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【TREK】トレック・クロスバイク part48


1 ：2019/07/08 〜 最終レス ：2019/08/21
トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

トレック・ジャパン クロスバイク
ttps://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/c/B528/

TREK　USA
ttp://www.trekbikes.com/us/en_US/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part46
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1544018103/
【TREK】トレック・クロスバイク part47
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1556348707/

2 ：
出来てる？

3 ：
ちんちんがあっ！
ちんちんがあぁぁぁぁっ！

4 ：
>>2
ありがとう！

そしてディスクブレーキ異音の者ですがお店の営業時間に間に合って帰れなかった…

5 ：
Giantのクロスでディスクブレーキついた２０２０モデルが欲しいけど
トレックじゃなくてシマノの問題なのかもしれないというところで
スレを見守ります

6 ：
シマノ以外のブレーキに変えたらええんよ

7 ：
>>5
よく知らないと大袈裟に捉えちゃうのは分からないでもないけど、ブレーキの音鳴りなんてよくあることで、新車からオイル漏れしてるなら良品に交換しろというだけの話
ブレーキの問題なんだからフレームメーカーがどこかなんて関係ないよ

8 ：
不具合は店の世話になれば良い

9 ：
trekはディスクに力入れてるし悪い選択ではないと思うが
乗り出しでミソ付くとガッカリするよね
鳴き止まないなら即メーカー交換の流れが確立してると良いんだけど

10 ：
119 自分：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/05/19(日) 19:14:42.84 ID:jHvTsldd
ブレーキの音鳴き動画を上げてみた。
みなさんの感想をお願いします。
これは前輪ですが後輪も同じように鳴ります。

https://youtu.be/-2K9r4OPdqI

再度軽く説明を。
去年の7月にFX3Discを購入、雨の時に何度か鳴ったがあまり再現性も無い為様子見する。
9月の点検時にストアに説明するも、そんなもんです、仕様ですと言われる。
この時はまだあまり鳴くことも無かったのでそんなもんか？と思いつつ納得出来ないのでトレックにメールで問い合わせる。
その返信メールも「Discは鳴ります」との説明、ただし鳴りを抑える整備も出来るのでストアでやってみてくれとのこと。
11月以降になって比較的気温が低い日や雨の日、湿度が高い日に鳴ることが分かってくる。
1月にストアにその旨を伝え整備してもらうも、翌日から鳴く・・・、4月の整備も結局鳴り収まらず。
当方日本海側在住で、秋から冬は低気温、高湿度、雨やみぞれや雪が多いので鳴ることが多かった。
そんな冬でもやっぱり鳴りの再現性が低く必ず鳴るわけではないのがやっかいだったけど、このまえやっと動画で撮れた。

みんなのブレーキはこんな音鳴る？

11 ：
497 自分：119[] 投稿日：2019/06/15(土) 22:16:15.02 ID:IJxbzypK
結果から言うと、ブレーキ前後ともASSY交換となりました。
それと共にブレーキキャリパーのフェイシングもしてもらいました。
これで鳴かなくなると良いのですが・・・

119にも書きましたが、雨や高湿度低気温の時の時に鳴ることが多いので
この梅雨の時期に鳴かなかったら、次に鳴くのは晩秋から冬にかけてかなと思っています。
ですので一冬越さないと結果の判別がはっきりしないというのが心配どころです。

まあここまでやってもらったら大丈夫だと思うんだけど、まだ分からんという気持ちも大きい。
お店の方としてはこれ以上やれることはないと思うので、これで鳴ったらもう諦めるしかないかなという気持ち。

ただこの件に関しての俺の想いとしては、やっぱり最初の「鳴ります、仕様です」ってのが残念だったな〜
大きな音が鳴ります！って訴えても仕様ですで済ませられそうになったので不信感が高まった。
あの動画が撮れてなかったら、たぶんいまでもASSY交換などしてくれず、通常の軽い整備でお茶を濁されていたんだと思うと残念至極。

これからはもう鳴らないと信じて末永くFX3Discを乗っていきたいと思います。

12 ：
fx1を買おうと考えているんだが
重くてもっさりとした走りにしかならんから大人しくGIANTのR3か
更に軽いNESTOのLIMIT 2-Kにしな？っていわれたんだけど
そんなに変わるものなの？

