街の自転車屋専用スレ 117店目
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(`・ω・´) 春は来る？…業界は…
Ｕ θＵ
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
前スレ
街の自転車屋専用スレ 116店目
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1546644138/
ドウモ～～～ッ！！ハジメマシテ～～～ッ！！！！
私は21歳のＯＬしてるのぉ～～～っ♪（#⌒〇⌒#）キャハ
うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、
探してたら(◎_◎)なんとっ！
１さんの素敵なスレッド♪を発見！！！！(^o^)//""" パチパチパチ
さすが私σ(^_^)２ゲットしちゃいましたーーーー♪
わーパチパチキャッo(≧∇≦o)(o≧∇≦)oキャッ
すごいです、(∩_∩)ゞこんなに素敵なスレの２ゲット出来るなんて
本当に夢のようです♪(o^v^o) エヘヘ
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘ
>>3の人へごめんなさい(;＞ω＜)/
２ゲットは私が居ない時に狙って下さいね～～～～☆（#⌒〇⌒#）キャハ♪
>>4の人へ（*⌒ヮ⌒*）
もっと2ちゃんねるを楽しみませう（笑）(≧∀≦)ノ)) ウキャッキャ
>>5の人へ ('-'*)
そんな事言うなんて許せない！怒りました！(=｀з´=)ぷんぷん
>>6-1000
メル友に、なってくれるよねっ。(*^-^*)
え？くれないのぉ～？(;¬_¬)そんなのいやいや～～、
なってくれなかったら、( ｀_)乂(_´ ) 勝負！
☆○（゜ο゜)ｏ ぱ～んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏ バコ～ン!!（＞＿＜） いてっ！
(☆o☆)きゃ～～(@_@;)やられた～～(o_ _)o ドテッ
(+_+) 気絶中。。。
なあんて（#⌒▽⌒#）こんな私っ！σ(^_^)だけど、
お友達になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ
最後に>>1さんへ♪o(^-^o)o(^-^)o(o^-^)o♪
またこんな素敵なスレを立てて下さいね☆(((≧(≧∇(≧∇≦(≧∇≦)≧∇≦)∇≦)≦)))
ということで。じゃあ皆さん又会いましょう☆(^o^)//"""see
(^-^)vじゃあね～～～♪(⌒0⌒)／~~ ほんじゃ！
https://i.imgur.com/TfNTxoS.gif
今春はマジに売れなかったが金にならん修理が一杯で鬱になってる
しかも雪降ってるし…
春の自転車祭りやってるな！
お前らの中では
よほど3月がヤバかったらしい。
"自転車通販で急成長してるcyma（サイマ ）は過去一度も黒字になったことが無かった
プラットフォーム確立のための投資だとしても、何億もの赤字出血しても死なない相手に対して、
生身の自転車屋が『企業努力』という武器だけで互角に戦えるわけないんですよ "
https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1107476635626831872
メーカーとの年間契約解消となり
（大幅な値引きが出来なくなって）
工業型の販売台数は前年比大幅ダウンだったけど
商業型へのシフトで、利益率は大幅アップかな
あと聞きたいんだがディスクロードのローターパッドって4000㎞で交換なのか？
早すぎるよな？交換依頼あったんだけど
シマノの一番低グレード(アトラスかな？)のレジンパッドは3600km位しか持ちませんでした
ローターはまだまだ行けるはず
P5
https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-BR0005-15-JPN.pdf
うちはなぜか子供のせ電動アシストはまったく売れない…たくさん走ってるんだけどね。
どこで買うのか修理の時にきくとヨドバシで通販が大半。たしかに皆自転車店シール貼ってなし。
アシスト買う前にウチでうんちくきいて帰宅してポチってる中高年もそれなりに。
「よいの買えたよ！」って見せにくるわｗｗｗ
だが何よりこれだけバンバン自転車屋潰れてたら街の自転車屋で買ったらリスクあるって客から警戒されてるんだわ
まぁ潰れてるのはロードバイクに力を入れてたショップばっかなんだが、そいつらのせいで普通の自転車屋まで引っ張られてる感ある
ブーム時乱立した自称プロショップや喫茶店や食事とれるロードバイクショップとかブーム過ぎて潰れ過ぎですわ。客は見てるよ
MTBブーム崩壊の時と同じよMTBブームで乱立したショップが潰れて、結局大手じゃないと続かないみたいに客に思われて３年ぐらい客足が一気に遠のいた。 どれだけ普通の自転車扱ってる店は辛かったか
Rば諸共じゃないが、ブームからショップ乱立倒産で
絶対こっちに余波来ると思ってたが案の定
数年は辛いよロードバイクブーム崩壊の影響出続けるから、MTBの時と全く同じ
自転車業界は縮小傾向にあり 大手チェーン店もネット販売に販路を求めて
参入せざるをえない状態です 我々街の自転車屋は地域に根付いた信用、接客
等で対抗していますが社会環境によって需要が減少する事は認めるところであり（ネット販売の影響もありますが微々たるものです）10年先のビジョンは非常にきびしいものがある。街の自転車屋さんはネットと違って『心』を添えて
売っています みんなガンバロウ!!!!!
