電動アシスト自転車総合 part 12
またママチャリ・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
E-BIKEの話題に関しては見苦しいレスが増加しておりますので出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
※関連スレ
E-BIKE イーバイク総合 #2
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1570287284/
【YAMAHA】YPJシリーズ PART.9【ヤマハ】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1569642241/
避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/
▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 80台
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/kankon/1539044632/
確かに反射神経鈍い年寄はそんなに出したら手がつけられないとは思う
ちなE-BIKEは足置いてる重みだけでそんだけ出る。
自転車は車道走れ？
世の中の自転車がみんな車道に出たら一車線塞がれるよ
路駐あったら2車線目にも自転車が出てくる
都市部機能しなくなるよ
頭のおかしな輩を引き寄せる元です
荒らしは無視しましょう
歩道を走るなら、歩行者に注意してもっとゆっくり走れ。
それが出来ないなら歩道を走るな！
こっちは車道をギリギリ左側走ってて信号無視や歩道暴走してる
自転車に何度もぶつけられそうになってる。
その内クソガキ半殺しにしてしまうかも知らん。
込む時間帯で走ってないか？
混まない時間帯と混まないルートで走るのがいいぞ
俺は6時に家出るから歩道も車道もガッラガラ。それでも俺は車道は出ないけど
車道が混んでるって、それ走ってる自分の自業自得行為だからな
歩道にも言えること。
お前の話なんかどうでもいい
じゃブレーキかけろ！クズが！
こういう奴が自転車で轢き逃げとか平気でやるんだろうな。
最高速が22ってだけで、やむなし人の間を縫う時や
スペースが狭いのに人を抜く時は、徐行に決まってんだろｗ
まぁいいや。とにかく人と接触したら終わりだから、お前らも気をつけて走れよ
同意、でも複数回線で自演してるかもしれないんだよな
自転車板ってワッチョイあるのかな？
誘導
E-BIKE イーバイク総合 #2
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1570287284/
ないよ
アシスト切ればいいじゃん
徐行というのは大体時速5 km から6 km のことを言いますと
法律には書いてないけど
そういう意味合いのことを言ってましたよ
警察もどうでもいいんだろう
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1573437956/l50
ここはアシスト自転車スレです
邪魔
ID真っ赤にしてスレ埋めに生きがい感じてる輩だ
また荒らされたら次スレはワッチョイ導入だな
ワッチョイは無理ですので
荒らしが気になるようなら
電動アシスト自転車 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/
こちらでどうぞ
荒らしのIP情報も把握できますし管理人がプロバイダに荒らし報告で契約解除など規制出来ます
荒らしに直接ダメージを与えられるので
朝までに終わるだろうか
勿論部屋に上げてやったよ
今終わったけど取り付け自体は30分も掛からなかった
ワイヤーが短くて調整にほぼ1時間余計に掛かったけど
昼晴れなら試しに峠行ってくるわ
気をつけてな
アシスト付自転車の安定性は普通の自転車と比べてどんな感じ？
それとバッテリの電気が切れたらどれぐらい大変？
3段変速のママチャリ持ってて、2Lx6本の水を買った時にキャリアに積んだら振られて
全然スピードが出せなかったことがあったけど、こんなに大変だったら嫌だなぁと思って。
重いの載せたらそりゃ安定悪くなるで。リュクに荷物満載してキャリアにも荷物載せたらバランス崩した時立て直しにくい。最悪落車。
ebikeとかだと最悪電池切れても平坦路なら普通に走れる。
坂は倍のパワーを自分で出さないと進まない。
フレームが重めでモーターとバッテリーが下部についてるので安定性はあると思う
リアキャリアに重い荷物を載せる時は左右に振れないようにしっかり固定しないとふらつくよ
バッテリーは余裕を持ってのれば早々切らした状態にはならないけどギア落とせば激坂以外はなんとかなる
ブラジルギャング 斬首映像新作 NEW BRUTAL BEHEADING OF RIVAL GANG MEMBER IN BRAZIL
https://media.theync.com/videos/8/4/7/4/4/8474485dd7661f2395c.mp4
イタリア シエナ市 35歳女性、観光名所の宮殿の塔(マンジャの塔)から飛び降り自殺（着地後の映像のみ
https://media.theync.com/videos/4/0/8/2/8/408285dd8242d08453.mp4
ISIS全盛期の処刑動画コンピレーション 当然全部既出だが上手く編集されてる
ISIS - 6 MINUTES - 6 DIFFERENT WAYS OF EXECUTION - COMPILATION
https://media.theync.com/videos/9/9/8/1/8/9981865dd779fd38cc8.mp4
中国 自分でビンタさせるイジメ YOUNG CHINESE BOY FORCED BY GANG TO SLAP HIS FACE REPEATEDLY
https://media.theync.com/videos/6/8/9/1/6/6891685dd7e3ab68c8f.mp4
町で見かけたケンカ動画集
#4女同士のケンカにしては背の低いほうのネーチャンが好戦的でいい感じだ#5誰か止めろよ、死ぬぞ