13 ：
969 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/07/07(日) 18:07:07.06 ID:B8L58WRV
https://youtu.be/INzkcUQvwjc

動画撮ってみました。やっぱり上の方と同じ感じですかね
買って1週間で鳴り出して、昨日ローターパット両方交換して貰って最初良かったものの数キロ走ったらこうなった

様子見ようと思って今日割りと大げさにもブレーキ掛けたけどこのままです

キャリパーも替えて貰わないとダメっぽい？
仕様じゃ無いなら不良品としてメーカー交換して貰いたいくらい

14 ：
ワイの買って一週間のfx3毎日15キロほど乗ってるが音鳴りも無く順調ナリ

15 ：
>>12
結構変わるよ。重さも違うし、タイヤも30と35だし。
それをもっさりととるか、安定ととるかは人次第じゃね？

16 ：
トレックと言うよりシマノの問題っぽいか

17 ：
FX1クラスならそうなのかな？

3くらいの値段出せるなら絶対トレックのが良いと思うけど

というが珍しいお店だなトレック取扱店って取引条件が厳しいから他の買いたくてもトレックオススメされること多い

18 ：
ブレーキ音すげえな
俺もディスクだけど無音だわ

19 ：
ブレーキが楽器の様な作用をしてしまうのがブレーキ鳴き
一度それを経験してしまうと、何とかしてほしいがために、いつでも再現できるように鳴らそう、鳴らそうと操作するようになる。
皮肉なことに、楽器は鳴らせば鳴らすほどよく鳴るようになるんだよな。
ブレーキを全交換してもらっても、そのあとに鳴らそうとし続ければ、また鳴く可能性高いよ。
鳴きは気にせず使っていれば、というより鳴らさないように使い続ければいずれ鳴かなくなるんだけどね。

オレか？　通りすがりのクルマの整備士さ。いつもは車板のスレを荒らして遊んでる。

20 ：
>>16
ＦＸで音鳴りしてるブレーキを他のメーカーのフレームに付け替えたら音がたちまち消えるとでも思ってたわけ？

21 ：
>>19
街乗りでの鳴きはさすがに恥ずかしいからなんとか鳴らないよう努めると思うが？
雨の日でのVブレでさえ気を使うってのに

22 ：
うちの2019 fx3 ディスク ブレーキ鳴き全くしないから こういう現象出るのって すごく気になる

23 ：
まぁ製品の当たり外れあるんじゃないの分からんけど。シマノのリールでも当たり外れあるし

24 ：
>>15
なるほどタイヤも太くて安定感は増す感じなのか
ド素人なので安定感は欲しいかもしれん
何よりTREKに乗ってみたい気持ちが強いしやっぱりfx1の方向で考えてみようかな
ありがとう

25 ：
>>20
どう考えればそう言う発想になるの？
>>24
個人的にはFX3まで予算を上げてみて欲しい所だが厳しいかな
まだ2019のVブレーキあるはず

26 ：
>>12
FX1でもタイヤの幅はある程度細くできるという話もあるね
通学通勤に使うなら35タイヤのメリットも大きいと思う、段差が怖くないパンク知らず

27 ：
ＦＸ3Disc2019だけど、タイヤ28ｃに変えたらそんなに違うもん？
乗り心地が悪くなると言われて少し躊躇してる
パンクしまくると困るし

去年ＹＰＪ−Ｃをレンタルしてたから28ｃは経験済みだけど

28 ：
>>27
漕ぎ出しは間違いなく軽くなる。
パンクしまくるってことはさすがにないが、痛んだアスファルトとか悪路の乗り心地は悪くはなる。

29 ：
DS3乗り始めて半年、一度もディスク鳴り出たこと無い。鳴るのは仕様だと言うショップ対応は信じられんな。個体の当たり外れ激しいのかねー。

30 ：
>>28
ありがとう
それなら２８ｃ検討しようかな
28と32だとチューブに互換性がほぼ無いからチューブごと変えないといけないのが面倒だな
シュワルベとかは28-45とかあるけど

