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電動アシスト自転車総合Part10
- 1 ：2019/10/01 ～ 最終レス ：2019/10/24
- ここは自転車板の国内・海外を問わず
またママチャリ・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
※関連スレ
【YAMAHA】YPJシリーズ PART.9【ヤマハ】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1569642241/
避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/
▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 80台
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/kankon/1539044632/
▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その36
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1562233999/
※前スレ
電動アシスト自転車総合Part9
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1567485991/
- 2 ：
- >>1
乙
ミニベロ限定スポーツ電動アシスト自転車13モデル徹底比較
https://minilove.jp/news/products/3965/
- 3 ：
- ぼくのちんこもアシストして下さい
- 4 ：
- つ カマグラ100mg
- 5 ：
- 新スレ、乙
- 6 ：
- >>3
電動オナホのスレはアダルトグッズ板
- 7 ：
- >>1
誘導
【YAMAHA】YPJシリーズ PART.9【ヤマハ】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1569642241/
- 8 ：
- スレ立て乙
- 9 ：
- >>7
それはYPJシリーズに関してはこのスレに書き込むなエンガチョって誘導か
- 10 ：
- XMはOKでス☆ミ
- 11 ：
- >>9
そう言うことでしょう。
- 12 ：
- よそのスレ荒らしてるやつが
単発ID自演で盛り上がってるふりをするスレ
- 13 ：
- ヤマハパスの2006年新車購入のシティタイプのタイヤが
26型か27か不明でどっちか確認したいんだが
ヤマハパスのシティタイプのタイヤ27型ある？
後輪のヤイヤ交換するんだがホイール外しの説明URLある？
ツベで安いママチャリのやり方あるけど、ほぼんど同じ？
- 14 ：
- >>13
タイヤに書いてるやろ
- 15 ：
- ヒント
隙あらば単発自演雑談連投
- 16 ：
- そのpasがクランク部にモーターあるタイプで3段変速なら、後輪周辺のつくりは同じ3段変速のママチャリと同じ。一点気を付けないといけないのが、チェーンテンション。
- 17 ：
- 目の前に有る自転車のタイヤサイズが確認できないような人間が、タイヤ交換出るとは思えないけど、大丈夫か？
- 18 ：
- サイクルカバーって１００円ショップに売ってるかな
電アシにはやはりカバー掛けておきたい
- 19 ：
- >>18
あるけどすぐ破れるぞ。
- 20 ：
- だろうね。１００円カッパと同じ程度の耐久性だろう。
それでもカバーしてないよりはマシだろうから買ってくる。
- 21 ：
- なんで室内に保管しないのか
- 22 ：
- 自分の部屋に電アシ置いてる奴ってのはあんまり見たことが無い
- 23 ：
- 車に乗せっぱなしかと思ったけどエレベーターギリギリ入ったから室内保管。ソファの後ろにちょうどデッドスペースがあったんで置いてるよ。帰ってくると油は使えないけど乾拭きして楽しんでるわ。
- 24 ：
- >>13
素直に自転車屋に行った方が吉
- 25 ：
- 誘導
E-BIKE イーバイク総合
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1559491778/
- 26 ：
- タイヤ27型3/8だった。電アシの27型は3/8で確定みたいだな。
今までパンクも嫌がらせパンク、スプレー修理のみ。
13年間、バッテリー意外はどこもパーツ交換せずによく耐えてくれたな。
普通は数年で交換みたいやね。平均の死亡年はどんなもんじゃろ？
- 27 ：
- >>13
- 28 ：
- >>16
チェーンテンションくわしく
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/campaign/25th/img/history_slide_2006.jpg
このタイプ
- 29 ：
- >>17
古いからタイヤ刻印が消えてる読みで。
かろうじて読めたが
- 30 ：
- >>28
頑丈過ぎやろ！
- 31 ：
- 後輪のカバーみたいなのは何の為にあるんですか？
あれがすごくダサく感じて、購入する気がしない。
>>28
- 32 ：
- カバーならAmazonで1500円くらいで売ってるグレー色でセンターが黒くなってる中華のやつ中々いいぞ
- 33 ：
- >>31
女の人のスカートの巻き込み防止だよ
- 34 ：
- 俺が小さい頃
ドレスガードの付いてないママチャリの
後輪に足が巻き込まれたせいで
俺の母親は自転車へ一切乗れなくなった…
- 35 ：
- 単発自演盛り上がってる？w
- 36 ：
- >>13
リハーサルで後輪外して組むとこまでおｋ
変速シフトがラフになって2段目がスキップ気味。
調整の説明URLないかね？
1or3段しか使わんから良いけんど。
- 37 ：
- 単発自問自答レスに単発
- 38 ：
- >>36
内装3段変速（シティサイクル）の変速調整方法
https://www.cb-asahi.co.jp/contents/category/maintenance/transmission_inter3/#heading-4
- 39 ：
- bimoz、いつ完成するんだろうな。
- 40 ：
- 輪行不可
解体不可
という欠点
- 41 ：
- よそのスレ荒らしてるやつが
単発ID自演で盛り上がってるふりをするスレ
- 42 ：
- 日本は歩道走れるからアシストも弱めっていうけど
クロスやロードが歩道を30キロで爆走してるのを見るとなんだかな
- 43 ：
- やっと、望んでた小さめのアシスト自転車出てきたけど
結構待ってた人が多いみたいで入荷待ちらしい
変な色だけ店頭に並んでる
- 44 ：
- 今乗ってる中国産の電動自転車のバッテリーもう売ってないや
バイクの12v×2で代用するか18650買って入れるかどうしよう
- 45 ：
- >>42
ほんと、
ヘルメットかぶって明るいライトつけて、安全に気を配ってますって態度だったりすると余計に腹が立つ
- 46 ：
- >>43
どのモデルですか？
- 47 ：
- >>43
PSF1?
