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自転車通勤スタイル185


1 ：2019/08/03 ～ 最終レス ：2019/08/21
自転車通勤について語るスレ

※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください

　労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
　喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
　低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道

>>980　過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい

前スレ
自転車通勤スタイル184
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1562633312/

2 ：
有能>>1乙

3 ：
いちおつ

次スレ立てるまでスレ埋めないで
激しく（レス）しないでぇ！

4 ：
　フッ…　l!　　　　　　　　　　　　　　　(~)
　　|l|　i|ｌiヽ　　　　　　　　　　　　γ´⌒｀ヽ
　 {i:i:i:i:i:i:i:i:} 　　　　　＿＿　＿ ニ{i:i:i:i:i:i:i:i:} 　ヴォン!!
l|(（　´・ω・）:l.　＿＿￣￣￣　　(（　´・ω・）
　 !i　　　;li　　　￣￣￣　　　　キ(:::::::::：::)三
　　i!|　|i　　　　　￣￣　￣　　 ＝と＿_)__)　―

　　　　　　　　　　　　　//(~)////// //
　　　　　　　　　　　　γ´⌒｀ヽ//　/　;　　;
　　　　　　　　　　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}//　/　ヒュンッ
　　　　　　　　　　 //（・ω・｀　）)//
　　　　　　　　　　///(:::::：::::::::)/ /　 　　 　　 　 　 　　　(~)
　　シュパパパッ　 ////ミ三三彡//　　　　 　 　 　 　 γ´⌒｀ヽ
　　　　　　　　　 //　/// /// //　　　　　　　 　 　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}
シャキーン!!　 (~)　　/　/ //　/　　　　　 　　　　 　 　と（´・ω・｀ ）　>>1乙
　　　　γ´⌒｀ヽ　/　/ /　　　　　 　 　 　 　 　　　　 ノ::::：と_ノ
　　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}//　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 （＿⌒ヽ
　　　　（・ω・｀∩　　　　　　三　　　　　　　 　 　　　　ノノ ｀J
　　　　 (::::：::::::::ノ　ニ≡　　　　　　　　　　　　　　;　.:　ダッ
　　　 キ 'y　 ノ　三　　三　　　三　 　 　 　 　 人/!　　,　 ;
　　　　＝（__ノ_)　三　　　　―＿＿＿＿＿从ノ　　レ,

5 ：
ウンコ出ますうっ！

6 ：
明日は7時台で27度予報か
修理明けで10日以上ぶりの自転車通勤だけど大丈夫だろうか

7 ：
>>6
1時間早く出ればOKじゃね

8 ：
>>7
1時間早くても26度なんじゃが

9 ：
>>8
じゃ日が出る前に出発して会社手前のイートイン付きコンビニでゆっくり朝食

10 ：
汗だくでコンビニ大迷惑
でも美女の汗だと大歓迎
ふしぎふしぎ

11 ：
>>10
汗も匂いも結局は見た目で判断される

12 ：
>>9
日が出る前に出るとか4時間くらい居座らなきゃいけないんですがそれは

13 ：
>>12
暑いの嫌なんだろ仕方ない

14 ：
>>13
暑いの嫌とは言ってないがw

15 ：
>>6
次の修理に備えて代打になる自転車を買おう

16 ：
>>10
何が不思議なのか？

17 ：
ホモじゃないけどおっさんの汗大好きだよ

18 ：
ホモじゃないですか！

19 ：
真夏でもヒルクラTTでもしなきゃ早朝ライドで汗だくなんてならんなー
7時までのラッシュ前に抜けるの必須だけど

20 ：
>>17
ということは女だな

21 ：
>>19
坂が見えたらゆっくりなんて上れない
万が一電動アシストママチャリなんかに抜かれたら恥ずかしいし

22 ：
EMTB電動アシスト自転車の登攀力は別物
暗峠でも普通に足つかずに登れるし

23 ：
>>22
スクーターとかでも登れるんじゃ?

24 ：
原付の再発明

25 ：
もうそれ車で行けよ

26 ：
ストリートビューで登った気になる

27 ：
言っちゃ悪いけど、電動アシストって楽しくはないよね
例えママチャリでも自分の力で走ってこそ楽しいんだし
単なる買い物目的なら仕方ないけどさ

28 ：
MT二輪車乗りがスクーター楽しくない言うようなものか

29 ：
ママチャリもスクーターも楽しむ用には作られて無いからねとマジレス

30 ：
どう感じるかは人それぞれ

31 ：
e-MTBとか50万とかするじゃん
街乗りには勿体ない

32 ：
電アシは重いから宅配とかで遠くに送ったり、輪行したりは厳しそうだな

33 ：
電動メチャメチャ重い
でも漕ぐとスーッと進む
でもスピード出ない
充電面倒い

34 ：
電動アシストは坂の多い所だとすごく便利
急坂でもスイスイ登っていく
スポーツバイクも急坂ならスット抜かせる

35 ：
速度と出力の両方のリミッターがあるから平地のトップスピードはね。
もし出力の方だけになれば平地で爆走する電アシであふれるんだろうな。

36 ：
電アシ俺も乗ってるけど歩道橋とかの変な凸凹した路面の下りがヤバいな
ただでさえ下りブレーキ効きにくいのに。
それ以外は楽チン

37 ：
>>36
歩道橋走るなよマヌケ
ほんと電アシってこんなんばっか

38 ：
>>37
歩道橋のスロープを押して歩くのがって事じゃないかな？

39 ：
歩道橋って乗ったまま渡れるのか？
何かと間違えてるのか俺のイメージがおかしいのか

40 ：
>>39
三段ママチャリでもふつうの斜度の歩道橋は上れる
大人になってからはもうしないが

41 ：
>>40
歩道橋と陸橋、跨線橋を勘違いしてないか？

42 ：
普通の内装３段ママチャリで登れない斜度の歩道橋スロープでも、電動アシストママチャリなら普通に登れるし通勤は捗る。

43 ：
登れる登れないはどうでもいいけど乗ったままスロープ走ってて正面から自転車押してる人が来たらどうするのでしょうか

44 ：
前方を確認しないで降りて来る方が悪い

45 ：
>>44
逆もまた然り

46 ：
まあ全面スロープの歩道橋も結構有るからな
アレも本来は押し歩きで通るべきでは有るんだろうけど・・・

47 ：
前方に押して歩いてる人いたら降りるだろう…

48 ：
>>41
なにボケてんだよｗ
勘違いしてたら「大人になってからはもうしないが」なんて言わねーよｗ

49 ：
歩道橋の中央スロープのところ乗って降りるやつ結構いるよ
電アシの話だから登りも楽に出来るって事だろう

乗って降りてくるやつがいるとこっちは押して登って邪魔したくなる

50 ：
>>42
ママチャリで上れないのはおまえが貧弱なだけ
大人になってもそんなことしてるのはおまえが馬鹿なだけ
いっぺん落ちて誰も巻き込まずに痛い目見てください