31 ：
タイヤは納車直後に25cに換えたけど快適だよ。もちろん段差は注意が必要だけど、パンクはしたことない。走行4000km、3000kmでタイヤ交換。

32 ：
丈夫さが売りのタイヤだと１万キロ以上走れるよね。その上パンク知らず
夜でもパンク修理（交換）を苦痛に感じないなら細いのがいいけど…

33 ：
Vの時のFX1は28CまでOKだった

34 ：
28cのタイヤにして2年経ったわ一度もパンク無し

35 ：
タイヤによるので細いからパンクしやすいとは限りません。
乗り心地もタイヤによるけど同じタイヤなら細い方が
高圧になるので乗り心地は硬くなります。
また、高圧になると空気圧管理は頻繁になります。
おいらは２５ｃで特に問題は感じていませんが
乗り心地が心配なら２８ｃが無難なのかな？。

36 ：
デブは35にしとけよ
調子こいて28にしたらパンクしやすくなった

37 ：
>>27
すげえ変わる
クロス、平地巡行で25〜28km/hが28〜39km/h、下りで45〜50km/hは出る
32Cから28Cに変えて間もないから、これでもセーブしてる方
あと地面への吸い付きが違う

38 ：
俺のオチンポにも吸い付いて欲しいな

39 ：
サイコンどれにしようか悩んでたけどもしかしてセンサーだけ純正買ってスマホサイコンアプリ運用のが安上がりで高性能なのでは？

大画面のスマホは邪魔くさそうだからiPod代わりに使ってるiPhoneSE辺りで

40 ：
お前の好きにしろ

41 ：
2020モデルFX3のdiscの異音についてお騒がせしてるものです。

やっぱりフロントキャリパーからのオイル漏れで、メーカー補償を使い
フロントのブレーキ本体全て交換となり部品入荷待ちです。

交換後直ってくれることを祈ってます・・。

42 ：
>>37
プラシーボ

43 ：
オレのFXS4('19)はブレーキがテクトロだから安心ってことでおｋ？

44 ：
以下、おにぎりの具を語るスレ

45 ：
>>41 誰かが指摘してくれてたけど やっぱりオイル漏れだったんだ、原因わかってよかったね。

ブレーキもまるまる交換だし これで異音が消えれば最高だね。

46 ：
ということは似たような異音が出てる人のものもオイル漏れの可能性があるってことだね。

47 ：
お漏らしが原因だったか

48 ：
FX3にバーエンドバーを内側に付けれてる人居ますか？
気になってるけど純正で外側に付けるしかないのかなーと

49 ：
>>42
接地面積が少ない方が速さは上がるだろ

50 ：
>>36
25でも平気です。

51 ：
>>49
さすがに10ｷﾛも変わらんだろ…

52 ：
100キロ走ったら10キロ分以上は疲れが違う気がする
そもそも32で100キロも走りたいと思わないけど

53 ：
28cちゃんがおるのか

54 ：
わい半年前から32から25にしたけど
ノーパンクやで
月100キロしか走ってないけど
体重75キロのデブだけど

55 ：
タイヤ細くする弊害は見た目かな
足元が貧弱に見える気が

56 ：
>>13
ベルが要らなくて良いな 笑

57 ：
　
　　
　　　トレ
　　　クロ
　
　

58 ：
32C28Cトータルで1000キロ以上走ったけど未だパンクゼロ
乗る前に必ず空気入れれば余程じゃない限りしない気がする

59 ：
これってデブのリム打ちパンクが28Cでも空気入ってりゃ起きないって話？23Cのロード乗ってるデブはパンクしまくりなのw

60 ：
規定値上限入れてたら少々デブでも滅多にリム打ちないよ。

61 ：
体重が規定値を大幅に超過している可能性

62 ：
デブで25ｃの7.4ｆｘだけどパンクするのは何かが刺さった時だけですわ。

63 ：
パンクしてんのはお前の頭だろガハハハ

64 ：
RXD3マンいる？
レビュー聞かせて

65 ：
パンク云々よりタイヤ細くしても一長一短ってことだろ
とくにクロスバイクの場合は

66 ：
せっかくスポーツ車に乗ってんだからやせろよ

67 ：
ダイエットにFX3D買うたよ

