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【FTP】パワーメーター46watts【W/kg】


1 ：2018/07/21 ～ 最終レス ：2018/08/13
議論は自転車乗りらしくモアパワーで行きましょう

次スレは>>980が立てて下さい
無理なら他の方にお願いしましょう

前スレ
【FTP】パワーメーター45watts【W/kg】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1529840661/
【FTP】パワーメーター43watts【W/kg】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1524529314/
【FTP】パワーメーター44watts【W/kg】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1526883097/

2 ：
乙

3 ：
乙

4 ：
技適マーク無しは避けた方がいい
滅多に検挙されないけど電波法違反は結構重いからな

5 ：
その話もう秋田

6 ：
両Π、やっとショップに到着と入電アリ
二週間ほど待ったよ～

7 ：
飽きたから何？

8 ：
>>4
向こうから検挙には来ないけど使ってる奴の住所氏名を通報した場合は動くので結構大事になるね　

ばれないなら大麻を使っていいことにはならないし違法パワメ使ってるやつは捨てるか海外の人に売るかしないとだめだね

9 ：
あまり価値がない

10 ：
シマノ情報少なすぎ

11 ：
国内代理店で売ってるパワメでも技適マークなんてついてないぞ
日本製、US製以外はほとんど全部技適ついてない
でも馬鹿が通報してもパワメの電波ごときじゃ大事にはならないから平気

12 ：
技適云々が平気とか大事とかそういうことじゃない
ちゃんとスルーして、相手をしないことが最も重要



場違いなキチガイがずっと居付いたら、うっとおしいだろう？

13 ：
そんなことよりトレーニングしたほが有意義

14 ：
Vectorはその後どうだ？新しい電池蓋で問題は解消されたかレポがまだ無いな

15 ：
>>14
銅ではないだろうwww

16 ：
議論は自転車乗りらしくモアパワーで行きましょう

次スレは>>980が立てて下さい
無理なら他の方にお願いしましょう

前スレ
【FTP】パワーメーター45watts【W/kg】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1529840661/
【FTP】パワーメーター43watts【W/kg】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1524529314/
【FTP】パワーメーター44watts【W/kg】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1526883097/

17 ：
>>11
関東総合通信局は積極的な取り締まりは行っていないが通報があったら電波法違反として対応するという見解

書類送検と事情聴取は大事ではないのかな？捕まらないから平気というのは飲酒運転する奴の理論

18 ：
>>14
今のところ問題なし。ただ、電池も同時に変えてるからまだなんとも。来週あたりに判断できるかも

19 ：
>>14
うちのも全く不具合なし。
電池はSR44使用中。

やっとvectorを買って良かったとか思えて来た。

20 ：
>>14
ウチも問題無し
電池はLR44

21 ：
購入から1ヶ月だけど、やっと普通に使えるようになった
右ペダルペアリング切れ問題->蓋交換と電池交換で復旧
出力、PCO不安定->右足のトルク出力設定ONにすることで復旧

22 ：
ステージス電波弱くて
ロストしまくり、片パイにすればよかった。
携帯アプリで確認するとロクに電波が出ていない
アンテナ１本立つか立たないかの瀬戸際
ほんとどうしょうもない。

23 ：
>>22
さんざん書かれてたのになんで買ったの？

24 ：
stages買うなら4iiiiか、もう少し出して片パイって言われ続けてるやん

25 ：
みんなほんの数千円１万円渋って文句言ってんだもんな
無理してロードやっても楽しくないだろ

26 ：
渋りまくって4iiiiでなにも不満ないから金額じゃない。ハズレ機種を引くかどうか

27 ：
ステージズの2世代目でも不具合出るのん？

28 ：
2Stages

29 ：
>>14
蓋変えて最初はよかったが右ペダル認識できない不具合がまた出るようになった
パワーがゼロになったりとんでもなく跳ねあがる不具合は出なくなった

30 ：
9100Pで初走行してきた。さんざん言われてきた左右差だが9100で右57左43
友人のパイオニアとバイク変えて右56左44くらいだったな。左右差はありまぁす

31 ：
そんな適当な比較で何がわかるんだよw

32 ：
いや、たぶんシマノとパイオニアの差ではなく、自分の両足のことだと思うよ。

33 ：
>>31
実際にペダル回して走る以外に正確な比較なんてあるの？クランク交換が1番いいんだろうけどこの暑さでは外でやってられんわい

34 ：
パワメ買ってから、3倍の速さで動くって大したことないことだってわかった

35 ：
いや大したことだろw
パワー何倍違うんだよw

36 ：
(PWR)3倍の速さ
(速度vの)3倍の速さ

37 ：
片パイポチった。

38 ：
利き脚が左の場合、片πはどちらを買うのがいいでしょうか？

39 ：
両側買え

40 ：
>>38
利き足とかは関係ない
取り付けやすいので普通は左

41 ：
アンバランスな人は大変だなーw
俺は左右差1%以下だ

42 ：
>>40
わかりました、左で検討します
宝くじ当たったら両πにします

43 ：
>>42
チェーンステーと干渉する可能性があるなら右という選択肢もある

44 ：
>>42
尼の片πはフォースベクトル出力しないから注意

45 ：
>>43
ぱっと見の隙間はだいぶ余裕がありそうですが、どれくらいの幅があれば安全でしょうか？
>>44
パワーセンサーのことでしょうか？購入時は気を付けます

