めないし、パシュートの結果のみを取り上げて10年前並みと評する意味は無いでしょ?

浮かれ過ぎるのもどうかと思うけど、酷評し過ぎるのもどうよ?って話し。

25 :
ロードとトラックの最大の違いは人材セレクション
競輪という母体とJPTという母体じゃ人数も収入も圧倒的な差がある
それがそのまま世界との差になってるのが現実

26 :
競輪ほど稼げるプロリーグは自転車界にないだろうな、ロードと違って選手寿命も長いし
年間賞金王より稼いでるのなんて、ロードならGTの総合争いに絡めるようなほんの一握りの選手だけじゃないか?
梶原さんも東京五輪終わったらガールズケイリン行くやろ

27 :
ゴルフが1番いいよ。昨日の日本シリーズで石川くんが優勝したけど、優勝賞金4千万だぞ

28 :
だがその他大勢のプロは低所得層だぞ
プロになれないのがその1000倍いて、極貧層だな
身長180センチ以上で、並みの運動神経があれば、
私が将来出来払いで世界一の技術を教えてあげよう

29 :
ヨーロッパの選手と日本人選手はなぜ強さに差があるのでしょうか?
https://youtu.be/uIbM7RnTXa0

30 :
日本人はペダルの踏み方を間違ってるよ
重力式上下ピストン運動的発想じゃどうしようもないジャマイカ

31 :
初山の逃げを見ていて、あの漕ぎ方を見ていて、とても残念だった
日本のトップレベルでこれかよ・・・

32 :
例外の選手もいるにしろ脚が長い方がクランクを回すための関節可動域が狭くなって明らかに有利だしな

33 :
>>32
その通りだよね
重い腿の上下動が大きいほどエネルギーロスが大きくなる
上体も初山的恥ずかしい上下の動きが発生してエネルギーをロスする

日本選手が弱いのは、体格的要因を満たさない人がやっているからだよ
プロでやるからにはプロ野球選手なみに身長は180p以上欲しいね

34 :
レムコもベルナルも180ないけど

35 :
脚の長さ全然違うしな
ベルナルなんてあの脚の長さで170mmクランク回してるし
ログリッチェも170mm
ツールとJプロツアーの選手の脚の運動量を比較すると全然違うのが分かるね

36 :
足の下の方でペダルをクルクル回すだけの動きじゃないとね

37 :
チャンピオンになる人は190p、欧米人での身長だから、足の長さは想像もできない
その足の長さから見れば、クランク長はウルトラスーパーショートクランクだよ

38 :
自転車の大きさも、彼らの感覚だと、
日本人ならジュニア用超軽量カーボン自転車に乗っているようなものだろう
勝負にならないよ

39 :
いや〜素晴らしい理論っ!
これなら国内では無双状態なんでしょうね。
年代別で敵う選手はいないでしょう。
さぞや輝かしい実績でしょう。
して、お二方のお名前は?

40 :
外人足長いしなあ。

41 :
>>29
栗村さんはユーチューバーになったのか。

42 :
レムコは足短いだろ。ホアキンも足短い。

43 :
>>42
長いぞ
勿論相対的にね

44 :
下死点でも膝が結構曲がってるよね
短足日本人があの下死点の状態にサドルを合わせると上死点で腿が上がりすぎる

45 :
日本人でも足が長い選手いるけど、なぜかエース以外のタイプに多い気がする

46 :
初山でもあのペダリングだから
体格関係なく、誰も正しい方法を知らないのだろうと思う
ゴルフ業界もあの石川でもでたらめスイングだからな

47 :
足の長さだけの問題では無さそうだけど、、

48 :
当たり前だろうw

49 :
このスレには、初山さんより強い奴がゴロゴロいそうだな

50 :
由緒正しい、理論に基づいた正確な技術とそれを達成するための正しい方法論があってだね
それを正しく実行できる運動神経と頭の良さと、最低10年は頑張り続けられる根性が必要だよ

51 :
ちょび髭は不要だよ

52 :
茶髪とかもwww

53 :
なんだこいつ怖っ
由緒正しい()
それなら今更ショートクランクだの前乗りだのが流行ってないわ)

54 :
屑井くせぇ

55 :
来期のレース予定出たね。

56 :
富士ヒル、Jproは昼くらいにスタートしてくれよ

57 :
調整中の東京クリテリウムだけど神宮外苑でやるのかな?

58 :
来年のライブ映像に期待してもよいのでしょうか?最初は修善寺だっけ。

59 :
東京クリテは毎回名前だけで開催されず期待してない

60 :
修善寺ではなく群馬でしたね。失礼しました

61 :
増田選手が富士山スバルラインを走ったら50分切るのかな?