51 ：
な？電アシなんてこんなんばっか
楽したいなら電車乗れよ

52 ：
>>50
貧弱×
常識人◯

53 ：
>>52
するかしないかならしないのが常識人だがそういう話じゃねーよ
もちろんするのはアウトローのクズ野郎

54 ：
>>47
ベル

>>49
それ。
普通は押して登る斜度だが、電アシは乗車したまま登れる。

55 ：
>>47
後ろから速い車が来たら、横の階段部分へ避けるべき。

56 ：
>>55
えっ歩行者自転車専用の歩道橋の事でしょ？
なんで後ろの電アシに譲らなきゃいけないの？

57 ：
電アシは自転車だ

58 ：
>>56
>>55　がsick joke じゃないなら、青葉さんと同類だから触ってはいけない

ジョークであってほしいけど

59 ：
>>54
おまえ本物のクズだな

60 ：
貧乏つらいわ
しばらく前輪パンク、前ブレーキ摩耗、スポーク折れ、ギア故障、ハンドルズレで通勤だ
しかもクソ暑くて夜3時過ぎないと寝られない

61 ：
>>60
安全運転義務違反
甘ったれんな歩け

62 ：
歩いて行ったら睡眠時間無くなるお…
休めば仕事がなくなるお…

63 ：
>>62
パンク修理くらい自分でやれば?
100斤でも修理キット売ってるし

64 ：
100均に行くチャリがない

65 ：
そのレベルになる前に手を打てと

66 ：
自転車修理する金もないとか人生詰んでるよな

67 ：
スポーク折れたまま乗ってたら
ホイールいかれないの？
後ろからみたらだゆんだゆんなってそう。

68 ：
どういう働き方してるか知らんけど
そこまでなる前にウーバーイーツでも登録しときゃよかったのに

69 ：
目先の銭をケチって後で余計に金かかるパターン

70 ：
>>60
ボロそうな自転車で他にも次々に故障出てくるから新車に買い換えた方が後々安上がりだぞ

71 ：
>>60
自転車通勤の意味あるのかコイツは？

72 ：
>>51
全部読まずに書く。
電チャリライダーもチャリライダーも大差ねえよ。

信号無視馬鹿が多過ぎ日本橋界隈。
田舎の一本道じゃねえんだぞ？

反対車線走行してくるの多過ぎな日本橋。
道路はお前らの庭か？敷地か？

好き勝手やりたいなら、まずは、交通ルールを守れ。
話はそれからだ。

73 ：
うるせえよ

74 ：
日本橋なんて中心じゃないが東京北部でも朝のローディの信号無視増えてきた
前はサイクルウェア着てる人はちゃんと守ってたんだが
ここの人間だけでも守って欲しい

75 ：
わい信号守るけど周りのチャリは自由に走ってる
(´･ω･`)

76 ：
>>72
何に乗ってても交通ルール守れ、ほんとそのとおりです

77 ：
>>75
信号で止まると後ろのやつが舌打ちして追い抜いてくからな
そのまま轢かれて死んでくれと

78 ：
俺の地方では坂道が多いから走ってるチャリの8～9割は電マだけどな

79 ：
電動マッサージ自転車

80 ：
交差点の歩道と車道の段差をスピード落とさないで通過する人多いけどチャリ壊れないのかね

81 ：
歩道は原則的に走ってはいけないだろ
壊れるか壊れないかならきちんと荷重抜けばロードの細いホイールだって特に問題はない

82 ：
車道走ってたけどいつか死にそうだから歩道走ってます(´･ω･`)

83 ：
てか歩道に自転車レーン的なものがある

84 ：
>>83
ちゃんと分離されてるなら歩行者通行帯が「歩道」なんだよ

85 ：
歩行者も自転車もレーン守ってるの少ないけどね(´･ω･`)

86 ：
>>85
だからって自分から異なる方を走りに行っていいわけではないだろ
周りに流されんな

87 ：
自転車レーン走ってるよ
歩行者避ける時ははみ出るけど

88 ：
昨日歩道にある自転車レーンを猛スピードで走ってた
30歳くらいの子供乗せの電アシオバちゃんが
自転車レーンの上を歩いてた老人にババア邪魔だよって言って抜けてった

89 ：
>>88
歩道上に線だけとか色だけとかのやつは、「普通自転車通行指定部分」な。「自転車レーン」じゃない。

歩行者がいないと確認できる場合（ここだけ特別扱い）を除き徐行。歩行者が居たら停止（普通の歩道と一緒）

>普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として
>指定された部分（以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。）があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を
>徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。

90 ：
今の歩道内のルールって、自転車の車道側走行にしろ歩行者自転車の塗り分けにしろ、対向から人が向かって来る機会を無駄に増やしてて逆に危ないよな
乗り物とか関係なく突然の進路変更が事故の元なのに

歩行者自転車問わず歩道内は基本右側通行ということにして対向から人が来るシチュエーション自体を減らすルールにすれば良いのに
子供の時に歩行者は右側通行と習うわけだから、そのまま歩道の歩行ルールに当てはめれば横断歩道程度には定着するし
ママチャリは歩行者感覚で乗るのが大半だから歩行者とルールを揃えればそのままルール守る形になるし
右側の歩道を進む自転車が歩道の右側に寄ってれば車道まで出て避ける奴は減って車道逆走も減るし
車道左側と歩道右側の行き来はこれまで通り

電車でもエスカレーターで片側に寄ったり白杖みたら目の不自由な人と判断して例外処理とか勝手にしてるわけだし、歩道も通る側(≒寄る側)をルールで指定して欲しいなあ

91 ：
長えよ
去れよ

92 ：
>>90
エスカレーター歩くな馬鹿

93 ：
>>90
電車でエスカレーターってどんなだよと

94 ：
>>90
ルールも守れんやつが新しいルール考えて「こうなればいいのになー」って夏休みの自由研究以下だから
ここでなくて画用紙にでも書いててください

95 ：
>>93
駅のエスカレーターって事でしょ

96 ：
>>92
教わってないことでも大勢が流れに合わせ動いてる例として出しただけで俺の話一切してないんだけど

97 ：
いい加減暑いの慣れてきて30度がぬるいなと思える
ぬるいからちょっとだけ巡航速度上げられる

98 ：
今朝スペシャのMTB乗ってたお姉さん
信号待ちでピタっとスタンディングスティル決めててかっこよかった

99 ：
>>89
歩行者がいたら停止ではない
自分で引用しているのにわざわざ意味を変えた言い換えをするなよ

100 ：
>>84
嘘松
自転車通行レーン(のように見えるもの)があってもそこも歩道なんだよ
法定の区分線による自転車通行帯は実際派殆どなくて歩道を適当に区分したりペイントしてる法定外表記なんだよね

それらはあくまで通行の目安であって結局のところは歩道であり歩行者が最優先
例え自転車レーン(のように見える領域)内に歩行者がいても怒ってはいけない、それでも歩行者が優先だから

101 ：
今朝、通勤ラッシュの真っ只中、電車内の車椅子スペースに輪行袋立て掛けてた人がいた
途中車椅子の客が乗ってきたのに、自転車客が全く動かなかったから、周りから口々に「降りろ！」と責められてた