ヨドバシにも２０１８モデルがまだある（＠ネット）
通学用自転車は3年から6年で不要になって放出されるケースが多いが、
小学校入学までの最大6年で役目を終える子乗せ自転車も似たようなものだろう
子供を載せないなら、長大な全長と大重量と小径車輪で取り回しと安定性が悪く使いづらいだけの自転車だからね
ロード欲しいと言ってる客に対してクロス勧めた上でこれをロードに改造しようか？なんて提案してるの見たわ
在庫捌きたいからってそういうのありなのか？と
コストコと西友に価格で勝ててない事は、そんなに悪い事じゃないと思うんだよ。
忙しそうだな。
貧すると鈍するのか、鈍しているから貧するのか。
私から見ると、
とんでもない粗悪車をわざわざ”探し出して”遠方から買ってきて。
空気でない”100円均一のLPG"を注入し、空気がすぐに抜ける、金が膨大にかかると愚痴を言い。
あげくに"100円均一のスーパーバルブ"にして余計に抜けて、チューブダメにして当店来店。
お客さんからすれば安くしかも良い品質の自転車を吟味し買い、
有名大手の雑貨小売店で売っている簡単に空気が入るすばらしい物を使い、
同じく素晴らしいスーパーバルブを使った。のだろうけれど。
チューブは切断して計測したら0.6mm厚。
「パンクしないのを買えば良かった」だってさ…
「やっぱりパンクしないと儲からないからこの店では売ってないんでしょ？」だってさ。
様々な詐欺に簡単にひっかかりそうだ。
貧すれば鈍する
鈍してるから貧してる
どちらも当てはまるよね
今後の自転車業界の為にもね
だが近所の個人経営店は店主が超上から目線な人で「気が向いたら売ったるわ」みたいな人で
まったく行く気にならなくて困る
ちなみにこないだあさひでパーツ買った時は店員にありがとうございましたも言われなかった
しかたないので俺がありがとうございましたってお辞儀して店を出たｗ
20はまだ少ないほうだよ
桁が足りない
君、その感覚だと簡単に詐欺られるよ。
さ、にこやかにノーパンクタイヤ入りの自転車を
おすすめされて「素敵な店員さん！」って心暖かくなってください。
雰囲気商売だらけのこんな世の中嫌になっちゃうわ。
いるねそういう人
なんかもう安さ満点の自転車持ち込んで
もうチェーンなんか油まみれでドロドロだったりする
しかも洗車なんかしたことない
「保証修理は、お買上げ店が対応窓口となっております。
店舗販売、インターネット通信販売、懸賞、贈呈品など販売形態にかかわらず、
品質保証書に記載の販売店にご相談ください。」
とか
「インターネット、通信販売購入元へご相談ください。
新車販売店が責任をもって対応します。」
とか
「当社では自転車を販売した販売店が、
その自転車の保証修理を含めお客様のアフターサポートの窓口となっていただいております。
電気店、ネット販売、店舗販売、懸賞、贈呈品など販売形態にかかわらずご購入店（保証書に記載）にご相談ください。」
って、言うけど
客相→地区セールス困って→ウチなんだよね
持ち込まれれば
苦情（文句）を言われ、大した工賃も出ない
なんだよ22＊1 3/8で英式ロングバルブって…そんなの汎用ねーよ(´･ω･｀)
一応お客さんには、今後ドンキでチューブ探すか車輪交換になるよって伝えたけど
２２にディープリムなんかいらない。
そんなのは営業にやらせておけよ？断りな？
受けるなら販売店じゃないから保障できないし、工賃はきっちり頂きますって。
うちは断っている
代行納入も断っている
基本、メーカーから言われても断ってるけど、品質保証取次ぎ手数料って
もらっていいのかな?