https://files.catbox.moe/fm6la7.mp4
ナイジェリア アナンブラ州 21日 バイク事故で死亡した男性
https://i.imgur.com/k27JgPr.jpg
https://i.imgur.com/hm3xEQ8.jpg
メキシコ タバスコ州 22日 いつもの。
https://i.imgur.com/lGLqY8Z.jpg
https://i.imgur.com/rQ0qjOT.jpg
パナだけど
最初のニッケル水素のは、ハブシールドから水が入って歪み検出部がダメになった
次のリチウムイオンのやつは、結構よかったのだけど、車にぶつけられて壊れた
次のリチウムイオンのやつは、力が弱かった
次の新基準なりたてのやつも、力が弱かった
今は新基準でマグネット速度センサーが付く以前の、アシスト制御改善後のだけど
2代目に使った良かった時のアシスト感が戻ったよ
最近のは知らない
近隣で一番の最大20%級の坂のある林道を下ってもちゃんと制動が効いてた
元々付いてたBR-IM31-Rは街乗りは問題ないけど山道や峠の下りには力不足だわな
電チャリは後輪外すの面倒だからブレーキだけは多少定価が上がってもいいからある程度のものは付けて欲しいね
そんな激坂想定外だからしょうがないやん。
Eバイク雑誌にもまったく同じ論調で載せてたけど
やっぱそっち系から金もらって書いてる人だったんだ
誤魔化そうと条件指定して色々書いてるけど
バッテリー消費が大きいから欧州は駄目だとか
それだけ日本のユニットが仕事しないって自分で答え書いちゃってる
あんな記事まで書かせてEバイクの会社も必死だねぇ
左右確認／一時停止なしでどんどん行かれて見えなくなった
お前みたいなゴミカスと一緒にされても
普通に20万台のディスク付きのe-bike買えば良いだけ
多少上がっても良いとか都合よく手にはいると思うな
長時間の制動には凄く向いてるので換装して満足なんだけどワイヤーの引き量がちょっと大きくて
減速状態から最大制動に持って行けるようにするには引きずらないギリギリまで引いとかないとダメっぽい
4本指用レバーしか使えないのも納得
シティサイクル型でBR-IM31-Rで不足する乗り方する人なんてほとんどおらんよ
リアだけじゃなくフロントブレーキも使え
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カギを取り付ける関係でリアはキャリパーブレーキは難しいんだろうな。
固定カギなしでVブレーキのジェッタータイプが妥協点かもね。
ローラーブレーキはメンテ頻度が低い点でママチャリに最適なので当分リアの主流だろう。
油圧じゃないとあまり変わらん。油圧最強！
ひとりで電動アシスト自転車のスタンドたてられないんだけど
なんかいいアイデアある？
ハブを工夫すれば走行用のモーターでできそうだけど
高齢ドライバーの免許返納と同じ問題でアシスト自転車も非力でも15キロくらい簡単に出ちゃうからいつかは止めなきゃだわ
15キロというのは、なんだねそれは？
14キロで3割減
17キロで5割減
20キロで7割減
欧州で流行るのは当然
日本でいまいち流行らないのも当然
現代の車輪禁止令みたいなもんだな。 この国は江戸時代と精神性が全く変わってない。
もっと便利になるはずのものを「車輪は禁止」みたいにとにかく民に枷をかけたくて仕方ないんだろう。
馬車の採用を提案しています。輸送力がアップし、単位当たりの運送コストも
安くなります。参勤交代でも使用すれば諸大名の財政も楽になります。
しかし、老中・松平定信はこの意見を採用しませんでした。
軍事利用への懸念もあったと思いますが、馬車の採用は、
急激な社会変化をもたらすというのが大きな理由のようです。
無税で無免許の電アシがこれ以上便利になると、色々都合わるいものな。
EUと同じ値段で売られてるんだからな
輸入外車買ったらエンジンが軽自動車でしたみたいな
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1575274112/
無免許運転の可能性ありだな。
日本は歩道通行可だから仕方ない
いっぺん死んでみる？
まあこの国は軽自動車しか走れない国だから仕方ないわな
楽して「速く」走りたいは意図されてない
速く走るならバイクや車でどーぞって話になる
事故起きまくって電動自転車全面禁止になるやろ
誰も答えてくれないんだよ
歩道でスピードあげてって話
歩道走行可という事情もあり速度域が低いこと自体は決して悪いことじゃない
ただロードやクロスのような高速走行が売りのいわゆるEスポーツバイクとは
世界的に見ても最も相性が悪い国といえる
馬匹の運用が不可能だったろ、当時は
時代劇に出てるサラブレッドはおろか
アラブですらないからな、当時の日本馬は
思いっきり左走ってるのにたまに車からホーン鳴らされたり幅寄せされるだけだから
日本の上手いことアシストが減衰していってるじゃん。
いきなりアシスト無くなったら重くない？
この方が電力も省エネなんじゃないの？
だからオートで動く自転車無免許で乗れるようにしてください
ほれ
実際乗ったらどんな感じなのかな
26kmhでモーター止まる→ペダル重くなる→25kmhに速度落ちる→モーター最大出力で回る→繰り返し
ガックンガックンしない？
こういうやつってほんと頭悪いよなぁ
まさに肉屋を支持する豚ってかんじ
デブ
日本の規格外の海外e-bikeや違法改造車や電動モペットの推奨話なら他でやってください
何言ってんだこいつ
総合の意味も分かってねえのか
なんだこのおっさん
毎年何台も買い続けるのか？
電動アシスト自転車の定義も知らないのかw
そんなすぐスピード落ちる状況ってどんなだよwバカかお前はw
ならさっさとロードに速度制限つけて規制しないとなw
お前もいなくなれば解決
車両だからな。
自分の脚力でスピードを出せる人は、視力や判断力やブレーキを握る力もあるだろうから
電動アシストのおかげてスピード出せちゃう人（例えば高齢者）よりは同じ速度でも害が少ないと思う
車道を走ってはダメだと思う、マジで
シニアカーが6kmまで許されてるんだから電アシも6kmまでフルアシで良くない？
歩けや
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