「自転車客が先に乗ってたからどく必要なし」
「自転車降りろ」、「自転車客どくべき」
「車椅子客は次の列車乗れ」
どう思う？

102 ：
>>100
そうなんだけど、ワザワザお互いに侵入してる感じがする

103 ：
すまん101は書くスレまちがえた

104 ：
家帰ってからのトマトジュースがうめえ！

105 ：
長文叩きたいだけの奴が沸いてるな
かき氷でも食って落ち着けよ

106 ：
>>95
駅と電車間違えるか？

107 ：
>>90

歩道内は右側通行、車道は左側通行、なんていうレベルでも混乱の元になるから無理
道交法なんていうものは国民の最底辺でも理解し守れるルールにするものなので、つまりIQ70程度ないしそれ以下でも理解し守れないといけない
だから貴方の提案みたいなのその段階で無理だし採用できないんですよ

また、細かい部分で貴方の指摘が正しそうに見える部分もありますが、そもそも何で歩道内は車道寄り通行なのか？の理由を無視していますね

車道寄りでなく、歩道の更に外側寄りというのは住宅や店舗などに面していたり、側道が連結している側です
つまり、側道から人や車が出てきたり、住居や店舗から人が出てきたりする側なんです
そこを歩行者よりも高速に走行している自転車が走っていたら危なくてしょうがないし、ぶつかれば歩行者同士の場合よりも大きな怪我をする可能性が高いです

歩道と車道の行き来の問題は、歩行者保護の問題と比較して優先度が低いため、自転車は車道側を通行するんですよ
これは法の条文にもどこにも書いていませんけどね

108 ：
>>106
色んな駅使ってるとエスカレーターある駅多いんだよ
電車に駅も含まれるって自然に俺は思った

109 ：
>>106
電車通勤の時に見る光景を例に出そうとして、それまでに書いていた歩行者、自転車の表現に合わせて乗り物の名詞だけを使ってしまったんだけれど、確かに紛らわしかった
ごめん

110 ：
>>108
いや前者までは普通にわかってるからw
後者も理解できなくはないけど、は？ってなるのは当然では？

111 ：
いや普通は何が言いたいか解釈出来るだろ
分からないと言うやつは、よほど意地が悪いか発達障害で本当に分からないかのどちらか

112 ：
あとエスカレーターで片側に寄るのは駅特有の文化じゃねーだろって思った
電車(駅)ってつける必要ないじゃんっていう

113 ：
イオンのESは歩くやついない説

114 ：
>>109
気にするな。
電車内にエスカレーターが無いことは明らかなので普通解る。
106本人もそれはわかってるとは思うけど、単に誤記が許せない人なだけだ。

115 ：
ちっちゃい器

116 ：
擁護単発しかいないのは草
>>106と同じこと思ったけどどっちでもいいとは思った

117 ：
>>107
側道や建物から人や車の飛びだしてくる側というのは確かにそうなんですよね
歩行者保護の観点から歩行者にとって一部でも現状よりリスクになりそうな案を採用しづらいのも確かに

118 ：
>>112
文化ではない
エスカレーターを歩くのは明確なルール違反であり蛮行だ

119 ：
明確なルールと言うなら、その法を提示したまえ

120 ：
>>118
ルールじゃなくてマナーね

121 ：
>>118
んなの決め事に過ぎない
普遍的善でも悪でもない
効率や合理性でもどちらが上とか下とか簡単には言えない

122 ：
駅にせよショッピングセンターにせよ、基本的にエスカレーターでは歩かないように構内放送や張り紙で通知されてる。

設備の管理者が安全のために禁止してんだから利用者は従うべきだよ。

123 ：
で、それは法で定められてるの？違反した時の罰則は？
決められてないなら従うも従わないも自由だな。ヘルメットと似たようなもんだ

124 ：
>>123
おまえよくそれで社会生活送れてるなぁ、、、

125 ：
>>124
>>123

126 ：
>>123
まあ、少なくとも事故があった場合、歩いてる方が圧倒的に不利になるのは過去の判例からも間違いないよ。

127 ：
>>126
>>123
判例の話はしてないよ。明確なルールとなる法の有無の話をしてる

128 ：
ガイジあらわる
こういうのが孤独死するんだろうなあ

129 ：
孤独に生き孤独に死ぬ
されど楽しめればいい

130 ：
明確なルールとなっていると言っておきながら、その根拠の法を示せず論点を逸らすか人格否定か
実際にはエスカレータ内で歩く事を禁止する法は無いのだから、勝ち目の無い人間がそう逃げるしかないのもまあ分かる

131 ：
ああっ、ちんちんすげえかゆいっ！

132 ：
>>121
自分さえ正しいと信じてるなら世の中の決められたルールは無視するというのはアナーキストのすることだぞ
そういうのは中学生のうちに卒業してくれよ頼むから

133 ：
>>132
どこに世の中の決められたルール、つまり法やそれに類するものがあるんだ？
ローカルルールやマナーの話じゃないぞ？

134 ：
設備管理者がアナウンスしているのは明確なルールではないの？
それとも法律や条例でないとルールとはいえず
守るべき必要はないって考えということなのかな

135 ：
>>134
それはその場所のローカルルールに過ぎないでしょ
一般論として前提条件つけずに >>92 みたいに難癖つけてきてるんだからローカルルールでないより普遍的な法や条例レベルのルールを出してくれよ
そうでないと根拠もなく他人を批判しているのはお前になるぞ

136 ：
>>135
いや、施設の管理者が決めた規則はちゃんとした規則だよ。
少なくとも周知されている規則を破った場合、管理者はそいつを施設内から追い出すことができる。

ていうか、設備の持ち主が止めろって言ってることを利用してる側が素直に聞かないって発想が意味分からん。

137 ：
ローカルルールに過ぎないと言うけど
全ての物事に対して一つ一つ法律決めることはできないわけで
実生活においてはその場その場のローカルルールに従うのが常識的な判断だと思うのだけど。
それには同意できない？

138 ：
>>136
>>92 みたいに、その施設の決めたルールの前提もなしに相手批判してんのが始まりな
文脈理解してないのか
単なる論点逸らしの逃げだろうけど

139 ：
法律で決められていないことはしなくていいらしいからみんなこいつの言うことは無視してもいいんだぜ

140 ：
>>136
だからそもそもそのローカルルールが適用される場所かどうか以前の話なのに、なんでローカルルールが存在する前提、そう言う場所限定の話になってんの？
論点逸らして、ルールを変えてマウントとるやり方は感心できんな