あいつら売ったらおしまい思考だから
客が喜びそうな仕様にするだけ
補修部品の入手性とか流通量とかそんなの
知ったこっちゃねぇって感じだよなあ
「えっ、地元の自転車屋さんで修理してくれますよって〇〇の店員さん言ってましたけど？」
誰だよそれ知らないよｗ
さて、廃車溜まってきたな。GW前に捨てにいくかー。
おまえら営業マンが納車すればいいだろう！あ、自転車組み立て整備士持ってないんだっけ。
某君。
初老が店には電話せず直接メーカーの
コールセンターへ因縁付けまくってファビョる客でも何でもないクレーマー。
メーカーの営業担当から電話かかってきて
あなたの店が一番近い正規販売店だから見てきてくれ
だとｗ
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) 「お断りします」
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
客はそもそも買ったところに聞いてるのかよ
メーカーだってそういったとこへ出荷してるんだから
そこで責任もってなんとかしろってやればいいのに
自動車会社なんかけっこうそういったとこ厳しいぞ
鰤は甘いんだよ
もう今月で4台廃車 アルテグラとか付いてるのにな
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1501811477/475-
475 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/04/11(木) 00:53:16.98 ID:/lNWPMKL
この出品者IDって西○のインスタIDと同じじゃん
代表がヤフオクで売るなや
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h390073034
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m326942463
476 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/04/11(木) 01:15:44.68 ID:AXCEZN/0
ビチアモーレとかにまで新品が流れてるな。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d331985385
結構いい値段なんだな、塗装込みでも仕入れ一万切るだろうに
477 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/04/11(木) 02:59:14.97 ID:XKEWMQbK
こりゃガチで倒産秒読みか……
新品を中古屋に流すってどうなん……買って貰ってる店に悪いと思わんのかね
ほんとにほんとにロードはお終いなんだな
オクに出しても入札する奴なんてほぼいないだろ
ロードを増やそう
えぇ…会社の社長が身分隠してヤフオクで自社の製品売ってるのはどうなのこれ…NYC潰れるとは聞いてたけど、それなら最低でも自社サイトで謝恩品で売れよ
ロックバイクスに関しては変なコラボとか嫌な悪どい噂流れてるのは知ってるが、これは流石にないわ…アックスマンも出てるし、背景も同じだろこれ
倒産するにしても、まだ在庫抱えてる店のことちょっとは考えてあげなよ
そもそもの原因は、不良品リコール回収しなかったからと聞いてるが、なんでリコール回収しないのよ？怪我人出たら会社だけじゃなく人生も家族も終わりなんだがね
リコール回収の金ケチって何がしたいんだこいつら…
保証修理・代行納入は引き受ける
イザと言うときに「倍返し」
セールスはさっさと退社するし、移動するし。
BS！！へなちょこブレーキアーチ使うな！もうエブリッジ以下はやめてしまえ！
ただネット関連は一切お断わりです（パンクも登録も空気入れ使用も）だって隣の自転車屋以外は仲間だと思っている（ｗ）
現行車種くらいは最低でもストックしとくもんだろうがよ
納期が海外から仕入れるのとたいして変わらんじゃないか
タチ交換5
カゴ交換2
キャリアのボルト交換1
電動ブレーキ調整2
軽快車フォーク交換1
ロードバイク破棄1
クロスRD調整3
で終了
まぁまぁでござった
明日はロードバイクバラバラにして鉄屑とフレーム曲げて破棄からだけど明日大雨だと……
自治体による、大体解体費用3,000円くらいロードは大体そんな感じ
半額とかで買い叩ける方法ってありますか？
在庫処分品と自分の方向が合えば良いのですが。
定価から15%引きとかは良くありますが。オクとかはどんなのかわからないし、自分で見てから。
Giantなんかは対面販売だから無理よね
気に入ったメーカーの扱いの代理店へ電話してみてください
そして取引契約を書面で審査してもらい
まずは最低10台現金で買い一年後には30台買って
そのあと気に入った自転車をお願いして半額で売ってもらいなさい
お勧めだよ
在庫処分50%オフなんて現にあるじゃないか
Giant ショップで見て品番、色、サイズ を決めて
街の自転車屋で20％～50％OFFで買う
最近感じるんだけど、どこのメーカーも在庫不足（生産抑えてる）とか対応遅かったりでジリ貧
