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【TREK】トレック ロード総合スレ Part102【ROAD】


1 ：2018/07/14 〜 最終レス ：2018/07/26
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
また、次スレが立つまでは書き込みは自重してください

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part100【ROAD】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1526740675/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part101【ROAD】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1529372310/

2 ：
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

3 ：
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して

4 ：
AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

5 ：
一乙
相変わらずキモいテンプレだな

6 ：
>>1
いい子だね〜

7 ：
シクロワイヤードで新型マドンの記事出てたけど、リムブレーキモデルよりもディスクのほうが空力に優れているらしい
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/269560

8 ：
MADONE SLRのリムブレーキとディスクならディスクの方がいいかもしれんが
先代MADONE9.9と比べると空力悪くなってんだよなぁ

9 ：
ほんとか？それ

10 ：
デカロゴやめろ

11 ：
>>1
おつ

12 ：
>>9
MADONE SLRのホワイトペーパーで
「MADONE9.9より空力悪くなったけど、まぁこれは実験誤差の範疇やろ」ってTREK自身が言ってる

13 ：
>>10
デカロゴええやん

14 ：
ディスクになったけど空力性能は誤差（キリ！
ISOスピード付けて重くなったけど乗り心地は良くなった（キリ！

15 ：
デカロゴは広告料をもらってもいいレベル。

16 ：
>>15
広告料として200万円もらって良いレベルだよね

17 ：
>>16
それはないと思うJK

18 ：
MADONEに関しては無知のワイ、静観

19 ：
emondaのディスクブレーキのケーブル
前輪のとこ、結束バンドみたいなので止めてるあたりが
ちょっと安易っていうか高いわりに安っぽいんだよなー。

20 ：
ツールで全く活躍してなくてショボーン状態のトレック
カンチェラーラがいたときは毎年何かしらしてくれてたのにな

21 ：
やる気ないよな
ヒルクライムステージに新型マドンに水玉入れて走るし、そこはエモンダ使えよと

22 ：
そもそもプロトンでパッとしない選手しかいないからメーカーロゴを大きくするようなメーカーに何言ってもムダ

23 ：
レースで勝てなくなるにつれてロゴがでかくなるのか

24 ：
こんな感じになるのか
http://corobuzz.com/wp-content/uploads/2016/06/plt1.jpg

25 ：
確かにコルナゴの自転車でロゴまみれのやつあったな
あんなのになったらブランドとしては終わりだ

26 ：
昔はレースでバリバリで活躍している自転車はロゴいれるというブームがあった

27 ：
今日3着で目立ったじゃん

28 ：
それじゃだめだろｗ

29 ：
>>23
まあレースは走る広告だもんな・・・

30 ：
レース全然勝てないけど
山岳賞取ったの相当嬉しかったんだろうなｗ


https://i.imgur.com/HQ8x2uf.jpg

31 ：
特別賞ジャージは一日でも名誉なことらしいからな
キープすればステージ毎に表彰台にも立てるし、賞金も入るんだっけ？

32 ：
この時期お前らは本当にレースが好きだなｗ

33 ：
他にアピールできることが全くないからな…
せめてスクインシュが山岳賞ジャージ着てくれてよかった

あとは今日の石畳ステージにドマーネで出てくれるかだな

34 ：
>>32
クソ暑くて週末の早朝しか乗れないからな
レースは見るだけ派
チームトレックがっかり過ぎて次の愛車はピナレロかスペシャライズドの二択だわ

35 ：
TREKは全ての自転車をママチャリにする気かもしれん。
乗り心地、200キロ乗れるくらいのそこそこでいいんだけどな。
軽さと違ってレギュレーションで制限がないから、突き詰めてもキリがなくなる気がする。

36 ：
DOMANEはもとい
MADONEまでもがママチャリだからな
EMONDAが最後の砦

37 ：
ピナレロドグマだけで山岳もタイムトライアルもこなすのにエモンダだドマーネだマドンとか何やってんだトレックと最近つくづく思う
山岳でエモンダ独走とかTTではマドン独走とかならまだしも

38 ：
空力いいとはいってもTTではマドンじゃなくスピードコンセプト使わないと勝てないでしょ

39 ：
カンチェラーラとコンタドールをもう一度現役復帰させたら勝ちまくってくれるはず

40 ：
2019年モデルのフラッグシップモデルが2015年発売の自社エアロロードに空力でも重量でも負けてるんですが…

41 ：
ロードバイクはシンプルなのが1番良いと思ってエモンダ乗り継ぐよ
ターマックと迷ったけど、P1があるエモンダにしたよ
ディスクブレーキだからレーゼロ手放すけどね