141 ：
エスカレーターを自転車通勤するのは違法ですか？禁止されてなかったと思うんですけど＞＜

142 ：
それは >>92 の返信先が
駅のエスカレーターの話だから

元が駅の話をしているのだから
当然 >>92 が言ってる歩くなと言う話も
駅のエスカレーターについての事を言っていると思われる

前提が理解できていないのはあなたなのでは？

143 ：
>>138
>>92は>>96の返しで話終わってんじゃん
お前が噛みつきだした発端は>>112に対して明確なルールと書いた>>118だろ

144 ：
>>143
そうだね >>118 が正しい安価先だった、スマソ

145 ：
文化とかどうでも良い。
せめて信号や車線を守れよ！
ドコモの電チャリユーザーは質が悪すぎ。

146 ：
車線走ってると車がスレスレで通過していきます！

147 ：
歩道を走りましょう

148 ：
>>145
あれ最悪だわ
今から手を打たないと絶位五輪でトラブル続出する

149 ：
>>146
すれすれで通過する車に捕まれば楽に移動できるのにー

150 ：
>>149
それやって自転車だけが信号で止まれなくて自転車もろともバラバラ（文字通り）になった高校生がニュースになったべ？

151 ：
>>146
＞車線

車道な

152 ：
え？

153 ：
道路構造令では車線
道路交通法では車両通行帯

車両が通行する区分が明確でないのは道路で
歩道や路側帯と通行区分されてるのが車道

154 ：
一般に、走行車線や追い越し車線の区別なく単に｢車線を走る｣とは言わん

155 ：
>>154
歩道または路側帯がありセンターラインがない道路を
俗に車道と呼んでるが正式名称ではないって事

156 ：
>>154
車道という名称は、今ほど交通インフラが整備されてない頃は
道幅も狭く路側帯程度しか無い頃の名残としての俗称

157 ：
前をゴミみたいな雑魚クロスバイクが走ってたから抜かそうとしてたんやけど
わざと邪魔してるんじゃねえかって走り方しててうざかった

で突然急ブレーキかけたから左に避けたけど肩が当たった
相手がこけたけど無視しようと思ったらなんか
おおごとっぽくなって
救急車とか呼び出して倒れて動かなくなって
骨折とかないみたいだけど通院するっぽい

絶対大したことない事故なのに
なんか俺が悪いみたいな感じにされるし
なんなの

158 ：
>>157
馬鹿じゃん

159 ：
>>157
坊やだからさ

160 ：
>>157
急ブレーキかけたのには理由があったのでは？
それ見逃してるならお前にも責任あるで
そもそもどうせ抜くならもっと余裕持って抜けよと

161 ：
>>157
たとえ被害者でも事故でけが人を放置して去れば
救護義務違反（轢き逃げ）となる
つまり君は事故現場から去らなければ「加害者」に
ならずに済んだかもしれない

162 ：
>>157
兎も角、交通事故に関しては逃げ得は無い
むしろ損な事のほうが圧倒的に多い

163 ：
>>161
救急車呼んで～のくだりから考えるに現場から去ってはいなくね？
むしろ救護してやってるだろこれ

164 ：
>>163
ごめん、間違えた

自動車で言えば後方からの追突なので
車間距離不保持違反（最近流行りの
あおり運転）と見做された感じだな

当たり屋かもしれないが、車間距離を
開けて走らなかった奴が悪くなる

165 ：
ゴミみたいな雑魚と罵っておきながら瞬時に追い越せなかったやつが悪い

166 ：
CRみたいなあまり道幅の広くないとこだったんかね

167 ：
こう言う場合過失割合ってどうなるのか知りたい

168 ：
ゴミとか雑魚とか判別する前に抜きさって記憶のスミにも残さないのが正解。
それができないなら十分車間距離を置いて追走。

169 ：
>>167
通常は後ろから追突する形で接触なら投稿者の100％過失

170 ：
だな。ハガキ職人なんてロクな人種じゃないよ。

171 ：
通常自転車はブレーキランプが付いてないので
相手の真後ろに張り付くとかしないのが基本

172 ：
>>157
後ろからぶつかってんだから普通におまえが悪い。
急ブレーキ自体に正当な理由が無ければ、少し相手の過失が増えるけど、それでもおまえの方が悪い（過失の半分以上はお前の物）

173 ：
>>157
釣りなら池や海へ行ってください

174 ：
信号無視するのに遅いやつーw

175 ：
前を走ってるのがあまりにも遅かろうが躱せるだけの車間はとろうな
自分が損するぞ

176 ：
>>174
信号無視なんて遅い奴しかしないだろ

177 ：
さっき歩道逆走で2人乗りしてんのに赤信号でもちゃんと止まっててワロタ しかも車来てないし3、4mの短い横断歩道なのに

178 ：
>>177
そいつら2人乗りはいいと思ってんのかな？w
ちなみに歩道に逆走は無い。だからどっちに向かっても走っていいんだぞ

179 ：
うちの周り最近アジア系の人増えて2人乗りカップルもいるようになった
そういう人らは違反って知らないんじゃないの？

180 ：
>>179
むしろ中国雑技団みたいな4人乗りとかしてないだけマシやろな

181 ：
>>177
未だに歩道逆走とか言ってるやつがいることが驚きだわ

182 ：
その辺は避けて通れない問題なんだろう
実家の近くがいちょう団地だが、あそこは国も文化も違う

183 ：
左側通行の国の方が少ないからなあ。隣の国から来たやつらとか素で右側が正しいとか思ってそうだ

184 ：
通勤用の自転車にバックミラー着けてる？

185 ：
https://i.imgur.com/lJY9ocZ.png
あたぼうよ

186 ：
ダイソーの200円のミラーが実用性高くて使いやすかった
もう見かけなくなったけど

187 ：
>>185
こんなに後ろが気になるなら後ろに目を付けたほうがいいな

188 ：
>>185
ここまで付いてると逆に前方不注意になりそう

189 ：
似たようなおじさん時々見かける
電飾ギラギラママチャリで風車つけたりして服装も全身花柄な人

190 ：
サイドミラーは付けてる
無しで走ってる奴はエスパーか何かかな？

191 ：
>>189
目立ちたがり屋さんかな
暴走行為で目立とうとするアホよりはマシだな

192 ：
>>190
煽りは要りません
俺はつけてるが

193 ：
進路変更する時に後方確認すれば済むからミラーなんて要らん
なんだったらミラー付けてる奴ほどイレギュラーな動きするから要注意対象だわ

194 ：
法律で義務付けられたものじゃないので個人の自由だね
ヘルメットと同じで余計な煽りはいらない

195 ：
自転車は右に進路変更することがあんま無いから無くてもそこまでは困らんと思う。
俺はつけてるけど、通勤路に狭い道が多いから後方からくる車に効率良く道を譲る為に使ってる程度だ。