一般車メーカーはこの先倒産とまではいかないけど、どんどん車種少なくなったりしそう
元気なのはパナのアシストくらいな感じ
>>59
何が無かった？フォークとかは昨今そもそも需要なくて出ないから持ってないぞ。
いつもお客さんには２から３週間かかりますねと言ってある。
あと困るものってなにかあったかな？
修理金額も頻度なんかもママチャリとは雲泥の差だぞ？
本当に金無いなら中古買いな
在庫が無いってのがそもそも問題ありなんだよ
4月に頼んだのが1っか月経って来なくて更に半月待って電話したら
8月だって言われてその矢先入ってきていろいろとあった
少なくても現行車のフォークぐらい用意しておけっての
リストラやり過ぎて、困ってるのは消費者よりも鰤のお客である販社なの
ホントに前の社長はクソだよ
本体のタイヤも上層部の給料の為に動いてるアホ会社
叩き上げのカリスマは今の時代無理なんだろうね
それって品質とサポート自慢の大企業様のすることなのかって感じ
まあ今に始まったことじゃないが他の業界からすると異常だわな
日常の足として使う商品のサポートとして機能してないよね
三輪車（含む電動）の問い合せが多い
展示車を置くのには、あまりにもリスクがある
試乗車なんてとても無理
鰤で、出張試乗会を再開してほしい
三輪はいままで乗っていた人限定販売。他には売らない。
国民生活センターで出たばかり
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20190314_2.html
固定させると曲がらないといい
スウィングに切り替えると
フニャフニャして走れないという
結果・・返品の話になる
それでも他で買うわｗと買う人いるけど、間違いなくあとで「どうにかして」と持ちこんでくる。
どうにもできません！
だから何としか思えないし、そらなら最初からそこでやって欲しい。
お客さんが、店として決めてる工賃を「安いな。」って顔をする人と「高いから考えます。」とか「もっと安くしてくれ。」って値切り出す人に割れてて、両方に同じ金額を提示する事がまずいのかなって気分になる時があるわ。
あれ三輪車だからこけないと思ってるとあっさりひっくり返る。
真平らなところなら問題ないんだけど少しでも傾斜してる所を
横切る形で通ると後輪が通る時の傾きが前輪にも影響を与えて
慣れないとそのままこける。
一般社会では普通にあることですよ
相見積とるとか値切るとか
相見積もりとか値切るとか言ったワードは、会社とか役所相手の仕事でよく使うよ。
一般のお客さん相手の作業の工賃ってある程度どんぶり勘定な面が必要なんだよなw
金持ち高齢おまかせタイプは高額
貧乏DQNクレームタイプも高額
パナだと営業に頼むと試乗車持ってきてくれる。
まあ頼んでから1ヶ月後に持って来やがったがw
やってみないとわからないんだよ。
だから、私は基本見積もりって出さない。事故の場合は「危険ですから買い替えで」を通す。
昔のバッテリー4、6、8ahはあるのに1つ前の8ahは勝手に生産終了にしやがった。
出ないのはあと電球な。だからフォークは26/27のシルバーしか持ってないって。
ブリヂストンがおかしいのではなく、世の中の流れだからどうしようもないんだよ。
フォーク曲がったら他にもダメージがあるやもしれずだから、買い替え勧めたほうがいいよ。
あとでダウンチューブとヘッドの間で亀裂がぁとなっても怖いだろう？
零細店が大型店や通販に勝る部分が何一つ無くなってしまうんじゃないか
BS本体は現行販売車分くらいはストックしとくべきだろ
在庫圧縮のつけを販売店とユーザーに押し付けるなっての
在庫だって負担なんだから。
おまえの店で一生懸命たくさん売って、母数増えれば遭遇する事故もたくさん、毎月数十本発注を
コンスタントに何年もやれば在庫するんじゃないの！
さ、来月からBS軽快車月に200台な！
「来期の生産分、全量前金で買います！」って言えよ。かっこいいな！
それが自転車メーカーには酷な話ってことだろな
事故の修理率もお話にならないし
クレーム工賃にしても自転車は雀の涙
バイク業界より酷いな
煙草みたいに税率やばくて長期在庫が死に繋がったりはしないが
置いておきゃ売れる世界じゃない
安定して売れないものは市場在庫だけで何とかしろよと言いたいのは分かる
でもサプライヤーだけはその我儘はあかんだろと
社外品ポン付けで終わりとはいかんのだぞ
クラシックなんかは、地道にパーツ探すか自作してるし
メーカーだっていつまでも作ってる訳にはいかないんじゃない？
>>87が言うように、フォーク曲げる位の衝撃が入ったならフレームにも影響あるだろうし
そんなに長く部品を作って欲しいなら、メーカーから金型を買い取ってつくる
金型買い取って自作する会社を誰かが立てなきゃね
誰も製造終了品のパーツをストックしとけなんて言ってないと思うが
カタログに載せてる現行販売品の自社パーツをろくにストックしてないから問題なのよ
ロット分作ったらハイ終わり直さず新品買ってねは中国の安物だけに許される世界と思ってたのになぁ
街の自転車屋に文句あるなら買わなきゃいい
ってことだな
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