42 ：
>>33
新しいisoアピールに為にマドンだったらビックリ。

43 ：
ターマックSLとエモンダSL
どっちがいいともう？

44 ：
ターマックSLってなんだよ

45 ：
>>44
ターマックの初代だよ
ボーネンにダメ出しされたフレーム

46 ：
今日の石畳でドマーネデビューかな

47 ：
いや既に現行モデルは末期に近いだろ
来年以降にマドンに搭載したISOスピードの発展版を積んだ新型が出るだろう

48 ：
>>47
フロントISOspeedのマドンだな

49 ：
ドマーネ廃盤(´・ω・`)w

50 ：
マドンslr6 disk買いたいが、ディスクブレーキの規格ってもう流石にブレないよね？

51 ：
>>50
ローター径がまちまち

52 ：
リムブレーキとディスクブレーキの両方出ているフレームは、
どっちかで妥協とか手抜きとかしてそうでやだ

53 ：
スクインスが上りで勝ったということはMadoneSLRディスクの重さは気にする必要ないと言う理解で良いですか？

54 ：
ギミック大好き派としては、マドン9.9、現行マドンリムブレーキ版、ディスク版の順に魅かれる。
パカパカなんて最高。

55 ：
あれだけ新型マドンのISOスピードの性能向上をアピールしているんだから今日の石畳ステージはマドンを使うのだろうか

56 ：
サスペンション付きドマーネデビューと見た。
重さよりも快適さらしいので。

57 ：
説明がある。
https://twitter.com/TrekSegafredo/status/1018179001435607040
https://twitter.com/TrekSegafredo/status/1018179333611970561

58 ：
ドマーネ

59 ：
>>50
まだまだこれから
ディスクユーザーは養分

60 ：
>>55
そりゃもう圧勝ですよ！

61 ：
今はディスクブレーキ出れないレースが多い
早く解禁してくれよ

62 ：
スクインスくんは出来る子
ヒンカピーの育成チーム出身というのも熱い

63 ：
スペシャライズドターマックに勝てるトレックてあるの？
ピナレロのフルーム には？

64 ：
ステージ1勝も出来ずに終了

65 ：
>>64
3週間もガチンコ対決して一勝もできないの？
マドンだドマーネだエモンダフル活用しても？
サガンとか既に二勝してね？

66 ：
>>65
サガンくれ

67 ：
トレックを擁護するなら選手の強さが違いすぎるわな
スカイは各チームからエース格の選手を高額で買うから結果もついてくる

クイックステップとボーラもトレックよりも勝てる選手が多いからな…

それとトレックはクイックステップみたいにチームとして勝ちたいと思う気持ちが無さそう

68 ：
インチキアームストロング以降何やってたの？
削ぎ落とす、削り落とすエモンダにサスペンション？
バカなの？
フルエアロなのにピナレロにギブアップ？

69 ：
まあ速いのは乗り手だからな基本

70 ：
シュレク兄弟がトレック乗りになった時は輝かしい時代が来るかと思ったが繰上げで優勝だからかわいそうにと思った

71 ：
ホモの話題は同性愛板で
レースの話題はレーススレで

72 ：
P1の新しいフォント、Framesetカッコいい！
来週納車なのに。。。このフォントが良かったなぁ〜

73 ：
来年は落車リタイアのポートくん獲得してエースか

74 ：
ポートとGの両取りで、ふたりに（別々の）グランツール出てもらいたい。
モレマは今大会1勝くらいどこかでしてほしい。

75 ：
トレック、、ポート取るのはやめといた方がいいぞ、、
というか選手取るセンス無いよね、デゲンコルブとかヘシェダルとか

76 ：
スカイ買収すれば良くね？

77 ：
逆にピナレロはなんであんなにレースに金かけられるんだ
会社の規模とかわからんけどトレックやジャイの方が金だけならあるんじゃないか

78 ：
ピナレロ＝ルイヴィトン萌えヘネシーグループだからな

79 ：
ん？

80 ：
初ロードtrek買おうと思ってたが
このスレ見て怖くなってきたぞ

81 ：
優しい世界

82 ：
で、パヴェでのISOスピードの調子はどうなんだ？
快適サイクリングできてるか？

83 ：
ドマーネ？

84 ：
>>80
所詮便所の裏の落書きだぞ

85 ：
デゲンコ奮闘しとるやん！

86 ：
今日トレックちょっと頑張ってるやん

87 ：
けど勝てない

88 ：
がんばれデゲンコさん…

89 ：
デゲンコモデル出るかな〜

90 ：
デゲンコさんドマーネ乗っとるやん

91 ：
ツール見たいお
(´・ω・｀)

92 ：
これはデゲンコルブいけるかもしれんな

93 ：
これはヴァンアーヴェルマートの勝ちやろな
やっぱりいつものトレック

94 ：
デゲンコルブきたあああああああああ

95 ：
よっしゃあああああああああ

96 ：
トレックやるやんけ！さすがデゲンコルブ！

97 ：
デゲンコさん勝ったあああああああああああ！！

98 ：
石畳ステージで見事ドマーネ勝利。トレック的にいい宣伝になるね

99 ：
実況は実況板へ

100 ：
>>97
ｍｊｄｓｋ？

トレックさんもう勝てないと思ってました
ゴメンなさい
(´・ω・｀)


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