ただ、これだけは確実。一度つけ始めると無いと不安になる。

196 ：
>>190
目視も忘れんなよ

197 ：
ミラー付けてるけど駐輪してるとぶっ壊される

198 ：
ロードバイクなんでドロップハンドルの先につけてる
たまに盗まれたりするけど
中華サイトなら200円だから幾つかストックそてある

199 ：
>>198
盗んでどうすするんだろう
自分のに付けるのか
あんな物盗るの中学生かな

200 ：
車道走るときにあったほうが気が楽

201 ：
>>200
ミラーに頼り過ぎて直接目視サボる奴がいるからあまり肯定的になれない

202 ：
ライト盗まれたけど充電どうすんだろ
持ってるのかな 持ってなかったらどうすんだろ

203 ：
microUSBで充電できるやつなら余裕で持ってるだろw
無くたって100均で216円出せば足りるし

204 ：
>>201
そんなアホはミラーがなくても目視をさぼる。

205 ：
>>204
だからミラーつけてサボる人の話をしてるんだけどね

206 ：
>>205
別にそれはミラーのせいでは無かろうよ。

原付以上の車両で義務付けされてることからも解るように、安全確認の補助としては有用なもんだよ。
アホが使うと宝が持ち腐れるだけのことで。

207 ：
>>205
その判定を他人がするのは難しくない？
ミラー付ける前は同じシチュエーションで目視していたかどうかのデータも必要だし

208 ：
>>206
だからミラーを見てるのは分かるわけよ
なのに直視をしない奴がいるという話をしてるんだが
前提がそういう奴がいるという前提なのにね

209 ：
>>207
そんなのは本人以外誰にも分からない
外から分かるのはミラーを見ているのに直視していないことだけ
ミラーを擁護するためにそいつはミラーがなくても直視しないと言い切る方がよほど不自然なんだが

210 ：
ミラーを付けるとより危険になるって論調だなこれ

211 ：
>>210
自動車乗りでも死角を無視してミラーだけで
確認して曲がるやつとか結構居る
自動車学校では何度も目視確認を言われてた
筈なのに何故やらないんだろな

212 ：
そういうやつがいる
をあたかも多数派の一般的なものと書いちゃダメだろ

213 ：
>>211,212
確かに結構な割合で直接目視しないで曲がる自動車多いと思うよ
曲がる時に首振らず見える範囲だけで状況判断

214 ：
いや、俺は見ないが？

っていう水掛け論に終わる話を続けてもなんの意味もないの

215 ：
>>213
分かるわー、特にカーテン付けてたりスモークにしてたりするDQN車

216 ：
いつの間にか自動車に話が移っとる

217 ：
ミラーつけてるけど後ろ目視してから路駐者とかは避けたほうがいいだろ
向こうからしたら分からんから

218 ：
自分が安全だと思う走り方すればいい
他人に命令するな阿呆

219 ：
先週から近場の仕事に転職したんだけど、今の時期に自転車通勤デビューはキツイね
距離は片道3Km程だけど、暑い上に立ち仕事で足が棒になって帰りが怠くなる
わざわざ車使うような距離でもないから、台風でも来なければ自転車で通うって考えてる

220 ：
いつでもプリウスとかいう暗殺者がはしってるからミラーは大事
とくに変な挙動するつもりはなくても接近するキチガイは早めに見つけた方がいい

221 ：
>>212
誰も書いてないが？
勝手に妄想して敵を作り上げて攻撃する
糖質ですか？
京アニ怖い

222 ：
>>221
そういうとこやぞ

223 ：
>>219
俺も家の近くの会社に転職したところ。
徒歩で800m。
別に徒歩で十分なんだけど帰りの買い物とかを徒歩圏内で過ごすようになってしまって、
余りにも世間が狭くなってしまう自覚があったので自転車を買って盆明けから自転車通勤始める予定。

224 ：
>>215
そういや、昨日コーナンに買い物行った時、
平駐車場で建物の出入り口に近い所が空いてないからと、ハザード出して停車してた前席の窓にもスモーク貼ったDQN車が居た。

3列遠くなら空いてるのに、変な所で停車してるから、
後ろから来た車が判断付きにくいらしく、そこで渋滞しまくってたわ。

225 ：
>>220
プリウス以外に、BMW、デリカ、WRX辺りに第2、第3の刺客(キチガイ)が居るじゃん。

226 ：
背の高い車はだいたいあたまおかしい

227 ：
防錆潤滑スプレー付けるんだけど正しい使い方が分からん
以前適当に付けたらしばらくしてナニカがその場所に大量こびり付いてペダルが凄い重くなった
その辺りの基礎の基礎がちゃんと解説してあるサイトないかな
簡単な説明で終わってるサイトしか見当たらなくて

228 ：
>>227
チェーンクリーナーかけてから油さしてるよな？
汚れ落とさないで油さしても汚れごとコーティングしてつまりの原因になるぞ

229 ：
>>228
事前に拭くのね
今回は新品だから大丈夫かな

230 ：
>>229
正確には「古いオイルと汚れを洗い落とす」

新品も錆止めオイルが塗布されてるから
一度クリーニングしたほうが良い

因みに、チェーンオイルはチェーンの繋ぎ目毎に
滴下するのが正しい作法で汚れにくくなる

231 ：
汚れ落としってどうしてる？
ディグリーザーを吹きまくるか
灯油で洗うとかしか知らん

232 ：
平成のいつの頃からか自転車関係で横文字のが増えて分からなくなったことがあった
ディグリーザーだのポリッシュだのケミカル系の名前
知ってしまうと何でもないが分からなくて
昔とあるプロショップにそれぞれ何ですかって尋ねたら
｢ポリッシュはポリッシュ！ディグリーザーはディグリーザー！｣て答えが返ってきたな
接客微妙で有名店だったがプロショップの高い壁を感じたな

233 ：
その自転車をどれくらいきれいに保ちたいか次第じゃないかね
チェーンの機能だけ維持したいならkm-001でも買ってきて定期的に上からたっぷりと吹き付けて古いオイル流してふき取って終わりでもいいし

234 ：
今の自転車ってカゴが小さく通勤で荷物乗せるのに不便でリュック考えてるんだけど、
防水性能の高いおすすめリュックって何が良いかな？

235 ：
防水ならオルトリーブのヴェロシティかメッセンジャーバッグあたりがいいかも
俺はトランスポーターというクソでかいのが何でも入って便利で愛用してるけど
ほんとにでかいのでw他人にはちょっとおすすめできないかな

236 ：
今の時期リュックはきつい

237 ：
>>230
布みたいなチェーンクリーナー売ってたけど4000円とか高くて買ってこなかった
クイックルワイパーのドライで代用出来るかな

238 ：
ちょっとgoogleで検索すれば出てくる簡単な方法見つけられない人は自転車屋に頼んだほうがいいよ
いい加減な聞きかじりで変にいじって壊しても仕方ないでしょ

239 ：
>>235
ありがと。ちょっと見てみる
カゴが重すぎて軽快に走れないから怖いんだよねぇ
雨の日、カゴにカバーしても結局は濡れるし

240 ：
14・15日は台風だからMTBで通勤するか
クルマ？無いですそんなもんｗ盆休み？ないですそんなもんｗ
帰宅時直撃時間だけど橋の上とか吹っ飛ばされそうだが

241 ：
ロードバイクにこれ付けたいんだけど
自作した人いますか?
リアキャリアとは別に
弁当を前に乗せたい

ステンは軽いけど柔らかい
アルミは丈夫だけど重いｗ

https://i.imgur.com/K8uPiKl.jpg

242 ：
>>241
弁当程度なら普通のフロントバッグで大丈夫だと思うんだが
写真のこれは用途がさっぱりわからん

243 ：
>>241
自作したことはないけど
どうせ付けるならパーツの重量<<<<弁当の重量なんだし丈夫なほうつけといたほうがいいと思うぞ

柔らかいやつとか途中で引っかける部分が変形して弁当落ちるまであるぞ

244 ：
>>189
家の近所にもいる
で前かごに「花ちゃん」って書いたプラカード下げてあって
かごの中に犬が乗ってる

245 ：
>>244
その犬が花ちゃんなのか
飼い主が花ちゃんなのか

246 ：
自転車の名前だろ

247 ：
サイボーグ花ちゃん

248 ：
カゴの中の犬が本体
つまり自転車の所有者名が花ちゃん

249 ：
グルグルシャー

250 ：
>>241
ステンとアルミの関係逆じゃね?