- 48 ：
- 俺は車もバイクもチャりも乗るから
ストレスたまるよ
その経験から一つ言えるのは
そういった連中はモラルとか倫理観以前の問題で
自分の行為が周囲にどのような影響を及ぼすか
全く自覚がないんだな
- 49 ：
- ビビDX買って毎日充電してたら二年後はバッテリー半減でも強モードで30キロは走ると思うとまぁそこそこいいのかなぁ
- 50 ：
- >>45
自分の安全に気を配ってるんだよ
車に轢かれて死ぬより歩行者轢いて殺したほうがまだましだしな
- 51 ：
- >>50
車運転してるとき
歩行者が多い交差点に
猛烈な光量のLEDライトを上向きで進入してくる馬鹿には
殺意を覚えるわ
キャットアイの1700とか公道使用禁止すべき
- 52 ：
- 自分の地域、急に寒くなってきたと思ったら
やっぱり電池の減りが早くなった
- 53 ：
- >>47
それより小さいか分からんけどpassの20インチの
- 54 ：
- パナソニックのビビシリーズってどの機種買ってもアシスト力は一緒なの？
ヤマハは値段でアシスト力分けてるみたいだけども
- 55 ：
- 単発自演盛り上がってる？
- 56 ：
- >>54
特に重たいのや三輪は別にして、電池容量あたりの航続距離が短い方がアシストが強いよ
（もちろん「強」モードで）
- 57 ：
- >>42
自力で30出せる人はそれだけ体力があるってことで
知覚や判断力もそれなりに期待できるけど
アシストのおかげで誰でも30出せるとしたらとても怖い
- 58 ：
- モーター自体は同じようなものだからアシスト力って表現がおかしい
結局はサイクリング向きか通勤向きか買い物向きかってことだろ
- 59 ：
- >>44
多セルを接続する場合、個体差ないセル選ばないと短期間で容量が低下したような症状でるよ。
勿論パナやヤマハは大量生産したセルを層別して、個体差が近いもの同士をパックしてるが、それでもものによっては早期に容量低下が起こってるし。所謂セルバランス崩れって奴。
2、３年でバッテリー死んでる奴は大抵これ。
- 60 ：
- ２回線交互必死レスw
- 61 ：
- >>57
何で期待出来るの？
非電動自転車で運転者の筋力を道交法で制限、までするとやり過ぎだろうなとは思うが
- 62 ：
- >>61
30キロ出せる人と出せない人のグループに分けたら、体力の衰える中高年や高齢者は後者に入る割合が多いから
知覚や判断力などの能力をテストしたら前者のグループのほうが能力の平均値は高いだろう
- 63 ：
- 歩道で速度30kmとかヤバ過ぎっしょ。
- 64 ：
- 色んなところの個人のくそレビューサイトとかで
海外のeバイク紹介しながら
日本も自動で走る電動自転車を乗れるようにしてほしいとか
だから世界から取り残されるんだとか書いてるやついるよな
そんなもん歩道走らなきゃ現状でも免許証と保安具つければ車道走れるだろって
誰でも乗れるのがあぶねぇんだよ
- 65 ：
- >>62
プリウスミサイル的な話かあ
まあそうだね
- 66 ：
- >>54
>>56も書いてるけど値段じゃなくて用途別だよ
パナは表記してないからバッテリーとHighモードでの距離で推察するしかない
- 67 ：
- 自演３レス限界
- 68 ：
- 俺たちもノーベル賞化学者に感謝するべきではないだろうか
- 69 ：
- 環境に対する評価って言うけど
兵器にも応用されてるからなぁ
- 70 ：
- >>54
ビビL乗ってるが他より車重が軽い優位点が有ると思ってる
家族3人乗りとか出来ないが男の通勤だから気にしないし
- 71 ：
- ウィンカーやナンバー灯のような海外e-bikeでもついてない保安器具をわざわざつけても
原付の30km/h制限にかかる面倒さ
- 72 ：
- ３人乗りでいきなり
安全確認もしないで車道に飛び出してくるお母さん
何とかして欲しい
- 73 ：
- >>71
海外e-bikeって表現には45km/hのも入るから、ウインカーもナンバーも有ったりするんだが
- 74 ：
- でっていう
- 75 ：
- >>72
だよなあ
こちらが自転車だからブレーキやハンドルで避けられるけど
大きな車のときに同じタイミングで飛び出してきたら避けられないと思う
ママさんたちはそういうときは飛び出さないのかな？
音や雰囲気や第六感で車が来てることを察知してるのかな？
- 76 ：
- e bike買うなら、公道を走れる電動キックボード買った方がいい。
- 77 ：
- >>73
ナンバー灯な。ナンバーつけるところはあるよ?