62 :
赤城山みたいにアマチュアにタイムで負ける未来しか見えない

63 :
ホビークライマーたちはパワーを犠牲に
PWRをあげるからな
平坦やアタック力が重要なプロより特化してる

64 :
ツールドおきなわでは中村や森本が坂で引き離れる事態

65 :
マトリのジャージ着た見慣れない若者を見たが誰かな、新加入?

66 :
ブラーゼン育成にふるのはいいと思うけど
1人くらいはベテランを連れてきて方がいい気がするなー

67 :
今年よりは大分強くなりそうだね

68 :
>>66
飯野がそれだな、まったくやる気なくて失敗だった
佐野も教えられるような人材ではないね

69 :
>>41
toj中継から締め出されたくりらじと栗村さんが喧嘩別れしたかな
ロードレースチャンネルがもう長いこと更新されてない

70 :
ブラーゼン11人発表きた
ブリッツェンは12日あたりとか

71 :
レバンテふじ静岡
エース佐野ハッピョウキター

72 :
これか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191210-12100164-sph-spo
写真右から2番目のスーツ着たイケメンNo1は誰だよ

73 :
静岡マウントフジってしとけ

74 :
そういえばVC福岡の前原が来年イタリア籍のUCIコンチだって

75 :
期待はしてるけど
今の所輝かしいリザルトのある選手じゃないし
この時期にどれだけ伸びるかだよな

76 :
やはり10-16人が山中湖には重荷だったんかねえ
マトリックスは何人揃えるのか

77 :
>>76
スポンサー集まらなくて200万集まらなかったんでしょ。
あとメンバー的にも香山と福田がフランスに行って抜けるの考えるとJプロ走るの厳しいと思ったんじゃない?

78 :
その二人以外はランキング的にe2落ちするはずだけどどうなるんだろうか。

79 :
静岡もメリダだろうが色がブリッツェンと同じなのかねえ

80 :
>>77
ぶっちゃけ山中湖の戦力の80%くらいがこの二人だしな
ヨーロッパで頑張って欲しいわ

81 :
スポンサーどころか、売店で売り子のバイトやってるのが現状だからねえ。

82 :
JPROだって大半はバイトしてそうだし
エリートに無茶言わんといてや

83 :
>>76
Jプロは8〜16人以上じゃないの

84 :
>>71
ヴェントスのところが運営母体なのね
オリンピックもあるし立川よりは金が集まるか

85 :
>>83
聞いた話しで何人か10人と言ってたんで
加入規定だと6-16でした、何処から10が出たんだろ一つのレース?

86 :
UCIコンチネンタルチームの最低人数が今年8人から来年10人に変わったんで
主要チームは2名増えてるみたい

87 :
5人しか集まらん2チームが合同で1登録しちゃえば費用も半分で済む・・・なんて裏技は無いのかな?w

88 :
>>87
同じチームにすればいいだろそれ
那須は学生登録して兼任させているね
下位は学生やらケイリンやら兼任多そうね

89 :
>>88
同じ事言ってるような?、実質別チームでもJPT登録上だけ同じ1チームって事ね。
静岡と山中湖がくっ付いてJPT上では富士山チームとかね

90 :
>>89
二戸さんとトム君の合流は無いだろ・・(^_^;

91 :
>>90
ああすまん、その辺の裏事情とか費用の実情とかは知らんで適当書いた

92 :
>>86
ブラーゼンはUCIコンチ登録だけど静岡は登録しないのでは
SAITAMAも登録しないのかな?

93 :
>>92
SAITAMAは今年UCIチームで走ってた人いないし厳しいと思う。
さらに勝手に色々スポンサー契約してサイクルプロジェクトとの提携もなくなって自治体からの補助金も切られたらしいしどうなる事やら

94 :
埼玉県民だけど、長沼なんて信用出来ねぇよ。
ミヤタカが代表やるなら心から応援するけど、会社辞めそうにないしな…
>>93
メンバー発表になった?
色々詳しそうだし、小出しで良いから情報教えて!

95 :
>>89
一つのレースを二つ以上のチームで走るってことじゃないの?
サイタマは他のチームの人曰く侮れないチームらしい

96 :
>>95
ありがとう!
さいたま侮れないか〜
そう言われると淡い期待を抱いてしまう埼玉県民…

97 :
実はSAITAMAはそろそろ消えるんじゃないかとの噂がある。長沼なのでそうなっても全く驚かない。

98 :
>>69
もう終わりってニコニコチャンネルの方できちんと発表してたよ

99 :
消えるって何だよ、来期から動くのに何も考え無しで言ってんだろ

100 :
広島は17日新体制発表他はいつ出すのか
マトリックスは今年で16人いたんだね


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