251 ：
>>249
猫か

252 ：
おいおい、台風来てんじゃねーかよ・・・金曜から仕事だけど、自転車は死亡フラグか

253 ：
>>252
今更か？w
ニュースっていうか天気予報くらい1日1回でいいから見ようやw

254 ：
雨が降ろうと槍が降ろうとチャリやで

255 ：
うちの地方は台風来ないわ。南風と海のうねりだけだ。

256 ：
こっちは出勤時直撃コースだわ＞台風
とりまMTBで行くけど橋の上はちょっとした強風でもふっ飛ばされそうになるから
ガチで生きて帰って来れるかどうかって感じだな

257 ：
自転車新しくしたら快適なり
前のより5km/hは平均速度上がってるわ
ストロークが短くなったから慣れないことくらいか

258 ：
大昔乗り換えで10km/hは早くなったと思ったが、
最近乗り換え前の鉄下駄車をメンテ＆修理していったら結局ほとんど変わらなくなった
のは俺だけでいいｗ

259 ：
泥除けが無いと路面が結構濡れてると
泥跳ねまくってキツいな

260 ：
オレは泥除け自作するぜ

261 ：
>>259
以前mtb通勤の時はめちゃめちゃ泥はねてた
今はロードで水が跳ねるくらい
タイヤの太さで変わると思った

262 ：
タイヤを、通勤用にと思って耐久性&パンク耐性重視のものに変えたら、
転がりが悪い上に乗り心地がだいぶ悪化して、細かい凸凹とかが不快になった。
特に仕事で疲れてる時の帰りとか、なんだか体にも気分的にもこたえる。
やっぱパンクのリスクを覚悟でも、軽くしなやかなタイヤの方がいいのかな。

263 ：
泥除けなんて俺はいらねーよ
どうせびしょびしょだ

要るという人のことは否定しない
ゆっくり短距離や乾きかけの路面なら意味はあるから

264 ：
明日は歩いて行くわ(´・ω・｀)

265 ：
>>263
フルフェンダーなら泥水によるバイクへの汚れやダメージ軽減になる

266 ：
ゴメン。弱い雨でケツ濡らさずに済むよう伸縮式のリアフェンダー使ってるｗ

267 ：
鼻は顔の中央でフルフェンダーしてゐる

268 ：
前は付けてないけど後ろはつけたなぁ
リュックが泥だらけになるのは辛い

269 ：
>>265
泥除け欲しい奴の否定はしてないが
俺はいらねーって

270 ：
俺もいらねーな
泥は甘じてケツで受ける

271 ：
ここの上級者はケツで雨泥受け止めるのキモチイイ！な方々だから

272 ：
雨の日に乗る用の自転車に服と靴で通勤してるから汚れや濡れは気にしない
俺の場合、1番嫌なのは人目だね 自意識過剰過ぎて治したいわ

273 ：
ムキムキになれ、そして叫べ。
「この俺を見てくれー！」

274 ：
>>272
雨用ウエアで通勤車乗ってるの見ると町場の商人或は必死なサラリーマンを
思い浮かべるからカッコいいもんじゃないね。

275 ：
つまらんことでいちいち同調圧力や他人の目を気にしてる時点でかっこ悪い

276 ：
いかに最短ルートを試行錯誤しながら通勤・帰宅するのが少し楽しいね
最初は、交通量の多い踏切が面倒だから、軽自動車がギリ通れる踏切にしたけど、大分楽になった
残念なのは、踏切は絶対に渡らなければ行き来できない点だけど

277 ：
は？逆だろ。試行錯誤するのはいかに楽しく遠回りするか、だ

278 ：
帰り道は遠回りしたくなるよな

279 ：
田舎だと一本道しかなくて悲しい

280 ：
また路面濡れて水浮きまくり状態だ

281 ：
>>278
乃木オタだな!

282 ：
田舎だが帰りは反対方向に走り始め峠を越えて100km走って帰るとかしてる

283 ：
仕事の帰りでよくそんな元気あるな

284 ：
仕事してないんじゃない？

285 ：
いやデスクワーク
残業ないときはない

286 ：
家帰るともう次の日とかだから厳しいな

287 ：
六時にあがれば十時に帰れるぞ

288 ：
最近小雨、雨上がり用にピスト買おうかと思い始めてる
ロードバイクの練習にならないかなと

289 ：
>>288
ペダリングがきれいになるとか言うよな
よう知らんけど

290 ：
最短ルートではなく、いかに楽しく走りやすいルートを見つけるか

291 ：
いかにパンクしづらいルートを見つけるか

292 ：
いかに下りが多く上り坂のないルートを見つけるか

行き→明治通り南下
帰り→山手通り北上

293 ：
>>262
まらそん？

294 ：
時間があれば2時間かけて帰るけど、ただ漕いでるだけだから練習というか暇潰し

295 ：
信号と車線はお守り下さい、お願いします。

此方は車線を走ってるのに逆走チャリが登場するとビビりますわ。

296 ：
>>287
22時上がりだよ…

297 ：
もう転職しなはれやー！

298 ：
サーモス200g お湯500g
合計700gを運ばなくなっただけでタイム上がったｗ

299 ：
夏はボトル700ml×2だから重くなる
けど着替えが軽いからあんま変わんないかもしれない

300 ：
雨なんたか汗なんだか分からんな

301 ：
泥除け付いてるのに背中に泥がポツポツ

302 ：
逆走を躱した時に逆走野郎が跳ねた泥がついた可能性

303 ：
>>301
泥除けなんて要らんかったんやw



こうですか？

304 ：
厄除けが欲しい

305 ：
>>304
俺はサドルに交通安全お守りをぶら下げてる
あと、フレームに西新井大師のステッカー貼ってる

306 ：
厄は避けようと思うと近づくもの
対抗者が同じ方向に避けようとしちゃうのと同じこと

307 ：
自転車で商店街走っていると～俺～の真向かいからオバハンやってくる～

308 ：
オバちゃんに狙われてるな

309 ：
第一ストーカーポイント

310 ：
休日になると過疎るな

311 ：
そりゃ休日だしね

312 ：
今朝はそんな暑くなかったな

313 ：
朝6時位から既に暑いよ

314 ：
日向は暑かったけど日陰はなんとなく過ごしやすかった。何て言うか上旬までのジメジメ感があまりなかった。

315 ：
それだ
いよいよ夏ってことかな

316 ：
台風一過だよ
そのうちまたジメジメしてくるよ

317 ：
シャワー、ロッカー付オートロック駐輪場が月7500円なんだけど福利厚生の健康促進費に該当しないか聞いたら無理って言われた

318 ：
むしろ自動車通勤は不健康として通勤費無しにしたらいいのに。

319 ：
明日も出勤だ
タイヤの空気補充しとくか・・・

320 ：
来週も天気微妙だなー、くそ～

321 ：
今の時期クールビズで上着不要だからいいけど
これから上着いる時期になったら
みなさんどうしてます？
会社に上着置いとく？
カバンに背負う？
丸める？？