あとウィンカーは必須じゃないよ
- 78 ：
- >>69
昔、ソニーのブラウン管ディスプレイがアメリカの戦闘機の照準用に使われていたのを思い出した。ソニーはカッコつけて批判したが本当はまんざらでもなかったはず。
- 79 ：
- >>76
>公道を走れる電動キックボード
そんなんあるの？ナンバープレート必須でしょ
- 80 ：
- コナン君の電動キックボードはナンバー無いし、時速80キロぐらいで走ってるぞw
- 81 ：
- 国によるがそこそこ規制されてる所はされてる
方向指示器は三輪以上のみだな
ナンバープレート自体は小型だがナンバー照明は点く
https://www.emotion-technologies.de/e-bike-infos/h%C3%A4ufige-fragen/rechtliches/
S-pedelecs-現在の規制の概要
最低年齢：16歳
スクーターライセンス（AMまたはB）
保険+ナンバープレートが必要
モーター出力：最大4,000ワットの最大定格連続出力、ドライバー出力の最大4倍のサポート（最大400％のペダルアシスト）
義務（車両）：バックミラー、黄色のサイドリフレクター、照明付き保険ナンバープレート、ホーン、サイドスタンド（35キログラム未満、これはそれ自体で折りたたまない）、ブレーキライト、マルチレーンSペデリック：方向指示器とブレーキシステムのレベル
義務（毎日）：ヘルメットが必要（「適切なヘルメット」）、トレーラーは禁止、チャイルドシートは最初は禁止されていますが、承認されたチャイルドシートおよび型式承認で承認された車両シートの変更が可能です（チャイルドシートを使用したR＆M Load HSを参照）
ライト：ライトで常時運転
- 82 ：
- >>81
こういうのでいいんだよ
- 83 ：
- 400%アシストって事は、ママチャリでゆっくりトロトロとしか走れない人が乗っても、
例えば80Wしか回せず320Wまでのアシストになるって事かね
- 84 ：
- >>82
そりゃヨーロッパは自転車道が整備されて歩道走行するバカとかいないからこれでいいだろ。
日本で解禁したら事故多発で電動自転車ごと廃止にしろってなるわ。
- 85 ：
- 単発自演盛り上がってる？w
- 86 ：
- >>84
そうそう
もちろん原付きと同じルール
歩道禁止、一通の逆走の例外なし、公園やサイクリングロードも禁止
- 87 ：
- >>86
でもサイクリングロードに入れる形してたら入ってくるかも。
- 88 ：
- スレ違いだ
モペットでも乗ってろ
- 89 ：
- 嵐のくせに
- 90 ：
- 最近ジエンで盛り上げてるけど疲れたのかよ？基地外やろうが。
- 91 ：
- ベロスターを半年乗ってブレーキシューが摩耗してきたから交換しようと思ってるんだけど
お勧めとか、何かこれに交換したっていう物ある？
ググったらシマノのR55C4を薦めてた書き込みがあったけど、
そもそもググってもベロスターユーザーの情報がまったくないから困る
- 92 ：
- >>75
いや、まさに俺が車に乗ってた時
用心はしてるけど、心臓が口から出そうなほどドッキリする
ロードが車道飛ばしてたら接触するな
- 93 ：
- 純電動チャりを歩道で乗ったら
道交法違反の数え役満だろｗ
- 94 ：
- >>88
最大400％のペダルアシストな電動アシスト自転車の話であって、
電動モペットの話では無いんだからスレ違いでは無いだろ
- 95 ：
- 国内・海外の最新e-bikeが勢ぞろい!! ロング試乗もできるスポーツ自転車の祭典「サイクルモード2019」
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1211068.html
いろいろと試乗できるようだな、行ってみるか
- 96 ：
- >>91
縁側の記事？
おれのベロは150キロほど走ったら
あたりが付いたのか扱いやすくなったね
絶対的な制動力は足りないんだけど
- 97 ：
- ベロでは無いけどオレはR55C3を使ってる。
標準の無名シューより遥かに効く。
- 98 ：
- 停電時の為にバッテリーから出力とれるアダプターがあればいいのに
- 99 ：
- >>98
ライトへの配線から
取れるんじゃね
- 100 ：
- あるけど
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