46 ：
>>45
ggrks

https://i.imgur.com/ViUc6Cr.jpg

47 ：
>>46
thx

48 ：
assioma用のIQアプリはないのかな？　ないよね

49 ：
>>46
お、地味に「キャノンデール製のクランク」とか書いてある。
そういえばサポートしてるんだっけか。左だけ。あまり話題になってない気がするが。

50 ：
>>48
IQアプリって何?IQでも測るの？

51 ：
まさかとは思うけどガーミンサイコンにおける
コネクトのIQの事かね？

vector3をリリースしてるガーミンが
敵に塩を送る訳はないし、まさかね。

52 ：
小馬鹿にされて悔しいと、意地で言い続ける幼児脳の間抜ﾁｬﾝ

53 ：
>>52
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

54 ：
ガーミン改善版の電池蓋ってどうよ？右ペダル紛失したり、スーパーマン並みの怪力になったりしなくなった？あるのに電池切れはない？

55 ：
>>54
全部ある
指示通り電池に油塗ってるけど、それでも120時間は持たない
しないと40時間で腐食するのが、80時間ぐらいには伸びた
だが突然発症するのは変わらん

指定トルクで締めても、やはり緩んでくるんだろうな
毎日トルク管理すればいいかもしれん

56 ：
>>54
銅ではないだろうwww

57 ：
うちは全く症状が出なくなった。
今のところ懸念されてた黒いカスも出ないし、いい感じ。
あとは電池の持ちがどれくらい行くかかな。現在50時間経過。

58 ：
>>57
すげーぞ電池蓋。
アマゾンにキタコのカーボングリスが売ってるけど、ペーストすればショートしにくくなるかも。SR44電池で100時間持てば買う。報告まってるよ。

59 ：
>>55
ご愁傷様です。

60 ：
両πでもせいぜい12,3万だろ
安物買いの銭失いにならんようにな

61 ：
R8000/175mmってマジで選択肢無さ過ぎつらたん

62 ：
>>53
小馬鹿にされて悔しいと、意地で言い続ける即レス幼児脳の間抜ﾁｬﾝ


https://pbs.twimg.com/media/DiGe5HIV4AAmxz-.jpg:large

63 ：
>>62
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

64 ：
170mmじゃないとは珍しい

65 ：
>>14
たまに接続切れっぽいのは起きるけど交換前よりははるかにまし。
スパイクも交換前みたいなとんでもない値っていうよりは実際の値より１０％高い程度かなって感じ
これなら実用的には問題ないかな

66 ：
>>19

67 ：
>>20
>>20
BikeRaderのVector3記事読んだ。たぶん新しい電池蓋でも60時間寿命限界かも知れん。日本メーカーのSR44がどのくらい頑張れるか。で、何時間もつ？

68 ：
このスレじゃ片πの評判が悪いようだが、精度はいいし、安いし、入門には持って来いだよ
特にR8000の170CMクランク使っている人ならとりあえず逝っとけって言えるレベル

69 ：
>>68
170CMもあったら地面にぶつかって回せない

70 ：
草

71 ：
大文字の時点で釣り・・・
2chからの伝統を知らないとは・・・

72 ：
自転車板は2ch参戦組が多い
2chからそういうのがあったのは知っているが、無効だよ

73 ：
え？そうなの？
それはすまんかった

74 ：
パワメ使い始めたばかりだが、これ凄いね
ローラーやってて、自分が無意識に段々サボってたのがはっきりとわかる
短い時間しか回せず、しかもこんだけヘロヘロになるなんて久しぶりだわ

ローラー+パワメ
これからのロード乗りには必須なんじゃないだろうか
もっと早く買えばよかった…

75 ：
>>71
後釣り宣言かっこ悪

76 ：
>>75
大文字で気付けなかったのが
悔しかったんですね。
わかります

77 ：
もう恥ずかしいだけだろ？　書き込んだこと忘れるまでスレ閉じとけよ

78 ：
>>74
心拍計だけでもわかる

79 ：
>>71
苦しいのうw

80 ：
>>65
いいのか悪いのか。200wで漕いでて、たまにスパイク220w発生。所詮おもちゃバワメなんてこんなものだろうか。

81 ：
>>80
心拍計でもたまにスパイクあるからな。V3でも許容範囲か。25日の5の付く日で、そろそろポチるかな。

82 ：
つ 不整脈…

83 ：
両足ベクター3のペアリングでVectorって書いてある方とペアリングすると片側接続になる罠
本当に意味がわからない
しかもペアリングリストから削除しないと2分の１の確率で片側接続になる
正しいペアリング方法マニュアルに書いておけよ

84 ：
>>78
わからねーよど素人

85 ：
>>80
ちゃんとしたパワメ買えよバワメなんて買うからだよジジイ

86 ：
>>71
顔真っ赤だぞ

87 ：
吉野家コピペにマジギレする時代だからな。
何が起きても変じゃない。そんな時代さ、覚悟はできてる

88 ：
大盛汗だくで！

89 ：
170mmが使用者多いのか？周りみる限りで172.5がメジャーだと思ってた
πパワセンとかもなんでそんなドマイナークランク長で売るんだよと…

90 ：
釣られた奴、必死過ぎ
単位の大文字釣りを知らないのは仕方ないけどファビョるのはいただけない

91 ：
>>90
ジジイは空気を読めない

まさか自分がそんなこと言われるようになるとは思わなかったろ？
もうその時がきたんやで

92 ：
まだ自分が現役だと思ってんだよ

93 ：
2chの伝統とかのたまう香具師は逝ってヨシ

94 ：
>>83
俺の脚は3本だぜ

95 ：
>>90
釣りなら釣れて嬉しいんじゃないの？
>>71みたいな恥ずかしいレスするなよ

96 ：
>>71が釣りの本震なんだよなこういうのって

97 ：
>>95
ほんとダサいね

98 ：
バカみたいだなぁ

99 ：
ほんとリアルバカだな、これぐらいの間違い誰でもあるのに見苦しい。

100 ：
>>89
完成車だと170mmが多いから、数は一番出てそう


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