322 ：
人それぞれ事情も環境も違うのでそんなことをネットで聞いても意味ないと思う
自分が最も良いと思う方法にすればいい

323 ：
>>291
職場が工業地域に有って圧倒的に職場付近がパンクし易いので無理
10回パンクしたら9回以上職場付近の路上でしてる感じ
この前はカッターの刃みたいな金属片が厚いトレッドにザックリ刺さってた

324 ：
>>321
私服勤務の会社だからウェアの上着そのまま
中は着替えてる
上着は頻繁に洗う

325 ：
チューブのない絶対にパンクしないタイヤとかありそうなもんだが

326 ：
車種は覚えてないがパンクしないタイヤで売ってた自転車は見かけたな

327 ：
私服通勤で会社に更衣室、シャワーと洗濯機あるから全然困らない

328 ：
タンナスやリペアムゲルがあるだろ

329 ：
年内夏服だから当面心配ない

330 ：
背中の汗だけは避けられない。リュックやめればいいだけなんだが

331 ：
リュックと背中の間に隙間を作る何かをだな

332 ：
そう、その隙間作るやつも色々あるみたいだから検討してるとこ
それかドイターにするかパニアに逃げるか

333 ：
>>332
ドイターのexp air使ってるけど、夏場は何も背負ってなくても暑いわけで
背中の汗は不可避だよ

334 ：
背負ってると背負ってないとじゃ大違いだよおぉ

335 ：
山用のザックだとオスプレイとかファウデだと背中とザックの間空いてるのあるね
ファウデを山で使ってる

336 ：
>>325
ある、売ってる
しかしタイヤ性能はお察し
死ぬよりパンクするほうがマシだから俺は絶対使わない

337 ：
空間あける製品をつかっても
結局背中に何か密着してるだけで暑い気がする
着替え程度の小さい袋を、ドロップハンドルの上にくくりつけることを考えてる

338 ：
>>337
パニアでいいじゃん

339 ：
>>338
キャリアつけたくない

340 ：
後輪の上にラックみたいなの付けるしかないな

341 ：
自動追尾するキャリーバッグの高速対応型が出るのが先か
やれスタンドつけたくないだのキャリアつけたくないだの言うカッコマンがかっこ悪いって認知が広まって絶滅するのが先か

342 ：
>>337
背中に日陰を背負える、こう考えれば隙間空け製品も悪くないぞ。
俺はモンベルのサイクールパック使ってるが良い感じ

343 ：
>>325
ブリジストンで作ってるぞ、いつ売り出されるか知らんけど。

344 ：
>>343
それチューブレスやなくエアレスタイヤやんけ
https://wired.jp/2017/05/22/air-free-concept-2020/

345 ：
オレはオルトリーブ。完全防水だしね。ただし、背中の汗のあとが骨っぽくなるよ～

346 ：
背中の汗は気にしないことにした

347 ：
自分はドイター買った
まだ使ってないけど期待を込めて☆5つです！

348 ：
税関で止まって期日に届かなかったので星マイナス１です

349 ：
明日使ってみるけどまあ普通のリュックよりは大分マシでしょ

350 ：
>>331
リュックをドローンに吊るして並走

351 ：
通勤でファン付ジャケット着てる人おらんの？
あー、生地的に居る訳ないな。
ファン付きはファン付きでも、理想が違うから構造が用途と合わんわな。

352 ：
通勤用はパニアに荷物満載してるわ
週末に乗るバイクが軽く感じられていい感じ

353 ：
>>350
今ドローン法規制の真っ最中で無理じゃね
どこかの誰かが首相官邸にドローン墜落させたのが大きい

354 ：
パニアって選択肢が少ないんだよね

355 ：
バニア、バニア、バニア求人&#127925;

356 ：
汗とおる君

357 ：
>>351
空調服とて涼しいわけじゃないし、前傾姿勢とったりバックパック背負ったら
空気の層が潰れてまともに機能しないよ

358 ：
パニアってあれだろ
包んで食べるやつ

359 ：
>>321
工場勤務なので作業着と替えのシャツと弁当と水筒をホモランドセルに詰めて背負ってる。

360 ：
前にネットでリュックと背中の間にファンを挟むとかやってる人居たような

361 ：
空調リュックの事？

362 ：
>>353
じゃあ風船いっぱい付けて・・・

363 ：
検索しても前例が無いから分からんけど下にモノを吊るした風船となるとアドバルーンのような扱いになるんじゃないだろうか
アドバルーンだと状態の法的な制約が厳しいから自転車に付けて引っ張るようなことは難しいと思う

ただし凧揚げだとかなり緩いらしいからパラシュートみたいな凧を作って間に付けるようなやり方は出来ると思う
しかし自走で荷物付き凧を上げるなんて抵抗が凄まじくて本末転倒

364 ：
>>341
キャリアは使ってるがスタンドはどう考えてもいらない

365 ：
>>364
どこでも立てかけたり寝かせておけるほどのスペースがあるわけじゃないからね
あとほかの自転車と違う状態の自転車は目立ちやすいからいくら鍵かけてようと不安ごとも多いよね

366 ：
犬を訓練して背中に背負わせるほうが現実的
>>363

367 ：
>>365
駐輪環境次第じゃね？
路上駐輪場なら機械にロックされるとこ多いし職場の駐輪場なら職場次第だし

368 ：
>>366
公道での自転車での犬の引き運動はマナー違反
ノーリードなら地域によるが条例違反

369 ：
前カゴに乗せるのは？

370 ：
>>367
止めるのが職場と家だけならね
帰る途中に買い物したり、それこそちょっとトイレ借りたりするときにも止める場所にいちいち悩む必要がなくなるからな
必須とは言わんけど、要らんと断言できるもんじゃ無い

371 ：
前後キャリア＋前後泥除け、前かご、ヘッドライトにテールランプ、左右ミラーで完全装備の俺に隙は無かった(｀･ω･´)