68 ：
持って走ると痩せるよ

69 ：
自転車担いで走ればタイヤも減らずブレーキも鳴らず一石三鳥

70 ：
結局夕飯を少なめにして炭水化物を抜くのが一番効いている気がするw

71 ：
三ヶ島のＣＴ−ＬＩＴＥにトークリップ付けてみた
ストラップってつけなくてもいいのかな？

雨止んだら少し走ってくるかな

72 ：
ダイエットと思って自転車通勤に替えたがその分ビールの量が増えたのでプラマイゼロむしろマーイ

73 ：
毎日通勤で片道15キロほど走ってるけど、腹に飯溜まってると体重くて嫌になったんで食事控えめにしてたら 自然と脂肪減って筋肉ついたなあ(それまで腕立てもヒイヒイいながらやってたけど 筋肉ついたらグーで100回以上できてびっくり)

本当に痩せたければ毎日続けるのが大事なんじゃない？

74 ：
けどビール飲むだけなら自転車ってカロリー消費すごいしマイナス気味になってくるんじゃないの？

75 ：
ハンガーノックとは無縁そうだな

76 ：
ワイ片道20
車最高です

77 ：
>>48
2だけど内側に付けてるよ
油圧ディスクの制動力だと中指薬指引っ掛けとけば減速は問題なくて良かった
結局要らないなってなったけど2フィンガーでレバー引くにはブレーキとグリップが近かったからスペーサーの役割も兼ねて残してる

78 ：
ケイデンスは70以上、時間は1日90分以上、
ぐらいやらんと体重が変わらん

79 ：
効率が良すぎてすぐ到着してしまうし、通勤通学だと信号停止も多いから負荷かけにくい
帰りは遠回りしても負荷をかけられるルートがおすすめ
あと米を豆腐に置き換えるとか

80 ：
負荷かけたければ自転車担いで走れよ

81 ：
どうしてもシクロクロススレにしたい勢力が存在するようだなw

82 ：
それシクロとかクロスじゃなくても 劇重のママチャリ担げば良いような

83 ：
まず自転車である必要が無い

84 ：
普通の自転車だとモチベーション続かんな
クロスだからこそよい

85 ：
通勤用にクロス探しに行ったらRX3の2019モデルが30%オフで売ってて勢いで買いそうになったんだけど
カゴとかフェンダー付けようと思ったら勿体無いだろうか
なんか2018の方がカラーキレイねこれ

86 ：
ごめんESCAPEスレと誤爆した

87 ：
いいんやで

88 ：
となると、リアキャリア つけて サイドパニアに砂袋つめたら最高じゃん

89 ：
いやもうダイエットの話はいいから
負荷のかけ方なんてどうでもいいからダイエットのスレいけよカス

90 ：
Trecの自転車は定価かな。
貧乏人の俺に1割引で売ってくれ。
FX3 82000円+税
RX DISC 68000円+税
どちらにするか悩むな。

91 ：
Trecなら2万くれーで買えるんじゃね
知らんけど

92 ：
>>90-91
TREKな

93 ：
>>90
直営なら2019モデル安売りしてるけど基本定価販売だよ

RXディスクって78000円じゃないの？
新しいモデルなら80000円だし

見た目の好みで決めて良いんじゃないかね？
ジャイアントだからの色合い好きじゃ無いのとサイズ無いからトレックにしたけど

94 ：
マジレスやめろよ

みてるこっちも恥ずかしくなるじゃねーかwww

95 ：
>>92
伝わってないようですまんね

96 ：
前スレの自転車そうじ液体ってなんて名前だっけ

97 ：
精子

98 ：
>>97
ケチだから自分で調べたわ
ワコーズRP-CラスペネA121だな
今から買ってくる
これあらゆる駆動系全部に使えるって話だけど
これとは別に普通のチェーンオイルも要るよね？

99 ：
チェーンにラスペネはすぐ流れそうｗｗ

俺は車体はラスペネより粘度あるメンテルーブでチェーンはフィニッシュラインの赤使ってる

100 ：
パーツクリーナー
フォーミングマルチクリーナー
ラスペネ
チェーンルブ

の順やね


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