372 ：
いやマジで装備品付けない奴は壁掛けとか甘えんなよ
地面に転がすかラックを持ち運べ

373 ：
>>363
前かごやキャリアが嫌ならトレーラーと言う手もあるが会社の駐輪場でめっちゃ嫌がられそう。

374 ：
俺は上下バスケの運動着着てロード通勤している
汗がすぐ乾いて通気性も良くて楽
ただし途中店などに寄るとあきらかに浮く

375 ：
俺は小型エンジン付いてる

376 ：
自家発電用のか

377 ：
俺がガンダムだ的なやつか

378 ：
そのうち「俺自身がロードバイクになる」って奴も出てきそう
トランスフォーマーかな

379 ：
>>378
ポパイで確かあったよな

380 ：
>>370
誰もが要らんとまでは思わないぞ
俺は要らん
つけないのはかっこつけだと言われたら反論もしたくなる
要るならつけりゃいいし要らんならつけなくていい、それだけだろ

381 ：
まぁまぁそうトンガリなさんな

382 ：
付けないのがカッコいいと付けるのはカッコ悪い
は同じようで微妙に違う

383 ：
ママチャリ欲しいんだけど
外装6段と内装3段ってそんなに重さ違う？
あとクランクってママチャリでもでかい方がいいの？

384 ：
>>383
もし平均的な成人男性と仮定するならママチャリはそもそも想定身長が低くクランクは短すぎる
もしクランク長めの車種があるならそのほうがよいだろう

三速と六速の違いはギアをこまめに替えることが出来るので疲れにくくなるくらい
片道10km以上の通勤なら俺なら六速のほうにする
ただ内装ギアのほうがメンテはラクなので距離が短いならこちらのほうがよい

385 ：
>>354
ラックに好きなバッグぶら下げりゃ良いんじゃないかな

386 ：
ママチャリタイヤでスポーツタイプってある？
26インチで

387 ：
フルチンスタイルで通勤してる

388 ：
自転車用のランフラットタイヤもありそうだな

389 ：
通勤限定で考えれば、オートバイと自転車では1年間の総支出はそれほど変わらない。

390 ：
>>388
ノーパンクタイヤならかなり昔からある
中に空気が入っておらずウレタン等を詰めている
だが重いとか転がり抵抗増えるとかグリップ落ちるとかいろいろ難があり普及しない

>>386
ある
ランドナーとか

391 ：
>>384
ありがとう

392 ：
>>389
400のバイクだけど電動アシスト自転車に変えたら維持費激減したよ

393 ：
もしかして250以下スクーターをオートバイとか言っちゃうザコなんじゃ・・・

394 ：
その分食費が
体動かすとご飯も美味しいからね

395 ：
運動しないデブも飯が美味いと言うとるがな

396 ：
この夏体重が3kg減って51まで落ちた
体重増やすのって結構難しいんだよな

397 ：
バイク好きってザコとか言葉荒いよな

398 ：
>>397
右手チョイと捻れば地上最速になれるからね
自分が偉くなった気になるんだよ

399 ：
まさかたった2文字にここまで悔しがるとは

400 ：
>>397
このスレでもちょいちょい見る単語だと思うけど、、、、

まぁ、250未満でもオートバイで何の問題もないと思うんだけどね。

401 ：
>>395
そいつらも運動した後の飯は格別に感じるだろう
そこの上下幅は変わらない

402 ：
雑魚と言うくらいだから釣り用語だろ、むしろ

403 ：
え、おまえらもペダルちょいまわせば最速だろ？
（平地に限る）

404 ：
>>403
3分しか持たない奴が大半だろ

405 ：
早漏かな…

406 ：
片道１０ｋｍ通勤
倉庫仕事
なかなか痩せない
納豆って太る?

407 ：
むしろある程度太りたいわ
登り坂で腕で身体押さえつけないと進めん

408 ：
>>406
倉庫仕事なら元々運動量が足りてるから通勤でカロリー消費があまり影響してないとかと想像
痩せたいなら食事も見直したほうがよい

409 ：
倉庫仕事(フォーク)

410 ：
納豆ダイエットでもしてんのか？食い過ぎは納豆のプリン体で痛風まっしぐらだな

411 ：
>>406
納豆は一日ワンパック程度ならプリン体の問題はない
太るのは糖分が主（炭水化物等）

412 ：
そもそも経口由来のプリン体で痛風にはならない。
では何故プリン体カットとか大書きしてる飲料とかあるかというと
410みたいな層に売れるから。

413 ：
>>406
納豆だけで食ってないだろ
米を減らせ

414 ：
ドヤ顔で疑似科学を宣う馬鹿

415 ：
科学？

416 ：
家庭科

417 ：
コラーゲンみたいなもん？

418 ：
痛風はフェブリク処方して貰った方がはやい

419 ：
10Kmくらいだと100㌔カロリーちょいくらいっしょ、おにぎり一個でﾁｬﾗくらい？
減らないなら収支が吊りあっているのだからガチで減量なら>>408氏の言うとおり食事の見直しが良いっぽい

420 ：
理屈は言えるのに何でお前らそんなデブなの

421 ：
理屈じゃないのよ脂肪は、ハッハ～
食うのが好きだと言ってるじゃないの、ホッホ～

422 ：
食うために走ってるからな

423 ：
食って痩せそうなんて問屋サンが卸してくれない

424 ：
お前らの脂肪分けてくれ

425 ：
元気玉

426 ：
>>421
これは60代だな

427 ：
なんだかんだで58kgから増えもせず減りすぎもせず

428 ：2019/08/21
ガリ

■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■65越し目
カジュアルサイクルウェア 16枚目
【TREK】トレック・クロスバイク part48
ろんぐらいだぁすとーりーず！ Part35
ロード乗りとは価値観が違い過ぎると思った
神奈川県内にある自転車屋part28
自転車漫画総合スレ 12ツール目
リムブレーキ総合スレ
名古屋のケッタ乗り 143城目
ビンディングペダルとシューズ90足目
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【VW】フォルクスワーゲンUP！part25【UP!】
【東方神起】ユノ・ユンホ避難所513【ｼﾞｬﾝｺﾞｰ】
小池知事「都内のCO2排出量をゼロにします！」　世界の温暖化問題を議論するサミットで宣言
定時制高校生がIT企業に就職するために必要な準備
道路・高速道路板の1001を考えるスレ
【HDV】CANON ｱｲﾋﾞｽ HV20 Part7【横型ﾃﾞｰﾌﾟ】
【中卒卑怯者】支倉凍砂173串【割れ荒らしステマ】
【ゲロゲリ】ゲロゲリゲゲゲ2【ゲゲゲ】
ベース雑談スレ 2 （IP表示あり）
アベノミクス終焉　マンション価格が下落
太鼓腹
SDガンダムBB戦士シリーズ総合スレ Part11
【立てたなら】μTorrent Part32【自分で保守しろ無能】
退団３年以上のＯＧのスレッド10
【外国人労働者】コンビニも「特定技能」に　外国人受け入れで自民提言 日経新聞 ★3 [ばーど★]
Sony BRAVIA ブラビア Part252
ID に CCC が出るまで（・∀・）ﾆﾔﾆﾔするｽﾚ　6玉目
【逆Ｋの法則】嫌韓国民が多いほど「世界で最も評判の良い国」のランキング上位になる法則発見…スウェーデンやオーストラリア等［7/6］
星野よしお★４
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